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HONDA PCX160/150 Part43
- 1 :774RR:2022/02/26(土) 12:13:37.08 ID:PWgf44nD.net
- コンパクト軽二輪スクーターPCX160/150を語るスレです。
http://www.honda.co.jp/PCX/
【初代】2012年6月7日発売 (KF12)
http://www.honda.co.jp/news/2012/2120420-pcx150.html
【2代目】2014年5月16日発売 (KF18)
http://www.honda.co.jp/news/2014/2140411-pcx.html
【3代目】2018年4月20日発売 (KF30)
http://www.honda.co.jp/news/2018/2180315-pcx.html
【4代目】2021年1月28日発売 (KF47)
https://www.honda.co.jp/news/2020/2201208-pcx.html
◆PCX160/150が欲しい理由
■街乗り、通勤など日頃の足に使いたいがバイパスや自動車専用道とかの125cc以下通行不可の道路も通りたい。
■日常的に高速道路を使う気は無いが、いざと言う時に乗れる安心感。
■デカスクは高いデカい重い駐車スペース取り過ぎ、とにかく邪魔。
■ある程度年齢いってれば任意保険も年間にして大した負担じゃ無い。(ttp://www.hokende.com/static/bike/b_new.html)
■品質、取り扱い店舗数や部品供給などアフターケアを考えると国内メーカーものがいい。
■要するにコンパクトな軽二輪スクが欲しいと。
ワッチョイスレはこちら
HONDA PCX150 Part38
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1533095817/
※前スレ
HONDA PCX160/150 Part42
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629642251/
- 753 :774RR:2022/07/22(金) 14:53:14.11 ID:0vZO8ch3.net
- あの手のレビューは基本褒めるのでそこまで信用も出来ないけど
- 754 :774RR:2022/07/23(土) 07:08:38.61 ID:zxyMazzY.net
- h
- 755 :774RR:2022/07/23(土) 08:43:35.13 ID:6Ge6QPdP.net
- 正直パワーが上がってるとは全く感じないな
細かい使い勝手は良くなってるけど
また300kmくらいしか走ってないけど当たりが出れば良くなるかしら
- 756 :774RR:2022/07/23(土) 12:03:32.09 ID:9Of+IEEf.net
- 少しくらい最高速と加速で劣るのは我慢出来るけど
燃費が落ちて航続距離が短くなるのが耐えられないんだよなぁ
各種規制で新型になるほど遅く・重く・高価(ランニングコスト含む)になるのが辛い
- 757 :774RR:2022/07/23(土) 12:11:13.05 ID:jlAvvFZm.net
- 燃費悪くなったって話は聞かないけど
排気量増えてガス規制増えたら悪くなる可能性はあるのか
リアがドラムからディスクになって
交換の手間は楽になった気がするけど、
ドラムのシューとディスクのパッド 値段はシューの方が安い・・のかな
- 758 :774RR:2022/07/23(土) 12:20:48.97 ID:6Ge6QPdP.net
- Googleマップのナビ見ながら走ってると
160のメーターがGoogleマップの速度より+3km/hくらい速くなってる
Google先生が本当に正確なのかは知らんけど
- 759 :774RR:2022/07/23(土) 12:46:05.47 ID:AxkdhAir.net
- >>758
GPSによる速度はスピードメーターより若干遅く表示されます
おそらくGPSの方が正しい速度に近いです
そもそも車両のスピードメーターは正確ではなく実際の速度より遅く表示されることが無いように作られていますし、タイヤの状況で変化します
- 760 :774RR:2022/07/23(土) 13:15:57.24 ID:OPYsB95L.net
- GPSは砂漠で位置確認する為の米軍システムだから精度は100から10m単位で刻々と変化するしそれで目的は果たされてる
まあ一定速度で高低差もない真っ直ぐな道走ると平均値算出して表示してるアプリの速度と大体合うけど、それでも衛星の数や位置にも寄るからまあ参考値
- 761 :774RR:2022/07/23(土) 16:54:55.78 ID:dp8Umufd.net
- 初めて高速走ったけどすげー疲れた
- 762 :774RR:2022/07/23(土) 18:01:41.04 ID:n+KB3DmB.net
- >>761
慣れるまでは神経使うから当然だべ?
