【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part65【楽しいヤツ】

709 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>707
確かに密林だと13000くらいだけど
mono太郎で8990で買えるよ。
逆にペンズは密林の方が安いね。
確かに缶はかっこいいｗ

710 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

200Lドラム館がかっこいいな

711 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>709
あれれほんまや
前もモノタロウで買ったはずだから見たつもりだったのに。肝心な部分を見てなかったのか。
まあペンズも一万千円だから許せ

712 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

缶、、、

713 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

PBに無かったか？

714 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

私の06xb12ss　サイドスタンドの出した状態で力かかってないとスタンドの位置が真下を向くんだがこんなもん？
スタンド立てるときは地面に当ててから車体を後に引くと８時の位置で止まる。バネが弱ってるとかスタンドが曲っているとか

715 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>714
そんなもん。

716 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>714
心配なら誰かに車体を支えてもらって、サイドスタンドの接続部とか確認する

一人でも、サイドスタンドを手でグリグリ揺すって確認すれば解る

717 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

2003年式のXB9Sなんですがステータの抵抗値測ったら
0.1、3.2、3.2Ωだったんですがこれはコイル逝ってますよかね？

718 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

よかよか。

719 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>715
>>716
アリガトぅ

720 ：716：[ここ壊れてます] .net

打ち間違えた
×コイル逝ってますよかね？
〇コイル逝ってますかね？

721 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

よかよか。

722 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ステーター（ジェネレータ）コイルが逝くと、
インスペクションカバー開けたときに、らりって逝ける位の香しい香りがするらしいゾ！

723 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

マジで！？

724 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>722
ちょっと開けてくる

725 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>717
一番目の抵抗値が低過ぎる。
測定箇所と、線間なのか、線と車体間なのか解らないけど、マニュアル通りの測り方をしたと仮定する場合、ステータにダメージ有りで、要交換とある。

726 ：716：[ここ壊れてます] .net

>>725
抵抗値はコイルの線間で測った測定値です
サービスマニュアルでは
a. Resistance across the stator sockets should be 0.1-
0.3 ohms.
b. If the resistance is lower, the stator is damaged and
must be replaced.
となっていて0.1〜0.3Ωより低ければ交換となっているようです
それで実測値は規定値より高い箇所が2か所あり、高い場合はどうなんだろうと
疑問に思った次第です
そもそも断線していれば∞となるし、なんで規定値より低い場合が交換となるのか
もよく分からず、ここで聞いてみようと思いました

727 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おそらくだけどコイル絶縁体の損傷でショートしてると回路が短くなって抵抗は下がるから。じゃね？

728 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

XB12の10年式のマニュアルを見ると、端子は2つしかないみたい。XB9は3相なの？

729 ：716：[ここ壊れてます] .net

>>727
なるほどそうですね

コイルとボディーとの絶縁抵抗を測定したところ１２Ω程度で
再びコイル間も測定しましたが0.1Ωだったところを除き12Ωほどの値でした
つまり二つのコイルは焼損して短絡しており、12Ωの測定値は
コイルとボディー間の抵抗のためコイルの巻線の抵抗と比較
すると高くなったんだと思います。
コイル交換します。

730 ：716：[ここ壊れてます] .net

>>728
XB12のSAは見てないですが2003の9Sは三相ですね

731 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>730
ありがとう。手伝えるかと思って手持ちのマニュアルをみたらあれ？ってなったもので。

732 ：716：[ここ壊れてます] .net

>>731
こちらこそありがとうございます。

733 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>732
いえいえどういたしまして

734 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

流れぶった切って申し訳ないですが、クラッチケーブルブーツ交換したことある方どこで入手しましたか？
クラッチケーブルブーツで検索して上位に出てくるヒロチーの長いやつでいけるかな？と思っているところです。。

735 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>734
ゴムの蛇腹ですかね
XBでの話ですが、ハーレー系で共通なようで、下記のパーツでいけそうですよ

ただし、これは自分のメンテナンスメモで実際にはまだ交換したことがないので絶対的な保証はできませんが


BOOT, CLUTCH CABLE　38630-88

736 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>729
コイルと車体間の抵抗値も低いようです。
（規定値は∞）
ハーネスの被覆が破損して、芯線が車体に接触してる部分はないでしょうか。

737 ：716：[ここ壊れてます] .net

>>736
ありがとうございます。
そのようですね。
多分被覆は焼けてしまったんでしょう。

738 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>735
ありがとうございます。
見た感じケーブルごとですかね？蛇腹部分だけは設定が無いということになりそうですね。
汎用品でどうにかできそうか探してみます。

739 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

よこから。ブーツだけみたいね。個人輸入したパーツのパッケージにmade in japanって書いてあるともやもやした気分になるのは俺だけ？
ttps://tomokiyokozawa.com/hygeistcfef/abaacb1704024.shtml

740 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>738
蛇腹だけの情報ですよ
BOOT, CLUTCH CABLE　38630-88

741 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>739 >>740
申し訳ない品番だけで検索したらケーブルばっかり出て勘違いしました。
yショッピングで入力したらブーツのみ出てきたので購入してみます。
助かりましたありがとうございます。

742 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>728
07までは全車種三相
08以降は単相
登録年式じゃなくて車台番号の年式でね

743 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ドラッグのステーターコイル安くて惹かれるけど危ないかな？
やっぱり純正か純正相当の方が無難？

744 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

電装は純正でも微妙なのに社外とかその場しのぎ。ってのが外車様の常だと思う。

745 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

やっぱそうよね…
ドラッグ製ステーターコイルの評価調べたけど全然出て来ないので質問してみました
ありがとうございます！

746 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スリップダウンで転んだ人だけどローターゆがんでたよ
パッドピンはキレイな状態だってよ

747 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

質問です
99年式S3のニッシン製リアキャリパーをオーバーホールしようと考えています
キャリパーシールは国産車からの流用なら何用が使えますでしょうか？
お知恵をお願いいたします

748 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

すみません
自己解決しました
お騒がせしました

749 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

例）
自己解決しました！
◯◯のサイト（http://...）で◯を✗すれば良いようだとあり、実際にやってみたところ△が□という難点はありましたが●を◇して上手く行きました！

750 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>749
だわな

751 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

知らなかった奴には予習になる
知ってた奴には復習、新たな選択肢になるかも？

752 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

良かれと思って詳細に書いても長文で書くと文句言われるからなぁ

753 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

文句言うやつのことなどほっとけ

754 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

その何倍もの人が「サンキュー！お陰で助かった！」って思ってるよ。

755 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>749
何か気に障ったんなら謝るよ
すまんね

756 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ちゃうちゃう。
「そんなこと気にせず自信持って書きなよ」っことよ。

757 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あれ、なんか違うな。
寝起きでボケてるわ。すまん。

758 ：名無しさん：[ここ壊れてます] .net

02エボM2乗りだが、スピードセンサーが壊れたので最激安品(\6023)に交換しました。
速度表示することは確認できたので、これから耐久性を検証していきます。
様々な価格帯のものがあるが中間マージン等の差で出所としてはは3つ位かな。
松：純正(\2万over)、竹：Dragspesialities製(\1万〜\1万5千）梅：今回購入品（\1万以下）

759 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>758
情報感謝
ちなみに梅はどこで買いました？

