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HONDAホーク1100(仮)

1 :774RR:2022/01/22(土) 02:17:20.21 ID:TibzEnaY.net
名称はまだ未定ですが正式発表まで語りましょう

826 :774RR:2022/03/20(日) 23:59:56.76 ID:hRioWJEI.net
カウルからタンクシートにかけてのうねりが口開けたメザシの姿焼きみたいなんだもん

827 :774RR:2022/03/21(月) 00:35:47.12 ID:BetQCQoQ.net
公道でこれ乗ってる人みたら笑っちゃうかも。。

828 :774RR:2022/03/21(月) 00:48:50.57 ID:2DAYLI8o.net
お前のアホ面はすでに笑われとるだろw

829 :774RR:2022/03/21(月) 01:00:40.32 ID:e3KMWrZb.net
>>798
うわ〜、ダッサいなぁ...

830 :774RR:2022/03/21(月) 01:50:21.49 ID:iqhMOP/b.net
なんかパーツ流用しました感が溢れてるんだよなあ

831 :774RR:2022/03/21(月) 02:29:57.68 ID:JP6xfGi0.net
嫌なら買わんでよろしい
俺は買わん

832 :774RR:2022/03/21(月) 04:59:09.67 ID:KKAlerUd.net
叩いて楽しむ趣味は自分には無い
好きなバイクに乗って楽しむ、それだけだ

833 :774RR:2022/03/21(月) 06:16:32.84 ID:2YKdZOCI.net
>>813
ダックスもカスタムされた方には跨がれるのな
普通は標準仕様に跨がれてカスタム車は展示のみってイメージだけど

834 :774RR:2022/03/21(月) 10:06:39.12 ID:/XuIZf2e.net
>>831
何しに来たのw

835 :774RR:2022/03/21(月) 10:10:50.10 ID:6D6nQtbH.net
奇遇だな俺も買わん

836 :774RR:2022/03/21(月) 10:42:33.13 ID:WACKTAOI.net
つまり買うやつはいないってことは、買って道の駅にいけば唯一無二で周りから羨望の眼差しがつらいな

837 :774RR:2022/03/21(月) 10:46:11.07 ID:NqjFjukd.net
スペック次第ではカタナの二の舞いになりそう
派生させるにしてもやり方考えないとね

838 :774RR:2022/03/21(月) 10:54:15.44 ID:Me8nbr3e.net
プレスリリースに
>HAWK 11は、経験豊かなベテランライダーを中心としたお客様に、新たな価値観と充実したバイクライフを提案する
>日本市場向けの大型モーターサイクルです。
とあるのだけど、まさか日本でしか売らないのか?
それならFRPのロケットカウルも理解できるけど、小さな日本のマーケットだけで商売になるとは思えん

839 :774RR:2022/03/21(月) 10:57:21.69 ID:nlxa5rJ6.net
>>838
おまえら舐められてんなw
ホンダの「これで十分でしょw」てのが凄く感じとれる

840 :774RR:2022/03/21(月) 11:04:05.92 ID:r5gBXayN.net
兄弟車の中で、これだけチンポマフラーが悪目立ちしすぎ!

841 :774RR:2022/03/21(月) 11:10:02.83 ID:Me8nbr3e.net
>>839
舐められるどころか特別扱いだよ
日本専用バイクを出すこと自体、今の時代ではほぼありえないこと

842 :774RR:2022/03/21(月) 11:12:36.31 ID:nlxa5rJ6.net
>日本専用バイクを出すこと自体、今の時代ではほぼありえないこと


これかぁ
いや、うん...なんでもないw

843 :774RR:2022/03/21(月) 11:55:57.88 ID:TBcz4HdB.net
昨日のid:ORH6w37s
運転向いてなさそう
すぐに激昂して我を忘れて煽り運転するタイプ

