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【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合4
- 1 :774RR:2022/02/06(日) 19:59:16.72 ID:zGhrPIUd.net
- VITPILEN SVARTPILEN総合スレです
排気量は問いません
前スレ
【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合1
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1594362965/
【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合2
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1621772230/
【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合3
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635169074/
- 334 :774RR:2022/03/28(月) 20:00:50.93 ID:aYNRW9OE.net
- 後者でオフ車も買う
- 335 :774RR:2022/03/28(月) 21:05:30.81 ID:khZ6t4Wf.net
- >>329
でも2019モデルなんだろう
- 336 :774RR:2022/03/29(火) 00:10:58.59 ID:QVUmYhkz.net
- >>335
MY2020です。
- 337 :774RR:2022/03/29(火) 00:11:02.42 ID:QVUmYhkz.net
- >>335
MY2020です。
- 338 :774RR:2022/03/29(火) 01:28:10.40 ID:Uef03Yj/.net
- オーストリアの自転車メーカーであるKTMは、2020年までにインドでハスクバーナバイクを小売りする計画を公式に発表しました。
黒のピレン401、白のピレン401、白のピレン701のハスクバーナバイクは、KTMモーターサイクルと同じフレームワークに基づいて製造され、バジャジのチャカン工場で製造されます。
KTMのCEOであるStefan Piererは、「合意されており、2020年までにインドで発売される予定です。つまり、2019年末までにChakanで製造を開始する必要があります」と述べています。
Husqvarna Vitpilen 701、Vitpilen 401、Svartpilen 401などのオートバイを使用することで、インドの工場はそれぞれのKTM兄弟よりもプレミアムな代替品を手に入れることができます。
日本語ソースなかったからわざわざ英語圏まで探しに行ったぞ
- 339 :774RR:2022/03/29(火) 09:17:22.15 ID:QVUmYhkz.net
- それは計画であって実際はそうではない。
https://news.webike.net/bikenews/175877/
https://hayasaka.co.jp/motorcycle/kh/my20-vitpilen701%ef%bd%a5svartpilen401%e3%83%87%e3%83%93%e3%83%a5%e3%83%bc%e2%98%85/
https://car.motor-fan.jp/article/10013668
どの記事を見てもオーストリアだし、ディーラーはジャパンに確認してくれたし、木箱を開梱した際に発送先を確認している。
- 340 :774RR:2022/03/29(火) 12:28:15.34 ID:f+aQN7IR.net
- 20年モデルで終了が決まったからわざわざ製造移管しなかったんだろうな
- 341 :774RR:2022/03/29(火) 12:32:02.61 ID:pWn118o4.net
- まあ販売台数500台以下じゃ続くもんも続かんて😭
- 342 :774RR:2022/03/29(火) 12:58:44.89 ID:WUN8+tyN.net
- >>339
大して信憑性の変わらないニュース記事持ってきたり
ボク見たもん!とか言い出したり
よっぽどインド製が嫌なんだな
そこまで必死になることか?
- 343 :774RR:2022/03/29(火) 13:01:29.58 ID:AlCd3qD1.net
- >>342
お前はなんでそんなに必死なんだ?
- 344 :774RR:2022/03/29(火) 15:40:46.05 ID:WUN8+tyN.net
- 効いてて草
- 345 :774RR:2022/03/29(火) 18:28:19.37 ID:iv8D+o3f.net
- リンクの内の1つはディーラーじゃん
- 346 :774RR:2022/03/29(火) 18:50:24.41 ID:FuKgXhBT.net
- 争いは似たもの同士でしか起きないんだっけ?
- 347 :774RR:2022/03/29(火) 20:50:44.05 ID:pGKNBaiM.net
- >>305だけど俺のしょうもないレスのせいで不毛な議論巻き起こしてしまってごめんな
まさかこんなにインド産バイク乗ってるのコンプレックス抱いてる人がいるとは思わなかったもんで
- 348 :774RR:2022/03/29(火) 21:50:57.52 ID:qMyGOJNP.net
- じゃあくだらない論争は終わりでいいよね
ところでクイックシフター 付きのピレンでオススメのエンジンガードある?
