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スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ95A

1 :774RR :2022/02/09(水) 20:41:27.10 ID:U90yWcpb0.net

メーカーHP(全てリンク切れ)
SKYWAVE 650 LX
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an650al4/index.html

SKYWAVE400 TypeS ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400sal2/index.html
SKYWAVE400 Limited ABS (CK45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an400zal4/index.html

SKYWAVE 250 TypeM (CJ45A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ml2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSベーシック (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250sul2/index.html
SKYWAVE 250 TypeSS (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250ssl2/index.html
SKYWAVE 250 Limited (CJ46A)
http://www1.suzuki.co.jp/motor/an250zl2/index.html

※前スレ
スカイウェイブ/SKYWAVE総合スレCJ94A
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1615044633/


次スレ>>980で。
立てる方は↓を1行目に貼り付けてください(荒らし避け)
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

227 :774RR :2022/06/24(金) 07:03:33.81 ID:YJe9nVg10.net
>>226 中古購入なので・・・ ネットで調べたら80キロくらいでるようですね!
素直に駆動系交換します。

228 :774RR (ワッチョイ 8f8a-XsAS):2022/06/25(土) 10:36:59 ID:86PznEPD0.net
CJかCKも分からず回答する奴はエスパーなのか?

229 :774RR (ワッチョイ cf30-Phd5):2022/06/25(土) 18:53:28 ID:mf+gmHFr0.net
POWER PUREからDIABLO ROSSOに替えたけどそんなに違いが判らん
皮むきも出来てないけどROSSOの方が倒しやすい気がする

230 :774RR (ワッチョイ 4f35-XsAS):2022/06/25(土) 19:12:48 ID:8sSERtOs0.net
やらかしました・・・ベルトは交換済で214だから初期215だから減ってない
自分の技術があれで交換後セル回らずに(ーー; 多分プーリー締めきれてないのが
原因ですかね

231 :774RR (ワッチョイ 4f35-XsAS):2022/06/26(日) 21:23:23 ID:iUbXDH2d0.net
やってしまいました。駆動系ばらしたのは良かったのですがインパクトで
締めこんでも締めきれてないかカバーに干渉してセルが回らなくなります・・・
トルクレンチで再度9.5で締めこんだのですが、やはりセル干渉してるようで
回りません!なんかヒントください

232 :774RR (ワッチョイ 0faa-tQxS):2022/06/26(日) 22:04:16 ID:36MCMo0x0.net
プーリーとカバーが干渉するってよっぽどだと思うんだけど・・

プーリーナット締める時にベルト噛み込んでない?

本当にケースと干渉してるなら根本的に組み付け間違ってると思う

233 :774RR (ワッチョイ 7f58-/a9g):2022/06/27(月) 01:47:49 ID:fKYrTVwb0.net
>>230
言いたいことがよくわからない  何を言っているのかがわからない だからみんな回答くれないんだと思う
おれはバイク詳しくないけど 駆動系は交換したことある ベルト、ウェイトローラー クラッチシュー 

セルが回らなくなるってのがよくわからないな。駆動系交換と全く関係ないと思うんだけども、、、
セルが回らないってスターターボタン押してエンジンかけようとしてもキュルキュルならないって事じゃないの

234 :774RR (スプッッ Sddf-JawL):2022/06/27(月) 06:15:23 ID:fOp2LMG8d.net
>>233
ネタにマジレス出来ないだけだと思う

235 :774RR (ワッチョイ 4f35-XsAS):2022/06/29(水) 18:58:02 ID:cKYqvR+70.net
お騒がせしました、先日のベルト交換の件ですが1回目はトルク不足でプーリーカバー?
に干渉でNG 2回目はプーリーのフィルタを汎用加工品に返た為に干渉してセル回らず
でした(^^; 一応エンジンかかるようになったので涼しくなったら試走してみます

236 :774RR (ワッチョイ 0faa-x+q/):2022/06/30(木) 18:13:15 ID:UMvNTED70.net
作業手順は見てわかるけどやっぱり素人はプロに頼んだ方が安心だね。

237 :774RR (ワッチョイ 4f35-sbT5):2022/07/01(金) 05:59:56 ID:/w6uS89D0.net
>>236 原付から150ccくらいまでは苦労しなかったのですが、250cc車両は
厳しかったです。結局プーリーフェイスの表面の冷却フィン削ってしまいましたし・・・

