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【HONDA】Rebel レブル 1100 Part8【ホンダ】
- 1 :774RR :2022/02/02(水) 20:36:00.55 ID:xXZxVjzg0.net
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↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
【HONDA公式】
https://www.honda.co.jp/Rebel1100/
https://www.honda.co.jp/Rebel500/
・次スレは>>950が立てる
・>>950が踏み逃げた場合は>>980が立てる
・立てられない場合や代理で立てる時は宣言する
・>>1は本文1行目に合計3行になるように
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- 547 :774RR :2022/03/17(木) 22:08:38.54 ID:KMebqg/iM.net
- 慣れる為にちょっと回し気味に走ってるからかも。計算はしてなくて、INFO2のトリップの平均燃費を毎回確認してます。
1番悪い時で12.5だったかな。慣らしもハード慣らししたから平均13.6でした。
- 548 :774RR :2022/03/17(木) 22:21:33.48 ID:nIeVxekS0.net
- ハード慣らしはエンジンを痛めるぜ
- 549 :774RR :2022/03/17(木) 22:38:44.15 ID:tJLXNzIWM.net
- BMWを参考に慣らしてました。ホンダならBMWより頑丈だろうと。
アフリカツインはソフトに慣らしたんですが、今一回らないなぁって印象だったので
- 550 :774RR :2022/03/18(金) 06:29:01.60 ID:5g9DLCfV0.net
- >>547
hondagoアプリに付いてる奴使ったらいいよ。
- 551 :774RR :2022/03/18(金) 08:29:59.59 ID:ucpU4GujM.net
- >>550
ヤマハアプリ使ってましたw しかも給油記録入れてない汗
トリップの平均燃費出るからいっかぁと。
他のバイクでも皆さんが言ってる燃費の5〜7割ってとこなんで自分的には正常範囲内って感じです
- 552 :774RR :2022/03/18(金) 09:00:52.65 ID:8TrE/HUU0.net
- 最近は測るのやめたけど
街乗りで18〜20
ツーリングで22〜24です
- 553 :774RR :2022/03/18(金) 11:28:08.08 ID:q6IS99iX0.net
- こないだモリワキのエキパイとマフラーに交換したんだけど
減速のブリッピングでクラッチ握ったらエンスト
右折待ちから半クラ発進してシフトアップしようとクラッチ握ったらエンスト
みたいなのがあってちょい気になるんだけど対策知りませんか
年式は2017年ので走行距離は1万キロくらい
純正のときは全く起きなくて調子よかったのに…
- 554 :774RR :2022/03/18(金) 11:29:42.93 ID:q6IS99iX0.net
- あごめんなさいここ1100のスレだった…無視してください失礼しました
- 555 :774RR :2022/03/18(金) 11:56:24.69 ID:E4mg5U080.net
- DCTについてなんですが、ストップ&ゴーが連続する時にギクシャクするから、停車時にスロットルを微妙に開けたままブレーキ掛けて、停車する度にクラッチ切らない状態にして発進するとスムーズになると記事で見ましたがDCT乗ってる方はみんなやってる事なんですか?
- 556 :774RR :2022/03/18(金) 12:27:52.71 ID:5g9DLCfV0.net
- 昔のDCT?
- 557 :774RR :2022/03/18(金) 12:40:40.92 ID:E4mg5U080.net
- >>556
レブル1100dctの記事で見かけました
- 558 :774RR :2022/03/18(金) 12:41:20.97 ID:KtZbmaJnd.net
- >>555
DCTですけど渋滞でストップアンドゴーが続いている時、発進しようとアクセルを開けたらエンストしました。あと、道の駅駐車場から出るとき目の前を車が横切った為、停止したあと発進する時にエンストしました。総走行距離3000q位です。
- 559 :774RR :2022/03/18(金) 13:15:19.34 ID:6YIswn6eM.net
- 皆さんマフラー換えた後とか慣らし後に、ECUリセットされました?
DCTエンスト改善しないかな
- 560 :774RR :2022/03/18(金) 13:35:14.27 ID:VXj7PsNp0.net
- DCTってそんな繊細なものなの?!
