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【HONDA】CRF250RALLY part32
- 1 :774RR :2022/02/15(火) 03:10:42.96 ID:i2oC8ocbr.net
- !extend:checked:vvvvv:1000:512
スレ立ての際には一行目に↑ヨロシク
LD煽りは厳禁
http://www.honda.co.jp/CRF250RALLY/
http://www.honda.co.jp/news/2017/2170213-crf250rally.html
http://www.honda.co.jp/news/2015/2150317.html
新型関連
https://www.honda.co.jp/CRF250L/
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201102.html
※前スレ
【HONDA】CRF250RALLY part27
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1605194354/
【HONDA】CRF250RALLY part28
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610803355/
【HONDA】CRF250RALLY part29
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1616476477/
【HONDA】CRF250RALLY part30
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622115865/
【HONDA】CRF250RALLY part31
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632178382/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 305 :774RR :2022/04/11(月) 16:40:13.77 ID:33vH0ioTa.net
- コクピット感あっていいだろ
- 306 :774RR :2022/04/11(月) 17:24:28.77 ID:sONR8A6H0.net
- 何がどうなってんだこれw
- 307 :774RR :2022/04/11(月) 18:08:18.10 ID:NNMvJvlL0.net
- >>298
なるほど
そんなデメリットが…
- 308 :774RR :2022/04/11(月) 18:40:15.52 ID:K/+gaLLQ0.net
- どうせいつものシェルパスタンド君だろう
独特のセンスしてるんだよな
俺は嫌いじゃないぜ
- 309 :774RR :2022/04/11(月) 19:44:06.00 ID:JnsHQsrf0.net
- ZETAのハンドルバーライズキットつけたけど、ポジション楽になっていい感じ
- 310 :774RR :2022/04/11(月) 20:00:18.46 ID:M/KR686g0.net
- >>308
つまり彼はこう言いたいのだ
「サイドカバーを撤去して工具入れが無くなったなら、アモ(弾薬)ケースを付ければいいじゃない」と!
- 311 :774RR :2022/04/11(月) 20:15:07.45 ID:gP9LmkyN0.net
- >>304
握るのはハンドルだけだ!
問題無い!
- 312 :774RR :2022/04/11(月) 20:18:48.94 ID:bekqlsurM.net
- >>310
弾薬ケースはマスク入れとご老体が自ら言ってた
だからマスク爺だよ
- 313 :774RR :2022/04/11(月) 21:53:51.43 ID:9c2IY6v70.net
- フェンレスなんてメットまでドロドロよ
- 314 :774RR :2022/04/11(月) 22:00:27.68 ID:M/KR686g0.net
- 工具ぐらい工夫次第でフェンダーバッグ付けてもいいし、カウルの裏に固定してもいい
- 315 :774RR :2022/04/11(月) 22:01:48.63 ID:NNMvJvlL0.net
- >>314
鍵が使えないのがちょっとなーと思ってる
- 316 :774RR :2022/04/11(月) 22:11:21.84 ID:GZgPf4NWa.net
- >>302
ステアリングのごちゃごちゃ感気持ちいい
- 317 :774RR :2022/04/11(月) 22:58:40.00 ID:gP9LmkyN0.net
- >>316
つーか、たまたま撮った角度がそうなるように見えただけで
実はスッキリツーカイ
https://i.imgur.com/ZbFI9zd.jpg
こんな実務的に配置された色々な機構なんてラリー界屈指だわ
- 318 :774RR :2022/04/11(月) 23:02:43.92 ID:33vH0ioTa.net
- 本気を出した角度がそれなのか……
いや、便利なのはわかるぞ
でもごちゃごちゃだよね
- 319 :774RR :2022/04/11(月) 23:28:00.67 ID:7YelD37ca.net
- うーん
- 320 :774RR :2022/04/11(月) 23:31:34.78 ID:GZgPf4NWa.net
- こ
- 321 :774RR :2022/04/12(火) 00:54:31.37 ID:8afvrtMR0.net
- >>318
これに装備品を付ければ議会も納得の形になるよ
- 322 :774RR :2022/04/12(火) 07:08:33.21 ID:WvxeiugG0.net
- >>317
ホルダー系ばっかだけど一体何をそんなに見ながら運転するんだい?