238 :774RR (ワッチョイ bf35-9ZeA):2022/07/02(土) 07:38:29 ID:xdlcvtv70.net
>>226 今朝試走したら4800〜5000rpmで60km、6000rpmで75〜80km弱の
走行性能になりました。

239 :774RR (ワッチョイ 0335-nLyJ):2022/07/10(日) 19:10:20 ID:CiSeq/QB0.net
(〃゚艸゚)プッ

240 :774RR (ワッチョイ 2d35-2HoA):2022/07/10(日) 21:07:21 ID:sEGnAfbE0.net
そしてアクセルワイヤー切れでバイク修理へ・・・混んでるので1か月ほどの時間と
3万程度の費用です((+_+))

241 :774RR (ワッチョイ fd30-sxRN):2022/07/10(日) 22:30:46 ID:AINAAVpQ0.net
たっか
新しいワイヤーテープで貼って引っ張りあげればいいのに

242 :774RR (ワッチョイ 2d35-2HoA):2022/07/10(日) 22:45:02 ID:sEGnAfbE0.net
>>241 二本ワイヤーあるかと思ってたのですが、そんな方法があるんですね・・・

243 :774RR (ワッチョイ ab92-h+9Z):2022/07/11(月) 02:59:55 ID:ucfpZ/8K0.net
>>241
セルスイッチ焼損交換の時に取り回し見たけど、
どうやっても無理

244 :774RR (ワッチョイ 23ee-Co0G):2022/07/11(月) 03:28:05 ID:aaeItSch0.net
スロットルワイヤーは新品で買うと7000円以上するんだよね
俺が切れた時はヤフオクで100円+送料+自分で交換したから金銭的損害はほとんどなかったけど外装全バラしで悶絶したわよ

245 :774RR :2022/07/11(月) 23:00:14.19 ID:Wavj6pGHd.net
インナーワイヤーをシマノで充分ええわ

246 :774RR :2022/07/14(木) 13:13:42.32 ID:PBFSgb0q0.net
スロットワイヤ切れ、キャンセル空でバイク治してもらえました!ありがとう二〇館(^^;
費用も税込みだったので27kで済みました・・・

247 :774RR :2022/07/14(木) 13:17:20.71 ID:Nvu9/QvUr.net
良かったね。
俺も8万km超えたあたりで切れた。
ツーリング中に切れたからめんどくさかった。

248 :774RR :2022/07/20(水) 00:51:01.53 ID:qCjW2OG60.net
いやーあ暑い
みんなどんな服装で乗ってるの??

249 :774RR :2022/07/20(水) 01:12:30.50 ID:0DwQ6ZnQ0.net
普通にパンイチ

250 :774RR :2022/07/20(水) 01:21:25.89 ID:nHlGLg/3a.net
上下フルメッシュ、手袋もメッシュ、座席にもメッシュカバーで通気を確保。
最後にダメ押しで(乗る前に)目の粗いスプレーボトルで水を自分に噴霧してから乗ってる。

まだ、夏本番じゃないってのがやばい。

251 :774RR :2022/07/20(水) 19:15:58.93 ID:ApDTRsMA0.net
>>250
一緒w
追加で冷感のアンダーウェア上下と、冷感のフェイスネックカバー。
首守るとだいぶ違うね

252 :774RR :2022/07/26(火) 23:53:34.71 ID:zX02aEXNa.net
わんばんこ cj44aのシートロックワイヤーが切れたようなのですが 自分で交換したら難儀ですか?
スカイウェイブだとスロットルボディとセルモーター カウルをバラしたことならあります。

253 :774RR (ワッチョイ 4130-viqh):2022/07/27(水) 19:22:56 ID:/3yktv/20.net
シート下通ってるから全バラじゃね

254 :774RR (スップ Sd73-YyC8):2022/07/27(水) 23:44:47 ID:E3bQWG61d.net
ワイヤーの交換自体は簡単な作業だからカウル全バラできるなら楽勝でしょ
通すルートを間違えないようにとかそんな当たり前の注意点しかない

255 :774RR (ワッチョイ 8eee-gOJn):2022/07/30(土) 18:19:50 ID:hzKK+asd0.net
CJ46Aに台湾ユアサバッテリーつけている人いますか?
問題なく使えている?

