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【YAMAHA】シグナス グリファス 3台目【ヤマハ】
- 1 :774RR :2022/01/28(金) 16:20:59.00 ID:Zi0yz5tB0.net
- ※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。
2021年12月23日発売のYAMAHA CYGNUS GRYPHUS(シグナス グリファス)について語るスレです。
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/cygnus-gryphus/
※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。
前スレ
【YAMAHA】シグナス グリファス 2台目【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639010737/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 400 :774RR :2022/02/17(木) 17:53:08.33 ID:xwQsoKQW0.net
- >>386
お前向きのやつがあったよ
アドレス125
- 401 :774RR :2022/02/17(木) 17:58:46.56 ID:xwQsoKQW0.net
- >>391
車内が臭くなるし車で行くっていうのが面倒なんだよ
スクーターならステップに置いてさっと行ける
- 402 :774RR :2022/02/17(木) 18:35:59.41 ID:ygf1lfqo0.net
- むしろ坊主さんなんてそんな感じだけどな
外車とか乗ってこないだけいいわ
つーか原付二種以上乗ってるのはガチの趣味だろうしな……
>>396
収納性重視なんだろうな
リアボックス付けてる人は結構見る
- 403 :774RR :2022/02/17(木) 19:08:05.86 ID:Orijh7QP0.net
- >>397
先輩それバイエルン発動機製造
- 404 :774RR :2022/02/17(木) 21:25:50.06 ID:7OAepwhc0.net
- >>397
先輩、恒例のツッコミを
シルキー6と呼ばれるだけあって←ただの単気筒です
欧州独特の仕上がりと言える。←台湾生産で台湾と日本のみの販売です
フレーム全体でいなすように←フラットフロアスクーターの弱点でしなっているんだと思います
ここはさすが欧州仕上げといった感だ。←台湾です
今日は少し雨ということでニュルで鍛えられたエンジン性能←台湾です
先輩!今日限定グリファス納車しました!先輩が散々熱く語ってくれたお陰で納車されまたがった瞬間「おっ」となり
走り出した習慣「ふーん。125だしどれも団栗の背、」いや「わお」ってなりました!
NMAX欲しい
- 405 :774RR :2022/02/17(木) 21:36:24.24 ID:Yb2mHvnVa.net
- >>404
おめ!いい色買ったな!
はやく慣らし終えな
11000まできっちり回せ!
- 406 :774RR :2022/02/17(木) 22:12:10.62 ID:7OAepwhc0.net
- >>405
先輩ありがとうございます
メーター1万回転までしかありません、それに多分そこまでまわらな・・・
いや!慣らし終えて町中の視線をクギつけにしたいと思います!
- 407 :774RR :2022/02/17(木) 22:27:58.20 ID:Yb2mHvnVa.net
- https://picture.goobike.com/870/8700205/J/8700205B3021030700200.jpg
みてみろよこの醜悪なデザイン
これが現実だよ
グリファスには一生届かない届くはずもない
デザインを放棄した無様なバイク
- 408 :774RR :2022/02/18(金) 00:57:03.93 ID:MRbCAQrNd.net
- しかし1度も見かけないなグリファス
by多摩地区
- 409 :774RR :2022/02/18(金) 01:47:35.14 ID:13T/gUe10.net
- 限定モデル
https://youtu.be/q1EhiVE64z8
- 410 :774RR :2022/02/18(金) 08:30:12.04 ID:o9qwAcJbM.net
- グリファスはくっそ速いから
残像しか見えない
