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アドレス125 28台目 【スズキ DT11A 】
- 1 :774RR :2022/02/12(土) 20:45:56.01 ID:NgvLVNJE0.net
- !extend:on:vvvvv:1000:512
!extend:on:vvvvv:1000:512
↑コピペして3行にしてから書き込んでください。
公式
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uu125m0/
前スレ
アドレス125 22台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624483530/
【スズキDT11A】アドレス125 5台目【ちびっ子専用機】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1528676337/
アドレス125 25台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635500543/
アドレス125 26台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637499379/
アドレス125 27台目 【スズキ DT11A 】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1640310970/
次スレは>>970を目安に立てること。
不可なら別の者が立てること。
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 721 :774RR (ササクッテロ Sp5f-785Q):2022/04/15(金) 22:41:57 ID:I8sIk0ptp.net
- 雨降りの日にジャダー発生多い気がする
- 722 :774RR :2022/04/15(金) 23:04:25.62 ID:b2U1IOi70.net
- シューを使ってる物は湿気によってエッジが引っ掛かる
- 723 :774RR :2022/04/16(土) 00:15:10.27 ID:WvfAO04BM.net
- >>719
どうせフラットシートが固いって奴が荒してんだろ
相手にすんなって
- 724 :774RR :2022/04/16(土) 00:49:49.90 ID:2KbJIyK+0.net
- バーグマンストリートが出るみたいな噂は本当なのかどうなのか
- 725 :774RR :2022/04/16(土) 00:53:05.03 ID:rnEYQ7Je0.net
- 新型が出るらしいが
どうせ、どっかの国で販売されているモデルを
日本で発売するだけだろ
つまらん
- 726 :774RR (ワッチョイ 57ee-hCI3):2022/04/16(土) 12:08:00 ID:PzsF1lOy0.net
- 110はDIOに対抗できないからなぁ…
ただ安いというのは最大のアドバンテージでもある。町中では山ほど走ってるよね 110
- 727 :774RR:2022/04/16(土) 12:30:15.93 .net
- 大径ホイールの110とそうでない125じゃカテゴリが違うとしか
- 728 :774RR :2022/04/16(土) 15:33:30.74 ID:UBWz8cac0.net
- 110が大径ホイールなのは未舗装路が多いインドネシアの道路事情に
合わせたと聞くが、110ccって排気量の縛りは同国の免許や保険事情なん?
- 729 :774RR :2022/04/16(土) 16:11:11.27 ID:oqZKkmDE0.net
- 日本は石畳じゃないし都市部の舗装路の質も良い
未舗装の多い東南アジア諸国では14インチはマストなのかもしれん
昔の日本はカブが絶対的地位だったように
- 730 :774RR :2022/04/16(土) 17:03:35.26 ID:UBWz8cac0.net
- 石畳の多いイタリア(ベスパ)じゃパンク上等、スペアタイヤ積んでたり
そのためホイールが前後共通になってたり。
- 731 :774RR:2022/04/16(土) 17:16:56.53 .net
- 大径ホイールはアドベンチャースクーターだったのか
- 732 :774RR :2022/04/16(土) 17:24:01.62 ID:dO4aXXhr0.net
- >>707
メッシュシートカバー教えてくれてありがとう!
今日届いてつけてみた
XXXXLで本当にピッタリだった!
ただ、ベルクロを裏でしっかりとめるとメットインのとこに若干干渉するけど値段を考えたら全然上出来!
乗り心地よくなったし夏が楽しみ!
いい情報ありがとうね!
- 733 :774RR (ワッチョイ 17aa-+1fN):2022/04/16(土) 19:02:52 ID:KZB7Tehc0.net
- >>724
バーグマンストリートはないみたいだね
排ガスはクリアしてるけどとにかく問題の多い車両で日本への輸出仕様を作るのにコストがかかるという理由
販売店には2種類出るという話以外は全然下りてこないとのこと、早ければ6月頃には動きがあると思う
- 734 :774RR :2022/04/16(土) 19:04:46.18 ID:xg4gwi2L0.net
- >>707
雨降ったあととかどう?拭けないから気になる
それとケツグリップはどう?