このバイクは他のバイクと比べて転んだら自走できない可能性が大きいと思う
- 349 :774RR:2022/03/29(火) 22:21:56.45 ID:W53Jw+zz.net
- 防御力最強ならcrazyiron
ただしロシアメーカーなので現在入手出来るか不明
- 350 :774RR:2022/03/30(水) 01:53:40.02 ID:WyHrSxN+.net
- ピレン会でも701だけ隔離されてた理由がよくわかるな
乗ってる奴異常者しかおらん
- 351 :774RR:2022/03/30(水) 08:30:27.95 ID:kEvI745i.net
- >>307
軽量な街乗りバイクにはいらんよなあ、クイックシフター
他社でも標準装備になっていることが多いけどオプションにして欲しい
- 352 :774RR:2022/03/30(水) 08:39:43.02 ID:WyHrSxN+.net
- クラッチメチャクチャ軽いしな…
ショックがないぶん通常操作のが快適まであるという
- 353 :774RR:2022/03/30(水) 09:57:51.95 ID:mOwALJvf.net
- このクラスのバイクならあんまり必要性を感じない
まああって困るもんでもないけど
- 354 :774RR:2022/03/30(水) 11:27:30.12 ID:JvbxAp8L.net
- クイックシフターは小排気量こそ恩恵あるよ
ピレンみたいに頻繁にシフトチェンジする必要あるなら尚更
基本的にサーキットで必要とされて作られた機能だから、スポーティに走らないなら不要だけどね
- 355 :774RR:2022/03/30(水) 11:58:02.58 ID:z4Egg/qR.net
- 401だとあんま使わんけどなあ
125だと逆に欲しいような
- 356 :774RR:2022/03/30(水) 12:15:32.83 ID:/33tstac.net
- クイックシフト、市街地ではほぼ使わないけど高速とか山なら使う。701。
- 357 :774RR:2022/03/30(水) 18:00:01.26 ID:Wc3CPD4/.net
- そもそもクイックシフターが付いてない
- 358 :774RR:2022/03/30(水) 20:38:04.18 ID:RGuQgIMv.net
- 皆の意見聞くためには、付けないといけないね
- 359 :774RR:2022/03/31(木) 23:18:20.32 ID:Grr9I//f.net
- 先日アリでエキパイを見つけうあまりの安さに即購入
タイコないとどんな感じになるんだろ
まだ手元には届いていないけれど今から胸熱です
- 360 :774RR:2022/03/31(木) 23:24:48.09 ID:fc/NW1MF.net
- >>359
ARROWの中間パイプは直管サウンドだったから即外した
- 361 :774RR:2022/04/01(金) 08:21:56.23 ID:luvP8OX3.net
- タイコないと一気に下品になるわな。
四発ならともかく単気筒でやるとそれはもう。
- 362 :774RR:2022/04/01(金) 20:20:06.17 ID:HCW29Q95.net
- 直管サウンドは嫌ですね
とりあえずタイコは残そうと思います
- 363 :774RR:2022/04/03(日) 02:11:10.48 ID:0GBTLq6Y.net
- うちのMY21の401はアクセル固定だとイージーシフト全く反応しない
ほんの少しアクセル緩めながらシフトするととスコンスコン気持ちよく入る
この辺は外車だし個体差というか個性なんだろうと納得するようにした
- 364 :774RR:2022/04/03(日) 05:39:22.56 ID:e1tKmVbg.net
- 701終わったから901出てほしい
- 365 :774RR:2022/04/03(日) 08:25:35.87 ID:kgsi/+dj.net
- >>363
なんかそれだと普通のノークラシフトと変わらない気が
- 366 :774RR:2022/04/03(日) 09:18:47.21 ID:HWzn+lF6.net
- >>364
ビッグシングルに意味があったんだよ。
supermotoはまだあるんだから701残ってても不思議はないんだけどな。
- 367 :774RR:2022/04/03(日) 09:49:45.04 ID:B0jV1Tk/.net
- ビッグシングルに需要は無いって事では?
- 368 :774RR:2022/04/03(日) 10:55:19.94 ID:LuHzxQX3.net
- もうビッグシングルは規制に合いにくいんで
自然消滅の方向なのかも。
- 369 :774RR:2022/04/03(日) 13:39:12.21 ID:mRibhKGB.net
- MY21の黒矢401だけど、シート滑らない?