- 561 :774RR :2022/03/18(金) 15:01:16.89 ID:r2wif5L8M.net
- DCT自体はそうでもないと思うんですが、すごーく微妙なスロットル操作の加減でエンストしてるような気がするので、燃料噴射が各自に最適化されればエンスト低減しないのかな? と。
- 562 :774RR :2022/03/18(金) 17:02:20.52 ID:5g9DLCfV0.net
- >>557
リンクお願いします。ギクシャクを感じることはたまにあるけどアクセル回しすぎるとなかなか変速してくれなくなるからかと思ってた。そんな時は自分でシフトアップしてる。
>>558-559
発進時エンストは不具合なのでECU交換とかが必要になるので、メーカーにクレーム。また国土交通省の自動車不具合ホットラインに登録するとある程度貯まると国から調査指示行くらしい。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/carinf/rcl/hotline.html
- 563 :774RR :2022/03/18(金) 19:17:29.61 ID:Kpxknl/o0.net
- >>562
https://bike-news.jp/post/248080
- 564 :774RR :2022/03/18(金) 19:33:53.49 ID:Hg7SxThM0.net
- これってレギュラーガソリン?
- 565 :774RR :2022/03/18(金) 21:50:41.30 ID:5g9DLCfV0.net
- >>563
d
「だがこっちは一瞬の停止からの再発進をするつもりだから、バイクはギアの選択に迷う……無反応からちょっと間を置いてグイッと動く、その一連の過程にギクシャク感が残るのだ。」
俺のそんなことないけどな?シチュエーションが違うのかな。
- 566 :774RR :2022/03/18(金) 22:04:02.64 ID:4+w2jH4s0.net
- >>565
俺もそんな事ない、皆無
- 567 :774RR :2022/03/18(金) 22:12:54.80 ID:AZgUvYxi0.net
- 同上
いろいろ試してるけどエンストできない
- 568 :774RR :2022/03/18(金) 22:27:20.45 ID:Kpxknl/o0.net
- >>565.565.566
この方だけの話なんでしょうかね?
安心して納車待ちに戻ります
- 569 :774RR :2022/03/18(金) 22:29:30.98 ID:EdPkHK8Da.net
- 前にレブル 1100DCTのレインモードで1速から2速になかなか上がらなくてマニュアルでやったんだけどこれは不具合ですかね?頻繁にではないんだけど何回かそんな事ありました。
- 570 :774RR :2022/03/18(金) 22:47:01.47 ID:hQWII+ep0.net
- レブル(購入前)のカバーを探しているんだけど
仕様のサイズ寸だけだと
いまいちカバーとのサイズ感がわからない
これ使ってるよーというのがあれば教えてください
- 571 :774RR :2022/03/18(金) 23:11:43.70 ID:lZ5B0NImM.net
- >>569
レインモードに限らず、スロットルの開け具合によっては、なかなかギア変わらないというのは正常ですよ。
ゆーっくりじわわわーーーーって開けていくと変わらなかったような。
- 572 :774RR :2022/03/18(金) 23:16:04.97 ID:8exi/hpha.net
- >>570
カバーとしてはレブル250と大して変わりません
- 573 :774RR :2022/03/18(金) 23:39:58.34 ID:5g9DLCfV0.net
- >>570
エンデュランスのキャリアとシートバック付けてるから中華6L-BOXっての使ってるけどすげーでかい、と言うかデカ過ぎるかな。ダルダルで下もすりまくってる。全部覆いかぶさるけど、裾に雨が溜まってると湿気が怖いね。
3 L-BOXってのがあるんだけど在庫切れなので予約して放置中。
レブル250用でリード工業の L Lサイズあるけどこれはピッタリすぎてキャリアつけたら入っても丈が短くなりそう。ノーマルなら問題ないと思う。少しゆとりを持たせたいなら3 Lぐらいがいいかも。
>>569
頻繁になるならソレノイドバルブの故障の可能性ある。
でも登り坂とかでぐいっと捻って加速すると変速しなくなることあるけどこれは多分正常…と思ってる。
>>568
環境の違いかもしれないけど、こういった感じはしなかったな。
- 574 :774RR :2022/03/18(金) 23:53:45.89 ID:Hg7SxThM0.net
- レンタルするなら通常とDCTどちらがいいですか?大型取立てです
- 575 :774RR :2022/03/19(土) 00:09:15.56 ID:Cgs1ib8fa.net
- >>563
言いたいことは分かります。
自分は信号待ちからの発進時にエンストしたこと有ります。
後はUターン時にも3回程エンストしたこと有りますね。
1年点検の時に相談したら、ECUリセットとかしてくれて様子見てくださいと言われました。
- 576 :774RR :2022/03/19(土) 06:34:36.91 ID:2HzhasQ9a.net
- >>571
なるほど ありがとう!
