【ホンダ】 PCX134台目 【HONDA】ﾜｯﾁｮｲ

1 ：代理 ：2022/02/27(日) 21:14:58.33 ID:075cHqHr0.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
バイク車種ﾒｰｶｰ板のPCX統合スレ(兼談話室)
※型式煽りや荒らしはスルーで

前スレ
【ホンダ】 PCX133台目 【HONDA】ﾜｯﾁｮｲ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641480550/

次スレは>>970 を踏んだ人が立てる ※ﾜｯﾁｮｲあり
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時に上記を1行目に追加

即死回避のため20レスまで保守 ※約1時間以内

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

148 ：774RR ：2022/03/03(木) 09:45:04.01 ID:BaZDFiKiM.net

>>147
そうそうwww
意味不明だろ？

149 ：774RR ：2022/03/03(木) 10:44:30.37 ID:wx2DkQVZd.net

>>145
まだそんなこと言ってんのか
ま、知能指数が低いとそんなもんなんだろうな

>>146
ある程度上達すると曲がりながらの前ブレーキもできるようになる
というか、練習した方がいい

h

150 ：774RR ：2022/03/03(木) 10:58:21.17 ID:S+cYwIp+0.net

>>141
まともなバイク乗りならだれでも忌み嫌う世紀の糞システム
底辺おっさんおばさん用コンビブレーキ搭載

151 ：774RR ：2022/03/03(木) 11:05:32.23 ID:S+cYwIp+0.net

何が上達したらだよボンクラがｗ
例えば鈴鹿のS字のコーナリング中のスピードの調整とか
ライン修正とか挙動変化を嫌ってみなリアブレーキでやっとるわ
何が練習した方がだ手帳持ちがｗ

152 ：774RR ：2022/03/03(木) 11:36:57.94 ID:6JSvH1gS0.net

>>149
自覚がなようだから教えてやるけど
オマエは知能以前に精神的にバグってんだよｗｗｗ
自演乙長文連投粘着ウンコ先生ｗｗｗｗｗ

153 ：774RR ：2022/03/03(木) 11:58:02.93 ID:YHIN9BkKd.net

そもそも４型売ってない

154 ：774RR ：2022/03/03(木) 12:28:42.99 ID:EqQ31wWS0.net

>>146
最近はリアブレーキで減速しろって言われるようになったけど本来はフロントブレーキなんだよ
カーブ直前をフロントブレーキで減速して、フロントブレーキを効かせたままバンクをさせる
リアyoutubeやGoogleで検索すれば出てくるよ

155 ：774RR ：2022/03/03(木) 12:32:47.16 ID:EqQ31wWS0.net

>>150
停止するときやスリッピーな路面では有効だね
前後バランスよくブレーキがかかるから

156 ：774RR ：2022/03/03(木) 12:37:35.84 ID:EqQ31wWS0.net

>>151
ライダーのレベルは？ど素人の走行会じゃないよね？
全日本のトップレベルが？

157 ：774RR ：2022/03/03(木) 13:05:15.82 ID:wx2DkQVZd.net

>>151
できることを増やすのは良いことだが、お前はお前の考えでいれば良い
練習することで、とっさの対応の幅が増えると思えたらやればいい
その時がきても反省は必要ないし、ここでの謝罪も不要だ
単にお前は知能指数の低い、俺から見たらミミズと変わらん生き物なのだから

>>152
その根拠を書けたらそのとおりだし、書けなければ単なるお前の願望
それだけのことだね

>>154
そういった常識以前のことではなく、たとえば、対向車が自車側にはみ出してきた際にほんの少しでも減速したい
フロントブレーキでバイクを立てることで回避できる場合もあるかもしれない
そんなシーンを想像してもらいたい

158 ：774RR ：2022/03/03(木) 13:11:51.40 ID:EqQ31wWS0.net

>>157
そっちね、やったことあるから分かる

159 ：774RR ：2022/03/03(木) 14:05:25.56 ID:6JSvH1gS0.net

>>157
オマエが今まで粘着して書き込んできたもの全てが根拠だよｗｗｗ
いい加減自覚したらどうなんだよｗｗｗｗｗｗ

160 ：774RR ：2022/03/03(木) 15:20:00.97 ID:JhdioffxM.net

女王の教室かよ

161 ：774RR ：2022/03/03(木) 17:45:16.14 ID:PJ8Hop0w0.net

いい加減目覚めなさい！w

162 ：774RR ：2022/03/03(木) 19:10:19.18 ID:v5F1IGGS0.net

おはようございます。

163 ：774RR ：2022/03/03(木) 19:30:25.65 ID:u9Xh35LC0.net

>>149 >>154
何やらハイレベルなお二人のマジレスでビビった。

コーナリング中のFブレーキは、自分無意識に体勢立て直しとかで
使ってるのか良く分からんので、今度確認してみますわ。

どうも恐れ入りましたm(_ _)m。

164 ：774RR ：2022/03/03(木) 19:38:35.45 ID:jKSSYeT8a.net

先輩と申します
宣戦布告に参りました
以後お見知りおきを


【YAMAHA】シグナス グリファス 3台目【ヤマハ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643354459/691

