【YAMAHA】シグナス グリファス 3台目【ヤマハ】

1 ：774RR ：2022/01/28(金) 16:20:59.00 ID:Zi0yz5tB0.net

※ 荒らし、宣伝対策のため>>1の1行目に「 !extend:checked:vvvvv:1000:512 」を追加して建ててください。

2021年12月23日発売のYAMAHA CYGNUS GRYPHUS(シグナス グリファス)について語るスレです。
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/cygnus-gryphus/

※ 重要
>>970を踏んだ人が宣言して次スレを立ててください。
また、即死回避のため20レスまで速やかに埋めて下さい。

前スレ
【YAMAHA】シグナス グリファス 2台目【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639010737/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

403 ：774RR ：2022/02/17(木) 19:08:05.86 ID:Orijh7QP0.net

>>397
先輩それバイエルン発動機製造

404 ：774RR ：2022/02/17(木) 21:25:50.06 ID:7OAepwhc0.net

>>397
先輩、恒例のツッコミを
シルキー6と呼ばれるだけあって←ただの単気筒です
欧州独特の仕上がりと言える。←台湾生産で台湾と日本のみの販売です
フレーム全体でいなすように←フラットフロアスクーターの弱点でしなっているんだと思います
ここはさすが欧州仕上げといった感だ。←台湾です
今日は少し雨ということでニュルで鍛えられたエンジン性能←台湾です

先輩！今日限定グリファス納車しました！先輩が散々熱く語ってくれたお陰で納車されまたがった瞬間「おっ」となり
走り出した習慣「ふーん。１２５だしどれも団栗の背、」いや「わお」ってなりました！
NMAX欲しい

405 ：774RR ：2022/02/17(木) 21:36:24.24 ID:Yb2mHvnVa.net

>>404
おめ！いい色買ったな！
はやく慣らし終えな
１１０００まできっちり回せ！

406 ：774RR ：2022/02/17(木) 22:12:10.62 ID:7OAepwhc0.net

>>405
先輩ありがとうございます
メーター１万回転までしかありません、それに多分そこまでまわらな・・・
いや！慣らし終えて町中の視線をクギつけにしたいと思います！