256 :774RR (アウアウウー Sa09-1wwR):2022/07/31(日) 11:11:21 ID:Tyvi73YBa.net
cj46の片目ローの球切れした
最近は片目点灯のバイクも多いし、スカブも古い世代は片目だった記憶ある
整備不良で捕まることはないよね?
どうやら裏から手を回せばバルブ交換出来るとのことでLEDに交換してみようと思う
実際やった人どうだった?
素人でも出来そう?

257 :774RR (ワッチョイ 5daa-6ye8):2022/07/31(日) 12:06:50 ID:khgYaCe20.net
暇すぎてCJ43Aにガラスコートしてみた
まだ、頑張れる子やったんやと思った

258 :774RR (アウアウウー Sa09-0/V6):2022/07/31(日) 12:57:24 ID:V1iUARCsa.net
>>256
検索すれば、交換方法を解説してる動画があるので見て判断すればいいかと

片目だけやってみて、コツ(力加減とか回す方向)を掴んじゃえば、あとは簡単だとは思う。

259 :774RR (ワッチョイ 9958-yNJV):2022/07/31(日) 14:57:57 ID:uGuMjpXB0.net
>>255
バロン見てもらうと
だいたいユアサ付けられたような

https://www.bike-battery-masikidenchi.com/hpgen/HPB/entries/235.html

260 :774RR (ワッチョイ a692-t8o8):2022/07/31(日) 23:16:09 ID:zqO79qb/0.net
>>255
やめとけ
横置きするスカブの場合、昔からトラブル報告多数

>>256
素直にフロントカウル外すことおすすめ
LEDの場合バルブにヒートシンクがあるから、
それが邪魔になってクリップや止水ラバーがうまく固定できなくて詰むと思う
何より、インナーカウルで覆われてるせいでドライバをまともに固定できない

>>259
GSユアサと台湾ユアサを混同して話しないでください

261 :774RR (アウアウウー Sa09-1wwR):2022/08/01(月) 03:01:16 ID:9MDNUow0a.net
>>256>>260
ヒートシンクなくてそこそこ物が良い(3~4k)のLEDの球買う事にした
手順は調べたよ
まずコネクタ外して、防水キャップ外して、バルブを止めてるクリップを外す
付ける時は逆の順番で
ただ見えない所だから上手くいくかは分からん
バッテリー交換は一人で出来たから出来るとは思う
バルブ交換出来たらオイルとフィルター交換にもチャレンジしていきたいな
消耗品の交換はタイヤ以外は素人でも何とかなると思う
タイヤはさすがに無理

262 :774RR (アウアウウー Sa09-1wwR):2022/08/01(月) 03:01:36 ID:9MDNUow0a.net
>>258でした

263 :774RR (ワッチョイ 8eee-20Iu):2022/08/01(月) 04:38:43 ID:ssY6STnR0.net
横河のバッテリーも傾斜搭載不可になっているね
GSユアサしか選択肢ないのか

264 :774RR (ワッチョイ 8eee-20Iu):2022/08/01(月) 04:44:53 ID:ssY6STnR0.net
>>259
AZ もいけるのか?
Amazon の説明だと搭載不可みたいだけど

265 :774RR (アウアウウー Sa09-1wwR):2022/08/01(月) 05:03:51 ID:9MDNUow0a.net
>>263
ST12A-BSって中華製を一年半前に取り付けたけど今現在も問題なし
付ける時に少しバッテリー液が垂れたりしたけど大丈夫だった
個体差とか運転頻度とかあるからバッテリーは運

266 :774RR (ワッチョイ 7aee-xgfV):2022/08/01(月) 06:36:58 ID:6CqSM8AI0.net
ヘッドライトバルブの交換はカウル外さなくてもできないことはないけど外した方が結果的には楽だし早いっていうね

267 :774RR (アウアウウー Sa09-0/V6):2022/08/01(月) 10:36:43 ID:aXVphDLIa.net
ヘッドライト交換で必要になるフロント周りのカウルを外す作業って、慣れちゃうと5分は言いすぎだとしても
10分あれば余裕でこなせるようになるので、見えないところに手を突っ込んで頑張るよりはラクではある。

でも、今でこそ慣れてなんとも思わないけど最初の一回目はかなり時間がかかった。
今回、その機会が回ってきたと思って今後のことも考え、試してみてはどうだろうか。

個人的には、施工箇所が全部見えてるバッテリー交換より、カウルを外さずに手探りで行うヘッドライト交換の方が難易度高いと思う。
カウルを外すことさえできるようになれば、バッテリー交換並みに容易な作業難易度に下げられる。