まさにメガスポーツにふさわしいパワー
- 411 :774RR :2022/02/18(金) 09:55:59.40 ID:ujhUMwln0.net
- >>404
上手な感想、3行に纏まってる。
- 412 :774RR :2022/02/18(金) 10:08:46.57 ID:lMeVaFC+a.net
- 走ってるの見たことない シグナスxの3型はよく見るけど
- 413 :774RR :2022/02/18(金) 10:49:42.14 ID:3XO5bU71d.net
- 赤いシグナスXはよく見るけどあれが三型かな
>>408
一回だけ蒼い車体のそれらしいのを見たな
シグナスXはたまに見るけどうちの地域でよく見るのはアドレス125だな
PCXはほぼ毎日見るけどレア感ない
- 414 :774RR :2022/02/18(金) 11:18:21.41 ID:hHQiHKKw0.net
- グリファスどころかシグナスすら見かけん
ピンクナンバーすら見かけない
見かけるバイクは大型ばかり
by群馬北部
- 415 :774RR :2022/02/18(金) 11:39:17.21 ID:3HDMfvbV0.net
- グリファスは1度も見たことがない
by 日本国
- 416 :774RR :2022/02/18(金) 11:49:09.90 ID:PaVFOjnJ0.net
- この値段だとPCX以外なかなか出ないっしょ
- 417 :774RR :2022/02/18(金) 12:06:06.76 ID:e4lmKhFJM.net
- >>416
日本語で
- 418 :774RR :2022/02/18(金) 12:08:09.34 ID:79zAGMye0.net
- >>417
この価格帯のバイクだとPCX以外なかなか売れないでしょ
かな
- 419 :774RR :2022/02/18(金) 12:13:53.93 ID:PaVFOjnJ0.net
- チンパンジーへの補足レス助かる
- 420 :774RR :2022/02/18(金) 12:31:31.41 ID:ayZpRHnWr.net
- 自分をチンパンジーとか言わなくても…
- 421 :774RR :2022/02/18(金) 12:47:25.91 ID:e4lmKhFJM.net
- XMAX125、FORZA125「」
- 422 :774RR :2022/02/18(金) 13:52:01.78 ID:2UyNhhHud.net
- 言ったら怒られるけどすれ違い様にパッと見てNMAXとPCXを見分けられる自信がない
- 423 :774RR :2022/02/18(金) 14:42:48.96 ID:BV0S9BwH0.net
- いくらカッコ良くても後がピンクじゃな
ピンクが付いた時点でグリファスのデザイン台無し
- 424 :774RR :2022/02/18(金) 15:03:07.33 ID:e4lmKhFJM.net
- 最強の原二として今後1世紀君臨するために開発されたんだから
敢えてピンクなんだよ
それがわからんとは…情けない
- 425 :774RR :2022/02/18(金) 15:04:36.16 ID:2UyNhhHud.net
- 125が嫌ならマジェステイの後継機がグリファス155なのを祈るしかないと思うけど
- 426 :774RR :2022/02/18(金) 15:14:15.87 ID:79zAGMye0.net
- 俺のグリファス、パッパー(8800cc)組んでんからよ?
"原二"じゃねーんだわオモシレー面のニーチャン達…
- 427 :774RR :2022/02/18(金) 16:06:47.07 ID:QqMxpOBIM.net
- >>426
そのネタ解る人はもれなくオッサン
- 428 :774RR :2022/02/18(金) 17:49:58.98 ID:PCK32aAGa.net
- 125馬力は伊達じゃないよこれ
やっぱアクセル開けた瞬間の加速がガチだわ
やっぱVTECついてるだけあってクッソ速い
もうPCXなんぞ相手にならなくなったわ
今戦ってるのはBMW M1000RRってやつ
結構手強いけどまだギリ勝ってる
グリファスの戦闘能力は桁外れだわ
- 429 :774RR :2022/02/18(金) 17:51:12.73 ID:op+mkvoy0.net
- アメ車のエンジンを流用したのかな
- 430 :774RR :2022/02/18(金) 18:19:10.91 ID:BV0S9BwH0.net
- >>424
わからんわかるの問題じゃなくて見た目を言ってんだよバ〜カ
