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【ブルブル震える】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part65【楽しいヤツ】
- 1 :774RR:2022/02/26(土) 03:50:19.75 ID:+6WTKFWx.net
- Buell(JP): http://www.buell.jp
Buell(US): http://www.buell.com
EBR日本代理店モトコルセ: http://www.erikbuellracing.jp
Erik Buell Racing: http://www.erikbuellracing.com
EBRパーツ通販サイト: http://www.erikbuellracing.net/store/
前スレ
【ERIKに】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part61【長寿を】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1588596688/
【ブルブル震える】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part62【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1603802997/
【ブルブル震える】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part63【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1618641859/
【ブルブル震える】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part64【楽しいヤツ】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1630588821/
- 374 :774RR:2022/05/23(月) 10:03:27 ID:MR67FI2Z.net
- すごい距離走ってるね。そりゃトラブルもあるわ。無事で何より、おかえりなさい。もっと写真はってもええんやで
- 375 :774RR:2022/05/23(月) 12:06:06.94 ID:VcpJFNHq.net
- xbじゃなくてM2かあ
なるほどー
そりゃトラブルもあるよね
- 376 :774RR:2022/05/23(月) 12:32:09.22 ID:bnHp8KiZ.net
- キャブ車でエンジンもマイルド仕様なM2はトラブル少なそうなイメージだけどな
- 377 :774RR:2022/05/23(月) 16:27:42 ID:1joknhJa.net
- s1m2は壊れてもハレ屋へいけばいくらでもパーツありそうでうらやましい
- 378 :774RR:2022/05/23(月) 21:47:09.10 ID:YOuRROJL.net
- そう思っていた時期が俺にもありました
- 379 :774RR:2022/05/24(火) 09:43:11.52 ID:9qPNbXdE.net
- 足回りと外装以外はスポ用安物パーツで直してます…
- 380 :774RR:2022/05/24(火) 16:55:01.90 ID:4xGm42Sr.net
- ツーリング行った人ではないけど
>>376
エボ特有の弱点把握するのに下手すると数年かかったりするけどね(笑
- 381 :774RR:2022/05/24(火) 21:17:00.15 ID:nkaFAzo+.net
- これでもかと弱点を数ヶ月で思い知らされるようなバイクに比べたら優等生ってことかしら
- 382 :774RR:2022/05/25(水) 10:06:00.51 ID:ujGm8fRE.net
- 373てす 今回は自損トラブルでした
弱点由来の故障は一通り起きてますが電装以外は丈夫ですね
ツーリング先でレギュパンクして帰路押しがけ仕様になったとか (笑)
M2でもキャブとマフラ変えるとそこそこ元気なツアラー出来てます
- 383 :774RR:2022/05/25(水) 15:20:16.46 ID:P/jbYvQe.net
- XBなんですが、Fブレーキにジャダーが出始めてきているので、一度ディスクの再組付けをしようと思っています
そこでなのですが、今回外すのが初めてなのですが組付けのボルトですが簡単に外せますか?
また、外した際にディスク、ボルトなどの清掃方法などおすすめ(アドバイス)ありますか?
経験で注意、アドバイスが有りましたら教えてください
- 384 :774RR:2022/05/25(水) 17:14:11 ID:FrS0yyL0.net
- エボのディスクは外すのにヘックスが何本も飴みたいにねじれたな
- 385 :774RR:2022/05/25(水) 17:21:41.61 ID:Dpk547nf.net
- >>383
ブレーキパッドのパッドピンは新品に変えてみました?
