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GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその25
- 733 :774RR :2022/03/11(金) 18:48:32.99 ID:T2NNVhbja.net
- そりゃニセベスパの域を出ないと思うけど、スイッシュ出すよりは良かったんじゃね
- 734 :774RR :2022/03/11(金) 19:03:55.09 ID:SD3ufCqya.net
- イタリアンデザインとか言いつつ、なんだかダサいサルート125
売れるとは思えないな
積載性も悪そうだし
- 735 :774RR :2022/03/11(金) 19:12:17.32 ID:KAWwF+ZY0.net
- なんかそろそろイタリアンデザインアレルギーになりそうだぜ
- 736 :774RR :2022/03/11(金) 19:15:01.04 ID:bnr77y/Ea.net
- >>733
そう、スイッシュよりは可能性があったと思う。
まあ売ってみなければわからないけど、スイッシュもサルートもスズキじゃダメだったかもしれない。
けど、座して氏を待つよりも、ワンチャン狙って足掻いて欲しかった、今のラインナップ見ると悲惨過ぎて、関係無いこっちまで心細くなる。
- 737 :774RR :2022/03/11(金) 19:15:32.67 ID:BsPcCKEl0.net
- サルートはジェンマのリメイクだから!
- 738 :774RR :2022/03/11(金) 19:54:56.79 ID:bNGtsitpd.net
- 以前あったけど全盛期のスズキが強かった理由は的確な取捨選択と徹底的なコスト削減(戦術)だしな
海外生産が主流になればどの国に工場を作っていかに上手く工場を回すかという戦略の占める割合の方が大きいと思うわ
例えばアドレス110のベルトカバー固定用ボルトがメッキなのは恐らく組付け作業時の確認用(戦術)だと思うけど
あれだけ大量のリコールを出すような工場管理(戦術)じゃ末端がいくら知恵を絞ってもどうにもならんよ
あと何故か俺が自演してる事になってる?
- 739 :774RR :2022/03/11(金) 19:56:17.87 ID:bNGtsitpd.net
- あ、後者は戦略だ
- 740 :774RR :2022/03/11(金) 20:11:20.89 ID:SD3ufCqya.net
- ちなみに全盛期のスズキっていつの事を言ってます?
- 741 :774RR :2022/03/11(金) 20:18:39.09 ID:T2NNVhbja.net
- なんかつい最近コードギアスでも見て影響受けてそう
- 742 :774RR :2022/03/11(金) 20:41:34.30 ID:bNGtsitpd.net
- 商売として成立してた時期。
レッツのウエイトローラーを3個で済ましてた頃が末期じゃないかなあ(´・ω・`)
数撃った結果ヒットしても後追いで食われるのは宿命だし、提案型の企画が通らなくなった時点で3番手の戦い方じゃねーだろと
別にやめてもいいんだけどそのまま大手と同じ土俵に乗るのならスケールメリットやブランドイメージで負けるわな
切り札がカタナの名前だけ?冗談はやめてくれと。
- 743 :774RR :2022/03/11(金) 22:20:24.93 ID:eIxx+bPy0.net
- イタ公にデザインさせたらバカ売れ間違いなしなんて浅はかな考えで企画したんやろな新型KATANA
ほんっと最低やな
- 744 :774RR :2022/03/11(金) 22:24:21.00 ID:IWEBopRX0.net
- >>741
おまえ遠回しにディスられてんぞ
715774RR (ワッチョイ 9f2c-84yK)2022/03/11(金) 06:54:34.65ID:KAWwF+ZY0
まず祈りをささげる前にド平日も匿名掲示板に張り付くことなく
マトモな職を探すよう努めてください
生んでくれた御両親の為にも
- 745 :774RR :2022/03/11(金) 22:33:04.15 ID:KAWwF+ZY0.net
- それは当然(ワッチョイ 3bee-EEMr)宛てですよ
現実逃避はそれくらいにしておいて下さいよ
- 746 :774RR :2022/03/11(金) 22:59:14.46 ID:IWEBopRX0.net
- >>745
自分にブーメラン投げてんの?
