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GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその26

1 :774RR:2022/02/16(水) 19:58:08.70 ID:AbdctwAh.net
このスレは大人気?の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643131376/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644764468/

561 :774RR:2022/07/18(月) 01:27:43.95 ID:mFMLc3On.net
558はセンスあると思う。
そういうブラックなジョークがあって初めて愛されるネタバイクに昇華されるかも、とオモタ。

562 :774RR:2022/07/18(月) 06:54:38.26 ID:XiX+6qtx.net
東本もあまりこのバイクのことを快く思ってないみたいだな
執筆依頼を受けて書いたものの彼らしい熱量を全く感じない
ただ描きましたって感じ

563 :774RR:2022/07/18(月) 07:37:37.68 ID:zEm/y+9a.net
>>562
そこまでの思い込みはきもっ

564 :774RR:2022/07/18(月) 19:01:06.71 ID:jD0lqOzE.net
>>562
ESP能力による人格攻撃チーッス
センセイの考えを把握できるのは本人だけだし誰も続かないよん

565 :774RR:2022/07/18(月) 19:18:45.59 ID:da6Xb0IO.net
そういうのは人格攻撃って言わないだろ

566 :774RR:2022/07/18(月) 19:52:31 ID:jD0lqOzE.net
プラス方向に分かった風な事を言うのは普通に有りだろうけどな
お約束のアレというか、公式でも年間生産台数50台の糞バイクでしたという当然の結論が出てるのに
なお叩く相手を探しているようにしか見えんねw

567 :774RR:2022/07/18(月) 20:24:01.59 ID:SJDozTRp.net
その公式でも年間生産台数50台の糞バイクを未だに守護する孤独な戦士が未だいることが驚きだよ

568 :774RR:2022/07/18(月) 20:26:28.30 ID:da6Xb0IO.net
そもそも562の内容って東本氏を叩いてるか?
東本氏を経由してKATANAを叩いてるだろこれ

569 :774RR:2022/07/18(月) 21:23:49.83 ID:uIsTt5NR.net
批判するのに他者へ同意を求めるなよ
それが業界人なら相手に迷惑をかける汚いやり口だろが

570 :774RR:2022/07/18(月) 23:57:05.00 ID:uOyGEPuM.net
同意を求めるってのも違わね?
中身がいつもより薄いから仕事で仕方なく書いてそうに見えるって話だろ

571 :774RR:2022/07/19(火) 01:18:59.49 ID:bDudhgFU.net
東本だって描きたくないバイクはあるだろうよ
でもそこは仕事だから

572 :774RR:2022/07/19(火) 02:38:36.45 ID:YmqISJ8U.net
お口をアーンしながら「ふーふー」出来ちゃうくらいに適当な仕事っぽいしな。
もちろん氏がわざとやってる事は承知してるけどね。
でも「あ」と「う」はやっぱり違うしなー。
と、そこに違和感を集中させて、KATANAの存在感を薄くする狙いだったのかもしれんね。
これで最後にコケた女の子を後ろに乗せてたらネ申だった。

573 :774RR:2022/07/19(火) 05:26:39.24 ID:oODeCh4E.net
エンスト→立ちゴケ→水たまりシャワー化→荷物落下→田舎でガス欠→カブのお爺ちゃん神様
こんなんでどうだろう

574 :774RR:2022/07/19(火) 06:01:59 ID:qTk1rPdk.net
最後にコケた女の子を後ろに乗せたら分かる人間には分かり過ぎる嘲笑行為だろう
さすがにそれは無理

575 :774RR:2022/07/19(火) 19:48:43.17 ID:HAwG/1u8.net
摩擦を避けるため一旦そのまま通り過ぎたが
KATANAの燃料計をみた俺は「チッしょーがねえな」とUターンして戻り
醤油チュルチュルを取り出し転倒車のガソリンを勝手にKATANAに移し始めた。
「ちょっと、何してるんですか」
「うっせーこのアマ。さっき俺のKATANAを笑っただろ。仕返しに俺のザーメン満タンにしてやる」と力ずくでレイプ
「切れ味の鋭いKATANAには気をつけな」と言い残し去っていくKATANA乗りカッケーみたいな感じ?