691 名前：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-g6h8)[] 投稿日：2022/03/02(水) 19:17:46.60 ID:g1E3f4b3a
グリファスの搭乗風景
https://motor-fan.jp/bikes/wp-content/uploads/sites/6/2021/12/MD_8659a-1-1024x683.jpg

PCX
https://mc-web.jp/wordpress/wp-content/uploads/2019/12/81-06-BF4_1936.jpg

もう目も当てられない醜態

165 ：774RR ：2022/03/03(木) 19:48:41.19 ID:tHlaAlGq0.net

>>164
ヤマハはどれも売れてない時点でゴミ
マジでクソ

166 ：774RR ：2022/03/03(木) 19:50:45.32 ID:u9Xh35LC0.net

おっとこれは、ｻｻｸｯﾃﾛ氏の出番だな(笑)。
ちなPCXは3型のELECTRICな。

167 ：774RR ：2022/03/03(木) 19:57:44.94 ID:Swy+0uUz0.net

>>163　ウンコ先生の自演に引っかかるな

168 ：774RR ：2022/03/03(木) 20:05:58.83 ID:PFDCMTy40.net

>>154
お前　マジ　のバカじゃねえの
サーキットをスポーツ車で走るのと、原付で一般道走るんじゃ全然話が違うんだよ
マニュアルバイクは車体の中央に重心があって前傾姿勢で体前後に振りながら姿勢制御して乗るが、
そもそもスクーターなんてのはエンジン（重心）が後ろよりにあって、尚且つライダーは両足そろえて背筋伸ばして座るだけ
そもそも姿勢制御とかホザいてる時点で「お前何に乗ってるつもり？」（失笑）って馬鹿にされる
お前が知ったかぶりして書き込んでるのはマニュアルスポーツ車で、サーキット走る時の走り方であって、スクーターの走り方でない
しかも路面が綺麗に整備されたサーキットと違って、一般道はマンホールやゴミやチリがあったり濡れていたりする
そんな中でフロントブレーキなど使いまくったら、フロントタイヤ滑らせてスリップするだけ
ネットで調べて何を勘違いしたのか、お前みたいなアホがフロントブレーキ握ってこけてんだよ

169 ：774RR ：2022/03/03(木) 20:08:01.63 ID:PFDCMTy40.net

>>167
お前って何かの病気？
至る所に俺の影が見えて怯えてんの？
それ糖質の統合失調の症状だからお前が病院行けバカが

170 ：774RR ：2022/03/03(木) 20:09:02.34 ID:6JSvH1gS0.net

ウンコ先生自演劇場のはじまりはじまり〜

171 ：774RR ：2022/03/03(木) 20:20:14.19 ID:KHpj4qSi0.net

自演もとっとやれ！
楽しみにしてるんだから。

172 ：774RR ：2022/03/03(木) 20:29:16.25 ID:EqQ31wWS0.net

>>168
スクーターのシートは前傾だよ
これがどういうことかというと、前方への体重移動が容易なの
あとフロントのスリップね、これフロントに荷重かけないほど起こりやすい
リアブレーキはフロントの荷重を抜くからグリップ力低下でフロントが滑りやすくなる
荷重かけるとグリップ力あがるからね

それとマンホールやゴミやチリや濡れで滑らすのはオーバースピードだから
適切な速度ならシティグリップはほぼ滑りません（山の雨天走行で検証済み）

173 ：774RR ：2022/03/03(木) 20:33:57.93 ID:EqQ31wWS0.net

後追記
車種であれはダメこれはダメっておかしい
むかしは今でいうツーリングバイクでコーナー攻めてたでしょ
Z２とかCBとか、いまの教習車より性能劣るバイクでｗ

174 ：774RR ：2022/03/03(木) 20:43:44.73 ID:PFDCMTy40.net

>>172
スクーターで姿勢制御（失笑）とかニーグリップ（失笑）とか言ってる奴が如何にアホか説明してやるわ

マニュアルスポーツとスクーターじゃエンジンの位置＝重心の位置が全然違うから

マニュアルスポーツは座った時にライダーの前のニーグリップできる高い位置にエンジンがあって、
ライダーの体重とエンジンの体重を合わせた重心ががちょうど両輪の中間に来る
https://www.honda.co.jp/GB350/assets/images/design/image-01.jpg
ちょうどシーソーの中心に乗っているようなもので、前後左右に体をゆすると綺麗に前後左右にサスが沈むので姿勢制御できる