844 :774RR:2022/03/21(月) 11:57:38.98 ID:TBcz4HdB.net
アナログメーターがよかったかな

845 :774RR:2022/03/21(月) 13:07:21.87 ID:cyLdw+5v.net
え?みんな買う気無いのにわざわざ批判だけしにここ覗いてるの?
俺は期待通りとは思ってないけど購入前提だわ
たしかに全体的にチグハグ感否めないのとシートレールやテール周りには不満残るけど
スペックやスタイルを追及するのももう疲れるし、楽ポジのカフェ擬きが身分相応な感じで意外と馴染めそうだなと思ってるけどなぁ
あとはタンク容量と価格次第で即ドリーム直行だわ

846 :774RR:2022/03/21(月) 13:18:22.80 ID:0+bZ7g1B.net
めっちゃ早口で言ってそう

847 :774RR:2022/03/21(月) 13:52:24.37 ID:dUSw+QmT.net
確かにとびきり美しくある必要はない
バイクなんて乗ってなんぼだからな
いっそロケットカウルを省略して
レブル相当の価格でネイキッドを出せば
名車として歓迎されると思う(教習所にも)

848 :774RR:2022/03/21(月) 13:59:44.06 ID:7w7eJuug.net
>>847
俺は嫌じゃ無いけど今時尻切れCBデザインだよ

849 :774RR:2022/03/21(月) 14:02:28.38 ID:Xqap7UTJ.net
>>838
FRPのカウルってアピールするほど珍しいの?
煽りではなく単純な疑問
普通FRPだと思ってたわ

850 :774RR:2022/03/21(月) 14:13:16.86 ID:RD2NVA5D.net
今のカウルはABSとかでなかったっけ?

FRPはチクチクするやつって印象がつよい。

タンクこれ10Lちょいかなー。

851 :774RR:2022/03/21(月) 14:34:43.98 ID:WACKTAOI.net
>>845
俺も復帰するための候補としてずっと見てたけど、そこまで欲しい!と思えなかったのでCL500に期待することにした
CL来なかったらGB350です

852 :774RR:2022/03/21(月) 15:28:54.15 ID:mrQV0Men.net
バイクなんて見た目が全てだわ
CB1100みたいな走る工芸品的なバイクを期待してた
ロケットカウルなんていうレトロ装備が付いてるのに、カウル以外は如何にも最近のバイクってデザインがチグハグした印象になってる気がする
カウルだけはカッコイイと思う

853 :774RR:2022/03/21(月) 15:30:08.01 ID:2YKdZOCI.net
>>849
FRPは層状に貼りつけていく生産方式だから大量生産に向いていない(そのかわり初期の設備投資不要)
規模の小さな社外メーカーのカスタムパーツとしてなら普通だけど、メーカー純正採用は稀だよ

854 :774RR:2022/03/21(月) 15:36:02.00 ID:gZWtYh4M.net
身長178cmだけど跨ったら踵まで足ついてあれってなった

855 :774RR:2022/03/21(月) 15:42:00.92 ID:8LjQ0vE1.net
違和感を感じるデザイン
これで売れると思ったのがビックリ

856 :774RR:2022/03/21(月) 16:15:31.39 ID:0Wz/Pidx.net
でっけーボディーにでっけーロケットカウルは珍走団感がすごい

857 :774RR:2022/03/21(月) 16:46:29.10 ID:cN3R49S2.net
最近のバイクの中ではトップクラスにカッコいいと思う
これでDCTエンジンならほぼ文句なし
まあ人の好みは人それぞれってことだ

858 :774RR:2022/03/21(月) 16:56:58.62 ID:4CSRia7o.net
DCTはスポークホイールのEXなんてのも良いかも

859 :774RR:2022/03/21(月) 16:59:30.23 ID:fbEoQPm4.net
ホーク???
レーレプとかオフ車にスティードってつけてもアリなのか?