576 :774RR:2022/07/19(火) 19:53:34.54 ID:VAMhIDvp.net
いやいや おさえておさえて

577 :774RR:2022/07/19(火) 20:41:16.47 ID:bzfCxNjr.net
流石に滅茶苦茶すぎてワロタ

578 :774RR:2022/07/19(火) 21:23:21.12 ID:nkkNIzQW.net
オーナーが語る!新型「KATANA」ってぶっちゃけどうなのよ!?【オーナーレビューまとめ】
https://news.webike.net/motorcycle/219701/

579 :774RR:2022/07/19(火) 23:09:19.36 ID:t13uH+Tk.net
うーむ東本センセー的には旧型カタナってのは乗ってるだけで女が股開いて寄ってくるバイクだったのにな

580 :774RR:2022/07/20(水) 06:38:01.72 ID:LSlpTnJi.net
そんな内容が多かったな

581 :774RR:2022/07/20(水) 18:52:18.85 ID:y7ZgWMJt.net
SUZUKI】 GSX-S1000S KATANA 34斬目 カタナ大嫌い【新型 刀/カタナ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1583250367/l50
前のスレが34斬目まで続いて今のスレが26だから合計60スレ目

瞬殺を含めたオーナースレが4〜5くらい
単発関連スレが10くらいかな

ここまでボロカス言われ続けるモデルはちょっと珍しいね

582 :774RR:2022/07/20(水) 19:01:43.71 ID:4rSrVdR8.net
東本先生がダメなら楠先生かしげの先生にお願いしては如何だろうか?

583 :774RR:2022/07/20(水) 19:45:50.85 ID:EyM/dIE1.net
>>581
それって単に旧型オタクが粘着質ってことでは(;´Д`)

584 :774RR:2022/07/20(水) 21:17:34.92 ID:v5gU/EIV.net
旧車カタナの復活に相応しく無いという意見が多かっただけだろう。
否定的な意見が出る一方で、年2000台のペースで三年で6000台売っていたら、実際には肯定派が大多数でKATANA勝利だったと思う、否定派=負け犬の遠吠え、になってた。

585 :774RR:2022/07/20(水) 21:24:02.28 ID:1HLZm/Sl.net
極初期のにわか相手に勝ったのが嬉しいのは分かるが馬鹿でも分かるオチなんだけど

586 :774RR:2022/07/20(水) 21:26:08.75 ID:DmDV0/Kb.net
スズキ側の言動が従来のファンを怒らせるポイントを丁寧に押さえてたから延々燃え続けたんだよなぁ

587 :774RR:2022/07/20(水) 21:47:10.33 ID:pcDFkPO6.net
>>582
楠先生ってCBR400F FORMULA-3を描かせたら右に出るものはいない楠桂先生のことけ?

588 :774RR:2022/07/20(水) 21:55:00.62 ID:1HLZm/Sl.net
温度差が洒落にならん
俺だけが気付いてるんだ的な自己陶酔もいいけど爆死した時点で黙ってる連中も拒絶してんだろに
何よりここはオチを見届けるスレ、一体何周遅れなんだよ

589 :774RR:2022/07/21(木) 05:23:12.26 ID:SumhXlMu.net
インドでの受注状況はどうなんでしょうかね
ひょっとしてまた現地販売店に・・・

590 :774RR:2022/07/21(木) 06:43:32.73 ID:OUt3eajQ.net
ジクサー売ってるついでに売ってるだけだろうからなぁ
貧富の差が激しくて殆どの人は手が出る値段でないし、金持ちは本当に金持ってるから
こんな中途半端な高級車には見向きもしないと思うし

591 :774RR:2022/07/21(木) 12:33:49.26 ID:PGjnR5my.net
イントルーダー150を売ってる国だから我らが新型カタナのデザインにも抵抗はないはず
人気車になるといいけどね・・・

592 :774RR:2022/07/21(木) 13:09:32.42 ID:sOJIRSN3.net
イントルクイズ( ˘ω˘ )