- 577 :774RR :2022/03/19(土) 09:23:17.16 ID:15IfJIGed.net
- >>575
リコールホットライン登録した方がいいよ。
- 578 :774RR :2022/03/19(土) 11:26:55.58 ID:GqwZGpjI0.net
- >>572
>>573
あざます!
参考にさせてもらいます
>>575
似たような報告このスレでちらほらあるけど
たとえば重渋滞最後尾で
減速してない車が突っ込んでくるのをミラーで確認したとき
エンストで動けないとかシャレなりませんね
- 579 :774RR :2022/03/19(土) 11:48:33.14 ID:h3D7K5eQM.net
- アフツイとかだとエンストとかの報告殆ど聞かない。
乗り手が一定以上のバイク習熟度があることと、レブルの方がフライホイールの質量が大きいから、しやすいのかなと思う。
MTもあれって時に一度だけエンストした。スリップオンだけどマフラー換えてるし、ECUリセットで治ると思う。
- 580 :774RR :2022/03/19(土) 13:54:08.12 ID:eWleU5ksd.net
- アフツイだけでなくDCTのエンストは採用されてる車種全てであるだろ
4輪は使い物にならなかった話も聞いだぞ
- 581 :774RR :2022/03/19(土) 16:30:52.26 ID:GqwZGpjI0.net
- ふと思って検索するといっぱい出てくるわ
最近もリコールあったんやね
ttps://response.jp/article/2021/11/18/351473.html
- 582 :774RR :2022/03/19(土) 17:00:03.98 ID:Ue5M2mFz0.net
- >>575
以降はエンストしてないですか?
- 583 :774RR :2022/03/19(土) 17:40:34.36 ID:15IfJIGed.net
- 特定のロットの不具合だからみんな起こるわけじゃない。
最近のではならないんじゃない?去年の初期のものは結構エンスト報告多かった。
- 584 :774RR :2022/03/19(土) 21:21:06.36 ID:EtjyfwfK0.net
- >>582
今の所はエンストはしていません。
ちなみに納車されたのが去年の3月なので、多分初期ロットの車体だと思います。
ドリームにもエンストの報告は上がっているみたいで、お客様から相談されたらECUリセットとかを行ってくれと上から指示が来ているみたいです。
- 585 :774RR :2022/03/19(土) 21:32:49.72 ID:4RSbYZNe0.net
- Hawk11のメーターレブル1100と同じだな
- 586 :774RR :2022/03/20(日) 02:10:59.48 ID:2YaAi54zM.net
- >>580
「聞いたぞ」
…
- 587 :774RR :2022/03/20(日) 09:49:35.14 ID:lIP8yQ8H0.net
- >>581
最近?
- 588 :774RR :2022/03/21(月) 10:54:45.36 ID:hMExaZyF0.net
- >>585
Hawk11は同じ部品をかなり多用してるね。
メーターが一番分かりやすいパーツだね。
MTしか設定が無くてクルコンも付いていないことから推測するに、スロットルバイワイヤではない?
ということは、半導体不足で生産停止になっているパーツが装備されないので、販売の遅延が極小で済むということか?
もしかしたらHawk11の発売開始は意外と早いかもね?