- 747 :774RR :2022/03/11(金) 23:42:27.12 ID:wuNop2OV0.net
- >>743
だとしたらスズキの経営層は間抜け揃いだな
そもそも論だけど、欧州の美的感覚が何故世界で持てはやされ続けているかってのは
ヤツらが良くも悪くも見た目にこだわるヤツが多いからだ
たとえ操作性や機能性に少し難があっても見た目のいい案を選択したり、見えないところだからここは適当でいいやって選択をしがちなんだけど、見栄えにはこだわる人が多いから
いいデザインが製品化されやすい文化がある
スズキの工場の設備色って白(マンセル番号でN9.5だったかな)だけど、理由が
一番安いペンキ持ってこいって話を聞いた
それを聞いてカッコいいからとか汚れが分かりやすいからとかではないんだな、と思った
開発者インタビューに出てくる人もボウズ頭の人多くて囚人みたいだなって思ったし
何が言いたいかって言うと、スズキの企業の文化として「見た目にこだわる」っていう文化がないよね
だからカッコいいデザイン案が生まれたとしても製品化の過程で何かの理由で妥協するし、ちょっとイマイチな見た目のところを見つけたとしても
直し方もわからないから改善できない
- 748 :774RR :2022/03/11(金) 23:47:18.86 ID:ZlV95ATEa.net
- まあ言っている事はわからんでもないが
日本の完成車メーカーなんてどこもトヨタをお手本にしているんだからスズキに限った事ではないよ
- 749 :774RR :2022/03/12(土) 00:12:54.62 ID:phwCh74Z0.net
- >>748
残念ながら外観デザインに関しては
日本のクルマ・バイクはトップクラスではないと俺も思う
でも、日々の通勤に使うなら間違いなく日本車が良いと俺は思う
まあリソースの割り振り方が違うんだろうね
ただ、KATANAに関して言うとあれはどこにリソースを割り振ったのかが謎
一生懸命作ったけどごく一部の人にしか刺さらない尖ったバイクになったという感じもしないし
- 750 :774RR :2022/03/12(土) 00:28:38.30 ID:/fuCf1T6a.net
- あなた自身の主張がよく分からないけれど
所謂デザインに全振りしたバイクが欲しいならMVアグスタやドカを買えば良いってだけだと思う
そもそも日本車とイタリア車でベクトルが違うのが当たり前だし、デザインとテクノロジーの中庸を取ると言うのは、これも日本車の個性だよ
- 751 :774RR :2022/03/12(土) 00:32:15.05 ID:h9u9oc3H0.net
- セパハンに交換するとやっぱり乗りづらくなりますかね?交換してもポジションは高そうだけど
- 752 :774RR :2022/03/12(土) 00:34:41.32 ID:/fuCf1T6a.net
- ちなみに新型のどこにリソースを割り振ったかと言ったら
もちろん車体デザインと広告でしょう
スズキ自体が新型を煮詰めていないことは
散々ここでも言い尽くされてる
- 753 :774RR :2022/03/12(土) 00:44:15.77 ID:qd3W3J7ca.net
- >>746
擁護君、まずはまっとうな職に就こう
ご両親も君のそんな惨めな姿は見たくないはずだよ
幼い頃に夢見た輝かしい人生とまではいわない
まずは人並みになろうぜ、擁護君
- 754 :774RR :2022/03/12(土) 01:16:08.89 ID:phwCh74Z0.net
- >>750
ええと、断定するわけではないのですが
「イタリア人デザイナーにデザインさせた新しいKATANA」という記号を一つの売りにしたのだとしたら、
デザインだけ買い取りにして製品化までは関わらせなかったのが失敗だと思いました
ヤンマガのCGを見てもわかるように
センスがある人はカッコいいバイクの絵を書けるんですが、
ではヤンマガのCGを見てカッコいいバイクを量産市販できる会社はあまりないですね
製品として必要な性能やコスト要件を成立させつつカッコいいバイクを作るのはとても難しいことだと思います
その外観デザインの責任を負うものが誰なのか良くわからないプロジェクトを走らせたことが間抜けだなあと感じました
- 755 :774RR :2022/03/12(土) 01:28:14.65 ID:JY6LnCxw0.net
- ヤンマガ?