593 :774RR:2022/07/22(金) 00:17:47.07 ID:7q48v0+w.net
445774RR (アウアウウー Sa1b-dEHV)2022/04/21(木) 22:42:19.83ID:BmEgL0z5a
荷物も置けない狭いタンデムシートに「性的娯楽」として着座させられる女性の気持ちとか少しも考えないのかね、とずっと思ってたな。
KATANAのレビューにも女性ライダーによる物があるのに、でも結局は女性を性的なネタとして堂々とよくも書けるモンだと。
さらに言えば「運転中にムフフ」とか、正当なメディアが絶対に書いてはいけない「ダメな運転」でもあるからね。
気でも狂ってないと書けないよ。

594 :774RR:2022/07/22(金) 00:21:18.10 ID:WJRjEq1c.net
よっぽど気に入ったのね

595 :774RR:2022/07/22(金) 00:35:17.36 ID:yz0+XR1/.net
書いた本人の承認欲求が爆発してるんじゃないの?

596 :774RR:2022/07/22(金) 05:13:00.47 ID:vNl+Ptjy.net
スズキのカタナで女子と二人乗りしたら、たぶん超〇〇な状態になるんじゃないか?【SUZUKI KATANA/タンデムインプレ 前編】
https://suzukibike.jp/BIKE/17411077

自分の愛車でこんな記事を書かれたら嫌気がさして売っぱらうのが普通だと思いますが
販促に繋がると信じていたのかもうこんな道しか残っていなかったのかかなりの疑問

597 :774RR:2022/07/22(金) 06:19:52.17 ID:kXeV9vr6.net
自分がこのバイクで販促記事書くならカスタム車両の紹介するかな

598 :774RR:2022/07/22(金) 06:23:03.94 ID:7beSj59V.net
不人気車の提灯記事を書かされまくって、既に書くことが枯渇しきってるスカスカのバイクの記事の最後の一滴なんてこんなもんだろう

599 :774RR:2022/07/22(金) 06:28:44.48 ID:kXeV9vr6.net
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/09/465afe3c118589de357745a709c0441f.jpg
https://www.bikebros.co.jp/vb/wp-content/uploads/2020/11/20201130_adv_katana-1.jpg
こういう画像で販促する

600 :774RR:2022/07/22(金) 08:49:25.35 ID:xSfF7Uw5.net
苦言が多いハンドル形状について、ライテクの観点から物申すアップハン
とか
欧州ではショートテールが流行り
とか
困難を乗り越えてコンセプトモデルを再現したスズキ初となるターンシグナル付スイングアームマウントリヤフェンダー
とか

自ら引くに引けない状況にしちゃいましたからね

601 :774RR:2022/07/22(金) 17:36:01.15 ID:NFlJXiAr.net
>>588
温度差?そうだね
誰よりも熱いな、お前w
最初から今まで、本当に抜けなくずーっといるのって、君だけだよ

602 :774RR:2022/07/22(金) 19:00:29.47 ID:yz0+XR1/.net
スズキKATANA 試乗インプレッション 最新技術がKATANAをさらに研ぎ澄ます!!
https://www.youtube.com/watch?v=0fYO8hSX8p0

603 :774RR:2022/07/22(金) 19:32:10.03 ID:nbx4jbYw.net
>>587
兎に角この人達は旧型カタナをそれはそれはカッコよく描いてくれてた。この人達なら新型カタナでさえもカッコよく描いてくれるだろうと…

604 :774RR:2022/07/22(金) 23:17:14.04 ID:Qn3/RrfN.net
結婚してほしい

605 :774RR:2022/07/23(土) 02:16:42.84 ID:yqpi9Swo.net
タンムフ

606 :774RR:2022/07/23(土) 09:28:51.64 ID:kuuwbnDB.net
https://pbs.twimg.com/media/FYTsc2WaQAANzAJ.jpg

607 :774RR:2022/07/23(土) 10:34:14.82 ID:qeTxPR5b.net
右のバーター感

608 :774RR:2022/07/23(土) 10:50:23.30 ID:glK08dXw.net
裸バイクと並ぶと一層、このカウルデザインはこのカテゴリのバイクに対して違和感しかないと浮き彫りになるな

609 :774RR:2022/07/23(土) 13:56:22 ID:koJa2BZB.net
>>606
カッコよく写すものだな
さすがプロ

610 :774RR:2022/07/23(土) 14:08:18 ID:glK08dXw.net
>カッコよく写す

お前の目玉はピーナッツか?

