GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその26

1 ：774RR：2022/02/16(水) 19:58:08.70 ID:AbdctwAh.net

このスレは大人気？の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643131376/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644764468/

460 ：774RR：2022/07/05(火) 14:29:40 ID:4pIomMAC.net

ギタンが迷走してるらしい

https://news.yahoo.co.jp/articles/784bba4c0356f43d81eebd30b768d2178d1604bc

461 ：774RR：2022/07/05(火) 15:40:39 ID:f32YnSOz.net

映画で使ったカタナはだれのだったん。

462 ：774RR：2022/07/05(火) 19:43:15 ID:X4MfkDuN.net

>>458
第1回の時みたいに新型カタナに興味の無い人達の集まりになるんでしょうね
早々にすごすごと帰って行く新型カタナのオーナーさん達
可哀想だけど相手にされていないから仕方ないですね

463 ：774RR：2022/07/05(火) 23:25:54 ID:FPVOs2Aj.net

>>458
ミーティングには集まっても
決して交わらない旧型乗りと新型乗りの
溝がまた炙り出されるんだろうな

464 ：774RR：2022/07/05(火) 23:44:44 ID:bpktppUz.net

>>462
キミは第一回の参加者なん？

465 ：774RR：2022/07/06(水) 07:29:27 ID:xOrASojn.net

>早々にすごすごと帰って行く新型カタナのオーナーさん

正確には頼まれて店舗在庫で乗りつけて顔を見せたら「義理は果たしたぜ」という感じで帰還したみたい
今回はそういうキャンペーン期間も終了してるだろうから本当のオーナーしか来ないのか、またまた駆りだされるのか

466 ：774RR：2022/07/06(水) 07:37:12 ID:aU/PY77Z.net

骨董品乗りの皆さんご苦労様

467 ：774RR：2022/07/06(水) 10:27:31 ID:nkTz3/ij.net

>>465
さすがに嘘はあかんな

468 ：774RR：2022/07/06(水) 10:48:39 ID:Oej3oJac.net

とにかく飲み物だけは供給してくれ。
スズキは試乗会でも無料で飲み物出してくれるのに
あのクソ暑い中に水分補給できるのが自販機１台は地獄だったわ。

469 ：774RR：2022/07/06(水) 19:00:09 ID:6rGOV1C/.net

自販機は増やさずフルーツパーク内に誘導してお買い上げ頂くのが商売人

470 ：774RR：2022/07/06(水) 19:45:49 ID:WXfX8gGe.net

コロナ再拡大で早めに中止の決断した方が良い気がする。

471 ：774RR：2022/07/06(水) 19:46:59 ID:+xxU5alA.net

>>470
賛成

472 ：774RR：2022/07/07(木) 07:09:38 ID:r2ar9Cl4.net

今度のBA5とやらは風邪みたいに感染力が高くてワクチンも効きにくいとか言ってるからなー
面倒臭い世の中になったな

473 ：774RR：2022/07/07(木) 07:11:54 ID:j/160SaW.net

現物見ると格好良いんだけどな。
乗ってみれば速くて乗りやすいし、新型の方は乗り味が結構変わってた。
メーターが見辛いし、安くさいのはマイナスだ。
タンク容量は人によるけど、俺は問題ない。
現物知らずにああだこうだ文句言ってる人は可哀想だな。