俺が言おうとしてるのがわからないとは…情けない
カッコいいと思って全体を眺めたとする
最後に後ろを見たときこのピンクで全て台無し
これの155版が期待したい
- 431 :774RR :2022/02/18(金) 18:46:00.84 ID:vLPWAeE/r.net
- ボディを全部ピンクにすれば解決だね
- 432 :774RR :2022/02/18(金) 18:50:05.57 ID:PCK32aAGa.net
- だいたいこういうナンバープレートごときの色でコンプレックスもってるやつは
自分に自信がないチー牛なんだよなぁ
走りに自信があれば周りがなんだろうとオーラが違う
公道でだせる速度なんざ限界あるから
グリファスクラスのパワーさえあれば全開にせずとも十分大型の連中と戦える
しかも「今の世の中」国道クラスはしってるバイクはほとんどピンクの原二
ようは昔の頭で脳が硬化してるジジイだねこいつは
- 433 :774RR :2022/02/18(金) 18:55:32.24 ID:PCK32aAGa.net
- ちなみに今話題の#人権がある原二を紹介しよう
道路の真ん中を走る人権あり↓
PCX NMAX グリファス FORZA125 XMAX125 マジェスティ125
真ん中なんぞ走ってたら後続の車に轢き殺されるレベルの人権なし↓
LEAD シグナスX DIO110 ADDRESS全て カブ全て SWISH(笑
該当するやつは肝に銘じて一生荒れた路側の轍でクラッシュしそうになりながら
半泣きで車の迷惑にならないようタイヤ傷つけて犬のクソ踏みながら生きるように
以上
- 434 :774RR :2022/02/18(金) 20:25:57.56 ID:BV0S9BwH0.net
- >>432
小型AT必死w
デザイン的にグリファスにピンクは似合わない
リードなら超似合うぞw
- 435 :774RR :2022/02/18(金) 20:55:52.37 ID:+n7G0v3A0.net
- >>428
VTECがヤマハにとか胸熱すぎるだろ
- 436 :774RR :2022/02/18(金) 21:16:36.01 ID:Vt3KkMuSM.net
- トヨタのエンジン作ってんのヤマハなんだからそのままバイクに持ってこいよw
- 437 :774RR :2022/02/18(金) 22:08:03.05 ID:e4lmKhFJM.net
- まぁでもヤマハは久々だったけど
やっぱ走りが楽しいバイクは素晴らしい
もう燃費とかどうでもよくなるレベル
アクセルまわしても言うこと聞かない燃費優先のホンダを買うことはもうないわ
なんか全てから解放されたようなバイクってこれだろ的な何十年も忘れてたものを思い出した感じ
ヤマハは本当にバイクをよくわかってる
伊達に最強SSのR6をだしてないわ
グリファスは本当によくできてる
NMAXより上のマシンだよグリファスは
本当に原二では最強なのは間違いない
- 438 :四捨五入 :2022/02/19(土) 07:33:09.11 ID:/pcI4Ado0.net
- >>428
VTECとは全く異なる方式なのだが。
- 439 :774RR :2022/02/19(土) 09:04:55.32 ID:acggaIc10.net
- NMAXより上も下もない
そもそもフラットじゃない時点で条件外だしね
もしNMAXがフラットならどっちにするかわからない
- 440 :774RR :2022/02/19(土) 09:33:02.54 ID:ARmk0Aldd.net
- 個人的にタイプCじゃないUSB付けるくらいなら盗難防止装置の方がマシだと思ってしまう
>>439
NMAXはPCXに対抗する為なんだからフラットになる事はないと思う
- 441 :774RR :2022/02/19(土) 10:28:10.05 ID:2cxyM3g1M.net
- はじめて前からグリファス走ってくるのみた!
やべえ無茶かっこいい
しかもでかくて迫力すごい
グレーだったけど戦闘機だわマジで
これは原二にみえんwww
そりゃヤエーされるわこれ
買ってよかった!
- 442 :774RR :2022/02/19(土) 11:28:57.18 ID:D6TAlhvtd.net
- グリファス オーナーはヘルメットどうしてる?
俺はSHOEIのグラムスターにしようと思ってるんだけど( ´・ω・`)
- 443 :774RR :2022/02/19(土) 12:03:38.11 ID:ihoKoTDn0.net
- ギアオイルってエンジンオイルと共用になってるの?
