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【スズキ】SV650/X【90度V】Part51
- 1 :774RR :2022/01/19(水) 21:35:38.90 ID:nvsVoc8L0.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part50
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638471236/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part49
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635248701/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part48
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632867747/
新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 281 :774RR :2022/01/28(金) 00:10:17.98 ID:w++wYsgw0.net
- >>263
キジマのリアキャリアのステーは溶接部が折れることがあるとのうわさだがこちらの強度はどうだろう
強度十分ならぜひつけたい
- 282 :774RR :2022/01/28(金) 02:04:51.02 ID:A8V0kSL+0.net
- 最近は中古車高いねえ
- 283 :774RR :2022/01/28(金) 02:18:33.23 ID:2n0L0Z/Fd.net
- グーバイクで新車(展示車あり)と検索すれば、安いSVいくらでもあるのに。
早く春にならんかのう、寒くて乗る気しない
- 284 :774RR :2022/01/28(金) 08:20:27.15 ID:1Lbuiroa0.net
- ちょっと質問が有ります。Xにハリケーンセパハンを付けるためにヨシムラの120ミリのラバーを買いました。純正のスロットルチューブはスリーブが有るのでフラットな社外品が便利というのが解ってきました。しかし専用品、汎用品含めてどれが良いのか判りません。そもそもX専用品が存在するかも解りませんでした。おすすめが有れば教えて頂きたいと思います。長文失礼しました。
- 285 :774RR :2022/01/28(金) 12:49:42.16 ID:dqOTgymJ0.net
- スズキワールドで見積もり出してもらおうとしたら「純正パーツカタログにないものはうちでは付けられません」とか言われた。
カタログに載ってないから、ドラレコもメットホルダーもUSB電源すらも付けれないんだって(ETCはパーツカタログに載ってるから付けれるらしい)。
で、SOXに行って見積ったら、それらも全て付けられて、尚且つ見積金額もワールドとさほど変わらんかった。
これはSOXで買った方がいいもんなんだろうか?
こんな状態でワールドで買う意味ってあんのかな?
- 286 :774RR :2022/01/28(金) 12:54:52.33 ID:q++b0v7Ud.net
- 好きな店で買えばいいよ
ホンダの専売制で扱えなくなって代わりにスズキ扱う店増えたろ
- 287 :774RR :2022/01/28(金) 13:40:59.70 ID:lt+xLoaf0.net
- >>285
最近は賢い人はワールドではなくSOXで買ってる
ワールドは放置乗専&カスタムしない人向け
自分で多少やる人や何かしらカスタムする人はSOXがマスト
あとはライコとかを活用
- 288 :774RR :2022/01/28(金) 14:49:50.12 ID:R2E/rot90.net
- >>最近は賢い人はワールドではなくSOXで買ってる
ないないw
- 289 :774RR :2022/01/28(金) 14:50:11.96 ID:om7GtVeC0.net
- タイヤが値上がりするそうなので来月早々にロードスマート4を買おうと思う
1割値上げは大きい
- 290 :774RR :2022/01/28(金) 15:07:11.76 ID:Bo52OwCd0.net
- mfdは?
- 291 :774RR :2022/01/28(金) 15:22:39.84 ID:2n0L0Z/Fd.net
- ブリジストンタイヤは四月出荷分から約1割値上がり
- 292 :774RR :2022/01/28(金) 17:06:41.88 ID:lt+xLoaf0.net
- >>288
じゃバロンだな
- 293 :774RR :2022/01/28(金) 18:25:03.15 ID:Bo52OwCd0.net
- ねぇねぇmdfは?
- 294 :774RR :2022/01/28(金) 18:32:06.36 ID:xa+xfS5ur.net
- バイクは行ける範囲で一番安いとこで買う
- 295 :774RR :2022/01/28(金) 18:51:32.97 ID:Tej9aIqJ0.net
- >>263
かっこE
- 296 :774RR :2022/01/28(金) 19:14:47.99 ID:56GGAcVr0.net
- 一番安かったSOXで買った
メンテは自分でやるつもりだったけど、オイル40ℓ無料で工賃千円で交換してくれる
フィルター交換工賃別途千円はイマイチ納得いかないけど
- 297 :774RR :2022/01/28(金) 19:33:21.78 ID:jyF9b3QO0.net
- 昨日、購入前提でXの展示車跨ってきたけど、恐れていた前傾は想像よりキツくなさそうで安心した。
足つきも良いし何より軽いですね。暗めのゴールドトラスフレームいいっすわ。
ただ、タックロールシートは格好良いんだけど、思ってた以上に薄くて硬く感じたなぁ
長時間乗っててお尻痛くなったりしません?