- 756 :774RR :2022/03/12(土) 02:30:58.65 ID:PvQYEWmW0.net
- スズキなんて昔からデザインセンス皆無だから今更だよ
先代カタナだって一歩間違えてれば珍車になっててもおかしくないからw
隼だってあれで速くなかったらただの白豚だよ性能に裏付けられてるからこそ受け入れられる造形
ΓもGSXーRも性能ありきで良く見れば見た目は悪いと思う
デザインで売れたのってVスト250くらいじゃないのか?
スペック的には重い遅いとコンセプトブレブレだけどw
忘れないよ新車で買ったGSX400X東京タワーの下取金額を
「2万円」
俺は絶対に忘れない
おまえらGSX400X東京タワー
- 757 :774RR :2022/03/12(土) 03:38:05.38 ID:cJ/GmADZa.net
- GSX400Xインパルスか
今あれにプレミア価格付いてるなら
新型カタナにもいつかプレミア価格付くんだろうけどな
良くてS1000系車の部品取り車になる未来しか見えない
- 758 :774RR :2022/03/12(土) 04:12:03.70 ID:hHLmQH8e0.net
- Vストもクチバシデザインは好きなのにイマイチなカッコ良さなんだよな
- 759 :774RR :2022/03/12(土) 05:36:04.77 ID:qd3W3J7ca.net
- vスト250とGSX250の中華二気筒兄弟は確かに格好は良い
見た目だけだけど
- 760 :774RR :2022/03/12(土) 07:00:21.19 ID:mZA8lUDb0.net
- >vスト250とGSX250の中華二気筒兄弟は確かに格好は良い
そうかなぁ?他メーカーの250の方が全然優れてると思う
特にGSXは値段で売れてるだけだろうし
- 761 :774RR :2022/03/12(土) 07:37:03.37 ID:PvQYEWmW0.net
- そういや売れる理由が値段ってのもスズキ伝統だなw
ジグサー、GN125、SX200・・・
- 762 :774RR :2022/03/12(土) 07:50:05.58 ID:hHLmQH8e0.net
- 優れてないけど劣ってもない
Vスト250なんてそれくらいがいいんだよ
ヴェルシスくらいしか他に選択肢無いし
- 763 :774RR :2022/03/12(土) 07:59:23.07 ID:XSMwXh1Z0.net
- >>753
お前も自分へのつぶやきか…
キモオタはブーメランばかり投げるな
スズキ=KATANA=自分
の同族嫌悪が粘着キモオタ
- 764 :774RR :2022/03/12(土) 08:35:53.67 ID:zC06oDkN0.net
- キモオタって自分に敵対するのは「擁護君」とか言って自分を安心させてるのがキモいんだよなぁ。
カタナの話なんかどうでもよくて、粘着質でキモいオタクの人格そのものを否定されてる事に気付いてないのがいかにもなオタク像そのもの
- 765 :774RR :2022/03/12(土) 09:01:27.77 ID:envsdGwyM.net
- 結局人格攻撃やん
キモいとか個人の感想で
カタナと何の関係が
自分の方こそカタナの事なんてどうでもいいって事に気がついてないんだろうか
- 766 :774RR :2022/03/12(土) 09:20:38.83 ID:+CKqF2Yf0.net
- >>765
前スレの終わりのほう読んでみ?
人格攻撃のお手本があるから
キモオタって
ほんとにブーメラン好きなww
- 767 :774RR :2022/03/12(土) 09:52:13.01 ID:BmxKx1rI0.net
- >>765
(ワッチョイ 7df3-bnDg)氏は
「カタナの話はどうでもいい、キモオタ否定している」
と書いているというのに
(ブーイモ MM76-jzgt)氏が
「自分の方こそカタナの事なんてどうでもいいって事に気がついてないんだろうか」
なんて書いていて草
繋がっていないww
- 768 :774RR :2022/03/12(土) 10:13:36.18 ID:uu+ggKdGd.net
- >>755
ヤンマシだったわw
- 769 :774RR :2022/03/12(土) 10:46:04.20 ID:qL5Zi3vaM.net
- >>766
>>767
そんな事はどうでも良いんだよ
カタナの話しようぜ?
カタナ本体の事から話題逸らせる為にそんな話題に持って行こうとしてるようにしか見えんのだけど
マトモに反論したら勝ち目ない
だから話題逸して火消し
アンチとしては基本的な戦術だけどね
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