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GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその26
- 1 :774RR:2022/02/16(水) 19:58:08.70 ID:AbdctwAh.net
- このスレは大人気?の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ
※前スレ
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643131376/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644764468/
- 582 :774RR:2022/07/20(水) 19:01:43.71 ID:4rSrVdR8.net
- 東本先生がダメなら楠先生かしげの先生にお願いしては如何だろうか?
- 583 :774RR:2022/07/20(水) 19:45:50.85 ID:EyM/dIE1.net
- >>581
それって単に旧型オタクが粘着質ってことでは(;´Д`)
- 584 :774RR:2022/07/20(水) 21:17:34.92 ID:v5gU/EIV.net
- 旧車カタナの復活に相応しく無いという意見が多かっただけだろう。
否定的な意見が出る一方で、年2000台のペースで三年で6000台売っていたら、実際には肯定派が大多数でKATANA勝利だったと思う、否定派=負け犬の遠吠え、になってた。
- 585 :774RR:2022/07/20(水) 21:24:02.28 ID:1HLZm/Sl.net
- 極初期のにわか相手に勝ったのが嬉しいのは分かるが馬鹿でも分かるオチなんだけど
- 586 :774RR:2022/07/20(水) 21:26:08.75 ID:DmDV0/Kb.net
- スズキ側の言動が従来のファンを怒らせるポイントを丁寧に押さえてたから延々燃え続けたんだよなぁ
- 587 :774RR:2022/07/20(水) 21:47:10.33 ID:pcDFkPO6.net
- >>582
楠先生ってCBR400F FORMULA-3を描かせたら右に出るものはいない楠桂先生のことけ?
- 588 :774RR:2022/07/20(水) 21:55:00.62 ID:1HLZm/Sl.net
- 温度差が洒落にならん
俺だけが気付いてるんだ的な自己陶酔もいいけど爆死した時点で黙ってる連中も拒絶してんだろに
何よりここはオチを見届けるスレ、一体何周遅れなんだよ
- 589 :774RR:2022/07/21(木) 05:23:12.26 ID:SumhXlMu.net
- インドでの受注状況はどうなんでしょうかね
ひょっとしてまた現地販売店に・・・
- 590 :774RR:2022/07/21(木) 06:43:32.73 ID:OUt3eajQ.net
- ジクサー売ってるついでに売ってるだけだろうからなぁ
貧富の差が激しくて殆どの人は手が出る値段でないし、金持ちは本当に金持ってるから
こんな中途半端な高級車には見向きもしないと思うし
- 591 :774RR:2022/07/21(木) 12:33:49.26 ID:PGjnR5my.net
- イントルーダー150を売ってる国だから我らが新型カタナのデザインにも抵抗はないはず
人気車になるといいけどね・・・
- 592 :774RR:2022/07/21(木) 13:09:32.42 ID:sOJIRSN3.net
- イントルクイズ( ˘ω˘ )
- 593 :774RR:2022/07/22(金) 00:17:47.07 ID:7q48v0+w.net
- 445774RR (アウアウウー Sa1b-dEHV)2022/04/21(木) 22:42:19.83ID:BmEgL0z5a
荷物も置けない狭いタンデムシートに「性的娯楽」として着座させられる女性の気持ちとか少しも考えないのかね、とずっと思ってたな。
KATANAのレビューにも女性ライダーによる物があるのに、でも結局は女性を性的なネタとして堂々とよくも書けるモンだと。
さらに言えば「運転中にムフフ」とか、正当なメディアが絶対に書いてはいけない「ダメな運転」でもあるからね。
気でも狂ってないと書けないよ。
- 594 :774RR:2022/07/22(金) 00:21:18.10 ID:WJRjEq1c.net
- よっぽど気に入ったのね
- 595 :774RR:2022/07/22(金) 00:35:17.36 ID:yz0+XR1/.net
- 書いた本人の承認欲求が爆発してるんじゃないの?