268 :774RR (ワッチョイ a692-t8o8):2022/08/01(月) 11:04:58 ID:KEgSELou0.net
>>259
つかGSユアサが2万円ってこのサイト高いな
店頭ならともかく、通販で買うなら楽天で14000円くらいやろ

ちなみに、楽天でバッテリー買う場合は在庫なしも含めて検索して、
出てきたとこで取り寄せてもらうと一番安上がり


>>265
GSユアサ or それ以外だな
あそこだけが傾斜搭載前提で液入り封入済で出荷してる

269 :774RR (ワッチョイ a692-t8o8):2022/08/01(月) 11:08:54 ID:KEgSELou0.net
>>263
古河もOK
つか純正採用は古河だったはず

270 :774RR (アウアウウー Sa09-1wwR):2022/08/01(月) 11:55:15 ID:9MDNUow0a.net
>>266-267
確かに外した方が良いだろうけどさ
工具がよく分からん。そのレベル
レンチ?スパナ?違いは?それくらいの知識だよ
ましてや何ミリのスパナとか頭真っ白
そんな人間に半解体は酷だよ
何とか工程が少ない方法を模索している
本音はバイク屋に丸投げしたいけど自分で出来そうと知ると、工賃や持って行く手間が惜しくなる

271 :774RR (ワッチョイ 7aee-xgfV):2022/08/01(月) 12:14:44 ID:6CqSM8AI0.net
43のカウルはプラスドライバー1本で全部バラせるようになってる
46はわからんけどたいして変わらないんじゃね?
ただネジが少ない分はツメで固定されてるから、構造を理解してないとどこかしらのツメが確実に折れる
素直にバイク屋に持ってくの推奨

272 :774RR (アウアウウー Sa09-1wwR):2022/08/01(月) 12:33:45 ID:9MDNUow0a.net
最近はバイク屋選びも慎重にしないと怖いな
前にオイル交換で飛び込みしたけど250のスカブでセンスタ上がんねぇって助手呼んで上げてたよw
確かにスカブのセンスタは慣れるまで難しい
原付なら朝飯前だけど、スカブのセンスタ上げれる様になったの買ってから半年経った頃だな

273 :774RR (テテンテンテン MMee-d9RR):2022/08/01(月) 16:24:22 ID:AGuYAoQvM.net
ひょろすぎだろ

274 :774RR (アウアウウー Sa09-1wwR):2022/08/01(月) 16:31:48 ID:9MDNUow0a.net
>>273
ピザってる人はさすがっす!

275 :774RR (スップ Sd9a-IiSy):2022/08/01(月) 17:27:33 ID:zQ7euwhrd.net
>>274
ひょろすぎ

276 :774RR (ワッチョイ 7930-uxoU):2022/08/01(月) 19:29:16 ID:meV1C3C+0.net
センスタなんて乗れば簡単に上がるじゃん…
下ろす方が勇気いるけど

277 :774RR (ベーイモ MM5e-d9RR):2022/08/01(月) 19:39:45 ID:HrOgfzydM.net
>>276
短足乙

278 :774RR (アウアウウー Sa09-0/V6):2022/08/01(月) 23:20:29 ID:LM+8aokAa.net
>>271
CJ46もプラスドライバー1本でカウルの全バラできる。

ただ、(カウルをとめてる主要な大き目なネジ ×4)
フェンダー上の2個と、ガーニッシュ外したとこにある2個がときどき振動とかでガッチリしまってて
プラスドライバーで外すと、ネジ舐めるわ コレってときなくね?
(インパクトドライバー or ボックスレンチの出番)

今日、スターターリレーを交換したんだけど、そんな感じだった。
本来は上から蓋外しただけでできるみたいだけど、やりにくかったんでフロント周りのカウル外した...。
それにしても、バッテリーは無実で、スターターリレーが犯人とは思わなかった。

279 :774RR (ワッチョイ 65aa-sMW4):2022/08/01(月) 23:34:16 ID:LBmfInqo0.net
正確にはプラスドライバー2本、だな
フロントガーニッシュ内側とフェンダー上はプラスの3番
それ以外は2番
プラス2番で全部回せなくはないけどナメるリスクがハネ上がる

