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【HONDA】ADV150 part19【KF38】
- 1 :774RR :2022/03/01(火) 18:41:52.16 ID:rWS8KIbk0.net
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公式ホームページhttps://www.honda.co.jp/ADV150/
※前スレ
【HONDA】ADV150 part18【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641353708/
【HONDA】ADV150 part17【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636034842/
【HONDA】ADV150 part16【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631117458/
【HONDA】ADV150 part15【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1626382087/
【HONDA】ADV150 part14【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1622377872/
【HONDA】ADV150 part13
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1617622030/
【HONDA】ADV150 part12【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1612964671/
【HONDA】ADV150 part11【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1609116749/
【HONDA】ADV150 part10【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1604625699/
【HONDA】ADV150 part9【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1600468526/
【HONDA】ADV150 part8【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1595538241/
【HONDA】ADV150 part7【KF38】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1589173242/
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- 372 :774RR :2022/03/18(金) 01:12:54.10 ID:/LvbCu+ad.net
- モーターサイクルショー期待していいで
- 373 :774RR :2022/03/18(金) 01:35:30.69 ID:k10NqgHB0.net
- マフラー変えると楽しくなる?
低排気量のバイクだと常に高回転に回して走ってるような感じになって耳が疲れそうな気がするけど、そうでもない?
- 374 :774RR :2022/03/18(金) 06:34:00.99 ID:8Ph8MFrR0.net
- >>373
マフラーによって特性は違うとおもうけど
高速でトップスピードで無理して走るのでなけりゃ
高回転で回して走るような高音はしないかな
国の認定受けたやつだけど
期待してた低中速のトルクは本当に誤差程度
150だしこんなもんかな
- 375 :774RR :2022/03/18(金) 07:41:20.53 ID:mI+/ikDY0.net
- >>373
WR'sのSSovalに替えたけど、パワー感はメーカーの広告内容程では無かった笑
でもスロットルオフ→オン時のもたつきが解消したから、高速道路のトラック追い越しなんかで助かったよ。あと見た目は最高。
- 376 :774RR :2022/03/18(金) 07:45:34.73 ID:mI+/ikDY0.net
- >>373
音はMT車に比べたら多少うるさい。使う回転数違うから仕方ないけど、ツーリングで疲れる程ではなかった。ただ、走りは楽しくなった笑
- 377 :774RR :2022/03/18(金) 08:17:50.71 ID:BywMu6EbM.net
- >>370
お前もしかして安モンのヘルメット3つも4つも持ってるインチキ底辺プラ板屋だろwww
- 378 :774RR :2022/03/18(金) 08:36:08.23 ID:jsDJrIUwd.net
- 軽量化と見た目だな。
- 379 :774RR :2022/03/18(金) 08:52:03.19 ID:InxhqsSSa.net
- >>377
アライのメットが安物だって言うならテメェはどんなメット使ってるか言ってみろよw
いつも逃げてたくせにwww
- 380 :774RR :2022/03/18(金) 08:54:32.93 ID:InxhqsSSa.net
- >>377
そういえば中古で買ったオンボロシグナスのローンは終わったのか?www
- 381 :774RR :2022/03/18(金) 08:55:08.63 ID:8Ph8MFrR0.net
- マフラー変えると排気音いいから走りは楽しくなるな、確実に
中の詰め物の期限が2年くらいだから定期交換は必要かも
- 382 :774RR :2022/03/18(金) 10:34:49.60 ID:1KiXAzVY0.net
- >>380
こんな気持ち悪い奴相手にしないでスルースルー!