- 596 :774RR:2022/07/22(金) 05:13:00.47 ID:vNl+Ptjy.net
- スズキのカタナで女子と二人乗りしたら、たぶん超〇〇な状態になるんじゃないか?【SUZUKI KATANA/タンデムインプレ 前編】
https://suzukibike.jp/BIKE/17411077
自分の愛車でこんな記事を書かれたら嫌気がさして売っぱらうのが普通だと思いますが
販促に繋がると信じていたのかもうこんな道しか残っていなかったのかかなりの疑問
- 597 :774RR:2022/07/22(金) 06:19:52.17 ID:kXeV9vr6.net
- 自分がこのバイクで販促記事書くならカスタム車両の紹介するかな
- 598 :774RR:2022/07/22(金) 06:23:03.94 ID:7beSj59V.net
- 不人気車の提灯記事を書かされまくって、既に書くことが枯渇しきってるスカスカのバイクの記事の最後の一滴なんてこんなもんだろう
- 599 :774RR:2022/07/22(金) 06:28:44.48 ID:kXeV9vr6.net
- https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2019/09/465afe3c118589de357745a709c0441f.jpg
https://www.bikebros.co.jp/vb/wp-content/uploads/2020/11/20201130_adv_katana-1.jpg
こういう画像で販促する
- 600 :774RR:2022/07/22(金) 08:49:25.35 ID:xSfF7Uw5.net
- 苦言が多いハンドル形状について、ライテクの観点から物申すアップハン
とか
欧州ではショートテールが流行り
とか
困難を乗り越えてコンセプトモデルを再現したスズキ初となるターンシグナル付スイングアームマウントリヤフェンダー
とか
自ら引くに引けない状況にしちゃいましたからね
- 601 :774RR:2022/07/22(金) 17:36:01.15 ID:NFlJXiAr.net
- >>588
温度差?そうだね
誰よりも熱いな、お前w
最初から今まで、本当に抜けなくずーっといるのって、君だけだよ
- 602 :774RR:2022/07/22(金) 19:00:29.47 ID:yz0+XR1/.net
- スズキKATANA 試乗インプレッション 最新技術がKATANAをさらに研ぎ澄ます!!
https://www.youtube.com/watch?v=0fYO8hSX8p0
- 603 :774RR:2022/07/22(金) 19:32:10.03 ID:nbx4jbYw.net
- >>587
兎に角この人達は旧型カタナをそれはそれはカッコよく描いてくれてた。この人達なら新型カタナでさえもカッコよく描いてくれるだろうと…
- 604 :774RR:2022/07/22(金) 23:17:14.04 ID:Qn3/RrfN.net
- 結婚してほしい
- 605 :774RR:2022/07/23(土) 02:16:42.84 ID:yqpi9Swo.net
- タンムフ
- 606 :774RR:2022/07/23(土) 09:28:51.64 ID:kuuwbnDB.net
- https://pbs.twimg.com/media/FYTsc2WaQAANzAJ.jpg
- 607 :774RR:2022/07/23(土) 10:34:14.82 ID:qeTxPR5b.net
- 右のバーター感
- 608 :774RR:2022/07/23(土) 10:50:23.30 ID:glK08dXw.net
- 裸バイクと並ぶと一層、このカウルデザインはこのカテゴリのバイクに対して違和感しかないと浮き彫りになるな
- 609 :774RR:2022/07/23(土) 13:56:22 ID:koJa2BZB.net
- >>606
カッコよく写すものだな
さすがプロ
- 610 :774RR:2022/07/23(土) 14:08:18 ID:glK08dXw.net
- >カッコよく写す
お前の目玉はピーナッツか?
- 611 :774RR:2022/07/23(土) 14:48:16.18 ID:QSDxv0mN.net
- >>606
XSRと並べるとか、嫌がらせにしか見えんw
このアングルで、タンクがえぐられてハンドルが付いている様が見えるとは…。
KATANAをカッコよく撮ろうとしてたこれまでの雑誌メディアとは一線を画すアングルかな。
これまでは、なるべくカメラを低くして撮ってたのが多かった。
- 612 :774RR:2022/07/23(土) 16:08:15.45 ID:ve3bXhTy.net
- XSRの良さが分からん…
ケツまわりが変じゃね?