- 589 :774RR :2022/03/21(月) 11:22:50.98 ID:Yn6U+XMdM.net
- >>548
テールは250/500のかな
- 590 :774RR :2022/03/21(月) 12:36:03.74 ID:u6UwE2M2d.net
- >>588
グリップヒーターも付いてない見たいね
- 591 :774RR :2022/03/21(月) 12:59:12.05 ID:7rs0D4Og0.net
- バイワイヤじゃないとモード選択できんでしょ
制御系新規に用意する方が手間だわ
- 592 :774RR :2022/03/21(月) 18:54:12.90 ID:u1RiFhYF0.net
- >>417
atのがmtより難しいんだぞ
- 593 :774RR :2022/03/21(月) 21:13:22.88 ID:TLnCekIsd.net
- >>591
別にバイワイヤじゃなくてもモード変更は出来るよ。2010年前後のSSとかワイヤー引きだけどモード変更出来るモデルもあったし
- 594 :774RR :2022/03/21(月) 22:42:18.81 ID:MsCATsYDd.net
- 新型とかどうでもいいから早く客注分生産してくれ
新型が生産出来てレブルが生産出来ない理由もアナウンスしろよな
- 595 :774RR :2022/03/21(月) 23:54:53.67 ID:hTfrMp2zM.net
- ほんそれ
- 596 :774RR :2022/03/21(月) 23:55:10.36 ID:HyW9vtaT0.net
- >>592 普通自動二輪AT持ちなんだけど、MTvsATより普通vs大型の違いは聞きたい。MTとATの違うはそれなりにわかってるつもり。
- 597 :774RR :2022/03/22(火) 00:40:45.06 ID:A/t55/rR0.net
- 新型が出ようと出なかろうとレブルの生産には関係ないでしょ
- 598 :774RR :2022/03/22(火) 00:56:42.41 ID:is2/Nh1r0.net
- 普通と大型の違いは車重の違いによる取り回しの難易度だけでそれ以外はぶっちゃけ大して変わらんと思う
大型二輪は昔は教習所では取れずに免許センターの一発試験限定だったからヘタクソなやつは取れないっていう免許だった
- 599 :774RR :2022/03/22(火) 07:49:16.98 ID:u3vSx8Pid.net
- >>596
教習所では普通大型の違いは重量と感じてATで一本橋やらS字走ったけど食らったがない分感覚も狂って操作難しかったよ
- 600 :774RR :2022/03/22(火) 07:49:53.07 ID:u3vSx8Pid.net
- >>599
値段も+少し出せばいいんだからMTのほうがいいんでない?
- 601 :774RR :2022/03/22(火) 08:03:20.27 ID:SBduSc8/0.net
- ATの講習をMTの人はまともに受けれないから基本とか教わらないので難しく感じるんだと思う。
ニーグリップ出来ないから足を突っ張って体を固定するとか教えてくれないからな。1時間だけだし。
最初からAT限定なら難易度は大して変わらないと思うけど、マニュアルとっておいた方がレンタルとかする時にも車種を選ばないし、限定解除と言う試験を再度受けなくても良いからマニュアルのが絶対お勧め。
- 602 :774RR :2022/03/22(火) 08:37:00.70 ID:U071hsHJM.net
- 普通と大型は教習所の運転レベルだと違いは重さ以外ないかなー。
MTもアシスト付クラッチだとクラッチ操作がめちゃくちゃ軽いのでラクだし操作しててメチャ楽しい。が、アシストなしクラッチに久しぶりに乗ると拷問かと思う笑
- 603 :774RR :2022/03/22(火) 11:10:16.68 ID:YsMqQ01S0.net
- レブル250よりレブル500の方が早く納車できると言われました。
大型とるべきですか?
中免も取って半年なのにまた、原ニATしか乗ったことないです。
バイク趣味も最近なので100万overの物を気軽に買えません。 今のところ乗りたい車種があるわけでもありません。
- 604 :774RR :2022/03/22(火) 11:21:12.69 ID:wqFLr5+a0.net
- >>603
いきなりレブル1100なら、バイクがうまくなりたいなら止めたほうがいいかもね、と言うところだけれど。
レブル250と500に関しては、体格がある程度あるなら、500の方がイージーかもしれない 〜250はある程度回さないといけないから〜 ので、どっちでも良いんじゃないかな?
リセールバリューは250のが高いと思うけど。
- 605 :774RR :2022/03/22(火) 12:07:19.08 ID:u3vSx8Pid.net
- >>603
車検なく節約したいなら250
遠出したいなら500 車検あるしどうせなら1100なんだけど品薄なんだって?
