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【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part35【非ワッチョイ】
- 1 :774RR:2022/02/21(月) 21:32:14.10 ID:/tY2ZTA3.net
- スズキのミドルスクーター、バーグマンのスレです。
欧州向けに開発された200ccスクーターを日本にも投入。
バーグマン200
https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/uh200am1/
プレスリリース:軽量・コンパクトで扱いやすい新型スクーター「バーグマン200」を発売
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2013/0205/index.html
次スレは>>970が立てること。
できない場合は、別の誰かがスレ立てすること。
※前スレ
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part32【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1620966242/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part33【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1626196612/
【BURGMAN】スズキバーグマン200 Part34【非ワッチョイ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1635323324/
- 875 :774RR:2022/06/14(火) 22:04:28.06 ID:AbBJcIUc.net
- お前の理想はお前だけのもの
- 876 :774RR:2022/06/15(水) 07:15:41.59 ID:XTnsqjaX.net
- でかくなったらもうスカイウェイブじゃん
- 877 :774RR:2022/06/15(水) 07:46:39 ID:PKKPNSY5.net
- これ以上大きく重くなるならバーグ200はさよならだわな。
150cc180ccが台頭してくるってことは、125ccをベースにしながらのパワーとサイズ感のちょい足し需要が国内でも高まりつつあるってことやん。
無駄にでかくて遅いスクーターは平成で終わり。
- 878 :774RR:2022/06/15(水) 08:45:56.98 ID:LHAtmCvW.net
- 改造し放題も美点
- 879 :774RR:2022/06/15(水) 09:41:33 ID:OF6GqMPn.net
- バーグマンの改善点はリアサスのプリロード変更がクソ硬いところ
車載のフックあれ応急用じゃないの
- 880 :774RR:2022/06/15(水) 11:09:49.02 ID:DqDXvQih.net
- そもそも車載工具ってそういうものでは
- 881 :774RR:2022/06/15(水) 11:28:11.01 ID:HMDvWUvU.net
- 確かに
- 882 :774RR:2022/06/15(水) 12:54:29.88 ID:SWrHqKie.net
- 特に固いとは思わんぞ
あの手のタイプは大抵あんなもんだ
- 883 :774RR:2022/06/15(水) 18:20:33.25 ID:bUa0MM2g.net
- んだ
- 884 :774RR:2022/06/16(木) 07:26:50 ID:NUY2q7Nr.net
- 旧型のでぷっとした形も欲しいな
メット下60Lは便利
- 885 :774RR:2022/06/16(木) 12:02:21.89 ID:lbZRoszJ.net
- >>874
もうしたって
フォルツァもバーグマンもそれぞれ良さあるけど
高速乗れるが売りの割に小径ホイールとかカーブや継目の多い首都高走るには怖すぎるからねぇ
例えば羽田線のカーブで継目の所とかハンドル取られてマジ危ない
仮にも都会人と銘打ってるけど日本の都会には合わないのかねぇ
それもこれもホイールサイズアップすればかなり解決出来るんやろうけど
バグが生まれ変わったらまたバグ買うかもねぇ
- 886 :774RR:2022/06/16(木) 12:04:54.91 ID:nc0UDZuc.net
- タイヤって1インチ違うと全然走りが変わってくる?
大きい方がいいの?
- 887 :774RR:2022/06/16(木) 12:19:01.71 ID:o8Imi6e3.net
- 全然というわけでもないけどそれなりに違う
ただ曲がりづらくなるし一長一短
- 888 :774RR:2022/06/16(木) 12:49:15.04 ID:lbZRoszJ.net
- ちなみに
バーグマン F:13インチ R:12インチ
フォルツァ F:15インチ R:14インチ
フロントもリアも2インチ違うよ
- 889 :774RR:2022/06/16(木) 14:10:27.02 ID:5CESlrv8.net
- >>885
だからフォルツァで良いならそれで良いじゃないの?
