【スズキ】SV650/X【90度V】Part51

1 ：774RR ：2022/01/19(水) 21:35:38.90 ID:nvsVoc8L0.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

前スレ
【スズキ】SV650/X【90度V】Part50
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1638471236/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part49
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635248701/
【スズキ】SV650/X【90度V】Part48
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632867747/

新型SV650/Xのスレです
※次スレは>>970を踏んだ人が立ててください
スレ立て時に本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」を入れるのを忘れずに
立てられなかった時は他の方に依頼してください VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

887 ：774RR ：2022/02/18(金) 14:46:30.77 ID:JiuAdm54M.net

>>886
再度通報しておいた　

罪がドンドン重くなるね　
楽しみにしてろ

888 ：774RR ：2022/02/18(金) 15:30:59.30 ID:dHI9lKH0d.net

>>887
その前におまえとクソヤマハをブッ殺してやるよ

889 ：774RR ：2022/02/18(金) 15:33:07.15 ID:IlTMo1NYM.net

クソヤマハ買ったぜw

890 ：774RR ：2022/02/18(金) 15:40:24.49 ID:dHI9lKH0d.net

>>889
じゃあおまえとクソヤマハのバイクブッ壊して火つけてやんよ、チンカス

891 ：774RR ：2022/02/18(金) 15:44:17.63 ID:uL5Q2S4u0.net

6万ｋｍ前後で寿命の来る部品
ステム、ホイールベアリング、ダンパ、ブレーキディスク、フォークシール、リヤサス
ケーブル類、クラッチ、各種ラバーetc
乗り方によるけど普通はバイクはこの辺が寿命と思ってる。手がかかるから
スズキはエンジンはへっちゃらだけどねー

892 ：774RR ：2022/02/18(金) 16:55:28.19 ID:2+AJ47ioM.net

>>888
はい、完全にアウトー！
今回のは私に対する殺害予告と受け取りました
プロバイダーを通じて個人情報開示請求を起こします

後は殺害予告として脅迫罪で訴えますので楽しみに待ってろ

893 ：774RR ：2022/02/18(金) 17:03:49.23 ID:dbX6B50B0.net

>>891
別メーカーの四発だが、この中で16万キロほど乗って寿命来たのブレーキディスクとホイールベアリングだけだな
それ以外では、キャブのバキュームピストンとカムチェーンテンショナーぐらいか
5万キロでこんなに交換しなきゃならなかったら堪らんわ

