■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
【ブルブル震える】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part65【楽しいヤツ】
- 493 :774RR:2022/07/03(日) 13:50:04 ID:1EHz5yDL.net
- >>486
話盛り過ぎ、信じた人から訴えられるわw
レギュパンク、ハンドルポスト部分のハーネス断線とかの電装系に加えて、XBはプライマリカバーのクラッチレリーズ破損やら、出先で自走不能になり、対策が面倒なトラブルを抱えてる。
- 494 :774RR:2022/07/03(日) 17:35:53 ID:7bEhgIh+.net
- エボとXBじゃ話に食い違いがでるかな
- 495 :774RR:2022/07/03(日) 20:38:20 ID:NWt+5DuZ.net
- エボのファンもパーコ防止目的だよ
- 496 :774RR:2022/07/03(日) 22:14:56 ID:osqOmb+z.net
- >>467ですけど、ラジペン情報教えてくれた方、ありがとうございます!
- 497 :774RR:2022/07/05(火) 18:20:24 ID:iKEir4Rw.net
- シフトの根元にあるオイルシールが外れるとギアチェンジしづらくなる事って
あるかな?
もしEg内部のブッシュ保持してる部分が逝ってたらと思うとガクブルなんだが
- 498 :774RR:2022/07/05(火) 19:03:13 ID:+KvzHiyI.net
- とりあえずクラッチ調整してみたら
シフトのリンク各部の角度はなるべく90度に近づけるのも忘れずに
- 499 :774RR:2022/07/05(火) 23:48:44 ID:iKEir4Rw.net
- >>498
症状がレバーを下げたら、下がった位置で止まったり、上がった位置で止まったりと
いう感じでケーブルは関係なさそうな感じ
雨やんだらもう一度見てみるけど、同じような症状出た人いないかな?
- 500 :774RR:2022/07/06(水) 00:42:21 ID:2EuChiL4.net
- シフタースプリングが折れたかも
- 501 :774RR:2022/07/06(水) 01:04:00 ID:iDBNzQrx.net
- >>500
webやサービスマニュアルみてリアルに頭抱えてる
ともかくケース開けてみます
- 502 :774RR:2022/07/06(水) 18:53:15 ID:iDBNzQrx.net
- WEBで調べてみたけどシフタースプリングの交換って素人が手を出せるところじゃ
ない感じだな
特殊工具使ってクラッチ外さないといけないみたい
- 503 :774RR:2022/07/07(木) 01:01:48 ID:ufxjZyEi.net
- まず車種書きなよ
- 504 :774RR:2022/07/07(木) 02:03:09 ID:+oXzI7QG.net
- >>503
気が付かなかったすみません。
2003年式XB9Sです。
- 505 :774RR:2022/07/07(木) 08:29:10 ID:ufxjZyEi.net
- シフトリターンスプリングはプライマリー開ければ交換できたはず
- 506 :774RR:2022/07/07(木) 09:31:12 ID:Vz7fQ0U+.net
- 多分ここのスプリングだよね?
だとすれば、プライマリーカバー外しただけで確認、交換はできるかと
https://imgur.com/a/LAgPzec
- 507 :774RR:2022/07/07(木) 11:58:54 ID:+oXzI7QG.net
- >>505
カバー外してみます
ありがとうございます。
>>506
赤い四角のちょうど間にある、円を挟んだように伸びている部分がリターン
スプリングとなるようです。
レスありがとうございます。
- 508 :774RR:2022/07/07(木) 12:19:43 ID:CxYd9sOS.net
- よかった
こっちもヒヤヒヤする
- 509 :774RR:2022/07/07(木) 13:54:54 ID:QuBPoNSl.net
- 赤い四角部分ならクラッチ外さずに行けるけど、真ん中のスプリングはクラッチ外す必要があるね
クラッチバスケットを外すにはプライマリーチェーンの遊びの関係上、オルタネータ側も一緒に外す必要がある
普段使わないデカイソケットが2つと、1/2か3/4のロングブレーカーバー、それから共回りしないように両スプロケット間に鉄板を挟んで固定すると良い
あとナットにネジロック剤がガッチリ掛かっているので事前に炙りまくるのと、クラッチ側は逆ネジなので気をつけて
- 510 :774RR:2022/07/07(木) 17:36:02 ID:+oXzI7QG.net
- >>509
そうですか、やはり外さないとダメですか
場所とかの関係でちょっと手に負えない感じです
皆さんからアドバイスいただきましたがお店探して相談してみます
ありがとうございました。
- 511 :774RR:2022/07/08(金) 05:29:55 ID:nMBCm5h4.net
- 野良ビューエルか
- 512 :774RR:2022/07/08(金) 07:42:26 ID:joBGxon+.net
- >>511
仲間意識が気持ち悪い
- 513 :774RR:2022/07/08(金) 11:43:48 ID:w/hQwEKB.net
- >>512
だとすれば、この板を覗きに来なければいい。
- 514 :774RR:2022/07/08(金) 12:09:30 ID:6Gjar6rd.net
- 見てくれる店なんて日本にどれぐらいあるんだろう
店がある人羨ましい
やっぱハーレー系の店なんかな
- 515 :510:2022/07/08(金) 14:07:20 ID:rQ+edPiq.net
- 買った店が少々遠く、また修理が詰まっている可能性が高かったので
ああ言った書き方になりなりました。
問い合わせたところ、取り敢えず受け入れてはもらえるようです。
- 516 :774RR:2022/07/08(金) 21:47:56 ID:0H76ISY4.net
- >>511
野生のビューエルがあらわれた!!
みたいな?
- 517 :774RR:2022/07/08(金) 22:16:54 ID:Ub+wX2xI.net
- 8台のビューエルが集まると?!
- 518 :774RR:2022/07/08(金) 23:15:03 ID:gZHNpf5w.net
- 関東から東北に引っ越したら、見てくれるショップは無くなったな。
- 519 :774RR:2022/07/09(土) 08:46:32 ID:8iBgYN6w.net
- >>518
ちょっとしたツーリングの良い口実ができたじゃないか
- 520 :774RR:2022/07/09(土) 09:40:29 ID:Ac6oK9jY.net
- 不安を抱えたバイクで東北から関東なんて人間が消耗するわ
- 521 :774RR:2022/07/09(土) 12:14:41 ID:k8cdrqoo.net
- レッカー代でもう1台買えそう
- 522 :774RR:2022/07/09(土) 16:45:02 ID:3xA1dYQo.net
- 関西から関東までフロントブレーキが壊れたまま帰って来た人のツーレポ読んだ事があるな
- 523 :774RR:2022/07/09(土) 17:27:53 ID:qEStraBk.net
- そりゃー気をつかうだろう
ブエルはとくにリヤ効かないし
停止と同時に足つかにゃならんし
- 524 :774RR:2022/07/10(日) 03:41:24 ID:zZCLFkB/.net
- >>523
幸い俺には左足があるから停止と同時に足つくに関しては大丈夫だわ
- 525 :774RR:2022/07/11(月) 13:57:17.38 ID:KlAUFduj.net
- ショップのHSCって評判聞いたことありますか?
- 526 :774RR:2022/07/11(月) 15:13:26.67 ID:07FV/mw2.net
- 昔はオリジナルパーツもたくさん出してたし、ビューエル界隈では老舗に入ると思う
キャブドーピングやラムドーピング、ローコンプカスタムなどが有名
- 527 :774RR:2022/07/11(月) 15:44:09 ID:KL5znD2J.net
- >>526
ヤフオクでオリジナルの部品出てますね
ありがとうございます
ショップとしての評判をご存知の方居たら教えてください
- 528 :774RR:2022/07/11(月) 17:07:40.43 ID:JAOqW12X.net
- 逆に何が聞きたいの?
技術?
接客?
値段?
- 529 :774RR:2022/07/11(月) 17:25:21.08 ID:KL5znD2J.net
- 持って回った利き方になってすいませんでした
修理とかのアフターケアについてお聞きしたかったです
- 530 :774RR:2022/07/11(月) 17:52:34.05 ID:LzS/EqVJ.net
- お店に聞かないの?
- 531 :774RR:2022/07/11(月) 18:30:22.68 ID:07FV/mw2.net
- 生産終わって10年以上の中古車のアフターケアといってもねぇ
まあ一年保証くらい付いてたら御の字じゃないの
- 532 :774RR:2022/07/11(月) 18:38:55.22 ID:KlAUFduj.net
- あまり不確かな評判になると嫌だから遠回しに聞ければと思ったんですが…
私自身がHSCで買ったんですが、色々と納得できないことがあってたまたまの
巡りあわせなのか、それとも元々あれな店なのか知りたいと思った次第です
元々そういう店であれば、もうほかの店を探すしかないかなとも考えて
判断材料が欲しいと思ったんですよ
- 533 :774RR:2022/07/11(月) 19:22:43.03 ID:etqVEFG4.net
- 悪い噂集めに来たってこと?
そんな頭ならさっさと他の所探した方が双方共に幸せになれそう
- 534 :774RR:2022/07/11(月) 19:37:17.57 ID:/l74a010.net
- 納得行かないのに通う必要はなくね?
HSCって静岡県の店なのかな?
静岡なら色々あんだろ
- 535 :774RR:2022/07/11(月) 19:39:17.59 ID:KlAUFduj.net
- >>533
両方の噂を聞きに来たんですがね
そういう流れにならないようにニュートラルな意見聴けるような
書き方してたつもりなんですが、伝わらなかったようで残念です
- 536 :774RR:2022/07/11(月) 19:42:15.21 ID:hmGigwE7.net
- ヤフオクでサビサビの12Ssを買って時間をかけてちょっとずつセルフレストアしてる身だけど、アフターサービスなんていらんいらん。
あれが必要なのは新車とか高額な上質車だけだべ。
メカに詳しくない俺でも何とかやれてる。それくらいメンテしやすい車種。
- 537 :774RR:2022/07/11(月) 20:07:36.31 ID:Vwxl7+jv.net
- >>532
俺はあそこにはもう出したくない
作業ミス多すぎだったし、説明も疑わしいことよくあったし、指摘すると、うやむやにされるし、やたら強気だし
ビューエル長く乗ってる人は割と基本自分でやってるイメージ。または知り合いとかを頼ってるとか
御殿場の店もあそこと太い繋がりあるらしく似た感じだし、散々だったから、俺も自分でやるようにした。英語大変だけどちゃんとマニュアル通りやれば割とできる
困ったらここで聞けばいい
- 538 :774RR:2022/07/11(月) 20:23:42.45 ID:KlAUFduj.net
- >>537
情報ありがとうございます
ここでのメンテの情報は大変助かっています
ここで質問させてもたったシフトリターンスプリングの交換でHSCに
相談していて今回質問させてもらうに至りました
普段は自分でメンテはしているんですがアパート暮らしだとエンジンは整備する
スペースの関係上厳しく今回はお店に出そうと考えた次第です
>>536
上記のような感じでして
励まして頂きありがとうございます
- 539 :774RR:2022/07/11(月) 23:07:23.87 ID:2UAdWpz3.net
- エンジン内部とリアサス以外は部品があればなんとか自分でできるかな。
- 540 :774RR:2022/07/11(月) 23:24:13.98 ID:Xbm7eIfA.net
- 駆け込みショップ有るけど、自分で中古パーツの共食い整備してる@XL
たまにお金落とすようにしているけどエンジン関係以外はパーツ持ち込み前提だね
- 541 :774RR:2022/07/11(月) 23:36:13.36 ID:KlAUFduj.net
- >>539
自分もそんな感じです
>>540
頼りになりそうな店を地元で探した時には持ち込みダメなところでした
信用できそうなところだったのに残念
場所があれば自分もなんかしら取っておくかもしれません
- 542 :774RR:2022/07/12(火) 00:52:45.70 ID:npjejaH1.net
- >>537
>>538
ここの情報がお店より信用できると?
ちゃんちゃら可笑しいわ
店の説明が疑わしいと思うなら自分で論破できる知識をつけりゃいいでしょ
診てる台数や故障事例の経験の蓄積ではお店には絶対かなわないよ
特に御殿場や山梨のお店にはね
- 543 :774RR:2022/07/12(火) 00:59:52.50 ID:npjejaH1.net
- 詳しい知り合いを頼るなんて気軽に言うけど、そういう人に頼むのはお店に出すよりはるかに気を遣う
頼まれるほうも何かあったら責任は取れないから神経遣うし疲れる
そして整備請け負いは断るようになる
そんな知り合いは何人もいるし、自分も安請け合いするのはやめた
- 544 :774RR:2022/07/12(火) 01:12:00.99 ID:7SQAjj/t.net
- 自分に知識がないから店に頼むのは当たり前だろ
素直にそう言えばいいのに「アパートだからエンジンを整備するスペースがない」だのなんでつまんないウソつくの?
そのくせショップの言うことは信用しないで評判はどうなの?だとかごちゃごちゃ言うし
ちゃんと自分の思ってることを直接ショップに相談しろよ
マトモに話もしないで足元見られるのはイヤだとか
そりゃアンタみたいな客嫌がられても仕方ないんじゃね?