860 :774RR:2022/03/21(月) 17:42:34.64 ID:EmfxiH5I.net
日本メーカーで新型発表あったの
ホンダだけなのか。

861 :774RR:2022/03/21(月) 17:45:41.60 ID:qz4THYtU.net
カッコいい

862 :774RR:2022/03/21(月) 17:47:12.30 ID:2YKdZOCI.net
>>860
ヤマハのXSR900とカワサキのZ650RSも一応初お目見え扱いかな
ガッツリ今回のショー向けに新型機発表!ってのはホンダだけ

863 :774RR:2022/03/21(月) 17:49:56.76 ID:EmfxiH5I.net
>>862
了解!

864 :774RR:2022/03/21(月) 18:28:02.31 ID:bqCZRkxE.net
BMWの昔の2バルブフラットツインやK100の頃のカウル他外装パーツはFRPだったけれど
主にリサイクルの問題でK1100あたりからABS樹脂になった

865 :774RR:2022/03/21(月) 18:41:48.74 ID:64vBXQYR.net
蓼食う虫も好き好きで不細工な女連れてるやつもいるから幾らかは売れるんだろうけど

866 :774RR:2022/03/21(月) 18:44:07.13 ID:rhdEj/3r.net
そういう思考が気持ちわりーんだよなじじいって

867 :774RR:2022/03/21(月) 19:44:18.01 ID:Xpggane/.net
こういった設計するやつ左遷してよ
というのがホンダユーザーの気持ちです

868 :774RR:2022/03/21(月) 19:44:58.45 ID:XRjNDGvB.net
でも売れちゃうのでホンダユーザー()なんでしょ?おれはくわしいんだ

869 :774RR:2022/03/21(月) 20:47:49.05 ID:x3D/DaV6.net
大阪モーターサイクルショー行ってきた。
青は正直ニコイチにしか見えん。
シルバーはかっこよかったよ。

870 :774RR:2022/03/21(月) 20:58:17.60 ID:wjH3D69l.net
CB-Fの発売はなくなったらしいけど
それで出てくるのがこれなのかという落胆は正直ある

871 :774RR:2022/03/21(月) 21:09:42.68 ID:efQe5mAd.net
女弦めちゃくちゃダサく感じるけど
海外ウケは良かったりすんのかな

872 :774RR:2022/03/21(月) 21:09:59.94 ID:/XuIZf2e.net
>>860
日本オマケやけどドリームや客が五月蝿いからワールドプレミアムやっとけ(鼻ホジ)

873 :774RR:2022/03/21(月) 21:38:26.05 ID:8xQXtZpm.net
KATANA「やっちまったなー」

874 :774RR:2022/03/21(月) 21:43:40.61 ID:edMVzHqj.net
ttp://www.wazamono.jp/img/futaba/src/1647866513567.jpg

なあ、ほんとはこうしたかったんじゃないのかな?
取ってつけたようなシルバーの加飾が、フレーム変えてもらえなかった
デザイナーの苦肉の策に見えて仕方ない。

875 :774RR:2022/03/21(月) 21:49:55.18 ID:Xqap7UTJ.net
>>853
ありがとう
知らんかったわ
なにかメリットはあるんかな

876 :774RR:2022/03/21(月) 22:11:35.99 ID:2YKdZOCI.net
>>875
強いてメリット探すなら「軽量化」かな

877 :774RR:2022/03/21(月) 22:17:40.58 ID:bi1vspRi.net
FRPは転けたとき容赦なくバキバキバキィっていきそう

878 :774RR:2022/03/21(月) 22:34:57.56 ID:tmpUeMGO.net
あれDCTは?あとクルコンなんで付いてないの

879 :774RR:2022/03/21(月) 22:38:29.77 ID:2RpRf0SM.net
>>874
このフレームはスッキリしててイイネ。リアフレーム変えてほしいな

880 :774RR:2022/03/21(月) 23:57:49.59 ID:C+jiqUzK.net
>>874
これならカッコいいな

881 :774RR:2022/03/22(火) 00:00:18.16 ID:PkN6heZ9.net
どこがやねん、不自然すぎる

882 :774RR:2022/03/22(火) 00:26:35.27 ID:LSkBdIdw.net
ここでウダウダ言ってる奴らは歳は食ってるけどベテランライダーって感じではないからまぁ対象外でしょ