- 735 :774RR :2022/04/16(土) 19:14:26.99 ID:rnEYQ7Je0.net
- まあ、無いだろうがX125の復活を希望
- 736 :774RR :2022/04/16(土) 19:33:13.86 ID:oqZKkmDE0.net
- それならバンバン125キボン
- 737 :774RR :2022/04/16(土) 19:53:59.64 ID:DG0glmlN0.net
- アヴェニスの給油口変更版希望
- 738 :774RR :2022/04/16(土) 19:55:29.84 ID:MyaE9Fa3d.net
- 6月にスズキから情報ありそうだし楽しみだね
アドレス125の後継機が出てくれるかな
- 739 :774RR :2022/04/16(土) 19:56:51.71 ID:rO8RZaSOa.net
- 水冷は出さんのか、GSXでお腹いっぱいか
- 740 :774RR :2022/04/16(土) 23:59:34.95 ID:xPtlccx+0.net
- ベスパのやつスペヤタイヤ積んでるけど簡単に自分で換えれるのかね?
日本ならJAFとか呼んで変えてもらうのかな?
- 741 :774RR (ワッチョイ 9fee-w1Ne):2022/04/17(日) 00:32:02 ID:eZv6Ca9t0.net
- >>740
調べたらベスパのタイヤ(ホイール)って大径のセンターハブと
合わせリムがボルト6本ぐらいで留まってて、スペアと交換する時は
そのボルトを外しリム&タイヤを付け替えるみたい。
これならブレーキ機構に関わらず、大トルクを要するネジも触らずに
交換できるし、前後共有もできるわな。
- 742 :774RR (ワッチョイ ff41-/Zr9):2022/04/17(日) 01:51:08 ID:X5gGIXMv0.net
- PX150乗ってたけどスペアタイヤあるから楽だけどワイヤー切れたら地獄
- 743 :774RR :2022/04/17(日) 02:18:22.65 ID:XsrhHlC50.net
- >>738
それは簡単に交換できて楽でいいね
- 744 :774RR :2022/04/17(日) 02:22:02.34 ID:XsrhHlC50.net
- ベスパタイヤ交換楽かな?描いた物だけアド
JaneStule使ってるけどスレの番号がずれてるな
>>738
それは簡単に交換できて楽でいいね
の書き込みが740番にこっちから見たらなってる
どうしたらいいかここで聞くのはスレチか・・・
- 745 :774RR :2022/04/17(日) 02:23:26.53 ID:XsrhHlC50.net
- 再読み込みしたらこのレス番号が745になった
答えてくれた人ありがと
- 746 :774RR :2022/04/17(日) 16:20:38.76 ID:JMD1nrPW0.net
- >>738
小型で速くて軽い
X125のようなバイクの復活を希望
まあ、他国で売られているバイクを国内向けにするだけだろうが
- 747 :774RR :2022/04/17(日) 17:37:07.88 ID:kENwEK5Qa.net
- アドレス110の足下をもうちょい広げたやつ売ってくれんかな、あれは窮屈すぎた
- 748 :774RR :2022/04/17(日) 20:43:43.02 ID:N9MkdLa30.net
- 子乗せチャリでもホイールベースが長いのがある
あんな感じで作れば可能だろうか。
欧州の全体がでっかい14インチ車のほうが自然な感じがするわな。
- 749 :774RR (ワッチョイ ff25-Rmpw):2022/04/17(日) 21:52:33 ID:4FHKedqh0.net
- DT11Aに14インチホイール
- 750 :774RR :2022/04/17(日) 23:44:33.42 ID:7v7We4yR0.net
- CADで描いてみろよ、ムリだから
- 751 :774RR :2022/04/18(月) 00:04:57.36 ID:jkUGZKWea.net
- DT11Aにコンビブレーキ
- 752 :774RR :2022/04/18(月) 00:45:45.44 ID:6YRnTaQe0.net
- どんな新車種が発売されても、アドレスより価格が高くなるのは間違いないから、結局選ぶことは無さそう
普段使いに乗る分には必要十分で、何の不満も無いんだよなぁ
- 753 :774RR :2022/04/18(月) 01:21:33.86 ID:d6EHoXjDa.net
- 安さで勝負する今までの路線かホンダヤマハへの競合車種を切り開いていくのか
- 754 :774RR (ワッチョイ 57b9-qyz5):2022/04/18(月) 06:36:09 ID:tUm7PdXd0.net
- アクシスZが割高になってしまったから工夫次第でワンチャンあるだろ
- 755 :774RR :2022/04/18(月) 07:45:24.94 ID:ZW21HO0m0.net
- アドレスsの5万キロの中古ってどう?