407 ：774RR ：2022/02/17(木) 22:27:58.20 ID:Yb2mHvnVa.net

https://picture.goobike.com/870/8700205/J/8700205B3021030700200.jpg

みてみろよこの醜悪なデザイン
これが現実だよ
グリファスには一生届かない届くはずもない
デザインを放棄した無様なバイク

408 ：774RR ：2022/02/18(金) 00:57:03.93 ID:MRbCAQrNd.net

しかし1度も見かけないなグリファス
by多摩地区

409 ：774RR ：2022/02/18(金) 01:47:35.14 ID:13T/gUe10.net

限定モデル
https://youtu.be/q1EhiVE64z8

410 ：774RR ：2022/02/18(金) 08:30:12.04 ID:o9qwAcJbM.net

グリファスはくっそ速いから
残像しか見えない
まさにメガスポーツにふさわしいパワー

411 ：774RR ：2022/02/18(金) 09:55:59.40 ID:ujhUMwln0.net

>>404
上手な感想、３行に纏まってる。

412 ：774RR ：2022/02/18(金) 10:08:46.57 ID:lMeVaFC+a.net

走ってるの見たことない　シグナスxの３型はよく見るけど

413 ：774RR ：2022/02/18(金) 10:49:42.14 ID:3XO5bU71d.net

赤いシグナスXはよく見るけどあれが三型かな

>>408
一回だけ蒼い車体のそれらしいのを見たな
シグナスXはたまに見るけどうちの地域でよく見るのはアドレス125だな
PCXはほぼ毎日見るけどレア感ない

414 ：774RR ：2022/02/18(金) 11:18:21.41 ID:hHQiHKKw0.net

グリファスどころかシグナスすら見かけん
ピンクナンバーすら見かけない
見かけるバイクは大型ばかり
by群馬北部

415 ：774RR ：2022/02/18(金) 11:39:17.21 ID:3HDMfvbV0.net

グリファスは１度も見たことがない
by 日本国

416 ：774RR ：2022/02/18(金) 11:49:09.90 ID:PaVFOjnJ0.net

この値段だとPCX以外なかなか出ないっしょ

417 ：774RR ：2022/02/18(金) 12:06:06.76 ID:e4lmKhFJM.net

>>416
日本語で

418 ：774RR ：2022/02/18(金) 12:08:09.34 ID:79zAGMye0.net

>>417
この価格帯のバイクだとPCX以外なかなか売れないでしょ
かな

419 ：774RR ：2022/02/18(金) 12:13:53.93 ID:PaVFOjnJ0.net

チンパンジーへの補足レス助かる

420 ：774RR ：2022/02/18(金) 12:31:31.41 ID:ayZpRHnWr.net

自分をチンパンジーとか言わなくても…

421 ：774RR ：2022/02/18(金) 12:47:25.91 ID:e4lmKhFJM.net

XMAX125、FORZA125「」

422 ：774RR ：2022/02/18(金) 13:52:01.78 ID:2UyNhhHud.net

言ったら怒られるけどすれ違い様にパッと見てNMAXとPCXを見分けられる自信がない

423 ：774RR ：2022/02/18(金) 14:42:48.96 ID:BV0S9BwH0.net

いくらカッコ良くても後がピンクじゃな
ピンクが付いた時点でグリファスのデザイン台無し

424 ：774RR ：2022/02/18(金) 15:03:07.33 ID:e4lmKhFJM.net

最強の原二として今後1世紀君臨するために開発されたんだから
敢えてピンクなんだよ
それがわからんとは…情けない

425 ：774RR ：2022/02/18(金) 15:04:36.16 ID:2UyNhhHud.net

125が嫌ならマジェステイの後継機がグリファス155なのを祈るしかないと思うけど

426 ：774RR ：2022/02/18(金) 15:14:15.87 ID:79zAGMye0.net

俺のグリファス、パッパー(8800cc)組んでんからよ？
"原二"じゃねーんだわオモシレー面のニーチャン達…

427 ：774RR ：2022/02/18(金) 16:06:47.07 ID:QqMxpOBIM.net

>>426
そのネタ解る人はもれなくオッサン

428 ：774RR ：2022/02/18(金) 17:49:58.98 ID:PCK32aAGa.net

１２５馬力は伊達じゃないよこれ
やっぱアクセル開けた瞬間の加速がガチだわ
やっぱVTECついてるだけあってクッソ速い
もうＰＣＸなんぞ相手にならなくなったわ
今戦ってるのはＢＭＷ Ｍ１０００ＲＲってやつ
結構手強いけどまだギリ勝ってる
グリファスの戦闘能力は桁外れだわ

429 ：774RR ：2022/02/18(金) 17:51:12.73 ID:op+mkvoy0.net

アメ車のエンジンを流用したのかな

430 ：774RR ：2022/02/18(金) 18:19:10.91 ID:BV0S9BwH0.net

>>424
わからんわかるの問題じゃなくて見た目を言ってんだよバ〜カ
俺が言おうとしてるのがわからないとは…情けない
カッコいいと思って全体を眺めたとする
最後に後ろを見たときこのピンクで全て台無し
これの155版が期待したい

431 ：774RR ：2022/02/18(金) 18:46:00.84 ID:vLPWAeE/r.net

ボディを全部ピンクにすれば解決だね

432 ：774RR ：2022/02/18(金) 18:50:05.57 ID:PCK32aAGa.net

だいたいこういうナンバープレートごときの色でコンプレックスもってるやつは
自分に自信がないチー牛なんだよなぁ
走りに自信があれば周りがなんだろうとオーラが違う
公道でだせる速度なんざ限界あるから
グリファスクラスのパワーさえあれば全開にせずとも十分大型の連中と戦える
しかも「今の世の中」国道クラスはしってるバイクはほとんどピンクの原二
ようは昔の頭で脳が硬化してるジジイだねこいつは