- 298 :774RR :2022/01/28(金) 19:53:51.47 ID:56GGAcVr0.net
- 尻よりも足の付け根あたりに体重が載るから尻は痛くならないなあ
- 299 :774RR :2022/01/28(金) 19:54:23.17 ID:9CPySdEg0.net
- 跨っただけだと意外といけるやんてなるけど
実際走ると思ってたよりきつかった
- 300 :774RR :2022/01/28(金) 19:56:18.83 ID:pj3iUuPO0.net
- なる。
座布団を敷くか、アンコ盛りした方が良いよ。
- 301 :774RR :2022/01/28(金) 20:19:01.73 ID:9CPySdEg0.net
- 自分は1、2時間くらいならケツは全く影響なし
こればっかりは人によるかと
- 302 :774RR :2022/01/28(金) 21:19:52.61 ID:dYQM4Hr+0.net
- 俺も1、2時間はなんもない。
3時間ぐらい連続で乗ると、そっから先は20分おきにケツ浮かしてないと結構しんどい。
サスのせいで腰浮かしがちだから内股も結構来る。
でもまた次週ロンツーしたくなる。
- 303 :774RR :2022/01/29(土) 01:30:13.35 ID:RzDfzj7rM.net
- セパハンは絞れば楽になるんですかね??
スロットルワイヤーがゆとり無さそうですけど
- 304 :774RR :2022/01/29(土) 09:39:56.47 ID:6NMz8CePa.net
- あんまり絞るとタンクに指挟んで地獄見るよ
- 305 :774RR :2022/01/29(土) 10:21:06.55 ID:XUAlAD1Z0.net
- ハンドルをイジルなら無印にするのが拡張性からも無難かと・・・
- 306 :774RR :2022/01/29(土) 11:17:15.60 ID:EN7X9NxQ0.net
- 今の金フレームに銀の外装載せてる人いないかな
けっこう似合いそうな気がするんだが
- 307 :774RR :2022/01/29(土) 11:32:07.67 ID:aNVSozPUr.net
- 2017年乗りだがコロナ蔓延し始め乗らずにしばらく放置していたらステムベアリングが逝ってた
ハンドルクッソ重てーなーって思いながら無理やり乗ったら案の定交差点で低速ゴケ
おまけにバッテリーも瀕死状態だったから入院費で5万5千もかかった
バイク屋からは乗るなら月一、放置するならバッテリー外して前輪浮かせといてと注意受けたぜ
- 308 :774RR :2022/01/29(土) 18:04:29.59 ID:aDmbfRJQ0.net
- 死ななくてよかったな…
- 309 :774RR :2022/01/29(土) 18:30:21.45 ID:HbpbNean0.net
- SVちゃんをないがしろにしちゃダーメよー
- 310 :774RR :2022/01/30(日) 00:08:40.71 ID:p6eE6Y3f0.net
- ちょっと放置したからってベアリング逝ったりする?
- 311 :774RR :2022/01/30(日) 00:17:10.00 ID:yk8mRnBzM.net
- 保管の環境次第じゃないかな
- 312 :774RR :2022/01/30(日) 00:32:32.53 ID:J7cC6T5T0.net
- 毎日夜中に小人がステアリング切って遊んでる?
- 313 :774RR :2022/01/30(日) 00:42:20.25 ID:3wSi+Fs6d.net
- 5年目でうち3年しか乗ってないのにベアリングが逝くのはレアケースだと思う
- 314 :774RR :2022/01/30(日) 00:45:38.42 ID:3QixHDSE0.net
- >>310
逝かない。
- 315 :774RR :2022/01/30(日) 01:30:29.60 ID:YIafsTLdd.net
- 車体カバーかけるか屋内保管で
月イチ近所ちょい乗りしていれば
国産車は大丈夫でないのか?