- 763 :774RR:2022/07/23(土) 18:52:31.47 ID:6Ge6QPdP.net
- 高速は暇だから疲れるんだよな
下道だと風景が変わったり信号待ちで小休止したりするだけで気分転換になることが良く分かる
- 764 :774RR:2022/07/23(土) 21:20:01.06 ID:jlAvvFZm.net
- PCXで高速走ったことはないんだけど
高速は同じ姿勢を強要されるから、特に足が疲れる
その点PCXは楽そうと思ってたんだけど
疲れるのかな・・・
80~90kmくらいで一番左走ってれば楽そうと思ってた
- 765 :774RR:2022/07/23(土) 21:28:48.05 ID:CbW44mwh.net
- 高速利用自体がちょっとした大移動前提だからね
1時間2時間の80kmや160kmのノンストップ
たとえ30分40km程度の移動でもノンストップに慣れてなかったらしんどく感じるかもね
あとまぁなんだかんだで遅い車いたら追い越すのに気を使うし
逆に慣れて85km/h巡行のトラックとかに上手いこと張り付けてもこれはこれで慣れが要るからね
- 766 :774RR:2022/07/24(日) 08:17:22 ID:JslHnzYP.net
- h
- 767 :774RR:2022/07/24(日) 13:13:50.21 ID:VbdYPUmM.net
- 本当に単独事故だったのか?
何があったのか?残された家族に真実を証明するのに
バイクにも「前後のドライブレコーダーは必須」装備しとけ
https://news.yahoo.co.jp/articles/a0bce853fda8e6a0edfb331bc6ca1d6385b8dd1b
- 768 :774RR:2022/07/24(日) 16:38:00.01 ID:pmNS3Onz.net
- >>767
今日まさにそこ通ったがぶつかったとされるところはまだそんなカーブはいってないのよね
- 769 :774RR:2022/07/24(日) 16:59:23.98 ID:M5UxYKRR.net
- >>768
それに女の子はそんなにメチャクチャな運転しないよな
居眠りでもあるまいし。バイクにもレコーダー必要だし、家族にも万が一のときレコーダー見てと言っておくべきだね
- 770 :774RR:2022/07/25(月) 00:29:27.39 ID:MkQ9T4jf.net
- 尼で安物で5000〜で買えるからな
取付は自分だけど
画質は悪くても何が起きたぐらいかは分かる
本当は1番良い国産の方が良いが
- 771 :774RR:2022/07/25(月) 21:33:48.55 ID:Jsu2cZ0w.net
- h
- 772 :774RR:2022/07/29(金) 18:03:55 ID:4c5mSrAc.net
- >>752
リアタイヤ小さくなったからだろ
空気パンパンにするか
間改造してデカイの付けたら最高速のびるんじゃね?
- 773 :774RR:2022/07/30(土) 06:29:30 ID:q0TxtCTS.net
- タイヤの外径は変わってないんだが
- 774 :774RR:2022/07/30(土) 09:11:18 ID:i0sOVoaV.net
- ボアアップしたPCXも結局ある速度以上は加速も、最高速も伸びなかったと書いてあったな
結局駆動系(ギア比)が変わらん以上、激的な効果はないんだろ
- 775 :774RR:2022/07/30(土) 11:04:09 ID:jd/eigiY.net
- 書いてあるも何も、考えたら分かるだろそんなもん
最高速に関しては落ちる場合もある
- 776 :774RR:2022/07/30(土) 12:24:28 ID:i0sOVoaV.net
- PCX160になっても最高速伸びんないのは、ボアアップと一緒って話
- 777 :774RR:2022/07/30(土) 13:02:46 ID:PneKi6sX.net
- 160って規制が更に厳しくなってパワーダウンした分を排気量アップで補っただけだろ
- 778 :774RR:2022/07/30(土) 13:05:44 ID:27TKJe8+.net
- ギア比と回転数の限界で最高速決まってるって流れなのにバカなのかな
- 779 :774RR:2022/07/30(土) 20:09:17 ID:3R/p2M/e.net
- 最高速は5キロアップだったけ?