- 613 :774RR:2022/07/23(土) 16:29:36.82 ID:aJ35E5q4.net
- 最初はケツ周りが変だと思ってたけど
それ以外悪い所がないという感想
今はケツ周りもこれはこれでいいかなと思ってきた
いま新車買うならxsr900が第1候補だわ
- 614 :774RR:2022/07/23(土) 16:36:41.03 ID:8nxRGLF7.net
- >>612
確かにテール周りの造形はちょっと気にはなるけど
全体の見た目やバランスはカッコいいと言える範囲にまとまってるって印象だな
古いヤマハ車っぽい意匠やカラーを採用してるのも面白い
- 615 :774RR:2022/07/23(土) 16:53:32.77 ID:ve3bXhTy.net
- >>614
3気筒なら
トライアンフのトライデント660のほうが
まとまってると思うけど…。
XSRのバーエンドミラーは
┐(´-`)┌
こんな感じ
- 616 :774RR:2022/07/23(土) 16:59:19.28 ID:aJ35E5q4.net
- バーエンドミラーは確かに気になるな
駐輪場とかの取り回しでかなり邪魔
でも変えるのは簡単そうだしいいかな
- 617 :774RR:2022/07/23(土) 17:11:14 ID:8tGwxwRw.net
- ミーティングにオーノさんやユニコーンさんが自社カスタム車で乗付けてくれたら少しは旧型乗りの見方変わるかな?
- 618 :774RR:2022/07/23(土) 17:14:22 ID:Zc7SR/yB.net
- 昔はヤマハって小洒落た印象だったけど
近年のヤマハデザインには付いて行けん
- 619 :774RR:2022/07/23(土) 17:17:57 ID:kuuwbnDB.net
- どこかのショップが延長テールを作ったら大手パーツメーカーから「おい、いらんことすんな」みたいに圧力かけられたって本当?
- 620 :774RR:2022/07/23(土) 22:04:54.85 ID:QSDxv0mN.net
- >>617
?それで旧車乗りが「自分の愛車はもう要らんな」と思うはずが無いだろう。
大前提で「全く別のバイクとして」買い足す方向で検討しても、S1000Fを悪戯に改悪しただけのバイクを欲しがる理由が今さら出来るとは思えんが。
似てる似てないで不評だった訳じゃないからね。
バイクの設計思想が意味不明で評価されなかっただけよ。
- 621 :774RR:2022/07/24(日) 00:03:34.54 ID:S6M8l9SR.net
- >>619
圧力がかけられている系の情報が好きな奴は
どこの世界にもいるから無視しろ
情報通を気取りたいだけだよ
もしくはオカルト気質
- 622 :774RR:2022/07/24(日) 05:44:22 ID:HOks05gq.net
- >>615
俺もバーエンドは交換すると思うが、これと比べたらXSRの勝ちかな
https://www.virgintriumph.com/vt_data/img/impre/trident660/02.jpg
- 623 :774RR:2022/07/24(日) 07:36:57.86 ID:7h6/rzpu.net
- >>619
某ズガレージの中の人がツイートしてたの、やっぱ某ノスピードの事かー
- 624 :774RR:2022/07/24(日) 09:14:20 ID:RZbDRWwx.net
- 造形はよほどじゃない限りは好みだから
XSR900 はミラー以外は気にならないな
MT09よりスイングアームを伸ばしたのがどう変わってるのか興味がある
- 625 :774RR:2022/07/24(日) 17:50:18.88 ID:ZJDxZYum.net
- >>623
両方とも大手じゃないのでワロタ
- 626 :774RR:2022/07/25(月) 05:16:04.68 ID:g0y11d3s.net
- 割と新型カタナを褒める人が居ないね
- 627 :774RR:2022/07/25(月) 05:28:34.90 ID:lOsXOS9v.net
- 褒める所が有れば褒めるだろうさ
- 628 :774RR:2022/07/25(月) 05:59:31.63 ID:RbyaUsjB.net
- 数多の提灯記事でさえ何とか捻りだしたのが「乗りやすい」だけだったな
- 629 :774RR:2022/07/25(月) 08:10:40.98 ID:bzDWOEr3.net