- 386 :774RR:2022/05/25(水) 23:50:27.98 ID:9lnFkxnH.net
- 先端が中空のトルクスビットは折れやすいのでNG
各パーツは綺麗に磨き、ホイールに入ってるバネはスレッドコンパウンドなどでごく薄く潤滑する
ディスクに直接触れているスペーサーの角が磨耗するので、裏返して付けるかスペーサーの外周に薄いステンレス板を挟む
- 387 :774RR:2022/05/27(金) 12:06:39.18 ID:zkz0wm4g.net
- 外す時はボルトを十分に炙ってネジロックを取るんじゃぞ
- 388 :774RR:2022/05/31(火) 10:31:29.91 ID:ZI+EAgkg.net
- XB12SSって販売されてた時どういう売り文句だったの?何を狙ってホイルベースを延長したんだ
もうちょっとシートを伸ばしてくれても良かったのに
- 389 :774RR:2022/05/31(火) 20:05:22.67 ID:2OMCcnVl.net
- なんか「もっと乗り味をジェントルにして欲しい…という声に応えて」とか、そんな感じだったような…(おぼろげ)
週末実家帰る予定だからBuellマガジン読み返して来るわ
シートはちょっとだけ伸びてるはず
- 390 :774RR:2022/05/31(火) 20:54:47.38 ID:M66UU5y5.net
- 頼みますわ
伸びてるのは知ってるんだが伸びてこれかよっていう感じだわ
ジェントルかあ
よう分からんがハンドリングでよく言われてる切れ込みとかクセみたいなものは感じたことないな
- 391 :774RR:2022/06/01(水) 00:35:17.51 ID:LKBXKlM/.net
- ・ショートフレームの12S/9Sはコンパクトゆえにポジションが窮屈で欧米人向きではなかった
・12S/9Sのハンドリング特性は癖が強くて賛否両論だった
上記を踏まえ、06からのロングフレームを使った新たなライトニングが12Ss
として生まれた
ネック角の変更・スイングアームとシートレール延長・ロングフレーム化による燃料容量の増加などがセールスポイント
- 392 :774RR:2022/06/01(水) 08:00:17.53 ID:duKx+/1Y.net
- ポジションも違うのか
足付きは悪くなってるのはわかるがほかも変わってるんだね
- 393 :774RR:2022/06/01(水) 21:52:08.80 ID:M7G2Dod7.net
- 12sは身長180cm以上には窮屈だっからな
膝まわりが窮屈でハンドルが近い
- 394 :774RR:2022/06/02(木) 18:41:14 ID:bmKWF2rL.net
- 良かった俺179cmで
- 395 :774RR:2022/06/02(木) 22:59:32.94 ID:hWzqsTaO.net
- sは足つき丁度いいのに乗車姿勢だと窮屈で足がよく攣った
Ssも窮屈ではあるけど足が攣らないくらいに(やや)快適になった
日本ならまだしも大柄なのが多い本国じゃ不評だっただろうと思う
- 396 :774RR:2022/06/02(木) 23:53:27 ID:ptiOR90j.net
- ↓Buell Magazine
https://i.imgur.com/RL2DoLm.jpg
https://i.imgur.com/E3IpwFk.jpg
大体みんな言ってることと同じ内容だな
↓BikersStation
https://i.imgur.com/3kSg53a.jpg
これも内容は同じだが、こっちはハンドリングについてより具体的に書いてあるな
389さん抜け駆けしてごめんよ
- 397 :774RR:2022/06/03(金) 09:00:57.42 ID:W0X0iD6r.net
- なんだかSsが欲しくなってきちゃったじゃないか
- 398 :774RR:2022/06/03(金) 12:10:17 ID:pgCCvRLo.net
- XLサイズもユッタリして良いですよ~
- 399 :774RR:2022/06/03(金) 12:36:42.37 ID:ohggcbN9.net
- >>396
なるほどねー
- 400 :774RR:2022/06/03(金) 13:53:52.77 ID:Pox6XFDc.net
