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HONDAホーク1100（仮）
- 1 ：774RR：2022/01/22(土) 02:17:20.21 ID:TibzEnaY.net
- 名称はまだ未定ですが正式発表まで語りましょう
- 299 ：774RR：2022/03/10(木) 12:31:45.93 ID:KR6wGN+W.net
- いいね
cb400からの乗り換えに欲しいなあ
- 300 ：774RR：2022/03/10(木) 14:35:00.66 ID:q/pEnT2q.net
- >>299
CB400のが完成度は高いと思う
- 301 ：774RR：2022/03/10(木) 16:14:34.57 ID:rctFFQrp.net
- >>298
R Nine Tレーサーより軽くなきゃいやだな
200㎏代を期待
- 302 ：774RR：2022/03/11(金) 07:42:37.92 ID:js/7zYRT.net
- >>285
矛盾してるでしょ
- 303 ：774RR：2022/03/11(金) 16:35:05.66 ID:atomqgaO.net
- >>300
うっ…
長距離ツーリングにゆとりが欲しくて、gsxs1000gtと新型ホークで悩んでるんや
- 304 ：774RR：2022/03/11(金) 16:38:48.39 ID:gSMrGgFF.net
- HAWK11ツアラーか？
- 305 ：774RR：2022/03/11(金) 16:54:28.37 ID:AgHoWon+.net
- >>303
さすがに比べる車種が違い過ぎだと思うぞ
- 306 ：774RR：2022/03/11(金) 17:36:02.88 ID:QrjkLySV.net
- >>303
NT1100の事も思い出してあげて…
- 307 ：774RR：2022/03/11(金) 17:50:24.32 ID:YJAWkQsj.net
- 何にせよCB400から乗り換えたらタイムスリップ並みの感動だろう
- 308 ：774RR：2022/03/11(金) 17:52:12.72 ID:xhx+dXnc.net
- すまん、往復3、400㎞程度だからむしろ短距離と言うべきやね。リッター前後のゆとりが欲しい大型とりたておっさんで、完全にデザインだけでチョイスしてます。ntは虫スクーターみたいな外観でなんか受け付けないんよ。
- 309 ：774RR：2022/03/11(金) 18:31:29.64 ID:Tabou4id.net
- まだ全体像もスペックも出ていないのだから、迷うにも早すぎるｗ
- 310 ：774RR：2022/03/11(金) 20:57:19.19 ID:N155b9n/.net
- 2/25先行特別映像1
3/4先行特別映像2
3/19モーターサイクルショー開幕
第3弾は全体像の発表だと思うけど、どのタイミングで来るかな
- 311 ：774RR：2022/03/11(金) 21:22:10.74 ID:DtCmGxTN.net
- >>310
>>310
映像1、2共に金曜日…てことは？
あと3時間以内に発表くるかも！
- 312 ：774RR：2022/03/11(金) 22:20:42.69 ID:HOUBMEel.net
- >>303
タイプは違うけどどっちも良いバイクだよね、わかるよその気持ち。
- 313 ：774RR：2022/03/12(土) 10:25:03.25 ID:DMHxX1ey.net
- 全体像の発表は水曜くらいかな
モーターショーでも数日前にプレスリリースがされる印象
- 314 ：774RR：2022/03/12(土) 12:51:51.19 ID:H4aEbVUp.net
- 400キロぐらいなら何でもええやろ
- 315 ：774RR：2022/03/12(土) 16:53:33.00 ID:9/EksZ2h.net
- なんとなくだけど、カフェレーサーというよりもアメリカのGTカーみたいな雰囲気かもしれない
- 316 ：774RR：2022/03/12(土) 18:08:47.07 ID:/3GYqvZe.net
- アメリカツイン？
- 317 ：774RR：2022/03/12(土) 18:21:15.42 ID:RSy8Uk9Y.net
- デビュー前から売れないのが確定してるイメージ