433 ：774RR ：2022/02/18(金) 18:55:32.24 ID:PCK32aAGa.net

ちなみに今話題の#人権がある原二を紹介しよう

道路の真ん中を走る人権あり↓
PCX NMAX グリファス FORZA125 XMAX125 マジェスティ125

真ん中なんぞ走ってたら後続の車に轢き殺されるレベルの人権なし↓
LEAD シグナスX DIO110 ADDRESS全て カブ全て SWISH(笑

該当するやつは肝に銘じて一生荒れた路側の轍でクラッシュしそうになりながら
半泣きで車の迷惑にならないようタイヤ傷つけて犬のクソ踏みながら生きるように

以上

434 ：774RR ：2022/02/18(金) 20:25:57.56 ID:BV0S9BwH0.net

>>432
小型AT必死w
デザイン的にグリファスにピンクは似合わない
リードなら超似合うぞw

435 ：774RR ：2022/02/18(金) 20:55:52.37 ID:+n7G0v3A0.net

>>428
VTECがヤマハにとか胸熱すぎるだろ

436 ：774RR ：2022/02/18(金) 21:16:36.01 ID:Vt3KkMuSM.net

トヨタのエンジン作ってんのヤマハなんだからそのままバイクに持ってこいよw

437 ：774RR ：2022/02/18(金) 22:08:03.05 ID:e4lmKhFJM.net

まぁでもヤマハは久々だったけど
やっぱ走りが楽しいバイクは素晴らしい
もう燃費とかどうでもよくなるレベル
アクセルまわしても言うこと聞かない燃費優先のホンダを買うことはもうないわ
なんか全てから解放されたようなバイクってこれだろ的な何十年も忘れてたものを思い出した感じ
ヤマハは本当にバイクをよくわかってる
伊達に最強SSのR6をだしてないわ
グリファスは本当によくできてる
NMAXより上のマシンだよグリファスは
本当に原二では最強なのは間違いない

438 ：四捨五入 ：2022/02/19(土) 07:33:09.11 ID:/pcI4Ado0.net

>>428
VTECとは全く異なる方式なのだが。

439 ：774RR ：2022/02/19(土) 09:04:55.32 ID:acggaIc10.net

NMAXより上も下もない
そもそもフラットじゃない時点で条件外だしね
もしNMAXがフラットならどっちにするかわからない

440 ：774RR ：2022/02/19(土) 09:33:02.54 ID:ARmk0Aldd.net

個人的にタイプCじゃないUSB付けるくらいなら盗難防止装置の方がマシだと思ってしまう

>>439
NMAXはPCXに対抗する為なんだからフラットになる事はないと思う

441 ：774RR ：2022/02/19(土) 10:28:10.05 ID:2cxyM3g1M.net

はじめて前からグリファス走ってくるのみた！
やべえ無茶かっこいい
しかもでかくて迫力すごい
グレーだったけど戦闘機だわマジで
これは原二にみえんwww
そりゃヤエーされるわこれ
買ってよかった！

442 ：774RR ：2022/02/19(土) 11:28:57.18 ID:D6TAlhvtd.net

グリファス オーナーはヘルメットどうしてる？
俺はSHOEIのグラムスターにしようと思ってるんだけど( ´･ω･`)

443 ：774RR ：2022/02/19(土) 12:03:38.11 ID:ihoKoTDn0.net

ギアオイルってエンジンオイルと共用になってるの？
バイク屋の店員にそう言われたんだけど

444 ：774RR ：2022/02/19(土) 12:37:19.18 ID:QtenUxshd.net

>>442
安物の二輪館のジェットヘルメット被ってるわ
教習所通う時に半ヘルから買い換えたものだけどさ

445 ：774RR ：2022/02/19(土) 14:13:31.88 ID:z+U9E3Yya.net

グリファスの隻眼ライト、光り方くっそかっけーな
ロービーム時のあの光らせ方は対向車から見たら
大型バイクのニンジャとかと見分けつかんレベル
むちゃくちゃ攻撃的であれみた人は一瞬で惚れると思うわ
両目同時点灯は流行りだけど、車と違って横幅がないから
新型のPCXとか見ててもなんか違う、かっこよくないんだよな
バイクで片目点灯がおおいのはやっぱ断然クールだからだよ
グリファスこれもう原二じゃないわ
俺から言わせれば原三
全てのバイクの頂点に立てるバイクがついに出たわ