500 80万
1100 110万
- 606 :774RR :2022/03/22(火) 12:09:31.02 ID:u3vSx8Pid.net
- >>603
いまの時代の新車は金があってもバイクがないから自分は勢いで大型取って120万位のバイク買おうと思ってるよ。勿論一括ではない笑
- 607 :774RR :2022/03/22(火) 12:10:20.02 ID:U071hsHJM.net
- >>603
500は馬力的に昔の250並だし、何ら扱いに困ることはないと思うよ。
- 608 :774RR :2022/03/22(火) 12:38:02.00 ID:liFambhhd.net
- >>603
大型免許取る気あるなら500の方がいいかと思う。
250は街中ならそこまで差はないが郊外に出るとどうしても非力感を感じる。あと被りまくり。
排気量マウントに負けたくなくて、信号でロケットスタート決めたいなら1100。
新車だと思うけどもし中古なら旧500(2017~)はクラッチ重いので注意。
- 609 :774RR :2022/03/22(火) 15:09:30.46 ID:SBduSc8/0.net
- ドリーム在庫検索見れば分かるけど500は店頭在庫が沢山残ってるからすぐ納車される場所もあるよ。エンジン周りが密になっててスカスカ感がなくてカバーつけて隠すようなことしなくて良いし悪くないけど、大型取らないといけないと言うのが難点だね。あと片側だけ迫り出しててニーグリップがしにくいかも。
- 610 :774RR :2022/03/22(火) 15:21:02.30 ID:IN2rTzHiM.net
- >>598
大差無い
- 611 :774RR :2022/03/22(火) 15:50:00.71 ID:D1foCvtG0.net
- >>596 だけどいろいろレスありがとん。
重量増からくる難しさがキーになりそうだな。
AT好きでビグスク歴長かったんだけど、レブル1100に惚れて乗りたくて契約までしてあってあとは免許というところなんだよね。もちろんMT乗りたくなったら限定解除考えるけど今のところ予定もないしとにかくレブル1100に乗りたくてさ。
スカブ650は曲者みたいだけど初見で乗りこなしてやりたい(もちろん法規走行もがんばる)。ネットで情報拾えて良い時代だよね
- 612 :774RR :2022/03/22(火) 17:11:03.69 ID:u3vSx8Pid.net
- 1100は2つレンタルでもして確かめる方がいいかもよ
- 613 :774RR :2022/03/22(火) 17:44:26.50 ID:wqFLr5+a0.net
- ちなレブル1100DCTとMTは別物。試せるなら両方試すのは確かにオススメ。
- 614 :774RR :2022/03/22(火) 18:39:58.83 ID:gaoDmrzid.net
- 今契約しても今年納車できるか分からんから早目に決めとくのが良いよ
- 615 :774RR :2022/03/22(火) 20:33:43.94 ID:SBduSc8/0.net
- ビクスク歴長いみたいだしAT大型で良いね。
一発だとダメかもだけど4月からまた免許キャンペーンが始まるね
- 616 :774RR :2022/03/22(火) 21:29:43.24 ID:0GSSsvlU0.net
- DCTエンストするって報告チラホラあったけど今は大丈夫なのかな
- 617 :774RR :2022/03/23(水) 06:38:34.07 ID:EHjlyiLgp.net
- デイトナのキャリアが折れたなんて話をツイッターで見たけど強度が低いのかな?俺もつけてるから心配になってきた
- 618 :774RR :2022/03/23(水) 07:03:10.96 ID:FJP9woTB0.net
- >>616
おかしかったら店に持って行けば良い
- 619 :774RR :2022/03/23(水) 07:55:05.04 ID:o64kN9q50.net
- >>613
MTが良いみたいだな
- 620 :774RR :2022/03/23(水) 08:25:40.66 ID:9d7feV3C0.net
- >>619
バイクそのものを楽しみたいか、レブルに乗って景色や旅程を楽しみたいかって違いがあると思った。
- 621 :774RR :2022/03/23(水) 12:11:16.51 ID:HTnoE7cPa.net
- 最近めっきり納車報告がないな。
やっぱり全体的に納車されてないのかね
- 622 :774RR :2022/03/23(水) 12:28:47.42 ID:RGm3AEdDa.net
- >>621
DCTだが7月注文で足切りにあった
6月まで生産しないから納車は7月以降
これで1年以上待つ羽目になったクソがっ
- 623 :774RR :2022/03/23(水) 14:12:36.10 ID:BwnmNsWLd.net
- >>622
俺も同じだわ
流石にキャンセルして在庫あるものにしようか迷ってる
- 624 :774RR :2022/03/23(水) 18:15:00.14 ID:mSOgPVVma.net
- >>623
それがホンダの狙いかも。わざと絶望的な納期をアナウンスして、レブル購入希望者の数を減らしたりキャンセルをさせ、どうにかして利鞘の少ないレブルの生産数を抑えて他の車種を増産したい的な。流石に考えすぎか。
- 625 :774RR :2022/03/23(水) 18:21:35.54 ID:WfdKlm88d.net
- >>624
そんなことして他メーカーに流れたら身もふたもないない…(*_*)
- 626 :774RR :2022/03/23(水) 18:29:00.44 ID:c+a+kjySd.net
- 半導体は湯沸かし器が優先。レブル用は再来年くらい
- 627 :774RR :2022/03/23(水) 19:11:23.86 ID:MMVR+D4S0.net
- 先日遂に納車されたわ、ギリギリのタイミングだったね
- 628 :774RR :2022/03/23(水) 21:12:20.78 ID:OXyKOKv10.net
- MTの良さはもちろんのこと
DCTの良さをこの値段とこのスタイルで感じられる
- 629 :774RR :2022/03/24(木) 01:27:06.92 ID:nEK1yEsVa.net
- ドリーム認定中古でレブル 1100出てるね
すぐ売れるね!新車より高いけど 笑
松山まで行くかな〜
- 630 :774RR :2022/03/24(木) 01:32:27.40 ID:QFCek3S90.net
- 新車より高い価格でこのバイクの中古乗りたいなんて思わんな
それこそ妥協して別の車輌いくわ
- 631 :774RR :2022/03/24(木) 07:07:29.91 ID:5CpMBAPT0.net
- >>630
普通に考えたらそうだわな。でも今は普通じゃない状況だから。一年以上待つのが嫌って人に、すぐ売れるんじゃ無いの?