- 383 :774RR :2022/03/18(金) 12:24:02.88 ID:/ELGdBOwM.net
- >>290
オサーンのリターンライダー。
夏用にジェット、冬用にフルフェイスを買った。
昔はジェットだったのでジェットは当然違和感なし。去年寒くなってフルフェイスに切り替えたとき、横方向の視界が悪いと思った。ミラーと横目の死角が多いので、車線変更するときにかなりしっかり横を見て確認しないと怖いと感じたよ。
暖かくなったのでジェットに戻したら、視界が広々で車線変更で気を遣うことは減ったけど、それ以上に風切り音ウルセーと思った。こんなだったっけ?…と
ジェットはアクティブセーフティ、フルフェはパッシブセーフティ、かな。自分的には。
景色のいいところをトロトロ走るなら圧倒的にジェットがいいけど、飛来物とか事故ったときはフルフェだよね。
- 384 :774RR :2022/03/18(金) 13:37:14.84 ID:JGG9xdh/0.net
- 街乗り用ジェット
林道用オフフルフェース
ツーリング用システムメット
コンビニ用半キャップの4個を使い分けてる
メットインに入る薄いジェット追加するか悩み中
- 385 :774RR :2022/03/18(金) 14:00:28.49 ID:cQxc1a5/0.net
- ヘルメットは安全第一のAraiのフルフェイスしか認めない
SHOEIとかデザイン重視のフルフェイスとか怖くて無理
それ以外のメーカーやフルフェイス以外のヘルメットはノーヘルと同じ
- 386 :774RR :2022/03/18(金) 14:15:10.39 ID:zz/hGV9wM.net
- >>385
4個も持ってりゃあ全部アライにしなきゃあ駄目だよなwww
- 387 :774RR :2022/03/18(金) 14:50:11.90 ID:jaAOklFbM.net
- だからさあアライ被ってようがダンプに巻き込まれたら首ごとモゲルっつーの
- 388 :774RR :2022/03/18(金) 15:01:17.25 ID:zz/hGV9wM.net
- >>387
ダンプに巻き込まれん事故だってあるだろうがよ!
オマエはそのまま工事用メット被っとれやwww
- 389 :774RR :2022/03/18(金) 18:35:24.58 ID:P2fa7N5c0.net
- 安全第一と言えば工事用ヘルメットだろ。
そう書いてあるじゃんw
- 390 :774RR :2022/03/18(金) 18:42:28.49 ID:EwxZOcZzM.net
- 反ヘルはもっとも視界が広いw
- 391 :774RR :2022/03/18(金) 18:58:01.43 ID:vefoVXEMM.net
- >>383
いよいよ明日モタサイやな
- 392 :774RR :2022/03/19(土) 07:05:00.33 ID:yRES0Qjg0.net
- 150って排気量半端すぎない?
125か250でいいんだよ。っていつも思う。
- 393 :774RR :2022/03/19(土) 07:28:02.69 ID:3OxMWR8rM.net
- >>392
半端だよ
メインのリッター
遊びの250オフ
下駄の125
トランポの四輪
これで完璧
- 394 :774RR :2022/03/19(土) 08:19:49.10 ID:FpkmKb/V0.net
- 大排気量に疲れたからか
排気量へのこだわりはないな
街乗りでは十分すぎるくらい
このバイクの250で得られそうなメリットって
具体的にはどのへん?
ホンダにこだわる必要もないし
それこそヤンマシのyoutubeで比較してた
イタルジェットでも
- 395 :774RR :2022/03/19(土) 08:24:14.97 ID:FpkmKb/V0.net
- >>393
ADV150の購入目的には何一つ合致してないの笑える
- 396 :774RR :2022/03/19(土) 08:29:20.25 ID:KZHOl/GA0.net
- 大排気量は確かに魅力的だけど
250マルチでさえフル加速したら命幾つあっても足らない
単気筒2バルブ150だとフル加速しても死ぬ気がしない
安心安全が大切だと思った
- 397 :774RR :2022/03/19(土) 08:46:43.68 ID:nUO8tFGX0.net
- >>392
オッサン頭かてぇなwww
- 398 :774RR :2022/03/19(土) 08:55:56.39 ID:3OxMWR8rM.net
- >>395
そらそうでしょ
こんなので高速乗りたくないからねw
- 399 :774RR :2022/03/19(土) 08:59:44.90 ID:3OxMWR8rM.net
- むしろ>>395が数あるバイクの中でこれを購入するに至った目的を知りたいくらい
謎の排気量だと思うw
- 400 :774RR :2022/03/19(土) 09:16:37.84 ID:nUO8tFGX0.net
- 見た目が好みだからだろ
性能や仕様なんざ二の次三の次ってな
- 401 :774RR :2022/03/19(土) 09:17:52.34 ID:3OxMWR8rM.net
- じゃXADVでいいじゃんwww
- 402 :774RR :2022/03/19(土) 09:19:01.98 ID:CHxDKS4U0.net
- >>392
125と250二台持ち出来るならそれでいいというか
二台持ちなら125と大型とかにならんか?