よりクールーザー寄にして重くなったりでかくなったり収納使いにくくなったら
それってバーグマンじゃ無くて良いって事じゃん
比べりゃフォルツァの方が安定性があるにせよ
俺には高速道の走行が怖いと感じるほどでは無いよ
先日嫁を乗せて首都高走ってきたばかりだけど
むしろ小径タイヤの割に直進性が良いと思うほどだけどね
>バグが生まれ変わったらまたバグ買うかもねぇ
何のために?
何かあなたにとって良いことあったんかい?
- 890 :774RR:2022/06/16(木) 14:21:52.56 ID:AXkobL35.net
- 自分の求めてるようにモデルチェンジしたら って事じゃね?
- 891 :774RR:2022/06/16(木) 14:36:47.44 ID:7H26WoqK.net
- また250ccの話になる流れ
- 892 :774RR:2022/06/16(木) 14:45:42.19 ID:lbZRoszJ.net
- そうです。
バグを5年乗ってきたしフォルツァに乗り始めたし
少なくても両方の特徴は分かるからハグやフォルツァに足りないと思うこともあれば良いなと思うこともあるからね
>>889氏の様に現状のバグが大好きで少しでも不満的な発言を聞くとイライラする人ももちろん中には居るだろうけど
大概の人は何かしら不満は抱えてるはず
だからハイプリやらフォルツァのクラッチスプリングに変えたりする人ものそこそこ居るんだし
なので色んな見方があるけど自分的にフォルツァに乗ったからこそ感じる点としてタイヤサイズ上がるだけで大分価値が上がるのにって事を書いてるんだよね
で同じように安定感に不安感じてるバグ乗りがフォルツァに興味持つかもしれないし、逆にフォルツァスレにも比較を書いたりしてバグに興味持つかもしれないし
その人にとって求めてるものにたどり着けることが出来るのが一番いいことだし
気に入らないならスルーしてくれてええよ
- 893 :774RR:2022/06/16(木) 15:50:19.83 ID:AXkobL35.net
- goren3?っていう色んなスクーターにレンタルで試乗してレビュー上げてるモトブロガーが今1番欲しいスクーターがバグ200だって。フォルツァの元オーナーでもある彼のレビューは興味深いよ。
- 894 :774RR:2022/06/16(木) 15:54:31.30 ID:AXkobL35.net
- メーカーとかに試乗車借りてレビューしてる数多のモトブロガーと違って忖度しないから感じたままに言ってるのが分かる。レブル250はボロクソ言ってたなw
- 895 :774RR:2022/06/16(木) 17:16:39.23 ID:5CESlrv8.net
- >>892
>タイヤサイズ上がるだけで大分価値が上がる
そんな単純じゃ無いの
タイヤサイズが大きくなったら収納量はどうなると思う?
収納を犠牲にせずに行えばシート高が高くなるかもしれないし
ホイールベースが長くなるかもしれない
結果車重が増えるかもしれない
何のためにリヤのホイール径が小さくなっているのか考えなきゃよ
- 896 :774RR:2022/06/16(木) 18:22:24.61 ID:B0CUeh/T.net
- 車重軽いせいか跳ねるからサスがもうちょっと細かく調整できるかしなやかだったらなぁとは思う
そういう意味でバグ400のモノサスは気になる
- 897 :774RR:2022/06/16(木) 18:25:29.19 ID:xNgLkpmS.net
- どんな女も乗らなきゃわからない事がたくさんある。本当にいい女房、バーグマン200。
- 898 :774RR:2022/06/16(木) 19:22:13.14 ID:EHYTyVcb.net
- こんなとこに要望書いてどうにかなると思ってんのか?どうかしてるぜ
- 899 :774RR:2022/06/16(木) 19:30:24.21 ID:3Mznnjc7.net
- メーカーの企画とかマーケット部隊は間違いなく2ちゃんもチェックしてるよ
草の根不買運動とか起こる可能性もあるからメディア対策はどこも重要視してる
- 900 :774RR:2022/06/16(木) 19:40:12.98 ID:EHYTyVcb.net
- >>899
エビデンスは?