- 323 :774RR (ワッチョイ 6758-5sSt):2022/04/12(火) 08:03:13 ID:6Jk4H2Xo0.net
- >>317
電工だな
- 324 :774RR :2022/04/12(火) 08:21:38.83 ID:TpRG9lZe0.net
- オフを走るときにハンドル廻りがゴチャついてると気持ち的に操作しにくいんだよね
タンクバッグなんかもそう
リアーシートバッグは重量以外は気にならない
- 325 :774RR :2022/04/12(火) 08:37:52.64 ID:HQK9yrJH0.net
- >>317
そこに電装品全部つけて作動させたら発電量足りなくなるほうに一票
- 326 :774RR :2022/04/12(火) 08:48:35.46 ID:VW2iVvNX0.net
- リッタークラスならともかく、単気筒250なんか余裕電流無いしなw
- 327 :774RR :2022/04/12(火) 11:33:01.71 ID:gQQROHOIa.net
- オフ走らないし……
- 328 :774RR :2022/04/13(水) 20:31:23.15 ID:sspMQck+0.net
- V-STROM250SXがインドで発売されましたけど、ときめきます?
- 329 :774RR :2022/04/13(水) 20:38:43.62 ID:3E28lSYza.net
- 限りなくオフ寄りの軽いアドベンチャー欲しい勢がいたとして
20万妥協するかどうかはでかい
- 330 :774RR :2022/04/13(水) 21:15:20.50 ID:3jsZto450.net
- ラリーが欲しい人は買わないんじゃない?
シングルで19-17のタイヤ、キャストホイール、短そうなストローク長。
ライバルはヴェルシスやVストのように見える。あとKTMとか
- 331 :774RR :2022/04/13(水) 21:54:50.51 ID:fpnG5O4x0.net
- >>328
あれってなんでVの名前がついてんだ?
- 332 :774RR :2022/04/13(水) 21:59:27.81 ID:uf79PAry0.net
- ファンテックのキャバロレに興味ある
- 333 :774RR (アウアウウー Sabb-45qw):2022/04/14(木) 00:50:48 ID:oEsez7/aa.net
- >>331
コンバトラーV
- 334 :774RR :2022/04/14(木) 01:59:48.25 ID:cqCJwBRO0.net
- 550トンは置く場所ないわ
ヨーヨーは欲しいが
- 335 :774RR (スップ Sd02-pzzr):2022/04/14(木) 06:50:10 ID:ZGVX4Gy3d.net
- >>330
積載量が欲しい人はなびきそう
Vスト250の「これアドベンチャーか?」ってところを全部潰してるって考えればかなりいい感じかと
- 336 :774RR :2022/04/14(木) 08:22:34.50 ID:JNUEV4Os0.net
- ええやん
画像見たけど全然ありだわ
スズキはなんと言ってもリーズナブルな価格で出してくれるのが良い
- 337 :774RR (ワッチョイ 6757-xhum):2022/04/14(木) 09:06:04 ID:KDTN3rCu0.net
- >>328
あれ167kgもあるからなあ2気筒版よりはマシだけど
- 338 :774RR (スッップ Sd02-i2t5):2022/04/14(木) 14:05:34 ID:g45xo+Bnd.net
- 新しいタイヤに変えようと考えているのですが、GP210ってどんな乗り味でしょうか?
デフォルトのタイヤよりも公道での乗り心地は向上するでしょうか?