- ユリ寄りのライトニングって感じ
その車高上げたのがSTT
- 401 :774RR:2022/06/04(土) 10:55:42.11 ID:0fttnVlW.net
- >>398
何の話をしているんだろうか…
- 402 :774RR:2022/06/04(土) 12:08:43 ID:3mHCxuF4.net
- スポスタではないかと
- 403 :774RR:2022/06/04(土) 15:15:33.62 ID:xKo+4y9y.net
- デブ向けTシャツを語り合うスレ
じぇね。
- 404 :389:2022/06/04(土) 17:53:40.54 ID:xe4RUL5P.net
- >>390
すまんVol.5までしか見当たらなかった…(ヽ´ω`)
まだSs出てねーわ
当時欲しかったのが12Sだったから、以降は処分してしまったのかも
https://i.imgur.com/EUENldK.jpg
https://i.imgur.com/9yZPImE.jpg
https://i.imgur.com/9pjM8pt.jpg
https://i.imgur.com/JpbyuYc.jpg
https://i.imgur.com/03l2w4u.jpg
>>396
サンキューエリック
- 405 :774RR:2022/06/04(土) 20:27:57.04 ID:ErXuvM25.net
- ありがとう
今となってはこんな本が出版されていたことが奇跡
- 406 :774RR:2022/06/05(日) 18:38:46.66 ID:aKpqMJDQ.net
- >>405
だねー
ドカやBMなら分かるけどBuellの本って何部売れるの?って心配になった
Buellジャパンからの広告料が収入の8割くらい占めてそう
- 407 :774RR:2022/06/05(日) 23:57:11.21 ID:95oz7eP+.net
- buell公式広報誌、翼の折れたエンジェルでしたっけ
- 408 :774RR:2022/06/06(月) 05:02:16.09 ID:EIlsews8.net
- かなり溜め息吐いてるフォーティです
- 409 :774RR:2022/06/07(火) 10:03:53.15 ID:o1XPmOWv.net
- リアバンク冷却用に、ライダーコンフォートキットのダクト付けたんだけど、ファンが回るまで暖気したら、エキパイの輻射熱で100℃位になっちゃう。
2006年式なので、何もしてなくてエキパイとの間隔は2cm位あるけど、溶けないか心配してます。
つけてる人は、何か対策とかしてますか?
- 410 :774RR:2022/06/07(火) 10:26:12.93 ID:EGNWsmO/.net
- ファンが回るほど暖気する必要がない
- 411 :774RR:2022/06/07(火) 12:24:48.61 ID:xxMrMLqB.net
- スタンドの負担がやばい
- 412 :774RR:2022/06/07(火) 16:53:23 ID:fdnqRReZ.net
- ゆっくり走りながら暖気するのが吉
- 413 :774RR:2022/06/07(火) 18:45:00.64 ID:i72zz/3/.net
- 近所迷惑だし暖気は走りながらやる。
- 414 :774RR:2022/06/07(火) 19:40:56.18 ID:IdeDQ68O.net
- ご近所トラブルの元ですな
ドノーマルであっても煩い
- 415 :774RR:2022/06/08(水) 10:45:02.50 ID:pctjpeHG.net
- おれのXBはアイドリングでほったらかしとくと勝手に動いていっちゃうぞ
- 416 :774RR:2022/06/08(水) 11:02:49.67 ID:6BCv8a7N.net
- クラッチを調整せえ
- 417 :774RR:2022/06/08(水) 11:19:25.75 ID:XAl9RzvP.net
- クラッチ調整で動きグセ(笑)が治まるのか?kwsk
- 418 :774RR:2022/06/08(水) 13:21:33.35 ID:6BCv8a7N.net
- おさまらない!
