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GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその25

1 :774RR :2022/02/14(月) 00:01:08.90 ID:mmbFE8OO0.net
!extend:checked:vvvvv:1000:512
このスレは大人気?の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643131376/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

58 :774RR :2022/02/14(月) 16:13:26.65 ID:xhTBhw61d.net
>>57
125カタナ企画は潰れたんでしょうなあ
結局ヤンマシが手弁当で125カタナ(ベースはGSX-R125だっけ)を作るつもりではなく
スズキやパーツメーカー、ショップにお金と手間を出してもらおうと思ったらどこも提供しなかったってトコじゃないかなあ

ハロゲンライトとスクリーン、ライトカウルで10万円は超えるよね。SV用のTANTOキットがステッカー別で12万円くらいだっけ。

R125にプラス12万円でカタナライト(ハロゲン)付けたいって人がどんだけいるかなって考えたら商売にならないよなって判断じゃないかな
タンクまでやろうとするとR125がもう1台買えそうな価格になりそう
カタナライト付けたら空力悪化しそうだし速さって意味でのメリットないし

59 :774RR :2022/02/14(月) 18:04:11.76 ID:2a4amA+qa.net
ヤンマシはカタナを納得する形にカスタムすると宣言してたけど音沙汰ないね
スズキから怒られたんじゃないかな

60 :774RR :2022/02/14(月) 18:45:22.62 ID:7dFyTruJ0.net
>>59
怒られたかどうかは知らんけど、
10万〜20万円どころか50万かけてもまあまあ納得いくとこまでいかないから諦めたんじゃねえの?

元がそこそこカッコ良くてカスタムするとさらにカッコ良くなるならまだしも、
スタートがマイナス地点でカネ掛けてゼロのところまで来たところでダメじゃね?
200万円使うなら違う選択肢もあるし

61 :774RR :2022/02/14(月) 18:55:28.92 ID:2a4amA+qa.net
>>60
そんなところかね
お金かけたところで付け焼き刃だしね

スズキには次のフルモデルチェンジで奮起して欲しいけどな

62 :774RR :2022/02/14(月) 19:06:50.03 ID:Th9TcO43a.net
次は中華二気筒かインド単気筒だよ

63 :774RR :2022/02/14(月) 19:32:05.03 ID:aKo4W4Sq0.net
130psと違って30ps用のフレームなら新設しても低予算でやれるから
流用車体と違って新しくデザインし放題だしな

64 :774RR :2022/02/14(月) 19:57:58.24 ID:e4zD1FFBd.net
まだ一応何とか売ろうとしていた時期だもの
俺ら民草はあの時点で大失敗を予測してたけどさ
2輪雑誌が俺達目線で切った張ったしてやるぜ的な企画を良く通せたなと思ってた

65 :774RR :2022/02/14(月) 20:20:30.99 ID:HjLRQ9y30.net
グーバイク見てると、かなり売れ残ってそうだな
なぜか赤もそこそこ残ってる

66 :774RR :2022/02/14(月) 20:34:35.55 ID:Th9TcO43a.net
数分で完売したはずの赤の新車が何台もショップに並ぶ怪異
最初から高値転売(?)目的で申し込んだショップ関係者がかなりいたんだろうな
もしくは完売が嘘だったか

1000キロそこらで売りに出されてるのは、一般転売ヤーが転売目的で購入するも相場は上がらず、仕方なしに自分で乗ってみたが、元々欲しかったわけでもないし機能もショボいしすぐガス欠するわで即座に手放した個体だろうかね

67 :774RR :2022/02/14(月) 20:39:08.44 ID:6zH4nsOI0.net
放送作家のつべに新型カタナミーティングの動画上がってるね。
集まった周りに1100が一杯でアウェイ感すごいなw

68 :774RR :2022/02/14(月) 21:03:39.41 ID:e4zD1FFBd.net
>>66
普通にカッコいいと思って購入した人が大半だと思う
ただ事前に分かってたはずのネガ要素を知らず、もしくはナメていた結果耐えきれずに
手放した人もそれなりの割合で居たんじゃないかと
高い授業料って奴だな

69 :774RR :2022/02/14(月) 21:27:29.76 ID:aKo4W4Sq0.net
1000キロそこらは一度もユーザーに渡ってない偽装中古車が大半だろう