760 ：名無しさん：[ここ壊れてます] .net

>>759
Amazonで「スピードセンサー スポーツスター」で検索した中から選びました。
8月の時点ではヤフオクの商品よりもAmazonの方が安かったです。

761 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>760
回答ありがとう

762 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

レギュレータがいかれたと思っていた2003の9S乗りです
実際はコイルが焼けておりレギュレータは無事でした
スマホの充電機器すらつけていないので恐らくバッテリーが古くて
何らかの不具合が生じたんではないかなと推察しています
コイルの交換は
ttps://minkara.carview.co.jp/userid/1515276/car/1118238/6586211/note.aspx
上記サイトが使用する工具も記しており詳しくて参考になりましたが
2003の9Sではステータ側の固定ボルトは二面幅1・1/8inch となっており年式により
違うようです（クラッチ側は同じでした）
またアジャストスクリューASSYに使用されている大径Cリングを外すには
ホムセンで売っているようなチャチなスナップリングプライヤでは先端が折れます
ttps://www.astro-p.co.jp/i/2002000029171
上記の穴軸両用の物を買い足しましたがこれより小さいと余程握力強くないと
Cリングが外せないと思います

事前に調べておいて必要な工具は前もって準備していましたが上記のような
トラブルがありアパートなので修理途中で放置できないためプライマリカバーを
付けて外してを繰り返して3日かかりました

以上何かの参考になれば幸いです。

763 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ステーター側は
前期やエボはナット
後期はボルト

764 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

メンテナンス報告 お疲れさまでした
明日は我が身 参考になります！

765 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

長い。3行で

766 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

前後期で違う
道具は良いの使え
作業場所確保しろ

767 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>766
Thx!　良く分かりますた。

768 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どこかのブログでみてタイヤ空気圧、前2.6、後2.9にしたらめっちゃ曲がるようになって気持ち良い！運転が上手くなったように錯覚する。空気圧も色々試してみるの大事ですね。

769 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

トランシーバー効果ってやつか

770 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スパシーバ効果

771 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フロント空気圧は凄く感覚が変わる
このバイクは特に変化が大きいよな

772 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

10年以上S1に機嫌良く乗ってるんだけど、たまに人の他社種に乗らせてもらったりすると今更ながらリアサスは一般的なレイアウトの方がいいよねって感じる
リアタイヤが路面に押し付けられて踏ん張ってる感覚がよくわかって安心感がある

773 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

Wサスとかに換えた人とか居ないのかな？
カッコ悪くなるけど

774 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

薄型、軽量、高速
いつでもどこでも、優れた使い心地

インテルさんもよく理解ってるね

775 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>772
やっぱり変な乗り味なのか

776 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

同時期に2001年式のM2サイクロンとホンダVTR250乗ってたけど、ハンドリングの素直さ、乗り安さはVTRの圧勝だった。

777 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ロリダンTLSからの乗り換えだったので何と良く動くサスペンションよ！と思ったわ

778 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ダンパー抜けると思い知るけどボヨンボヨンと上下に揺れる不思議な乗り味だよね

779 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

楽しさとかを考慮しなければbuellの乗りづらさはなかなかだと思う

780 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

vtrと比べるのは勘弁　ジム屋御用達と言われるだけあって乗りやすさ極まってる
TLSはそういう意味でほんとすごいと思う
よく発売した

781 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ビューエルのバッテリーが短命なのって、熱が原因なのでしょうか？
通年トリクル充電してますが、1年くらいしか持ちません。

782 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バッテリーの銘柄は？

783 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

パルス機能が無きゃ意味ないよ。
放電毎にサルフェーションを起こすんだから。容量の少ないバイクバッテリーはあっという間にサルフェーションで放電容量が減る。

SEKIYA社のパルス発生装置をつけることをお勧めする。これは充電器じゃなくてバッテリーに付けっぱなしにするパルス装置。

784 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どうしてそのメーカーが良いの？

785 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

車両のコンテナ保管をやめたらバッテリーの劣化も穏やかになったよ
走ってるより保管してる時間の方が長いもんな

786 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>784
調べればわかるけど他の選択肢がほぼ無い。
作ってるメーカーが少ない。

787 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

わかりやすいステマだなｗ

788 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺は今年からバッテリーカットオフつけたよ。乗らん時はつねにカットしてる。これで少しでも長持ちすると良いんだが。

789 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

年数回しか乗らないが、保管時は基本的に放置
乗る時に１～２時間程充電して、後は走りながら充電かな？

この使い方で車検2回分位（4年から5年）は持ってる
ちなみに純正バッテリー

790 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おすすめした理由が他に選択肢がないからとはな。。
パルス発生装置は一応電力消費するし週末に乗るぐらいだったら逆にバッテリーの放電が進んで劣化するパターンもあるらしいから流行ってないのかもね

791 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

実際探したけど3社くらいしか出してないな。

792 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

暗電流は測った？
バッテリー寿命が短い場合は計測して確認すべき

793 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

付けっぱなしにしておくパルス発生器はバッテリーには良いがイモビやECUなどに悪影響は無いのかな？
パルスとは電子機器にはノイズでしょ。
SEKIYA扱ってるHP見てもバッテリーに対する事は書いてあるが他は書いてなかった。(見落としてるかもだけど解りやすい所には無かった)

794 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>793
全身センサーだらけのメルセデスに付けて半年経つけど今のところ何ともない。

795 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>794
問題ないのかね

796 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

問題が出ない設計なのか
問題が出ないくらい無意味なのか

797 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

パルス発生機は単体だとバッテリー痛めるだけだよ
毎日乗る車なら走ってる間に充電されるからともかく、たまにしか乗らないならやめたほうがいい

798 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

boonさん所で扱っている、クラッチレリーズ部分の
破損を防止する装置って使っている人いますか？

799 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

あれは付けたほうがいい

800 ：774RR：2022/09/25(日) 18:19:14.26 ID:7f45P7lR.net

そうですか！ありがとうございます。
当方12SCGですが、どうしようかな思案中でした。
ありがとうございます。

801 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

台風が去ったのでよく行く国道152号に出ようとしたが
その道中で泥を掻き出している家々や路肩に動かなくなった車を見た
152は通行止のため到着できずで胸に来るものがあった

802 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

152はいつも崩れてるからな～

803 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>798
12ほどクラッチダイヤフラムスプリングが固くない９だけど一応つけた。
安心できる。

804 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クラッチのバネは12も9も一緒
06以降で全車種少し軽くなる

805 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クラッチ調整したらシャーっと乾式クラッチみたいな音がするようになったんですが
なんかやらかしたかな？

806 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>805
プライマリカバーに擦ってない？
知らんけど

807 ：804：[ここ壊れてます] .net

>>806
かくにんしてみます

808 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

プライマリーチェーンじゃない？テンショナーチェックしてみんしゃい

809 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

エボなんですけどリアタイヤ、リアサスはもちろんベルト周りも一切弄ってないのに、ある日突然ベルトがギシギシ言う位の張りすぎ状態になる事って考えられますかね？
リアアイソレーターも断裂やズレなど発生してませんでした

とりあえずベルト緩めて試走行してみましたが異音とか異常はなさそうです

810 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

プライマリーチェーンじゃない？テンショナーチェックしてみんしゃい

811 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

プライマリーチェーンが関係する事あるんですね
最近ディテントプレートとステーターコイルを交換したのですが、カバー開けてみたらアジャスターが真っ二つに割れてたので新品に変えてチェーン再調整してます
これが原因ならスッキリです
ありがとうございました