一方スクーターはエンジンが尻の真下で、しかも前に倒れているので重心が低すぎる
https://response.jp/imgs/fill/1690352.jpg
ライダーとエンジンを合わせた重心が両輪の後ろに寄ってしまっており、しかも重心が低い
だから体を前後左右に動かしても車体が綺麗に前後に揺れない
揺さぶっているのは重心の中央ではなく、遥か上なので殆ど効果がない
スクーターでニーグリップとかほざくバカがたまにいるが、かかとの位置などで挟んでも全く姿勢制御効果がない
重心が身体の後方の下にあるスクーターで姿勢制御など不可能

そんなことを言っているのはまさにマニュアルバイク向けに書かれたネット記事を読んで、
勝手にスクーターでも同じと解釈して勘違いして同じことやってるただのバカだけ

175 ：774RR ：2022/03/03(木) 20:47:22.96 ID:bnTR66j9M.net

スクーターのニー(踵)グリップは
姿勢制御じゃなくて自分が足でしがみつくためにやるんだけどな

176 ：774RR ：2022/03/03(木) 20:49:02.51 ID:PFDCMTy40.net

>>173
スクーターはマニュアルバイクと別の乗り物
共通点は二輪と言う事だけ
マニュアルバイクを自転車だとしたら、スクーターはただの台車に近い
タイヤが小さくて重心が低い位置にある
エンジンの位置もタイヤのサイズも乗り方も全然違うものを同じ乗り方はできない
スクーターに乗って姿勢制御だの、ニーグリップだの言ってるのはネットのスポーツ車向けに書かれた記事を、
勝手に原付スクーターでも同じだと勘違いするようなバカだけ
まさに「ネットの記事を鵜呑みしてしゃべってるだけのバカ」

177 ：774RR ：2022/03/03(木) 20:56:10.47 ID:Swy+0uUz0.net

ウンコ先生
今日は上手にIDかえられたね　エライ！ヨクデキタ！

178 ：774RR ：2022/03/03(木) 20:59:35.73 ID:PFDCMTy40.net

スクーターとスポーツ車の運動性能の違いを例えるならこういう事

ヒモの先にボールを結びつけるとする

重心が車体の中央のニーグリップできる位置にあるスポーツ車は、ボールを直接手にもって左右に振ってるようなもの
だから運動性能、ライダーの動きに対する応答性が高い

一方スクーターは重心がライダーの遥か下にある、これはボールについた紐を持って左右に振ってるだけの状態
ボールは思い通りに左右に動かない

これと同じ

179 ：774RR ：2022/03/03(木) 21:06:34.32 ID:PFDCMTy40.net

ブレーキング時の車体の動きも同じ
スクーターは重たいエンジンが車体の下にあるので、ブレーキングしても大して前のめりにならない
スポーツバイクは両輪がでかい上に、エンジン＝重心が車体の高い位置にあるのでフロントブレーキを握ると、前のめりになって一気にフロントサスが沈む
姿勢制御でフロントブレーキなどスクーターでほぼ意味がない
もともと重心がかかっているリアブレーキを握って減速した方が良い

180 ：774RR ：2022/03/03(木) 21:10:09.55 ID:6JSvH1gS0.net

完全主観のウンコ先生劇場ｗｗｗ

181 ：774RR ：2022/03/03(木) 21:15:36.36 ID:6JSvH1gS0.net

>>179
だったら新型のリアディスクブレーキは最高ってことか
なるほどなるほど〜ｗｗｗ

182 ：774RR ：2022/03/03(木) 21:23:04.89 ID:PFDCMTy40.net

ワッチョイde58-65e0
↑
こういうアホがネットの情報を鵜呑みにしている典型的雑魚
自分で考える脳みそがない
バイクと言った場合、リッタースポーツのことか、原付まで含むのか考えられない
「ABS」や「トラコン」も同じ
ネットで調べるとあたかも、効果抜群で必要なものかと思わせるような情報ばかり書かれている
それも当たり前で、そんな記事を書いているのはメーカーや関連した業者、
もしくはその業者が書いた情報を鵜呑みにして素人が書いた第三次情報だから
自分で考える脳みそのないバカがこんなものに騙される
スポーツ車向けに書かれた記事を勝手に拡大解釈したり情報リテラシーがない
こんなアホが騙されるのが現行PCX
あたかも性能が上がったかのような広告やイメージ宣伝に騙された結果が>>30

「110�t並みの加速性能」でクソおせぇ、燃費は悪い、最高速は100キロも出ない
そんなママチャリ以下のゴミを買ってしまう
そしてほざいてるのがスクーターで「姿勢制御」（失笑）

183 ：774RR ：2022/03/03(木) 21:32:30.31 ID:6JSvH1gS0.net

>>182
仮にABSやらトラコンやらが大した効果無いにしても
新型買ったら標準装備なのなｗ

オマエの妄想ワールドではママチャリが100キロ以上で
走ってんのが普通なのかｗｗｗ

184 ：774RR ：2022/03/03(木) 21:38:13.59 ID:PFDCMTy40.net

サーキットのコーナーでフロントブレーキを使うなど、マニュアルバイクでのスポーツ走行限定の話に過ぎない
公道で、ましてスクーターでそんなことやってるのはアホだけ

基本的にブレーキングはリアブレーキを強くかけるのが如何なる場合も基本中の基本

フロントブレーキを強めに急ブレーキをかけると車体は前のめりになる
前輪は止まるのに、後輪が前進しようとして車体を後ろから押すからである
車体が前のめりになるとリアタイヤが浮き上がって、十分グリップしなくなるので、
前輪だけでグリップしようとするので制動距離が伸びてしまう