70 :774RR :2022/02/14(月) 21:35:24.97 ID:e4zD1FFBd.net
値引き縛り回避の偽装を忘れてた

71 :774RR :2022/02/14(月) 22:36:28.16 ID:YM1A1sr20.net
あとはレンタル向け車両の回転が落ちて中古販売に回したものの
売れずに残ってるってところかな

72 :774RR :2022/02/15(火) 04:30:09.05 ID:iO11dCCWa.net
そんな中 ヤフオクの赤カタナ 4周目スタート
ウォッチ数が200越してて注目度は凄いんだけどな

73 :774RR :2022/02/15(火) 04:42:58.83 ID:rAM5aZJs0.net
それって、買う気のウォッチじゃ無くて
売れるんかな?の注目でしょ
まぁ後から欲しがる人ってどこにでも居るから
2年ぐらいしたら売れてるんじゃね?

74 :774RR :2022/02/15(火) 05:02:10.93 ID:iO11dCCWa.net
確かにw自分を含めてそうだろうね
いつ入札があるか いつ値下げして来るのか
注視してる

75 :774RR :2022/02/15(火) 05:39:39.93 ID:g5zddBoFa.net
俺もチャリフレーム売った時そうだったんだけど、ウォッチ数がいくら増えてもなかなか入札って入らない
結局14万→11万まで下げてやっと売れた

76 :774RR :2022/02/15(火) 05:43:27.72 ID:kk9G46oL0.net
>>69
店で登録して展示兼試乗車からの
試乗車落ち販売

スズキは良く知らんけど、
一定期間店頭に試乗車として用意することを条件に特別価格で卸すみたいなことをやってるメーカーはよくある

77 :774RR :2022/02/15(火) 06:12:58.21 ID:rAM5aZJs0.net
相場価格を見たくてってウォッチも有るだろね

78 :774RR :2022/02/15(火) 07:54:04.48 ID:axUpMHmF0.net
「ウォッチ」を意訳すると「冷やかし」となる

79 :774RR :2022/02/15(火) 08:25:18.40 ID:kk9G46oL0.net
赤KATANAウォッチ勢の分類

・価格次第では入札したい(買い手)
・間違って保有してしまったのでいくらなら売れるか探りたい(アカタナ損切勢)
・興味本位でいくらで売れるか見物(野次馬)
・KATANAはブランドです(スズキ)

俺の予想では買い手は5%以下

80 :774RR :2022/02/15(火) 11:04:21.05 ID:axUpMHmF0.net
4周回って落札無しだぞ
分率としてはゼロ%だろう

81 :774RR :2022/02/15(火) 11:12:07.33 ID:GVrCpuNLd.net
注目度が凄くて誰も買わないってまさに新型カタナが出た時まんたまだな

82 :774RR :2022/02/15(火) 11:34:23.38 ID:kk9G46oL0.net
>>80
「そのうち投げ売りしないかな?」
と思って見てる人がいるかもしれないよ?

個人的には強気で売る気あるのかな?って売り手の人がウォッチ対象としては面白いので
彼には頑張ってほしい

83 :774RR :2022/02/15(火) 11:50:19.25 ID:g5zddBoFa.net
138万円だから今までの出品者やショップ価格と比べたら格安なんだがなあ
現実はそれでも売れないのだ
ウッカリ買ってしまった転売屋やショップ関係者も肩を落としていることだろう

84 :774RR :2022/02/15(火) 12:40:41.85 ID:iO11dCCWa.net
落札者は現れるのか、仕入れ値が138万円で
会社組織としたら値下げする訳には行かないのか
仮に値下げしたら落札者が現れるのか
幾ら値下げした時点で落札者が現れるのか
興味は尽きない

85 :774RR :2022/02/15(火) 13:04:20.75 ID:axUpMHmF0.net
80万くらいまで落とさないとダメかもね

86 :774RR :2022/02/15(火) 14:09:16.41 ID:kk9G46oL0.net
俺は買わないけど、90万くらいになれば誰か買うんじゃね?