- 545 :774RR:2022/07/12(火) 02:03:04.16 ID:YY56J63Q.net
- >>544
何か私の書き込みを誤解していらっしゃるようですが
自分に知識があるようなことも書いていませんし
今回のショップのやり取りでこれからも頼っていいのかどうかを見極めたいと
考えたのは自社のレッカーの調整に4日もかかっていたり
連絡するといってしてこなかったりがあったからで技術的な事で何も知らない素人が
技術に文句をつけてるかのようなことを言われるのは心外です
- 546 :774RR:2022/07/12(火) 02:10:32.42 ID:CAmaidkd.net
- 自分は気にしないけど
とりあえずはsage進行だね
- 547 :sage:2022/07/12(火) 02:28:19.65 ID:YY56J63Q.net
- >>546
マナーがなっていませんでした
すいません>>all
やはり荒れてしまいましたので
勝手ですが終わらせていただきます
- 548 :774RR:2022/07/12(火) 02:58:16.59 ID:9mh6/Rwh.net
- 悪い事しか情報流さないんだもの
その店が有って助かった、ありがたいって人の方が確実に多いのに全くフェアじゃない
ネット情報聞き齧って判断する方がどうかしてると思うけど
明日はフレームから組んだXBの試運転してくる
帰って来れる様に祈ってて下さい
- 549 :774RR:2022/07/12(火) 03:00:56.76 ID:npjejaH1.net
- 「技術は確かだが接客はダメ」
「接客はいいが技術はダメ」
どちらの書き込みもお店の評判を落とすのは変わりがない
あなたは完璧を求めすぎてるだけ
- 550 :774RR:2022/07/12(火) 04:46:34.22 ID:RkHYQhye.net
- 程度いいのを探して貰って買い直す
ダメな方は部品鳥として保管
- 551 :774RR:2022/07/12(火) 08:55:28.62 ID:npjejaH1.net
- 次は
「置場所がない」
ってか
- 552 :774RR:2022/07/12(火) 09:49:01 ID:wPjhZqIM.net
- 蒸し返すようだけど、俺はハレデーラーでお世話になってる
修理やメンテで納得いかない事(作業ミスとか)は当然たまにあるし、逆に助けてもらった事もある
喧嘩するんじゃなく、双方の納得のいく落としどころを探るのが肝要!
”オレが正しい!”だけじゃ世間は渡っていけないんだぞ!(老害の戯言
- 553 :774RR:2022/07/12(火) 10:18:50.30 ID:3KeGPnb0.net
- 離職率の高いデラメカでbuellを現役で整備してる世代ってもう勤続20年レベルの古株なんだよな。
発売当時に一線メカじゃないと何の講習も受けてない。大したノウハウも持ってない。
結局は人なのと過度な期待は禁物ってところだと思うな。
- 554 :774RR:2022/07/12(火) 10:40:07.33 ID:NycUWyWn.net
- 540 書き込み見直したら
xbのm7でオイルはelf(笑)
- 555 :774RR:2022/07/12(火) 11:15:42.47 ID:i7yeBd+O.net
- 消耗品の銘柄や品質は些末なこと
換えないよりはずっとマシ
- 556 :774RR:2022/07/12(火) 11:34:59.80 ID:YY56J63Q.net
- IDの事では?
- 557 :774RR:2022/07/12(火) 13:07:11.11
- さんざん既出の質問かもしれませんが・・・
大型バイクの乗り換え候補にXB9SX(なるべく高年式で)を考えてます。
とにかく見た目かっこいいのと、あの見た目でツインの鼓動感を味わえる
(らしい)というところに惹かれてます。
バイク歴は長いですが、自分で整備なんかはできず、近くのハーレーディーラー
(もとBuellディーラー)任せになりそうです。
ネットで見る限り、故障はそんなに多くなさそうだし、問題は廃番パーツが
故障した時くらい?と思ってるんですが、維持費はハーレー以上、と考えた
ほうがいいですか?当方、過去にスポーツスター所有してまして、それと
変わらない金額感なら許容範囲なんですが・・・
つまらない質問ですみません。Buellベテランの皆様の意見を知りたく、
ぜひよろしくお願いします。
- 558 :774RR:2022/07/12(火) 13:11:19 ID:ZFYOHhP0.net
- >>548
祈ったよ!
- 559 :774RR:2022/07/12(火) 21:08:49.71 ID:djapgTx0.net
- >>548
(-人-)ナムナム
- 560 :774RR:2022/07/12(火) 21:13:05.56 ID:RkHYQhye.net
- >>548
R.I.P
- 561 :774RR:2022/07/12(火) 21:34:01.73 ID:egZlQK6V.net
- (笑) オダイジニ~
- 562 :774RR:2022/07/12(火) 22:33:51.60 ID:8hbcIOk+.net
- >>537
日本語マニュアルネットに落ちなかったか?PDF版
- 563 :774RR:2022/07/13(水) 19:19:25.61 ID:fDNOuL/7.net
- ホイールのハゲが著しいのでタッチアップしてみたんだがまず色がわからん
ゴールドホイールなんだがどうもゴールドではないような気がして
オレンジやら黄色やら塗ってとても汚いことになったわ
そもそものホイールの色の劣化が激しくて色ムラがスゴいのに気がついた
なんて色が近いのかまじでわからん
にしてもこのホイール塗装弱すぎだ
バランスウエイトと一緒に剥がれていく
https://imgur.com/a/FLqUBGT
- 564 :774RR:2022/07/13(水) 19:50:16.82 ID:KgR1y8Ox.net
- 下地がアルミだからクリアイエローが良いらしい
- 565 :774RR:2022/07/13(水) 20:13:29.17 ID:TCXbIVz/.net
- >>542
やんわりめに書いたけど、論破してなきゃここに書かないし
確証なきゃここまで書かないよ
希少車種で経験豊富だから許されることとそうじゃないことはある
- 566 :774RR:2022/07/13(水) 20:52:04.50 ID:WcTaMA0B.net
- ねちねちと女の腐ったようなやつだなw
- 567 :774RR:2022/07/13(水) 21:11:16.48 ID:7FvMO1eT.net
- >>564
ぐんぜのmrカラーのクリアオレンジだと薄すぎてあんまりだった
タミヤカラーのクリアイエロー買ってみるわ
- 568 :774RR:2022/07/13(水) 22:45:48.79 ID:KgR1y8Ox.net
- >>565
論破ねぇ…
単に「素人の持論を曲げない面倒な客」と思われて流されただけじゃないの(笑)
- 569 :774RR:2022/07/14(木) 00:40:28.89 ID:VMwSU/kX.net
- >>568 自分で直せるけどそんな素振りは見せずにバイク屋にお願いする人もいるって言うことも想定できてないんだろうね。信用できるか試す人だっているのに
- 570 :774RR:2022/07/14(木) 00:47:54.04 ID:xo7pn8d5.net
- どこまで殿様気分なんだか(笑)
そういう性格を見透かされてるから親身になって対応してもらえないんでしょ
お店だってお客は選びたいよね
- 571 :774RR:2022/07/14(木) 04:07:53.51 ID:RbrSqtYP.net
- ねちねちねちねち気持ち悪
どうでもいいわ
自分がいちばん正しくて、自分はおかしいことなんてなにも言ってないんなら、だれよりも自分とバイクとショップで幸せな関係が築けてるんだろ?
だったらそれでいいじゃん
何をこんなどこでごちゃごちゃ言う必要があるの?
まさか何か困ってる訳ないよね?
こんなとこでなに聞いてもアンタがいちばん正しいんだからそれ以上の情報なんてないですよ?
- 572 :774RR:2022/07/14(木) 09:19:14 ID:dePE5qj1.net
- お互いにお試し合う相互監視関係が築けるお店に出会えると良いね!
- 573 :774RR:2022/07/14(木) 10:16:05.52 ID:rZjWONq9.net
- ショップの方も客が気付くかどうかわざと仕込みを入れてたりしてな
- 574 :774RR:2022/07/14(木) 12:09:05.93 ID:Jollcn0j.net
- お店でもデラでも、お客に困ってないところは一見さん扱いだね
そこで買っててもお任せでお金を落とすような実績付けてないと、薀蓄だけでは部品が出ない旧車とか見てくれないと思うよ
- 575 :774RR:2022/07/14(木) 13:14:26.03 ID:5707GZcT.net
- なんか天気がずーっと不安定でロンツー行けねぇ
岩手とかまた行きたいなぁ
目的もってツーリング行くことはないけど岩手山と姫山だったかは
あれ目当てで行きたくなるな
なんか感じる物が有ったよ
- 576 :sage:2022/07/15(金) 17:31:12.89 ID:aFAb+kc3.net
- スレッドストッパーみたいになっちゃた
- 577 :774RR:2022/07/16(土) 00:42:10.80 ID:ofRw0SOj.net
- ちなみにビューエルじゃないけど、自分でどうにも直せなくてバイク屋に出したら、既に自分で確認済みだったキャブをめちゃくちゃ汚かったのでOH大変でしたよ~なんて言われてもうそこにお願いするのやめたな
色々教えてくれたりと感じのいいバイク屋さんだったから信頼してたんだけど、よくよく考えるとそこに出すようになってから故障がよく出るようになったし、疑いたくないけど信頼すべきかはちゃんと見極めたほうがいいのは間違いないよね
- 578 :774RR:2022/07/16(土) 08:08:24 ID:rENNGx31.net
- >>577
言ってることが判らん。
バイク屋に修理お願いしたらトータルで点検してくれるものでは?
故障箇所特定して指定箇所のみの修理を依頼したのなら判るがどうなのよ。
- 579 :774RR:2022/07/16(土) 11:11:23.52 ID:ofRw0SOj.net
- >>578
バイク受け取ってから少し経つとまた故障みたいなのが多くて、自分でやるようにしたら以前のようにノントラブルになったってこと
- 580 :774RR:2022/07/16(土) 12:58:05.20 ID:QKp17/zM.net
- 自分でどうにも治せなかった箇所も結局自分で治したのかな
何が言いたいのかよくわかんね
- 581 :774RR:2022/07/16(土) 13:25:42.53 ID:cK6pD1wA.net
- 店に出さないと故障に気付けない説
- 582 :774RR:2022/07/16(土) 15:10:08.65 ID:GE0hMIbQ.net
- 具体的にどこがどう故障したのかを書き込んでもらわんと何とも言えんが
もし自分でキャブ清掃した車両を修理に出して「汚れててOH大変でした~」
なんて言う店には、俺でも二度と頼まないとは思う
- 583 :774RR:2022/07/16(土) 15:31:53.10 ID:QKp17/zM.net
- 清掃では無く確認としか書いていないが
もうこの先何が本当かわからん情報合戦になるからやめませんかと思う今日この頃です
- 584 :774RR:2022/07/16(土) 15:55:59.96 ID:dBSkz0Pm.net
- 嘘言うようなバイク屋も客も、信頼されません。
- 585 :774RR:2022/07/16(土) 22:01:38.49 ID:rENNGx31.net
- >>579
自分で作業するが一番良いならやれば良いじゃない。
いちいち書くような事かな?
何が言いたいのか判らん。
- 586 :774RR:2022/07/16(土) 22:05:28.07 ID:rENNGx31.net
- >>582
俺なら、素人の作業は甘かったなと思うが?
- 587 :774RR:2022/07/17(日) 01:36:41.76 ID:jxWrjcNj.net
- バイク屋擁護が痛すぎだからスルー
- 588 :774RR:2022/07/17(日) 04:41:44.41 ID:5wQfGafd.net
- なんか知らんがお前ら急にイジワルになったなw
- 589 :774RR:2022/07/17(日) 07:33:38.83 ID:mCqlDvcf.net
- 年数経って人が入れ替わったんだろう
- 590 :774RR:2022/07/17(日) 08:47:07.32 ID:YYZgh8wn.net
- 当時買ったオーナー層が歳とって男性更年期になってるのでは
- 591 :sage:2022/07/17(日) 08:59:24.77 ID:cf6jBOyA.net
- うちの父親がそれでちょっとキレそうになったことあったな
- 592 :774RR:2022/07/17(日) 10:26:04.76 ID:Z3vqg0fZ.net
- 立場的に反論ができない相手(店側)にネットでイキるのカッコイイネー
- 593 :774RR:2022/07/17(日) 11:19:05 ID:jxWrjcNj.net
- 煽りへの反応は必要なし
- 594 :774RR:2022/07/17(日) 11:37:12.97 ID:BMbAElAp.net
- sageで判り易い
- 595 :774RR:2022/07/17(日) 13:00:06.89 ID:RignFxQt.net
- 擁護がどうたらとかでなく
主張はしたいけど責任は負いたくないって見えた
見えただけよ
- 596 :774RR:2022/07/17(日) 15:08:26.36 ID:UkRlDV8f.net
- >>593
反応してるがな
- 597 :774RR:2022/07/17(日) 17:49:14.88 ID:0J5cIR29.net
- S1のクランクの芯だしを出したいんだけど、東京神奈川近辺でオススメな所をご存じな方教えて下さい。
- 598 :774RR:2022/07/17(日) 21:01:51 ID:jxWrjcNj.net
- 煽り、自演には注意しないとな
- 599 :774RR:2022/07/17(日) 21:16:11.27 ID:QvssFAkd.net
- ビューエルの話しようぜ
- 600 :774RR:2022/07/17(日) 21:45:43.22 ID:cf6jBOyA.net
- どうでも良いTipsを一つ
XBにカバーかけるとエキパイで溶けるけど
百均で売っているアイロン敷をカバー裏のエキパイ当たる所に
ボンドで止めておくだけで車体もカバーも傷まないよ
- 601 :774RR:2022/07/18(月) 09:20:05.67 ID:Ovk5qJe2.net
- >>600
なるほど
アイロン使わんからそういうアイテムがあるのも知らんかった
- 602 :774RR:2022/07/18(月) 12:41:09.87 ID:+dbVsE26.net
- 最近の国産レギュレーターは、MOSFETやめてサイリスタに戻ってるんたね。
サイリスタなら悪影響がなさそうなので、流用してみるか。
- 603 :774RR:2022/07/19(火) 06:28:54.82 ID:qC6oozbG.net
- MOSFET化って悪影響あるんですか?
- 604 :774RR:2022/07/19(火) 12:17:06 ID:M4EZ2cdv.net
- しいて言えば変動方式ではあるけど充電電圧が比較的低い。
各メーカー向け仕様ごとに設定が違うとのうわさもあるけど未確認。
近年の国産バイクはなんか巨大なパッケージ部品に置き換わってる。
ヤマハで言うとR1が2008年以降くらいから。そっからは知らん。
励磁式の旧車に流用してFコイル焼けを起こしてる。これは自業自得。
- 605 :774RR:2022/07/20(水) 00:46:43.12 ID:Z8Z2vD75.net
- 新型のサイリスタのオープン式ってやつが良さそうだな
コイルへの負担が小さいそうだ
SH847
- 606 :774RR:2022/07/20(水) 01:03:21.23 ID:Z8Z2vD75.net
- compufire 55402も面白そう
- 607 :774RR:2022/07/20(水) 08:54:27.22 ID:wZrU9S9o.net
- やっぱり、レギュレーターを代替するにはサイリスタのほうがいいよね
補修用にFETのレギュレーター(FH系のレギュレーター)を持っているんだけど、コイル焼けが心配で
使うのは躊躇している(大丈夫という情報もあるけど)
- 608 :774RR:2022/07/20(水) 09:29:21.12 ID:ZHolghav.net
- 発電量が前期38A 後期30Aで差があるのも一因
- 609 :774RR:2022/07/20(水) 15:47:13.98 ID:6nVJ7v7+.net
- レギュレーター心配するのって良く7千とか回す人になんのかね?