- 乗りやすい
ミラーが見やすい
シフトがしやすい
給油がしやすい
タンデムでムフフ
- 630 :774RR:2022/07/25(月) 08:38:57.11 ID:qNuhqITh.net
- 1回のガス代が安い
- 631 :774RR:2022/07/25(月) 08:55:37.65 ID:M1LlLe4v.net
- カタナミーティングの特設テントで大幅値引き登録済み未使用車&旧型高価買取イベントでも実施すれば少しは捌けないかな?ただ試乗会したら旧型老害共は足着かない、パワー有り過ぎ、握り転けで逆効果かもね。
- 632 :774RR:2022/07/25(月) 09:04:25.05 ID:lOsXOS9v.net
- そうやって金持ってる年寄り馬鹿にするようなレスして
発表当時からずぅぅぅっと印象悪くするばっかやん
- 633 :774RR:2022/07/25(月) 13:28:18.77 ID:MfYUFmre.net
- >>632
印象?事実だろ!これ以上、高齢リターンライダー大型バイク事故って見出しをYahooニュースで見なくなるようにするのには効果有ると思うがな。
- 634 :774RR:2022/07/25(月) 16:09:36 ID:94IZEvcI.net
- >>629
傑作である「ウインカーが出しやすい」をお忘れだぞ
- 635 :774RR:2022/07/25(月) 17:44:07.02 ID:vftz1LMw.net
- 売れてないから事故発生件数なんて誤差の範囲
と思ったが変な弄り方をした個体が多ければ影響するかも
- 636 :774RR:2022/07/25(月) 18:45:30.98 ID:RUIKZ/Ox.net
- 旧型乗りからすれば一番嫌いなデザインだからこれには乗り換えないでしょ
- 637 :774RR:2022/07/25(月) 18:57:24.06 ID:yZyDu6hK.net
- https://i.imgur.com/fmWWqBk.png
- 638 :774RR:2022/07/25(月) 19:13:09.25 ID:bQYQAeQx.net
- >>634
しまった一番の売りのポイントだったのに忘れてた
- 639 :774RR:2022/07/25(月) 19:18:25.57 ID:1LtTyCRU.net
- >>637
このデザインならsince2019じゃなきゃダメだろ
KATANAはカタナじゃないといったのはスズキの方だぞ
- 640 :774RR:2022/07/25(月) 20:56:00.47 ID:vftz1LMw.net
- ある意味上と下の認識が致命的にズレてる証拠だわな
- 641 :774RR:2022/07/25(月) 23:39:36.86 ID:DAPJjLa4.net
- 45774RR (アウアウウー Sa1b-dEHV)2022/04/21(木) 22:42:19.83ID:BmEgL0z5a
荷物も置けない狭いタンデムシートに「性的娯楽」として着座させられる女性の気持ちとか少しも考えないのかね、とずっと思ってたな。
KATANAのレビューにも女性ライダーによる物があるのに、でも結局は女性を性的なネタとして堂々とよくも書けるモンだと。
さらに言えば「運転中にムフフ」とか、正当なメディアが絶対に書いてはいけない「ダメな運転」でもあるからね。
気でも狂ってないと書けないよ。
- 642 :774RR:2022/07/26(火) 04:18:58 ID:EBjKEyYN.net
- >>639
上の外装部分だけ切り取ってるのも意味わからんしな
- 643 :774RR:2022/07/26(火) 15:49:34.14 ID:oI9r8jD7.net
- 下手人の晒し首のオマージュじゃないの?
- 644 :774RR:2022/07/26(火) 19:09:16.34 ID:iF9RDUkm.net
- 2019年に仕入れてまさかまさかの今でも絶賛在庫中の販売店さん
さすがに最悪な車両を仕入れたとお気づきでしょうかね
- 645 :774RR:2022/07/26(火) 19:14:39.51 ID:tP1wy8Nz.net
- 提灯に踊らされて飛ぶように売れると思い10台くらい押さえたおっちょこちょいな店もあるのかなぁ
- 646 :774RR:2022/07/26(火) 19:24:06.41 ID:oI9r8jD7.net
- まともなショップなら事前のディーラーミーティングでえぇ?って思ったんじゃない?