- 370 :774RR:2022/04/03(日) 13:52:37.69 ID:VhpXcz/y.net
- supermotoがあるのはSMC-Rがあるから。
白黒701がなくなったのはDUKEがなくなりパーツ供給できなくなるから。
- 371 :774RR:2022/04/03(日) 19:07:49.95 ID:8uRTIFhm.net
- シングルでなくて良いからVITPILENのあのスタイルで600cc以上の排気量のモデル求む
- 372 :774RR:2022/04/04(月) 05:09:29.68 ID:upQ3c3LI.net
- >>369
滑る。シート変えたいわ。
- 373 :774RR:2022/04/04(月) 09:15:24.04 ID:kOzfvdyB.net
- レザーパンツだと多少滑る感じあるけどジーンズだと全く感じないな
- 374 :774RR:2022/04/04(月) 17:46:02.78 ID:QAJ4MtFs.net
- 乗り方が悪いのか、
ジーンズでも減速時に前に滑る。
デイトナの滑り止めシートとか効果あるかな?
- 375 :774RR:2022/04/04(月) 18:06:32.09 ID:Qlv9OODb.net
- レザーよりジーンズの方が滑りやすいんじゃないの?
- 376 :774RR:2022/04/04(月) 20:59:01.13 ID:a7Y0FwsF.net
- 履物によるとおもう
レザーだと滑りまくるからワークマンのライダーウェアにしたら良くなった
- 377 :774RR:2022/04/04(月) 22:45:43.99 ID:uP5/1/8y.net
- 私服な仕事で通勤や移動に使ってるから、
ジーンズが多いのよ。
身長180ちょいで後ろ目に座ってるのもあるのかな。
デイトナのシート試してみる。
- 378 :774RR:2022/04/05(火) 11:56:29.76 ID:XLX6Ui+W.net
- >>370
そうはいってもサブフレームと足まわりの違いでしょ。
なんなら型は既にあるんだし。
まだ出てるんだからユーロ5非適合とかではないよね。
モタード乗れやってことかな。
- 379 :774RR:2022/04/05(火) 18:31:41.30 ID:2deZJn0F.net
- 自分もピレン701の売りの一つはシングルだと思う
でもやっぱマイノリティーなんだと思うよ
このクラスのロードタイプにはツイン以上を求める人が多いんでしょう
- 380 :774RR:2022/04/05(火) 23:12:41.73 ID:V22SCIvL.net
- まぁシングルエンジンの優位性は125ccまでだしな
排気量が大きくなれば多気筒の方が圧倒的に優位になるし
趣味性の高いバイクの中でもビッグシングルは余程の好事家じゃないと欲しがらん
KTMもLC4以降のエンジンの開発辞めて随分経つし時代の流れなんじゃないの?
- 381 :774RR:2022/04/06(水) 10:26:09.19 ID:A71te5HX.net
- なにをもって優位かでしょ
多気筒じゃ軽く軽快に、コンパクトにはならんね
- 382 :774RR:2022/04/06(水) 12:12:57.76 ID:WYy4d4wc.net
- ほんとそれ
- 383 :774RR:2022/04/06(水) 12:35:49.57 ID:rFrNNqgR.net
- 軽さはともかく701はそこまでコンパクトじゃないだろ
CBR600RRの方がホイールベース含め余程コンパクトだしな
- 384 :774RR:2022/04/06(水) 12:57:25.94 ID:A71te5HX.net
- CBR600RRでいいならMT-09に乗るな
- 385 :774RR:2022/04/06(水) 13:09:19.27 ID:GY3Xg8sf.net
- どうでもいいけどビッグシングルってもうGB350のことなんだよな
ピレンの401だって高回転型でシングル味で乗るバイクじゃない
ちょっと前までは500cc以上ないとビッグって感じしなかったけどな
- 386 :774RR:2022/04/06(水) 13:23:11.82 ID:A71te5HX.net
- supermotoもSMCもまだあるよ
シングル味はしらんけど
- 387 :774RR:2022/04/06(水) 14:26:52.12 ID:IhzU6U85.net
- ゆっくりドッコンドッコン言うのがビッグシングルのイメージだった
ピレンてどっちかというとパラツインっぽいし
- 388 :774RR:2022/04/06(水) 15:06:11.89 ID:9jdedsly.net
- 別に悪いわけじゃない
高回転型のシングルも楽しい
ビッグシングルってイメージだとちょっと違うかなっ思うけどこれはこれでアリ
- 389 :774RR:2022/04/08(金) 21:40:37.85 ID:+uw6MiMI.net
- キジマのリアキャリア
簡単に取り外しできると思い購入したけど、そう頻繁に取り外しはしたくない作りだね
ただあの積載性はありがたい
- 390 :774RR:2022/04/09(土) 16:08:31.39 ID:Kc7JzHNQ.net
- 防錆処理ちゃんとやっとけよ
- 391 :774RR:2022/04/12(火) 02:32:29.99 ID:JBb+bZXK.net
- 純正以外のタンクバッグつけてる人おる?何つけてる?