バイク屋の店員にそう言われたんだけど
- 444 :774RR :2022/02/19(土) 12:37:19.18 ID:QtenUxshd.net
- >>442
安物の二輪館のジェットヘルメット被ってるわ
教習所通う時に半ヘルから買い換えたものだけどさ
- 445 :774RR :2022/02/19(土) 14:13:31.88 ID:z+U9E3Yya.net
- グリファスの隻眼ライト、光り方くっそかっけーな
ロービーム時のあの光らせ方は対向車から見たら
大型バイクのニンジャとかと見分けつかんレベル
むちゃくちゃ攻撃的であれみた人は一瞬で惚れると思うわ
両目同時点灯は流行りだけど、車と違って横幅がないから
新型のPCXとか見ててもなんか違う、かっこよくないんだよな
バイクで片目点灯がおおいのはやっぱ断然クールだからだよ
グリファスこれもう原二じゃないわ
俺から言わせれば原三
全てのバイクの頂点に立てるバイクがついに出たわ
- 446 :774RR :2022/02/19(土) 14:36:42.98 ID:FE2H8eK9r.net
- >>443
ミッションバイクはそうだけどスクーターは後輪の方にギヤオイルが入ってる場所があるよ
- 447 :774RR :2022/02/19(土) 14:40:54.52 ID:acggaIc10.net
- 原三w
だからグリファスにピンク合わないんだよ
これの155版なら完璧
もし出たらマジェSよりも車重が軽い分加速も速いだろうし
- 448 :774RR :2022/02/19(土) 15:07:22.72 ID:z+U9E3Yya.net
- いい画像をみつけた
https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2023/02/20220217_-chris79_001.jpg
現行対決。PCXは今のホンダを象徴するダメデザイン。車のデザインも地に落ちた
グリファスはかっけー
- 449 :774RR :2022/02/19(土) 16:05:13.30 ID:f7ozkAHd0.net
- 意外と縦に大きいんだなグリファス
- 450 :774RR :2022/02/19(土) 16:27:15.65 ID:acggaIc10.net
- ミラーの形状はPCXの方がカッコいいな
グリファスのグレーいいんだけど赤が余計だ
- 451 :774RR :2022/02/19(土) 17:40:24.54 ID:z+U9E3Yya.net
- >>450
PCXのミラーはクソで有名
大きいけど湾曲が少なくて見たいところが見えない
グリファスのは小さいけどすごくよくできていて
見たい理想のエリアがすべて収まる
はじめ乗った時感動した。
同じことを思うユーザーはかなりいると思う
- 452 :774RR :2022/02/19(土) 18:03:01.13 ID:GypoqbB60.net
- 今日限定車が納車されたよ、白だけどすげえ目立つね
コマジェからの乗り換えだったがシートが凄く高く思えた
まあ軽いから問題ないけどね
フロントブレーキの効きがコマジェより悪いのに驚いたけど
乗ってるうちに慣れる思う
つか昼間はマジでメーター見辛いのは参った
慣らしが終わるまで大人しくするよ
- 453 :774RR :2022/02/19(土) 18:11:58.55 ID:wJWfs05f0.net
- >>452
おめ
- 454 :774RR :2022/02/19(土) 18:30:55.35 ID:acggaIc10.net
- >>451
残念ながらミラーに関してはグリファスの方がクソだな
シグナスXの頃からそうだがデザインはカッコいいがなぜかミラーの形状だけがダサい
今のグリファスよりもっとダサかった
グリファスになって多少マシになったくらい
- 455 :774RR :2022/02/19(土) 18:43:15.40 ID:acggaIc10.net
- >>452