611 :774RR:2022/07/23(土) 14:48:16.18 ID:QSDxv0mN.net
>>606
XSRと並べるとか、嫌がらせにしか見えんw
このアングルで、タンクがえぐられてハンドルが付いている様が見えるとは…。
KATANAをカッコよく撮ろうとしてたこれまでの雑誌メディアとは一線を画すアングルかな。
これまでは、なるべくカメラを低くして撮ってたのが多かった。

612 :774RR:2022/07/23(土) 16:08:15.45 ID:ve3bXhTy.net
XSRの良さが分からん…
ケツまわりが変じゃね?

613 :774RR:2022/07/23(土) 16:29:36.82 ID:aJ35E5q4.net
最初はケツ周りが変だと思ってたけど
それ以外悪い所がないという感想
今はケツ周りもこれはこれでいいかなと思ってきた
いま新車買うならxsr900が第1候補だわ

614 :774RR:2022/07/23(土) 16:36:41.03 ID:8nxRGLF7.net
>>612
確かにテール周りの造形はちょっと気にはなるけど
全体の見た目やバランスはカッコいいと言える範囲にまとまってるって印象だな
古いヤマハ車っぽい意匠やカラーを採用してるのも面白い

615 :774RR:2022/07/23(土) 16:53:32.77 ID:ve3bXhTy.net
>>614
3気筒なら
トライアンフのトライデント660のほうが
まとまってると思うけど…。

XSRのバーエンドミラーは
┐(´-`)┌
こんな感じ

616 :774RR:2022/07/23(土) 16:59:19.28 ID:aJ35E5q4.net
バーエンドミラーは確かに気になるな
駐輪場とかの取り回しでかなり邪魔
でも変えるのは簡単そうだしいいかな

617 :774RR:2022/07/23(土) 17:11:14 ID:8tGwxwRw.net
ミーティングにオーノさんやユニコーンさんが自社カスタム車で乗付けてくれたら少しは旧型乗りの見方変わるかな?

618 :774RR:2022/07/23(土) 17:14:22 ID:Zc7SR/yB.net
昔はヤマハって小洒落た印象だったけど
近年のヤマハデザインには付いて行けん

619 :774RR:2022/07/23(土) 17:17:57 ID:kuuwbnDB.net
どこかのショップが延長テールを作ったら大手パーツメーカーから「おい、いらんことすんな」みたいに圧力かけられたって本当?

620 :774RR:2022/07/23(土) 22:04:54.85 ID:QSDxv0mN.net
>>617
?それで旧車乗りが「自分の愛車はもう要らんな」と思うはずが無いだろう。
大前提で「全く別のバイクとして」買い足す方向で検討しても、S1000Fを悪戯に改悪しただけのバイクを欲しがる理由が今さら出来るとは思えんが。
似てる似てないで不評だった訳じゃないからね。
バイクの設計思想が意味不明で評価されなかっただけよ。

621 :774RR:2022/07/24(日) 00:03:34.54 ID:S6M8l9SR.net
>>619
圧力がかけられている系の情報が好きな奴は
どこの世界にもいるから無視しろ
情報通を気取りたいだけだよ
もしくはオカルト気質

622 :774RR:2022/07/24(日) 05:44:22 ID:HOks05gq.net
>>615
俺もバーエンドは交換すると思うが、これと比べたらXSRの勝ちかな
https://www.virgintriumph.com/vt_data/img/impre/trident660/02.jpg

623 :774RR:2022/07/24(日) 07:36:57.86 ID:7h6/rzpu.net
>>619
某ズガレージの中の人がツイートしてたの、やっぱ某ノスピードの事かー

624 :774RR:2022/07/24(日) 09:14:20 ID:RZbDRWwx.net
造形はよほどじゃない限りは好みだから
XSR900 はミラー以外は気にならないな