加速もそこまで差はないらしいけどね
でもそこにこだわる人も多いのは確か
- 780 :774RR:2022/07/30(土) 20:10:11 ID:3R/p2M/e.net
- 125と比べてね
- 781 :774RR:2022/07/30(土) 20:20:29 ID:owRikt/h.net
- ハイブリッドと150ってどっちが速いの?
- 782 :774RR:2022/07/30(土) 20:25:03 ID:r+sqaKL/.net
- HVは150には付いて行けるけど、隼には街中で2回もチギらてるぞ(笑)。
- 783 :774RR:2022/07/30(土) 20:26:32 ID:uu3tHXZ4.net
- じゃあハイブリッドに買い換えようかなあ
ウーバーやりたいけどナンバーが緑になるのは嫌なんだよなー
- 784 :774RR:2022/07/30(土) 20:30:33 ID:r+sqaKL/.net
- ↑チギられて
今日は出足から2速で頭取られて、先のカーブに斜行しながら
1〜2m先インに入られたから、少し突ついてやろうとしたけど、
全然無理だった・・(爆)。
- 785 :774RR:2022/07/30(土) 22:05:56 ID:r4L/E9cn.net
- 50位迄なら僅かにHV優勢。
それ以上は150,160が速い。
- 786 :774RR:2022/07/31(日) 02:27:22 ID:hQ6eO5gi.net
- 1桁違う排気量相手しようってーのが無理
俺が乗ってる1400だって100km/hまで3秒だぞ?しかも1速で
信号で人の前に出て来られると邪魔で仕方ない。pcxのフル加速以下に成る様加速するのが、どれだけアクセル微開で面倒だと思ってるんだ。
最近の大型はパワーモードと街中モード変えられるのが有るから、そういった車種はスクーターが目の前でチョロチョロ走ってても、大分楽だと思うが
そんなんで大型は面倒なので毎回車検だけ通して年に1回乗るかどうかだなww
今はKRV180が欲しい♪
- 787 :774RR:2022/07/31(日) 07:39:45 ID:Fxg/eds1.net
- h
- 788 :774RR:2022/07/31(日) 08:12:02 ID:vXmLl+Bs.net
- >>785
motorbike板 PCX統合本スレ/テンプレより
PCXのスレで出てきたまとめ
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
125のメリット
・ファミバイ特約が利用可
・駅前公営駐輪場利用可(一部を除く)
・近中長距離フェリーが安い(一部を除く)
・観光有料道路が格安(富士スバルラインとか)
150/160のメリット
・自専道 首都高 高速道が走行可
・任意保険の等級が育つ
・125よりもパワーに余裕がある(?)
125HV/e:HEVのメリット
・登坂 ゼロ発進 80迄の加速が最強
・バッテリー上がりを気にせずアイスト使える
−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−−
- 789 :774RR:2022/07/31(日) 08:15:30 ID:vXmLl+Bs.net
- >>786 これ?
https://www.autoby.jp/_ct/17533813
懸架方式からして良さげですな。
フラットステップには戻りたくないけど。
しかしリッターバイク、走行が年1回じゃ、腕落ちないかな?
- 790 :774RR:2022/07/31(日) 08:15:43 ID:glbp5ZuZ.net
- ハイブリットの利点に燃費が入ってないって事は変わらないのか?