474 ：774RR：2022/07/07(木) 07:46:15 ID:r2ar9Cl4.net

現物知っててああだこうだ文句言ってる人ばっかりだから大丈夫大丈夫

475 ：774RR：2022/07/07(木) 09:55:08 ID:RvrCU0Hm.net

>>473
ツーリングしてる？
日帰り400kmのツーリングで2〜3回給油がいる
200kg以上あるバイクで軽いモタード並みに給油回数が必要なのはうんざりだ

476 ：774RR：2022/07/07(木) 12:22:29 ID:svcstseI.net

違うネーミングなら誰も相手にしない空気みたいな存在だったかな

477 ：774RR：2022/07/07(木) 13:00:49 ID:iND3hH7w.net

令和の迷車
令和の迷刀

もう一つは？

478 ：774RR：2022/07/07(木) 15:16:38 ID:r2ar9Cl4.net

普通ならここまでの不人気車ならとっくに販売終了なのに何故かカタログに載せ続ける謎車両
何に対して意地になってんのかね？

479 ：774RR：2022/07/07(木) 15:58:28 ID:ex5y33EZ.net

まあ、意地も年50台だったし。
追加は受注生産っぽいし。
バーグマン400もラインナップにはあるけど、市場在庫はほぼ無いらしいから、受注生産ってスズキには「よくある事」なのかも。
バーグマン400は意地じゃなく、世界各地で売ってるグローバルモデルだから、仕方なく日本でもラインナップにあるだけっぽいし。
そんなバーグマン400だって、ほぼ新車が置いてない状況だけど、北岡氏が記事書いてるわけで。

480 ：774RR：2022/07/07(木) 18:09:03 ID:j/160SaW.net

>>475
日帰りのはね。
遠距離なら別のあるし、暑い寒いで乗りたくなければ車だし問題ない。
200キロ近くGS無い所になんてまず行かないし、給油でウンザリなんて思わない。
そういうバイクに乗ってるんだから、それなりに動くってだけだよ。

481 ：774RR：2022/07/07(木) 20:15:26 ID:0bwADj39.net

>>472
症状も風邪みたいだし、まるで風邪だな
何が違うんだろ？

482 ：774RR：2022/07/08(金) 00:11:40 ID:Wqc2JtyX.net

>>480
それはなに購入したってこと？それとも借りたバイクの体験談？

483 ：774RR：2022/07/08(金) 01:45:02 ID:d7Enxa+P.net

>>480
君の言う通り「そういうバイク」だから、それに相応しい台数しか売れなかったわけで。
給油回数が多いから売れない訳じゃなく、給油回数が多い事「も」売れない理由には入ってた。
まあ、日本に2000人も居ないであろうオーナーの気持ちをあれこれ考えても仕方ないかな。

484 ：774RR：2022/07/08(金) 05:44:02 ID:xnhdgDIT.net

圧倒的に「見た目アウト」が大多数だろうよ
見た目気に入ったというなら大体の事には眼を瞑れるもんだ

485 ：774RR：2022/07/08(金) 06:14:13 ID:uBcujrpG.net

>>483
同意だよ。
売れてる売れてないはメーカーが悩む事で、ユーザーは好きか嫌いか？だし、他人の評価で自分のバイク選ぶ必要も無い。
自分が選んで乗るのに人気って関係なくない？

486 ：774RR：2022/07/08(金) 09:14:03 ID:Yiofg40R.net

お出ましになられましたインド仕様
https://www.financialexpress.com/auto/bike-news/2022-suzuki-katana-launched-in-india-priced-at-rs-13-61-lakh/2582173/
フロントナンバーの位置にセンスが感じられない
スクリーン上端部へ鉛直上方に取り付ければ丸見え上半身を少しは隠せるのに

487 ：774RR：2022/07/08(金) 10:48:19 ID:xnhdgDIT.net

>フロントナンバーの位置にセンスが感じられない

車体そのものにセンスが感じられないから気にならない

488 ：774RR：2022/07/08(金) 11:31:54 ID:NuA6cBMc.net

ナンバープレートを前に！

489 ：774RR：2022/07/08(金) 15:14:27 ID:XrCvTCrW.net

インド人を右に！

490 ：774RR：2022/07/08(金) 15:49:51 ID:d7Enxa+P.net

>>485
人気が無いのに「大人気」とかメディアが書くからそれは違うとなる。
メディアが「令和の名車」とか書くからそれは違うとなる。
メディアが煽らなければ、誰もわざわざ必要以上に叩いてない。
スズキやメディアが「これは凄いバイクだ」と焚き付けるから、「それは違う」と文字通り炎上するわけね。
年1000台生産予定が年2000台売れて、三年で6000台売れてたら、誰も文句言えなかったと思う。

491 ：774RR：2022/07/08(金) 16:07:38 ID:XrCvTCrW.net

オリジナルとは似ても似つかない雑な作りのバイクに過去の名車の名前をつけて
凄いバイクです！人気です！って騒いだら叩かれるに決まってるんだよな
いくらなんでもマーケティングが下手すぎる