- 632 :774RR :2022/03/24(木) 10:20:41.21 ID:xzVQ3Xxzd.net
- 値段の釣り上げ方が転売ヤーみたい
- 633 :774RR :2022/03/24(木) 10:31:25.68 ID:CaUu6yQea.net
- 他の中古車業者ならまだしも、ドリームの看板掲げてるとこがこれをやってるって思うとな…
- 634 :774RR :2022/03/24(木) 13:08:16.05 ID:xrHLd2Th0.net
- 他モデルの納車FBにどんどん挙がってるのに、一向に納車連絡無いわ
- 635 :774RR :2022/03/24(木) 13:28:07.58 ID:tzUS6cem0.net
- 生産再開されないと全く見通しがたたないそうなので、老い先短い身としては、他のバイクを購入する事にした。
- 636 :774RR :2022/03/24(木) 13:29:41.25 ID:JBJwW8F7a.net
- いつ納車になるかわからない新車を待つかプライドと意地を捨て中古に走るか 笑笑
中古に走ると自分に負けた感ある
- 637 :774RR :2022/03/24(木) 14:06:33.27 ID:N749sN/Qd.net
- >>635
なんの車種にしました?
- 638 :774RR :2022/03/24(木) 14:27:50.18 ID:tzUS6cem0.net
- >>637
ハーレーFLHCです。機能・性能・信頼性・乗りやすさ、諸々レブルが上と思いますが、所有欲を満たされる・飽きがこない・ハーレーへの憧れなどが購入理由です。GW前には納車予定です。
- 639 :774RR :2022/03/24(木) 14:56:06.20 ID:CPs6jaCGd.net
- >>638
おめ!いい色買ったな!
- 640 :774RR :2022/03/24(木) 15:27:28.75 ID:N749sN/Qd.net
- >>638
ボルトも候補にあがりましたが、それよりはハーレーになりますよね
国産でもDCTだと云々言われてて他に不具合出る時は出るんだし、ハーレーは数多いし今は故障率は低そう
- 641 :774RR :2022/03/24(木) 15:53:41.01 ID:tzUS6cem0.net
- >>640
見た感じは大きく違いますね。ハーレーもブラックアウトされたものが多いですが、敢えてメッキタイプにしました。1度ハーレーの実車を見る事をおすすめします。
- 642 :774RR :2022/03/24(木) 18:29:40.58 ID:i9q/zNJk0.net
- コロナ前って新車買う時って当たり前のように買えたの?
- 643 :774RR :2022/03/24(木) 20:57:36.63 ID:BUp6mysc0.net
- なんというかこう、いろいろ感じさせてくれる質問だな
- 644 :774RR :2022/03/25(金) 09:28:46.73 ID:kqL6D8WM0.net
- 1000万クラスのクルマなら1年待ちなんてのも普通にあったけど
たかがバイクで納入まで1年なんて聞いたことなかったぜ
- 645 :774RR :2022/03/25(金) 10:27:55.11 ID:hRZaCEiQ0.net
- 半導体の不足もそうだけど、何というかずっと不人気だったバイク業界がこのタイミングで教習所の予約も取れないほど賑わってくるのと重なるのも皮肉だよな。そもそもなんでバイクの人気が上がってきたんだろ。世間で言われているコロナの巣篭もり需要の影響なのかな。
- 646 :774RR :2022/03/25(金) 12:16:40.17 ID:QiLF6hQ8d.net
- >>645
YouTuberが高騰の一因でもある
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