リアブレーキ強め、フロントブレーキ弱めにかけると、リアが引きずられる形になるので前のめりにならない
リア側のタイヤが浮き上がらないので、両輪でグリップできるので制動距離が短くなる

185 ：774RR ：2022/03/03(木) 21:42:31.11 ID:PFDCMTy40.net

つまりブレーキはリアが強めで、フロントが弱めの方が車体が前のめりにならないので、
安定した姿勢でかつ、短い制動距離で止まることができる

自動車でフロントディスク＆リアドラムが多いのも同じ理由である

フロントを制動力の弱いディスクブレーキにして、リア側を制動力の高いドラムブレーキにしておくと、
急ブレーキ時にリア側はロックするがフロントは弱いので、車体が前のめりになりにくい
だから急ブレーキ時の車体姿勢を安定させ、制動距離を短くするには「フロントディスク＆リアドラム」が極めて合理的

186 ：774RR ：2022/03/03(木) 21:51:22.24 ID:PFDCMTy40.net

トヨタの世界一の燃費を誇る最新型アクアやヤリスも未だに「リアドラム」であるのはこのような理由である
リアドラムにすることでブレーキング時に車体が前のめりになりにくく、搭乗者の快適性も制動力も高くなる

1型〜3型PCXも同様で、ブレーキング時の姿勢と制動距離を重視してリアドラムを採用しているわけである
しかもレバーを握るだけで自動的に後ろを強く・前を弱く効かせてくれる「コンビブレーキ」を採用しているので、
停車時に車体が前のめりにならず、スムーズかつ快適に停止でき、制動距離も短くなる

　122774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sac2-icb7)2022/03/02(水) 17:40:39.77ID:zGZzVKJ6a>>141
　3型のコンビブレーキとか分けわかん

↑まさにこんなことを書いている奴は何も分かっていない阿呆なわけである

コンビブレーキの価値やリアドラムである意味も分かっていないド素人はバイクや車などについて一言も語る資格がない

187 ：774RR ：2022/03/03(木) 21:56:31.34 ID:PFDCMTy40.net

リアディスクになって喜んでいる雑魚や、フロントブレーキばかり握っているただのバカは何も分かっていない
フロントディスク＋リアドラムの方がブレーキ時の姿勢が安定し、前のめりになりにくいので綺麗かつ短い距離で停止できる
毎回毎回フロントブレーキ握って前のめりになりながら停車しているのはただのアホ、アホを通り越している
バイクや車の基本中の基本も理解していないチンパンジーである
そんなチンパンジーが喜んでいるのが現行PCXという「ド素人向け」の「クソ遅い」だけのゴミである

188 ：774RR ：2022/03/03(木) 21:56:47.85 ID:6JSvH1gS0.net

>>186
オマエの理論では新型のフロントのみABSというのは
理に適ってるという事になるなｗｗｗ

189 ：774RR ：2022/03/03(木) 21:59:28.16 ID:PFDCMTy40.net

46774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a25-jC74)2022/02/28(月) 22:05:13.34ID:set4pcNc0>>51
PCXのフロントABSなど有難がってる雑魚はこれでも見ろ

これが原付の制動力の全くないおもちゃのようなディスクブレーキ
https://www.honda.co.jp/PCX/assets/images/performance/image-08.png

たった200�oのシングルディスク、しかも2つのピストンで抑えるだけ（失笑）

こう言ったバイクのフロントに付いているのが本物のディスクブレーキ
https://www.honda.co.jp/CB1100/assets/images/top/2.png

https://www.honda.co.jp/CB400SF/assets/images/top/image-08.png

https://www.honda.co.jp/CB650R/assets/images/design/image-02.png

これらスポーツバイクに付いている本物のディスクブレーキは直径300�oあってダブルディスク、しかもピストンは4つある
走行中軽い気持ちでフロントブレーキだけ握ったりすると前転するレベルの制動力がある
だからABSが必要

ABS/CBS義務化でも125�t以下はABSまたはCBSとなっている
そもそも車体が軽く、走行速度も遅い原付のブレーキなどスポーツバイクと比べると制動力が全くないので、ABSなど必要がないということ
原付スクーターのブレーキですら「ABSがないと怖い」とか言ってるのはゆとりのお嬢様だけ（失笑）
巷を走ってるジジイやババアでもABSのないバイクに普通に乗っている
お前らはそれ以下