- 318 ：774RR：2022/03/12(土) 18:43:29.94 ID:Vu5lgvnA.net
- 発表前にスレまで立ってるんだから注目度は高そうだけど
- 319 ：774RR：2022/03/12(土) 18:46:10.79 ID:RSy8Uk9Y.net
- デビュー初年度はそこそこ売れるだろうけど一巡したら終わり
欲しい人が買ってしまえば閑古鳥だろうね
ホンダもロングセラーは狙ってないだろうけど
- 320 ：774RR：2022/03/12(土) 18:46:41.63 ID:nw3fkFTR.net
- 俺は楽しみ
- 321 ：774RR：2022/03/12(土) 18:47:45.16 ID:sHGyoAND.net
- >>315
その例え合ってる？
カマロやマスタングをイメージしちゃうんだが
- 322 ：774RR：2022/03/12(土) 19:01:16.69 ID:HJP+BxAw.net
- これのデカい感じ
https://i.imgur.com/qbdEGKc.jpg
- 323 ：774RR：2022/03/12(土) 20:10:54.27 ID:IXx8TgWY.net
- ダミーフィンつけてFのデザインで出せばバカ売れすると思う、あとは値段か。
- 324 ：774RR：2022/03/12(土) 20:47:20.74 ID:sliptBTc.net
- >>322
デカくしました
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/0/2613/1_l.jpg
- 325 ：774RR：2022/03/12(土) 20:52:14.02 ID:BfqApbgz.net
- >>322,324
なるほど
クラスは違えどこれのヘリテージモデルと考えたらしっくりくるな
悪くない
- 326 ：774RR：2022/03/12(土) 21:05:16.20 ID:/3GYqvZe.net
- イイね！
- 327 ：774RR：2022/03/12(土) 21:20:21.97 ID:JY6LnCxw.net
- イメージはこいつ
https://www.bikebros.co.jp/vb_img/procustom/sports/img/368/main.jpg
- 328 ：774RR：2022/03/12(土) 22:33:36.23 ID:dprJz4s1.net
- クソダセー
- 329 ：774RR：2022/03/12(土) 22:50:15.17 ID:sHGyoAND.net
- >>327
インテグラがカフェなのか？
- 330 ：774RR：2022/03/13(日) 00:19:45.02 ID:XbT5DXoD.net
- インテグラのようなツアラーじゃないのでカウル位置はそこまで高くない
https://i.imgur.com/TPJQ13a.jpg
- 331 ：774RR：2022/03/13(日) 02:30:50.84 ID:4/pFO0Z4.net
- CBXの２型はサイドボックス付いてたりするしツアラーだな
- 332 ：774RR：2022/03/13(日) 08:14:03.70 ID:t+3a34J5.net
- ツインじゃダミーフィン付けてもFのデザインでも売れない
z900rsをありがたかって買うようなジジイ共はパラツインなんか買わないでしょ
- 333 ：774RR：2022/03/13(日) 08:33:16.45 ID:u27kYNXy.net
- 音が良ければZ900RSから大量に流れてくることもあるだろうけど
48とかドゥカティとは言わんけどホンダのサウンドチューニングに期待する
- 334 ：774RR：2022/03/13(日) 08:59:55.22 ID:XbT5DXoD.net
- ライバル不在
ホンダの一人勝ちの予感･･･
- 335 ：774RR：2022/03/13(日) 09:22:15.50 ID:6xAMpo8d.net
- 昔の名前を使ってるだけで、懐古のZ900RSとはターゲットが違うかも
- 336 ：774RR：2022/03/13(日) 09:39:41.70 ID:XbT5DXoD.net
- 同じツインであるW800 CAFEと比較しても被らない
- 337 ：774RR：2022/03/13(日) 11:13:07.38 ID:pYL+phUU.net