寒すぎて二週間乗ってない
- 316 :774RR :2022/01/30(日) 01:43:41.60 ID:UuM8KlOd0.net
- 単純にタイヤの空気圧が下がってただけだろう
- 317 :774RR :2022/01/30(日) 09:20:41.45 ID:LOvSHE0yM.net
- 下手やってこかしたのをバイク屋がオブラートに包んで色々言ってくれたのだろう
- 318 :774RR :2022/01/30(日) 09:48:21.31 ID:k2HjS/Lx0.net
- サーセンこのミラーってダサいと思いますか?
https://i.imgur.com/zFe6ymm.jpg
- 319 :774RR :2022/01/30(日) 10:10:23.34 ID:/6Rj7O5B0.net
- >>318
シルバーにはあってんじゃない?
黒だと浮きそうだが
- 320 :774RR :2022/01/30(日) 10:24:44.69 ID:hixHf4fv0.net
- >>318
無印銀なら違和感なし
でもXでは視覚的高さがでちゃって個人的には微妙
でも好きな人は好きな感じだと思う
- 321 :774RR :2022/01/30(日) 10:42:42.71 ID:iPWgTPoe0.net
- Xパーエンドミラーにしてみようかと思ったけどいざ納車されたら純正も案外悪くないから迷ってる
- 322 :774RR :2022/01/30(日) 11:43:49.30 ID:skS7Jgd10.net
- 標準のミラーは余りに左右に出すぎで手前過ぎるのでナポレオンのシャークにしてたけど
造りは純正の方がいいので戻しました
ただ、振動防止ラバーは抜きました
今、ミラーは逆ねじアダプターが入ってないといけないのでしょうか?
- 323 :774RR :2022/01/30(日) 11:49:32.86 ID:p6eE6Y3f0.net
- ミラーが人に当たった時に緩んで衝撃を吸収する形になってないとダメなんじゃね
- 324 :774RR :2022/01/30(日) 12:18:24.37 ID:jtsX7XlVd.net
- ほんと無印のミラー幅広過ぎ
渋滞すり抜け不可能で諦めた
おかげですり抜け事故あり得ない
- 325 :774RR :2022/01/30(日) 15:00:56.61 ID:K4g9bKge0.net
- >>318
それの黒いの着けてるよ。もう一段低くしてあるけど。
鏡面は保安基準適合だし、ブレも少なくて結構気に入ってる。
- 326 :774RR :2022/01/30(日) 15:04:10.26 ID:JFMyyG05M.net
- バーエンドは視界が開けていいよ。
- 327 :774RR :2022/01/30(日) 15:12:25.78 ID:xq7qq9HMp.net
- すり抜ける時はミラー畳めばよくね?
- 328 :774RR :2022/01/30(日) 15:17:45.29 ID:Nh+8f0mHp.net
- これ大型なのにリアタイヤ細くてダサいよなぁ
丸目もありきたりだしニーハンにしか見えないし
なんでmt07買わんやったん?
- 329 :774RR :2022/01/30(日) 15:22:11.16 ID:B/bSaCgzM.net
- ここで釣りとか珍しいな
- 330 :774RR :2022/01/30(日) 15:34:07.26 ID:1+76+HpUM.net
- ササクッテロラは煽りも平凡
- 331 :774RR :2022/01/30(日) 16:02:51.96 ID:OHjmdsSFM.net
- >>328
大型で並列2発をあえて
買おうと思わなかったです。
- 332 :774RR :2022/01/30(日) 16:09:09.20 ID:p6eE6Y3f0.net
- 80年代の旧車のタイヤはさすがに細いと感じるけど、160は充分に太いと思う
- 333 :774RR :2022/01/30(日) 16:16:09.77 ID:tu05gGLy0.net
- >>328
このクズ野郎
おまえの目玉をほじくり出してキンタマペンチでブッ潰して殺してやるよこのチンカスが
- 334 :774RR :2022/01/30(日) 17:20:15.08 ID:Pz/GARYta.net
- むしろ今となっちゃあ丸目のバイクがレアになっちまってるんだよな。新車で丸目ハロゲンなんてSVの他に何かあったっけ?
- 335 :774RR :2022/01/30(日) 17:38:25.46 ID:8dqdB/aZ0.net
- MT-07乗りだがこのクラスには軽快な160がベストバランスだと思う
- 336 :774RR :2022/01/30(日) 17:46:41.58 ID:E1ise37N0.net
- LEDで大きな丸目って作れないものなの?