812 ：774RR：2022/10/07(金) 13:54:28.00 ID:2rcxqvZe.net

09年12Ss乗りですが、スロットル・アイドルケーブルの流用等の情報知っている方いませんか？
純正品番は
N0307.5AC CABLE, throttle control
N0308.5AC CABLE, idle control
となってます。
純正・OEM共に売り物が見つからず困っているところです。。。

813 ：774RR：2022/10/07(金) 14:21:28.95 ID:MGuYFlvf.net

ワイヤーのスロットルボディ側に金属の曲がったワイヤーガイドがあって、ナットが二個付いてるなら欧米仕様ワイヤー

ワイヤーガイドもナットも無いなら日本仕様で、ワイヤーは前期用を使う
品番は
N0307.1ADA
N0308.1ADA

814 ：774RR：2022/10/07(金) 17:50:56.48 ID:2rcxqvZe.net

>>813
ありがとうございます。
ワイヤーガイド、ナットがないときは
N0307.1ADA
N0308.1ADA
ですね、ありがとうございます。
まだスロットルは見てないですがガイド＆ナットがついてる場合は欧米仕様＝純正品番という解釈で合ってますか？

815 ：774RR：2022/10/07(金) 19:25:04.62 ID:MGuYFlvf.net

知ってる限りだと、日本向け仕様で欧米と同じワイヤー使うのは2010年式だけかも
欧米だと2008以降からインマニ周りが一新されてワイヤーも新しいガイド付きを使ってるが、日本仕様は少なくとも08～09は日本向け独自のインマニを使っていてワイヤーも前期と同じものを使っている
おそらく全開抑制装置の有無とかパーツ在庫の関係でそうなったのかもしれない

インマニのワイヤーブラケットを欧米仕様と同じものに交換すれば欧米仕様ワイヤーが使えるようになる

816 ：774RR：2022/10/07(金) 19:30:18.48 ID:MGuYFlvf.net

パーツリストには両方載ってるし、仕向け地で仕様が違うだけなので両方とも純正と言える
海外のショップは欧米仕様が基準なので、日本仕様とどう違うかを把握してないと、合わないパーツを買ってしまう羽目になる
セントポールはたまに年式とか確認されることがある

817 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>815
>>816
詳しくありがとうございます。
・日本向けインマニならワイヤーは前期と同じ
・欧米向けブラケットに変えることができたら欧米ワイヤーが使える
ですね、了解です。
車体番号が5MZJX03Jなので日本独自インマニ、ワイヤーブラケットだと思われますが
時間のあるときに確認してみます。

部品番号が1ADAの方はまだ探してないですがみつかるといいな｡｡｡

818 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

セントポールでもtwin motorcycleでも売ってる

819 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>818
ありがとうございます。
こちらのサイトは知りませんでした。BUELL初心者なのがバレてしまいますね。
海外送金等も経験がないのでこれを気に始めてみようと思います。
ひとまずPAYPALとSBI REMITの登録してきました。

820 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>819
そんなに大げさなもんじゃない
手順が分かれば普通の通販だよ

821 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今日20W-70の非ニュートン系オイル使ってミッションオイル効果したが
ガシャガシャ音消えて良い感じだ、ニュートラルも入り易くなった。

3万キロ超えても鉄粉は相変わらずの付着で震える

822 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今日20W-70の非ニュートン系オイル使ってミッションオイル効果したが
ガシャガシャ音消えて良い感じだ、ニュートラルも入り易くなった。

3万キロ超えても鉄粉は相変わらずの付着で震える

823 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

指も震えちまったか
まあビューエルだしな

824 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>823
これはお恥ずかしい連投をorz
空冷ファンで手を温め直してきますわ

825 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>792
案電流1.6mAでした。
これって普通なのでしょうか？
ちなみに、案電流を計るときテスターを繋いだ瞬間、
エアクリーナーボックス下あたりから「カコン」ってかすかな音が聞こえます。

826 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

マニュアルだと2.0mA以下

電源が繋がったときにマフラーバルブの開閉装置が動作確認のため動いてる

827 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>826
ありがとうございます。
少し安心しました。
buellの場合、バッテリー劣化の原因って熱が大きいんですね。

828 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ごめん 間違えた
1.0mA以下だった

だからバッテリー持たないんだと思う

829 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ユリシーズは2.0mA以下だった
詳しくは該当年式のマニュアルのミリアンペア消費電流テストの項目で確認して

830 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

04
xb9s
です、
皆さん、吸気ポートや排気ポートのカーボンデポジットに震えたことはないですか？
二次エアー解消の為、シールを交換すべくインマニ外したら吸気ポートが煤の山に…

831 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

人や使用環境によると思う
中古エンジン開けるとポートが半分くらい塞がってて「何があったんだ？！しかしこれでよく走ってたな」って個体を2台くらい見たことがある

ちゃんとセッティング出てると3万キロくらいでもカラっと乾いた煤がちょっとついてるくらいでキレイだしね

832 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>829
オーナーズマニュアル見たのですが、それらしい項目が見つかりませんでした。
ちなみに2010モデル版です。

833 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>832
サービスマニュアルな。

834 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

824です
2020年9月に購入し、先月車検を通しましたが、2年少し所有して
buellというバイクが自分には手に負えないという事が良く分かりました
手放したいのですが、やはりヤフオクで売るのが一番高く売れますでしょうか？
ちなみにXB12Ss 2010年最終モデル、ノーマル、ETC、前後ドラレコ付きです。
どなたか買ってください。

835 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>834
いくら?ss欲しい

836 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>834
おいくら？

837 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>834
なんぼ？

838 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

110万くらいで買ったので、70くらいで売れればと思ってるんですが。
おまけにチェリーボムレッドのタンクカバー２個とスクリーン一個付けちゃいます。

839 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新車購入ワンオーナー走行数百キロの屋根シャッター付きガレージ保管ディーラー整備記録簿付きですかね

840 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

110万で買ってリセール60％って別に暴利じゃないけど元が高くてドン引きだな。。。
でも2年前そこまで惚れ込んだ彼を誉めてあげたい。

841 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

おつかれさん
XB楽しかったろ？
ちなみにバッテリー短命以外で手におえないと思った事由を愚痴っていってもいいのよ？

842 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

もったいない

843 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>841
お言葉に甘え愚痴＆手に負えないと思った事を書かせて頂きます。
・空冷V2の特性が好きになれなかった。
・熱が心配過ぎて安心して遠出できなかった。
・XB12Ss 足付きが良くなかった。
・些細な事でも近所のバイク屋では見て（相談に乗って）もらえない。
・車検時にCO濃度がNGだった（別日に添加剤のフューエル１を入れOKが出ましたが）。
・これ以上所有していると沼にはまる感がある。
・タンクカバーの隙間から聞こえる吸気音が嫌い。

手放したい（買い替え）理由で一番大きいのは
・Z900 50thアニバーサリー（Z900RSではありません）を近所のバイク屋でラスト１台見つけてしまった！
です。