- こっちは軽快さが売りだと思うな。ライバルは不在だが勝かどうかは・・・
走りに拘る層を狙ってる訳でもないし造形に拘った方が面白いと思う
- 338 ：774RR：2022/03/13(日) 11:26:49.24 ID:SHfH8Cps.net
- 一定数こういうの欲しがる層は居るからな
ただ一巡したら売れなくなるヤツ
R9Tのロケットカウルモデルも最初だけ売れた(既に廃盤)
- 339 ：774RR：2022/03/13(日) 11:34:21.10 ID:bpc3xMdK.net
- >>338
でもなぜかプレミアついて新車より高いｗ
- 340 ：774RR：2022/03/13(日) 11:52:05.59 ID:pFpP6RfH.net
- こんなライトウェイトのが欲しいの
てかあの頃買っとけよ俺！
https://i.imgur.com/yyTOMFa.jpg
- 341 ：774RR：2022/03/13(日) 12:11:46.17 ID:7rYBbFr2.net
- r9tはポジションがキツ過ぎてな、あれじゃ売れない
GB1100をちゃんとフレームから造って、それをカフェ化した方が良かったかも
- 342 ：774RR：2022/03/13(日) 12:32:49.92 ID:SHfH8Cps.net
- >>339
そりゃこの手のを欲しがる人はいつの世にも居るからな
ただ絶対数は限り無く少ない
廃盤にするってことはそういうこと
好事家向けのプライスタグなだけだよ
- 343 ：774RR：2022/03/13(日) 13:31:12.09 ID:Ksg3R/Sc.net
- スピトリRSの走りに振ってないやつってイメージでええか？
- 344 ：774RR：2022/03/13(日) 14:11:32.65 ID:qWblM8+X.net
- ええよ？
- 345 ：774RR：2022/03/13(日) 14:24:02.32 ID:pu2vtHNK.net
- CB1100Rに寄せて出せば売れると思うけどな。
このカウルだとロケット確定だろうけど。あとはテールカウルとかホイールのデザインしだいか、装備は中途半端でおわらないといいけど。
- 346 ：774RR：2022/03/13(日) 14:56:30.23 ID:Y9u3FzOc.net
- これのDCT出たら歴史に残る珍車になりそう
- 347 ：774RR：2022/03/13(日) 15:22:37.86 ID:qWblM8+X.net
- 1100で２気筒、軽快とか楽しそう
車重は210キロ前後かな
- 348 ：774RR：2022/03/13(日) 15:31:18.26 ID:l31WiCtr.net
- 俺はDCT版が欲しい
- 349 ：774RR：2022/03/13(日) 15:57:59.41 ID:SHfH8Cps.net
- >>347
ホンダは車重にかけては想定の斜め上だからな
もちろん悪い意味で
- 350 ：774RR：2022/03/13(日) 16:04:51.76 ID:CpwXhMlj.net
- レブル1100が223kg～たからそれ以上では？
- 351 ：774RR：2022/03/13(日) 16:42:24.02 ID:Ksg3R/Sc.net
- >>350
カワサキの同クラスよりは軽くしてほしいけどなあ。
- 352 ：774RR：2022/03/13(日) 16:53:05.82 ID:hJPSS1UL.net
- 頼むから重いのは止めてくれ…
腰に悪いんじゃい…
- 353 ：774RR：2022/03/13(日) 16:55:27.97 ID:l31WiCtr.net
- カワサキに同クラスなんてあったかな
軽くて230キロ台だろう
- 354 ：774RR：2022/03/13(日) 17:39:39.44 ID:7RtUtaRs.net
- 俺もDCTが欲しいが概ね10kg重くなるんだよなｗ
- 355 ：774RR：2022/03/13(日) 17:44:10.03 ID:7Dp5tg21.net
- >>346
俺はMTがいい。
- 356 ：774RR：2022/03/13(日) 18:54:52.17 ID:8Yy4/lWv.net
- スペックはあと数日で判明するはずだ
- 357 ：774RR：2022/03/13(日) 19:36:30.09 ID:pu2vtHNK.net
- レブル1100受注停止なのにまた新しいのだしても生産できんのかって思う。