- 610 :774RR:2022/07/20(水) 16:15:14.67 ID:dcSmL/Z3.net
- 街乗りで、7000rpmまで回して乗ってたら危ないw
後期型は、発電容量足りてるのかな?自分は前期型だから心配してないけど、そろそろレギュレーターは替えます。
- 611 :774RR:2022/07/20(水) 16:28:25.70 ID:tIvy14dr.net
- >>607
09のXB9SXにR1用のMOSFETに変えてそろそろ1万ぐらい走ったけど今のところ問題出てませんよ。
- 612 :774RR:2022/07/20(水) 18:00:04.02 ID:VIBUdnoe.net
- 結局コイル焼くのって発電効率上がったのをいいことにコイルの定格以上に
電装品つけたり、配線老化や接点不良のままだったりで無駄に電流流してるからじゃないのかと思う。
高回転で高い電圧出ても電流消費しないならコイルに影響はないわけで。
- 613 :774RR:2022/07/20(水) 21:22:40.95 ID:mUW5cmq5.net
- ショートタイプのレギュレーターでコイル焼けが起きる原因は、ショート時にジェネレーターコイルへ余分な電流が戻ることで、熱が生じるから。
オープンタイプは、レギュレーターで余分な電流を熱に替えて消費するので、コイルに優しい。
ただし、発生する熱はレギュレーターの寿命を削る。
ジェネレーター容量の大きな前期型は、ショートタイプで高回転時に、後期型に比べコイルに負荷が掛かって焼けてしまう。
と解釈しています。
ただ、ホントにこれで正しいのか解らない。
電装の専門家!出てこいやー!
宜しくお願いします。
- 614 :774RR:2022/07/21(木) 10:15:42.91 ID:OF/eHLk2.net
- ヤマハのMOSFET ちょっと安くて性能は悪い
偽物が出回ってるので注意とバイク屋に聞いた。
- 615 :774RR:2022/07/21(木) 12:11:19.22 ID:JGv2/ybU.net
- 新型XSR900いいなぁ…
ずっとS1W乗ってて他に乗りたいバイクなんてなかったのに、ちょっと揺らいでる
幸い金がないので買えないけど…
- 616 :774RR:2022/07/21(木) 16:28:34.04 ID:D4FLOYce.net
- 自分、補修用に MOSFETのFH020AAを持っている
怪しい偽物新品ではなく、車両からの取り外しの中古物だけど
- 617 :774RR:2022/07/21(木) 18:52:54.53 ID:w4S3j4Ni.net
- >>616
補修用って事は、今は純正品を使ってるの?
- 618 :774RR:2022/07/21(木) 22:14:11.21 ID:I0l0aAC3.net
- 俺はセレンにするわ
- 619 :615:2022/07/22(金) 08:33:48.43 ID:wpVnOw3X.net
- >>617
そう
XB9、2005 だけど、レギュパンに備えて持っている(コネクターも準備してある)
- 620 :774RR:2022/07/26(火) 21:32:05.14 ID:a6QaKRPJ.net
- 知人のMT-07借りて乗させてもらった
これはけっこう近い、近いよ!Buellに!
少なくともドカのモンスターよか、よほど乗ってて面白かった
こりゃ次はXSR700かもしれんね
- 621 :774RR:2022/07/26(火) 22:33:14.87 ID:G4CpnPBH.net
- そうなの?TRX750みたいの想像してた。当然だけどMT09は全然違った。
- 622 :774RR:2022/07/27(水) 01:23:39.32 ID:3ATZ+fg4.net
- TRX850とMT09を過去に所有してて、MT07は試乗したことあって、いまXB9に乗ってるけど、TRXが一番近いかな鼓動感は。乗った時のパワーの出方とかはMT09が近い。
MT07は、なんか最近の2気筒250をそのまま大きくしたような感じだった。パルス感はあるが鼓動感はないっつーか。
- 623 :774RR:2022/07/27(水) 02:20:14.10 ID:G56Qek6O.net
- MT07、XSR700はツインではあるけどあまりにもパワー不足じゃね?正直遅すぎると思う
MT9、XSR900の方がbuellのフィーリングには近いと思うけどなぁ…トリプルだけど
- 624 :774RR:2022/07/27(水) 04:13:23.38 ID:lKdnWGwf.net
- MT09試乗してから9S買った
MT09は回せば面白いけど下の鼓動感がなくて選択肢から外したな
国産で下があって回しても面白いのがあったら乗り換えたい
- 625 :619:2022/07/27(水) 07:06:44.33 ID:thNyq36m.net
- MT-07、XB12からだったら明らかにパンチ不足かもしらんけど
自分は9との比較だったから…
TRXも以前借りて乗ったことあるが、アレは回して楽しむエンジンな気がした
MT-07のが低速トルクある感じ
- 626 :774RR:2022/07/27(水) 08:55:07.80 ID:q2xUS4Ax.net
- MT-09はどちらかというとトライアンフの3発に近いよね
トライアンフのストトリ、ドカのストファイを検討していて、気がついたらXB9SXな俺が居ます
- 627 :774RR:2022/07/27(水) 16:48:44 ID:CClROoZb.net
- MT-01も忘れないであげて
- 628 :774RR:2022/07/27(水) 16:59:44 ID:G56Qek6O.net
- >>627
そういえばS1とかの時代にbuellのパチモンみたいなそんなバイクあったねw
- 629 :774RR:2022/07/27(水) 18:02:49 ID:IZBXSGma.net
- じゃあブルドッグも
- 630 :774RR:2022/07/27(水) 22:59:51 ID:nP6WrTHe.net
- >>628
残念ながら現在は高騰してXBの数倍のお値段。
- 631 :774RR:2022/07/28(木) 00:08:54 ID:GJtqWPK/.net
- >>630
えーそうなんだ!
忌み嫌ってるわけでもないから別に残念じゃないけどさw
当時も実車を見かけたのは1回位でシンプルに記憶から消えてたから反応しちゃっただけだよ
パチモンとかいってゴメンなさいw
- 632 :774RR:2022/07/28(木) 10:22:18 ID:zfY5ooHv.net
- XLビューエルとMT-01は性格全然違うね
ビューエルは軽い車体の腹下でエンジンがワッサワッサ揺れてる
MT-01は大柄頑丈で重戦車みたいな乗り味(BMW系に似てる)
- 633 :774RR:2022/07/28(木) 11:48:39 ID:Fn7HpnLN.net
- >>627だけど
おれはMT-01が欲しくて探してた時に運良くなのか運悪くなのかXBに試乗してその場で購入決めた
- 634 :774RR:2022/07/28(木) 13:38:05 ID:dIEHWnpt.net
- buellはYAMAHAと違う。
他でやれ。
- 635 :774RR:2022/07/28(木) 13:46:38 ID:JFynJlIW.net
- 結局、代替は代替に過ぎないからね
出戻りビューエル乗りも多い
- 636 :774RR:2022/07/28(木) 16:32:53 ID:dz0khz7Z.net
- 雑談ぐらい構わんだろ
- 637 :774RR:2022/07/28(木) 17:43:28 ID:ynh2XCPg.net
- みんな結構色々乗ってんだね
vツインはVT250ぐらいしか経験ない
- 638 :774RR:2022/07/28(木) 17:56:22 ID:GJtqWPK/.net
- ホンダの話なんかしたら怒られちゃうよw
- 639 :774RR:2022/07/28(木) 19:56:14 ID:xIyDpu5T.net
- 車歴とBuellに決めたきっかけとか聞きたいわ
- 640 :774RR:2022/07/28(木) 20:43:28 ID:H0mFKTCK.net
- ぜひ聞きたいねえ。馴れ初めを教えて〜
- 641 :774RR:2022/07/28(木) 21:03:59 ID:JFynJlIW.net
- 試乗したら欲しくなった
- 642 :774RR:2022/07/28(木) 21:30:55 ID:L6pJ7yzx.net
- 親父がハーレー乗り
俺は峠小僧
歳食ってその間を取った
- 643 :774RR:2022/07/29(金) 10:57:21 ID:6yiPtdTd.net
- 人と被らないのを探してたら、辿り着いた。
- 644 :774RR:2022/07/29(金) 18:04:01 ID:sTiCluMl.net
- MT01を小さくしてくれれば乗り換え候補になったのにな
- 645 :774RR:2022/07/30(土) 05:53:19 ID:8io9aOG5.net
- 2003xb9sでフロントフォークオーバーホールした者です
オイルシールの件ではお世話になりました
作業完了したのでご報告
やった作業としては
スライドメタル、オイルダストシールの交換
インナーチューブの摺動跡を紙やすりとピカールで修正
摺動抵抗を減らすためスプリングの外径側を鏡面仕上げ
といったところ
変化は正直に言うと少し微妙で劇的には改善はしない感じ
もしかしたら元々入っていたオイルと粘度が違うのかもしれないので
何とも言えないところもあります
ちなみに新しいオイルはヤマハの10と15を半分ずついれた
スプリングの磨きに変化を期待していたんだけど、これは新品の部品に対して
当たりをつけるためにやる作業だったのかもと思います
スライドメタルを交換するとダストが出てしまうらしくそれほど走行しなくても
黒い粉状の汚れが出ます
こちらの部品を交換した後は早めにオイル交換をしたほうが良いかもしれません
なぜダストが出るのが分かったかというと
オイルシール選別ミス、シールの取り付け方向間違いで3回同じ作業しているから
シールは形状をよく見て組みましょう、決して刻印のあるほうとか言うメーカーに
よって違うかもしれない基準を鵜吞みにしてはいけない
結論としては
しばらくは絶対やりたくない
以上、何かの参考になれば幸いです。
- 646 :774RR:2022/07/30(土) 16:08:44 ID:homI899Z.net
- 長い。5.7.5で表現してくれ
- 647 :774RR:2022/07/30(土) 16:20:59 ID:YQwWISXL.net
- サスペンション
お店にまかせた
ほうがいい
- 648 :774RR:2022/07/30(土) 19:54:52 ID:x0F1RPpT.net
- スプリング磨くとかしらなかった
- 649 :774RR:2022/07/30(土) 20:04:21 ID:YQwWISXL.net
- オイル浸けだけどね
- 650 :644:2022/08/01(月) 06:03:15 ID:UxxkPjlQ.net
- 644です
不評のようで失礼しました
試走中にレギュレータが逝かれた
なんでこう次々と…
- 651 :774RR:2022/08/01(月) 08:05:58 ID:401OOGDT.net
- >>650
長い。6文字で
- 652 :774RR:2022/08/01(月) 08:26:29 ID:uv7k5BYz.net
- なんだ?殺伐とした空気感が。。。暑さの所為か?
- 653 :774RR:2022/08/01(月) 12:41:51 ID:jNHgB6rm.net
- ヤマハのサイリスタレギュへ交換して、リアフェンダー上に移設しました。
- 654 :774RR:2022/08/01(月) 13:26:53 ID:kzVi2oNY.net
- なんで排熱ルート先に…
- 655 :774RR:2022/08/01(月) 13:36:03 ID:pLP5xn6o.net
- >>654
確かにw
- 656 :774RR:2022/08/01(月) 17:16:15 ID:jNHgB6rm.net
- >>654
線の長さからシート下か、そこしか候補がなくで、純正位置よりは少しマシかなと…
- 657 :774RR:2022/08/01(月) 17:41:51 ID:4KbQy+sN.net
- 純正の位置だめか?
風当たるだろ
- 658 :774RR:2022/08/01(月) 17:59:34 ID:kzVi2oNY.net
- シート下が一番最悪
次点がリアフェンダー
純正位置がダメだと言うが、ビューエルに限らずハーレー全般ほとんどあの位置だしな
左インテーク内ならまだマシだが
- 659 :774RR:2022/08/01(月) 18:00:26 ID:ptAv6PgW.net
- MT07は270度クランクなので鼓動感は90°Vツインに近いのでは
並列だとまた鼓動感も違うのかな?
250の180度クランクを大きくした感じとはまた違いそうとは思う
私事で申し訳ないけど当方SC57型CBRからの乗り換えで自分でもびっくりなぐらい
めっちゃビューエルにハマってる。
音は4気筒が好きなんだけど乗ると肌に合うというか
- 660 :774RR:2022/08/01(月) 18:42:37 ID:UxxkPjlQ.net
- 取り付け加工のしやすさから言えばリアフェンダーは樹脂だから
楽なんじゃない?