- 901 :774RR:2022/06/16(木) 19:50:48.84 ID:3Mznnjc7.net
- >>900
車でもバイクでも電化製品でも、、メーカーに勤めてる知り合いがいたら聞いてごらん
- 902 :774RR:2022/06/16(木) 21:53:32.83 ID:7q/NcLE8.net
- >>901
最弱な返しやね
- 903 :774RR:2022/06/16(木) 22:31:35.10 ID:3Mznnjc7.net
- >>902
こういう時のエビデンスは何を出すべきなの?
- 904 :774RR:2022/06/16(木) 23:26:30.25 ID:mRzdQSgf.net
- 違うメーカーですが見てますよ
- 905 :774RR:2022/06/16(木) 23:41:29.28 ID:ZW7y1jzN.net
- このバイクは名前と見た目でだいぶ客逃がしてるよな
そんなバーグマンに乗ってるオーナーはきっと嫁さんも
顔やルックスではなく性格つまり中身重視で選んだナイスガイ
- 906 :774RR:2022/06/16(木) 23:49:46.02 ID:5CESlrv8.net
- >>905
嫁は尻の大きさで決めました
はっ!バーグマンもでかい!
決め手はそこだったのか
- 907 :774RR:2022/06/17(金) 00:37:43.15 ID:FJhLhAVq.net
- 普段の足として使う人間としては不人気車ってところも盗難リスクが低くてありがたい限り
- 908 :774RR:2022/06/17(金) 00:48:51.40 ID:1Uw1ctO1.net
- 不人気と言われる割にはちょいちょい見る気がするなあ
日帰りツーリングに行くと1台くらいはすれ違う ライトが片目なのでよくわかるw
- 909 :774RR:2022/06/17(金) 01:26:46.11 ID:e11HHtjQ.net
- >>905
名前はあるねw
スカイウェイブはかっこいいけどバーグマンてなぁ
ワークマンとかバードマン連想してしまう
- 910 :774RR:2022/06/17(金) 04:56:36.67 ID:1F0/ucwR.net
- >>888
タイヤサイズが小さいから、タイヤ交換費用が安くて助かる。
フォルツァとじゃ、倍くらい違うし。
- 911 :774RR:2022/06/17(金) 06:05:35.92 ID:QWqTmkCh.net
- 確かにタイヤめちゃくちゃ安くてびっくりした
15インチのラジアルタイヤとか25,000くらいするのあるよね
- 912 :774RR:2022/06/17(金) 09:12:52.28 ID:2GDx/9WS.net
- >>893
バーグマンはフォルツァやXMAXより小排気量ゆえに高回転型エンジンを搭載してエンジンをブン回してるのと、直進安定性を損なわずにコーナリングもしやすく、バイクに乗ってる感がより強いんだろうね。
XMAXは誰のレビューを見ても低速時のセルフステアがー…って言ってるから、快適さや楽しさがスポイルされるんじゃない?
- 913 :774RR:2022/06/17(金) 09:14:50.40 ID:sdaDIwiD.net
- スマスク2にしたらひらひら感バリバリ
- 914 :774RR:2022/06/17(金) 09:18:25.69 ID:sdaDIwiD.net
- >>904
部署名は?
- 915 :774RR:2022/06/17(金) 09:21:15.44 ID:GGQkqlZi.net
- >>905
違う違う
デカいケツに(;´Д`)ハァハァしてる変態だよっ!
- 916 :774RR:2022/06/17(金) 09:22:19.04 ID:GGQkqlZi.net
- >>910
周長違うから交換サイクルかわるやん
- 917 :774RR:2022/06/17(金) 09:24:04.73 ID:GGQkqlZi.net
- あとバーグマンもフォルツァも標準はIRCだけど
バーグマンのは硬くていかにもライフサイクル重視だけとフォルツァは柔らかくて乗り心地もいいよ
- 918 :774RR:2022/06/17(金) 09:26:02.02 ID:GGQkqlZi.net
- >>912
せやけどバーグマンは極低速時にフラフラするから都心でのスリ抜けは気を使うけどフォルツァは全くフラつかないよ
でもカウルミラーが当たらないか気を使うけど
- 919 :774RR:2022/06/17(金) 09:31:37.09 ID:jh1+Oqtq.net
- >>915
尻に興奮するのは別に変態じゃ無いだろ
>>916
バイクはホイール径が同じだったとしてもリヤの方が減りが早いでしょ?