87 :774RR :2022/02/15(火) 15:06:24.32 ID:kk9G46oL0.net
そういやあ30年後値上がるぞって言ってた人、元気にしてるかな
楽しく大事に年500kmくらいメンテしながら乗りつつ、30年後に300万円で売れたとして

88 :774RR :2022/02/15(火) 15:09:19.76 ID:kk9G46oL0.net
それ、儲けたって言えるのかなあ

ちなみにgoogle株は5年前からで3倍になってるけどね
株はオイル交換もいらないし、自賠責も保管場所も要らないからバイクに投資するよりオススメです

89 :774RR :2022/02/15(火) 15:09:32.43 ID:g5zddBoFa.net
>>87
そういうこと書き込むやつは絶対買ってないから心配は無用

90 :774RR :2022/02/15(火) 15:36:42.14 ID:6ffmiYSz0.net
数十年後埃だらけの倉庫の奥からほぼ未走行の新型KATANAが発見され数百万円の値がつくかと思われたがその後次々に同様の個体が発見され…

91 :774RR :2022/02/15(火) 15:50:20.67 ID:ggk8F4PVd.net
>>87
30年間の維持費が無駄

92 :774RR :2022/02/15(火) 16:00:28.68 ID:axUpMHmF0.net
果たして30年後にガソリンスタンドは存在するんでしょうか?
という問題も残ってるしな

93 :774RR :2022/02/15(火) 16:23:37.46 ID:g5zddBoFa.net
環境ほごのさいせんたんを走るドイチュさんの現状を見てると、日本のマスコミが言うほど簡単なことでもないと思うがな

94 :774RR :2022/02/15(火) 16:27:02.79 ID:+OsK7y3F0.net
ヨーロッパ勢もなんか日和りだしてるし
EVに完全に転換する時代本当に来るんかという感じがないでもない

95 :774RR :2022/02/15(火) 16:39:17.75 ID:Lq4cFbAQ0.net
カタナは欧州ではブランドなら、KATANA EVをEUで!

96 :774RR :2022/02/15(火) 16:52:39.28 ID:axUpMHmF0.net
2030年完全EV化とか言ってるけど、さすがに後8年じゃまず不可能だわな
・充電に一晩かかってもいいからエアコンかけっぱなしで500キロ走れて10年は使える凄いバッテリー
・ガソリンをジョーっと注ぐくらいの超高速で充電できる機構
上のどちらか、あるいは両方発明されなきゃ普及は無理だな

97 :774RR :2022/02/15(火) 16:52:59.18 ID:CmrXABFcd.net
>>95
航続距離100kmとか、やべえのがきても
KATANAで免疫できてるからなんとかなるっしょっていう
遠大な計画だったのかな

98 :774RR :2022/02/15(火) 17:01:28.02 ID:pUGHWcDua.net
>>96
バイクの場合充電じゃなくてバッテリーをスタンドに常備して交換になる気がするんだが
各社で規格統一したし

99 :774RR :2022/02/15(火) 17:12:42.84 ID:cmUNeokH0.net
>>94
ダチョウ倶楽部状態で日本メーカーがエンジン開発止めるの待ってるんだよ

ホンダ日産はまんまと

100 :774RR :2022/02/15(火) 17:28:05.07 ID:rAM5aZJs0.net
>>98
高性能バッテリーを自腹で買う奴居なくなるんじゃね?
バッテリースタンドでその場はオッケイ表示のバッテリーと
交換して短期間で死亡とかありそう

101 :774RR :2022/02/15(火) 17:46:07.09 ID:axUpMHmF0.net
その方式では他にも問題があるしムズいよな
でも冷暖房を考えなくていい二輪車の方が四輪より普及は現実的かなぁ

102 :774RR :2022/02/15(火) 18:20:57.11 ID:pUGHWcDua.net
https://car.motor-fan.jp/article/10018722
今のところ原付きクラスだけみたいだね

103 :774RR :2022/02/15(火) 18:25:20.46 ID:8/0Ytwbe0.net
>>96
これ勘違いしてる人多いけど2030年にガソリン車廃止と言ってるだけで
ハイブリッド禁止なんて事はないので既存車も考慮すると10年後にガソリンがなくなって困る状況にはなり得ない

104 :774RR :2022/02/15(火) 19:26:48.76 ID:axUpMHmF0.net
だからたったの8年じゃ全部ハイブリッドでさえ無理だってば・・・

105 :774RR :2022/02/16(水) 00:23:07.38 ID:NpAGoiIta.net
カタナの広告に大枚突っ込まなけりゃ、ハヤブサは新エンジン&フレームになってたのかな…

106 :774RR :2022/02/16(水) 06:22:38.86 ID:zSVs8PTYa.net
ハヤブサも社長が試乗してダメ出して何度かやり直ししてたらしいからな
開発や製造工程の変更でコストかかるモデルチェンジをやり直しさせてたんじゃないかと勘ぐってしまうな