- 756 :774RR :2022/04/18(月) 07:50:54.44 ID:K+qC5r690.net
- >>755
スレ違いです
- 757 :774RR :2022/04/18(月) 09:51:37.27 ID:bpoPUGQ30.net
- スズキには高級車を作るノウハウがないから
高級路線のはずのスイッシュに
ちっこい10インチタイヤ、1AのUSB、使い勝手はいいがデザイン性のないパイプのリアキャリア(日本仕様)、炊飯器のディスプレイみたいなオレンジ色のメーターをつけてしまうんだ
ホンダヤマハと競合なんて無理だよ…
- 758 :774RR :2022/04/18(月) 09:57:45.79 ID:yMdCH2RPd.net
- デカいタイヤのバイクに乗ったら10インチタイヤとか大丈夫かな?となるのは分かる
- 759 :774RR :2022/04/18(月) 10:25:32.71 ID:bpoPUGQ30.net
- アドレス125の乗り味はまったりとして高級感があるけど、「乗らなきゃ良さがわからない」ってのは辛いよな。横から見た写真だと後輪の10インチがなんて不格好なんだ!!って思うし
- 760 :774RR (スッップ Sdbf-7TmN):2022/04/18(月) 15:35:16 ID:pJtcYTP0d.net
- シート下は捨ててもリア12であってほしかった
- 761 :774RR (ワッチョイ 97f3-/kO0):2022/04/18(月) 16:42:39 ID:CBRfA1/u0.net
- アドレス125の後継機本当に楽しみ
- 762 :774RR:2022/04/18(月) 16:46:54 .net
- >>761
しかしDT11Aの完成度が高すぎる
キープコンセプトで後継機、どんな方向に行くのだろうか
コンビブレーキ搭載とユーロ7対応で相当価格は上がるのか、それともパワーダウンしてしまうだけか
- 763 :774RR (アウアウアー Sa4f-oLiY):2022/04/18(月) 17:06:44 ID:9BQJlvRDa.net
- 相変わらずシートの話以外は後継機の話しかしてないな
- 764 :774RR:2022/04/18(月) 17:18:41 .net
- ヤフオク! - hachiprodesignさんの出品リスト
https://auctions.yahoo.co.jp/seller/hachiprodesign
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/c1046032517
ここの「風神たん 雷神たん」のSサイズをポチったんだけどノーマルシートにはデカいカッティングシートが貼ってあって
剥がさないと納得する位置に貼れないので結局使ってない
- 765 :774RR (ワッチョイ 1f35-iCCQ):2022/04/18(月) 18:16:27 ID:aq82/1qw0.net
- >>760
シグナスXの丸パクリでデザインだけ鈴菌って手法は
- 766 :774RR :2022/04/18(月) 20:27:25.01 ID:S/w0u9pG0.net
- >>764
気持ち悪い
- 767 :774RR :2022/04/18(月) 21:02:14.89 ID:jA48A5H40.net
- 新型出るといても今の物価高と円安で大幅値上げは見えてるぞ
下手したら30万台近い価格まで見える
- 768 :774RR :2022/04/18(月) 23:19:55.76 ID:QsT7A2kV0.net
- >>767
カブなんかは、あれだけ変更点あっても2万しか上がってないし、そう決めつけるもんじゃない
- 769 :774RR :2022/04/19(火) 00:02:38.85 ID:Jleo/5p/0.net
- アベニスはデジタルメーターでナビ機能搭載、バーグマンストリートも高そう
アドレスの様なチープ路線じゃない
- 770 :774RR :2022/04/19(火) 02:05:01.20 ID:IXP7HxNja.net
- 国内正規125は30万からがスタンダードになるんだろうな。
それ以下は海外モデルの保証なし補給なしの自己責任でS◯Xから買うしかなくなると。
- 771 :774RR :2022/04/19(火) 09:21:15.55 ID:J4yFxYsv0.net
- 新型ばだかね
- 772 :774RR :2022/04/19(火) 09:24:10.28 ID:J4yFxYsv0.net
- 120/90-10
130/90-10
のタイヤにして欲しい
アドレスV125で
リアブレーキシューは130mmで
- 773 :774RR :2022/04/19(火) 09:25:01.16 ID:J4yFxYsv0.net
- フロントの90は細すぎ
110/90-12は入らないの?