- 920 :774RR:2022/06/17(金) 09:59:19 ID:oaw2A5TJ.net
- >>914
企画部です
- 921 :774RR:2022/06/17(金) 10:10:18 ID:SviEsF1s.net
- >>919
乗り方にもよるしバイクにもよる
BMWのスクーターはフロントがリアの3倍早くなくなる
タイヤはブリヂストンのバトラックスSC
- 922 :774RR:2022/06/17(金) 13:57:10 ID:2GDx/9WS.net
- >>918
そだねー。アド110も乗ってるけどそっちのが極低速は安定してる。
と言ってもバグもそこまで気を遣うほどではないかな。
- 923 :774RR:2022/06/17(金) 19:30:32.29 ID:GGQkqlZi.net
- >>920
バグは軽さと使い勝手のいい荷室と足付き性が売りだけと
高速域と低速域の安定性がイマイチで高回転で繋がるクラッチもイマイチ
回りすぎるエンジンは疲れるし小径過ぎるホイールが高回転するのも疲れる
スタイルも野暮ったい
それらを考えたら荷室の形はそのままに90度回転させて縦長にすればケツも小ぶりになってスタイリッシュになるし長尺物も入るようになるし
前後ホイールを1インチづつ上げれば
安定性が増す上に125クラスのサイズの変速機も一回りデカイのに出来て変速比が大きくなれば回転数落としてクルージングも可能になるよね
値段は少々上がるけど5万アップ程度で抑えて欲しい
カットフロアボードだから座面があと20ミリくらい上がっても大概の人は困らないだろうし
- 924 :774RR:2022/06/17(金) 19:32:52.17 ID:GGQkqlZi.net
- 以上が僕の考える最強のバーグマン225だす
- 925 :774RR:2022/06/17(金) 19:49:28.59 ID:sdaDIwiD.net
- 安定性がイマイチなわけない。修理してもらえ
- 926 :774RR:2022/06/17(金) 19:50:19.77 ID:sdaDIwiD.net
- >>920
子供か?
- 927 :774RR:2022/06/17(金) 20:45:37.02 ID:oaw2A5TJ.net
- >>926
可哀想に、返す言葉がそれしかないとは。きっと自分がそうなんですね
違うメーカーって言ってるじゃないですか
もしかしてHONDAとかKAWASAKIだと思ってます?
同業者だったらこんな所で発言しない事くらい自分で判断できませんか?
- 928 :774RR:2022/06/18(土) 07:09:51.90 ID:eR/wUm6G.net
- ぼくのサイキョーバイクはもう分かったから、自力で改造しとけよ。
特に大きな不満なく好きで乗ってる人からしたら鬱陶しい事この上ない。
- 929 :774RR:2022/06/18(土) 12:48:44.07 ID:OFooel/j.net
- 掲示板で情報収集とかろくな会社じゃねぇ
- 930 :774RR:2022/06/18(土) 14:25:31.08 ID:wHg4kytA.net
- 失礼な、お前らも絶対一度は見たことあるまともな会社やぞ
ユーザーが一番多く集まってる場所が5chだから定期的に確認してる
どうしても認めたくないなら俺は知らんけど世の中にはそんな会社もあるんやで
- 931 :774RR:2022/06/18(土) 14:40:30.52 ID:n5GMrUhl.net
- ファイル共用ソフトの47氏の例も有るしな。
- 932 :774RR:2022/06/18(土) 14:41:42.31 ID:31RxEu38.net
- そんな会社の奴が承認欲求丸出しレスしてるのが怖いわ
- 933 :774RR:2022/06/18(土) 16:20:04.21 ID:/5Nex/MJ.net
- まともな会社の情シスはアク禁に設定する
- 934 :774RR:2022/06/18(土) 17:12:12.21 ID:A5cOnlK0.net
- >>932
は?それはお前やろ。意味ググれ
俺は「仕事で2chを見る」言うてるんや
>>933
なんで?必要ならダークウェブも見るで
- 935 :774RR:2022/06/18(土) 17:44:02.53 ID:lyNd9bI2.net
- 経理部とか人事部の従業員が仕事サボってインターネット見てると思ってんだろ?