492 ：774RR：2022/07/08(金) 16:52:58 ID:zxikHWSc.net

フロントナンバーでなんかバランス取れてきたな

493 ：774RR：2022/07/08(金) 16:53:04 ID:xnhdgDIT.net

オリジナルとは似ても似つかなくても「お、こりゃカッコいいな」と思わせてくれれば全然問題なかった
カッコ悪いっていうのは罪だよね

494 ：774RR：2022/07/08(金) 17:44:47 ID:2Vkr/TF5.net

カタナミーティング2022　新型の皆さん　本気見せてください！

495 ：774RR：2022/07/08(金) 22:27:31 ID:a58CQtTm.net

445774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-dEHV)2022/04/21(木) 22:42:19.83ID:BmEgL0z5a
荷物も置けない狭いタンデムシートに「性的娯楽」として着座させられる女性の気持ちとか少しも考えないのかね、とずっと思ってたな。
KATANAのレビューにも女性ライダーによる物があるのに、でも結局は女性を性的なネタとして堂々とよくも書けるモンだと。
さらに言えば「運転中にムフフ」とか、正当なメディアが絶対に書いてはいけない「ダメな運転」でもあるからね。
気でも狂ってないと書けないよ。

496 ：774RR：2022/07/08(金) 22:53:05 ID:Wqc2JtyX.net

>>486
デコにお札とかキョンシー以来だな。

497 ：774RR：2022/07/09(土) 08:53:43 ID:NhIXJiLm.net

>>490
それもメディアに言えばいい話で、ユーザーには関係ない話だな。
義憤か何か知らないけど、良く分からない理屈でユーザーに文句言ってるなら昨日の阿呆と同じ人種だぞ。

498 ：774RR：2022/07/09(土) 11:55:07 ID:Tk14hMZK.net

本当は欧州のツアラー需要をにらんでいた
https://car.watch.impress.co.jp/docs/event_repo/paris2018/1146224.html
欧州で何台売れたんでしょうね

499 ：774RR：2022/07/09(土) 13:35:19 ID:Ul/TDWjM.net

欧州の主流はストファイ（笑）

500 ：774RR：2022/07/09(土) 15:11:48 ID:JrlMKBT1.net

S750は日本で年400台生産予定で始まったけど、フランスでは年2100台以上売れた時があるからなあ。
確かに欧州でストファイは安ければ売れるみたいよね。
あっちでは二気筒のCB500Fが2600台以上売れたから、ストファイというより安ければ売れる感じかね。
そしてFORZA125が6700台以上、XMax125が6400台以上売れたから、大人気なのは125スクーターとなるのか。

501 ：774RR：2022/07/09(土) 16:12:57 ID:ibna0XjC.net

鈴木俊宏社長は「おもしろい、楽しい、ワクワクする商品を、お客さまの立場になってつくるのが、スズキの役割であり、新型KATANAはそのスズキの将来を示す重要なモデルである。
https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1145971.html
おもしろがられ楽しまれワクワクしながら叩かれるモデルでした