取り付け加工面倒だから自分だったら純正選ぶと思う。
- 661 :774RR:2022/08/02(火) 02:03:22 ID:OFIlxLzr.net
- シート下はオーブンだよね。たぶんケーキスポンジ焼ける。
渋滞にはまらないとお出かけも帰宅もできないから
右内モモもリアサスのシールもすぐダメになる。
- 662 :774RR:2022/08/02(火) 09:32:34 ID:eiaQsrI7.net
- >>659
CBR250RR所有時にR7増車した感想としては少し速くて大きい250って思ったw
感覚の話だから人それぞれ論もあるけけど、少なくとも自分は>>622と同じ感想
R7から9Rに乗り換えると毎回違いにビックリする
- 663 :774RR:2022/08/02(火) 12:21:12 ID:rXPCxu4L.net
- もうR7買ったのか
最新バイクは色々凄いんじゃろ
- 664 :774RR:2022/08/02(火) 14:59:01 ID:eiaQsrI7.net
- クルクル旋回するしエンジンはスルスルと意外と速いし最新スゲー!って思ったけども
なんだろう、味?っていう言い方してしまうと無味だよR7
サキト走行用に買ったから味を求めて無いから自分的には問題無いですががが
改めてブエルってようわからん味っていうか魅力あるなぁ…って思いましたまる
- 665 :774RR:2022/08/02(火) 15:06:00 ID:ty0a6EUv.net
- チューバーしか乗ったことないけどXBは全く違う乗り味なのかな
- 666 :774RR:2022/08/02(火) 15:57:42 ID:Iemlap4N.net
- >>662
両方持ってる人がいうならそうなんだろうなぁ
レンタルバイクでMT07少しだけ乗ったけどもう覚えてないや、、
- 667 :774RR:2022/08/06(土) 12:29:55 ID:qyFWj0qW.net
- TRX850→XB9S
TRXは6年ほど乗ったが、上手く乗りこなせている感が全くないまま終了。
9sに乗り換えたが、操りやすく楽しいの一言。ただ暑い…
- 668 :774RR:2022/08/06(土) 20:52:37 ID:dBjOzFzL.net
- 意外
TRXってそんなクセありバイクだったのか
- 669 :774RR:2022/08/07(日) 07:53:14 ID:YG2gTz7V.net
- TRXはクセもなくて素直だったよ。だからこそ、その反面「乗せられてるだけだなぁ…」って思うのかも
XBが特殊なんだよ。クセがあって乗りにくいのに「オレこれ乗れてんじゃね?(錯覚」となる変なバイク
- 670 :774RR:2022/08/07(日) 14:51:11 ID:d3Mq/HNR.net
- TRXは手放してしまったが良いバイクだった。コーナー立ち上がり、低速から後ろ足で蹴り出していくような加速が堪らんかった。そう言う点ではXBに通じる所があった。もっとクセ強だけど。
- 671 :652:2022/08/07(日) 16:30:19 ID:Chr0P05U.net
- レギュレーター移設後、気温30℃で市街地を1時間程、走って来ました。
スイングアームブレース付近は、リアバンクの排熱で触れない位だったけど、レギュレーターは、触れる位の温度で、放熱性は問題なさそう。
走行中の電圧も安定して14v付近なので、このまま使っていけそうな感触です。
- 672 :774RR:2022/08/07(日) 16:34:52 ID:Z+7h3CDY.net
- MOSFETはそもそもあまり熱くならない
- 673 :774RR:2022/08/07(日) 17:26:43 ID:AXbL2E5O.net
- 友人がXB9とXB12じゃ発熱量が違って、12のほうが厳しい。だから壊れやすい!って仮説を唱えてた。そいつの12はしょっちゅう壊れてた。俺の9はトラブル一切なし。
実際のところどうなんだろ。
- 674 :774RR:2022/08/07(日) 17:29:17 ID:5X0Dy5DZ.net
- うちの12は壊れてない
- 675 :774RR:2022/08/08(月) 00:21:54 ID:i0lWTrdR.net
- 俺の12Rも04年式だけど、致命的な故障(出先で動かなくなる)はないな!
年に数回乗るだけだけど、バッテリーが消耗品である事を実感するくらい!?
- 676 :774RR:2022/08/08(月) 04:36:19 ID:WmhjMXUG.net
- 年に数回乗る程度で致命的故障やらかしてたら大変だよ
- 677 :774RR:2022/08/09(火) 00:34:26 ID:f0e5fvtH.net
- そんなバイクもあるとか
- 678 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- おれ出戻りだわ
ビューエルに慣れてしまうとほかのじゃ満足できん
将来よぼよぼになったらスポスタあたりに落ち着くんだろうな
- 679 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ちゃんとしたレーシーなバイクは上手く乗れないとあんまり楽しくなかったりするけど、ビューエルはなんかよくわかんないんだけど適当に乗っててもずっと楽しい
いいのか悪いのかわからないけど…
- 680 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 国産リッターSS乗ってるときは150~160くらいじゃスロー過ぎて欠伸が出るぜ!だったのにエボちゃんなら100kmでも楽しい
正直、免許も命も延命されたなと思いました
- 681 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- メーター付近がガタガタするなーと思ったらホーンステーが割れてた
ここも消耗品だったのか
- 682 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自分は先日、テールランプがモゲてた@M2 2個目のご臨終
それなりに補強はしてたけどやはり消耗品なのかも
- 683 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>682
S1だけど俺も一回テールランプもげた
またもげるのか…
ヤフオクがないとやっていけない
- 684 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- xb乗りなんだが、スリップダウンしたぐらいでブレーキローターって歪むものかい?
強いブレーキをかけるとジャダってる気がするんだよね
- 685 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>684
EBRのローターマウントボルトに替えるといいらしい
- 686 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>684
普通は歪まないが、気になるなら振れを測ってみるといい。ただ正常な車体でも少し振れてたりするので、どの位までならOK…という基準も難しい。俺のは押し歩きするとある部分だけブレーキパッドに擦る音がしておそらく振れてるが、走行中は急制動かけても問題ない。
経験上、ジャダーはディスクだけじゃなくパッドとの相性もある。純正新品のパッド(NISSINだっけ?)は酷かったが、ブレンボ赤パッドに変えたら改善した。
- 687 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>684
ローターの振れ取り機?
切れ込み入ったただのプレートだけど結構使えるよ
よっぽど酷くない限り修正出来る
- 688 :683:[ここ壊れてます] .net
- ノギス当ててみたらローターが歪んでました
EBRのローターがあるうちに買っておきます
大径ローターだと転んだ時に路面と接触しやすいんですかね?
- 689 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>688
だとしたら打痕が出来るよね
あるとしたらキャリパーに打痕があってキャリパーがディスクを押しちゃうくらいだと思うんだけど
- 690 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- パッドピンも見とくといいかもしれんね。
自分の場合だけどローターマウントキット、ローター一式新品に変えても改善しなかったからキャリパー分解したらパッドピンが錆と段付き酷かったわ。
- 691 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- パッドピンも見とくといいかもしれんね。
自分の場合だけどローターマウントキット、ローター一式新品に変えても改善しなかった。
キャリパー分解したらパッドピンが錆と段付き酷かったわ
- 692 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 8ポット用のパッドピンはもはや入手困難品だから、手に入るうちに買っとくが吉
- 693 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- パッドピンも見とくといいかもしれんね。
自分の場合だけどローターマウントキット、ローター一式新品に変えても改善しなかったからキャリパー分解したらパッドピンが錆と段付き酷かったわ
- 694 :683:[ここ壊れてます] .net
- わかった。
パッドピンも見ておくから
安心して成仏してな。
拝む
- 695 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- xb9s
とあるオーディオ屋さんで買ったロイヤルパープルをいれていたが、
ここ最近品切れが続いている。
そこで、ものは試しとラムコを入れてみた。ついでにエレメントも
HKSからボッシュに交換。金額的にはかなり抑えられ対費用効果が
期待できる。
交換後、いざ試走!…なんだ、このフィーリングの悪さは。
結果的に満足度はかなり低い結果に。オイルなのかエレメントなの
か原因不明だが、とりあえずエレメントをHKSに戻してみよう。
ラムコ、ペール缶で買っちまった…
- 696 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 12ssだけどラムコで絶好調。しかも酸化防止のために少し米油を混ぜてるけど。
- 697 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- オレもラムコだったが使い切った
次からペンズオイルだ
>>695
どう悪いのかくぁしく
- 698 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>697
レスポンスが悪くなったような感じ。
特に3000回転までの。
よくオイルフィルターの圧力損失なんて体感できないとかいうけど。
オイルフィルターをボッシュから今までのHKSに戻してみる。
エレメント選択でどれだけフィーリングが変わるのかの実験もかねて。
ラムコに罪がないことを祈る。
- 699 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>698
うーんオイルフィルターでそんなにかわるのだろうか。オイルのような気がするが。
値段が3倍ぐらい違うし
しかしそんなに違うもんなんか
ラムコ要らんならくれw
- 700 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ショップのおすすめを言われるがままに交換してたけど
オイルのブランドが変わっても違いが分からなかったよ
違いが分かる人は大変だね
- 701 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 名のあるメーカーのオイルとフィルターで、しかも変えたばかりでしょ
これらが原因で調子悪くなるとは思えんのだが
- 702 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 銀レブをずっと使っている
3000キロ毎に交換しているけど、交換のたびにフィーリングが変わることもない(変化に疎いだけかも)
オイルはそれなりに汚れているので洗浄性も問題ないし、交換での変化も少ないから劣化もあまりしにくいのかな?と前向きに思っている
レースするわけでもないので、必要十分でコスパ好し
あとエレメントは四輪のトヨタ系のを使っている
今まで4万キロほど走っているが問題なしです
- 703 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>701
ラムコは名のあるメーカーってのに該当するかなー
大阪の町工場みたいな感じやで
別に調子が悪いわけではないんだろ
お値段3分の1のオイルにすりゃさすがにフィールは変わるんでは
俺はジャブジャブ変えたい人間だからラムコ使ってる
オイルフィルターはトヨタ系のドライブジョイ
オイルフィルターでフィールが変わるかどうかはともかくオイル以上にハズレが多いので気をつけろ
- 704 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>700
違いが分かって大変か?
違いを感じようとするのは楽しいぞ。
- 705 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 696は何故にラムコからペンズに乗り換えようと思ったんだい?
- 706 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>703
気にした事なかったが、ハズレが多いと言われると気になってくる。
ハズレとはどんな事なんですか?
参考までに教えて下さい。
- 707 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ラムコが値上がりしてペンズのほうが安く買えたからです
前は送料込みで1万ぐらいだったけど今は13000ぐらいする
あと缶がカッコいい
これでペール缶用の椅子蓋つけたらいい感じのはず
前SUNOCOの空いたペール缶で椅子にしたらなぜかジモティーで3000円で売れた
ペンズオイルも34GTRあるしモタスポイメージで売れるんじゃね?と思ってみたり
中身は国産シェルらしいが
- 708 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>706
自分で分解して見たわけじゃないんだが
youtubeなんかで分解動画沢山ある
金属でカバーされてるから手抜きされててもわからないのでこわい。
やべえのはバイパスバルブがないやつとか、ろ紙がめっちゃケチられて面積が少なかったり、中の金属部がさびてたり又はフィルタの構造物それ自体がボロ紙でゴミの原因になったり自動車メーカー純正でも生産国で品質が全然違ったりと闇が深い。バイパスバルブなしとかオイル内に金属が混じって出てくるハーレーやビュエルでは怖すぎる。フィルタ詰まったらブローしかねない。上で言われてたようにフィルタでフィールが悪くなる可能性は否定しないがフィールが良いから良いフィルターかって言うとそれは違う気がする。ろ紙なくせば抵抗は減るわけだし。とりあえずframとメーカー名のないフィルタはやめとけ。国産自動車メーカー系列のDJやPITWORKなんかが安くてしっかりしている。自分も四輪のデラメカだったのであんしんできるってのもある。一個500円ぐらいで買えるし。
- 709 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>707
確かに密林だと13000くらいだけど
mono太郎で8990で買えるよ。
逆にペンズは密林の方が安いね。
確かに缶はかっこいいw
- 710 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 200Lドラム館がかっこいいな
- 711 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>709
あれれほんまや
前もモノタロウで買ったはずだから見たつもりだったのに。肝心な部分を見てなかったのか。
まあペンズも一万千円だから許せ
- 712 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 缶、、、
- 713 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- PBに無かったか?
- 714 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 私の06xb12ss サイドスタンドの出した状態で力かかってないとスタンドの位置が真下を向くんだがこんなもん?
スタンド立てるときは地面に当ててから車体を後に引くと8時の位置で止まる。バネが弱ってるとかスタンドが曲っているとか
- 715 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>714
そんなもん。
- 716 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>714
心配なら誰かに車体を支えてもらって、サイドスタンドの接続部とか確認する
一人でも、サイドスタンドを手でグリグリ揺すって確認すれば解る
- 717 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2003年式のXB9Sなんですがステータの抵抗値測ったら
0.1、3.2、3.2Ωだったんですがこれはコイル逝ってますよかね?
- 718 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- よかよか。
- 719 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>715
>>716
アリガトぅ
- 720 :716:[ここ壊れてます] .net
- 打ち間違えた
×コイル逝ってますよかね?
〇コイル逝ってますかね?
- 721 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- よかよか。
- 722 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ステーター(ジェネレータ)コイルが逝くと、
インスペクションカバー開けたときに、らりって逝ける位の香しい香りがするらしいゾ!
- 723 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- マジで!?
- 724 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>722
ちょっと開けてくる
- 725 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>717
一番目の抵抗値が低過ぎる。
測定箇所と、線間なのか、線と車体間なのか解らないけど、マニュアル通りの測り方をしたと仮定する場合、ステータにダメージ有りで、要交換とある。
- 726 :716:[ここ壊れてます] .net
- >>725
抵抗値はコイルの線間で測った測定値です
サービスマニュアルでは
a. Resistance across the stator sockets should be 0.1-
0.3 ohms.
b. If the resistance is lower, the stator is damaged and
must be replaced.
となっていて0.1〜0.3Ωより低ければ交換となっているようです
それで実測値は規定値より高い箇所が2か所あり、高い場合はどうなんだろうと
疑問に思った次第です
そもそも断線していれば∞となるし、なんで規定値より低い場合が交換となるのか
もよく分からず、ここで聞いてみようと思いました
- 727 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- おそらくだけどコイル絶縁体の損傷でショートしてると回路が短くなって抵抗は下がるから。じゃね?
- 728 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- XB12の10年式のマニュアルを見ると、端子は2つしかないみたい。XB9は3相なの?