そういうことじゃなくて、広報とか企画部の人間は仕事として情報収集があって、その業務の中には2ちゃんも見るってことがわかってないんだよ
- 936 :774RR:2022/06/18(土) 20:26:15.54 ID:9IEdLKkY.net
- プリロード変えてみたけどフックレンチだとエアクリとサイレンサーが邪魔になるのね…
結局車載の棒使った
- 937 :774RR:2022/06/18(土) 23:56:17.22 ID:8nZWH6gy.net
- >>925
もちろん相対的な話だから
同じクラスの他モデルに比べると圧倒的に安定性に欠けるってだけで
他と比べなければ「これで十分」となる
- 938 :774RR:2022/06/18(土) 23:59:25.68 ID:8nZWH6gy.net
- >>928
スルー耐性ないの?
満足してる人もいれば不満な人もいるんだよ
「満足してる俺様に合わせろ」は駄目だよ
それに良さも悪さも他のモデルと比較するのが普通の事だから
- 939 :774RR:2022/06/19(日) 01:32:24.57 ID:ePY2QASN.net
- >>938
君の不満を解消すると
バーグマンの良いところがまるで無くなるわけだが?
収納量も減らさずシート高も上げず
ホイールベースも伸ばさず車重も増やさずに
ホイール径だけをを大きくする方法なんてあるわけ無いだろ?
単純に物理的な問題なんだから
直進安定性が圧倒的に劣るらしいが
アンタが乗り換えたフォルツァはバーグマンより
収納が使いやすいの?
シート高が低いの?
全長は短いの?
重量は軽いの?
- 940 :774RR:2022/06/19(日) 06:53:33 ID:e32uFEWU.net
- やれやれアホが住み着いたみたいね
- 941 :774RR:2022/06/20(月) 11:38:56.17 ID:imAjU2ZF.net
- >>939
千葉TVの週刊バイクTV見て興味持って買った元ᒪ4乗りだから良さも悪さも知ってるし
1度ᒪ7乗って変化具合も感じてるけどね
星野プーリーとWR変えてメーター読み最高速155まで出たしその時の写真も上げてるし
レンタルで借りたMF13との比較は以前書き込んでるし
今回MF15に乗り換えたから改めてまた違いを書いてるのに
良さが全部無くなる?むしろ貴方にとってバグの良さってそれだけなの?って逆に聞き返したくなるけどね・・・
もしかしてバグ乗車歴短いのかな?
- 942 :774RR:2022/06/20(月) 12:04:58.78 ID:iq35zl3d.net
- その最高速を出すのにどれくらいの時間と距離が必要なのかね10kmぐらいかかるのかな?
時間は15分ぐらいか?
結局は最高速も加速も排気量なんだよな
- 943 :774RR:2022/06/20(月) 12:09:03.61 ID:exVNX4Ob.net
- 現状アナウンスないからバーグマン200もEURO5適合しないでなくなる可能性あるのね
- 944 :774RR:2022/06/20(月) 12:29:31.17 ID:wEOs1xKp.net
- 実用使用速度の110km/hくらいまで滞りなく加速してくれりゃなんの不満もない。
バグ200はそういう意味においてジャストな排気量。
- 945 :774RR:2022/06/20(月) 13:22:23.99 ID:G4h8T9Im.net
- ハオジュィー?だか知らんけど、
くだらねえPCXのパチモンにSマークくっつけて出荷。
からのハンバーグマン逝去。お疲れ様でした
- 946 :774RR:2022/06/20(月) 13:22:43.74 ID:wvMBpsKf.net
- >>941
それだけ?