280 :774RR (ワッチョイ a692-t8o8):2022/08/02(火) 01:49:44 ID:hfcpan+g0.net
46は話に出てるライトカウル外すだけならドライバー2本でいける
が、電装系の作業の時はバッテリーターミナルを最初に外すと思うんだけど、
あれが案外固着しててプラスドライバーだと舐めることがあるので、
ソケットレンチも用意しておいた方が無難

ドライバ別体型LED設置するためにフロントインナーを外す必要がある場合、
ハンドル中央のメッキカバー外すのにいきなり六角が要る

ちなみに、リアカウル外そうとすると六角、
ステップボード外そうとするとソケットレンチいるので、
最初からアストロあたりのツールセットを買う方が安上がりという・・・

281 :774RR (アウアウウー Sa09-1wwR):2022/08/02(火) 04:57:15 ID:dN08nZgMa.net
中古で買ってバックレスト付いてるんだけど外したい
後ろに乗る人いないし
U字型で真ん中に腰あて付いてるタイプなんだけど、ボルトが角のない丸いタイプなんだ
これって何の工具で外せるの?
一回六角レンチでやろうとしたけど回らなかった
教えて工具博士

282 :774RR (ワンミングク MM8a-yNJV):2022/08/02(火) 07:54:28 ID:Gss9nRA/M.net
社外品だし、工具博士が如何に変態でも見ないと分からないんじゃないかな

写真はだせないの?

>>281

283 :774RR (ワッチョイ 5daa-6ye8):2022/08/02(火) 09:53:45 ID:K04t4jkY0.net
ネジザウルスで解決かもね

284 :774RR (ワッチョイ 65aa-sMW4):2022/08/02(火) 10:32:35 ID:0w5419Qn0.net
>>281
激しく頭舐めて丸くなってるとか・・?

実際見てみないとなんとも言えないけど
自分なら強引に横から掴んで回すかタガネ打ち込んで回すか、かな

285 :774RR (アウアウウー Sa09-1wwR):2022/08/02(火) 13:37:15 ID:dN08nZgMa.net
ネギ頭潰れたんじゃない
丸いボルト直径1センチくらいの

286 :774RR (ワッチョイ 1daa-dSCr):2022/08/02(火) 15:09:04 ID:T87bIUjK0.net
ボルトを外そうとしたらネギを挿して固定されていた・・・

287 :774RR (アウアウウー Sa09-1wwR):2022/08/02(火) 15:21:14 ID:dN08nZgMa.net
>>286
揚げ足とんなネギ坊主

288 :774RR (アウアウウー Sa09-0R8+):2022/08/02(火) 16:52:10 ID:gYFsRLEHa.net
サイドブレーキレバーなんですけど、以前と比べて、解除するときに少し下に引こうとしても解除される感覚が無くて、
かなり力を入れて下に引かないとカチッと音がして解除にならなくなりました。
同じような現象になった方とかいましたら解決方法あれば教えて頂きたいです。

289 :774RR (ワッチョイ 9958-yNJV):2022/08/02(火) 18:59:26 ID:NgFSLFO60.net
>>288
ケーブル錆びてるのでは?

290 :774RR (ワッチョイ 7930-uxoU):2022/08/02(火) 19:03:10 ID:Aknw75Cj0.net
ケーブル調整したら?

291 :774RR (スップ Sd7a-xgfV):2022/08/03(水) 07:54:42 ID:uRkKIjard.net
>>288
サイドブレーキはラチェット式で、引いてる状態からさらに引くと内部のロックレバーがリリースされて解除される仕組み
この時、ロックレバーをリリースするバネが弱ってたり可動部が渋かったりすると戻りが悪くなる
放置してると解除できなくなるから早急に対処した方が良いよ
清掃してグリスアップすれば見違えるほど回復すると思う

292 :774RR (アウアウウー Sa09-1wwR):2022/08/04(木) 05:46:28 ID:mCag2wNCa.net
コロナ禍になって中古バイクが値上がりしてるけどスカブは上がるどころか下がってる
ビクスク自体流行ってないのと、生産台数多い車種だからだろうな
250で一番新しいSベーシックですら今こんな安いの?って値段だ
それに引き換え弾少ない650LXは以前として高い
650の最終型が50万くらいで買えるなら大型の免許取りに行くんだけどな

293 :774RR (ワンミングク MM8a-yNJV):2022/08/04(木) 18:14:36 ID:Bu0H8jKLM.net
ノーマル650最終型って2008年式?
50万もしないんじゃないかな、、、