894 ：774RR ：2022/02/18(金) 17:05:12.60 ID:8K+Z3mGvd.net

>>892
そいつウザいから法的に葬り去っていいよ。ワンパターンだし

895 ：774RR ：2022/02/18(金) 17:11:31.14 ID:2+AJ47ioM.net

>>894
了解。
流石に目に余るし、今回私自身に対する殺害予告なので徹底的にいきます

896 ：774RR ：2022/02/18(金) 17:16:40.66 ID:ObBTZ2ju0.net

>>784
アプリリアなんか1000も125も同じカウル使ってるから
スズキも250のカウル付けちゃうのもありなんじゃね

897 ：774RR ：2022/02/18(金) 17:27:29.67 ID:qH2U2W9Ka.net

まあヤマハは国内4メーカーの中でダントツ最下位の弱小メーカーなんだから暖かく見守ってやろうや。売れてるバイクがSRのみって有る意味すごいな。

898 ：774RR ：2022/02/18(金) 17:28:14.29 ID:IlTMo1NYM.net

>>892
まーまー
ここの名物じゃないの？

899 ：774RR ：2022/02/18(金) 17:42:23.55 ID:Yn49ZFqTd.net

名物だね
SV無印大好きだけど
こいつは死ねばいいのに遠く大阪から祈ってる

900 ：774RR ：2022/02/18(金) 17:44:46.21 ID:sdzDWFYSM.net

>>895
期待してるぞ
掲示板で毎回殺す殺すは精神異常だわ

901 ：774RR ：2022/02/18(金) 18:37:08.27 ID:uL5Q2S4u0.net

>>893
それは壊れても乗ってるだけでしょ、バイクは完調じゃなきゃ乗る意味無いし
車検に通ればいいって訳じゃ無い

902 ：774RR ：2022/02/18(金) 18:46:51.91 ID:dbX6B50B0.net

>>901
完調だったんだよなあ
まあ最後の方はエンジンのOHが必要になったから手放したんだが

903 ：774RR ：2022/02/18(金) 19:31:37.13 ID:Z0L8FOEq0.net

バイクで16万キロは大事に乗らにゃ到達しないよ
尊敬しちゃう

904 ：774RR ：2022/02/18(金) 19:34:23.87 ID:iwWPPB0Y0.net

まぁ一言で完全調子と言っても人により差はあるからね
普通に問題なくただ走ればOkって人もいれば
各部不良無しの新車時性能の８割以上をキープって人もいるし
あとはどの年代のバイクかとか排気量でも、完全調子のレベルはまた違ってくるしね

905 ：774RR ：2022/02/18(金) 20:07:35.97 ID:iwWPPB0Y0.net

>>903
ほんとにソレ
日本のバイク乗りで何人が１６万キロを達成できるのか....
口じゃ１０万キロっていうライダーは多いけど１０万キロですら実際はなかなか

906 ：774RR ：2022/02/18(金) 20:13:26.14 ID:sLlm/EEYp.net

バカボンのお巡りさんがタイホだー！っていつも言ってるのと同じようなレベルのブッコロちゃんを相手取って
ｵｲｺﾗが「殺害予告されました、タスケテ〜」って、どこまで相手してもらえるのか？の方が気になる。

907 ：774RR ：2022/02/18(金) 20:19:48.16 ID:xGkFYiAS0.net

二輪は一番距離行ったので11万kmだわ、四輪は32万km
400マルチ11万kmでも公道での通勤とツーリング主体で
ブレーキローターの交換もしなかったわ、チェーンと
スプロケは何度も変えたけど
草ＥＤで使ってた3万km弱のＤＲ-S の方が余程消耗してた

908 ：774RR ：2022/02/18(金) 20:35:48.28 ID:bxqSwgOj0.net

どんな扱いと整備されてるかわからない中古は嫌だなぁ

909 ：北短刀 ：2022/02/18(金) 21:52:35.44 ID:nv3RidxOa.net

自動車も二輪も自分で整備しないと何かあっても把握出来ないから、他人に触らせるのちょっと怖いな。
話逸れるが、車で前オーナーが「納得出来る脚が出来ました」っていう出来車買ってサスに対してショックが足りてないってのが有って、それ以来他人の足元は信頼出来なくなったな。どんなに良い部品使っていても、纏まってないといかんな。と感じるね。

北海道の二輪はいつ乗れるのかな？

910 ：774RR ：2022/02/18(金) 22:16:10.08 ID:HKCcUJV/0.net

>>892
>今回のは私に対する殺害予告と受け取りました
ここで言ってる「私」って誰のことだよｗ
「私」を特定することはできないんだからで殺害しようがないぞｗ

911 ：774RR ：2022/02/18(金) 22:22:36.18 ID:OWDPtxIAd.net

いちいち相手すんなよ

912 ：774RR ：2022/02/18(金) 22:33:52.88 ID:hmBAg5ZR0.net

>>909
あと2ヶ月で乗れることを期待してます(道民)