446 ：774RR ：2022/02/19(土) 14:36:42.98 ID:FE2H8eK9r.net

>>443
ミッションバイクはそうだけどスクーターは後輪の方にギヤオイルが入ってる場所があるよ

447 ：774RR ：2022/02/19(土) 14:40:54.52 ID:acggaIc10.net

原三w
だからグリファスにピンク合わないんだよ
これの155版なら完璧
もし出たらマジェSよりも車重が軽い分加速も速いだろうし

448 ：774RR ：2022/02/19(土) 15:07:22.72 ID:z+U9E3Yya.net

いい画像をみつけた
https://bike-news.jp/wp-content/uploads/2023/02/20220217_-chris79_001.jpg

現行対決。ＰＣＸは今のホンダを象徴するダメデザイン。車のデザインも地に落ちた
グリファスはかっけー

449 ：774RR ：2022/02/19(土) 16:05:13.30 ID:f7ozkAHd0.net

意外と縦に大きいんだなグリファス

450 ：774RR ：2022/02/19(土) 16:27:15.65 ID:acggaIc10.net

ミラーの形状はPCXの方がカッコいいな
グリファスのグレーいいんだけど赤が余計だ

451 ：774RR ：2022/02/19(土) 17:40:24.54 ID:z+U9E3Yya.net

>>450
ＰＣＸのミラーはクソで有名
大きいけど湾曲が少なくて見たいところが見えない
グリファスのは小さいけどすごくよくできていて
見たい理想のエリアがすべて収まる
はじめ乗った時感動した。
同じことを思うユーザーはかなりいると思う

452 ：774RR ：2022/02/19(土) 18:03:01.13 ID:GypoqbB60.net

今日限定車が納車されたよ、白だけどすげえ目立つね
コマジェからの乗り換えだったがシートが凄く高く思えた
まあ軽いから問題ないけどね
フロントブレーキの効きがコマジェより悪いのに驚いたけど
乗ってるうちに慣れる思う
つか昼間はマジでメーター見辛いのは参った
慣らしが終わるまで大人しくするよ

453 ：774RR ：2022/02/19(土) 18:11:58.55 ID:wJWfs05f0.net

>>452
おめ

454 ：774RR ：2022/02/19(土) 18:30:55.35 ID:acggaIc10.net

>>451
残念ながらミラーに関してはグリファスの方がクソだな
シグナスXの頃からそうだがデザインはカッコいいがなぜかミラーの形状だけがダサい
今のグリファスよりもっとダサかった
グリファスになって多少マシになったくらい

455 ：774RR ：2022/02/19(土) 18:43:15.40 ID:acggaIc10.net

>>452
バイクって買う前が一番楽しいから、その時間はなるべく長い方がいいんだけどね
買ってしまったら後は少しづつ冷めていくだけ
そんなに急いで買わなくても
少しでも時間を長く焦らせて買った方が喜びも大きいけどな
Hする時もなるべく長くやって我慢の限界が来たら発射した方が気持ちいいだろ
多分そっちは挿入したらすぐ発射してしまう早漏タイプかもw