- 774 :774RR :2022/04/19(火) 09:26:43.24 ID:J4yFxYsv0.net
- もう
レッツを80CC にして新型出してくれ
足回りを強化して
- 775 :774RR (ワッチョイ ff43-iCCQ):2022/04/19(火) 09:30:12 ID:QW9J9Th60.net
- >>770
伏せる意味…
って伏せられてねぇー
- 776 :774RR (ワッチョイ ff43-iCCQ):2022/04/19(火) 09:33:58 ID:QW9J9Th60.net
- あまりにフロント軽いのだとジョグZGとかDJ-1Rのじゃじゃぷりが蘇る。
すり抜け上等な人は嬉しいのかもだがDT-11Aのオーナーさんは大人だろ。
- 777 :774RR (アウアウウー Sa1b-Rmpw):2022/04/19(火) 11:14:23 ID:yZ02CebXa.net
- 今更あんな小さいの乗る気になれん
- 778 :774RR :2022/04/19(火) 11:47:58.27 ID:Fe8QJ3se0.net
- Vの後継を望むならVスレでやれよアホか
- 779 :774RR (ワッチョイ ff58-y4M1):2022/04/19(火) 12:08:08 ID:FWixoWOB0.net
- シルバー見たけどかっこいいなあれ。
- 780 :774RR :2022/04/19(火) 16:40:51.32 ID:yt+mKf1DM.net
- このバイク名車だったんだから消滅は悲しいな。
コンビブレーキ入れて復活できんの?
- 781 :774RR :2022/04/19(火) 16:45:58.14 ID:zZ9D4i4q0.net
- >>779
とうの昔に中国スズキのカタログから消えてるだろ
- 782 :774RR (アウアウウー Sa1b-XS74):2022/04/19(火) 17:30:03 ID:IXP7HxNja.net
- ガワだけ買えばいつでもどこでもシルバー仕様にできるぜ。
恐らく5万もあれば全部揃うんじゃないかな、でもそんなに安くないかも?
- 783 :774RR :2022/04/19(火) 19:38:40.01 ID:eYjkkxXWa.net
- >>772
他国でそういうモデルをスズキが出してれば可能性あるんじゃね?
- 784 :774RR :2022/04/19(火) 22:13:30.74 ID:7v9l9fs90.net
- 後期型になってカッコよくなったと思ったらすぐに生産終了。
不遇のモデルと言える。
- 785 :774RR :2022/04/20(水) 00:32:15.74 ID:WjNHOSgJ0.net
- うむ前の型とは別のスクーターだ、足元広々してて大変よろしい。V125オーナーには申し訳ないが、あれに大男が乗っている姿は熊さんのサーカス状態
- 786 :774RR (ワントンキン MM7f-/Zr9):2022/04/20(水) 04:05:17 ID:kclNQGloM.net
- 188cmのワイK5から乗り換えて大満足
- 787 :774RR (ワッチョイ 9fb9-ylEZ):2022/04/20(水) 08:50:53 ID:t/n7JwLu0.net
- 前後
120/90-12がベスト
- 788 :774RR (スップ Sd3f-7TmN):2022/04/20(水) 09:01:46 ID:T5/rom4hd.net
- 後期型ってのはホイール色の事だろ
- 789 :774RR (ワッチョイ 9fee-w1Ne):2022/04/20(水) 09:11:20 ID:cIGZtGnH0.net
- あと無塗装樹脂部分もグレーから黒になった。
- 790 :774RR :2022/04/20(水) 09:54:46.87 ID:aZRtauPn0.net
- 無塗装樹脂がグレーなのは「どうせ安物ですぐ色が抜けるから最初からグレーにしちゃえ」ってことなのかな。
アレは全く好きになれなかった。自分は無塗装樹脂が黒になったから買ったとも言える
- 791 :774RR :2022/04/20(水) 11:08:51.25 ID:RUoQRd1ia.net
- フラットのシルバー買って満足してる
- 792 :774RR :2022/04/20(水) 12:18:19.10 ID:JfPIxSB5a.net
- このスクーター、エンブレ強いな
- 793 :774RR (アウアウウー Sa1b-ZqAN):2022/04/20(水) 12:23:48 ID:JJLvknQva.net
- >>791
同じく
- 794 :774RR (ワッチョイ 9fee-w1Ne):2022/04/20(水) 13:37:43 ID:cIGZtGnH0.net
- 俺はたまたま店の在庫がシルバーだったけど、よく考えたら
乗り換え前のヴェクスターもシルバーだった。
(傷んでたので購入後すぐ塗り替えたから忘れてた)
>>792
エンブレが強いって事は遠心クラッチのバネが弱いって事だよな?