844 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

空冷ツインが好きじゃない…
なんでbuell買うたん？

845 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

来る者拒まず去る者は追わず

846 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そして、後悔先に立たず

847 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

70はたけぇな

848 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

絶版車だから、ある程度自分で面倒診れない人が、維持し難い点は理解する。
まぁ次に心傾いてるなら、自分の中では決定事項だろうと思う。

849 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺だって次が決まれば売るわ
それがなかなか決まらねえんだわ

850 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

自分も最終xb12ss持ってて、このバイクは自分が死ぬまで維持したいからもう1台xb増車したいなあ、ぐらいの温度感なんだが、まあ人によって向き不向きはあるよねぇ

851 ：774RR：2022/10/18(火) 19:06:49.60 .net

まぁ乗ってみて”コレじゃない”感を感じたのなら仕方ないかな？
更には次の心傾く奴を見つけてしまったのなら

でも売値は高くても40万位が妥当だと思う

852 ：774RR：2022/10/19(水) 01:03:56.30 .net

>>843
納得だな　合わなかったというほかない
自分は多少なりとも整備やるつもりだし、ｖ2も吸気音も好きだから乗っている。
沼にはまる前にっていう気持ちは凄くわかる。
自分もSsだが足つきが良ければなあともうことは多々ある
scgとか安心感がまるで違う。
エンジンフィールが好みに合わなければもうみるべきものはないとも思っている、特にSs。
高価なタマを買ったのが痛いが欲しいバイクが出てきたんならさっさと買うのが吉。Buellの嫁入り先を考えるのは後でイイ

853 ：774RR：2022/10/19(水) 01:10:33.63 .net

>>849
ほんまそれなんよ。いろいろ試乗してどれもスゲー良いバイクなんで見積りもらったりするんだが、帰る段になってビューエルのエンジンかけるとなー。コレだよコレってなる。もはや呪い

854 ：774RR：2022/10/19(水) 01:13:28.07 .net

>>851
ヤフオクでもそんなとこだよなやっぱ。
XBなら50いかないね

855 ：774RR：2022/10/19(水) 09:43:33.96 .net

ビューエルはハマるやつはハマる、ハマらないやつははまらないの2極化だと思う
ハマったら最後ですね　ｗｗｗｗ　（自分はこの口ですが）

856 ：774RR：2022/10/19(水) 09:44:50.35 .net

みなさんありがとうございます。
金額はあくまでも希望的観測なので、50万以下でしたらそれでも仕方ないと思ってます。
>>844
空冷ツインが好きじゃないのに買ったのではなく、乗ってみて好きになれなかったという事です。

857 ：774RR：2022/10/19(水) 12:38:39.64 .net

ノーマルでは特に12は割と回転が重くてスロットルに対するツキが悪いと感じることはあるかもね
他社のビンビン系ツインを知っていると尚更

弄ると少しは変わるけど、Buell独特の60km/hで流してても楽しい〜という感覚は消えて、それでも他社高回転系ツインほどではないという悪化方向に進むので、ノーマルで合わなければ趣味が違うんだということだね

858 ：774RR：2022/10/19(水) 12:59:10.07 .net

9に乗ればいいのに

859 ：774RR：2022/10/19(水) 13:57:50.49 .net

悪い点
・突然来るレギュ死
・突然来るベルト死
・突然来るポンプ死
・ファン設定いじらないとすぐパーコる
・そのせいで遠出には覚悟がいる
・名前出すと門前払いする店が多い

良い点
・アホトルク
・アホ振動


良い点がこれしかないが、ネガティブ要素のすべてを無にできると感じられるドMド変態以外はきついかもね。

860 ：774RR：2022/10/19(水) 15:07:42.98 .net

ファン設定なんか弄ったこと無いが…

2010年式のファンが走行中も回っててうるさい、っていうのはある

861 ：774RR：2022/10/19(水) 17:58:10.51 .net

悪い点
・夏はおマタが暑い

良い点
・冬におマタが温い

862 ：774RR：2022/10/19(水) 22:11:08.58 .net

マジで他のツイン乗ってもピンと来ないんだよな。

俺の持病は高速で回すとO2センサーがリーン警告してくる事。
気が付いたら勝手に警告灯消えてる。
こええよ。

863 ：774RR：2022/10/19(水) 23:22:30.46 ID:jwX5ZOov.net

アメリカンのエンジンを積んだってのがキモなんだ

864 ：774RR：2022/10/20(木) 00:09:24.07 ID:+yrxnBF7.net

>>861
夏は尋常じゃ無く熱いのに冬は寒い、の間違いじゃ無い?

865 ：774RR：2022/10/20(木) 04:44:39.28 ID:xcsm3iBO.net

乗り換えの方は次は楽しく乗れるといいすね。

理解できる私(ｷﾘｯ
みたいなのはちょっとアレだな…

866 ：774RR：2022/10/20(木) 17:37:03.58 ID:ByLyYmTZ.net

結局、買ったお店が55万で引き取ってくれるそうなので、お願いしました。
あと、本日Z900契約してきました。
やっぱ自分は直4でクルクル回るのが好きという事がわかりました。
みなさん、色々とありがとうございました。

867 ：774RR：2022/10/20(木) 18:45:20.01 ID:nWIudCvA.net

おう、よかったな
いつでも戻って来い
バイクライフに寄り道は付きものだしな

868 ：774RR：2022/10/20(木) 23:01:09.52 ID:HL/7/km4.net

乙
やっぱ買ったとこが一番値段付けてくれるか

869 ：774RR：2022/10/23(日) 13:19:37.75 ID:M3xHc522.net

先程、沼津に行って手放してきました。
電話では55万と言ってたのですが、
フロントフォークの些細な汚れ（錆びてはありません）を
指摘され、「社長が47万と言ってます」と言われ、え〜っ！
「ただ沼津でわざわざ来て頂いたので51万まで頑張ります」
おいおい、そりゃね〜だろ！
フォークの汚れって、拭けば取れるくらいの汚れなんですが、
「分解して、再メッキして云々…」
腹が立つて帰ろうかと思いましたが、「あと5000円追加します」
って、怒りは収まりませんか、面倒くさいのて、じゃーそれで良いよと言って帰ってきました
完全に足元を見られモヤモヤか残る結果となってしまいました

870 ：774RR：2022/10/23(日) 13:21:24.92 ID:qvA/zzJB.net

じゃあ拭いてから行けばよかったでしょ

871 ：774RR：2022/10/23(日) 13:30:43.80 ID:SFA1BKoB.net

俺なら売らずに帰るわ。車買取専門店の汚いやり口のまんまじゃん。

872 ：774RR：2022/10/23(日) 14:44:24.49 ID:lebyq0d3.net

まぁあそこはな

873 ：774RR：2022/10/23(日) 17:18:13.85 ID:+VqCt7A1.net

中古価格高騰とはいえ、メーカー終わって久しいバイクにリセールバリュー期待するやつがいるとはね

874 ：774RR：2022/10/23(日) 17:54:55.25 ID:zH1k8bDz.net

結局悪態と愚痴だけ聞かされたわけだな

875 ：774RR：2022/10/23(日) 18:03:21.40 ID:rf5T92O8.net

Z900で満足できるかは知らんけど、価値ばかり気にしてるのはかわいそう

876 ：774RR：2022/10/23(日) 21:57:35.57 ID:bp1eYf1K.net

>>870
いや、まさかそんな所をつつかれるとは思いませんでした。
普通の汚れですから。

>>871
仰る通りです。
片道2時間半で、判断力が鈍りました。
自分のミスです。

877 ：774RR：2022/10/23(日) 22:24:15.49 ID:F88dz9cV.net

下取った車両のフォークを再メッキまで施して
販売するバイク屋なんて存在しねーだろとは思う

878 ：774RR：2022/10/23(日) 22:49:47.96 ID:GLpedT+t.net

また100万オーバーの値札が付くのだろうか
とはいえビューエルに五十万の値段つけてくれるとこもなかなか無いし難しいところ
車両見てないからなんともいえんが
>>876
なにはともあれ乙でした