913 ：774RR ：2022/02/18(金) 23:27:27.45 ID:2+AJ47ioM.net

>>906
頭悪そうだから教えてあげるけど
弁護士使って刑事告訴します
ついで個人特定後に民事で慰謝料請求訴訟も起こす裁判費用も全部請求する

詳しくはググれ

ついでにヤマハにも連絡しておいた
社員の誰かが危ないですよと

914 ：774RR ：2022/02/19(土) 00:58:14.72 ID:wevzOBPld.net

逆訴訟されてｱﾎﾞｰﾝ

915 ：774RR ：2022/02/19(土) 01:42:42.66 ID:GDE6qhsW0.net

>>913
おまえがググれｗ

916 ：774RR ：2022/02/19(土) 06:52:26.81 ID:3dUN7J8SM.net

検索はインフォシークでお願いします

917 ：774RR ：2022/02/19(土) 09:27:42.76 ID:11RzgQ9N0.net

どうでも良いから黙ってやれ
>>913も五月蠅い
くだらねぇ馬鹿はお前もだからな

918 ：774RR ：2022/02/19(土) 09:42:52.08 ID:LUPaL6Af0.net

アクラポのマフラーで4ps上がるって話だけど、
K&NのフィルターにしてMotoJPでECUやってもらったらもっと上がるのかな？

919 ：774RR ：2022/02/19(土) 10:15:11.80 ID:ygcSKQ7n0.net

殺し屋はこのスレの様式美（´・ω・｀）

920 ：774RR ：2022/02/19(土) 10:59:39.60 ID:YF8oxETkM.net

>>919
このスレだけではなくオーナーでもない他スレでもイキってるから消えてほしいんだわ

921 ：774RR ：2022/02/19(土) 12:09:51.86 ID:INdoMQxH0.net

>>918
そりゃECUをいじったら激変間違いなしでしょ

922 ：774RR ：2022/02/19(土) 12:22:15.36 ID:GJQAbymXM.net

>>918
マフラーだけで4馬力は信じられないわ。
エアクリ、ECU｢現車セッティング｣マフラーで、6馬力から8馬力上がるくらいじゃないかな？

923 ：774RR ：2022/02/19(土) 12:27:47.26 ID:GJQAbymXM.net

ちなみにヨシムラだと1馬力も上がらない。

924 ：774RR ：2022/02/19(土) 12:33:36.23 ID:Y3y+NE4g0.net

>>923
俺の腹肉を削るよりも簡単に軽くなる

925 ：774RR ：2022/02/19(土) 12:45:16.32 ID:LUPaL6Af0.net

アクラポが自分とこのWebでグラフで出してたので。
エアフィルターとECUで劇的に上がるとは思わないけど、
マフラー込みで8ps程度のUpにはなりますかね。
ハイオク仕様になっちゃうかな

926 ：774RR ：2022/02/19(土) 13:10:49.30 ID:rmKmnelr0.net

ヨシムラの馬力アップ無しの方が納得だなあ、４ＰＳは嘘臭い
４ｐｓＵＰするには１０００ｒｐｍ以上多く回さないといけないんじゃないかな
ｈｐ見たら、０．07ｋｗＵＰ/同回転（レース用）となっていたから何か勘違い？
ちなみにＪＭＣＡのは数字が載ってなかったからノーマルより下がると違うかな
何しろノーマルは良く出来ていて馬力だけならノーマル一択
重いけどね