って事はかなり低い回転でクラッチが繋がってる、と。
まぁだかどうこうって事は無いが(・ω・)
- 795 :774RR (ワッチョイ ff58-LlJq):2022/04/20(水) 14:14:04 ID:Fl9LzBpd0.net
- えっ
- 796 :774RR :2022/04/20(水) 14:31:44.82 ID:aZRtauPn0.net
- >>792 このスクーター、エンブレ強いな
以前このスレで「ブレーキ使わずにほぼエンブレだけでスピード調節してるよ、ブレーキかけるやつ運転下手!」
みたいなことをのたまった人もいるので
そのエンブレの強さは君の味方だ
- 797 :774RR :2022/04/20(水) 20:35:10.05 ID:4MuyEuntd.net
- まぁ確かに切れるタイミング遅いよね
下りの低速走行で実感するわ
- 798 :774RR :2022/04/21(木) 11:21:29.62 ID:thy2xdmBd.net
- ゲルザブ使用の方
おすすめありましたら教えて下さい
- 799 :774RR (ワッチョイ 57ef-mbkD):2022/04/21(木) 19:26:38 ID:igzEOSPf0.net
- やっぱりケツ痛い人が多いよなあ・・・
痛くない人はおめでとうございます。
- 800 :774RR :2022/04/21(木) 19:43:03.62 ID:vaKmdWgU0.net
- ケツ痛くなる人は何時間乗るの?
通勤で40分乗ってるけど全く問題なしだよ。16kmです。
- 801 :774RR :2022/04/21(木) 19:51:51.80 ID:4FAYKwz80.net
- 通勤片道40~50分と近所のコンビニ片道2~3分でしか乗らないので俺もケツ痛とは無縁
帰宅する頃に右手首が多少ダルくなるくらい
- 802 :774RR :2022/04/21(木) 20:28:38.83 ID:JVaM4CCR0.net
- 確かに乗車時間はあまり議論されていなかったかもしれんな
俺はケツは全く痛くないが、せいぜい長くて30分だな。都内なもんで遠出は車だし
なお、ケツ肉はかなり少ないだろうと言われるくらいの体型
- 803 :774RR :2022/04/21(木) 21:18:04.08 ID:USzprfDpM.net
- フラットのケツが痛いって奴は安物のノーマル買った奴の創作だぞ
- 804 :774RR :2022/04/21(木) 21:59:42.25 ID:w3mGbnfJ0.net
- 空気椅子で乗れよ
- 805 :774RR :2022/04/21(木) 22:06:21.02 ID:V+KSyFZK0.net
- 長い時間乗ればケツが痛くなるのはスクーターの運命だろ
短時間ならどれ乗っても痛くないわ
ところでメットインにLED仕込んだ人いる?V100みたいにならんのかな
- 806 :774RR :2022/04/21(木) 23:03:47.87 ID:igzEOSPf0.net
- 自分の場合は往復の往路3-40分は何とか問題ないが、
1時間ほどメシ食って、復路の途中で強烈に痛くなってたな。
オクでノーマルシート落札してノーマルに付け替えて以降、
最近はもうフラットには戻さなくなった。
ビス1本で取り外しできるので当初はちょくちょく
ノーマルとフラットを付け替えたりしてたが。
- 807 :774RR :2022/04/21(木) 23:09:59.60 ID:JVaM4CCR0.net
- >>805
痛くなるかどうかという感覚もさながら、そもそも時間の長短自体が主観でしかないからw
30分は短時間なのか?