バイクって買う前が一番楽しいから、その時間はなるべく長い方がいいんだけどね
買ってしまったら後は少しづつ冷めていくだけ
そんなに急いで買わなくても
少しでも時間を長く焦らせて買った方が喜びも大きいけどな
Hする時もなるべく長くやって我慢の限界が来たら発射した方が気持ちいいだろ
多分そっちは挿入したらすぐ発射してしまう早漏タイプかもw
- 456 :774RR :2022/02/19(土) 19:01:32.14 ID:FE2H8eK9r.net
- >>454
デザインじゃなくて見やすさの話でしょ
- 457 :774RR :2022/02/19(土) 19:29:58.01 ID:acggaIc10.net
- >>456
見やすさw
シグナスX乗り公道で見た事ないのか
ほとんどの奴がミラー社外のに変えてるだろ
見やすかったらなぜ変えてるのでしょうかww
答えは簡単
- 458 :774RR :2022/02/19(土) 19:37:24.58 ID:FE2H8eK9r.net
- 451はpcxとグリファスのミラーの見やすさについて話してるのに
そこにシグナスxを出されても知らんがな
- 459 :774RR :2022/02/19(土) 19:48:00.81 ID:qkvX8Z6E0.net
- >>452
スピードメーターの見えにくさは感覚でスピードを覚えてるしかないかね
- 460 :774RR :2022/02/19(土) 19:56:46.29 ID:ihoKoTDn0.net
- >>446
グリファスの話しなんでもちろんスクーターの事です。
やっぱり店員が間違ってるのかな
- 461 :774RR :2022/02/19(土) 20:35:31.86 ID:sWRYj/2c0.net
- エンジンオイルと同じで良いってことだろ池沼か
- 462 :774RR :2022/02/19(土) 21:32:13.01 ID:iGa90v9K0.net
- ミラー変えてるやつほとんど純正より幅狭で見辛いやつだろ
- 463 :774RR :2022/02/19(土) 21:47:57.23 ID:acggaIc10.net
- 例え見辛くなっても純正のダサいミラーよりかマシだと思って付けてる事に気づけよ
- 464 :774RR :2022/02/19(土) 21:50:09.10 ID:eHu8V8Yo0.net
- カッコいいミラーがあったら教えてください
- 465 :774RR :2022/02/19(土) 21:59:08.32 ID:acggaIc10.net
- >>464
人それぞれ好みがあるだろ
それは他人が決めるんじゃなくて自分で判断するの
まれに純正がカッコいいと思う変人もいるかもしれないしw
- 466 :774RR :2022/02/19(土) 22:26:38.56 ID:LHHEun2zr.net
- pcx ミラー で検索してみようと思ったら 見えにくい
と候補が出てくるほどなんだな
- 467 :774RR :2022/02/19(土) 22:31:25.54 ID:z+U9E3Yya.net
- ミラーが見えにくくてもデザインがーなんて言ってるやつは
その時点でバイクの本当のスピードレンジでの世界を経験したことない証拠
ミラーの性能の重要性をしってるやつはグリファスのミラーの良さに気づく
- 468 :774RR :2022/02/19(土) 22:36:09.96 ID:wJWfs05f0.net
- これしかない
https://www.youtube.com/watch?v=8vujegTpyvU
- 469 :774RR :2022/02/20(日) 08:25:34.00 ID:0suo0CrtM.net
- 今日納車する!
説明も覚えたし積み込みも完了!
- 470 :774RR :2022/02/20(日) 08:27:05.20 ID:0suo0CrtM.net
- 今日納車する!
金も下ろしたしメットも持った!