MT09よりスイングアームを伸ばしたのがどう変わってるのか興味がある

625 :774RR:2022/07/24(日) 17:50:18.88 ID:ZJDxZYum.net
>>623
両方とも大手じゃないのでワロタ

626 :774RR:2022/07/25(月) 05:16:04.68 ID:g0y11d3s.net
割と新型カタナを褒める人が居ないね

627 :774RR:2022/07/25(月) 05:28:34.90 ID:lOsXOS9v.net
褒める所が有れば褒めるだろうさ

628 :774RR:2022/07/25(月) 05:59:31.63 ID:RbyaUsjB.net
数多の提灯記事でさえ何とか捻りだしたのが「乗りやすい」だけだったな

629 :774RR:2022/07/25(月) 08:10:40.98 ID:bzDWOEr3.net
乗りやすい
ミラーが見やすい
シフトがしやすい
給油がしやすい
タンデムでムフフ

630 :774RR:2022/07/25(月) 08:38:57.11 ID:qNuhqITh.net
1回のガス代が安い

631 :774RR:2022/07/25(月) 08:55:37.65 ID:M1LlLe4v.net
カタナミーティングの特設テントで大幅値引き登録済み未使用車&旧型高価買取イベントでも実施すれば少しは捌けないかな?ただ試乗会したら旧型老害共は足着かない、パワー有り過ぎ、握り転けで逆効果かもね。

632 :774RR:2022/07/25(月) 09:04:25.05 ID:lOsXOS9v.net
そうやって金持ってる年寄り馬鹿にするようなレスして
発表当時からずぅぅぅっと印象悪くするばっかやん

633 :774RR:2022/07/25(月) 13:28:18.77 ID:MfYUFmre.net
>>632
印象?事実だろ!これ以上、高齢リターンライダー大型バイク事故って見出しをYahooニュースで見なくなるようにするのには効果有ると思うがな。

634 :774RR:2022/07/25(月) 16:09:36 ID:94IZEvcI.net
>>629
傑作である「ウインカーが出しやすい」をお忘れだぞ

635 :774RR:2022/07/25(月) 17:44:07.02 ID:vftz1LMw.net
売れてないから事故発生件数なんて誤差の範囲

と思ったが変な弄り方をした個体が多ければ影響するかも

636 :774RR:2022/07/25(月) 18:45:30.98 ID:RUIKZ/Ox.net
旧型乗りからすれば一番嫌いなデザインだからこれには乗り換えないでしょ

637 :774RR:2022/07/25(月) 18:57:24.06 ID:yZyDu6hK.net
https://i.imgur.com/fmWWqBk.png

638 :774RR:2022/07/25(月) 19:13:09.25 ID:bQYQAeQx.net
>>634
しまった一番の売りのポイントだったのに忘れてた

639 :774RR:2022/07/25(月) 19:18:25.57 ID:1LtTyCRU.net
>>637
このデザインならsince2019じゃなきゃダメだろ
KATANAはカタナじゃないといったのはスズキの方だぞ

640 :774RR:2022/07/25(月) 20:56:00.47 ID:vftz1LMw.net
ある意味上と下の認識が致命的にズレてる証拠だわな

641 :774RR:2022/07/25(月) 23:39:36.86 ID:DAPJjLa4.net
45774RR (アウアウウー Sa1b-dEHV)2022/04/21(木) 22:42:19.83ID:BmEgL0z5a
荷物も置けない狭いタンデムシートに「性的娯楽」として着座させられる女性の気持ちとか少しも考えないのかね、とずっと思ってたな。
KATANAのレビューにも女性ライダーによる物があるのに、でも結局は女性を性的なネタとして堂々とよくも書けるモンだと。
さらに言えば「運転中にムフフ」とか、正当なメディアが絶対に書いてはいけない「ダメな運転」でもあるからね。
気でも狂ってないと書けないよ。

642 :774RR:2022/07/26(火) 04:18:58 ID:EBjKEyYN.net
>>639
上の外装部分だけ切り取ってるのも意味わからんしな

643 :774RR:2022/07/26(火) 15:49:34.14 ID:oI9r8jD7.net
下手人の晒し首のオマージュじゃないの?