小さいのが4つ入ってるようなのは気色悪くて好きになれない
- 337 :774RR :2022/01/30(日) 18:05:58.79 ID:hixHf4fv0.net
- マジレスすると
タイヤはストリートに限っていうなら160でマスト、150でもいいくらい(90PSくらいまで)
むしろ160でも少し太すぎるくらいだから逆に言えば160以上は100%ハッタリと思っていい
しかもストリートじゃほとんど面圧を掛けれないから見た目以外デメリットしかない
ただ主流がラジアルだから....色々な要素から「160がマスト」って結論になる
- 338 :774RR :2022/01/30(日) 18:13:11.22 ID:5bwQ7I0A0.net
- >>333
ヘタレ程よく吠えるなー
きゃんきゃんwwwwww
- 339 :774RR :2022/01/30(日) 18:31:47.33 ID:tu05gGLy0.net
- >>338
よおチンカス野郎
麻酔なしでおまえの歯全部抜いて殺してやるよこのクソブタがw
- 340 :774RR :2022/01/30(日) 18:55:45.53 ID:UuM8KlOd0.net
- MT07のタイヤサイズの最大のメリットはタイヤセールで銘柄が選べて値段も安い事かな
乗ると太い事のデメリットは時に感じない
まぁメーカーがそれ前提で作り上げて来たものだから当たり前ではあるけど
ミドルクラスだから160で十分ってのはその通りだとは思うけど
別に180だからダメって言うほどのことでもないかな
- 341 :774RR :2022/01/30(日) 18:57:21.60 ID:OHjmdsSFM.net
- 俺はこの前のR9000がたんまりストックされてるから
今回はパスだけどオイル買った?
- 342 :774RR :2022/01/30(日) 19:04:14.31 ID:J7cC6T5T0.net
- >>338
ここのマスコットだよ、いつも盛り上げてくれる。
流せないなんてまだまだだなぁ。
- 343 :774RR :2022/01/30(日) 19:23:03.64 ID:5A3MRai8p.net
- パワーは圧倒的にmt07、燃費も大して変わらないし車重もmt07のが軽く、値段も変わらないし販売台数も負けてる
見た目もmt07は最先端のデザイン、リア180のタイヤ
sv650/650X共に丸目でいかにも初心者に好まれそうなデザイン、細いリアタイヤ、vtr250のパクリ丸出しのフレーム 安っぽいサス ハロゲンライト ニーハンにしか見えない細くて小さな車体 そしてパワー不足
sv650xでググったらsv650x 遅いとかでてワロタw
- 344 :774RR :2022/01/30(日) 19:23:52.36 ID:5bwQ7I0A0.net
- >>339
wwww
早くやってみwwww
- 345 :774RR :2022/01/30(日) 19:42:21.04 ID:H5GXyS3b0.net
- >>343
「安っぽい」じゃなくて「安い」んやでw
今時トラコンもついてないし、バイクからの介入はABSしかない。サスも値段相応やから乗り手が金かけるか乗り方工夫するしかない。
でもそこが乗せられてるんじゃなくて乗ってる気がしておもろいとこなんやで
- 346 :774RR :2022/01/30(日) 19:48:01.70 ID:jtsX7XlVd.net
- 良い意味で昔のバイクだな
- 347 :774RR :2022/01/30(日) 19:53:53.03 ID:O7TuP8Fe0.net
- え?タイヤは160の方が安くね?