107 :774RR :2022/02/16(水) 06:52:45.84 ID:LVSIMAwS0.net
趣味でやってんじゃないんだからコストカットはするだろ
商品としての魅力とのバランス取りがどうかって話ならまぁ、

108 :774RR :2022/02/16(水) 07:36:55.88 ID:zSVs8PTYa.net
>>107
もちろんそういう話
カタナと同じだなと思った

109 :774RR :2022/02/16(水) 08:06:23.33 ID:AbdctwAh0.net
宣伝費のコストカットはしないんだなw

110 :774RR :2022/02/16(水) 08:16:17.31 ID:75XvnNK50.net
まぁ、駅とか作ってはしゃいでる場合じゃないわな

111 :774RR :2022/02/16(水) 08:18:09.03 ID:Ce7q3Fmkd.net
>>105
その広告でKATANAがバカ売れしてたら隼の開発費用が工面できるって算段だったんじゃね?

>>109
本気で開発するためにかかる費用からしたら広告宣伝費なんて微々たるもんなんじゃね?

112 :774RR :2022/02/16(水) 09:15:12.15 ID:fELnmRHa0.net
マイナーチェンジを機に中身はS1000のままにすりゃよかったのに
タンクカバー周辺はやり直しだが、その方が完成度高いバイクになった筈
カタナは金かけずに儲けたくて仕方ないんだな
結果売れずに儲かんないのにw

113 :774RR :2022/02/16(水) 09:24:31.96 ID:c83LHUQwd.net
>>109
会計処理上、広告宣伝費は営業収入の15%を上限に損金算入できる
いっぽう研究開発費は違う

簡単に言うと、利益が出てる会社なら広告でパーっと使っても法人税を払う分から広告費ぶんをマイナスできるから
広告費を使っても損しない(宣伝できてそのぶん得)

114 :774RR :2022/02/16(水) 09:26:55.59 ID:75XvnNK50.net
そういえば案の定、自称190cmの自称オーナーはこの世から消えたな

115 :774RR :2022/02/16(水) 10:15:55.40 ID:pD3OX+Zrd.net
>>114
僻んでも背は伸びないし、地域貢献って言葉も知らないなら、社会人として必要最低限以下だよ。
人並み以下なら相手するに及ばないから次から無視するよ。

116 :774RR :2022/02/16(水) 10:26:09.19 ID:LU9jMdNed.net
さよなら
ロリコン長身の変態爺

カタナ買えるまで頑張ってバイトしろよ。
バイバイ。

117 :774RR :2022/02/16(水) 10:44:46.34 ID:75XvnNK50.net
>>115
相変わらず5ch常時監視体制で笑えるね君
そんな無駄遣いのような人生でなく、もっとちゃんとした職業に就けばいいのに。。

118 :774RR :2022/02/16(水) 11:37:59.30 ID:/i6kxcO1a.net
>>115
しっかりスレ見てて草
近所の子供とは仲良くしてるのかい?笑

119 :774RR :2022/02/16(水) 13:26:58.67 ID:Rvm/Rcffr.net
前スレならここらで単発IDの自演擁護が現れるんだか、今回は来ないから少し味気ない

120 :774RR :2022/02/16(水) 13:40:56.97 ID:AbdctwAh0.net
ワッチョイ無しでスレ立てる?w

121 :774RR :2022/02/16(水) 14:13:20.92 ID:c83LHUQwd.net
KATANA擁護 vs KATANA擁護アンチのスレになってるな

122 :774RR :2022/02/16(水) 14:16:28.08 ID:75XvnNK50.net
だからワッチョイで擁護が自演できなくて壊滅したってば

123 :774RR :2022/02/16(水) 14:27:38.66 ID:AbdctwAh0.net
ワッチョイ無いと擁護の反応が面白いからなぁw

124 :774RR :2022/02/16(水) 15:11:35.11 ID:ON9u+nIX0.net
ワッチョイあっても俺は
KATANA最高だぜ
って頑張ったのにな

KATANA擁護勢はKATANAの魅力アピールに気を吐いてほしいところ
ここが踏ん張りどころだ!

125 :774RR :2022/02/16(水) 17:00:00.63 ID:AbdctwAh0.net
擁護の戦闘力落としたら面白くない

孔明の罠か

126 :774RR :2022/02/16(水) 18:22:39.18 ID:gTN4fPQSd.net
https://suzukibike.jp/NEWS/17497605
↑これは既出だけど、2022モデルの国内発売が発表されたので
北岡さんが新しい記事を書いてくれることを楽しみにしています

127 :774RR :2022/02/16(水) 18:28:42.11 ID:iHcl/sc90.net
>>114は5ちゃんねるのKATANAスレがこの世の全てなのか?