883 :774RR:2022/03/22(火) 00:49:52.01 ID:UheV836u.net
何いってんだこいつ

884 :774RR:2022/03/22(火) 01:51:24.18 ID:lUwYXqEv.net
>>874
糞ダサいw

885 :774RR:2022/03/22(火) 04:45:12.46 ID:kOjySY8G.net
>>874
これはこれでスカスカなのが気になってきちまうな

886 :774RR:2022/03/22(火) 06:28:10.44 ID:jd0U5kSJ.net
>>859
仮面ライダーのバイクのベースと
アラレちゃんに出てきそうな車の名前が
共有されてる時代だ
何でもあり

887 :774RR:2022/03/22(火) 07:05:49.52 ID:V7FkGWPI.net
買わない奴がケチだけ付ける
オフ車フレームでオンロードスポーツを作ったことに純粋に興味がわく
ぜひ乗ってみたい

888 :774RR:2022/03/22(火) 07:16:33.46 ID:1JEwuJRN.net
>>887
だってかっこ悪いんだもん

889 :774RR:2022/03/22(火) 07:47:23.32 ID:PvvYR+78.net
>>887
パッと見で妙な鈍重さを感じたのはそれが原因か

890 :774RR:2022/03/22(火) 07:49:15.33 ID:igqXUFFS.net
MT09なんかもオフ寄りのフレームだし
フレームとしてはありだろうね
ポジションも少し楽になる

891 :774RR:2022/03/22(火) 07:49:53.18 ID:IbrEsxKd.net
まあ見た目は後ろ半分のガワ変えりゃ大分ましになるだろうけどDCT無さそうなのがなぁ
DCT出さないならCBベースにした方が良かったろうに

892 :774RR:2022/03/22(火) 08:13:19.02 ID:igqXUFFS.net
>>853
FRPも型はかかるので初期投資がかからないは嘘
あれぐらいの大きさなら50万位
ABSにすると数百万だから初期投資を抑えてたいというのはあるけど、それならシートカウルやタンクカバまでFRPにすると思う
上にもあった、分割を入れたく無いとか、デザイン的な理由がある気がする
カフェなんて普通売れないから、マーケティングテスト的車両かも

893 :774RR:2022/03/22(火) 08:41:50.84 ID:sG3f5Uhp.net
>>892
揚げ足取りかな?
ホンダの規模で50万円なら「初期設備投資はかからない」って言ってもおよそ間違いでは無いと思うがなw

894 :774RR:2022/03/22(火) 08:57:16.05 ID:0BA2FcqY.net
どうせ金ないし高いバイクは買えへん
どうせ足とどかないし高いバイクは乗れへん
俺の好みでないデザインのバイクが販売されるのは許せない
「歌謡曲は昭和が最高、令和はクソ」「映画は昭和が最高、令和はクソ」「俺のセンスが最高、若者は何もわかっとらん」「お前のバイク、ダサいなw」
他人の仕事と作品に苦言を呈さないと気が済まない幼い精神

895 :774RR:2022/03/22(火) 08:58:39.23 ID:7J3Qh9GL.net
マッド・マックスのグースのバイクはkawasakiです。

896 :774RR:2022/03/22(火) 09:13:37.46 ID:200KRsJ9.net
>>894
これが購買意欲への煽りどころかファン離れに繋がってるのを
アホなメーカーはわかってない
日本企業が凋落するのも無理からぬ話である

897 :774RR:2022/03/22(火) 09:26:43.25 ID:zcnrFJBm.net
>>892
変なの出てきたな

俺は単純に車両価格を抑えるためにFRPカウル採用するのだと思う。FRPは歩留まり悪いと思うけれど、製造は海外になるのかな?
真相はわからないのでショーの説明員に誰か聞いてみてくれ