- 791 :774RR:2022/07/31(日) 08:33:02 ID:vXmLl+Bs.net
- 昨日の隼を追っかけた(笑)、直後の給油データ
https://i.imgur.com/GeWsPaz.jpg
普通なら全く減らない電圧メータがマイナス2
50.5(満タン法50.0)は夏場の125平均以下かと。
- 792 :774RR:2022/07/31(日) 08:39:08 ID:NYGV6KY8.net
- >>789
この手の奴は足元絶壁が多い気がするけど投げ出しokなのは○
シート高795mm、シート下25Lが弱点かな?
- 793 :774RR:2022/07/31(日) 10:23:54 ID:6IO2LKj5.net
- >>789
若かりし頃はバリバリにレースしてたからね。
今じゃー腕が落ちるなんて、おこがましい事言えないよ。腐り果ててますw
近年メインはスクーターな変わりに安全運転レベルは凄い上がってるよ。速く走って危険は腕で回避するのでなく、間に合わないモンは諦める!無理な信号は行かない。無理な加速はしない。
車両なりの走りしてますわ。
- 794 :774RR:2022/07/31(日) 10:47:39 ID:cZunzTzQ.net
- >>793
全部当たり前だろ何言ってんだ?
- 795 :774RR:2022/07/31(日) 11:54:23 ID:6IO2LKj5.net
- そうだね。当たり前
- 796 :774RR:2022/07/31(日) 12:00:36 ID:vXmLl+Bs.net
- うんうん、公道では安全運転遵守が最高のライテクですな。
#昨日のは信号待ちで右斜め後ろに着いたスクタが居て
#チラ見するとSのエンブレムでガシャガシャ煩かったから、
#バーグマン200か、こちらの加速を様子見したいのかな?
#よし全開加速を見せてあげよう、と思ったら隼だった件・・。
- 797 :774RR:2022/07/31(日) 14:53:05 ID:cQg50w5b.net
- 150、160のハイブリッド良いよなぁ…
- 798 :774RR:2022/07/31(日) 18:08:26 ID:/KMjaaZP.net
- h
- 799 :774RR:2022/07/31(日) 20:53:19 ID:fYU2vZ4K.net
- 18の燃費計が日中63って表示されてるの見ると身の危機を感じる夏だと再認識させられる
満タン方だと約56、やっぱり18の燃費計ってキッチリ1割多く出るんやな
- 800 :774RR:2022/07/31(日) 21:45:15 ID:O4eVCgAw.net
- 今日160抜かしたらマットブラックでガン見してしまった
後から隣に並んできてメット越しにドヤ顔が想像できてw
- 801 :774RR:2022/08/01(月) 17:50:02 ID:hslb28r2.net
- ?
- 802 :774RR:2022/08/01(月) 22:04:12 ID:sYIJH5Ar.net
- https://youtu.be/EIwS6rHML6I
- 803 :774RR:2022/08/02(火) 20:43:32 ID:0fGG1kLD.net
- 俺はリコーダー付けてる
いい音するよ
- 804 :774RR:2022/08/03(水) 08:00:13 ID:wHG4Jgy3.net
- h
- 805 :774RR:2022/08/06(土) 23:23:09 ID:sWNPylZS.net
- KF30(PCX150)、セルは回るのにエンジンがかからん
ガソリンはほぼ満タンだし、パネルにエラー表示も出てない
バイク屋持ってくこともでけん
まだ3,000kmも走ってないのに、最近のホンダ品質ってこんなんなのか
- 806 :774RR:2022/08/07(日) 05:42:05 ID:5WsSysCP.net
- セルはどんな回り方するの?w
- 807 :774RR:2022/08/07(日) 05:51:05 ID:ICuVGNGE.net
- >>805
マフラーになんか詰まってたりしないか?