879 ：774RR：2022/10/23(日) 22:51:53.10 ID:bp1eYf1K.net

>>874
暇つぶしには貢献できたのかなと思います

880 ：774RR：2022/10/24(月) 00:00:58.92 ID:BbTrRFa1.net

店長とやらは出て来なかったんだね

881 ：774RR：2022/10/24(月) 08:56:10.89 ID:e7mj/0nO.net

10年落ち50万ってすげえな。
6年前に2万ｋｍのSSをオク25万で買ったけど前オーナー、買取どこも15万って言われて
へこんでたよ。25万でも即売れじゃなかった。

882 ：774RR：2022/10/24(月) 11:48:17.82 ID:Go9FDFup.net

https://imgur.com/a/O6Asv8F
サビと指摘された場所です。
これ分解して再メッキするんですか？

883 ：774RR：2022/10/24(月) 12:40:39.95 ID:XRbXVfp9.net

そんなん真に受けなさんな
アラ探しして少しでも安く引っ張って来るのが仕事なのよ

884 ：774RR：2022/10/24(月) 13:01:17.66 ID:JVdxtMAa.net

おれ、HDディーラーでBuellがまだ頑張っていた頃に04年式を120万で買った

あれから10年以上、この前試しに買取価格を聞いてみたら20万かららしい
（そこから傷等があればマイナス査定）

そんなもんだ！

885 ：774RR：2022/10/24(月) 13:25:30.93 ID:jYC4ELmw.net

触れてみないとわからんが、もし錆びなら研磨か再メッキは必須
買う場合だってインナーチューブ内側は錆びが出やすいからチェックするよ

886 ：774RR：2022/10/24(月) 18:43:01.46 ID:Wp7VYOy5.net

>>881
底値の頃だなー
メーカーの電撃消滅から約8年、部品も不安になってきたあたり
オクでめちゃ安だった(´・ω・`)
今はけっこう持ち直した

887 ：774RR：2022/10/24(月) 18:59:54.57 ID:V/gbkZU1.net

俺、もうコレが上がりバイクでいいや
エボならあと20年くらい何とかなんだろ

888 ：774RR：2022/10/24(月) 19:59:07.56 ID:Wp7VYOy5.net

でもおじいちゃんになったら重さと足付きに耐えかねて
多分カブに乗っちゃうのくやしいﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ

889 ：774RR：2022/10/27(木) 16:04:12.93 ID:7UQ+Zmzp.net

たとえ〜どんなに燃費が悪く〜てもぉ
おぉれにはお前が最後のお〜んなぁ

890 ：774RR：2022/10/27(木) 22:42:16.78 ID:85KnUmvy.net

ファンの網が折れた

891 ：774RR：2022/10/27(木) 23:57:38.38 ID:tgI0ghk8.net

アレ別にいらんっちゃいらん気が

892 ：774RR：2022/10/28(金) 09:53:23.23 ID:win70iEb.net

昨日パーコってエンストしたわ。
夜で気温13度だったんだが踏切渋滞が激しすぎた。
そこを抜けて300ｍ行ったところの坂を下ってる途中でプスン。下り坂だったのでマジで不幸中の幸いだった。
10分休んで出発したらものの数百メートルでまたエンスト。
これを3回繰り返した。

冷えてるはずなのにエンストするってことは、燃料送油ルート内に気泡が発生してるからなんです？

893 ：774RR：2022/10/28(金) 10:11:35.67 ID:sAKXTTqe.net

ファン回らないの？

894 ：774RR：2022/10/28(金) 10:24:40.46 ID:win70iEb.net

ガンガン回ってました。

895 ：774RR：2022/10/28(金) 10:25:51.24 ID:sAKXTTqe.net

それパーコじゃないと思うよ

896 ：774RR：2022/10/28(金) 10:26:15.19 ID:win70iEb.net

書き忘れがありました。
エンスト3回繰り返したあとは、すんなり回るエンジンに戻り無事に帰路につけました。

897 ：774RR：2022/10/28(金) 11:17:40.19 ID:2YtvSquv.net

俺もパーコレーションじゃない気がする
遠出は控えるのが吉

898 ：774RR：2022/10/28(金) 12:08:15.19 ID:F556UXFB.net

パーコを起こしてたらそもそも再始動できない。
ポンプが作動してれば圧力がかかってるのでパーコは発生しない。

899 ：774RR：2022/10/28(金) 12:28:26.50 ID:win70iEb.net

ポンプの寿命ですかね？
Buellはセル始動前に毎回「ウイーーーン」ってポンプの動作があるけど、その音が走行中もずっと鳴ってるんですよ。たまにしか運転しないから「あれ？昔からこうだったっけ？」って疑問には感じてます。

900 ：774RR：2022/10/28(金) 12:42:07.55 ID:2YtvSquv.net

作動音聞こえるのはスイッチオンの時だけだな

901 ：774RR：2022/10/28(金) 14:29:27.10 ID:ipDLuE80.net

後期型はネンポンの動作も違いますよね

902 ：774RR：2022/10/28(金) 20:38:18.92 ID:4L3j+ngi.net

作動音はセル回してからはエンジンが回ってる限りずっと鳴ってるはず
気になるとよく聞こえる気がするけど音が大きいからと言って故障とは言い切れない
走行距離が多いならフィルターを替えてもいいと思うけど

ただのTPS、AFVのズレ（補正ズレ）によりアイドリング時の失火でエンストしただけと思う

903 ：774RR：2022/10/28(金) 23:14:35.61 ID:kW3SR8xk.net

>>902
レスどうもです。
その場合、ECMdroidにてリセットしたほうがいいですか？

904 ：774RR：2022/10/29(土) 10:11:43.57 ID:zQPtfjm4.net

最近走ってる時にヘッドのワンウェイバルブから笛の様な音が聞こえるんだけど、最初から鳴ってたかどうかの記憶がない
こんなもんだっけ？

905 ：774RR：2022/10/29(土) 13:01:35.97 ID:V8Y8TmHf.net

賑やかでいいな
笛と鼓動で祭り囃子だね

906 ：774RR：2022/10/30(日) 16:00:54.18 ID:YNnQeQ3P.net

やっちまった、、
PCがとんでバックアップ紛失
ノーマルマップもレースマップも無くなってしまってピンチなんだ
どこかで入手できないですかね、、助けて
10年のXB12ssです