林道等は全く走らず、公道メインです。
- 339 :774RR :2022/04/14(木) 15:29:32.09 ID:QeE2mNfB0.net
- >>335
OFF全く(ほぼ)行かないとか妥協でラリー買ってる(買おうと思っている)人はなびくだろうね。
値段も多分20万安いのは大きい。
>>338
GP210はオンだと乗り心地かなり良くなるよ。
D-604、SIRAC、BW-201/202もほぼ同じ性能だからお好みでどうぞ。
- 340 :774RR :2022/04/14(木) 16:38:49.94 ID:kkwQ1uaja.net
- 自分はBW-201/202よりもGP-210の方が好みですね。
グリップと言うか、フィーリングと言うか、良い感じですよ。
- 341 :774RR :2022/04/14(木) 17:07:14.29 ID:HGvLbLEud.net
- >>332
キャバレロでしょ
- 342 :774RR :2022/04/14(木) 18:05:03.27 ID:J1bxJevud.net
- 逆にガチオフタイヤ履いてる人いるの?
- 343 :774RR :2022/04/14(木) 18:13:46.64 ID:s6IYuBNq0.net
- ノーマルがガチオフやんけ
- 344 :774RR :2022/04/14(木) 19:06:22.04 ID:FxOe+lyh0.net
- 俺もD603が気になる
- 345 :774RR :2022/04/15(金) 05:08:00.67 ID:+OEaFZIy0.net
- >>339
>>340
ありがとうございます
乗り心地大分変わるのですね
楽しみです
タイヤ寿命も長めと聞きますし
- 346 :774RR :2022/04/15(金) 09:01:44.15 ID:7X8MIVtZ0.net
- D603履いてるけどGP21と比べるとブロックが硬い感じがする
うるさくて乗り心地悪い
- 347 :774RR :2022/04/15(金) 09:09:50.53 ID:1693w7DTd.net
- >>343
純正タイヤってガチオフなの!?
オンもそこそこイケるオフ寄りのタイヤぐらいに思ってたけど
- 348 :774RR :2022/04/15(金) 10:03:29.37 ID:QdV/orouM.net
- その人の解釈に依るんじゃないの?
純正でもガチオフ走行できるぜ、って言うのならその人ではガチオフタイヤなんだろうし。
- 349 :774RR :2022/04/15(金) 10:35:52.37 ID:fgo2hPCor.net
- ガチオフタイヤの定義付けからだな
- 350 :774RR :2022/04/15(金) 11:16:50.11 ID:lbIRBm/bp.net
- >>346
オンロードではどう?
- 351 :774RR :2022/04/15(金) 11:26:29.62 ID:7X8MIVtZ0.net
- >>350
あれはオンロードでの話
オフではパワーがけて無理くり走れる感じ
- 352 :774RR (アウアウウー Sabb-Npq0):2022/04/15(金) 17:38:37 ID:AbelBXp9a.net
- 雪国民としては純正が一番タテ溝に強いらしいので純正推し
そろそろ交換なので浮気して検証予定
- 353 :347 (ワッチョイ 6fe3-8drN):2022/04/15(金) 18:52:19 ID:DM6/Pe9S0.net
- >>351
オンでのグリップはどう?
純正に比べて明らかに滑るとかある?
- 354 :774RR :2022/04/16(土) 00:48:33.02 ID:my0WDrhX0.net
- これとテネレ700
新車
どっち?
オフはフラットダートくらいしか行かない
- 355 :774RR :2022/04/16(土) 00:52:35.13 ID:C6V6Cwms0.net
- トレーサー9
- 356 :774RR :2022/04/16(土) 00:59:47.10 ID:my0WDrhX0.net
- あれは見た目が好みじゃ無い
- 357 :774RR :2022/04/16(土) 01:00:10.44 ID:my0WDrhX0.net
- 意外とヒマラヤんも候補
- 358 :774RR :2022/04/16(土) 01:59:46.47 ID:kQjRjhJyd.net
- ヒマラヤ格好いいよね
あれで「リッター40kmで故障も無い」とかなら究極バイクだわ
日本車はデザインが病的にダサい
- 359 :774RR :2022/04/16(土) 07:04:36.36 ID:P8W8r9oVd.net
- トライアンフのスクランブラーもいいぞ
つか、その2つだと使い方が全然ちがうわな。高速乗るならテネレ一択。
- 360 :774RR (ササクッテロラ Sp8b-YqXw):2022/04/16(土) 07:32:39 ID:0sHvU3CKp.net
- トラのスクランブラーは重過ぎデカ過ぎ
- 361 :774RR (ワッチョイ ff91-yQYz):2022/04/16(土) 07:37:11 ID:YFY0TEmf0.net
- みんなラリー買って後悔してるん?