とはいえ最悪3台くらいなら入れとくかって入れたらその3台すら捌けない羽目になったとかありそう。
1台展示、1台試乗車→中古車、1台店長の責任買取みたいな。
- 647 :774RR:2022/07/26(火) 19:34:42.99 ID:iF9RDUkm.net
- 「今売れてます」のポップとか
2020年は新型カタナに力を入れますとか
諸経費100円の販売店もありました
- 648 :774RR:2022/07/26(火) 19:55:47.05 ID:EBjKEyYN.net
- >>643
セルフ断罪ワロタ
内部で是非やってもろて
- 649 :774RR:2022/07/26(火) 20:15:05 ID:iF9RDUkm.net
- 断罪ランキング
イタリア雑誌のカタナ企画にのった欧州の責任者
大きな変更をしない約束でデザイン権を買った人
大嘘を書き連ねたメディアライターと販促担当者
売れなきゃ困ると掲示板で大活躍した販売店の人
- 650 :774RR:2022/07/26(火) 21:10:13.56 ID:fYvGC/2y.net
- 本当のヤバさを分かってたのは開発に関わった連中だけで
それ以外は単なる商材としか認識してないって事でいいじゃん
22を出した時点で断罪なんてある訳も無く
- 651 :774RR:2022/07/26(火) 23:14:46.71 ID:uZmNswAF.net
- スズキ車に二度と乗りたくなくなる程度には不愉快なバイクだった
とはいってももはやスズキバイクのラインナップは死に体同然で、欲しいと思えるものがひとつもない
GSXSは写真だと格好良く見えるけど実物はなんかショボかったし
あれなら野獣文鳥時代の方が(写真映りは悪いけど)よほど格好よかった
- 652 :774RR:2022/07/27(水) 00:43:14.52 ID:TFjXW582.net
- GTのカウル取ってSの顔にしたら欲しいなぁ
- 653 :774RR:2022/07/27(水) 01:29:56.47 ID:F7UXMuhE.net
- >>652
?
無印の顔が良いなら無印を買えば良くね?
- 654 :774RR:2022/07/27(水) 02:25:12.56 ID:kLaDyyvH.net
- GTのテールが重要なんでしょ
- 655 :774RR:2022/07/27(水) 04:38:45.67 ID:LaeLyYic.net
- それ画像使ってやってみたけどバランス悪くてカッコ悪かったな
- 656 :774RR:2022/07/27(水) 07:13:28.03 ID:inieyzPo.net
- S1000もKATANAもテールがダメって事ですね。
ユーザーの声も聞かず
内容に見合わない高額なクソバイクしか産み出せない今のスズキが悪い。
- 657 :774RR:2022/07/27(水) 08:21:35.67 ID:TFjXW582.net
- >>653
テールとメーターはGTの方がいいじゃん。
- 658 :774RR:2022/07/27(水) 10:01:33.43 ID:iMb2LJYT.net
- 三兄弟のそれぞれに固定ファンが付いているとは言い難く
まとめて一台にすれば今よりも少しはまともな物が・・・
無理か・・・
- 659 :774RR:2022/07/27(水) 12:13:46.54 ID:E4HoOCYO.net
- 1000ccに何台も出してる弊害で
S750が販売終了とか
- 660 :774RR:2022/07/27(水) 13:01:50 ID:nqYze+SF.net
- スズキ貧乏人の味方であり安いから売れたのに
他社より高くしたら本来の客が買えねえじゃん。
貧乏人にとってスズキは神様であり
スズキから見ても貧乏客は神様のはずだろ。
ちなみに俺はそこまで貧乏じゃない
- 661 :774RR:2022/07/27(水) 15:39:35.36 ID:On8KB30e.net
- >>659
関係無い、S750は国内年400台から始まってる。
売れそうも無いと思いながら出したんだろう。
- 662 :774RR:2022/07/27(水) 16:08:08.91 ID:kLaDyyvH.net
- 海外だと走行性能が高いわりに安いんでそこそこ評価されてて
フランスでは毎年1500~2000台くらい売れるくらいには人気があるバイクだったんだけどな
完全に生産終了してS750より20万高いS1000廉価版を出したけど
それほんとに代わりになるのかと思う
- 663 :774RR:2022/07/27(水) 16:17:42 ID:On8KB30e.net
- >>662
代わりにはならないよね、フランスのそのベスト50では、もっと安い二気筒のCB500FやZ650の方が売れてたし。
- 664 :774RR:2022/07/27(水) 16:49:50 ID:GURtO3u6.net
- https://i.imgur.com/do8YDDN.jpg
- 665 :774RR:2022/07/27(水) 19:25:59 ID:yVXbKiQz.net
- 最期のナナハン4気筒だったんだぞ!