644 :774RR:2022/07/26(火) 19:09:16.34 ID:iF9RDUkm.net
2019年に仕入れてまさかまさかの今でも絶賛在庫中の販売店さん
さすがに最悪な車両を仕入れたとお気づきでしょうかね

645 :774RR:2022/07/26(火) 19:14:39.51 ID:tP1wy8Nz.net
提灯に踊らされて飛ぶように売れると思い10台くらい押さえたおっちょこちょいな店もあるのかなぁ

646 :774RR:2022/07/26(火) 19:24:06.41 ID:oI9r8jD7.net
まともなショップなら事前のディーラーミーティングでえぇ?って思ったんじゃない?
とはいえ最悪3台くらいなら入れとくかって入れたらその3台すら捌けない羽目になったとかありそう。

1台展示、1台試乗車→中古車、1台店長の責任買取みたいな。

647 :774RR:2022/07/26(火) 19:34:42.99 ID:iF9RDUkm.net
「今売れてます」のポップとか
2020年は新型カタナに力を入れますとか
諸経費100円の販売店もありました

648 :774RR:2022/07/26(火) 19:55:47.05 ID:EBjKEyYN.net
>>643
セルフ断罪ワロタ
内部で是非やってもろて

649 :774RR:2022/07/26(火) 20:15:05 ID:iF9RDUkm.net
断罪ランキング
イタリア雑誌のカタナ企画にのった欧州の責任者
大きな変更をしない約束でデザイン権を買った人
大嘘を書き連ねたメディアライターと販促担当者
売れなきゃ困ると掲示板で大活躍した販売店の人

650 :774RR:2022/07/26(火) 21:10:13.56 ID:fYvGC/2y.net
本当のヤバさを分かってたのは開発に関わった連中だけで
それ以外は単なる商材としか認識してないって事でいいじゃん
22を出した時点で断罪なんてある訳も無く

651 :774RR:2022/07/26(火) 23:14:46.71 ID:uZmNswAF.net
スズキ車に二度と乗りたくなくなる程度には不愉快なバイクだった
とはいってももはやスズキバイクのラインナップは死に体同然で、欲しいと思えるものがひとつもない
GSXSは写真だと格好良く見えるけど実物はなんかショボかったし
あれなら野獣文鳥時代の方が(写真映りは悪いけど)よほど格好よかった

652 :774RR:2022/07/27(水) 00:43:14.52 ID:TFjXW582.net
GTのカウル取ってSの顔にしたら欲しいなぁ

653 :774RR:2022/07/27(水) 01:29:56.47 ID:F7UXMuhE.net
>>652

無印の顔が良いなら無印を買えば良くね?

654 :774RR:2022/07/27(水) 02:25:12.56 ID:kLaDyyvH.net
GTのテールが重要なんでしょ

655 :774RR:2022/07/27(水) 04:38:45.67 ID:LaeLyYic.net
それ画像使ってやってみたけどバランス悪くてカッコ悪かったな

656 :774RR:2022/07/27(水) 07:13:28.03 ID:inieyzPo.net
S1000もKATANAもテールがダメって事ですね。
ユーザーの声も聞かず
内容に見合わない高額なクソバイクしか産み出せない今のスズキが悪い。

657 :774RR:2022/07/27(水) 08:21:35.67 ID:TFjXW582.net
>>653
テールとメーターはGTの方がいいじゃん。

658 :774RR:2022/07/27(水) 10:01:33.43 ID:iMb2LJYT.net
三兄弟のそれぞれに固定ファンが付いているとは言い難く
まとめて一台にすれば今よりも少しはまともな物が・・・
無理か・・・

659 :774RR:2022/07/27(水) 12:13:46.54 ID:E4HoOCYO.net
1000ccに何台も出してる弊害で
S750が販売終了とか

660 :774RR:2022/07/27(水) 13:01:50 ID:nqYze+SF.net
スズキ貧乏人の味方であり安いから売れたのに
他社より高くしたら本来の客が買えねえじゃん。
貧乏人にとってスズキは神様であり
スズキから見ても貧乏客は神様のはずだろ。
ちなみに俺はそこまで貧乏じゃない

661 :774RR:2022/07/27(水) 15:39:35.36 ID:On8KB30e.net
>>659
関係無い、S750は国内年400台から始まってる。
売れそうも無いと思いながら出したんだろう。

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