っていうか、長時間座ってケツが痛くなるのはスクーターの運命どころか二輪全般に言えることだし…
普通に椅子座ってたって痛くなるだろ普通
- 808 :774RR :2022/04/21(木) 23:18:06.02 ID:fBAtwmJz0.net
- スクーターだと車の座席を改造でつけられるんかな‥・足を下ろせないか
- 809 :774RR :2022/04/21(木) 23:26:46.48 ID:ZZSSUBwC0.net
- 金田のスクーターでも作っとけよ
- 810 :774RR :2022/04/21(木) 23:45:40.49 ID:dqSAamPja.net
- ジェンマ
- 811 :774RR (ワッチョイ 1776-5Iyr):2022/04/22(金) 00:22:14 ID:bq7nOC0F0.net
- ジェンマが125ccとかで出たら買ってしまうかもしれん
- 812 :774RR :2022/04/22(金) 10:28:04.52 ID:rwKKx0KE0.net
- ゲルザブとか1万円するし、フラットの高い座高がさらに高くなる。
それならオクでノーマルシート落とすか、1.5万で新品のノーマルシート買えば良い。
新品パーツはまだ入手できるか知らないが。
フラットが全然固くないと思ってる輩は読み飛ばせばよいだろう。
いちいち絡んでくるからスレが荒れる。
- 813 :774RR :2022/04/22(金) 11:21:01.68 ID:xa3g3J9pd.net
- フラットでも痛くならない
フラットだけ痛くなるといってる信者は読み飛ばせばいいだろう
- 814 :774RR (ササクッテロル Sp8b-WsAa):2022/04/22(金) 11:39:05 ID:LRfpe+lyp.net
- >>813
鈍感なんだろ消えろ
- 815 :774RR :2022/04/22(金) 12:14:13.15 ID:Z6vBfF7O0.net
- やっと11000キロ走った。
快調そのもの。
暖かくなったし、あちこち走りに行こう。
- 816 :774RR :2022/04/22(金) 12:43:26.31 ID:pm0So2Rh0.net
- 俺の前期白の隣に、後期白が駐車していて見比べたら
黒樹脂は汚れ目立つのと、サイドステッカーは前期が金かかってると感じた
- 817 :774RR :2022/04/22(金) 16:36:52.00 ID:aq89zHySM.net
- なんかパワー不足を感じる
バーグマン200はでかいから、MTだけどジクサー250が欲しい
アドレス125からジクサー250に乗り換えたら別次元の加速感あるんかな?
- 818 :774RR:2022/04/22(金) 16:37:53.25 .net
- 流石にスレチ過ぎるw
- 819 :774RR :2022/04/22(金) 16:40:35.94 ID:rbH9Ym3/a.net
- 下品な改造してる奴が少ないからこのバイクはステキ
他社の125ccは爆音マフラーやピカピカ装飾してるから乗りたくない
プリウスは名車だと思うけどドライバーのマナーが酷すぎて乗りたくないのと同じ
300kmまではケツは平気
- 820 :774RR :2022/04/22(金) 18:29:56.33 ID:6n3ZHgL50.net
- >>819
そう言えばアドレス125でマフラー変えてる人見た事ないな…
まぁマイナー車だから下痢音のマフラーがでてないかw
- 821 :774RR:2022/04/22(金) 18:37:48.70 .net
- 125スクーターで爆音マフラーに替えてるのとかそういえば意識したこと無いな
どの車種でもノーマルよりずっとうるさいマフラーは出てるとは思うんだけど気が付かない
少しでもパワーを求めてマフラー交換するのってPCX、NMAX、スウィッシュあたりが多いのかな
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