502 ：774RR：2022/07/09(土) 20:48:25 ID:2jT6O38I.net

SEKAI NO OWARI　「Habit
大人のおれが言っちゃいけないこと言っちゃうけど説教するってぶっちゃけ快楽

THE BLUE HEARTS　「TRAIN-TRAIN」
弱い者たちが夕暮れ更に弱い者を叩く

ブルーハーツの方がいいねえ

503 ：774RR：2022/07/09(土) 23:29:47 ID:P/gtU+bn.net

♪本当の声を聞かせておくれよ〜

いやだからカッコ悪過ぎなんですけどね

504 ：774RR：2022/07/10(日) 01:25:37 ID:j5DYqhPL.net

フロントナンバーで完成型

505 ：774RR：2022/07/10(日) 06:57:44 ID:FXGOQLW+.net

ジクサーの販路活用で印度で流しても、日本や欧州以上に売れないと思う
悪あがきとしても不可解

506 ：774RR：2022/07/10(日) 16:21:55 ID:O2k+IP7M.net

>>505
ボクちゃん
「販路」って言葉使いたかったの？

507 ：774RR：2022/07/10(日) 16:35:36 ID:BycaxMYc.net

今日びボクちゃんなんて年寄りしか使わんぞ

508 ：774RR：2022/07/10(日) 16:59:35 ID:O2k+IP7M.net

>>507
じゃあヤングはなんていうの？

509 ：774RR：2022/07/10(日) 17:23:51 ID:O2k+IP7M.net

たまに意味のないオッサン認定と
若ぶる書き込みがあるけど
それとKATANAに何の意味があるのか

KATANA最高だぜ

510 ：774RR：2022/07/10(日) 17:30:30 ID:NjtvY78Z.net

若いならまだ更生の見込みがあるからいいんじゃね
自分が気に食わないからとお仕事をしてるだけのライターやレアなオーナーに噛みつきまくって憂さ晴らしをしてる奴
しかも自覚すらないのはマジヤバイって

511 ：774RR：2022/07/10(日) 17:44:09 ID:I0B9nxcT.net

>>510
そうだな

512 ：774RR：2022/07/10(日) 18:30:10 ID:AlFU3xFd.net

新型カタナの長所？って何かありましたかね

513 ：774RR：2022/07/10(日) 18:38:58 ID:jDOpHnDD.net

>>512
こうしてお前の人生を彩ってるところだろ

514 ：774RR：2022/07/10(日) 19:24:31 ID:NjtvY78Z.net

>>513
これでも俺は一応ボカして当人のプライドを傷つけない配慮をしてるつもりだし
実際微妙に論点をずらしてきてこのまま落ち着くかな～と思ってたんだが

ホント清々しいくらいキレのいいど真ん中ストレートを投げやがって畜生w
俺が投げるはずだった球・・・俺の努力を返しやがれｺﾉﾔﾛ(´・ω・`)

515 ：774RR：2022/07/10(日) 19:27:27 ID:rjCo4tpc.net

>>510
運転中に女の胸を気にするような安全意識に欠ける記事書いたら
スズキからの仕事だろうと叩かれても仕方なくね？

516 ：774RR：2022/07/10(日) 20:28:15 ID:AvthtdKz.net

新型カタナの魅力？ってどの辺なんでしょうね

517 ：774RR：2022/07/10(日) 20:43:51 ID:UlR4axCo.net

次は文体を真似るのが簡単な社長のレプリカが出ると思ってたぜ

518 ：774RR：2022/07/10(日) 22:17:25 ID:uMoLtozg.net

>>514
すまんw
我慢できなかったw

519 ：774RR：2022/07/11(月) 01:42:53 ID:J4bhsIxh.net

>>516
お前さんは知らず知らずのうちに
魅入られてるよ。

520 ：774RR：2022/07/11(月) 02:02:40 ID:PL+B6vKQ.net

確かにスズキが没落する様は魅入られる感じある。
残酷だけど目が離せない、悪い悪夢の様な。

521 ：774RR：2022/07/11(月) 09:22:32.41 ID:Esbixtwl.net

新型カタナを擁護するってのはやっぱりこんな感じでしか出来ないのですね

522 ：774RR：2022/07/11(月) 13:35:11.22 ID:oUWpj/Dz.net

現行R1000エンジンなら、ちょっとは批判も和らいだやろうに。アホなスズキやな。

523 ：774RR：2022/07/11(月) 15:35:33.31 ID:PL+B6vKQ.net

新S1000とGTが好評で、負の連鎖断ち切れたと思ったんだが、まさかの22KATANAで元の木阿弥。
トドメがMotoGP撤退かな。
何やってるんだかなあ。
せっかく良い物作れても、トップの判断が部署の功績をことごとく潰して行くとか、悪い冗談みたいだ。
KATANAミーティングも始めたのは良いけど、終わる時とか考えて始めたのかな？

524 ：774RR：2022/07/11(月) 15:46:41 ID:PL+B6vKQ.net

旧カタナっぽい外装のジクサーで仕切り直した方が良い。
安く手頃で小型な旧カタナを出してみると良い。
高額なバイクで博打するより、安くて手頃なバイクで様子見するのが良い。
250なら、新KATANAとも分けて考えられるし、スズキの体面も保てるだろう。