- 362 :774RR :2022/04/16(土) 08:08:46.97 ID:tNeCUmJJd.net
- 高速に乗ったときだけは後悔する
- 363 :774RR :2022/04/16(土) 08:32:48.79 ID:C6V6Cwms0.net
- ラリーで後悔してる人はいないだろうけど
スポーツサスじゃなくて標準サス買って後悔してる人はいそう
- 364 :774RR :2022/04/16(土) 09:08:04.29 ID:0sHvU3CKp.net
- わざわざ短足買ってもしばらくして慣れたら後悔しかないだろ
- 365 :774RR :2022/04/16(土) 09:37:48.36 ID:fvw0ahBy0.net
- 昨日引取だったんだが、乗って帰るだけでそれは思った(笑)
身長163しかないのと、店で跨った時Sだと腰痛の時厳しいと感じたから低い方にしたんだ。
出来れば中間が欲しい(最適解はS買ってローシートだったのかな?)
- 366 :774RR (ワッチョイ 7758-5a7V):2022/04/16(土) 10:59:10 ID:jwd4r8+V0.net
- 純正タイヤはオンオフどこでも60点の普通レベル
街乗りやツーリングがメイン、たまに林道走る位なら純正で十分
ロンツーで林道巡りするならアナキーワイルドみたいな純正+オフ度高めのタイヤが良い
フラット林道ならS足も良いだろうけど、高低差のあるオフや二輪二足するならスタンダード足が良いよ
街乗りも不安なく乗れる
はい低身長&短足です
- 367 :774RR (アウアウウー Sa1b-DYs/):2022/04/16(土) 11:48:27 ID:SAR7rgb0a.net
- S買った人「LD買ったやつ後悔してたらいいな」
LD買った人「S買ったやつ後悔してたらいいな」
平和な世界
- 368 :774RR :2022/04/16(土) 12:37:01.13 ID:q/Y80FDX0.net
- 久しぶりにオイル交換したけど、カウル取らなくても出来るもんやな
めちゃ楽に出来たわ
- 369 :774RR (ワッチョイ 9f9c-CXzy):2022/04/16(土) 13:42:00 ID:GLvR5RZk0.net
- サイドカウル取ったとしても大して時間かからんだろうに
- 370 :774RR (ワッチョイ 9f8a-Ytli):2022/04/16(土) 13:58:01 ID:q/Y80FDX0.net
- エンジンガードつけてるから、カウル外すのも若干めんどいのよね〜
下から覗いたらドレンボルト見えるやんって
- 371 :774RR :2022/04/16(土) 20:59:16.25 ID:0sHvU3CKp.net
- ローダウン買って後悔してる奴はいてもSで後悔してる奴はいない
- 372 :774RR :2022/04/16(土) 21:41:55.43 ID:SAR7rgb0a.net
- いるぞ
わざわざ社外リンクで下げた俺がそうだが
LDは納期遅かったから仕方ないね
- 373 :774RR :2022/04/16(土) 21:54:05.28 ID:jwd4r8+V0.net
- サスの長さで後悔する位なら自分の短足を嘆くわな
乗る人によってラリーに求める目的が違うんだから
視野狭窄で語るのはバカ自慢だと気づけ
- 374 :774RR :2022/04/16(土) 21:57:58.21 ID:hN1CrrA70.net
- なんの車種でも足つきを気にする人がいるけど大変だなーと思う
練習すれば済むことなんじゃね?とも思う
- 375 :774RR :2022/04/16(土) 22:20:16.52 ID:KVR4wXmy0.net
- オフ車が初めてならシート高が気になるのは仕方ない
- 376 :774RR :2022/04/16(土) 23:39:40.54 ID:xGZU8Ubxd.net
- >>365
中間の高さほしいですよね。
私はmd44のld買って、物足りなくなってlのリアサスとハードスプリング、フロントはLDのハードスプリング入れて乗ってます。
車高がノーマルlと同じぐらいになってちょうどいいです。
身長は160ないです
- 377 :774RR :2022/04/17(日) 02:28:16.90 ID:RciCJnr30.net
- 股下72でMD47S乗り、、超短足なので身長は、、