- 419 :774RR:2022/06/08(水) 15:46:03.50 ID:EwxLkPVY.net
- XBのリアタイヤのサイズでお聞きしたいのですが、標準は 180/55R17ですが、
扁平率60の 18/60R17は入りますか?直径で18mm(半径9mm)大きい計算になりますが。。。
友人からスパコルのサーキット履き潰しのセンターばり山野をいただけるので、使えるなら使いたいのですがいかがでしょうか
- 420 :774RR:2022/06/08(水) 16:27:27.74 ID:+c3AL8/H.net
- 05までのスイングアームなら入るらしいが、かなりギリギリ
06以降のスイングアームは干渉する
タイヤの銘柄によっても変わるようだ
- 421 :774RR:2022/06/08(水) 17:37:01.77 ID:Oz1U6fKR.net
- >>419
タイヤとして終わってるから人にあげるんだよ
それ履いて何したいのかわからんけど、オススメしないよ
- 422 :774RR:2022/06/08(水) 17:57:37.62 ID:073OLfBh.net
- 俺も一時期サーキットで使い終わったタイヤを街乗り用に履いてたけど、XBはフロントがタイヤ形状の影響を受けやすいので倒し込みが不安定になって乗ってて楽しくなくなるからタイヤ使い回しはオススメはしないな
- 423 :774RR:2022/06/08(水) 18:07:08.85 ID:EwxLkPVY.net
- >>421
サーキット20分x3回程度の走行でサイドが5部、センターが8部山以上残っているのでいるならあげるよ?と言われたもので。。。。
>>422
サーキット走行でサイドが減っているタイヤで街乗りに使用したらそういう影響を受けやすい可能性があるんですね
参考になります
- 424 :774RR:2022/06/08(水) 18:23:56.29 ID:Oz1U6fKR.net
- まあ履きたければ履けば良いと思うけど
切れ込み&冷えゴケ気をつけてね
- 425 :774RR:2022/06/08(水) 19:20:25.28 ID:bKiqHd6j.net
- 温度依存がすごいから公道にはあまりオススメしない
- 426 :774RR:2022/06/08(水) 19:38:44 ID:CNYTKBvv.net
- 測ったら180/55R17センター部でリアフェンダーの間隙が13mmだぞ
- 427 :774RR:2022/06/08(水) 19:47:18.44 ID:M/jpxbRy.net
- レース使用後のタイヤ使ったことあるけどマジやめとけ。危ないし変な挙動でバイクが楽しくなくなる。ただノロノロ移動するためだけに乗るなら良いけど。金ないならIRCとかシンコー使ったらどう?
- 428 :774RR:2022/06/08(水) 20:54:24 ID:6BCv8a7N.net
- そもそもサーキット用のタイヤって高温下じゃないとグリップ出せないから街乗りでは危ないんじゃね?
- 429 :774RR:2022/06/08(水) 21:39:26.94 ID:hqE5ECp3.net
- スパコルはいいぞ
もともと溝が浅いタイヤだからどうせすぐ無くなるの。一度履いてみるのも経験
これから夏だしspなら晴れてりゃ天国
scじゃないよね
- 430 :774RR:2022/06/08(水) 21:40:10.59 ID:AiIIc4xR.net
- 新車で買った最初の冬の夜、家から出て2個目の交差点でリヤが滑ってコケた俺が通りますよ
- 431 :774RR:2022/06/08(水) 23:33:19.74 ID:AZoZKNaP.net
- xbだけど、異常なく充電出来てる場合、バッテリー端子で電圧14V位が正常値だっけ?
気づいたら、充電電圧が13.5Vになってて、どこか不具合起きてるんじゃないか心配。
- 432 :774RR:2022/06/08(水) 23:37:11.98 ID:bKiqHd6j.net
- 慌てず、まずはコイルからレギュのカプラとレギュからメインハーネスのカプラの両方を確認
- 433 :774RR:2022/06/10(金) 11:33:23.64 ID:LnMYIWhA.net
- mosレギュとかつけてないの?付けてたら正常。
バッテリー弱ってたりハズレだったりしてもドロップするよ。
- 434 :774RR:2022/06/10(金) 14:01:34.22 ID:YMZIWKH6.net
- 電圧計付けてるけど、13.5〜14.5くらいをフラフラしてるよ
- 435 :431:2022/06/10(金) 15:26:19.40 ID:iXLCvXa4.net
- レギュはノーマルですが、バッテリーはSHORAIです…
保管中、ずっと充電器に繫いでいるものの、一度、車体から充電されずに、放電で停車に至った事もあるので、怪しいかも。
- 436 :774RR:2022/06/10(金) 20:11:09.63 ID:pOXY8gqm.net
- 2003の9Sだけど、バッテリに電圧計つけてて14.2V前後で安定してる。
ヘッドライトはLED。
ハロゲンに戻すとアイドリング付近では14Vを切ることがある。
- 437 :774RR:2022/06/10(金) 21:03:26 ID:WvX6iMU9.net
- オヌヌメのLEDバルブ教えてクレクレ(・∀・)
- 438 :774RR:2022/06/10(金) 21:23:47.93 ID:kstv/rKz.net
- スフィアライト
- 439 :431:2022/06/13(月) 16:30:40.61 ID:8Q4DODEm.net
- 純正レギュのDC出力が5V、中華製のレギュだと、DC出力16Vでした。
中華製は、電圧高すぎてバッテリーが駄目になりそう。
純正レギュは高騰しすぎてて、今後の選択肢はMOSFET化か…と考えています。
他に良い案があればプリーズ。
- 440 :774RR:2022/06/13(月) 16:37:08.68 ID:6ccsN+K9.net
- 5V?