456 ：774RR ：2022/02/19(土) 19:01:32.14 ID:FE2H8eK9r.net

>>454
デザインじゃなくて見やすさの話でしょ

457 ：774RR ：2022/02/19(土) 19:29:58.01 ID:acggaIc10.net

>>456
見やすさw
シグナスX乗り公道で見た事ないのか
ほとんどの奴がミラー社外のに変えてるだろ
見やすかったらなぜ変えてるのでしょうかww
答えは簡単

458 ：774RR ：2022/02/19(土) 19:37:24.58 ID:FE2H8eK9r.net

451はpcxとグリファスのミラーの見やすさについて話してるのに
そこにシグナスxを出されても知らんがな

459 ：774RR ：2022/02/19(土) 19:48:00.81 ID:qkvX8Z6E0.net

>>452
スピードメーターの見えにくさは感覚でスピードを覚えてるしかないかね

460 ：774RR ：2022/02/19(土) 19:56:46.29 ID:ihoKoTDn0.net

>>446
グリファスの話しなんでもちろんスクーターの事です。
やっぱり店員が間違ってるのかな

461 ：774RR ：2022/02/19(土) 20:35:31.86 ID:sWRYj/2c0.net

エンジンオイルと同じで良いってことだろ池沼か

462 ：774RR ：2022/02/19(土) 21:32:13.01 ID:iGa90v9K0.net

ミラー変えてるやつほとんど純正より幅狭で見辛いやつだろ

463 ：774RR ：2022/02/19(土) 21:47:57.23 ID:acggaIc10.net

例え見辛くなっても純正のダサいミラーよりかマシだと思って付けてる事に気づけよ

464 ：774RR ：2022/02/19(土) 21:50:09.10 ID:eHu8V8Yo0.net

カッコいいミラーがあったら教えてください

465 ：774RR ：2022/02/19(土) 21:59:08.32 ID:acggaIc10.net

>>464
人それぞれ好みがあるだろ
それは他人が決めるんじゃなくて自分で判断するの
まれに純正がカッコいいと思う変人もいるかもしれないしw

466 ：774RR ：2022/02/19(土) 22:26:38.56 ID:LHHEun2zr.net

pcx　ミラー　で検索してみようと思ったら　見えにくい
と候補が出てくるほどなんだな

467 ：774RR ：2022/02/19(土) 22:31:25.54 ID:z+U9E3Yya.net

ミラーが見えにくくてもデザインがーなんて言ってるやつは
その時点でバイクの本当のスピードレンジでの世界を経験したことない証拠
ミラーの性能の重要性をしってるやつはグリファスのミラーの良さに気づく