927 ：774RR ：2022/02/19(土) 13:17:10.02 ID:GX+HZZ4g0.net

>>906
殺害予告を「延々と繰り返し続けてる」のはだいぶポイント高いよ

928 ：774RR ：2022/02/19(土) 13:20:49.33 ID:LUPaL6Af0.net

あ〜、JMCAじゃない方を見てたのかな。
ちょこっと弄ってちょこっと上がったら楽しいなって感じで。

929 ：774RR ：2022/02/19(土) 14:48:28.31 ID:eDbZ7KgqM.net

たしか告訴人が自分の住んでるとこの地方裁判所に民事告訴するからそこに行かなきゃならん
から交通費だけでも大変よね。複数いれば北海道とか沖縄とかね。

930 ：774RR ：2022/02/19(土) 16:18:48.96 ID:eFDBZHxS0.net

SVは殺しのライセンス

931 ：774RR ：2022/02/19(土) 17:21:42.30 ID:EXkP91H90.net

下は痩せるけど上の方はアクラもヨシムラも少しは馬力上がるんでないの？あんなに高いんだから。ツベだとヨシムラは下が弱くなるって人がいたよ。

932 ：774RR ：2022/02/19(土) 18:04:37.87 ID:11RzgQ9N0.net

ヨシムラUSAだけど何も変わらんよ
マフラーなんて飾りです

933 ：774RR ：2022/02/19(土) 18:37:27.77 ID:rmKmnelr0.net

最大４ｋｇ軽くなると加減速でも違うでしょうね
自分はスコーピオンのチタン付けてるから切り返しが随分軽くなりました

934 ：774RR ：2022/02/19(土) 19:27:24.75 ID:EXkP91H90.net

>>932
ふーん、そんなもんか。下はどう？変わらない？

935 ：774RR ：2022/02/19(土) 19:42:57.72 ID:H5aWI9Jl0.net

ヨシムラは正直ですね。
https://i.imgur.com/t4Y4nEe.gif

936 ：774RR ：2022/02/19(土) 20:21:32.77 ID:INdoMQxH0.net

触媒があるってのもあるけど
サイレンサーをどう変えようがエキパイを変えなきゃ特性は変わっても性能はさほど変わらないよ

逆に言えばエキパイとエアボックス変更のうえECU書き換えをして
カリッカリにセッティングすれば２０PSくらいは上がるよ

937 ：774RR ：2022/02/19(土) 20:23:07.84 ID:11RzgQ9N0.net

マフラー換える時に持ったら軽いのはどれだって一緒だし、SVはノーマルの音もデカい、低い、太いから
換えたときの感動は歴代ワースト1位だわね、抜けのせいでパンパンしちゃうから
ヤフオクの簡易燃調も必須だし8万の価値は無いけどロマンだよね
切り返し云々のプラシーボは馬鹿らしく同意は0だけど
浪費盆栽に満足はしていますよ

938 ：774RR ：2022/02/19(土) 20:37:34.36 ID:FNUUTinDd.net

2スト原付の時はロングリーチプラグにして圧縮アップ(当たらないようにガスケットの枚数で調整)するお手軽チューンが有ったけど
これの応用でノーマルプラグにガスケット追加で圧縮下げ燃費あげられないかなw
ツインプラグだから多少は変わるんじゃないかと思うが

939 ：774RR ：2022/02/19(土) 21:26:57.30 ID:64jDHcOT0.net

そんなデチューンまでして燃費を稼ぎたいなら3,000rpm縛りとかで走れば普通に30km/Lオーバーするし、それじゃだめなんか？

940 ：774RR ：2022/02/19(土) 21:49:15.53 ID:FNUUTinDd.net

いや、ポンピングロスを減らしたら効率いいかなと
ノーマルでも35位行くときもあるがリッター1キロ2キロでも伸びれば給油のストレスが減るじゃん

941 ：774RR ：2022/02/19(土) 21:52:34.43 ID:EXkP91H90.net

スプロケの数を減らすのはどう？

942 ：774RR ：2022/02/19(土) 22:11:22.36 ID:xCOik/Ge0.net

VTR650

943 ：774RR ：2022/02/20(日) 02:00:59.38 ID:lpxfh7URM.net

>>942
技研は、真っ向対抗しない。

944 ：774RR ：2022/02/20(日) 05:48:44.49 ID:lMDbVBsk0.net

気分良く走ってても350kmは走るし北海道ツーリングに
出掛けたときも給油はストレスと感じなかったな
紀伊半島の山の中に入ると感じるかも？

945 ：sage ：2022/02/20(日) 07:11:19.06 ID:0kbl+6FM0.net

>>944
紀伊半島でもあんまりヒヤヒヤした覚えないな。
SVでストレス感じるようなら、他の大型じゃもっと辛いで。

946 ：sage ：2022/02/20(日) 07:11:30.16 ID:0kbl+6FM0.net

>>425
両方やろ。
その点まだココの名物くんの方がお利口さんやで

947 ：774RR ：2022/02/20(日) 07:20:21.72 ID:EIfY/TQ5d.net

給油のストレスって潜在的なものだからな
ハイブリッド買う人は次の車も高確率でハイブリッド買うのはそういうストレスが少ないから、金額がペイできるとは思ってないわけで
元々SV650にハイパワー求めてる人なんてほとんどいないし

948 ：774RR ：2022/02/20(日) 07:27:16.33 ID:lMDbVBsk0.net

そろそろ次スレ、テンプレに追加するような
お勧め装備、参考URL、そう言うのは？

949 ：774RR ：2022/02/20(日) 07:36:15.93 ID:24zW5Ba4r.net

グラディウスにしろSVにしろ良いバイクだと思いますね。

950 ：774RR ：2022/02/20(日) 09:42:04.10 ID:JYTE64ld0.net

>>948
j-trip
http://www.j-trip.co.jp/

951 ：774RR ：2022/02/20(日) 10:21:45.63 ID:JYTE64ld0.net

>>948
あとシート表皮交換で、ユーチューブで見てコレいいなと思った
https://www.youtube.com/watch?v=2Q-gXOkYDEY&t=299s&ab_channel=SVFREAKMOTOVLOG

