【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合4

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>>977
エキパイスワップすりゃいいじゃん
結構簡単だったよ

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自分は今年モデルだな
でも結局自分が所持してるのが1番でしょ

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701の話はどうなったんだ？
我慢できずに401買ってしまいそう

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初代は整備しづらいらしいし良し悪しだろ

>>978
過去スレにやってるやついたなー貴方か

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メーターのボタンがくっそ硬い。
メーターが動くくらい強く押さないと時計がセットできん！

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>>982
それな

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そんなもん

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粗悪品

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701はそんなことないなー

987 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ボタンの大きさの割に実際反応する部分が少ないんだよ
コツ掴んだつもりになってても、たまにスカる

988 ：774RR：2022/08/13(土) 00:54:46.75 ID:/YIRzju1.net

暗い時は本当にキツイ、柔らかく押せる部分だけ光って欲しい

989 ：774RR：2022/08/13(土) 01:07:48.60 ID:ZIK7K/KX.net

慣れた。指で押すんじゃない、爪で押すの
だ。

990 ：774RR：2022/08/13(土) 07:45:44.39 ID:jDMeMeLc.net

グローブつけてる時がほんと押せない

991 ：774RR：2022/08/13(土) 08:18:42.29 ID:F5KCTfJn.net

キジマのハンドルアップカラー付けたら、めちゃくちゃ乗りやすくなった。
腰も痛くない！
たった2センチハンドルが高く近くなるだけで、かなり違うもんなんだなあ。

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>>991
ケーブル類は延長しなくてもいけた？

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>>992
ケーブル類の余裕だけで足りたよ。
後付けでUSB電源とか付けて、ケーブルの取り回しがギリギリ、とかでない限りそのまま行けると思う。

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ついでに、PUIGのウィンドスクリーンが届いたのでさっきまで取り付けてたんだけど、ヘッドランプわきのボルトを利用してステーを留めるようになってて、そこを外してステーをかませたら……

ボルト受けが、ゴムのスリーブにナットが嵌ったような防振マウントになってて、そのゴムが馬鹿トルクで消しカスみたいになってて再利用できんかった。

そのまま組み付けてボルトを締め込むと、メーター裏ボックスの中にナットが落ちて、ボルトが留められない！

色々試したり、叩いたり、頭をかきむしったりした末に、仕方なくゴム部分を少し切って、瞬間接着剤でナット部だけマウント位置に貼り付けてなんとかボルトを留めた。
こんな簡単な取り付け作業が、そのせいで3時間超の大手術にw
やはり、インドクオリティだったよ……

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頭かきむしるのワロタ
お疲れさま

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あのボルトやばいんだよな
メーターばらして液晶反転する時に俺も外したけど分解する作りになってない

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貧乏人はエヌプロジェクト M10×L20mm 55022　で検索

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PUIGのスクリーン付けた後で気づいたんだけど、ステーにスクリーンを留めるネジ受けのゴム付きナットが、あのメーター基部のゴムナットにそっくりだった。
で、説明書の部品名「silent block M5」で検索かけたら、このサイト
https://spiralspinner.jp/products/detail.php?product_id=23203
で見つけた。
明日走る予定なので、次の休みにでもまたバラして上手く嵌まるか試してみる。

999 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

はやくも自分のバイクになってきたね
俺は最初からディーラーなんて信用してないから納車されてから
自分で納車整備のおさらいしてる、それでも2回ほど不動になったけどね

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【白矢】VITPILEN ヴィットピレン SVARTPILEN スヴァルトピレン【黒矢】総合5
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1660092213/

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1000

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