【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 50台目

928 ：774RR ：2022/03/23(水) 14:23:41.01 ID:HCyy5BlD0.net

>>909
正直、自分でクラッチ操作してギアを繋ぐよりもシフトショックは少ないと思うな。シフト操作がそんなに下手だとは思ってなかったけど、比べるとやっぱりQSのほうがいい。それは後ろに載せた子どもらからも好評なことからもわかる。ちなみに、アクセルは一定のままギアを操作してる。3,000RPM以下だとショックが大きめ且つフィーリングが悪いねー。