足付きは少し厚底のトレッキングブーツで、片足のつま先が着く感じ、両足だとバレリーナ
道路で止まる場所と、腰ずらして足つくかの見極めが大事だと思う
慣れてきたけどスタンド払う時が一番怖い
林道はまだ未経験
- 378 :774RR (ワッチョイ 7711-YqXw):2022/04/17(日) 08:23:00 ID:IlosIAfA0.net
- >>376
なんの参考にもならないくらい低身長で草
- 379 :774RR :2022/04/17(日) 08:48:57.90 ID:5lrDYuFl0.net
- 「税金で借金を返せる難易度ランキング」
1位 日本 257%
2位 スーダン 210%
3位 ギリシャ 207%
マ仆レーヤは世界経済の崩壊を待っておられます。
それは日本から始まると言われました。
最終的な暴落であることがはっきりするや否や、
マ仆レーヤは出現するでしょう。
UFOがとてつもない数で姿を表すでしょう
変化を要求する人々と、
おびえて何をしていいか分からない人々に
分かれるでしょう。
http://o.5ch.net/1y5aa.png
- 380 :774RR (ササクッテロル Sp8b-sSpQ):2022/04/18(月) 08:33:11 ID:ft19ZarEp.net
- オイル交換何キロでしてる?
- 381 :774RR (ワッチョイ d757-hCI3):2022/04/18(月) 08:45:28 ID:z/Bae7F/0.net
- >>354
マジレスするとtenere700はオフ車らしく最小の装備で低価格を目指すという
きれい事のお題目が破綻してるボッタクリ価格なうえに
そもそもその思想が完全に時代遅れ
海外メーカーが同車格にバンバン電子装備つけてきてるんで競争力がない
しかも車体やエンジンの出来がイマイチでガチオフを走れると思うなよレベル
ヤマハもその破綻を認めてるけど流石にいまさら電子装備載せるわけにもいかず
別モデルとしてワールドレイドとかの名前で
電子装備てんこ盛りの車体を今度出すのでそっちならマシかも
でもMT07の元々70万程度のバイク用のお安いエンジンに150万以上を出す覚悟が必要
- 382 :774RR (ワッチョイ 9fbb-8pPm):2022/04/18(月) 11:29:13 ID:vauylrKC0.net
- >>381
ほんとテネレ700の値段は謎だな
新開発で金掛かってるのは分かるが、MT07よりかなりの重量増ってものいただけない
フラットダートまでならMT07でいいわw
- 383 :774RR :2022/04/18(月) 11:55:33.27 ID:/zt8mO/hr.net
- 見た目はかっこいいんだけど値段がネックだね
ラリーも大概だけどさ
- 384 :774RR :2022/04/18(月) 12:22:11.14 ID:DrTiAbmnr.net
- >>381
価格が高いは同意するけど、
このサイズのバイクってエンジン云々以前にガチオフ走る人なんてほぼおらんやろw
- 385 :774RR :2022/04/18(月) 12:41:25.66 ID:JtFjQbiHd.net
- >>381
なにその新モデル気になる
ただ、求められるのはMT03のアドベンチャー仕様だと思うけどな…
- 386 :774RR (ワッチョイ d757-hCI3):2022/04/18(月) 15:44:03 ID:z/Bae7F/0.net
- >>384
オフ車だーっつってたのはヤマハなんで知らんがなw
でもHPでは
「エキサイトなオフスポーツの世界を表現するため、力強さ、軽量感、タフネス感などを備えるプロポーションを追求
さらに歴代XTやWR系のイメージを受け継ぐラリーレーシング表現に留意」
あくまでも「感」や「表現」の車両などと供述し
- 387 :774RR :2022/04/19(火) 08:01:13.21 ID:yIIBCWTg0.net
- >>380
5000キロでやってるよ
取説もそう書いてあったし
- 388 :774RR :2022/04/19(火) 08:14:38.64 ID:Z3vHScoi0.net
- 半年、もしくは5000キロ
3000キロでやる人も多いよね
- 389 :377 :2022/04/19(火) 11:18:15.71 ID:N8+kj8Urp.net
- >>387
5000キロ走ってエンジン音は気にならない?