190 ：774RR ：2022/03/03(木) 22:01:17.22 ID:/R9r9KZFd.net

車のリアドラムってBセグメント以下じゃね
理由は安いから

191 ：774RR ：2022/03/03(木) 22:02:48.42 ID:6JSvH1gS0.net

>>189
だからわざわざフロントの制動力落としてんだったら
オマエの理論通りじゃねーかｗｗｗ
言ってること矛盾しまくってて草生えまくりｗｗｗ

192 ：774RR ：2022/03/03(木) 22:15:08.19 ID:PFDCMTy40.net

バイクや車の掲示板でリアディスクを有難がっているのは十中八九ド素人の雑魚である

リアドラム＋フロントディスクでしかもコンビブレーキが付いている3型PCXなら、
何も考えずにリアブレーキレバーを握るだけで車体が前のめりにならず、常に綺麗に停車できる

一方リアディスクでコンビブレーキも付いていない現行型は、フロントブレーキレバーを握りすぎて前のめりに停車したり、
コンビブレーキが付いていないせいで、雨の日にリアブレーキレバーだけ握ってABSの付いていないタイヤをロックさせたりする

つまり3型PCXは走行性能が高いだけでなく、ブレーキング性能も圧倒的に高い
停車時の姿勢が安定しており、急制動時も前のめりになりにくく、制動距離も短くなる
操作性でも、停車時の安定性でも圧倒的に3型の方が高い

193 ：774RR ：2022/03/03(木) 22:19:43.55 ID:pY4W12Aq0.net

>>189
軽い気持ちでフロントブレーキかけて前転するってただの欠陥車やぞw
現行車からＡＢＳ外しても、過去のＡＢＳ無し車でもそれはないwww

本物のブレーキは制動力の高さ勿論のことで、コントロール性の高さが抜群に良い
お前が経験する事の無い世界の話だがなwww

194 ：774RR ：2022/03/03(木) 22:22:26.57 ID:PFDCMTy40.net

現行型に乗っているのはブレーキングの仕方も分からず、「フロントブレーキをメインで使う」などと言ってるようなアホばかりなので、
停車時にはフロントサスが沈んで前のめりになりながら、ハンドルに食らいつくクソダッサイ停車を晒しているに決まっているのである

そして自然と前のめりにならないようにリアブレーキばかり使うようになり、
フロントブレーキを強く握ること自体がないことに気が付き、そこでようやくフロントだけのABSがほとんど意味がないと気が付くようになる（爆笑）

コンビブレーキが付いている3型乗りはリアブレーキを握るだけで綺麗に停車できるので、停車の仕方までイケメン

もはやどちらのブレーキの方が優れているか明らか

195 ：774RR ：2022/03/03(木) 22:25:17.13 ID:EcGC9U33M.net

原付センセー熱く語ってるとこに何だけど
マニュアルバイクなんて乗ったことあるのww

196 ：774RR ：2022/03/03(木) 22:26:21.97 ID:PFDCMTy40.net

そもそもが制動力のない200�oのシングルディスクの2ポットブレーキな時点でABSの必要性が殆どないのに、
リアディスクブレーキばかり多用するようになるとますます、フロントブレーキを握らなくなり、（笑）

フロントだけのABSの無意味さがますます増大する（爆笑）

一方よく使う方のリアのディスクブレーキにはABSがついておらず、しかもコンビブレーキもないので、タイヤが頻繁にロックする（大爆笑）

そして「リアにもABSが欲しい」「やっぱりCBSはあった方が良い」と泣きわめくようになる（大大爆笑）

197 ：774RR ：2022/03/03(木) 22:26:24.10 ID:/R9r9KZFd.net

このキチガイはブレーキ片方しか握れないのか？
ADHDかよ

198 ：774RR ：2022/03/03(木) 22:30:51.59 ID:LWKYoPi40.net

現行はリアサス交換をカウルもクラブレールも外さず両口メガネレンチで出来そうな気がするけど、締め付けトルクは良口メガネレンチにヘキサゴンソケットつけてトルクはレンチで出来ないものか

トルクの計算のしかた忘れてしまった

199 ：774RR ：2022/03/03(木) 22:31:56.41 ID:PFDCMTy40.net

さてNMAXから乗り換えた現行PCX乗りの中でも生粋の雑魚中の雑魚はどうなったか？

NMAXはおろか、通勤スクーターとバカにしていた3型PCXよりクソおせぇママチャリ同然の劣化PCXに乗って、
NMAXや3型PCXの後ろをノロノロ走ってる（笑）

燃費は3型PCXより格段に悪く、NMAXより遅く、しかもABSがフロントにしか付いていない（爆笑）

NMAXも加速力も唯一の取り柄と言えた前後ABSも失って、3型PCX乗りに「ノロマ」「クソ燃費」とバカにされながら、
リアタイヤをロックさせながらチンタラ走る惨めさ（涙）