【アトリエBEANSさん】
http://seat.ehoh.net/index.html

952 ：774RR ：2022/02/20(日) 10:28:20.32 ID:ML1NfqJT0.net

>>948
ゲイルスピード　ワイヤークラッチホルダーキット

http://www.acv.co.jp/galespeed/01_wire_clutch_perch_kit.html

クラッチレバーの重さを3割位は軽減できる。クラッチスイッチもそのまま使える。

953 ：774RR ：2022/02/20(日) 10:37:31.93 ID:lMDbVBsk0.net

>>950
j-tripさんのどの型番がお勧めとか有れば

954 ：774RR ：2022/02/20(日) 10:48:48.71 ID:CNAzahOR0.net

>>948
【THE SHIMPLE】

https://the-simple.info/

SV650ABS/SV650X ABSに取り付ける外装部品の製造販売も取り扱う国内メーカー

955 ：774RR ：2022/02/20(日) 20:30:58.71 ID:e95DfbJoM.net

>>953
リアスタンド
jt-125bk＋JT-107V1＋おたすけラバー

コレ買えば間違いなし
フロントスタンドはまだ持ってないから上げないけど有ればベスト(近く購入予定)

956 ：774RR ：2022/02/22(火) 08:44:23.10 ID:1yfnuo9+r.net

キジマのヘルメットロック
何スレか前にモノロック化してた人がいた

957 ：774RR ：2022/02/22(火) 17:48:14.30 ID:t/R0NLq00.net

中のプレートを全部とっぱらってだな・・・

958 ：774RR ：2022/02/22(火) 18:03:51.80 ID:U+sBdJP4M.net

ドゥカティ・モンスターのデザイナーは、
当時ホンダでデザイン出したがボツ。

ドゥカティで「モンスター」として開花し、
ホンダがVTR250をモンスター風の格好にした（と云われてる）。

959 ：774RR ：2022/02/22(火) 19:18:07.01 ID:+/tn0ssfM.net

ドカに市場調査させたと・・・・

960 ：774RR ：2022/02/22(火) 19:21:44.64 ID:RFvlCZsu0.net

ホーク１１とやらが…

961 ：774RR ：2022/02/22(火) 19:39:02.16 ID:RC2M2xsf0.net

新しいH2SXといいホークといい、カワハギの口みたいなカウルがウケるんだろうか？

962 ：774RR ：2022/02/22(火) 22:04:09.59 ID:SkooErlxp.net

丸目カウルのネオクラシックはスーパーヴェローチェ、1200RR、KB4とみんな秀逸なデザインだが
後発のホークはカッコ悪そう。
スズキもSV-Rをがんばって出してくんないかなぁ。
1200RRみたいにスリーピース構造ならそんなにコストかけずにイケると思うんだが。

963 ：774RR ：2022/02/22(火) 22:27:10.69 ID:BX0lWNVl0.net

ヤンマシの妄想ホーク、ベローチェのパクリやん

964 ：774RR ：2022/02/22(火) 22:31:55.64 ID:BX0lWNVl0.net

ヤンマシの妄想ホーク、ベローチェのパクリやん

965 ：774RR ：2022/02/22(火) 22:32:21.79 ID:BX0lWNVl0.net

ヤンマシの妄想ホーク、ベローチェのパクリやん

966 ：774RR ：2022/02/22(火) 22:35:53.05 ID:BX0lWNVl0.net

すまん
トラブった

967 ：774RR ：2022/02/22(火) 22:36:52.95 ID:RC2M2xsf0.net

なんか書き込みエラー出ることあるね

968 ：774RR ：2022/02/22(火) 22:37:35.25 ID:2yuX/qch0.net

これは酷いw

969 ：774RR ：2022/02/23(水) 02:06:28.11 ID:uWcnYTAw0.net

変更案

お勧め装備
・新型カタナの異型スロットル
　ただしグリップヒーターとの同時使用は難しい
・グリップヒーター
　　　参考：V-st650の純正op
　　　　　　エンデュランスHG120(電圧計付き)　など
・フロント延長フェンダー
　ラジエーターの汚れが減る
・リアのアンダー(インナー？)フェンダー
　汚れ防止
　　　参考：https://the-simple.info/sv650.html
・黒とかカーボン調のシールでセルモーター保護
　Fタイヤがかきあげる小砂利で傷付きやすい
・各種エンジンスライダー/エンジンガード
　転ばぬ先の杖
・ETC/USB電源
・タンク/サイドカバーの滑り止め
　疲労軽減と尻痛対策
・クラッチレバー/ホルダーアッシー　軽くなる(口コミ)
　　　参考：ゲイルスピード　ワイヤークラッチホルダーキット
　　　　　　http://www.acv.co.jp/galespeed/01_wire_clutch_perch_kit.html
・メンテナンススタンド
　　　参考：UNIT スイングアームリフトスタンド
　　　　　　J-trip jt-125bk＋JT-107V1＋おたすけラバー
・シートの張り替え　無印のシートは滑りやすい
　　　参考：https://youtu.be/2Q-gXOkYDEY
　　　　　　アトリエBEANS　http://seat.ehoh.net/index.html