- 471 :774RR :2022/02/20(日) 09:33:40.53 ID:f34YXOFG0.net
- おやつは300円までやぞ
- 472 :774RR :2022/02/20(日) 09:36:44.99 ID:aGAf1HMC0.net
- >>467
小型AT必死w
俺は純正のミラーの方が見にくかったな
おまけにダサいしね
シグナスXもグリファスも社外製にして正解
PCXはノーマルのままでいける
- 473 :774RR :2022/02/20(日) 10:14:23.96 ID:rffXj1GWa.net
- 今からいうことが真実
バイクでも車でも社外に変えてる部分は
100%「ださい」
理由は、変えてかっこよくなったと思ってる本人のセンスが
確実に頭おかしい知的障害なので周りから見ると
「あぁこれはダメなカスタムだ」となる
メーカーが何年もかけて考え抜いたプロのデザインに
品質も精度も劣った汎用品の使い回しパーツが勝てるわけないんだわ
社会人ならまぁ誰もわかってる事なんだが
あっ
- 474 :774RR :2022/02/20(日) 10:20:47.19 ID:c6/yE8pJd.net
- 日曜日に排気量マウントし始める時点でヤバい人だよ
スルーしとけ
- 475 :774RR :2022/02/20(日) 10:25:49.94 ID:aGAf1HMC0.net
- >>473
の言ってる事は虚実
今からいうことが真実
シグナスXとグリファスだけはノーマルのままだと
100%「ださい」
理由は、ノーマルの方がかっこよくなったと思ってる本人のセンスが
確実に頭おかしい知的障害なので周りから見ると
「あぁこれはダメ」となる
メーカーが何年もかけて考え抜いたプロのデザイン(カッコ良さは別)に
品質も精度も劣った汎用品の使い回しパーツが勝てるわけないんだわ
社会人ならまぁ誰もわかってる事なんだが
あっ
- 476 :774RR :2022/02/20(日) 10:28:03.93 ID:aGAf1HMC0.net
- >>474
小型ATの免許しかない貧乏人必死w
- 477 :774RR :2022/02/20(日) 12:09:38.00 ID:0ElJTB7Xr.net
- 8fee-T/sw
をNGname登録してスルーしとけば良いよ
- 478 :774RR :2022/02/20(日) 13:01:31.20 ID:dm52ta+50.net
- パワーウエイトレシオで比較
nMAX 10.92kg/PS
グリファス 10.42kg/PS
PCX 10.56kg/PS
リード125 10.55kg/PS
アクシスZ 12.05kg/PS
スペック上の加速は、グリファス>リード>PCX>nMAX>>>>アクシスZ
- 479 :774RR :2022/02/20(日) 13:17:57.95 ID:aGAf1HMC0.net
- >>477
小型ATの免許しかない貧乏人必死w
- 480 :774RR :2022/02/20(日) 13:18:44.28 ID:rffXj1GWa.net
- >>478
これだからバカは…
あのなぁ馬力ってのはどうやって出てるかしってるか?
同じ12ps同士でさえ発生回転数の差で
実際はまったく性能でないマシンもある
それがPCX
これだから素人は
- 481 :774RR :2022/02/20(日) 18:58:03.43 ID:UtTlbNvj0.net
- >>473
先輩!お疲れ様です!
確かに「あぁこれはダメなカスタムだ」と言うのはわかりますが人それぞれですから
あと知的とか言うのはよくないですよ!
早く11000回転までぶん回したいです!
- 482 :774RR :2022/02/20(日) 20:29:52.65 ID:rffXj1GWa.net
- 公道ではまだ1回だけしか昼に前から走ってきたの見ただけだから
はやく走ってる二眼テールライトを輝かせてる勇姿を見たい
あと夕方以降の史上最強デザインライトの光り方をみてみたい
たぶん見た瞬間に射精するから気をつけろ
それくらいかっこいいのは確定してる
しらん人が見たら200万クラスのバイクにしか見えない
- 483 :774RR :2022/02/20(日) 20:41:09.37 ID:UtTlbNvj0.net
- >>482
先輩恒例の・・
たぶん見た瞬間に射精するから気をつけろ←早すぎます!
しらん人が見たら200万クラスのバイクにしか見えない←知らない人が見たらただのスクーターなのに35万もするの!?って驚くと思います
- 484 :774RR :2022/02/20(日) 21:35:01.96 ID:aGAf1HMC0.net
- >>482
後のピンクを見て200万に見えるかw
- 485 :774RR :2022/02/21(月) 12:04:36.54 ID:SF9TtzDK0.net
- 納車した。結構ダイレクトに路面状況くるね。
でも重厚感半端ない、台湾YAMAHAのオプションのサスいい感じ。
- 486 :774RR :2022/02/21(月) 12:22:47.36 ID:JYuFx1Upd.net
- やっと自分以外でグリファス乗ってるの人みたわ
一瞬だったけどあの後ろ姿と青は間違いないと思う
- 487 :774RR :2022/02/21(月) 12:35:59.06 ID:SF9TtzDK0.net
- 新型NMAXも試乗したけどグリファスは軽いね。この軽さは大きい。
先輩の言う通りこれは売れる!