- 729 :716:[ここ壊れてます] .net
- >>727
なるほどそうですね
コイルとボディーとの絶縁抵抗を測定したところ12Ω程度で
再びコイル間も測定しましたが0.1Ωだったところを除き12Ωほどの値でした
つまり二つのコイルは焼損して短絡しており、12Ωの測定値は
コイルとボディー間の抵抗のためコイルの巻線の抵抗と比較
すると高くなったんだと思います。
コイル交換します。
- 730 :716:[ここ壊れてます] .net
- >>728
XB12のSAは見てないですが2003の9Sは三相ですね
- 731 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>730
ありがとう。手伝えるかと思って手持ちのマニュアルをみたらあれ?ってなったもので。
- 732 :716:[ここ壊れてます] .net
- >>731
こちらこそありがとうございます。
- 733 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>732
いえいえどういたしまして
- 734 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 流れぶった切って申し訳ないですが、クラッチケーブルブーツ交換したことある方どこで入手しましたか?
クラッチケーブルブーツで検索して上位に出てくるヒロチーの長いやつでいけるかな?と思っているところです。。
- 735 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>734
ゴムの蛇腹ですかね
XBでの話ですが、ハーレー系で共通なようで、下記のパーツでいけそうですよ
ただし、これは自分のメンテナンスメモで実際にはまだ交換したことがないので絶対的な保証はできませんが
BOOT, CLUTCH CABLE 38630-88
- 736 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>729
コイルと車体間の抵抗値も低いようです。
(規定値は∞)
ハーネスの被覆が破損して、芯線が車体に接触してる部分はないでしょうか。
- 737 :716:[ここ壊れてます] .net
- >>736
ありがとうございます。
そのようですね。
多分被覆は焼けてしまったんでしょう。
- 738 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>735
ありがとうございます。
見た感じケーブルごとですかね?蛇腹部分だけは設定が無いということになりそうですね。
汎用品でどうにかできそうか探してみます。
- 739 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- よこから。ブーツだけみたいね。個人輸入したパーツのパッケージにmade in japanって書いてあるともやもやした気分になるのは俺だけ?
ttps://tomokiyokozawa.com/hygeistcfef/abaacb1704024.shtml
- 740 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>738
蛇腹だけの情報ですよ
BOOT, CLUTCH CABLE 38630-88
- 741 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>739 >>740
申し訳ない品番だけで検索したらケーブルばっかり出て勘違いしました。
yショッピングで入力したらブーツのみ出てきたので購入してみます。
助かりましたありがとうございます。
- 742 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>728
07までは全車種三相
08以降は単相
登録年式じゃなくて車台番号の年式でね
- 743 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ドラッグのステーターコイル安くて惹かれるけど危ないかな?
やっぱり純正か純正相当の方が無難?
- 744 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 電装は純正でも微妙なのに社外とかその場しのぎ。ってのが外車様の常だと思う。
- 745 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- やっぱそうよね…
ドラッグ製ステーターコイルの評価調べたけど全然出て来ないので質問してみました
ありがとうございます!
- 746 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スリップダウンで転んだ人だけどローターゆがんでたよ
パッドピンはキレイな状態だってよ
- 747 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 質問です
99年式S3のニッシン製リアキャリパーをオーバーホールしようと考えています
キャリパーシールは国産車からの流用なら何用が使えますでしょうか?
お知恵をお願いいたします
- 748 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- すみません
自己解決しました
お騒がせしました
- 749 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 例)
自己解決しました!
◯◯のサイト(http://...)で◯を✗すれば良いようだとあり、実際にやってみたところ△が□という難点はありましたが●を◇して上手く行きました!
- 750 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>749
だわな
- 751 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 知らなかった奴には予習になる
知ってた奴には復習、新たな選択肢になるかも?
- 752 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 良かれと思って詳細に書いても長文で書くと文句言われるからなぁ
- 753 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 文句言うやつのことなどほっとけ
- 754 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- その何倍もの人が「サンキュー!お陰で助かった!」って思ってるよ。
- 755 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>749
何か気に障ったんなら謝るよ
すまんね
- 756 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ちゃうちゃう。
「そんなこと気にせず自信持って書きなよ」っことよ。
- 757 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あれ、なんか違うな。
寝起きでボケてるわ。すまん。
- 758 :名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- 02エボM2乗りだが、スピードセンサーが壊れたので最激安品(\6023)に交換しました。
速度表示することは確認できたので、これから耐久性を検証していきます。
様々な価格帯のものがあるが中間マージン等の差で出所としてはは3つ位かな。
松:純正(\2万over)、竹:Dragspesialities製(\1万〜\1万5千)梅:今回購入品(\1万以下)
- 759 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>758
情報感謝
ちなみに梅はどこで買いました?
- 760 :名無しさん:[ここ壊れてます] .net
- >>759
Amazonで「スピードセンサー スポーツスター」で検索した中から選びました。
8月の時点ではヤフオクの商品よりもAmazonの方が安かったです。
- 761 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>760
回答ありがとう
- 762 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- レギュレータがいかれたと思っていた2003の9S乗りです
実際はコイルが焼けておりレギュレータは無事でした
スマホの充電機器すらつけていないので恐らくバッテリーが古くて
何らかの不具合が生じたんではないかなと推察しています
コイルの交換は
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/1515276/car/1118238/6586211/note.aspx
上記サイトが使用する工具も記しており詳しくて参考になりましたが
2003の9Sではステータ側の固定ボルトは二面幅1・1/8inch となっており年式により
違うようです(クラッチ側は同じでした)
またアジャストスクリューASSYに使用されている大径Cリングを外すには
ホムセンで売っているようなチャチなスナップリングプライヤでは先端が折れます
ttps://www.astro-p.co.jp/i/2002000029171
上記の穴軸両用の物を買い足しましたがこれより小さいと余程握力強くないと
Cリングが外せないと思います
事前に調べておいて必要な工具は前もって準備していましたが上記のような
トラブルがありアパートなので修理途中で放置できないためプライマリカバーを
付けて外してを繰り返して3日かかりました
以上何かの参考になれば幸いです。
- 763 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ステーター側は
前期やエボはナット
後期はボルト
- 764 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- メンテナンス報告 お疲れさまでした
明日は我が身 参考になります!
- 765 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 長い。3行で
- 766 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 前後期で違う
道具は良いの使え
作業場所確保しろ
- 767 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>766
Thx! 良く分かりますた。
- 768 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どこかのブログでみてタイヤ空気圧、前2.6、後2.9にしたらめっちゃ曲がるようになって気持ち良い!運転が上手くなったように錯覚する。空気圧も色々試してみるの大事ですね。
- 769 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- トランシーバー効果ってやつか
- 770 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スパシーバ効果
- 771 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- フロント空気圧は凄く感覚が変わる
このバイクは特に変化が大きいよな
- 772 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 10年以上S1に機嫌良く乗ってるんだけど、たまに人の他社種に乗らせてもらったりすると今更ながらリアサスは一般的なレイアウトの方がいいよねって感じる
リアタイヤが路面に押し付けられて踏ん張ってる感覚がよくわかって安心感がある
- 773 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- Wサスとかに換えた人とか居ないのかな?
カッコ悪くなるけど
- 774 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 薄型、軽量、高速
いつでもどこでも、優れた使い心地
インテルさんもよく理解ってるね
- 775 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>772
やっぱり変な乗り味なのか
- 776 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 同時期に2001年式のM2サイクロンとホンダVTR250乗ってたけど、ハンドリングの素直さ、乗り安さはVTRの圧勝だった。
- 777 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ロリダンTLSからの乗り換えだったので何と良く動くサスペンションよ!と思ったわ
- 778 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ダンパー抜けると思い知るけどボヨンボヨンと上下に揺れる不思議な乗り味だよね
- 779 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 楽しさとかを考慮しなければbuellの乗りづらさはなかなかだと思う
- 780 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- vtrと比べるのは勘弁 ジム屋御用達と言われるだけあって乗りやすさ極まってる
TLSはそういう意味でほんとすごいと思う
よく発売した
- 781 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ビューエルのバッテリーが短命なのって、熱が原因なのでしょうか?
通年トリクル充電してますが、1年くらいしか持ちません。
- 782 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- バッテリーの銘柄は?
- 783 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- パルス機能が無きゃ意味ないよ。
放電毎にサルフェーションを起こすんだから。容量の少ないバイクバッテリーはあっという間にサルフェーションで放電容量が減る。
SEKIYA社のパルス発生装置をつけることをお勧めする。これは充電器じゃなくてバッテリーに付けっぱなしにするパルス装置。
- 784 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- どうしてそのメーカーが良いの?
- 785 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 車両のコンテナ保管をやめたらバッテリーの劣化も穏やかになったよ
走ってるより保管してる時間の方が長いもんな
- 786 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>784
調べればわかるけど他の選択肢がほぼ無い。
作ってるメーカーが少ない。
- 787 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- わかりやすいステマだなw
- 788 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺は今年からバッテリーカットオフつけたよ。乗らん時はつねにカットしてる。これで少しでも長持ちすると良いんだが。
- 789 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 年数回しか乗らないが、保管時は基本的に放置
乗る時に1~2時間程充電して、後は走りながら充電かな?
この使い方で車検2回分位(4年から5年)は持ってる
ちなみに純正バッテリー
- 790 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- おすすめした理由が他に選択肢がないからとはな。。
パルス発生装置は一応電力消費するし週末に乗るぐらいだったら逆にバッテリーの放電が進んで劣化するパターンもあるらしいから流行ってないのかもね
- 791 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 実際探したけど3社くらいしか出してないな。
- 792 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 暗電流は測った?
バッテリー寿命が短い場合は計測して確認すべき
- 793 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 付けっぱなしにしておくパルス発生器はバッテリーには良いがイモビやECUなどに悪影響は無いのかな?
パルスとは電子機器にはノイズでしょ。
SEKIYA扱ってるHP見てもバッテリーに対する事は書いてあるが他は書いてなかった。(見落としてるかもだけど解りやすい所には無かった)
- 794 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>793
全身センサーだらけのメルセデスに付けて半年経つけど今のところ何ともない。
- 795 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>794
問題ないのかね
- 796 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 問題が出ない設計なのか
問題が出ないくらい無意味なのか
- 797 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- パルス発生機は単体だとバッテリー痛めるだけだよ
毎日乗る車なら走ってる間に充電されるからともかく、たまにしか乗らないならやめたほうがいい
- 798 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- boonさん所で扱っている、クラッチレリーズ部分の
破損を防止する装置って使っている人いますか?
- 799 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- あれは付けたほうがいい
- 800 :774RR:2022/09/25(日) 18:19:14.26 ID:7f45P7lR.net
- そうですか!ありがとうございます。
当方12SCGですが、どうしようかな思案中でした。
ありがとうございます。
- 801 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 台風が去ったのでよく行く国道152号に出ようとしたが
その道中で泥を掻き出している家々や路肩に動かなくなった車を見た
152は通行止のため到着できずで胸に来るものがあった
- 802 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 152はいつも崩れてるからな~
- 803 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>798
12ほどクラッチダイヤフラムスプリングが固くない9だけど一応つけた。
安心できる。
- 804 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- クラッチのバネは12も9も一緒
06以降で全車種少し軽くなる
- 805 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- クラッチ調整したらシャーっと乾式クラッチみたいな音がするようになったんですが
なんかやらかしたかな?
- 806 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>805
プライマリカバーに擦ってない?
知らんけど
- 807 :804:[ここ壊れてます] .net
- >>806
かくにんしてみます
- 808 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プライマリーチェーンじゃない?テンショナーチェックしてみんしゃい
- 809 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- エボなんですけどリアタイヤ、リアサスはもちろんベルト周りも一切弄ってないのに、ある日突然ベルトがギシギシ言う位の張りすぎ状態になる事って考えられますかね?
リアアイソレーターも断裂やズレなど発生してませんでした
とりあえずベルト緩めて試走行してみましたが異音とか異常はなさそうです
- 810 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プライマリーチェーンじゃない?テンショナーチェックしてみんしゃい
- 811 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- プライマリーチェーンが関係する事あるんですね
最近ディテントプレートとステーターコイルを交換したのですが、カバー開けてみたらアジャスターが真っ二つに割れてたので新品に変えてチェーン再調整してます
これが原因ならスッキリです
ありがとうございました
- 812 :774RR:2022/10/07(金) 13:54:28.00 ID:2rcxqvZe.net
- 09年12Ss乗りですが、スロットル・アイドルケーブルの流用等の情報知っている方いませんか?
純正品番は
N0307.5AC CABLE, throttle control
N0308.5AC CABLE, idle control
となってます。
純正・OEM共に売り物が見つからず困っているところです。。。
- 813 :774RR:2022/10/07(金) 14:21:28.95 ID:MGuYFlvf.net
- ワイヤーのスロットルボディ側に金属の曲がったワイヤーガイドがあって、ナットが二個付いてるなら欧米仕様ワイヤー
ワイヤーガイドもナットも無いなら日本仕様で、ワイヤーは前期用を使う
品番は
N0307.1ADA
N0308.1ADA
- 814 :774RR:2022/10/07(金) 17:50:56.48 ID:2rcxqvZe.net
- >>813
ありがとうございます。
ワイヤーガイド、ナットがないときは
N0307.1ADA
N0308.1ADA
ですね、ありがとうございます。
まだスロットルは見てないですがガイド&ナットがついてる場合は欧米仕様=純正品番という解釈で合ってますか?