468 ：774RR ：2022/02/19(土) 22:36:09.96 ID:wJWfs05f0.net

これしかない
https://www.youtube.com/watch?v=8vujegTpyvU

469 ：774RR ：2022/02/20(日) 08:25:34.00 ID:0suo0CrtM.net

今日納車する！
説明も覚えたし積み込みも完了！

470 ：774RR ：2022/02/20(日) 08:27:05.20 ID:0suo0CrtM.net

今日納車する！
金も下ろしたしメットも持った！

471 ：774RR ：2022/02/20(日) 09:33:40.53 ID:f34YXOFG0.net

おやつは300円までやぞ

472 ：774RR ：2022/02/20(日) 09:36:44.99 ID:aGAf1HMC0.net

>>467
小型AT必死w
俺は純正のミラーの方が見にくかったな
おまけにダサいしね
シグナスXもグリファスも社外製にして正解
PCXはノーマルのままでいける

473 ：774RR ：2022/02/20(日) 10:14:23.96 ID:rffXj1GWa.net

今からいうことが真実
バイクでも車でも社外に変えてる部分は
100%「ださい」

理由は、変えてかっこよくなったと思ってる本人のセンスが
確実に頭おかしい知的障害なので周りから見ると
「あぁこれはダメなカスタムだ」となる

メーカーが何年もかけて考え抜いたプロのデザインに
品質も精度も劣った汎用品の使い回しパーツが勝てるわけないんだわ

社会人ならまぁ誰もわかってる事なんだが

あっ

474 ：774RR ：2022/02/20(日) 10:20:47.19 ID:c6/yE8pJd.net

日曜日に排気量マウントし始める時点でヤバい人だよ
スルーしとけ

475 ：774RR ：2022/02/20(日) 10:25:49.94 ID:aGAf1HMC0.net

>>473
の言ってる事は虚実
今からいうことが真実
シグナスXとグリファスだけはノーマルのままだと
100%「ださい」

理由は、ノーマルの方がかっこよくなったと思ってる本人のセンスが
確実に頭おかしい知的障害なので周りから見ると
「あぁこれはダメ」となる

メーカーが何年もかけて考え抜いたプロのデザイン(カッコ良さは別)に
品質も精度も劣った汎用品の使い回しパーツが勝てるわけないんだわ

社会人ならまぁ誰もわかってる事なんだが

あっ

476 ：774RR ：2022/02/20(日) 10:28:03.93 ID:aGAf1HMC0.net

>>474
小型ATの免許しかない貧乏人必死w

477 ：774RR ：2022/02/20(日) 12:09:38.00 ID:0ElJTB7Xr.net

8fee-T/sw
をNGname登録してスルーしとけば良いよ

478 ：774RR ：2022/02/20(日) 13:01:31.20 ID:dm52ta+50.net

パワーウエイトレシオで比較

nMAX 10.92kg/PS
グリファス 10.42kg/PS
PCX 10.56kg/PS
リード125 10.55kg/PS
アクシスZ 12.05kg/PS

スペック上の加速は、グリファス＞リード＞PCX＞ｎMAX＞＞＞＞アクシスZ

479 ：774RR ：2022/02/20(日) 13:17:57.95 ID:aGAf1HMC0.net

>>477
小型ATの免許しかない貧乏人必死w

480 ：774RR ：2022/02/20(日) 13:18:44.28 ID:rffXj1GWa.net

>>478
これだからバカは…
あのなぁ馬力ってのはどうやって出てるかしってるか？
同じ12ps同士でさえ発生回転数の差で
実際はまったく性能でないマシンもある
それがＰＣＸ
これだから素人は

481 ：774RR ：2022/02/20(日) 18:58:03.43 ID:UtTlbNvj0.net

>>473
先輩！お疲れ様です！
確かに「あぁこれはダメなカスタムだ」と言うのはわかりますが人それぞれですから
あと知的とか言うのはよくないですよ！
早く１１０００回転までぶん回したいです！

482 ：774RR ：2022/02/20(日) 20:29:52.65 ID:rffXj1GWa.net

公道ではまだ１回だけしか昼に前から走ってきたの見ただけだから
はやく走ってる二眼テールライトを輝かせてる勇姿を見たい
あと夕方以降の史上最強デザインライトの光り方をみてみたい
たぶん見た瞬間に射精するから気をつけろ
それくらいかっこいいのは確定してる
しらん人が見たら２００万クラスのバイクにしか見えない

483 ：774RR ：2022/02/20(日) 20:41:09.37 ID:UtTlbNvj0.net

>>482
先輩恒例の・・
たぶん見た瞬間に射精するから気をつけろ←早すぎます！
しらん人が見たら２００万クラスのバイクにしか見えない←知らない人が見たらただのスクーターなのに３５万もするの！？って驚くと思います

484 ：774RR ：2022/02/20(日) 21:35:01.96 ID:aGAf1HMC0.net

>>482
後のピンクを見て200万に見えるかw

485 ：774RR ：2022/02/21(月) 12:04:36.54 ID:SF9TtzDK0.net

納車した。結構ダイレクトに路面状況くるね。
でも重厚感半端ない、台湾YAMAHAのオプションのサスいい感じ。

486 ：774RR ：2022/02/21(月) 12:22:47.36 ID:JYuFx1Upd.net

やっと自分以外でグリファス乗ってるの人みたわ
一瞬だったけどあの後ろ姿と青は間違いないと思う

487 ：774RR ：2022/02/21(月) 12:35:59.06 ID:SF9TtzDK0.net

新型NMAXも試乗したけどグリファスは軽いね。この軽さは大きい。
先輩の言う通りこれは売れる！
売り切れ御免！！

488 ：774RR ：2022/02/21(月) 13:59:18.19 ID:8gK4laj4M.net

頭のはいりの次元が違いすぎる
恐ろしくシャープにスッとはいる
これはまちがいなくコーナリングマシン
しかもタイヤの接地感がすごい
すべる気配がないんだよこれ
バランスすばらしいわ
ブレーキもかなり優秀だし
安心してアクセル開けれる
PCXの時代の終わりを告げるゲームチェンジャーきたわ