525 ：774RR：2022/07/11(月) 18:43:25.76 ID:uk0jEIDo.net

それすら妙なカッコ悪いのを作りそうなイヤな予感しかしない

526 ：774RR：2022/07/11(月) 19:03:01.59 ID:fJ2cBJeT.net

インドで販売しているイントルーダー150をデザインそのままで
KATANA150として国内販売してはどうか
きっと新型カタナファンがこぞって飛び付くと思うよ

527 ：774RR：2022/07/12(火) 06:38:51.08 ID:TUBeXbJI.net

そんなワケがねーだろ
バーカ

528 ：774RR：2022/07/12(火) 11:29:11.34 ID:f82r8ETD.net

開発をカワサキに外注すりゃいいんだ
｢これだよこれ！｣っておっさんホイホイバイク作ってくれると思うぜ？

529 ：774RR：2022/07/12(火) 18:09:58.35 ID:mYPzhH0N.net

>>524
それで実用性的に変な部分が無く
見た目が無難にカッコよければそこそこ売れるかもね
GSX250SSやGSX400Sはなんだかんだ数万台売れたそうだし
ほしい人間は潜在的には意外といるかもしれない

530 ：774RR：2022/07/13(水) 07:23:37.87 ID:/NFAlc8j.net

そういえばGSX-Rやバンデは殆ど見かけなくなったのに刀の250、400は未だ普通に見るな
コブラなんて絶滅してそう

531 ：774RR：2022/07/13(水) 14:32:48.33 ID:48xzdEDj.net

鈴木社長：ただですねミラノで発表する前にKATANAの反響があまりにも大きすぎてちょっと発売した後、海外はちょっと落ち着いてるかな、というところもあります。KATANAは、ワッと盛り上がってシュッと消えるではなくて長続きするバイクにしていかなければいけないと思っていますし、これからのスズキを本当に切り開いて行くKATANAの切れ味を持ってやっていけたらと思っています。
https://bike-news.jp/post/145387
2019年の段階では長期戦略車だったみたいです

532 ：774RR：2022/07/13(水) 16:00:33.15 ID:EkFjBpIE.net

残価設定ローン（5年後半額保証）なら買っても良いかな…

533 ：774RR：2022/07/13(水) 16:26:35 ID:/gzr5yH/.net

どうしてこんな手抜きバイクで長期戦略が立つと思ったのか

534 ：774RR：2022/07/13(水) 16:37:47.88 ID:khdo5EW3.net

長続きさせたいと思ってるにも関わらずこの仕様で出して来るんだもんなぁ
オリジナルと似ても似つかないものに同じ名を与えたり、
外装以外大した変更も無いのにベース車より大幅に値上げしたりすればユーザーからはどう見られるかとか、
タンクが小さいバイクはよほどの事が無いと定着しない事とかマジで分かってなかったんだな