898 :774RR:2022/03/22(火) 09:27:56.07 ID:cPQEM4oT.net
グースもカッコ良かったな。スズキか。

899 :774RR:2022/03/22(火) 09:55:12.47 ID:Q6GT8hHI.net
ヘルメットだったと思うけどFRPでも昔ながらの手作業でシート貼ってくんじゃなくロボットがスプレーで吹き付ける感じで自動化されてる映像見た事あるから安く出来る製法もあるんじゃないのかね

900 :774RR:2022/03/22(火) 11:09:15.26 ID:0BA2FcqY.net
>>896
切り捨てられたのはアナタの側なんだろう
あと何年も乗れないような高齢者の嗜好にメーカーが媚びてどうすんだよ

901 :774RR:2022/03/22(火) 11:12:13.68 ID:sTSbyoQ4.net
大阪モーターショーで実車見てきた
思ったほどケツの短さは気にならなかった
当方175cm 前傾や膝の曲がり具合の参考になれば

https://imgur.com/NunKNOM
https://imgur.com/ThW1yWG
https://imgur.com/8NJW4rn
https://imgur.com/yAwVcCx
https://imgur.com/U8AOfgQ

跨がれる方の展示車はモリワキのマフラー付いてて
ノーマルの野暮ったい感じはなかったよ

902 :774RR:2022/03/22(火) 11:33:20.52 ID:QBQrs84p.net
あれくらいのFRPの型、50万もかからんだろ?
サードパーティーのFRP屋なら、せいぜい10万程度だと思うけど?
勿論、元の形をとるための原型コストは別になるけど。

ただ普通FRPの型は30個も作ったらかなり傷むから、1個だけってわけにはいかないが。

903 :774RR:2022/03/22(火) 11:52:31.37 ID:4HnzhAWA.net
あのさあ、ホンダが完成車として出すんだよ
なんでサードパーティなんて訳わからんこと言ってんの?w

904 :774RR:2022/03/22(火) 12:09:18.19 ID:QBQrs84p.net
FRP製造をホンダ自体でやるわけない=下請け=サードパーティ(OEM)
有名どころなら、パリエスターモールディングとか?(今あるかどうか知らんけど)
仮にサードパーティーで10万でできるなら、「ホンダ」のコストが50万なんてことはないだろ?

905 :774RR:2022/03/22(火) 12:23:44.06 ID:i+tf18Tj.net
>>900
ホンダが公式で
「経験豊かなベテランライダーを中心としたお客様に」
と書いてるから若者よりも高齢者向けだろ

906 :774RR:2022/03/22(火) 12:27:49.18 ID:m7Qgd8Rp.net
>>901
普通にカッコイイと思うわ

907 :774RR:2022/03/22(火) 12:31:31.13 ID:0vWrANx6.net
俺もかっこいいと思う
買えないけど

908 :774RR:2022/03/22(火) 12:41:02.83 ID:RI08Z4jN.net
>>901
ええね
シルバーのが断然好き

909 :774RR:2022/03/22(火) 12:43:22.11 ID:8OwE/Ltx.net
>>901
ジャケットどこの

910 :774RR:2022/03/22(火) 12:46:37.07 ID:0BA2FcqY.net
>>905
ただの危険運転上等のオヤジと、経験豊かなベテランライダーは違うだろ

911 :774RR:2022/03/22(火) 12:57:32.71 ID:RI08Z4jN.net
父ちゃん世代はたまにツーリング混ぜてもらってるけど皆さん節度もった運転してるかんじ
爺ちゃん世代の人もそこに混ざることあるんだけど結構イキった運転と態度してる
イキるだけあって技術もあるように見えるけども
ベテランライダーってのはどっち指してんだろ

912 :774RR:2022/03/22(火) 13:06:32.21 ID:/qeCmGgf.net
外車メーカーがやってるように
納車前にタイアップしてるメーカーのパーツに
付け替えたくなるようにダサいパーツに
してあるのかもしれん。