- 815 :774RR:2022/10/07(金) 19:25:04.62 ID:MGuYFlvf.net
- 知ってる限りだと、日本向け仕様で欧米と同じワイヤー使うのは2010年式だけかも
欧米だと2008以降からインマニ周りが一新されてワイヤーも新しいガイド付きを使ってるが、日本仕様は少なくとも08~09は日本向け独自のインマニを使っていてワイヤーも前期と同じものを使っている
おそらく全開抑制装置の有無とかパーツ在庫の関係でそうなったのかもしれない
インマニのワイヤーブラケットを欧米仕様と同じものに交換すれば欧米仕様ワイヤーが使えるようになる
- 816 :774RR:2022/10/07(金) 19:30:18.48 ID:MGuYFlvf.net
- パーツリストには両方載ってるし、仕向け地で仕様が違うだけなので両方とも純正と言える
海外のショップは欧米仕様が基準なので、日本仕様とどう違うかを把握してないと、合わないパーツを買ってしまう羽目になる
セントポールはたまに年式とか確認されることがある
- 817 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>815
>>816
詳しくありがとうございます。
・日本向けインマニならワイヤーは前期と同じ
・欧米向けブラケットに変えることができたら欧米ワイヤーが使える
ですね、了解です。
車体番号が5MZJX03Jなので日本独自インマニ、ワイヤーブラケットだと思われますが
時間のあるときに確認してみます。
部品番号が1ADAの方はまだ探してないですがみつかるといいな。。。
- 818 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- セントポールでもtwin motorcycleでも売ってる
- 819 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>818
ありがとうございます。
こちらのサイトは知りませんでした。BUELL初心者なのがバレてしまいますね。
海外送金等も経験がないのでこれを気に始めてみようと思います。
ひとまずPAYPALとSBI REMITの登録してきました。
- 820 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>819
そんなに大げさなもんじゃない
手順が分かれば普通の通販だよ
- 821 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今日20W-70の非ニュートン系オイル使ってミッションオイル効果したが
ガシャガシャ音消えて良い感じだ、ニュートラルも入り易くなった。
3万キロ超えても鉄粉は相変わらずの付着で震える
- 822 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今日20W-70の非ニュートン系オイル使ってミッションオイル効果したが
ガシャガシャ音消えて良い感じだ、ニュートラルも入り易くなった。
3万キロ超えても鉄粉は相変わらずの付着で震える
- 823 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 指も震えちまったか
まあビューエルだしな
- 824 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>823
これはお恥ずかしい連投をorz
空冷ファンで手を温め直してきますわ
- 825 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>792
案電流1.6mAでした。
これって普通なのでしょうか?
ちなみに、案電流を計るときテスターを繋いだ瞬間、
エアクリーナーボックス下あたりから「カコン」ってかすかな音が聞こえます。
- 826 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- マニュアルだと2.0mA以下
電源が繋がったときにマフラーバルブの開閉装置が動作確認のため動いてる
- 827 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>826
ありがとうございます。
少し安心しました。
buellの場合、バッテリー劣化の原因って熱が大きいんですね。
- 828 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ごめん 間違えた
1.0mA以下だった
だからバッテリー持たないんだと思う
- 829 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ユリシーズは2.0mA以下だった
詳しくは該当年式のマニュアルのミリアンペア消費電流テストの項目で確認して
- 830 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 04
xb9s
です、
皆さん、吸気ポートや排気ポートのカーボンデポジットに震えたことはないですか?
二次エアー解消の為、シールを交換すべくインマニ外したら吸気ポートが煤の山に…
- 831 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 人や使用環境によると思う
中古エンジン開けるとポートが半分くらい塞がってて「何があったんだ?!しかしこれでよく走ってたな」って個体を2台くらい見たことがある
ちゃんとセッティング出てると3万キロくらいでもカラっと乾いた煤がちょっとついてるくらいでキレイだしね
- 832 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>829
オーナーズマニュアル見たのですが、それらしい項目が見つかりませんでした。
ちなみに2010モデル版です。
- 833 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>832
サービスマニュアルな。
- 834 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 824です
2020年9月に購入し、先月車検を通しましたが、2年少し所有して
buellというバイクが自分には手に負えないという事が良く分かりました
手放したいのですが、やはりヤフオクで売るのが一番高く売れますでしょうか?
ちなみにXB12Ss 2010年最終モデル、ノーマル、ETC、前後ドラレコ付きです。
どなたか買ってください。
- 835 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>834
いくら?ss欲しい
- 836 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>834
おいくら?
- 837 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>834
なんぼ?
- 838 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 110万くらいで買ったので、70くらいで売れればと思ってるんですが。
おまけにチェリーボムレッドのタンクカバー2個とスクリーン一個付けちゃいます。
- 839 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 新車購入ワンオーナー走行数百キロの屋根シャッター付きガレージ保管ディーラー整備記録簿付きですかね
- 840 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 110万で買ってリセール60%って別に暴利じゃないけど元が高くてドン引きだな。。。
でも2年前そこまで惚れ込んだ彼を誉めてあげたい。
- 841 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- おつかれさん
XB楽しかったろ?
ちなみにバッテリー短命以外で手におえないと思った事由を愚痴っていってもいいのよ?
- 842 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- もったいない
- 843 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>841
お言葉に甘え愚痴&手に負えないと思った事を書かせて頂きます。
・空冷V2の特性が好きになれなかった。
・熱が心配過ぎて安心して遠出できなかった。
・XB12Ss 足付きが良くなかった。
・些細な事でも近所のバイク屋では見て(相談に乗って)もらえない。
・車検時にCO濃度がNGだった(別日に添加剤のフューエル1を入れOKが出ましたが)。
・これ以上所有していると沼にはまる感がある。
・タンクカバーの隙間から聞こえる吸気音が嫌い。
手放したい(買い替え)理由で一番大きいのは
・Z900 50thアニバーサリー(Z900RSではありません)を近所のバイク屋でラスト1台見つけてしまった!
です。
- 844 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 空冷ツインが好きじゃない…
なんでbuell買うたん?
- 845 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 来る者拒まず去る者は追わず
- 846 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そして、後悔先に立たず
- 847 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 70はたけぇな
- 848 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 絶版車だから、ある程度自分で面倒診れない人が、維持し難い点は理解する。
まぁ次に心傾いてるなら、自分の中では決定事項だろうと思う。
- 849 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺だって次が決まれば売るわ
それがなかなか決まらねえんだわ
- 850 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 自分も最終xb12ss持ってて、このバイクは自分が死ぬまで維持したいからもう1台xb増車したいなあ、ぐらいの温度感なんだが、まあ人によって向き不向きはあるよねぇ
- 851 :774RR:2022/10/18(火) 19:06:49.60 .net
- まぁ乗ってみて”コレじゃない”感を感じたのなら仕方ないかな?
更には次の心傾く奴を見つけてしまったのなら
でも売値は高くても40万位が妥当だと思う
- 852 :774RR:2022/10/19(水) 01:03:56.30 .net
- >>843
納得だな 合わなかったというほかない
自分は多少なりとも整備やるつもりだし、v2も吸気音も好きだから乗っている。
沼にはまる前にっていう気持ちは凄くわかる。
自分もSsだが足つきが良ければなあともうことは多々ある
scgとか安心感がまるで違う。
エンジンフィールが好みに合わなければもうみるべきものはないとも思っている、特にSs。
高価なタマを買ったのが痛いが欲しいバイクが出てきたんならさっさと買うのが吉。Buellの嫁入り先を考えるのは後でイイ
- 853 :774RR:2022/10/19(水) 01:10:33.63 .net
- >>849
ほんまそれなんよ。いろいろ試乗してどれもスゲー良いバイクなんで見積りもらったりするんだが、帰る段になってビューエルのエンジンかけるとなー。コレだよコレってなる。もはや呪い
- 854 :774RR:2022/10/19(水) 01:13:28.07 .net
- >>851
ヤフオクでもそんなとこだよなやっぱ。
XBなら50いかないね
- 855 :774RR:2022/10/19(水) 09:43:33.96 .net
- ビューエルはハマるやつはハマる、ハマらないやつははまらないの2極化だと思う
ハマったら最後ですね wwww (自分はこの口ですが)
- 856 :774RR:2022/10/19(水) 09:44:50.35 .net
- みなさんありがとうございます。
金額はあくまでも希望的観測なので、50万以下でしたらそれでも仕方ないと思ってます。
>>844
空冷ツインが好きじゃないのに買ったのではなく、乗ってみて好きになれなかったという事です。
- 857 :774RR:2022/10/19(水) 12:38:39.64 .net
- ノーマルでは特に12は割と回転が重くてスロットルに対するツキが悪いと感じることはあるかもね
他社のビンビン系ツインを知っていると尚更
弄ると少しは変わるけど、Buell独特の60km/hで流してても楽しい〜という感覚は消えて、それでも他社高回転系ツインほどではないという悪化方向に進むので、ノーマルで合わなければ趣味が違うんだということだね
- 858 :774RR:2022/10/19(水) 12:59:10.07 .net
- 9に乗ればいいのに
- 859 :774RR:2022/10/19(水) 13:57:50.49 .net
- 悪い点
・突然来るレギュ死
・突然来るベルト死
・突然来るポンプ死
・ファン設定いじらないとすぐパーコる
・そのせいで遠出には覚悟がいる
・名前出すと門前払いする店が多い
良い点
・アホトルク
・アホ振動
良い点がこれしかないが、ネガティブ要素のすべてを無にできると感じられるドMド変態以外はきついかもね。
- 860 :774RR:2022/10/19(水) 15:07:42.98 .net
- ファン設定なんか弄ったこと無いが…
2010年式のファンが走行中も回っててうるさい、っていうのはある
- 861 :774RR:2022/10/19(水) 17:58:10.51 .net
- 悪い点
・夏はおマタが暑い
良い点
・冬におマタが温い
- 862 :774RR:2022/10/19(水) 22:11:08.58 .net
- マジで他のツイン乗ってもピンと来ないんだよな。
俺の持病は高速で回すとO2センサーがリーン警告してくる事。
気が付いたら勝手に警告灯消えてる。
こええよ。
- 863 :774RR:2022/10/19(水) 23:22:30.46 ID:jwX5ZOov.net
- アメリカンのエンジンを積んだってのがキモなんだ
- 864 :774RR:2022/10/20(木) 00:09:24.07 ID:+yrxnBF7.net
- >>861
夏は尋常じゃ無く熱いのに冬は寒い、の間違いじゃ無い?
- 865 :774RR:2022/10/20(木) 04:44:39.28 ID:xcsm3iBO.net
- 乗り換えの方は次は楽しく乗れるといいすね。
理解できる私(キリッ
みたいなのはちょっとアレだな…
- 866 :774RR:2022/10/20(木) 17:37:03.58 ID:ByLyYmTZ.net
- 結局、買ったお店が55万で引き取ってくれるそうなので、お願いしました。
あと、本日Z900契約してきました。
やっぱ自分は直4でクルクル回るのが好きという事がわかりました。
みなさん、色々とありがとうございました。
- 867 :774RR:2022/10/20(木) 18:45:20.01 ID:nWIudCvA.net
- おう、よかったな
いつでも戻って来い
バイクライフに寄り道は付きものだしな
- 868 :774RR:2022/10/20(木) 23:01:09.52 ID:HL/7/km4.net
- 乙
やっぱ買ったとこが一番値段付けてくれるか
- 869 :774RR:2022/10/23(日) 13:19:37.75 ID:M3xHc522.net
- 先程、沼津に行って手放してきました。
電話では55万と言ってたのですが、
フロントフォークの些細な汚れ(錆びてはありません)を
指摘され、「社長が47万と言ってます」と言われ、え〜っ!
「ただ沼津でわざわざ来て頂いたので51万まで頑張ります」
おいおい、そりゃね〜だろ!
フォークの汚れって、拭けば取れるくらいの汚れなんですが、
「分解して、再メッキして云々…」
腹が立つて帰ろうかと思いましたが、「あと5000円追加します」
って、怒りは収まりませんか、面倒くさいのて、じゃーそれで良いよと言って帰ってきました
完全に足元を見られモヤモヤか残る結果となってしまいました
- 870 :774RR:2022/10/23(日) 13:21:24.92 ID:qvA/zzJB.net
- じゃあ拭いてから行けばよかったでしょ
- 871 :774RR:2022/10/23(日) 13:30:43.80 ID:SFA1BKoB.net
- 俺なら売らずに帰るわ。車買取専門店の汚いやり口のまんまじゃん。
- 872 :774RR:2022/10/23(日) 14:44:24.49 ID:lebyq0d3.net
- まぁあそこはな
- 873 :774RR:2022/10/23(日) 17:18:13.85 ID:+VqCt7A1.net
- 中古価格高騰とはいえ、メーカー終わって久しいバイクにリセールバリュー期待するやつがいるとはね
- 874 :774RR:2022/10/23(日) 17:54:55.25 ID:zH1k8bDz.net
- 結局悪態と愚痴だけ聞かされたわけだな
- 875 :774RR:2022/10/23(日) 18:03:21.40 ID:rf5T92O8.net
- Z900で満足できるかは知らんけど、価値ばかり気にしてるのはかわいそう
- 876 :774RR:2022/10/23(日) 21:57:35.57 ID:bp1eYf1K.net
- >>870
いや、まさかそんな所をつつかれるとは思いませんでした。
普通の汚れですから。
>>871
仰る通りです。
片道2時間半で、判断力が鈍りました。
自分のミスです。
- 877 :774RR:2022/10/23(日) 22:24:15.49 ID:F88dz9cV.net
- 下取った車両のフォークを再メッキまで施して
販売するバイク屋なんて存在しねーだろとは思う
- 878 :774RR:2022/10/23(日) 22:49:47.96 ID:GLpedT+t.net
- また100万オーバーの値札が付くのだろうか
とはいえビューエルに五十万の値段つけてくれるとこもなかなか無いし難しいところ
車両見てないからなんともいえんが
>>876
なにはともあれ乙でした
- 879 :774RR:2022/10/23(日) 22:51:53.10 ID:bp1eYf1K.net
- >>874
暇つぶしには貢献できたのかなと思います
- 880 :774RR:2022/10/24(月) 00:00:58.92 ID:BbTrRFa1.net
- 店長とやらは出て来なかったんだね
- 881 :774RR:2022/10/24(月) 08:56:10.89 ID:e7mj/0nO.net
- 10年落ち50万ってすげえな。
6年前に2万kmのSSをオク25万で買ったけど前オーナー、買取どこも15万って言われて
へこんでたよ。25万でも即売れじゃなかった。
- 882 :774RR:2022/10/24(月) 11:48:17.82 ID:Go9FDFup.net
- https://imgur.com/a/O6Asv8F
サビと指摘された場所です。
これ分解して再メッキするんですか?