一番重要な部分だろ?
排気量の割に小型軽量で低シート高
加えて収納の大きさと使いやすさ
そこがどうでも良いならバーグマンに拘る必要ないじゃん
直進安定性至上主義者が買うバイクじゃ無いよ
- 947 :774RR:2022/06/20(月) 14:20:56.55 ID:iq35zl3d.net
- バーグマン200の後釜は 今の所あるスクーターはUHR150ぐらいか
GSX250RやVスト250作ってるスズキと合弁会社で製造しとるわ
あくまでも今現在確認できる後釜
UHR150は国内販売されないと思うけど
- 948 :774RR:2022/06/20(月) 14:30:31.67 ID:btEy+3ik.net
- されないものをいちいち書き込むな
- 949 :774RR:2022/06/20(月) 15:38:59.87 ID:imAjU2ZF.net
- >>942
そんなに掛かるわけねーよw
ゼロから最高速はないけど
120からなら映像残ってると思うから調べてみてもいいけど
- 950 :774RR:2022/06/20(月) 15:44:29.01 ID:imAjU2ZF.net
- ちなみにL4は純正ロングスクリーンに変えてGIVI箱付けて155
GPS速度で140くらい
フォルツァやと箱付けてたらスクリーン短くして下り坂じゃないと150超えない
MF13より上のパンチが足りなくて平地だと140で頭打つ
もっともMF13は箱付けてなかったけど
- 951 :774RR:2022/06/20(月) 16:44:50.24 ID:imAjU2ZF.net
- あとバグのロングスクリーンはオススメ
フォルツァの電動スクリーンは便利ではあるけど
風の処理の上手さは固定式には敵わない
スクリーンの裏に流れる風の処理はバグが入口のダクトの奥で一旦膨らませてから絞ってるからソコで空気の勢いを殺して柔らかい風を流すけど
フォルツァは勢い強いまま流しててヘルメット直撃するし乱れてるから
自分とスクリーンの間の空間で若干乱流起きてるし
なのでバグのロングスクリーン上端部が目線に掛かるのが気にならなければ高いけど買う価値はあるよ
- 952 :774RR:2022/06/20(月) 17:09:15.91 ID:c7UDmGX+.net
- 街中走ること多いからロングにするか迷うんだよな
ロングにしたら高速快適だけど街中暑そうだし
- 953 :774RR:2022/06/20(月) 17:25:05.79 ID:dspya8gX.net
- クリップで挟む追加バイザー使ってるわ
高速利用時は標準スクリーン+追加バイザーで快適
- 954 :774RR:2022/06/20(月) 17:52:28.68 ID:ydK3Gw4H.net
- バイザーの高さは座高との関係が大きい
雨天時は直で見たいときあるからノーマル
高速時は寝そべり気味
- 955 :774RR:2022/06/21(火) 00:32:09.30 ID:mkgClE3k.net
- >>946
直進安定性至上主義だったら1000キロも乗らずに他のバイクに乗り換えてるわw
沢山ある特性の一つに過ぎないし
ライバルと比べるとかなり気になるところだからちょっと改善するだけでまっと魅力的なバイクになるのにって意見を出しただけ
ほんと変な決めつけやレッテル貼りは勘弁
- 956 :774RR:2022/06/21(火) 00:34:49.32 ID:mkgClE3k.net
- 暑がりたけど夏場もロング使ってたけど気にならなかった
むしろショートで風がビュービュー来たあとに信号待ちで全く来ない方がやばい・・・めっちゃ汗かく
それなら最初から少なめの風の方が止まって無風で急に暑くなったりする方がキツイよ
- 957 :774RR:2022/06/21(火) 04:28:04 ID:FHVCuorS.net
- 瞬時に長さが変えられる電動スクリーンが便利と結論でますた
- 958 :774RR:2022/06/21(火) 06:37:10.29 ID:DIWxV1lm.net
- 高速は辛いのかな?200キロ程度の高速を使ったツーリングするんだけど少排気量だから買うの躊躇してる
運転ヘタクソだからスクーターに乗り換えようと思ってる。夏場は太ももの内側を火傷するから暑い日は萎えるし。。
- 959 :774RR:2022/06/21(火) 07:18:10.50 ID:Gu8E8l5H.net
- レンタルで乗って見りゃ良いじゃん。
- 960 :774RR:2022/06/21(火) 08:34:55.17 ID:uAC8670T.net
- >>955
ちょっと改善?