昔そーゆー事が有った、イタズラか虫か知らんが土が詰まってエンジンかからなかった、一通り見てマフラー外してる時にエンジンかかって出口に土が詰まってた
次にプラグキャップ抜けや接触不良だな、猫やネズミのせいで
- 808 :774RR:2022/08/07(日) 09:34:39 ID:tmK5iw2B.net
- >>806
セルは普通に回ってるがセルスイッチ離すと止まる
10秒くらい回しても止まる
セル回しながら吹かしても無反応
>>807
外から見た限りでは分からんでした
ライト買ってきて後で見てみますわ
プラグキャップてどこにあんだろ・・・探してみます
- 809 :774RR:2022/08/07(日) 09:58:08 ID:5WsSysCP.net
- セル回しながら吹かすって?どういう状況なの?PCXだよね?w
- 810 :774RR:2022/08/07(日) 10:00:53 ID:sVlzh6nD.net
- ロードサービス使えないの
- 811 :774RR:2022/08/07(日) 21:03:54 ID:VMJIlANg.net
- KF30でたった3000Kmって時点で色々お察しな気がするw
- 812 :774RR:2022/08/07(日) 21:40:14 ID:m3CGGPmX.net
- 駐車場まで数百m移動マンだっけ
- 813 :774RR:2022/08/07(日) 22:13:07 ID:O0nQZg6f.net
- >>805
マジレスするとPCXにセルは無いんだよなあ。
バッテリー上がってるんじゃない?
あまり乗ってないみたいだし。
- 814 :774RR:2022/08/08(月) 05:38:14 ID:/TPVxeqU.net
- 早いぞもう少し泳がせと
因みにセルが回ってるのにと言ってるからバッテリーじゃない
- 815 :774RR:2022/08/08(月) 06:32:17 ID:+nndInhE.net
- 燃料が噴射されてない
- 816 :774RR:2022/08/08(月) 12:42:51 ID:hV+5yuBE.net
- h
- 817 :774RR:2022/08/08(月) 12:59:23 ID:6NI+Unoj.net
- 軽油を入れてる
- 818 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- PCXでセルが回らないとか燃ポン不具合とか素っ頓狂な事言って消えてったけど、こういうのは得てしてブーメランで返ってくる虫の声的なことがよくあるからなぁ…
燃ポン不具合多発でユーザーにそっぽ向かれたヤマh
- 819 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>818
ヤマハの燃ポン話だが、随分前に愛三行ってるツレからブラシの磨耗酷いって聞いたな
キャブ時代のTMAXとマジェスティは結構な数の調査依頼来てたみたい
- 820 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今更だがPCX125と比較すると
本体の値段に加え、
新車整備費用が原付でなく軽二輪だから、
店によっては車体と合わせると10万近く違うんだよね
車体も殆ど部品共通でエンジンもボアが違うくらいで
原価は殆ど変わらないはずなのに解せぬ
- 821 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- YZF-R25とYZF-R3も殆ど部品共通で値段差は2万か・・・
より売れる方を安く出来るのはまあ当然なんだけど
海外ではどうなんだと思ったら125と160売ってるとこ見つからなかった
そーゆー意味では恵まれてるのかね
- 822 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 2万の違いでいいのに
- 823 :774RR:2022/08/13(土) 09:29:45.51 ID:xSTOdlRC.net
- 車検あるかないかは費用に反映されるだろ
- 824 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- h
- 825 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- マジェスティSから乗り換えようと思ってるんだけどすごい人気なんだな
試乗するタイミングがないからここで聞きたいんだけど乗り心地どうですか?
マジェスティSはシートの段差でお尻が痛くなる、足元狭いから膝が当たって痛い、ハンドルの振動がひどすぎて1時間運転すると手がしびれる
持病はクラッチジャダーとセルが弱いこと
ただ加速はそれなりで燃費は30くらい
- 826 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- サスが少し硬くなってるから乗り心地は前のタイプの方が快適かも
でも静かで快適だよ
一日200km乗っても全然苦にならないし
マジェからの乗り換えなら加速には不満を覚えるかもだけど
- 827 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>826
ありがとうございます
燃料計はどうですか?