907 ：774RR：2022/10/30(日) 16:10:19.02 ID:d3Fxar02.net

危機管理が甘いね
あちこちにバックアップしとかないと

908 ：774RR：2022/10/30(日) 16:15:14.66 ID:YNnQeQ3P.net

>>907
ぐうの音も出ねぇ、、

909 ：774RR：2022/10/30(日) 16:15:45.72 ID:d3Fxar02.net

車体にレースマップは残ってるんじゃないの？

910 ：774RR：2022/10/30(日) 17:23:26.26 ID:YNnQeQ3P.net

>>909
いじってしまってるんだ、、

911 ：774RR：2022/10/30(日) 20:45:26.14 ID:TfFCR82l.net

徳島のミライコンビニでxbのユリシーズ（たぶん）さん発見！
自分は193越えで高の瀬行きましたが、あの辺りの砂利とか落石は心臓に悪いです
当方M2

912 ：774RR：2022/10/30(日) 22:28:56.62 ID:YD5caPpx.net

ユリシーズ、走ってるとこ一度も見たことねぇな

913 ：名無しさん：2022/10/30(日) 23:27:43.25 ID:zpnfO1fF.net

このまえ原宿で1125R停まってたの見た

914 ：774RR：2022/10/30(日) 23:44:10.94 ID:5w5JS03W.net

まずはPCのHDDかSSDからサルベージかなー

明日は我が身と思いつつ

915 ：774RR：2022/10/31(月) 00:09:11.49 ID:84dGF8+4.net

>>913
某カフェのオーナーさんのやつ

916 ：774RR：2022/10/31(月) 00:34:06.56 ID:SXMvjAkU.net

落ちとるやろそんなん

917 ：774RR：2022/10/31(月) 10:13:50.81 ID:nmwukXGn.net

1125Rが落ちてる所どこですか

918 ：774RR：2022/10/31(月) 13:11:10.04 ID:v+dGJQLo.net

>>906
10MY用の2D242で良ければ送ってあげるよ。レースマップも有るけど、ファン動作設定など燃調以外も弄ってるやつでよければ。

919 ：905：2022/10/31(月) 13:41:40.41 ID:5nxjWen0.net

>>918
>>906です！
ありがとう‼︎あなたが神か‼︎
Dropboxの共有フォルダのリンク貼るのでお願いできますか？
レースマップもお願いします‼︎
感謝です

920 ：774RR：2022/10/31(月) 13:49:28.77 ID:5nxjWen0.net

あ、、Dropboxだとアカウントお持ちじゃないと使えないですね
Dropboxお使いでなければ捨てアド貼るのでおっしゃってください‼︎

921 ：774RR：2022/10/31(月) 14:51:15.23 ID:v+dGJQLo.net

>>906
DROPBOXのアカウントは持っていないので、捨てアド貼ってもらえますか？無料のアップローダーにでも上げてダウンロードリンクを送ります。
誰でも落とせる状態にはしたくないんで、ダウンロード終わったら知らせて下さい

922 ：774RR：2022/10/31(月) 15:42:49.93 ID:5nxjWen0.net

>>921
ありがとうございます‼︎
kyokyabi（アットマーク）ichigo.me
です
これから仕事戻るので、ダウンロードできるのは夜になると思います
完了しましたらご報告させていただきますのでよろしくお願いします！

923 ：774RR：2022/10/31(月) 18:07:48.23 ID:5nxjWen0.net

>>921様‼︎
時間にあきができたので先程落させていただきました‼︎
ありがとうございました‼︎

924 ：774RR：2022/10/31(月) 18:29:37.62 ID:v+dGJQLo.net

>>906
了解、アップロードしたデータは削除しました。
同じ世代のビューエル乗りなのも何かの縁、困った時はお互い様です

925 ：774RR：2022/10/31(月) 19:06:28.57 ID:84dGF8+4.net

しっかりバックアップ作ってね！

926 ：774RR：2022/10/31(月) 19:16:33.05 ID:C9o34oMt.net

>>924
ありがとうございます
パーツのストックなんかも有りますので、何か困ったことがあれば声かけてみてください！！

927 ：774RR：2022/11/01(火) 02:13:46.40 ID:5k4zQeiD.net

俺も気をつけんとな
cdに焼いとくか

928 ：774RR：2022/11/01(火) 12:51:06.24 ID:XAI+xoQh.net

>>925
外付けドライブ、USBメモリ、クラウド
ぬかりなくバックアップしました！

>>927
CD、DVDは劣化して読み込めなくなりますよ、、

929 ：774RR：2022/11/02(水) 01:39:36.62 ID:WYn/1cgs.net

CDが劣化で読めなくなる頃　動いているxbはどれだけあるのだろうか

930 ：774RR：2022/11/02(水) 01:49:21.93 ID:WYn/1cgs.net

>>928
USBメモリやhddはCDなどの光ディスクよりデータ保持期限短いことはご存じか

931 ：774RR：2022/11/02(水) 08:38:26.56 ID:KBMuKnH4.net

その頃にはさぁ、俺のXBもプレミアついて1000万とか！？
それとも”CB感”みたく黒歴史の遺物として扱われてるかな？

ま、俺自身が生きてはいないか！

932 ：774RR：2022/11/02(水) 08:39:34.29 ID:X1k3Xv0e.net

25年前のＣＤ-Ｒ、読める率50％くらいだな。
ＨＤＤとか10年くらいからかなり危ないね。
当時のＺＩＰドライブはもうレア規格だし…

石板が1番だな。ライティングに時間かかるけど。

933 ：774RR：2022/11/02(水) 09:39:05.56 ID:k8sZlWXi.net

MディスクにするとかSLCのSDカードでええやん。

934 ：774RR：2022/11/02(水) 11:37:43.30 ID:hBEqljnq.net

ええなぁ　ワイのはECM故障で不動。
XB12 ’08〜'09用のECM
不要なの持ってる方はオークション出して欲しい。

935 ：774RR：2022/11/02(水) 11:40:23.42 ID:hBEqljnq.net

純正が欠品でダズさんとこの
レース用ECM買おうか迷ってるうちに
円安の影響なのかとんでもなく値上がりしとる。

936 ：774RR：2022/11/02(水) 12:55:39.33 ID:KBMuKnH4.net

>>934
それってDDFI3って奴かな？

。。。もってナイケド

937 ：774RR：2022/11/02(水) 13:32:26.91 ID:YnoRuGjq.net

DDFI エボ系のEFI(X1 S3)
DDFI2 XB(2003-2007)
DDFI3 XB(2008-2010)

たまに08前期とか後期とか言う人がいるが、08は全部DDFI3です
年式の代わり目が日本の秋頃なので07年内に登録の08モデルを勘違いしてるだけ

938 ：774RR：2022/11/02(水) 15:29:11.58 ID:/9FF7RIp.net

>>930
光ディスクはいわゆる製品版はある程度しっかりしてるけどCD-RやDVD-Rは保存法にもよるだろうけど劣化はやいよ

939 ：774RR：2022/11/02(水) 15:50:15.00 ID:ePKx921x.net

太陽誘電も光ディスク（CD・DVDなど）事業撤退したな。

940 ：774RR：2022/11/02(水) 15:53:23.80 ID:ePKx921x.net

カーオーディオもCDデッキ市場縮小してる。
新車装備オーディオは、「無し」「カーナビ」の両極端。

941 ：774RR：2022/11/02(水) 17:18:12.29 ID:tjthkYfF.net

クラウドにバックアップと聞いて、久々にDropBoxにログインしてみた
ちゃんとアカウント生きてた

ECMか～…ソフトじゃなくてハードの故障もそれはそれで難儀だな
(ヽ´ω`)