ホイール径がちょっと大きくなっただけで
収納が狭くなったり形状が変わったり
ホイールベースが伸びたり車重が増えたり
車長が伸びたりシート高が高くなったりするわけだけど?
どうして小径ホイールが採用されているのかどうして考えが及ばんの?
なんで最初からフォルツァにしない?
何度も聞くけど何のためにバーグマン買ったんだ?
- 961 :774RR:2022/06/21(火) 10:37:14.27 ID:Ha5KdZwK.net
- >>960
何故放置できない?
- 962 :774RR:2022/06/21(火) 10:51:00.60 ID:Pk+TPQHz.net
- 多分
足
短いんだよ
- 963 :774RR:2022/06/21(火) 10:55:12.57 ID:uAC8670T.net
- >>961
胡散臭いから
- 964 :774RR:2022/06/21(火) 12:24:04.43 ID:4MoVnbuv.net
- 見飽きたからどっちもあぼーんしたわ
- 965 :774RR:2022/06/21(火) 14:56:43.02 ID:eGedmucn.net
- >>958
大阪⇆東京何度か往復したけど俺的には速度80-90ぐらいまでなら余裕
100km出すと自分も疲れるしバイクも辛そう
1人でも常に2ケツしてるぐらいの体重あるからだと思うけど…あんま参考ならんくてごめん
- 966 :774RR:2022/06/21(火) 16:42:18.53 ID:lgAoH2hq.net
- >>958
高速80~90キロくらいで左車線をのんびり走ってる分にはめっちゃ快適
NC750から乗り換えたけど仙台往復とかこっちのほうが楽
- 967 :774RR:2022/06/21(火) 17:14:09.90 ID:TH+P1DPM.net
- >>958
200km程度なら楽勝。300kmでも余裕でいける。
メーター読み100km/hなら余力もまだまだあるし、走行車線を基本にしつつたまに追い越しながら走る感じかな。
自分はスピードよりも体と脚の角度が90度近くになる姿勢が長時間続くほうがツラい。
- 968 :774RR:2022/06/21(火) 18:29:28.86 ID:ndWKgM9b.net
- お前らハイプリ入れろもっと楽だぞ
- 969 :774RR:2022/06/21(火) 19:36:04.25 ID:mkgClE3k.net
- >>960
収納犠牲にしなくてもシート高2cm程度上げれば出来るやろ
もしかしてバグですら足付き厳しいの?
- 970 :774RR:2022/06/21(火) 19:43:25.45 ID:mkgClE3k.net
- >>963
ワロタ
何型のハグに何年乗ってるのかも書かずにヒステリックなお前こそ胡散臭過ぎるw
- 971 :774RR:2022/06/21(火) 21:27:29.81 ID:tczt6EIJ.net
- >>967
80kmで走ってるトラックの後ろを走っている状態から追い越すときに
どの程度の時間で追い越しできる?加速具合が知りたいんだけど。
- 972 :774RR:2022/06/21(火) 21:35:38.94 ID:OBg6gidj.net
- だから感じ方なんて人それぞれなんだから、レンタルしてみれ。
- 973 :774RR:2022/06/21(火) 22:19:17 ID:ndWKgM9b.net
- 新東名で俺のハイプリバグは120巡行からでもガツンと加速する
- 974 :774RR:2022/06/21(火) 22:22:53 ID:OkGuCekY.net
- >>971
2018年式日産ノートのエコモードくらいの加速
- 975 :774RR:2022/06/21(火) 22:32:19.12 ID:fjw+ubdV.net
- YouTubeに加速動画あるから見てみたら
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