売り切れ御免!!
- 488 :774RR :2022/02/21(月) 13:59:18.19 ID:8gK4laj4M.net
- 頭のはいりの次元が違いすぎる
恐ろしくシャープにスッとはいる
これはまちがいなくコーナリングマシン
しかもタイヤの接地感がすごい
すべる気配がないんだよこれ
バランスすばらしいわ
ブレーキもかなり優秀だし
安心してアクセル開けれる
PCXの時代の終わりを告げるゲームチェンジャーきたわ
- 489 :774RR :2022/02/21(月) 14:56:26.29 ID:LjcejZxL0.net
- カツラのはなしか
- 490 :774RR :2022/02/21(月) 15:02:46.42 ID:SF9TtzDK0.net
- まじグリファス最高!
ETC付けたい!
- 491 :774RR :2022/02/21(月) 17:18:42.12 ID:eZwGf2ld0.net
- >>490
どうぞ
- 492 :774RR :2022/02/21(月) 18:39:01.47 ID:SF9TtzDK0.net
- 光軸調整用のドライバー買った!裏に調整箇所2つあっていじったらマジ見やすくなった!
近所の河原の真っ暗のところでやってたら職務質問された!
グリファス最高
- 493 :774RR :2022/02/21(月) 22:22:41.40 ID:zeRU2Oi7a.net
- 燃費報告2回目ー
190kmくらい走行、急加速なし、rpm縛りは無いけどまぁ6000位まで。通勤
47km/lです!
あともうちょっとしたらフル加速リミッター限界高速走行いれてまた報告できるかも
- 494 :774RR :2022/02/21(月) 22:30:55.55 ID:zeRU2Oi7a.net
- いつも通勤時間で重なる他の原付き乗りが
信号待ちで無茶苦茶ガン見してて笑う
こんなデザインのバイク今まで無かったから
なにこのバイクってなってるんだろうな
まだ全く走ってないし
- 495 :774RR :2022/02/22(火) 01:33:03.10 ID:skgSI01Y0.net
- 燃費50kmの良いディスクブレーキになった新型アクシスZの方が幸せになれるように思えてきた
- 496 :774RR :2022/02/22(火) 02:57:09.05 ID:9VgNx8Ff0.net
- Nmaxやシグナス2型より鈍足がヤバい罠
- 497 :774RR :2022/02/22(火) 08:59:03.10 ID:5QeMyZsI0.net
- >>492
それどこ?
まったくわからん。
真ん中のなら見えるが、そこは6mmレンチで、ねじっても変わらない
プラスドライバー?
乗用車だとたいていそうなんだけどな
NMAXは参考にならないか
- 498 :774RR :2022/02/22(火) 10:50:26.68 ID:F4iittGW0.net
- >>492
眩しいからやめろよw
- 499 :774RR :2022/02/22(火) 11:53:30.61 ID:R0ZFgm5wd.net
- >>497
真ん中はではなくロービーム側の奥に溝があって細長い光軸調整用のプラスドライバーが入るからライトでも照らして覗き込むと分かる思う。
真ん中の調整箇所もよく見るとハイビーム側に溝があって短いプラスチックドライバーで簡単に回せるよ
- 500 :774RR :2022/02/22(火) 12:01:51.15 ID:R0ZFgm5wd.net
- ちなみに手前のは短いプラスドライバー2番ね
ロービーム側の奥は光軸調整用のでないと届かないと思う。
それかフロントのYAMAHAのエンブレムがあるカウル外すと光軸調整の穴が二ヶ所あってこれも光軸調整用の長いドライバーじゃないと届かなさそう
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