200 ：774RR ：2022/03/03(木) 22:32:22.03 ID:Swy+0uUz0.net

>>189　そのうちストッピーとかジャクナイフやりだすなｗ
ＣＢレベルでｗｗｗｗ

「ピストンが4つある」　　幼稚園かｗ　
4ポッドって言うんドよ　知ってる？

201 ：774RR ：2022/03/03(木) 22:36:19.99 ID:6JSvH1gS0.net

>>196
いるとかいらないとかじゃなくて
新型には付いてんだよｗｗｗ
そんなに羨ましいんだったら
買い換えろよｗｗｗ
今どきチャリでもちょっと良いやつは
前後ディスクブレーキだぞｗｗｗ

202 ：774RR ：2022/03/03(木) 22:38:11.04 ID:pY4W12Aq0.net

とてつもない熱量と無駄に長いだけの長文で薄っぺらい主観。

無免許バイク無しに３型も４型もないけどなwww

203 ：774RR ：2022/03/03(木) 22:42:05.20 ID:PFDCMTy40.net

自転車のディスクブレーキはリムブレーキだと長い下り坂でリムが過熱し、
チューブが溶けてバーストするのを防ぐためにある

204 ：774RR ：2022/03/03(木) 23:03:18.12 ID:PFDCMTy40.net

勘違いしているバカがいるからこれだけ言っておく

このスレはワッチョイが導入されているが、お前らが俺をNGにできるのと同様、俺もお前らを自由にNGにできる

そして俺はNGにしても一々NGにしたなどと書かない

NGにされている奴は自分がNGにされていることも知らずに延々と書き込んでいるだけ

俺の眼中にも入っていない

205 ：774RR ：2022/03/03(木) 23:07:53.54 ID:TaP2QNXsd.net

>>204
誰に向かって書いてるの?

独り言?

206 ：774RR ：2022/03/03(木) 23:09:35.59 ID:PFDCMTy40.net

NGにされている奴は態々俺の書き込みを読んで反応しているようだが、それこそ完全に思う壺だとさっさと気づくべき

俺がお前らで、書き込みが不快ならそもそもこのスレを読まない
それを律儀に俺の書き込みを隅まで読んで、バカ同然のリアクションをしているお前らは完全に負け犬

俺はお前らを無視できるが、お前らは俺を無視できない、これが権力の違い
毎回毎回何を書かれるかとビクビクして、律儀に読んでバカ丸出しの幼稚なリアクションを繰り返すお前らは負け犬

俺はこのスレを初めて読んでいる連中に向かって書き込んでいる
過去スレから同じことを繰り返し書き込んでいるが、それはそもそもすでに読んでいる奴など相手にしていないから
NGにして一向に結構、むしろ邪魔
こちらから容赦なくNGにしている

207 ：774RR ：2022/03/03(木) 23:13:25.02 ID:Swy+0uUz0.net

ウンコ先生って厨二だろ
ネットや雑誌の記事だけからの知識を
同級生に自慢げに話してるだけ
夢見るのは悪くないけど、くそ笑わせてくれる（失笑）

208 ：774RR ：2022/03/03(木) 23:22:29.99 ID:u9Xh35LC0.net

解説すると、>>185辺りから過去ストックからのコピペ。
人はそんなに長文を無限に書けるもんではない。
前半は初見のオリジナルだったから。

>>174は4型だけど、こうして見ると結構後ろ寄りに座ってるね。
自分リアボで延長してるから、ショーウィンドに映ったの見て
真ん中辺りだと思ってたわ。

209 ：774RR ：2022/03/03(木) 23:22:38.54 ID:pY4W12Aq0.net

下手なYouTube見るよりおもろいな

権力とか笑わせるなよwww

210 ：774RR ：2022/03/03(木) 23:50:10.01 ID:PFDCMTy40.net

>>67
「現行PCXは売れている」
これは間違いない
しかし買っているのは何も分かっていないド素人ばかり

このスレを見ている奴はまだマシ
ところがこんな５ｃｈの掲示板に来て、律儀に俺の駄文を読んで発狂している奴など4型購入者の100分の１人もいないだろう
他の何も知らずに乗っている奴は未だに
「ABSが付いているから安全」とか、「リアディスクだから制動距離が短い」とか
「タイヤが太くなったからスリップし難くなった」とか、「新型エンジンになって加速力が上がった」とか
何も知らずに、何も考えずに乗っている
そして3型より性能が良いと勘違いして、ドヤ顔で（間抜け面で）乗っている
俺はこのスレの読んでいない、残りの99パーセントの内の少しでも覚醒させようとしているだけ
お前らが乗っているのは「排ガス規制とEV化要請で出てきたただのゴミだ」と

211 ：774RR ：2022/03/03(木) 23:55:47.34 ID:PFDCMTy40.net

このスレで俺を書き込みを読んで、毎度毎度発狂して小学生が書くような書き込みしているような奴らに用はない
お前らに言いたいのは、お前らの仲間の4型乗ってるド素人共に、
自分たちが乗っているのがどんな出来ぞ来ないのゴミか教えてやれということだけ
そして如何に先代の3型が優秀で完成度の高い傑作品だったかということ
そんなゴミ（4型）はさっさと処分して3型に乗り換えろということ
ただそれだけ