913 :774RR:2022/03/22(火) 13:12:34.61 ID:sG3f5Uhp.net
純正採用マフラーだって内製ではなく外注なのにそれは無いでしょ
合志技研工業が泣いちゃうよそんな事言うと>>912

914 :774RR:2022/03/22(火) 13:32:29.59 ID:JLQ+zLv0.net
>>910
君はほんとうに自己紹介しかしないな

経験豊かなライダーには、既にCB1000RやVFR、レブルなどがある

みんなが期待していたのはおそらくCB4インターセプターのようなものだと思うんだよ
https://s.response.jp/article/img/2017/11/08/302213/1243538.html

少なくともホークのような完成度の低いバイクではない

915 :774RR:2022/03/22(火) 13:39:06.83 ID:JLQ+zLv0.net
ホークというバイクが何を目指しているのか知らないが
単に顧客やドリーム店への話題提供という意味合いしかないのなら
出すべきじゃなかった
このバイクが10年先でも記憶に残るような、そういう思想の元に作られたとは
とても思えないし、残念な気持ちにしかならない

916 :774RR:2022/03/22(火) 13:53:10.19 ID:8OwE/Ltx.net
CB1100Rレプでしょ
受け良かったのは作らないのなんなん

917 :901:2022/03/22(火) 13:58:43.92 ID:sTSbyoQ4.net
>>906
写真で見るよりボリュームのメリハリが効いてて恰好良かったよ

>>907
俺も実際買えないんだけど、すげー気になるから見にいった

>>908
断然シルバーの方が恰好良かったよ

>>909
バンソンのB

918 :774RR:2022/03/22(火) 14:05:20.44 ID:UheV836u.net
>>910
ただのレッテル貼りやん
頭悪く見えるからやめたほうがいいぞ

919 :774RR:2022/03/22(火) 15:14:25.18 ID:SBduSc8/.net
>>917
何で買えないの?

920 :774RR:2022/03/22(火) 15:46:05.74 ID:q06FCZQ4.net
インターセプターなんか実際出されても格好は良いがポジションきつすぎておっさんにはキツイわ
ホークはトップブリッジ高いくてパッと見ほどポジションきつくなさそうで楽チンカフェ擬きでおじさんに優しい
俺はこういうの待ってた
CBR1000Rは待ってても出そうもないしもう次のバイクはこれでいいとおもってる

921 :774RR:2022/03/22(火) 16:00:01.14 ID:g7oNr+Gd.net
バイクの外観は全く違うが
またがったポジションはCB900Rに似ていると思たナ

922 :774RR:2022/03/22(火) 17:10:46.85 ID:AjpgJw8P.net
またケツが短けえなあ
日本のメーカーにはもっとヤンチャで峠を攻めたくなるようなバイクを作ってもらいたい
俺たち昭和の若い頃を思い出させる旧車デザイン
佐田さんをデザイナーにしろ

923 :774RR:2022/03/22(火) 17:25:05.73 ID:H/WFI/2s.net
草w

924 :774RR:2022/03/22(火) 17:29:11.31 ID:BxDbVbpQ.net
>>874
ここまでじゃなくてもいいけどCB650Rくらいには薄くしてほしかった

925 :774RR:2022/03/22(火) 18:01:11.13 ID:BxDbVbpQ.net
CB1000Rは踏ん張るような台形シルエットがカッコいい
https://response.jp/imgs/zoom1/1301207.jpg

ホーク11はその逆でV字に見えるわけよ。志村けんの白鳥みたいな
ヘッドの高さやリアフレームの角度ってシビアなんだと再認識した

926 :774RR:2022/03/22(火) 18:14:45.40 ID:pDTGR2Pb.net
>>910
カフェレーサーって1960年ごろのイギリスで
アウトロー気取りの小僧たちがカフェに集まって街中でレースやってたのが起源だから
成り立ちを考えるとむしろ経験豊富なベテランとは対極の存在だけどな

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