- 392 :774RR:2022/04/12(火) 12:58:31.69 ID:4bao1nq2.net
- >>391
>>113
- 393 :774RR:2022/04/12(火) 20:08:56.16 ID:qazYRrwo.net
- タンクバッグですが
ドッペルギャンガーのDBT605-BK、4千円弱でベルト式のやつをマップケースは外してつこうてます。
キーが若干回しにくいし容量も少ないですが安くて防水なんで飽きるまで暫く使うつもりです。ご参考まで。
- 394 :774RR:2022/04/13(水) 11:54:20.67 ID:5fukP5iD.net
- >>392
これタンクにつくのけ?
>>393
ベルト固定か。取り外しが手間かかりそうなのが。
でも防水はいいなぁ。
- 395 :774RR:2022/04/13(水) 12:28:08.74 ID:LA/4lMV/.net
- クリーガーUS-5にネオジム磁石を3カ所ネジ留めして使ってる
- 396 :774RR:2022/04/13(水) 14:26:48.55 ID:5fukP5iD.net
- 磁石を仕込むのか。いいアイデア💡やな。
- 397 :774RR:2022/04/13(水) 14:59:34.21 ID:2BblrQRp.net
- >>394
付けてるっつってんだろ
vitはキャリアないから無理
- 398 :774RR:2022/04/13(水) 15:18:38 ID:s8bfBnk9.net
- >>397
スヴァルトだから問題なす。検討してみる。
- 399 :774RR:2022/04/15(金) 16:45:06.54 ID:s8hCu2F1.net
- >>371
近いうちに後継機が出るんじゃないかなあとは思っている
600〜700ccのクラスは国際的に需要が高いカテゴリーでもあるし
- 400 :774RR:2022/04/15(金) 18:57:35.07 ID:U9SkJFU9.net
- まぁ中身はDukeだろうなあ
- 401 :774RR:2022/04/15(金) 19:02:12.60 ID:cp5JMVT6.net
- ルサンバレーでMY22でのカラーリング比較動画きてた
https://www.youtube.com/watch?v=YQvjJU9W6HU
MY22の白いい感じの色だね
- 402 :774RR:2022/04/15(金) 23:48:01.21 ID:hG0alFHs.net
- 2023モデルに期待
- 403 :774RR:2022/04/16(土) 20:14:49.43 ID:Kqym/+oH.net
- 液晶反転成功した
https://i.imgur.com/zLqmVc0.jpg
- 404 :774RR:2022/04/16(土) 20:53:28.21 ID:kV3/lPGT.net
- >>403
いいね!
- 405 :774RR:2022/04/16(土) 21:28:46 ID:AF1Y86Cy.net
- 901
https://youtu.be/H8TYuSlcVAw
- 406 :774RR:2022/04/16(土) 22:53:47.44 ID:YLKmaTtu.net
- >>403
なんか懐かしいな
- 407 :774RR:2022/04/17(日) 08:12:23.05 ID:c5B12+7v.net
- >>403
特定した
- 408 :774RR:2022/04/17(日) 09:53:07.93 ID:NYTUYRn2.net
- >>405
大型のピレンに全く興味が湧かないのはおれだけかな
- 409 :774RR:2022/04/17(日) 11:26:30.15 ID:9qHfanhn.net
- >>408
とりあえず免許とっておいでよ
- 410 :774RR:2022/04/17(日) 11:40:39 ID:8kXk+q3T.net
- >>407
そういうのやめとけ
- 411 :774RR:2022/04/17(日) 12:17:43.56 ID:eGEXyqLD.net
- >>407
特に悪いことしてないし大丈夫w
- 412 :774RR:2022/04/17(日) 15:08:10.10 ID:NnXWqrHi.net
- >>408
酸っぱい葡萄みっともない
- 413 :774RR:2022/04/17(日) 19:22:16.00 ID:DYDwew/4.net
- Vitplen901はいつ発表されるんだろう
701が生産終了になってから2年以上も待たされるとは思わなかった
dukeが690→890で25万近く値上げになったのを考えると、160万を超えてくるのかな
最近の円相場を考えると、170万超えもありそうで怖い
- 414 :774RR:2022/04/18(月) 00:53:35.02 ID:otZAJq3n.net
- >>408