- 883 :774RR:2022/10/24(月) 12:40:39.95 ID:XRbXVfp9.net
- そんなん真に受けなさんな
アラ探しして少しでも安く引っ張って来るのが仕事なのよ
- 884 :774RR:2022/10/24(月) 13:01:17.66 ID:JVdxtMAa.net
- おれ、HDディーラーでBuellがまだ頑張っていた頃に04年式を120万で買った
あれから10年以上、この前試しに買取価格を聞いてみたら20万かららしい
(そこから傷等があればマイナス査定)
そんなもんだ!
- 885 :774RR:2022/10/24(月) 13:25:30.93 ID:jYC4ELmw.net
- 触れてみないとわからんが、もし錆びなら研磨か再メッキは必須
買う場合だってインナーチューブ内側は錆びが出やすいからチェックするよ
- 886 :774RR:2022/10/24(月) 18:43:01.46 ID:Wp7VYOy5.net
- >>881
底値の頃だなー
メーカーの電撃消滅から約8年、部品も不安になってきたあたり
オクでめちゃ安だった(´・ω・`)
今はけっこう持ち直した
- 887 :774RR:2022/10/24(月) 18:59:54.57 ID:V/gbkZU1.net
- 俺、もうコレが上がりバイクでいいや
エボならあと20年くらい何とかなんだろ
- 888 :774RR:2022/10/24(月) 19:59:07.56 ID:Wp7VYOy5.net
- でもおじいちゃんになったら重さと足付きに耐えかねて
多分カブに乗っちゃうのくやしいビクンビクン
- 889 :774RR:2022/10/27(木) 16:04:12.93 ID:7UQ+Zmzp.net
- たとえ〜どんなに燃費が悪く〜てもぉ
おぉれにはお前が最後のお〜んなぁ
- 890 :774RR:2022/10/27(木) 22:42:16.78 ID:85KnUmvy.net
- ファンの網が折れた
- 891 :774RR:2022/10/27(木) 23:57:38.38 ID:tgI0ghk8.net
- アレ別にいらんっちゃいらん気が
- 892 :774RR:2022/10/28(金) 09:53:23.23 ID:win70iEb.net
- 昨日パーコってエンストしたわ。
夜で気温13度だったんだが踏切渋滞が激しすぎた。
そこを抜けて300m行ったところの坂を下ってる途中でプスン。下り坂だったのでマジで不幸中の幸いだった。
10分休んで出発したらものの数百メートルでまたエンスト。
これを3回繰り返した。
冷えてるはずなのにエンストするってことは、燃料送油ルート内に気泡が発生してるからなんです?
- 893 :774RR:2022/10/28(金) 10:11:35.67 ID:sAKXTTqe.net
- ファン回らないの?
- 894 :774RR:2022/10/28(金) 10:24:40.46 ID:win70iEb.net
- ガンガン回ってました。
- 895 :774RR:2022/10/28(金) 10:25:51.24 ID:sAKXTTqe.net
- それパーコじゃないと思うよ
- 896 :774RR:2022/10/28(金) 10:26:15.19 ID:win70iEb.net
- 書き忘れがありました。
エンスト3回繰り返したあとは、すんなり回るエンジンに戻り無事に帰路につけました。
- 897 :774RR:2022/10/28(金) 11:17:40.19 ID:2YtvSquv.net
- 俺もパーコレーションじゃない気がする
遠出は控えるのが吉
- 898 :774RR:2022/10/28(金) 12:08:15.19 ID:F556UXFB.net
- パーコを起こしてたらそもそも再始動できない。
ポンプが作動してれば圧力がかかってるのでパーコは発生しない。
- 899 :774RR:2022/10/28(金) 12:28:26.50 ID:win70iEb.net
- ポンプの寿命ですかね?
Buellはセル始動前に毎回「ウイーーーン」ってポンプの動作があるけど、その音が走行中もずっと鳴ってるんですよ。たまにしか運転しないから「あれ?昔からこうだったっけ?」って疑問には感じてます。
- 900 :774RR:2022/10/28(金) 12:42:07.55 ID:2YtvSquv.net
- 作動音聞こえるのはスイッチオンの時だけだな
- 901 :774RR:2022/10/28(金) 14:29:27.10 ID:ipDLuE80.net
- 後期型はネンポンの動作も違いますよね
- 902 :774RR:2022/10/28(金) 20:38:18.92 ID:4L3j+ngi.net
- 作動音はセル回してからはエンジンが回ってる限りずっと鳴ってるはず
気になるとよく聞こえる気がするけど音が大きいからと言って故障とは言い切れない
走行距離が多いならフィルターを替えてもいいと思うけど
ただのTPS、AFVのズレ(補正ズレ)によりアイドリング時の失火でエンストしただけと思う
- 903 :774RR:2022/10/28(金) 23:14:35.61 ID:kW3SR8xk.net
- >>902
レスどうもです。
その場合、ECMdroidにてリセットしたほうがいいですか?
- 904 :774RR:2022/10/29(土) 10:11:43.57 ID:zQPtfjm4.net
- 最近走ってる時にヘッドのワンウェイバルブから笛の様な音が聞こえるんだけど、最初から鳴ってたかどうかの記憶がない
こんなもんだっけ?
- 905 :774RR:2022/10/29(土) 13:01:35.97 ID:V8Y8TmHf.net
- 賑やかでいいな
笛と鼓動で祭り囃子だね
- 906 :774RR:2022/10/30(日) 16:00:54.18 ID:YNnQeQ3P.net
- やっちまった、、
PCがとんでバックアップ紛失
ノーマルマップもレースマップも無くなってしまってピンチなんだ
どこかで入手できないですかね、、助けて
10年のXB12ssです
- 907 :774RR:2022/10/30(日) 16:10:19.02 ID:d3Fxar02.net
- 危機管理が甘いね
あちこちにバックアップしとかないと
- 908 :774RR:2022/10/30(日) 16:15:14.66 ID:YNnQeQ3P.net
- >>907
ぐうの音も出ねぇ、、
- 909 :774RR:2022/10/30(日) 16:15:45.72 ID:d3Fxar02.net
- 車体にレースマップは残ってるんじゃないの?
- 910 :774RR:2022/10/30(日) 17:23:26.26 ID:YNnQeQ3P.net
- >>909
いじってしまってるんだ、、
- 911 :774RR:2022/10/30(日) 20:45:26.14 ID:TfFCR82l.net
- 徳島のミライコンビニでxbのユリシーズ(たぶん)さん発見!
自分は193越えで高の瀬行きましたが、あの辺りの砂利とか落石は心臓に悪いです
当方M2
- 912 :774RR:2022/10/30(日) 22:28:56.62 ID:YD5caPpx.net
- ユリシーズ、走ってるとこ一度も見たことねぇな
- 913 :名無しさん:2022/10/30(日) 23:27:43.25 ID:zpnfO1fF.net
- このまえ原宿で1125R停まってたの見た
- 914 :774RR:2022/10/30(日) 23:44:10.94 ID:5w5JS03W.net
- まずはPCのHDDかSSDからサルベージかなー
明日は我が身と思いつつ
- 915 :774RR:2022/10/31(月) 00:09:11.49 ID:84dGF8+4.net
- >>913
某カフェのオーナーさんのやつ
- 916 :774RR:2022/10/31(月) 00:34:06.56 ID:SXMvjAkU.net
- 落ちとるやろそんなん
- 917 :774RR:2022/10/31(月) 10:13:50.81 ID:nmwukXGn.net
- 1125Rが落ちてる所どこですか
- 918 :774RR:2022/10/31(月) 13:11:10.04 ID:v+dGJQLo.net
- >>906
10MY用の2D242で良ければ送ってあげるよ。レースマップも有るけど、ファン動作設定など燃調以外も弄ってるやつでよければ。
- 919 :905:2022/10/31(月) 13:41:40.41 ID:5nxjWen0.net
- >>918
>>906です!
ありがとう‼︎あなたが神か‼︎
Dropboxの共有フォルダのリンク貼るのでお願いできますか?
レースマップもお願いします‼︎
感謝です
- 920 :774RR:2022/10/31(月) 13:49:28.77 ID:5nxjWen0.net
- あ、、Dropboxだとアカウントお持ちじゃないと使えないですね
Dropboxお使いでなければ捨てアド貼るのでおっしゃってください‼︎
- 921 :774RR:2022/10/31(月) 14:51:15.23 ID:v+dGJQLo.net
- >>906
DROPBOXのアカウントは持っていないので、捨てアド貼ってもらえますか?無料のアップローダーにでも上げてダウンロードリンクを送ります。
誰でも落とせる状態にはしたくないんで、ダウンロード終わったら知らせて下さい
- 922 :774RR:2022/10/31(月) 15:42:49.93 ID:5nxjWen0.net
- >>921
ありがとうございます‼︎
kyokyabi(アットマーク)ichigo.me
です
これから仕事戻るので、ダウンロードできるのは夜になると思います
完了しましたらご報告させていただきますのでよろしくお願いします!
- 923 :774RR:2022/10/31(月) 18:07:48.23 ID:5nxjWen0.net
- >>921様‼︎
時間にあきができたので先程落させていただきました‼︎
ありがとうございました‼︎
- 924 :774RR:2022/10/31(月) 18:29:37.62 ID:v+dGJQLo.net
- >>906
了解、アップロードしたデータは削除しました。
同じ世代のビューエル乗りなのも何かの縁、困った時はお互い様です
- 925 :774RR:2022/10/31(月) 19:06:28.57 ID:84dGF8+4.net
- しっかりバックアップ作ってね!
- 926 :774RR:2022/10/31(月) 19:16:33.05 ID:C9o34oMt.net
- >>924
ありがとうございます
パーツのストックなんかも有りますので、何か困ったことがあれば声かけてみてください!!
- 927 :774RR:2022/11/01(火) 02:13:46.40 ID:5k4zQeiD.net
- 俺も気をつけんとな
cdに焼いとくか
- 928 :774RR:2022/11/01(火) 12:51:06.24 ID:XAI+xoQh.net
- >>925
外付けドライブ、USBメモリ、クラウド
ぬかりなくバックアップしました!
>>927
CD、DVDは劣化して読み込めなくなりますよ、、
- 929 :774RR:2022/11/02(水) 01:39:36.62 ID:WYn/1cgs.net
- CDが劣化で読めなくなる頃 動いているxbはどれだけあるのだろうか
- 930 :774RR:2022/11/02(水) 01:49:21.93 ID:WYn/1cgs.net
- >>928
USBメモリやhddはCDなどの光ディスクよりデータ保持期限短いことはご存じか
- 931 :774RR:2022/11/02(水) 08:38:26.56 ID:KBMuKnH4.net
- その頃にはさぁ、俺のXBもプレミアついて1000万とか!?
それとも”CB感”みたく黒歴史の遺物として扱われてるかな?
ま、俺自身が生きてはいないか!
- 932 :774RR:2022/11/02(水) 08:39:34.29 ID:X1k3Xv0e.net
- 25年前のCD-R、読める率50%くらいだな。
HDDとか10年くらいからかなり危ないね。
当時のZIPドライブはもうレア規格だし…
石板が1番だな。ライティングに時間かかるけど。
- 933 :774RR:2022/11/02(水) 09:39:05.56 ID:k8sZlWXi.net
- MディスクにするとかSLCのSDカードでええやん。
- 934 :774RR:2022/11/02(水) 11:37:43.30 ID:hBEqljnq.net
- ええなぁ ワイのはECM故障で不動。
XB12 ’08〜'09用のECM
不要なの持ってる方はオークション出して欲しい。
- 935 :774RR:2022/11/02(水) 11:40:23.42 ID:hBEqljnq.net
- 純正が欠品でダズさんとこの
レース用ECM買おうか迷ってるうちに
円安の影響なのかとんでもなく値上がりしとる。
- 936 :774RR:2022/11/02(水) 12:55:39.33 ID:KBMuKnH4.net
- >>934
それってDDFI3って奴かな?
。。。もってナイケド
- 937 :774RR:2022/11/02(水) 13:32:26.91 ID:YnoRuGjq.net
- DDFI エボ系のEFI(X1 S3)
DDFI2 XB(2003-2007)
DDFI3 XB(2008-2010)
たまに08前期とか後期とか言う人がいるが、08は全部DDFI3です
年式の代わり目が日本の秋頃なので07年内に登録の08モデルを勘違いしてるだけ
- 938 :774RR:2022/11/02(水) 15:29:11.58 ID:/9FF7RIp.net
- >>930
光ディスクはいわゆる製品版はある程度しっかりしてるけどCD-RやDVD-Rは保存法にもよるだろうけど劣化はやいよ
- 939 :774RR:2022/11/02(水) 15:50:15.00 ID:ePKx921x.net
- 太陽誘電も光ディスク(CD・DVDなど)事業撤退したな。
- 940 :774RR:2022/11/02(水) 15:53:23.80 ID:ePKx921x.net
- カーオーディオもCDデッキ市場縮小してる。
新車装備オーディオは、「無し」「カーナビ」の両極端。
- 941 :774RR:2022/11/02(水) 17:18:12.29 ID:tjthkYfF.net
- クラウドにバックアップと聞いて、久々にDropBoxにログインしてみた
ちゃんとアカウント生きてた
ECMか~…ソフトじゃなくてハードの故障もそれはそれで難儀だな
(ヽ´ω`)
- 942 :774RR:2022/11/02(水) 17:20:17.47 ID:aqh0GThQ.net
- ECUチューンの時代になってる。
私のバイクは、全てキャブレターですが。
- 943 :774RR:2022/11/02(水) 19:09:33.14 ID:aSlNLwue.net
- データ保存はMOだろ
ドライブが不安だけど
- 944 :774RR:2022/11/02(水) 23:47:36.91 ID:zt01b9Es.net
- >>935
IDSから直接個人輸入って手もあるで
自分はやったことないけど
……そんでも7万は超えそうね
円安ぐぬぬ
- 945 :774RR:2022/11/03(木) 18:00:29.29 ID:E3C4FMj+.net
- >>918
>>906です
今日、いただいたマップ試してみましたがいずれも問題なく使用できました‼︎
ほんと感謝です
レースマップは自分の使ってたマップより扱いやすくてスムーズに加速します
その上、前は酷かったアフターも和らいでいてびっくりしました
前のマップは色々不満があって苦労していじってたんですが、なんかおかしかったのかもしれません、、
なにしろありがとうございました‼︎
- 946 :774RR:2022/11/03(木) 18:47:51.40 ID:InlVGZis.net
- >>906
>>918です。それは良かった。
アフターの件は、送ったデータはAFVをあまり下げないように下限値を書き替えてあるから、多分それが効いてると思われる。100に固定しちゃっても良いと個人的には思ってる。
まあ何にせよ、お役に立てて何よりです
- 947 :774RR:2022/11/03(木) 19:49:24.67 ID:z2GZmCF3.net
- AFVって100がベストなの?