970 ：774RR ：2022/02/23(水) 04:29:35.26 ID:bEPhqRxxd.net

無印シート裏のゴム取れたので2個買った。今度はアロンアルファで接着する。ちなみに税込264円。今スズキワールドってSuica使える事を現金払いした後に知った。
店には売約済GSXS1000GTが3色展示してあった。カッコいい美しい。旧型1000は新車激安だったのでSVと迷ったが、やめてよかった。GT見て発狂するところだった。

971 ：774RR ：2022/02/23(水) 06:35:46.84 ID:c7BDJYcDM.net

>>970
旧1000激安が気になる

972 ：774RR ：2022/02/23(水) 07:54:18.19 ID:RV9oi2jw0.net

旧型は1番コスパがいいリッターバイクですからね

973 ：774RR ：2022/02/23(水) 09:20:51.18 ID:pbJkUPyV0.net

>>969
乙、カタナの異形スロットルがグリップヒーターとの同時併用は難しいってVストの純正とは難しいって意味？俺はカタナスロットルとエンデュランスグリヒ同時使用なんの問題も無いんだが。

974 ：774RR ：2022/02/23(水) 09:23:20.04 ID:pbJkUPyV0.net

>>970
シート裏のゴムの落ち易いのとサイドカバーの脱着の際先端が折れ易いので注意もテルプレに入れた方が良いかもね。

975 ：774RR ：2022/02/23(水) 10:47:25.66 ID:uqKpBSoT0.net

>>973
グリップヒーターにはスズキ純正やホンダのスポーツグリップヒーターみたいにスロットルコーン一体型のものが多いからな。
一体型だと当然併用は不可能。

976 ：774RR ：2022/02/23(水) 11:11:11.10 ID:3iasRV23M.net

次、たてる

977 ：774RR ：2022/02/23(水) 11:13:13.58 ID:3iasRV23M.net

【スズキ】SV650/X【90度V】Part52
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645582373/

立った

978 ：774RR ：2022/02/23(水) 12:12:51.74 ID:bEPhqRxxd.net

乙
SU乙UKI乙

979 ：774RR ：2022/02/23(水) 13:16:47.38 ID:BZoMCS/T0.net

H

980 ：774RR ：2022/02/23(水) 13:16:55.76 ID:BZoMCS/T0.net

E

981 ：774RR ：2022/02/23(水) 13:17:02.93 ID:BZoMCS/T0.net

N

982 ：774RR ：2022/02/23(水) 13:17:10.98 ID:BZoMCS/T0.net

T

983 ：774RR ：2022/02/23(水) 16:42:40.87 ID:2nFtdOjc0.net

3℃とかでクソ寒いし雪も舞ってるのに結構バイク走ってたな
燃費が悪くなってるのは寒さのせいかな

984 ：774RR ：2022/02/23(水) 16:42:58.75 ID:R/zMnvAj0.net

>>975
ってことはカタナ用の純正グリップヒーターならSVに使えるかも？(根拠なし)

985 ：774RR ：2022/02/23(水) 16:59:55.92 ID:uWcnYTAw0.net

寒かった、海岸線メインで下道300km最後の峠越で路肩に雪が
素人ＤＩＹでアンコ盛りして様子見がてら走ってきた
ポジションは微調整要、表皮引っ張ってタッカー留めしたつもりが
一日走ると結構シワが寄ったのと無印の表皮はやっぱ滑るわ
上で教えてもらった所にタックロール化と併せて出すかな

お勧め装備の件、あんまり長くなるのもどうかと思うんだよね
あとヘルメットホルダー書き漏らしたな

986 ：774RR ：2022/02/23(水) 17:01:27.76 ID:uWcnYTAw0.net

>>977 乙