ワイみたいに大型乗り継いで、加齢で取り回しキツくなってきて、大型には食指が動かなくなった老人もいるで
でも、このエクステリアじゃなければ買わなかっただろうな
- 415 :774RR:2022/04/18(月) 10:45:42.33 ID:Zhs6tFZm.net
- 青いヴィットピレン701が欲しくて注文したのに手に入らなかった
デザインが好きだったのにな
KTMはちょっと派手すぎる感じがして
890dukeベースのヴィットピレンが出たらいいですね
- 416 :774RR:2022/04/18(月) 11:10:28.83 ID:9GYoPyfN.net
- >>414
俺もそうだよ、軽くてコンパクトなバイク探してたら401が目に留まった
701は401を見た時ほどのインパクトは無くコレじゃないと思ってしまった
- 417 :774RR:2022/04/18(月) 12:35:16 ID:fKovWGP7.net
- どっちでもいいから好きなものに乗りな
- 418 :774RR:2022/04/18(月) 13:36:14.54 ID:WHmYQKeU.net
- ピレン大好きだけどドマイナー過ぎて情報集めるのに苦労するんだよな
色々カスタムしてるの参考にしたりしたいんだけど・・・
みんなどこで情報収集してる?
Twitterは馴れ合いばっかでいやーきついっす
- 419 :774RR:2022/04/18(月) 18:57:40.27 ID:GzAo9TzH.net
- ショップのSNSや通販サイト辺りはみんなみてるだろうしな
- 420 :774RR:2022/04/18(月) 19:00:02.12 ID:BltFXXIv.net
- ピレンでメーター反転とかようやるわw
スペアパーツなんて流通しとらんしもし壊したら再起不能やぞw
- 421 :774RR:2022/04/18(月) 19:55:20.77 ID:2uBwYTIN.net
- >418
自分は割とここ見てる
https://vitpilenforum.com/
絶対数が少ないせいか更新頻度は高くないが…
- 422 :774RR:2022/04/18(月) 21:28:14.54 ID:yUHKYiht.net
- 690smcに乗り換えるか悩む
- 423 :774RR:2022/04/18(月) 22:52:30.41 ID:JpPh9gYW.net
- >>422
それなら2スト250ccをモタードにした方が面白くね?
- 424 :774RR:2022/04/18(月) 23:19:52.94 ID:rNkb2yr8.net
- 確かに昔乗ってたKDX200モタード、楽しかったなぁ。
- 425 :774RR:2022/04/19(火) 07:48:27.93 ID:VuiummHS.net
- >>423
昔の2stってどんなの?
1KTとKDX125くらいなら思い出せるかな
でもピーキーで速いのは今の4stだよ
- 426 :774RR:2022/04/19(火) 08:25:55.26 ID:l9YtoWiz.net
- >>425
今の2stだよ、TE250iとかTPIをモタード仕様にする
- 427 :774RR:2022/04/19(火) 12:19:47.19 ID:VuiummHS.net
- そこまでの魅力は感じないかな
- 428 :774RR:2022/04/20(水) 08:59:12.02 ID:+eKQ7Jdf.net
- いるよね
自分で出来もしないこと他人にやれやれ言うおじさん
- 429 :774RR:2022/04/20(水) 16:51:03.69 ID:5D+QpA/W.net
- 15000km走ってイリジウムプラグに交換したけど違いが分からん
前のバイクはエンジン掛けた瞬間から元気モリモリになったから期待してたのに
- 430 :774RR:2022/04/20(水) 17:50:25.82 ID:FNCfhw6o.net
- 爆発を感じるようになるけどね
パワーケーブルも導入したら?
- 431 :774RR:2022/04/20(水) 18:04:38.77 ID:fJI20ezy.net
- 高いプラグとか高いオイルとかにしても
結局新品に変えたから良くなった程度の違いしか分かんないや
- 432 :774RR:2022/04/20(水) 18:32:07.98 ID:XYknNfiX.net
- そこでSEVですよ
- 433 :774RR:2022/04/20(水) 18:46:41.54 ID:74hdjNYr.net
- でたわね
- 434 :774RR:2022/04/20(水) 19:23:57.04 ID:8B2hyYvP.net
- スヴァルトピレンって結局何cc買うのがベスト?
125を考えてるけど1番もったいないつて聞くから悩む
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