- 441 :774RR:2022/06/13(月) 20:39:41.46 ID:eu0/X+Z3.net
- 5vだって
- 442 :774RR:2022/06/16(木) 11:24:41.16 ID:GsuwRDU3.net
- USBかよ
- 443 :774RR:2022/06/21(火) 20:36:35.26 ID:OsAEi3It.net
- フロントフォークのオーバーホールに失敗しました。
2003の9SなんですがアリートのARI.102(オイルシール)とARI.138(ダストシール)
でオイルシールは漏れ、ダストシールはガバガバとなってしましました。
適合する品番分かる人教えて頂けないでしょうか?
- 444 :774RR:2022/06/21(火) 20:57:12.55 ID:Z9RVSo+L.net
- >>443
自分の2003 9Sには問題なくついたけど、こういうのじゃだめなの?
DRAG フォーク シール、ダスト シール キット 41mm フォーク 0407-0343
- 445 :443:2022/06/21(火) 21:05:30.76 ID:OsAEi3It.net
- >>444
そちらでも全然良いのですが、調べたところヒロチー商事でも納期が長い
ようでしたので、アリートのほうが入手しやすいかなと思いまして。
DRAGのシールで在庫しているようなところご存じでしょうか?
- 446 :774RR:2022/06/21(火) 23:16:43.73 ID:NkUeFrVJ.net
- SKFの黒ならwebikeで在庫があるな
俺ならメンテ回数考えるとこちらを選ぶな
- 447 :774RR:2022/06/21(火) 23:29:31 ID:OsAEi3It.net
- >>446
X1でインプレ乗ってたんですけど表面処理している人だったのと
他のインプレで微妙な意見もあったんでSKF自体はじいてました
実際どうなんでしょうね?使ってる人いますか?
- 448 :774RR:2022/06/22(水) 00:19:40.74 ID:GnuTCSpE.net
- いつもテクニクスでOHするのでSKFにしてもらう
全く問題ない
- 449 :774RR:2022/06/22(水) 00:21:58.90 ID:GnuTCSpE.net
- インナー径は年式通りになってるか?
初期の9Sは短いサスだから換えちゃう人も多いが
- 450 :774RR:2022/06/22(水) 08:26:09.42 ID:WDkkPJM2.net
- >>448
ありがとうございます
マメにメンテやってるようでうらやましい
>>449
変えてないみたいですね41ですよ
- 451 :774RR:2022/06/22(水) 08:51:33.49 ID:WDkkPJM2.net
- >>448
リアサスもメンテしてもらってます?
費用とか効果とか気になるんですが
ギャップで揺れすぎなのが気に食わなくて
ハイパープロ入れるかノーマルのオーバーホールでよくなるのか
気になってるんです
- 452 :774RR:2022/06/22(水) 09:40:20.87 ID:M/FCnKa0.net
- リアサスこそプロに頼むべきだと思う
ガス抜けちゃってるんじゃない?
- 453 :774RR:2022/06/22(水) 10:33:28.64 ID:RVOdNr35.net
- 社外品に替えるほどショボいサスじゃないと思うけどなあ
少しバネレートが強い感じはするけど
- 454 :774RR:2022/06/22(水) 11:55:21.85 ID:WDkkPJM2.net
- >>452
素人だと中は触れませんしね
>>453
ハイパープロはバネだけなんですよ
なんか不等調でバネレート設定しているそうですよ
中古で買って今3万キロぐらいでオーバーホールしてるところなんですが
なにせ正常な状態を知らないのでどこまでやるべきか悩んでるんです
- 455 :774RR:2022/06/22(水) 12:18:03.22 ID:M/FCnKa0.net
- だったら迷わずリアサスをメンテナンスに出すべき
バネ替えてもダンパーがダメでは意味がない
- 456 :774RR:2022/06/22(水) 12:26:57.22 ID:WDkkPJM2.net
- >>455
そうですね
フロントが終わったらリアは出すことにします
いくらかかるのかなぁ
頭痛い
- 457 :774RR:2022/06/22(水) 12:41:53.90 ID:M/FCnKa0.net
- ダンパーロッドの錆びさえ無ければ、そこまで高くはない
¥25000くらい?