294 :774RR (アウアウウー Sa09-1wwR):2022/08/04(木) 19:34:11 ID:mCag2wNCa.net
>>293
細かいハゲだな
流れでLXの最終型ってわかんだろ
いちいち細かくネチネチしたジジイだ

295 :774RR (ワンミングク MM8a-yNJV):2022/08/04(木) 19:53:27 ID:Bu0H8jKLM.net
>>294
(^q^)あうあううー

296 :774RR (スプッッ Sd7a-66+a):2022/08/05(金) 07:48:35 ID:rtz1A5sSd.net
>>292
この世代のビッグスクーターって当時人気だったフォルツァでも安いでしょ

それはそうと自分が乗ってたCK45買ってからもう10年とか早すぎ…

297 :774RR (テテンテンテン MMee-d9RR):2022/08/05(金) 08:14:04 ID:aFQAgGlhM.net
650は相場大体50万くらいだよ

298 :774RR (ワッチョイ 65aa-iNeV):2022/08/05(金) 11:21:00 ID:fIl8yYwA0.net
>>296
俺なんかK7初期モデルだから16年だ・・
こんなに同じ車種乗り続けたのは初めて

299 :774RR (スプッッ Sd7a-66+a):2022/08/05(金) 15:18:09 ID:1HE/JlEdd.net
>>298
16年はすげーなぁ
なんか他に行く気にならんよね

45の前は43初期モデル買い9年乗って12年モデルの45に買い換えたんだよね

乗り換えて利便性は43の方がやや上だったからうーんってなったけど、
車体の安定感は圧倒的に45なのが悩ましいとこだったなぁ

300 :774RR (ワッチョイ a692-t8o8):2022/08/05(金) 15:54:09 ID:S7etHVq60.net
安いっていうから調べてみたけど、いうほど安くなかった
安いやつは変なカスタムとか変なマフラーついてるとか、3万キロ超えてるとかそういうのばっか

あと、タイプMは底から反発して、お値段上昇気味にみえる

301 :774RR (アウアウウー Sa09-0/V6):2022/08/05(金) 21:17:42 ID:KTlLCfYqa.net
リミテッドエディションの無線式キーシステムが絶妙に便利すぎて、このバイクから離れられない...。(離れる気もないけど)
いつの日か乗り換えようとしたとき、すでに国内メーカーで無線キー方式なバイクがコスト優先のこの世の中では壊滅してそうで
心配ではある。

302 :774RR (アウアウウー Sa09-1wwR):2022/08/05(金) 22:08:35 ID://H0Se3ja.net
古い人間かバイクだけはキーを回してONじゃないと嫌だ

303 :774RR (アウアウウー Sa55-N11w):2022/08/06(土) 17:37:13 ID:w9fnZk4ja.net
うるさいマフラーにしてる人って中高年多いのは何でだろう
てっきり若いヤンチャな子かと思ったら結構いい歳のおやじばっかり
うちの職場に下痢便マフラーで通勤してくる人いるけど、40代のチビのおっさんというね。。

304 :774RR (ワッチョイ 51a9-2/qJ):2022/08/06(土) 17:52:13 ID:FxlrUA9z0.net
>>303
歳を重ねれば重ねるほど長生きしたくなるの
爆音マフラーは存在アピールして
少しでも事故を防ぐための予防措置なの

305 :774RR (テテンテンテン MM8b-fOK3):2022/08/06(土) 18:01:55 ID:IPpflr9tM.net
死に接したこと少ない若者ほど無茶するよね

306 :774RR (アウアウウー Sa55-N11w):2022/08/06(土) 18:09:45 ID:w9fnZk4ja.net
>>304
言い訳すんなよ近所の嫌われ者
>>305
バイク事故の大半が50代60代なんですがそれは?
頭昭和かよ

307 :774RR (ワッチョイ 9958-uU0k):2022/08/06(土) 19:24:00 ID:Kn0jwS1w0.net
1、世代だから
2、中古で買ったまま、気にせず使ってる
  もしくは気になるけど戻すのメンドクサい

308 :774RR (スップ Sd33-re9D):2022/08/07(日) 01:13:51 ID:2/rvTtfKd.net
>>306
バイク事故の大半が50・60代のソース下さい

309 :774RR (ササクッテロラ Sp5d-TEL0):2022/08/07(日) 16:58:00 ID:ilv3lHBmp.net
>>306
近所どころか
ココでも嫌われる素質あるよ君ぃぃぃww