- 666 :774RR:2022/07/27(水) 19:43:45 ID:XRe2g1IJ.net
- 前掛けのデザイン程度で上層部の承認が必要なはずもないし
ミーティングでも古い方のなんて言葉が出る時点でお察し
個人はともかく社としてどういう方針なのか。
KATANAをブランドと言う側が口だけで末端にそれを浸透できてないから
延々とバカみたいな小ネタを提供し続けているように見えるがね
- 667 :774RR:2022/07/27(水) 19:54:36 ID:On8KB30e.net
- >>665
果たしてそうでしょうか?
- 668 :774RR:2022/07/27(水) 23:18:40 ID:LaeLyYic.net
- >>652
GTのリアをSにつけるとこうなる
https://i.imgur.com/W3jYl5W.jpeg
- 669 :774RR:2022/07/27(水) 23:40:31 ID:TxbF+J4K.net
- お前らは嫌いと言いながら
なぜそんなにスズキのバイクに詳しいのか…
- 670 :774RR:2022/07/28(木) 01:29:50 ID:gw1hQ2Nk.net
- そらスズキのバイクが好きだからに決まってんだろ
だからクソみたいなバイクにKATANAの名前つけられてキレたんだぞ
- 671 :774RR:2022/07/28(木) 12:29:48 ID:OjgEuHw8.net
- クソとはなんだクソとは
カスとかゴミとかうんことか他に言い方があるだろう
- 672 :774RR:2022/07/28(木) 12:41:02 ID:Kgdt3iRS.net
- そんなにうんこが好きなら食っていいぞ
- 673 :774RR:2022/07/28(木) 19:15:20 ID:Sxsof5ge.net
- そうだね スカトロKATANAでばっちり
- 674 :774RR:2022/07/28(木) 19:34:19 ID:wcvq+5kG.net
- カタナミーティング2022 旧型のフルノーマルより新型のフルノーマルの方が少ないとの事
- 675 :774RR:2022/07/28(木) 21:23:38 ID:SRwnXV8X.net
- 超不人気車、やって来ただけで称えられるべきだろう
嘲笑の対象では気の毒だ
- 676 :774RR:2022/07/28(木) 21:44:28 ID:j/+G5F0H.net
- >>668
GSRまたはバイキング臭が。
- 677 :774RR:2022/07/28(木) 22:42:58 ID:TK+cQtPR.net
- 旧カタナから乗り換えたやつは本当に少ないだろうな
スズキとしちゃ旧カタナ乗りは全員新型買うくらいの皮算用でいただろうが
- 678 :774RR:2022/07/29(金) 01:32:33 ID:3JHXZ7Zl.net
- カタナファン取り込みたいならあまりにもお粗末だし
旧来のファンは度外視するにしてもバイクとしてのクオリティがいまいちだし
バイクという物に対する理解度が低すぎる
海外の怪しげな新興メーカーの方がまだ上手い事やりそう
- 679 :774RR:2022/07/29(金) 01:50:13 ID:FOIBIFIm.net
- Zはいろんなバリエーションがあってもともとコレクションや増車していく土壌があるし
程よく金持ちも多い。Zとゼファーは違うファン層なんだけどZ900RSはどちらも取り込めた。
カタナはコレクションや増車っていうか、この一台って一穴文化だしスズキファンはあまり金もない。
ⅠⅡカタナとⅢカタナも全く相容れない上にKATANAは双方からもそっぽ向かれた。
- 680 :774RR:2022/07/29(金) 05:15:30 ID:aneyT3T6.net
- 欧州市場→壊滅
国内市場→デザインもポジションも広報もお笑い枠確定
北米市場→音沙汰無し
インド市場→イントルーダー150オーナーの増車枠だけが頼りと思われる
- 681 :774RR:2022/07/29(金) 07:04:50 ID:uFpVXouS.net
- ドレミコレクションさんがGSX1100S外装キットでも販売すれば買う奴増えるかもね。
- 682 :774RR:2022/07/29(金) 07:23:02 ID:XX1r2rD/.net
- >>681
ワンピースの作者に竹久夢二の美人画を描かせるようなものでしょ
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