489 ：774RR ：2022/02/21(月) 14:56:26.29 ID:LjcejZxL0.net

カツラのはなしか

490 ：774RR ：2022/02/21(月) 15:02:46.42 ID:SF9TtzDK0.net

まじグリファス最高！
ETC付けたい！

491 ：774RR ：2022/02/21(月) 17:18:42.12 ID:eZwGf2ld0.net

>>490
どうぞ

492 ：774RR ：2022/02/21(月) 18:39:01.47 ID:SF9TtzDK0.net

光軸調整用のドライバー買った！裏に調整箇所２つあっていじったらマジ見やすくなった！
近所の河原の真っ暗のところでやってたら職務質問された！
グリファス最高

493 ：774RR ：2022/02/21(月) 22:22:41.40 ID:zeRU2Oi7a.net

燃費報告２回目ー
190kmくらい走行、急加速なし、rpm縛りは無いけどまぁ6000位まで。通勤

４７km/lです！

あともうちょっとしたらフル加速リミッター限界高速走行いれてまた報告できるかも

494 ：774RR ：2022/02/21(月) 22:30:55.55 ID:zeRU2Oi7a.net

いつも通勤時間で重なる他の原付き乗りが
信号待ちで無茶苦茶ガン見してて笑う
こんなデザインのバイク今まで無かったから
なにこのバイクってなってるんだろうな
まだ全く走ってないし

495 ：774RR ：2022/02/22(火) 01:33:03.10 ID:skgSI01Y0.net

燃費50kmの良いディスクブレーキになった新型アクシスZの方が幸せになれるように思えてきた

496 ：774RR ：2022/02/22(火) 02:57:09.05 ID:9VgNx8Ff0.net

Nmaxやシグナス2型より鈍足がヤバい罠

497 ：774RR ：2022/02/22(火) 08:59:03.10 ID:5QeMyZsI0.net

>>492
それどこ？
まったくわからん。
真ん中のなら見えるが、そこは６ｍｍレンチで、ねじっても変わらない
プラスドライバー？
乗用車だとたいていそうなんだけどな
NMAXは参考にならないか

498 ：774RR ：2022/02/22(火) 10:50:26.68 ID:F4iittGW0.net

>>492
眩しいからやめろよw

499 ：774RR ：2022/02/22(火) 11:53:30.61 ID:R0ZFgm5wd.net

>>497
真ん中はではなくロービーム側の奥に溝があって細長い光軸調整用のプラスドライバーが入るからライトでも照らして覗き込むと分かる思う。
真ん中の調整箇所もよく見るとハイビーム側に溝があって短いプラスチックドライバーで簡単に回せるよ

500 ：774RR ：2022/02/22(火) 12:01:51.15 ID:R0ZFgm5wd.net

ちなみに手前のは短いプラスドライバー2番ね
ロービーム側の奥は光軸調整用のでないと届かないと思う。
それかフロントのYAMAHAのエンブレムがあるカウル外すと光軸調整の穴が二ヶ所あってこれも光軸調整用の長いドライバーじゃないと届かなさそう

501 ：774RR ：2022/02/22(火) 13:14:24.47 ID:vmnMgMjs0.net

んじゃ俺も燃費報告
納車後即全開走行
都市部通勤片道15kmくらい
165km走行5.3リットル
約31km／ℓ

502 ：774RR ：2022/02/22(火) 13:58:16.53 ID:OGMst4anM.net

やっぱヤマハはアクセルに忠実に反応する証拠やな
エコよりリニアがヤマハの方針か
さすがスーパースポーツグリファス

503 ：774RR ：2022/02/22(火) 14:08:13.06 ID:brgyKicGd.net

このスレ見てると欲しくなって注文してしまった。不思議！