942 ：774RR：2022/11/02(水) 17:20:17.47 ID:aqh0GThQ.net

ECUチューンの時代になってる。

私のバイクは、全てキャブレターですが。

943 ：774RR：2022/11/02(水) 19:09:33.14 ID:aSlNLwue.net

データ保存はMOだろ
ドライブが不安だけど

944 ：774RR：2022/11/02(水) 23:47:36.91 ID:zt01b9Es.net

>>935
IDSから直接個人輸入って手もあるで
自分はやったことないけど

……そんでも7万は超えそうね
円安ぐぬぬ

945 ：774RR：2022/11/03(木) 18:00:29.29 ID:E3C4FMj+.net

>>918
>>906です
今日、いただいたマップ試してみましたがいずれも問題なく使用できました‼︎
ほんと感謝です

レースマップは自分の使ってたマップより扱いやすくてスムーズに加速します
その上、前は酷かったアフターも和らいでいてびっくりしました
前のマップは色々不満があって苦労していじってたんですが、なんかおかしかったのかもしれません、、
なにしろありがとうございました‼︎

946 ：774RR：2022/11/03(木) 18:47:51.40 ID:InlVGZis.net

>>906
>>918です。それは良かった。
アフターの件は、送ったデータはAFVをあまり下げないように下限値を書き替えてあるから、多分それが効いてると思われる。100に固定しちゃっても良いと個人的には思ってる。
まあ何にせよ、お役に立てて何よりです

947 ：774RR：2022/11/03(木) 19:49:24.67 ID:z2GZmCF3.net

AFVって100がベストなの？
俺のは80以上に上げると調子悪いんだが

948 ：774RR：2022/11/03(木) 19:53:16.76 ID:VfBimXCf.net

100は基準点
調子良いと100より少し高くなる

949 ：131：2022/11/03(木) 21:55:10.01 ID:azxxiatc.net

またｕターンゴケやっちまった
同じようにステップとクラッチレバーが折れた
しかも現場は同じダムという
情けねえ

950 ：774RR：2022/11/03(木) 23:54:01.94 ID:e+Fz2Kt8.net

怪我がなければヨシ！

951 ：774RR：2022/11/04(金) 00:16:06.69 ID:E35hxECY.net

ノーマルステップはあっさり折れるから社外に替えたほうがいい

952 ：774RR：2022/11/04(金) 08:38:42.11 ID:iEp8j0Tc.net

小回り効かない癖に、切れ込みが激しいから仕方ないね

953 ：774RR：2022/11/04(金) 12:34:06.56 ID:5oMXuFSP.net

話変わって悪いんだけど
以前は停車時にアイドリングから少しアクセルあおるようにするとフライホイールの慣性なのかリヤサスが沈み込んだんだ
最近それが全くといっていいほど無くなったんだけど、これってサスが抜けてきてるのかな
もともとあまり仕事するサスじゃないからなのか乗り味はあまり変わってないんだけど

954 ：774RR：2022/11/04(金) 14:38:08.80 ID:kwQRNpXe.net

>>949
http://utsunomiya.kushitani.jp/?eid=2717#gsc.tab=0
自信がないので、やる時はこの方法か、降りて押す。
パーツが大事なので、格好とかの見栄を張るのはやめた。

955 ：774RR：2022/11/04(金) 19:46:01.79 ID:tm8wbs20.net

>>953
サスが抜けてもサスの動きは渋くならん
スイングアームのピボットベアリングがアカン可能性もある

956 ：774RR：2022/11/04(金) 20:21:49.32 ID:qDV6Qt1q.net

>>955
レスありがとう
サス抜けて1Gの沈み込みが大きくなってるのかなと思ったんだ
ちゃんと確認すればわかることなんだろうけど
時間できたらサグ出しというか確認とグリスアップやってみるよ

957 ：774RR：2022/11/04(金) 23:58:46.86 ID:Uh0A4GgR.net

ああ、やってしまった
立ちゴケしてしまい、ステップを割ってしまった

ステップ(ペグ)交換したいんだけど、汎用や互換情報とか無いですか？

バックステップにはしたくないのと、純正は高いし、中古を手に入れるにも時間がかかるし

958 ：774RR：2022/11/05(土) 00:16:02.00 ID:vU14G7aM.net

>>957
安くはないが、コレおすすめ

https://shop.aella.jp/prdct_list.html?category_code=290

959 ：774RR：2022/11/05(土) 00:18:21.06 ID:t1cTu1R1.net

DAZさんちのなら安くてノーマルポジションもセット出来るじゃん
ステップ固定式だから、立ちゴケくらいじゃ足元ノーダメだぞ
シフトリンケージにこだわりが無ければおすすめ

960 ：957：2022/11/05(土) 00:22:44.47 ID:vU14G7aM.net

すまん、現在販売はしてないけどオクで見つかれば”買い”だと思う

コレに交換してから2回位立ちこけしてるが、傷が付いただけで破損はなし
2回とも右側転倒だがエキパイ／バーエンドに傷が入ったりFウインカーが砕けたりしてるが、その程度で済んでいる

961 ：774RR：2022/11/05(土) 00:24:55.39 ID:vU14G7aM.net

あと、カワサキか何かで流用可（小加工要）ってのをネットで観た記憶がある
安くあげたいなら頑張って検索君する

962 ：131：2022/11/05(土) 00:40:15.04 ID:VhPTu6Vd.net

>>954
登りはアウトって言ってるね
まさに登りだったわ
いつもなら絶対やらんのに昨日はなぜかチャレンジしてしまった

963 ：131：2022/11/05(土) 00:43:43.75 ID:VhPTu6Vd.net

>>961
>>151に書いてあるとおりカワサキのが付く
俺もカワサキ用付けてた

964 ：774RR：2022/11/05(土) 18:23:21.72 ID:6ZQYpedc.net

自分はebay(セカイモン)で安物ステップ買ったけど、なんぼ転けても折れない良いステップだった

軽量化? 何それ
なアルミの塊だからっていうのもあるけど
当時は安めだったが、今は円安で高級品になってしまったな

https://www.sekaimon.com/itemdetail/325337586672/?country=US&keyword=buell%20xb%20footpeg

https://www.sekaimon.com/itemdetail/195308718939/?country=US&keyword=buell%20xb%20footpeg

https://www.sekaimon.com/itemdetail/225099599103/?country=US&keyword=buell%20xb%20footpeg

965 ：774RR：2022/11/05(土) 23:21:49.03 ID:Igz3IhpN.net

962

ちなみに何用とか注意点ある？
XBなんだけど留めピンは11Φなんだけど、カワサキって12Φちょっとじゃないですか？

966 ：131：2022/11/06(日) 00:23:49.98 ID:VTSdRjao.net

>>965
特に無いかな　ピンはどうしたか記憶が曖昧、純正を使い回したかな。
確かにワッシャーかまさないとガタが出る。ホムセンでプラワッシャーを買って入れた
今回も前回もアマゾンで購入
前回はラバー付きのを買ったがゴムの厚みの分上に上がってしまったので今回はゴムなしのを買った
https://i.imgur.com/rjuFmue.jpeg
左純正　真ん中ゴムあり　右が今日届いた奴
カワサキ　ステップで検索するとどっちも出てくる