128 :774RR :2022/02/16(水) 18:41:35.44 ID:nqMmLhzZ0.net
擁護爺、結局また来てて草

129 :774RR :2022/02/16(水) 19:57:10.04 ID:gTN4fPQSd.net
結局、KATANAそのものの話題よりも、
KATANAを擁護するという難易度の高い行為にみんな注目してるということか

かつてエベレストの単独無酸素無登頂に挑み成功し続けた登山家がいたが、
俺もKATANA擁護の茨の道をまた進みたい!

俺たちはKATANAという1台のバイクにキリキリ舞いだ。
KATANA最高だぜ。

130 :774RR :2022/02/16(水) 19:59:39.93 ID:AbdctwAh0.net
取り敢えずワッチョイ無し立ててみた

GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその26
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645009088/

131 :129 :2022/02/16(水) 20:02:36.18 ID:DYhBa8+r0.net
俺は今回KATANA擁護にチャレンジするにあたり、以下を宣言したい

・誰かの人格攻撃をしない
→いままでも俺は罪を憎んで人を憎まずをモットーとしてきた。

132 :129 :2022/02/16(水) 20:07:08.17 ID:DYhBa8+r0.net
>>130
こういうのもアリなのか、というのが(ワッチョイなしツッコミ多めスレその26を見たときの)正直なところでした。こういうアプローチの仕方のカタナスレもあるのか、と。」

133 :129 :2022/02/16(水) 20:10:50.67 ID:DYhBa8+r0.net
ワッチョイなしのほうは俺はいいや
俺は単独無自演無賛同登頂に挑む!

俺の鍛え抜かれた金鉱脈!掘れるもんならホッてみやがれ!!

134 :774RR :2022/02/16(水) 20:22:44.47 ID:4AOdIbHCa.net
未だに海外価格発表せず
海外はこのまま発売中止になったりしてな

135 :129 :2022/02/16(水) 21:25:23.00 ID:DYhBa8+r0.net
>>134
UKのサイトみたけど確かにTBC(To Be Confirmed)って書いてあるな

しかし前からあったのかもしれないけど
Samurai Pack £1,240
っていう欲張りアクセサリーキットがあるんだな
セットで£199お得になるなんて
素晴らしい侍魂だ。
KATANA最高だぜ。

https://bikes.suzuki.co.uk/bikes/street/katana/?grade=ffe235ad-e6e5-40c6-aeab-63fec9552a1e&Pack=&price=0

136 :774RR :2022/02/17(木) 06:45:46.93 ID:ysyAZU1f0.net
むしろ国内もよく販売したなーって感じだしな

137 :774RR :2022/02/17(木) 07:08:50.31 ID:mXKpQwZ8a.net
発売したけど
今度はバイク屋でさえ
目にする事はない気がする

138 :774RR :2022/02/17(木) 07:12:20.91 ID:njlYFxSjr.net
そのうち自称190が買い替えたとか書き込んでくるだろう

139 :774RR :2022/02/17(木) 07:38:58.26 ID:ysyAZU1f0.net
写真上げてみ?
と書かれるとあーでもないこーでもないと「かまってちゃん」全開になるんだよな・・

140 :774RR :2022/02/17(木) 08:54:28.61 ID:e+EpeXrUa.net
>>137
GTが結構売れてそうなので、その数字をもって「やはりカタナは大人気!」って記事を書かせるかもね

141 :774RR :2022/02/17(木) 10:35:53.63 ID:nO4Tq9fr0.net
実際問題買おうかなとか買いたいとか書き込んだ奴はちらほらいるがその後音沙汰ないし

142 :774RR :2022/02/17(木) 11:04:06.94 ID:Kf6d9ahUd.net
自称
身長が190cmなのか?
チン長が190mmなのか?
嘘で塗り固められた設定なんやろなーw
カタナ持ってねーんだろなーw

143 :774RR :2022/02/17(木) 11:51:32.32 ID:+3muG++cM.net
グーバイクを見るとひと頃より流通在庫減ってるから
少しづつは捌けてるみたいだな
あと10年くらいしたら完売するかもな