マジェスティSはEになっても2リットル残っているので毎回走行距離みて給油のタイミングを計るのが面倒です
- 828 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- すまん
東日本大震災以来、燃料は早めに満タンにするようにしてるからそれは分からん
- 829 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>827
Eまでだと怖いから2目盛のとこで満タン入れて6リットル1千円分入れる感じ大体250km
タンクは8リットル
- 830 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- だいたい残り1リットルで点滅始まるかな。
それで給油すると7リットルくらい入る。
350km走ったら給油してる。
- 831 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- マジェS乗りで友人がPCX乗りなんで乗らせてもらったけどフラットフロアとフックくらいしかマジェSの優位性無いと思ってる
- 832 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>831
メットインの広さや40km/hからの中高速域の加速度
- 833 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 160はメットインも広くなってるで
- 834 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- OGKのshumaXLがちょうど入る
インカム付けると入らんけど
- 835 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>820
地元の店で買ったけど定期点検もオイル交換も125と同じ料金でしてくれる
目立つところにホンダの料金表も掲示してるんだけどね
雇客サービスだろうけど、ドリームで買わなくて良かったかも。
- 836 :835:[ここ壊れてます] .net
- >>820
>>835だが、それって新車整備費用よりも売れ方や在庫の問題じゃ?
- 837 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- kf18のプラグ交換チャレンジして
無事走れてるんけどなんとなくエンジンに元気がない
静かというかアイドリング低くなってオイオイ止まるんじゃねえぞとか不安になる
上は110kmまでしっかり回るけど
加速がおとなしくなった
プラグ型番同じだと思うがなんか違うのか?
- 838 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- スパークのチェックはしたのか?
アースとってやらないと
- 839 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 黙って店に持って行け
- 840 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>それって新車整備費用よりも売れ方や在庫の問題じゃ?
整備費用と車体の価格両方
車体の料金 35 -> 40 5万
整備費用 3 -> 5~7 2~4万
店によるけど、ほぼ同じ車体なのに合わせて9万は大きいなと
- 841 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >売れ方や在庫の問題じゃ?
補足すると、
今は店にあるとすぐ売れるので、定価販売の店が多い
逆に昔は150の方が売れないから値引き幅大きかったけど
生産台数は125の方がおおいから、定価も安く出来るという意味ならわかる
- 842 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 整備費用って書いたけど、納車までにかかる諸費用全部ね
実際の整備費用の差額は2万前後か
車種ごとに決めるわけにはいかないから、排気量で決めるのはわかるが
納車前点検がPCX125とPCX150で違うこともないのがね
メーカーが時間工賃決めてくれると公平だろうけどややこしくなるから無理?
てか車って納車整備費用ないような・・・
- 843 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 車だって納車整備しないわけじゃなかろう
その経費はどこから出るのか?
結局グロスでいくらかかるかだけ見ればいいんだ
名目なんかどうでもいい
「全部でいくらかかるの?」ってことでしょ
- 844 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- トラブルにならないようにどこも整備費用と代行手数料は明示しているやろ
明示していない所は明らかに怪しいおかしいから買わない方がいい
- 845 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- h
- 846 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 世の中にはいろんなやつがいるんだよ
つまらん事に難癖つけたり
そういうのをカバーする為に高めに取ってる所もある
それがいつしか儲ける事に繋がったんだろ
バイクの輸送を時々見るけど組み立ては無さそうだし
整備なんてタイヤの空気入れるぐらいだろ
多少は点検するかもしれないがほとんど何もしないね
する事はナンバー取得の手間
自分でやると言っても頑なに拒む所もある
今やバイク自体高額になりつつあるから儲けも増えて来てるだろうに
買うやつがいるから変わらないだろうな
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