967 ：131：2022/11/06(日) 00:27:46.31 ID:VTSdRjao.net

>>964
カッコもいいがやっぱ高いな
アマゾンステップは可倒式だけどバンクセンサーもステップの根本も同時に折れたわ
器用な折れ方

968 ：774RR：2022/11/06(日) 11:13:33.16 ID:C/S+GDfq.net

市街地のんびり走るだけで楽しいから遠出しなくなった
なんてエコなバイクだ

969 ：774RR：2022/11/06(日) 16:56:30.10 ID:D/6V3ScB.net

噂のマフラーすっぽんしてしまった
車検向けに付けた57mmバッフルで振動が増えたのが原因かと
バッフル付けて600kmでリヤのバンドが破断　フロントのバンドも耐えられずに破断　->マフラ放出
恐るべきEVOエンジン

970 ：131：2022/11/06(日) 17:37:06.08 ID:VTSdRjao.net

>>965
https://imgur.com/a/MARiMdZ
やはり付属のピンは太くて入らなかった
純正を使う
3ミリ強のスキマを埋めるワッシャーの類が必要

971 ：774RR：2022/11/06(日) 22:46:55.74 ID:d06/2UAW.net

XB2006　街乗り〜郊外ツーリングメインです。
フロントブレーキパッドの交換で、ベスラのSD993と、VD993JLどっちが良いか迷ってる。
どっちがお勧めでしょうか。

972 ：774RR：2022/11/06(日) 23:08:43.75 ID:qL8b8t63.net

シンタード一択
雨天時でも性能変化が少ない

973 ：774RR：2022/11/06(日) 23:23:11.83 ID:VTSdRjao.net

ｓｄなら使ってたことある
あんまり良くはない
ｖｄは経験ないけどｖｄオススメ

974 ：774RR：2022/11/07(月) 11:11:46.45 ID:bFM+7j2Z.net

シンタードでSBSってのもあるけど、そっちの評価は？

975 ：774RR：2022/11/07(月) 11:28:16.86 ID:pBHVL9Pp.net

>>970
それはカワサキ用ですか＿
ちなみにXBではピンサイズは11mm、取付部の幅？24.5mmです

これに合うカワサキのってなんだろう

976 ：774RR：2022/11/07(月) 11:54:51.41 ID:4g87inko.net

ぴったりそのまま適合ってのは無いよ
カワサキの全部を試した訳じゃないし、社外品は言うまでもない
だったらご自分で勉強代支払って探してください

977 ：774RR：2022/11/07(月) 12:28:55.69 ID:/K9CyOgk.net

>>975
カワサキ用だよ
カワサキのならとりあえず無加工でつけられる
当たり前だが専用品ではないのでガタやら角度が気になるかもしれない
アマゾンで二千円もせんから一個買ってみると具合がわかる

978 ：774RR：2022/11/12(土) 15:56:31.97 ID:wPQ4V59Q.net

すみません、XBのドライブベルトカバーをとめてるネジのサイズご存じでしたら教えていただけないでしょうか？

979 ：774RR：2022/11/12(土) 16:38:59.68 ID:FT1WPcDw.net

https://www.twinmotorcycles.nl

年式と車種を選ぶとパーツリストが出るから、そこから対象のネジを探して
サイズが載ってるから

980 ：774RR：2022/11/13(日) 18:48:16.80 ID:Hk55Rd02.net

>>979
ありがとうございました、すごい便利ですね。

981 ：774RR：2022/11/17(木) 17:33:49.15 ID:k6Z1L0ct.net

エラーについて教えてください

XBなんですが
33 | Fuel pump short to supply voltage
これって燃料ポンプのハーネスがショートしてるよってことでいいのかな
いちおうハーネスとアース確認したけど問題なさそうなんですが、、

履歴には
0 | Fuel pressure fault もありました
バイクの調子は悪くありません

だれか教えてください

982 ：774RR：2022/11/17(木) 17:38:59.02 ID:z69BuhvS.net

年式も書こうな
たぶん2010だと思うが

983 ：774RR：2022/11/17(木) 19:39:31.71 ID:xtH/s3Qb.net

>>982
そです、、2010です

984 ：774RR：2022/11/17(木) 19:40:17.48 ID:xtH/s3Qb.net

>>982
12ssです

985 ：774RR：2022/11/17(木) 19:48:18.02 ID:z69BuhvS.net

ポンプユニットがヘタってきてるかもね
2010のポンプは他の年式と互換性が無いから早めにプロにお願いしたほうがいい

燃圧は2010だけ燃圧センサーがあるから出るエラー
ポンプが正常なら出ないはず

986 ：774RR：2022/11/17(木) 20:15:11.54 ID:xtH/s3Qb.net

>>985
ありがとうございます！

ポンプ変えてみようかな
ガス欠手前までガソリン減らして車両を右に傾けたらいけるかな、、

987 ：774RR：2022/11/17(木) 20:31:37.43 ID:z69BuhvS.net

>>986
無理。
ポンプユニット部分にガソリンのドレンボルトがあるから、しっかりガソリン抜いてから交換。

それ以前に、交換用のポンプの入手が先決。

988 ：774RR：2022/11/17(木) 20:39:52.08 ID:xtH/s3Qb.net

>>987
ダズさんにありませんでしたっけ？
ドレンありましたか、確認してみます
タンク外せるバイクでは燃ポン交換やってるのでガソリンダダ漏れ対策さえできれば、、

989 ：774RR：2022/11/17(木) 22:10:34.58 ID:nPAmNHTg.net

ポンプ動かなくなって不動車になったXB、ポンプユニット外したらワイヤー被覆が傷ついて本当にショートしてた例はあるよ。
燃料タンク内でショート。怖っ！

990 ：774RR：2022/11/17(木) 22:29:13.07 ID:ecUG5pdX.net

燃ポンのヒューズが飛ぶだけでは

991 ：774RR：2022/11/18(金) 10:56:06.77 ID:XKh5e51j.net

次たてる

992 ：774RR：2022/11/18(金) 10:57:37.26 ID:XKh5e51j.net

【ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ震える】ビューエル Buell ＆ EBR エリック ビューエル レーシング part66【楽しいヤツ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1668736632/

次たてた

993 ：774RR：2022/11/18(金) 10:58:09.54 ID:XKh5e51j.net

>>990
その前に発火とか笑えない、、、

994 ：774RR：2022/11/18(金) 12:10:42.24 ID:LYb/ORhM.net

>>992
Nice work

995 ：774RR：2022/11/18(金) 12:39:32.99 ID:qgc4IWzJ.net

気化して混合気にならないと点火しないでしょ

996 ：774RR：2022/11/18(金) 12:40:28.90 ID:qgc4IWzJ.net

爆発四散したのは映画の中だけだな
Aチームだったか

997 ：774RR：2022/11/18(金) 18:08:48.56 ID:/qSTLHh2.net

>>992
サンキューエリック

998 ：774RR：2022/11/19(土) 09:42:09.93 ID:cFM/Y9xg.net

う

999 ：774RR：2022/11/19(土) 09:42:22.83 ID:cFM/Y9xg.net

め

1000 ：774RR：2022/11/19(土) 09:42:35.92 ID:cFM/Y9xg.net

て

1001 ：774RR：2022/11/19(土) 09:42:43.19 ID:cFM/Y9xg.net

1000

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