144 :774RR :2022/02/17(木) 12:03:38.45 ID:e+EpeXrUa.net
だから日本だけ新型価格出たんだろうね
いつもなら「主戦場はヨーロッパ!日本など眼中にない!」と鼻息荒いところだが、本当に全く売れなかったんだろう

145 :774RR :2022/02/17(木) 12:29:15.51 ID:ysyAZU1f0.net
そろそろ「主戦場は日本!ヨーロッパなど眼中にない!」と公式に言って欲しいよね

146 :774RR :2022/02/17(木) 17:21:48.78 ID:y4DezMYka.net
あれだけ派手にプロモーションしてこれだけ空振りするというのは珍しいんじゃないか
このバイクあっちではどんな扱いなんだろう

147 :129 :2022/02/17(木) 18:10:33.48 ID:yR+aFaLfd.net
>>146
https://www.bennetts.co.uk/bikesocial/reviews/bikes/suzuki/suzuki-katana-2019-review-price-spec
UKのサイトだと、カッコよくてブレーキとトランスミッションのギアセットが最高だと
書かれている。さすがKATANAだぜ!

難点としてはタンク少ないから90マイル(
約145km)でガソリンスタンド探さなくちゃならねえ

148 :774RR :2022/02/17(木) 18:15:24.24 ID:58etJGSSd.net
プロジェクトが動き出してから売れそうもない事実に気付いたとしか・・・
そうでなければあそこまで必死なプロモーション活動の理由が思いつかない

149 :129 :2022/02/17(木) 18:21:07.56 ID:aovdYEGyd.net
ああ電池きれたぜ

ほかにはなんでTFT液晶じゃないんだとかメーター見ずらいとか
サスセッティング変とか
クラッチが重たいとか
濡れた路面を走ると背中が泥だらけとか
価格がS1000より1000ポンド高い意味がわからない、装備が価格の割にしょぼいとか
まあ些細なもんだったぜ?
まあ英国人はちょっと口が悪いからな、次行ってみよう。

KATANA最高だぜ

150 :774RR :2022/02/17(木) 18:26:27.03 ID:ULqY+l4+0.net
タンク容量まで削ったデザインだけの馬鹿げたバイクなんじゃない?
国内でも心配な容量なのに、大陸じゃ全然安心できないだろ

151 :774RR :2022/02/17(木) 18:38:32.33 ID:y4DezMYka.net
そのデザインもイマイチ

152 :774RR :2022/02/17(木) 19:38:09.46 ID:ysyAZU1f0.net
GSX1100Sが玉突き事故に遭って真ん中にいて前後から挟まれたらあんな風になるんじゃないかな

153 :774RR :2022/02/17(木) 19:53:35.07 ID:y4DezMYka.net
確かにギャラドスみたいにうねったボデーだけどよw

154 :129 :2022/02/17(木) 20:34:00.66 ID:wF6jjF8y0.net
>>150
安心しろ、UKは日本同様島国だ。

しかし、ほかのUKのメディアみてもタンク12Lは少ねえだろって書いてあるな
イタリアのモトチクリスモmotociclismo
ならどうかなと思ってみたら
さすがにKATANAについてはプレスリリースをなぞる記事しかパっと見で見当たらなかったが、
過去のカタナについては結構シビアなこと書いてて草w

https://www.motociclismo.it/suzuki-katana-storia-di-una-moto-straordinaria-e-incompresa-moto-412

カタナ1100は商業的な成功はほとんどなく欧州では5年と持たずカタログ落ちし、北米ではもっと短命だった…だとー!
少数の愛好家のために販売されたのは日本だけ…キー!!

カタナは欧州ではブランドだぞ!?
イタ公なめてんのか!?

155 :774RR :2022/02/17(木) 20:44:57.28 ID:58etJGSSd.net
だから欧州ではブランド!ってのも何とか売り切る為の後付け設定だろうと言っている

156 :774RR :2022/02/17(木) 20:51:58.03 ID:y4DezMYka.net
世界の誰もが初耳だったよな
「カタナはヨーロッパではブランド」っていう珍言

嘘から出た誠にしようとしたんだろうけど…

157 :774RR :2022/02/17(木) 20:53:18.88 ID:58etJGSSd.net
韓国かき氷やホットドッグ、唐揚げみたいに誰も知らないならそういう売り方もあるかもね
だが思い入れが強すぎてこじらせた連中がどう受け取るかを顧慮しなかった時点で、っていうか
宣伝広告に関しては最初の一手から間違ってるでしょ

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