俺のは80以上に上げると調子悪いんだが
- 948 :774RR:2022/11/03(木) 19:53:16.76 ID:VfBimXCf.net
- 100は基準点
調子良いと100より少し高くなる
- 949 :131:2022/11/03(木) 21:55:10.01 ID:azxxiatc.net
- またuターンゴケやっちまった
同じようにステップとクラッチレバーが折れた
しかも現場は同じダムという
情けねえ
- 950 :774RR:2022/11/03(木) 23:54:01.94 ID:e+Fz2Kt8.net
- 怪我がなければヨシ!
- 951 :774RR:2022/11/04(金) 00:16:06.69 ID:E35hxECY.net
- ノーマルステップはあっさり折れるから社外に替えたほうがいい
- 952 :774RR:2022/11/04(金) 08:38:42.11 ID:iEp8j0Tc.net
- 小回り効かない癖に、切れ込みが激しいから仕方ないね
- 953 :774RR:2022/11/04(金) 12:34:06.56 ID:5oMXuFSP.net
- 話変わって悪いんだけど
以前は停車時にアイドリングから少しアクセルあおるようにするとフライホイールの慣性なのかリヤサスが沈み込んだんだ
最近それが全くといっていいほど無くなったんだけど、これってサスが抜けてきてるのかな
もともとあまり仕事するサスじゃないからなのか乗り味はあまり変わってないんだけど
- 954 :774RR:2022/11/04(金) 14:38:08.80 ID:kwQRNpXe.net
- >>949
http://utsunomiya.kushitani.jp/?eid=2717#gsc.tab=0
自信がないので、やる時はこの方法か、降りて押す。
パーツが大事なので、格好とかの見栄を張るのはやめた。
- 955 :774RR:2022/11/04(金) 19:46:01.79 ID:tm8wbs20.net
- >>953
サスが抜けてもサスの動きは渋くならん
スイングアームのピボットベアリングがアカン可能性もある
- 956 :774RR:2022/11/04(金) 20:21:49.32 ID:qDV6Qt1q.net
- >>955
レスありがとう
サス抜けて1Gの沈み込みが大きくなってるのかなと思ったんだ
ちゃんと確認すればわかることなんだろうけど
時間できたらサグ出しというか確認とグリスアップやってみるよ
- 957 :774RR:2022/11/04(金) 23:58:46.86 ID:Uh0A4GgR.net
- ああ、やってしまった
立ちゴケしてしまい、ステップを割ってしまった
ステップ(ペグ)交換したいんだけど、汎用や互換情報とか無いですか?
バックステップにはしたくないのと、純正は高いし、中古を手に入れるにも時間がかかるし
- 958 :774RR:2022/11/05(土) 00:16:02.00 ID:vU14G7aM.net
- >>957
安くはないが、コレおすすめ
https://shop.aella.jp/prdct_list.html?category_code=290
- 959 :774RR:2022/11/05(土) 00:18:21.06 ID:t1cTu1R1.net
- DAZさんちのなら安くてノーマルポジションもセット出来るじゃん
ステップ固定式だから、立ちゴケくらいじゃ足元ノーダメだぞ
シフトリンケージにこだわりが無ければおすすめ
- 960 :957:2022/11/05(土) 00:22:44.47 ID:vU14G7aM.net
- すまん、現在販売はしてないけどオクで見つかれば”買い”だと思う
コレに交換してから2回位立ちこけしてるが、傷が付いただけで破損はなし
2回とも右側転倒だがエキパイ/バーエンドに傷が入ったりFウインカーが砕けたりしてるが、その程度で済んでいる
- 961 :774RR:2022/11/05(土) 00:24:55.39 ID:vU14G7aM.net
- あと、カワサキか何かで流用可(小加工要)ってのをネットで観た記憶がある
安くあげたいなら頑張って検索君する
- 962 :131:2022/11/05(土) 00:40:15.04 ID:VhPTu6Vd.net
- >>954
登りはアウトって言ってるね
まさに登りだったわ
いつもなら絶対やらんのに昨日はなぜかチャレンジしてしまった
- 963 :131:2022/11/05(土) 00:43:43.75 ID:VhPTu6Vd.net
- >>961
>>151に書いてあるとおりカワサキのが付く
俺もカワサキ用付けてた
- 964 :774RR:2022/11/05(土) 18:23:21.72 ID:6ZQYpedc.net
- 自分はebay(セカイモン)で安物ステップ買ったけど、なんぼ転けても折れない良いステップだった
軽量化? 何それ
なアルミの塊だからっていうのもあるけど
当時は安めだったが、今は円安で高級品になってしまったな
https://www.sekaimon.com/itemdetail/325337586672/?country=US&keyword=buell%20xb%20footpeg
https://www.sekaimon.com/itemdetail/195308718939/?country=US&keyword=buell%20xb%20footpeg
https://www.sekaimon.com/itemdetail/225099599103/?country=US&keyword=buell%20xb%20footpeg
- 965 :774RR:2022/11/05(土) 23:21:49.03 ID:Igz3IhpN.net
- 962
ちなみに何用とか注意点ある?
XBなんだけど留めピンは11Φなんだけど、カワサキって12Φちょっとじゃないですか?
- 966 :131:2022/11/06(日) 00:23:49.98 ID:VTSdRjao.net
- >>965
特に無いかな ピンはどうしたか記憶が曖昧、純正を使い回したかな。
確かにワッシャーかまさないとガタが出る。ホムセンでプラワッシャーを買って入れた
今回も前回もアマゾンで購入
前回はラバー付きのを買ったがゴムの厚みの分上に上がってしまったので今回はゴムなしのを買った
https://i.imgur.com/rjuFmue.jpeg
左純正 真ん中ゴムあり 右が今日届いた奴
カワサキ ステップで検索するとどっちも出てくる
- 967 :131:2022/11/06(日) 00:27:46.31 ID:VTSdRjao.net
- >>964
カッコもいいがやっぱ高いな
アマゾンステップは可倒式だけどバンクセンサーもステップの根本も同時に折れたわ
器用な折れ方
- 968 :774RR:2022/11/06(日) 11:13:33.16 ID:C/S+GDfq.net
- 市街地のんびり走るだけで楽しいから遠出しなくなった
なんてエコなバイクだ
- 969 :774RR:2022/11/06(日) 16:56:30.10 ID:D/6V3ScB.net
- 噂のマフラーすっぽんしてしまった
車検向けに付けた57mmバッフルで振動が増えたのが原因かと
バッフル付けて600kmでリヤのバンドが破断 フロントのバンドも耐えられずに破断 ->マフラ放出
恐るべきEVOエンジン
- 970 :131:2022/11/06(日) 17:37:06.08 ID:VTSdRjao.net
- >>965
https://imgur.com/a/MARiMdZ
やはり付属のピンは太くて入らなかった
純正を使う
3ミリ強のスキマを埋めるワッシャーの類が必要
- 971 :774RR:2022/11/06(日) 22:46:55.74 ID:d06/2UAW.net
- XB2006 街乗り〜郊外ツーリングメインです。
フロントブレーキパッドの交換で、ベスラのSD993と、VD993JLどっちが良いか迷ってる。
どっちがお勧めでしょうか。
- 972 :774RR:2022/11/06(日) 23:08:43.75 ID:qL8b8t63.net
- シンタード一択
雨天時でも性能変化が少ない
- 973 :774RR:2022/11/06(日) 23:23:11.83 ID:VTSdRjao.net
- sdなら使ってたことある
あんまり良くはない
vdは経験ないけどvdオススメ
- 974 :774RR:2022/11/07(月) 11:11:46.45 ID:bFM+7j2Z.net
- シンタードでSBSってのもあるけど、そっちの評価は?
- 975 :774RR:2022/11/07(月) 11:28:16.86 ID:pBHVL9Pp.net
- >>970
それはカワサキ用ですか_
ちなみにXBではピンサイズは11mm、取付部の幅?24.5mmです
これに合うカワサキのってなんだろう
- 976 :774RR:2022/11/07(月) 11:54:51.41 ID:4g87inko.net
- ぴったりそのまま適合ってのは無いよ
カワサキの全部を試した訳じゃないし、社外品は言うまでもない
だったらご自分で勉強代支払って探してください
- 977 :774RR:2022/11/07(月) 12:28:55.69 ID:/K9CyOgk.net
- >>975
カワサキ用だよ
カワサキのならとりあえず無加工でつけられる
当たり前だが専用品ではないのでガタやら角度が気になるかもしれない
アマゾンで二千円もせんから一個買ってみると具合がわかる
- 978 :774RR:2022/11/12(土) 15:56:31.97 ID:wPQ4V59Q.net
- すみません、XBのドライブベルトカバーをとめてるネジのサイズご存じでしたら教えていただけないでしょうか?
- 979 :774RR:2022/11/12(土) 16:38:59.68 ID:FT1WPcDw.net
- https://www.twinmotorcycles.nl
年式と車種を選ぶとパーツリストが出るから、そこから対象のネジを探して
サイズが載ってるから
- 980 :774RR:2022/11/13(日) 18:48:16.80 ID:Hk55Rd02.net
- >>979
ありがとうございました、すごい便利ですね。
- 981 :774RR:2022/11/17(木) 17:33:49.15 ID:k6Z1L0ct.net
- エラーについて教えてください
XBなんですが
33 | Fuel pump short to supply voltage
これって燃料ポンプのハーネスがショートしてるよってことでいいのかな
いちおうハーネスとアース確認したけど問題なさそうなんですが、、
履歴には
0 | Fuel pressure fault もありました
バイクの調子は悪くありません
だれか教えてください
- 982 :774RR:2022/11/17(木) 17:38:59.02 ID:z69BuhvS.net
- 年式も書こうな
たぶん2010だと思うが
- 983 :774RR:2022/11/17(木) 19:39:31.71 ID:xtH/s3Qb.net
- >>982
そです、、2010です
- 984 :774RR:2022/11/17(木) 19:40:17.48 ID:xtH/s3Qb.net
- >>982
12ssです
- 985 :774RR:2022/11/17(木) 19:48:18.02 ID:z69BuhvS.net
- ポンプユニットがヘタってきてるかもね
2010のポンプは他の年式と互換性が無いから早めにプロにお願いしたほうがいい
燃圧は2010だけ燃圧センサーがあるから出るエラー
ポンプが正常なら出ないはず
- 986 :774RR:2022/11/17(木) 20:15:11.54 ID:xtH/s3Qb.net
- >>985
ありがとうございます!
ポンプ変えてみようかな
ガス欠手前までガソリン減らして車両を右に傾けたらいけるかな、、
- 987 :774RR:2022/11/17(木) 20:31:37.43 ID:z69BuhvS.net
- >>986
無理。
ポンプユニット部分にガソリンのドレンボルトがあるから、しっかりガソリン抜いてから交換。
それ以前に、交換用のポンプの入手が先決。
- 988 :774RR:2022/11/17(木) 20:39:52.08 ID:xtH/s3Qb.net
- >>987
ダズさんにありませんでしたっけ?
ドレンありましたか、確認してみます
タンク外せるバイクでは燃ポン交換やってるのでガソリンダダ漏れ対策さえできれば、、
- 989 :774RR:2022/11/17(木) 22:10:34.58 ID:nPAmNHTg.net
- ポンプ動かなくなって不動車になったXB、ポンプユニット外したらワイヤー被覆が傷ついて本当にショートしてた例はあるよ。
燃料タンク内でショート。怖っ!
- 990 :774RR:2022/11/17(木) 22:29:13.07 ID:ecUG5pdX.net
- 燃ポンのヒューズが飛ぶだけでは
- 991 :774RR:2022/11/18(金) 10:56:06.77 ID:XKh5e51j.net
- 次たてる
- 992 :774RR:2022/11/18(金) 10:57:37.26 ID:XKh5e51j.net
- 【ブルブル震える】ビューエル Buell & EBR エリック ビューエル レーシング part66【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668736632/
次たてた
- 993 :774RR:2022/11/18(金) 10:58:09.54 ID:XKh5e51j.net
- >>990
その前に発火とか笑えない、、、
- 994 :774RR:2022/11/18(金) 12:10:42.24 ID:LYb/ORhM.net
- >>992
Nice work
- 995 :774RR:2022/11/18(金) 12:39:32.99 ID:qgc4IWzJ.net
- 気化して混合気にならないと点火しないでしょ
- 996 :774RR:2022/11/18(金) 12:40:28.90 ID:qgc4IWzJ.net
- 爆発四散したのは映画の中だけだな
Aチームだったか
- 997 :774RR:2022/11/18(金) 18:08:48.56 ID:/qSTLHh2.net
- >>992
サンキューエリック
- 998 :774RR:2022/11/19(土) 09:42:09.93 ID:cFM/Y9xg.net
- う
- 999 :774RR:2022/11/19(土) 09:42:22.83 ID:cFM/Y9xg.net
- め
- 1000 :774RR:2022/11/19(土) 09:42:35.92 ID:cFM/Y9xg.net
- て
- 1001 :774RR:2022/11/19(土) 09:42:43.19 ID:cFM/Y9xg.net
- 1000
- 1002 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
総レス数 1002
206 KB
掲示板に戻る
全部
前100
次100
最新50
read.cgi ver.24052200