- 358 ：774RR：2022/03/13(日) 20:24:24.00 ID:gRGrYBn+.net
- 俺もDTがいい
- 359 ：774RR：2022/03/13(日) 20:37:36.16 ID:FCjLfyeM.net
- 仕入れ金額上がるから仕入れれるんだろう。おこぼれをレブル1100が頂きます！
- 360 ：774RR：2022/03/13(日) 23:01:08.20 ID:a+m9vRe1.net
- 予想
タンク容量15L
重量228kg(DCTモデル)
価格150万円(DCTモデル)
- 361 ：774RR：2022/03/13(日) 23:18:30.50 ID:SHfH8Cps.net
- タンクはもっと低容量
車重はもっと増えて価格も安く見積もり過ぎやな
- 362 ：774RR：2022/03/13(日) 23:21:05.09 ID:7RtUtaRs.net
- タンクは13～15
重量は230～240
価格は140～150
- 363 ：774RR：2022/03/13(日) 23:21:28.21 ID:CpwXhMlj.net
- NC750X DCT 224kg
レブル1100 DCT 233kg
アフリカツイン DCT 240kg
NT1100(国内) 248kg
HAWK11 DCT CRF系のフレームぽいから240kg台？
- 364 ：774RR：2022/03/14(月) 07:41:07.33 ID:0Yo1Zxp6.net
- 210kg前後でMT欲しいけど無理めかな
- 365 ：774RR：2022/03/14(月) 07:56:17.43 ID:yTYnwUX0.net
- 無理だろうな
- 366 ：774RR：2022/03/14(月) 07:58:08.72 ID:2YQbpamx.net
- 210キロとかありえないだろ何言ってんの
- 367 ：774RR：2022/03/14(月) 08:05:40.81 ID:GjBww7pN.net
- 重いと横風に強いし外乱の影響を受けにくい
イイね！
- 368 ：774RR：2022/03/14(月) 11:54:20.85 ID:oacXlKEh.net
- ホンダ
モーターサイクルショーの概要発表
https://hondago-bikerental.jp/bike-lab/mcs2022/
【展示予定】
hawk11
NT1100
レブル1100
アフリカツイン
CBR1000RR-R fireblade 30th anniversary
XーADV
CBR650R
CBR400R
400X
GB350
GB350S
cbr250RR
レブル250
DAX125（ST125）
ハンターカブ（CT125）
スーパーカブ110
クロスカブ110
グロム125
モンキー125
- 369 ：774RR：2022/03/14(月) 12:00:26.54 ID:zdntwp1J.net
- >>360
見た目に全振りしてくれたらそれでええ。
- 370 ：774RR：2022/03/14(月) 12:06:52.55 ID:d4jTeKDY.net
- 見た目に全振りしたら装備も豪華になって高くなるぞ
160万円以下には抑えたいんじゃないかな
- 371 ：774RR：2022/03/14(月) 12:26:20.70 ID:1pZfdcnL.net
- 貧乏人は切り捨てで良い
- 372 ：774RR：2022/03/14(月) 12:39:24.64 ID:2YQbpamx.net
- アフリカツインのフレーム使ってる時点で車重に関しては諦めた方がええ
- 373 ：774RR：2022/03/14(月) 15:00:12.78 ID:cKHMX6zK.net
- ATのみか？
- 374 ：774RR：2022/03/14(月) 15:01:05.35 ID:Qac6uT55.net
- んなわけないやろ、NTが特別なだけで
- 375 ：774RR：2022/03/14(月) 16:05:47.06 ID:X5dFQRzP.net
- 発表されたけどこれじゃない感がすごいんだが
- 376 ：774RR：2022/03/14(月) 16:05:50.46 ID:HqqoCgh3.net
- 何か軽快さを感じないもっさりしたデザインだなあ
- 377 ：774RR：2022/03/14(月) 16:48:45.27 ID:iaps89J2.net