銘柄なんて変わらんし…地域差あるのかな
- 348 :774RR :2022/01/30(日) 20:01:16.20 ID:hixHf4fv0.net
- >>345
いや、80万代の乗せた時点で「安い」との言い訳は言えないと思う
じゃmt07はどうなんだって話になる
- 349 :774RR :2022/01/30(日) 20:07:04.53 ID:1r6Burkcr.net
- >>346
それな
- 350 :774RR :2022/01/30(日) 20:12:15.47 ID:tu05gGLy0.net
- >>343
おまえのmtとおまえの住所さらせよ
どっちも解体してブッ殺してやるからよw
おまえの目玉ほじくり出してクソmtのタンクにブチこんでガソリンに火つけてやるよこのチンカスが
- 351 :774RR :2022/01/30(日) 20:12:54.28 ID:tu05gGLy0.net
- >>344
やってやるから住所晒せよ
キンタマブッ潰してやるからよw
- 352 :774RR :2022/01/30(日) 20:33:09.35 ID:H5GXyS3b0.net
- >>348
あら、俺買った時より値上がりしてるのな
mtとほぼ同額やったら厳しいなw
あとはmtみたく同シリーズ内に上位機種がないのが利点…は苦しいか
- 353 :774RR :2022/01/30(日) 20:59:06.57 ID:Ye4noWzQr.net
- >>347
sv650のフロントタイヤがやや特殊だからmt-07とあまり変わらんな
cb400sfと同じ120/60だったらmt-07より安くなるが
- 354 :774RR :2022/01/30(日) 21:03:33.76 ID:UuM8KlOd0.net
- 用品店のタイヤセールとか狙ってタイヤ交換すると
MT07の方が安いね
サイズの組み合わせが一般的で大量仕入れ分が効いてる
- 355 :774RR :2022/01/30(日) 21:04:59.84 ID:Ye4noWzQr.net
- あとmt-07の180は太すぎる
20年前のSSと同じタイヤサイズは車格に合ってないし無駄に重いだけだろう
- 356 :774RR :2022/01/30(日) 21:13:26.58 ID:sNJfsGkB0.net
- >>343
パワーはMTは73でしょ?SVは76.1何だけど。販売台数は残念ながら圧倒的にSVの方が売れてる。値段は乗り出し価格で20万MTのが高い。軽くてコンパクトだから俺も欲しかったんだけどねMT。低速トルクはMTは凄いみたいだよね。
- 357 :774RR :2022/01/30(日) 21:14:12.50 ID:UuM8KlOd0.net
- MT07は180だから重さを感じるかと言うとそんな事は無いと言うか
Vと違ってパッケージが良い分だけハンドリングは良いもの
前の重量配分の良さ軽さとホイールベースの短さが効いてるんだろうね
この辺は直4とV4でも同じことが起こるね
160でも別に良かったんだろうけどネガが出てないから
維持費の節約って意味ではありがたいよ
- 358 :774RR :2022/01/30(日) 22:56:15.69 ID:bfZZGj5F0.net
- あぼーんばっかだけど何なんや
- 359 :774RR :2022/01/30(日) 22:59:04.42 ID:bfZZGj5F0.net
- あぁうんこフレームのMT07か
どっか行け荒すな
- 360 :774RR :2022/01/30(日) 23:41:59.00 ID:vRTrhr3z0.net
- SVとMTで悩んでる人はMT買った方が良いよ。SVは90度Vツインのエンジンが好きな人か、Xのスタイルに惚れた人が乗るバイクだから。
- 361 :774RR :2022/01/30(日) 23:46:45.98 ID:aW1LWWuZ0.net
- >>343
1290dukeR、SV650X 、VTR250乗りのワイ高みの見物
- 362 :774RR :2022/01/30(日) 23:52:00.82 ID:3wSi+Fs6d.net
- SVも10キロ軽くなったらカタログスペックもライバルに近づけるのにな
現状は乗らなきゃわからないエンジンの良さと上手く宣伝できてない
軽さの話すると必ず自分が痩せろと言われるが54キロな
- 363 :774RR :2022/01/31(月) 00:24:56.00 ID:VzNWozbF0.net
- このガリガリ博士がっ
- 364 :774RR :2022/01/31(月) 00:49:55.04 ID:xnUbUi5p0.net
- 10年以上前に登場しらグラディウスの外装替えたモデルだからねぇ
それを更に10キロ軽くしろってのは難しいだろう
V型でエンジンが重いから相当に思い切ったフレームチャンジしないと無理だろうね
- 365 :774RR :2022/01/31(月) 02:43:38.37 ID:hCGcSeCAd.net