212 ：774RR ：2022/03/04(金) 00:11:56.69 ID:tnrsRA360.net

>>210
そう思ってる事を書くのは自由だが、根本的に間違っている部分がある。
4型は現行市販されているPCXであり、そのPCXを日常のシーンでもっと活用したり、
楽しくライディングしたり、此処はそんな情報交換する場でもある。

213 ：774RR ：2022/03/04(金) 00:32:14.12 ID:VHAjS4R3a.net

PCXの情報見ようとスレ覗いたら一人明らかにヤベェ奴いるね…

214 ：774RR ：2022/03/04(金) 01:24:32.80 ID:9XVWbSyiM.net

>>206
NGしちゃったら自分の書き込みしか残らないですやん
独り言楽しい？

215 ：774RR ：2022/03/04(金) 04:51:55.48 ID:zVfVrOfG0.net

>>159
つまり、俺の書いたレスの判別ができる、ということか
信じがたいが、その判別の根拠を述べていみてくれ

216 ：774RR ：2022/03/04(金) 06:32:31.62 ID:yAOKUoNz0.net

昔400乗ってた人に4型を試し乗りしてもらったけど
ブレーキが原付レベルを超えてると絶賛だったけどな
しっかり効く、きめ細かに効く、前後自在に効く
格上のバイクと同じ効き方で驚いてた
後は車体の安定感、原付にしてはデカいのはしょうがないって話だった

217 ：774RR ：2022/03/04(金) 06:47:30.11 ID:tDb88LUI0.net

>>215　厨二臭が半端ないからな　臭すぎてｗ

218 ：774RR ：2022/03/04(金) 06:56:34.38 ID:XgGSgDvC0.net

>>215
ここ見てるやつなら小学生でも判別できるわｗｗｗ

長文
長文コピペ
連投
新型叩き
反論への罵倒
それに賛同したかのような自演レス

判別できない方がおかしい
バレてないと思ってるのはオマエだけｗｗｗｗｗｗ

オマエの原動力が分からなすぎるから
精神病以外考えられない

219 ：774RR ：2022/03/04(金) 07:03:26.75 ID:ab9cz38n0.net

>>216
大型SS乗ってて通勤用に2型から4型買い替え
2型に比べるとかなり効くようになった
フロントはなかなかいい感じ
ただリアは馬鹿みたいに効き過ぎ
ABSもないのにこんなに効いたらダメだわ
リアは大型バイクでもこんなに効かないw

220 ：774RR ：2022/03/04(金) 07:29:14.92 ID:wBmgETYia.net

>>219
それは貴方がSS乗りだから

SSのリアブレーキの制動力は弱いよ

221 ：774RR ：2022/03/04(金) 09:46:42.18 ID:yATmtuJq0.net

とんでも理論の田舎在住の手帳持ちは火病が発症すると
大量キチガイレス入れる癖が治らず、どこから突っ込んでいいかもわからないｗ
とにかく４型とディスクブレーキにすさまじいコンプレックスを抱いて
怨念とか憎悪を燃やして粘着してるってのは理解できます。

おっさんおばはんヘタレ手帳持ち御用達のコンビブレーキ最高じゃんｗ

222 ：774RR ：2022/03/04(金) 10:41:26.67 ID:JKVZNIMid.net

>>217
なるほど。それが根拠になるなら裁判は成立しないな
やり直し

223 ：774RR ：2022/03/04(金) 10:41:54.72 ID:JKVZNIMid.net

>>218
お前も同じ
何の根拠にもならない
やり直し

224 ：774RR ：2022/03/04(金) 11:47:31.98 ID:W2HIakTnd.net

手帳持ちだが長文先生笑みたいな事はやらんし、JK05ばっかり乗って大型乗らなくなっちまった。

225 ：774RR ：2022/03/04(金) 12:07:28.46 ID:JKVZNIMid.net

そんなことはどうでもいい
個人の判別ができる根拠を書けばいい、そんなとても簡単なことだ
つまり、当該書き込みから、書き込んだ元の情報を得ることができた、その根拠だ
そいつらは間違いなくそれができたのだから、それを開示し、根拠とするだけだ
その辺の頭の悪い子供のように、何の根拠もなく同一人物だなどと主張しているわけではないのだから、必ず根拠を提示できると俺は信じている

226 ：774RR ：2022/03/04(金) 14:21:41.25 ID:BWOy3kOl0.net

同じキチガイなら愛嬌がねえと本当にダメだなって
グリファス先輩と見比べて思った

227 ：774RR ：2022/03/04(金) 14:43:53.50 ID:yATmtuJq0.net

いやぁ読めば読むほどに味があるねｗ
地方在住手帳持ちのとんでも理論はｗ
自分に都合よくこじつけの妄想ばかり書いてて訳わからんようになってきて
自分の同一レス内のブーメランですら気がつかないあほう
流石真性手帳持ちｗ