535 ：774RR：2022/07/13(水) 18:50:06.61 ID:gLe52uVM.net

SV650X出たときはスズキやるなと思ったけどな
ああいう派生車種はいいと思う
他のメーカーの車種と比較しても欲しい上位に入る

536 ：774RR：2022/07/13(水) 19:24:02.41 ID:Re26rK/d.net

>>535
SVのXは、ハンドル下がってもステップ位置変わらんし、その辺で強烈に「そういや安いバイクだった」と思い知らされる。

537 ：774RR：2022/07/13(水) 19:37:13.38 ID:gLe52uVM.net

安いからカスタムすればいいやってかんじかな
跳ね上げたリア周りも好みじゃないけど
自分の好きなシートに変えればいいしな

538 ：774RR：2022/07/13(水) 21:12:03.29 ID:h+NlLHS/.net

あれシートそんなにあったか？

539 ：774RR：2022/07/13(水) 21:33:48.50 ID:gV2ocjj7.net

海外のメーカーから色々出てる
c-racerが有名

540 ：774RR：2022/07/13(水) 22:21:48 ID:GGEkr8Xy.net

SVベースで新型カタナの外装を被せたと想像してみる・・・
怖いもの見たさの感覚に近い様な気が・・・

541 ：774RR：2022/07/14(木) 06:32:52.22 ID:exceooOX.net

SV-X用のカタナ化キットが１０万で出てるのが割と有名だぞ
検索すらせずにそんな事書き込んでんのか？

542 ：774RR：2022/07/14(木) 08:01:08.65 ID:76kOLnON.net

よく見てみ
>>540が言ってるのはKATANAの話だろう

543 ：774RR：2022/07/15(金) 20:22:04.05 ID:oQEMbgqz.net

オーナーが語る！新型「KATANA」ってぶっちゃけどうなのよ！？【オーナーレビューまとめ】
https://news.webike.net/motorcycle/219701/

544 ：774RR：2022/07/15(金) 20:48:39.35 ID:ZU37qmgd.net

そんなの貼って何か意味あんのか？？

545 ：774RR：2022/07/15(金) 23:18:39.00 ID:67sxOfcN.net

大型サイトウェビック様をもってしてもアンケートが集まらない上に誰も誉めていないという・・

546 ：774RR：2022/07/16(土) 05:44:34.42 ID:/17hawlh.net

>>543
欧州のツアラー需要をにらんだモデルに対して

＞また、そもそものスタートがデザイン優先で生まれたため、タンク容量が12lと少なめで航続距離が短めだったり、積載性があまり考慮されていなかったり、ツーリングユースでは使いにくい部分もあります。

なんて失礼な編集部なんだ

547 ：774RR：2022/07/16(土) 06:01:09.37 ID:t0QVyMf7.net

>>543
褒めてるところが見た目以外ほとんどがベース車S1000でも言える部分ばかり
つまり見た目以外にいい点が一つもない

548 ：774RR：2022/07/16(土) 06:25:52.42 ID:/17hawlh.net

>>547
まってくれ
それでは見た目が不細工だと感じた人にとっては
存在意義の無いカスバイクになってしまうじゃないか

549 ：774RR：2022/07/16(土) 07:53:32.65 ID:tcHSBvel.net

元が良くて見た目がカッコよくなったって思って納得してるんだからいいんじゃないか？
あれがカッコいいと思えるやつらには

550 ：774RR：2022/07/16(土) 09:14:18.52 ID:qN1rXZyz.net

このバイクが「全ての欠点に目を瞑れるほどカッコイイ」と感じられたのは世界的にもごく少数というのは既に販売実績が証明してるからね

551 ：774RR：2022/07/16(土) 10:07:37.45 ID:lj6Q4Olu.net

俺達はマジョリティだと毎日騒ぐ事に意味があるんか

552 ：774RR：2022/07/16(土) 11:11:09.11 ID:7W6MODxR.net

>>548
そのまんまやんけ

553 ：774RR：2022/07/17(日) 08:12:37.68 ID:PmnR7ToQ.net

>>551
圧倒的多数派を無視したオナニーを見せつけたスズキが悪い

554 ：774RR：2022/07/17(日) 11:37:31.89 ID:N4uQ9n5s.net

東本先生にお願いして初代キリンさんが新型カタナに乗って992型の911でも追い掛けてもらう漫画描いてもらえば少しは売れるのかな…？

555 ：774RR：2022/07/17(日) 12:11:01.36 ID:9HJUk9Dk.net

>>554
https://dino.network/column/17328591

556 ：774RR：2022/07/17(日) 16:53:20.58 ID:RRHkJS/m.net

これって新型カタナである必要これっぽっちもないよね

557 ：774RR：2022/07/17(日) 19:42:46 ID:OdWpHME9.net

まわりに何も無い世界でKATANAはガス欠の恐怖。

558 ：774RR：2022/07/17(日) 19:57:49.25 ID:g/a6laTV.net

>>555
ガス欠で立ち往生して困ってる側が新型カタナなら
センスある漫画だと思った

559 ：774RR：2022/07/18(月) 00:11:01.13 ID:q2MpnbO/.net

>>555
目測身長150cm
ヘルメット小さく描き過ぎ
かな

560 ：774RR：2022/07/18(月) 00:40:31.63 ID:TI0bat5T.net

>>558
センスのないコメントだなぁおい
自分のこと面白いと思った？