錆び除去~再メッキが入ると高くなる
- 458 :774RR:2022/06/22(水) 13:43:51.41 ID:WDkkPJM2.net
- >>457
情報ありがとうございます
まずは近場で探してみます
- 459 :774RR:2022/06/22(水) 13:58:25.20 ID:cy8vKkTT.net
- XBは元からグニャ感あるからある程度は仕方ないけどね
ゴムマウントされたエンジンにスイングアームが付いていて、それをリアサスで吊っている形なので
- 460 :774RR:2022/06/22(水) 15:29:04.81 ID:M/FCnKa0.net
- 横方向への動きはタイバー3ヶ所で規制されてるけど
- 461 :774RR:2022/06/25(土) 04:36:01 ID:iRBgM+P/.net
- フロントフォーク分解してみたらアウターチューブの中が緑になってたり
ストッパのスプリングが白く腐食していたり
スライドブッシュの表面をコーディングしている灰色っぽい樹脂がボロボロ
取れてきたりでそれなりにひどかった
もうオイルの色がとかそんなレベルではなかったな
- 462 :774RR:2022/06/25(土) 11:36:28 ID:5AOsD4Op.net
- >>459
エボ系もそうだけど走っててバラバラにならないかと不安になる構造だよね…
- 463 :774RR:2022/06/25(土) 12:16:17 ID:fFQZatFF.net
- 剛性は犠牲になったのだ
俺にはわからんが
- 464 :774RR:2022/06/25(土) 12:19:22 ID:fFQZatFF.net
- >>461
やった甲斐があるというものだ
フォークは部品出るし安心
- 465 :774RR:2022/06/25(土) 14:14:50 ID:iRBgM+P/.net
- >>464
走りの変化に期待してる
- 466 :774RR:2022/06/30(木) 11:32:34 ID:1b5pCSW5.net
- リアバンクのプラグ交換するつもりで見てみたがイリジウムじゃなかったけど
特に問題なさそうだったのでそのまま戻した
先がわっかになっているロングラジペン買っといてよかった
コードの脱着がすごく楽、あとエアスクープ外すと作業性が良くなるよ
モーパイ的な探りは必要だけどね
誰かの参考になればうれしい
- 467 :774RR:2022/06/30(木) 12:28:49 ID:ivkDl7sM.net
- >>466
自分もこの前プラグ交換やった。ロングのラジペン買ったけどそこまで作業性よくなかったな。
よければ、どの製品(ラジペン)使ったのか教えてもらえませんか?
- 468 :774RR:2022/06/30(木) 13:08:53 ID:+3j4n7lu.net
- やったことないんですが、メガネレンチは入らないんです?
- 469 :774RR:2022/06/30(木) 13:12:05 ID:7YSW5fgC.net
- >>467
多分、御用達でこれだと思う
https://www.mono太郎.com/p/3139/5385/
作業性はなんともだけど、あるのと無いのとでは桁違いに作業時間が違うと思う
- 470 :774RR:2022/06/30(木) 13:34:22 ID:hFTOwJrX.net
- フロントはメガネ(スパナ)でもいける
リアはフレキシブルエクステンションがないとツライ
- 471 :774RR:2022/06/30(木) 19:20:26 ID:1b5pCSW5.net
- >>469
そうそう
大体こんな形だけどメーカーはアストロ
でももう扱いなくなったみたい
- 472 :774RR:2022/06/30(木) 20:35:33 ID:X6Yg/YBh.net
- AP 1/2 ロングノーズホースプライヤーってやつね。
- 473 :774RR:2022/07/01(金) 16:53:54 ID:4rxpBQ0X.net
- そう!これ
探し方が悪くて見つからなかっただけでまだあったんだな
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