- >>371
なら他人のデザインなんて期待しないで自分でオーダーした方が早い
- 378 ：774RR：2022/03/14(月) 17:29:56.08 ID:yTYnwUX0.net
- いいね
俺は欲しい
- 379 ：774RR：2022/03/14(月) 17:34:09.65 ID:+pa9t+0C.net
- なかなか堂々たる風格じゃないか
https://i.imgur.com/v6p8soG.jpg
- 380 ：774RR：2022/03/14(月) 17:49:24.39 ID:wF01RHL2.net
- やっぱりZ900RSにするよ
- 381 ：774RR：2022/03/14(月) 18:08:02.93 ID:GzPKbFtO.net
- ホークの面影が全く無いんだけど？別名で出したら？
- 382 ：774RR：2022/03/14(月) 18:11:05.97 ID:yTYnwUX0.net
- 名前なんてどうでも良いでしょ
- 383 ：774RR：2022/03/14(月) 18:12:23.83 ID:71RWyniI.net
- 正気か、ホンダ、、、
- 384 ：774RR：2022/03/14(月) 18:12:29.16 ID:GzPKbFtO.net
- そうだな、どうでも良かったんだなw
- 385 ：774RR：2022/03/14(月) 18:12:55.77 ID:kan9V2md.net
- ブロスもアメリカじゃホークGTだったんだぞ
- 386 ：774RR：2022/03/14(月) 18:13:08.54 ID:b/BiTdlt.net
- なんかダサい。。特にマフラー
- 387 ：774RR：2022/03/14(月) 18:25:06.40 ID:kan9V2md.net
- 変える前提でコストを抑えてくれているのだと前向きに解釈しておこう
- 388 ：774RR：2022/03/14(月) 18:28:17.90 ID:aHEYTKhe.net
- >>379
いいね
アフリカツインのフレームでここまで普通のスポーツバイク的なデザインにできるとは思わなかった
サイレンサーに関しては年々厳しくなる環境規制に一本出しで対応しようと思うとデカくなるのは仕方がない
どうしても嫌なら社外品に交換できる
- 389 ：774RR：2022/03/14(月) 18:40:39.49 ID:71RWyniI.net
- マフラーはNT1100のだと思う、、、
- 390 ：774RR：2022/03/14(月) 18:54:23.42 ID:hpoUQf47.net
- マフラーがダセェのはホンダじゃなくて環境省に文句言うんだな
- 391 ：774RR：2022/03/14(月) 19:01:28.21 ID:yTYnwUX0.net
- ほぼ中身NT1100でしょう
- 392 ：774RR：2022/03/14(月) 19:15:53.36 ID:qrE5865c.net
- >>379
ソースは？
- 393 ：774RR：2022/03/14(月) 19:17:24.42 ID:Tz3rYq9y.net
- 見た目優先でこうなったんだろうけど、ハンドル下ミラーはすごい使い辛そう
カウルにつけるとかじゃダメだったのかな
- 394 ：774RR：2022/03/14(月) 19:50:47.85 ID:QDivqj9p.net
- >>379
めっちゃかっこええやん
Z650RSやめてこっち買うかな
- 395 ：774RR：2022/03/14(月) 20:01:02.87 ID:YO0grqkU.net
- 実際現地で実物見たらまた違って見えるんだろな。写真撮りまくるぜ
- 396 ：774RR：2022/03/14(月) 20:17:50.55 ID:FDW4J/eg.net
- 確かにデザインに古さは感じる
欲しいか？う～ん…
- 397 ：774RR：2022/03/14(月) 20:22:04.22 ID:7dTRs8BA.net
- う～～ん
マフラーは換えるとして
シートまわりがダサいな
- 398 ：774RR：2022/03/14(月) 20:22:35.12 ID:7dTRs8BA.net
- >>395
アップﾖﾛ 地方民より
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