僕の考えた最強スクーターは３型だぞってかｗｗｗｗ

228 ：774RR ：2022/03/04(金) 16:16:15.43 ID:kEEqRnqH0.net

>>220
いや、スーフォアもNINJAも所持してるけどそんなに効かんよ
リアブレーキなんて急制動になればなるほど使う量減るのに馬鹿みたいに効いても悪影響はあれどいいことはない

229 ：774RR ：2022/03/04(金) 16:53:56.82 ID:qaPaIuZx0.net

>>222
自爆で自演完バレして生きてても恥ずかしいヤツに
やり直しとかwww

お前真剣に人生やり直せよwwwww
俺なら恥ずかしくて生きてらんない

230 ：774RR ：2022/03/04(金) 17:07:20.85 ID:wj7Ww+pWa.net

俺も1300のスーフォアと1400のNinja乗ってたけど
何を基準に効く効かない語ってるのかついていけてない

231 ：774RR ：2022/03/04(金) 18:15:02.03 ID:Q1g8Y11ga.net

もう３型優秀。4型海苔はアホでいいよ。
こんなスレ。頭でっかちにも程がある。

232 ：774RR ：2022/03/04(金) 18:27:26.44 ID:RkN2gcmsM.net

だいぶ前にNMAXスレで長文キチガイを見た事あるがこんな感じだった
ひょっとして同一人物かな

233 ：774RR ：2022/03/04(金) 18:47:56.23 ID:tDb88LUI0.net

>>222　何の裁判するんだ
やり直し

234 ：774RR ：2022/03/04(金) 19:01:03.76 ID:tDb88LUI0.net

>>219　
SSのリアは弱くて当たり前だろ　止まるよりは姿勢調整だから
スクーターのリアはよく効く
ただ、4型のリアはレバーの遊びがフロントと比べて少ない
自分はダイヤル調整式のレバーに換えて調整してる。いい感じ

235 ：774RR ：2022/03/04(金) 19:17:58.24 ID:F337AWKw0.net

4型乗りはクソだな。ろくな返しできるやつがいない
まぁアホだから買ったんだろうけど。
割高のポンコツを（＾ω＾）

236 ：774RR ：2022/03/04(金) 19:23:21.12 ID:xBUG5MOyM.net

3型ガイジの勝利条件教えてくれ
うざいからお前の勝ちってことにしてやるし望みを叶えてやる

237 ：774RR ：2022/03/04(金) 20:05:46.55 ID:XgGSgDvC0.net

新型出て悔しかったにしても
よくもまぁ1年近くもおんなじことばっか
新型嫉妬レスを書き込み続けられるよな
冗談抜きで精神病なんだけど
どうしたら受診してくれるんだろ
人に危害を加える前になんとかしないとな

238 ：774RR ：2022/03/04(金) 21:08:40.62 ID:tnrsRA360.net

正確には海外EU版が発表されてからの、1年と4ヶ月近くかな。
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1602257292/199

239 ：774RR ：2022/03/04(金) 22:14:58.14 ID:F337AWKw0.net

>>237
ポンコツ負け型に乗ってないのになんで病むんだよw

カタワかお前は

240 ：774RR ：2022/03/04(金) 22:49:12.32 ID:XgGSgDvC0.net

>>239
病んでることに気付いてない時点でな
ここのスレ見てるお前以外の全員がそう思ってるぞ

241 ：774RR ：2022/03/04(金) 22:59:53.24 ID:VK3kmTsT0.net

かたわって何

242 ：774RR ：2022/03/04(金) 23:31:11.67 ID:zVfVrOfG0.net

>>226　お前の周りにいる奴に言ってやれ
>>229　逃げるならご自由に
>>233　何の裁判かは問題ではない。根拠を書けないなら逃げてどうぞ

243 ：774RR ：2022/03/05(土) 00:05:51.94 ID:6vs1z0CD0.net

>>242　何の裁判？
やり直しｗ

244 ：774RR ：2022/03/05(土) 00:14:24.20 ID:6vs1z0CD0.net

>>242　何の裁判か書けないのなら逃げでどうぞ

245 ：774RR ：2022/03/05(土) 00:49:30.11 ID:TG+NHhHy0.net

>>243
何の裁判かは問題ではない
と回答済み
この回答に問題があるのなら、そう指摘し、その根拠を述べなさい

根拠の要件につき例を挙げたのが｢裁判｣なのだが、並以下には理解は難しいのかもしれないな

246 ：774RR ：2022/03/05(土) 01:05:55.62 ID:sNkZXK1O0.net

>>245
090-3597-0744

〒352-0025

埼玉県新座市片山3-8-17
セントエルモ大泉学園102

247 ：774RR ：2022/03/05(土) 02:19:03.11 ID:TG+NHhHy0.net

>>246
突然どうした
想像でしかないが、それはおそらくお前が同一人物だと盲目的に信じ切っている奴の個人情報なのかもしれないな
そういうのを心の病というんじゃないのかな？