- MT07や09はデザインが好みに合わないので全く考えなかった
現在のヤマハ大型バイクでカッコいいと
思えるのはR1青単色のみ
200万円以上のバイクなんて転倒1発廃車も盗難も怖くて気楽に使えない
- 366 :774RR :2022/01/31(月) 03:07:25.04 ID:qVliAdFi0.net
- >パワーはMTは73でしょ?SVは76.1何だけど
嵐はどうでもいいけどこれはワロタ
- 367 :774RR :2022/01/31(月) 05:22:55.59 ID:/svm5HNZ0.net
- >>353
>>354
マジか
- 368 :774RR :2022/01/31(月) 05:31:26.38 ID:/svm5HNZ0.net
- >>353
>>354
あ、途中で送ってしまった…
関東なんだけどタイヤ専門店は用品チェーンの特価並にいつでも交換してくれるんで意識してなかったわ
こっちは160なら3000円近く安いんだよね
- 369 :774RR :2022/01/31(月) 06:53:16.81 ID:4sVu3XEnp.net
- SVは丸目なのが嫌だ、丸目は個性ないから真正面から見たらどれも同じだしどうせ丸目なら4気筒砲弾型メーターがいい
- 370 :774RR :2022/01/31(月) 07:12:10.71 ID:4rTyxgJM0.net
- MT7は考えなかったなあ、あれモタードみたいで、ならスリムなモタード買うし
CB400SFと比較検討したけどVツインの魅力に負けました
だから重いとも高いとも馬力無いとも思わないです
だいたい、軽すぎず重すぎず丁度良い重量だと思うし
軽すぎるバイクはフラフラしていかんよ、横風に弱かったり
- 371 :774RR :2022/01/31(月) 07:29:01.36 ID:RBXttwXT0.net
- 一番安いVツインエンジンのバイクっていまはSV650になるんですかね?
- 372 :774RR :2022/01/31(月) 08:15:23.56 ID:hgkN5Bn30.net
- ↑そんなんggrks
- 373 :774RR :2022/01/31(月) 09:32:02.96 ID:KVMLXnNx0.net
- 古い人間にはパラツインって安いコストのエンジンってイメージがある
クランク角変えてもVになるわけじゃなし
ここで07推されてもねえ
- 374 :774RR :2022/01/31(月) 09:37:28.84 ID:hCGcSeCAd.net
- 実は昔VT250Fの初代や二代目憧れていたんだよ、めちゃくちゃ売れていたし漫画BE FREE!やバリバリ伝統にもカッコよく描かれていて
- 375 :774RR :2022/01/31(月) 09:39:06.65 ID:9NZG/oj70.net
- >>373
そうなんだよね、古い頭の人は4気筒が最高だと勘違いしてるからね
- 376 :774RR :2022/01/31(月) 09:41:05.04 ID:E6RwkLjF0.net
- 新車で乗り出し価格の差額が1〜2万だしね
コスパやクオリティーで考えればMT07の方が断然上なのはゆるぎない事実
同価格帯で考えるとどうしてもね.....
これでメーターをグラ化やらサス&シートのグレードアップがあればまた違ったんだろうけど
さすがにもう「安いから」って言い訳も(償却済み)V型エンジンって言い訳も通じないよ
- 377 :774RR :2022/01/31(月) 10:21:36.50 ID:zdnxBTr00.net
- そもそもVツインとパラツイン乗り味別物だからな。試乗して合う方買えばええよ。
- 378 :774RR :2022/01/31(月) 10:21:52.55 ID:/svm5HNZ0.net
- MTはパラツインにプラスチックのタンクで本質的に質感が安いんよ
そこに無駄にタイヤ太いタイヤで…琴線に触れない
SVみたいなオーソドックスな造りをせずにそうなって行くのは仕方ない事だが…
決して悪いバイクじゃないよMT
あえて柔らかく作ったフレームなのもわかるし
SVが無くなったらいつか乗るかもしれん…
- 379 :774RR :2022/01/31(月) 10:27:38.37 ID:hCGcSeCAd.net
- >>374
誰も見てないだろうけど自己訂正
✕バリバリ伝統
○バリバリ伝説
単気筒もマルチも2ストロークも乗ったことあるけど2気筒もV型もバージンだったもので
- 380 :774RR :2022/01/31(月) 10:30:45.89 ID:uEX6fWgQd.net
- MTは肩に力が入りすぎなデザインがちょっとね
スズキならGSX-Sと同じ方向性のストファイ系のデザインだし、それにしてはパワーが足らないから中途半端なんだよな
SVとは排気量以外競合しないような
どっちかと言えばCBRやninjaが買えない人が買うバイクってイメージだな
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