310 :774RR (ワッチョイ 0b92-dyZ4):2022/08/08(月) 12:13:51 ID:Y/nUD4HT0.net
https://bestcarweb.jp/news/406972

増加はしているけど、”大半”ではなさそうだな
あ、横から書いてる私はアラサーの平成生まれなので、昭和脳とかいう煽りは不要です^ー^

311 :774RR (スップ Sd73-WF8q):2022/08/08(月) 14:29:32 ID:TMhhedWud.net
今の40後半~50後半くらいは旬の年頃にレーサーレプリカブームだったから爆音に慣れちゃってて時代が変わってることをいまいち自覚してないんだよね
ついでに毎日のように峠通いだったから速度感覚も麻痺してる
仕方ないさ巻き込まれたら運が悪かったと思って成仏してくれ

312 :774RR (ワッチョイ 1341-f7G8):2022/08/09(火) 10:06:54 ID:0Bk2u0wc0.net
みんなクズ老害ライダーの為に保険入っとけよ
それが今の時代や

313 :774RR (アウアウアー Saab-s6Hz):[ここ壊れてます] .net
>>252 7月26日の252です ワイヤー切れかなって思ったらリターンスプリングがなくなっただけでした みなさんご助言感謝します こちょこちょしたときにスプリングが逃げてしまったようです ついでに三角木馬用のゾイルのチェーンオイルをワイヤーに注入したよ

314 :774RR (アウアウウー Sa55-N11w):[ここ壊れてます] .net
>>306だけど>>309の煽りの語尾がジジイだな

315 :774RR :2022/08/11(木) 17:26:47.22 ID:hxjYj44C0.net
え、まだこいつらやるの?
どんだけ5chで承認欲求満たすのが生きがいなのよ・・・

316 :774RR (ワッチョイ 06ee-Gxju):[ここ壊れてます] .net
セルのかかりが悪くなったので
バッテリーの交換時期かなと思って電圧測ったら12.8V
セルボタンのある右スイッチボックスに接点復活剤ぶっかけたら直った

317 :774RR (ワッチョイ be92-hrnu):[ここ壊れてます] .net
セルボタンはスカブの持病
しれっとL1でメインハーネスに対策入ってる

318 :774RR (アウアウウー Saa5-o9g6):[ここ壊れてます] .net
L1ってなんのことですか?

319 :774RR (ワッチョイ 81aa-4lOq):[ここ壊れてます] .net
>>318
2011年モデルの事

320 :774RR (ワッチョイ 4530-LMX5):[ここ壊れてます] .net
ハーネスの対策マジ?
K9だけどセルスイッチの端子周りのプラスチック溶けててヘッドライト消えっぱだった事あったわ

321 :774RR (ワッチョイ be92-hrnu):[ここ壊れてます] .net
>>318
L1 = 2011年モデル

スズキ二輪は元々ABC〜でモデルイヤーを表していたんだけど、
アルファベットだと当然枯渇してくるので、2000年代以降は、
K0〜K9→2000〜、L0〜L9→2010〜、M0〜 →2020〜
みたいな法則になった

スズキの二輪ページのアドレスも、an400am3みたいに末尾がモデルイヤーになってるやろ?


>>320
具体的には、ヘッドライトリレーが挟まるようになった
それ以前はヘッドライトの配線がセルスイッチに直結されていて、
セルスイッチ押すたび12V/10Aの突入電流でスパークする欠陥仕様

うちの8万キロ越えのK9も、セルスイッチはすでに2回交換してるわw

322 :774RR (ワッチョイ 06ee-wev7):[ここ壊れてます] .net
2016年モデルだから大丈夫だわ

323 :774RR (ワッチョイ ffee-udu0):[ここ壊れてます] .net
間違えた
買ったのは2016年だが2013年モデルだった
バッテリー交換なしでここまできてる

324 :774RR (ワッチョイ 1f73-tEjH):[ここ壊れてます] .net
もう650は新型販売されないのかなあ。
中古で2018年式の程度の良いやつ探すしかないのか。

325 :774RR (ワッチョイ 7fce-NB08):[ここ壊れてます] .net
最終型になった650の初物は来年で10年なるんか…
早すぎる

326 :774RR (テテンテンテン MM4f-Rf+d):[ここ壊れてます] .net
ドンツキがなかったら最高のバイクなんだけどな
アイドリング上げてごまかしてる

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