- 390 :774RR (オッペケ Sr8b-Ytli):2022/04/19(火) 12:07:07 ID:omguhAe3r.net
- >>389
自分がクソ鈍感なだけかもしれんけど、全く気にならんw
使ってるオイルも安いg1だし
- 391 :377 :2022/04/19(火) 18:33:26.94 ID:zAlivfhN0.net
- >>390
g2入れてるんだけど1000キロ超えるとうるさくなるんだが
俺のラリーのエンジンおかしいんかな?
- 392 :774RR :2022/04/19(火) 18:39:35.21 ID:omguhAe3r.net
- >>391
逆にその辺りが分かる人すげーって思うわ
単気筒エンジンだし、もともとそんなに静かだとも思わないから余計気にならん
- 393 :774RR :2022/04/19(火) 19:16:41.82 ID:h6yhTJL1M.net
- >>390
メーカー推奨オイルだぞ
- 394 :377 :2022/04/19(火) 20:11:19.65 ID:zAlivfhN0.net
- >>392
俺が気にしすぎなだけかも
単気筒初めてだからどうなんかなー?と思って
- 395 :774RR :2022/04/19(火) 20:32:51.26 ID:omguhAe3r.net
- >>393
せやね
だからこれで十分だと思ってる
- 396 :774RR :2022/04/19(火) 21:20:57.98 ID:dBV6l2yY0.net
- >>115 にも書いたが、騙されたと思って全合成入れてみ。
違い体感出来なかった人はすんません、そのエンジンは多分当たりですw
- 397 :377 :2022/04/19(火) 21:28:51.60 ID:zAlivfhN0.net
- >>396
次はG3入れてみようと思ってる
- 398 :774RR :2022/04/19(火) 21:30:31.48 ID:QGLXEerga.net
- >>396
全合成とはグループ3ですか?
- 399 :774RR :2022/04/19(火) 21:31:52.88 ID:JqssySIdd.net
- ウルトラG4を入れたときも、レプソル・モトシンセティック4Tを入れたときも何も感じなかった…
- 400 :377 :2022/04/19(火) 21:40:53.02 ID:zAlivfhN0.net
- g2も500キロまではとても良かったけどそこからはどんどん悪くなる
- 401 :774RR (スッップ Sdbf-tbF3):2022/04/20(水) 02:10:20 ID:/ZZ8Db3kd.net
- ホームセンターで売ってる一番安いオイル入れてるけど何も変わらんよ
- 402 :774RR (ワッチョイ 57aa-yA4Z):2022/04/20(水) 05:27:57 ID:hyjPswMJ0.net
- 高いの長く使うよりも
安くても頻繁に交換してる方が良いと思うぞ
- 403 :774RR :2022/04/20(水) 08:21:38.02 ID:4VxF+Auk0.net
- >>401
ホムセンの1番安いオイルで1リットルいくら?
- 404 :774RR :2022/04/20(水) 08:25:07.72 ID:8e4TpqiTd.net
- 少ない量なんだから一番いいのいれとこうぜ
- 405 :774RR (ワッチョイ ff25-tbF3):2022/04/20(水) 19:18:04 ID:+TLjrYlx0.net
- >>403
カインズホームで600円
おまけでノズルもついてくる
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