125と250を一台に集約したら150になったってだけ
サイズ的には125のPCXと同等だから
125サイズで高速乗れるようにしたら150になったという言い方も出来るw
- 403 :774RR :2022/03/19(土) 09:20:21.34 ID:A/Qfx1pw0.net
- このスレで何度も言われてる事だが、
150を買う層は、チビか割り込み厨だよ
普通の人は250へ行く
- 404 :774RR :2022/03/19(土) 09:21:34.92 ID:nUO8tFGX0.net
- 車もバイクも見た目が気にいるかどうかだよ
良いか悪いかじゃなく好きか嫌いかって意味でな
性能がー排気量がーなんてオタクくせぇこたぁ考えねぇよ
- 405 :774RR :2022/03/19(土) 09:21:59.77 ID:3OxMWR8rM.net
- >>403
やっぱそうだよなw
デザインに惚れてたら普通は兄貴分のX買うもんw
- 406 :774RR :2022/03/19(土) 09:23:08.11 ID:nUO8tFGX0.net
- >>403
お前が言ってるだけだろ
ドサクサでスレの総意みたいに言ってんなバーカ
- 407 :774RR :2022/03/19(土) 09:27:13.03 ID:CHxDKS4U0.net
- >>403
250に乗ってたけど下駄として使うにはメンドくさいからと
150のコイツにした俺が通りますよw
高速もたまには使いたいから125は最初から選択肢には入らなかったし
- 408 :774RR :2022/03/19(土) 09:30:13.35 ID:3OxMWR8rM.net
- 250がめんどいとか意味不www
- 409 :774RR :2022/03/19(土) 09:42:56.15 ID:eFcT9fFY0.net
- PCX150が素のヤリスならこれはヤリスクロスみたいな話でしょ
これを選ぶことは別に小難しい理由なんてないよ
- 410 :774RR :2022/03/19(土) 09:48:19.04 ID:6GtkLHhEM.net
- 例え話すらセンス無しw
- 411 :774RR :2022/03/19(土) 09:59:06.30 ID:EbWtXdgBd.net
- 250はでかいでしょ、これの取り回しの良さはヤバイよハンドル切れ角あるし軽いから楽。高速こわい?普通に乗れるし150ccだということをわきまえて大人しく走ればいいだけ。
- 412 :774RR :2022/03/19(土) 10:17:24.12 ID:LoB4tS7R0.net
- そこはFITのHOMEかCROSSTARって書かないと(笑)。
- 413 :774RR :2022/03/19(土) 10:27:45.25 ID:CHxDKS4U0.net
- メンドくささは買い物行くとよくわかるぞw
150ならわりと簡単にどこでも駐車出来るし
原付メインの駐輪場でもわりと普通に駐車出来る
250だと思った以上に場所を取るし
原付メインの駐輪場じゃ無理だったりするw
- 414 :774RR :2022/03/19(土) 10:52:36.40 ID:C2ITpauu0.net
- 住んでる地域によるけど、自動車専用道路に乗れるか乗れないかの違いは大きいな。
自分は原ニに乗ってるけど西湘バイパス、真鶴道路、熱海ビーチライン、箱根新道、本町山中有料道路、逗葉新道、ベイブリッジ…など125cc以下通行禁止が盛りだくさんの地域だったことに気づき、レンタルコンテナ借りて軽二輪を増車した。
時間を節約したいときに自動車専用道路に乗れないのは地味に痛い。
置き場所サイズの関係と、久々のバイクだったから買ったとしてどれくらい乗るのかわからなかったから原ニにしてしまったけど、ADV150なら一台で済んでたかなと思ってる。
泊まりツーリングで高速遠距離乗りたくなって結局増車したかもしれんけどさw
- 415 :774RR :2022/03/19(土) 11:08:55.37 ID:CVqjmiFoM.net
- >>393
リッターはメインじゃなく虚栄張った所有感だろがwww
- 416 :774RR :2022/03/19(土) 11:18:46.94 ID:6trjuHHQ0.net
- 俺は250のスポーツとオフ車とADV150です
それぞれ用途が違うので一台に絞れない
免許は大型なのでXも買えるけど重くて面倒であまり乗らないと思う
- 417 :774RR :2022/03/19(土) 11:30:11.45 ID:hSJ+7IM+0.net
- モタサイ ADV350の参考展示すらないのか
- 418 :774RR :2022/03/19(土) 11:49:56.91 ID:clg6APiVa.net
- >>417
マジか
東京それ目当てで行こうとしたのに
- 419 :774RR :2022/03/19(土) 12:36:50.45 ID:CVqjmiFoM.net
- >>416
1台に絞れないなら
各車所有時期を限定するべきだな
一年通して各カテゴリ車の使用頻度を比べたら費用対効果が悪い
- 420 :774RR :2022/03/19(土) 12:41:55.43 ID:lhx06ojna.net
- 通勤はすり抜け多用だから125は手放せない。加えて250か150が欲しくて検討中だけどやはり250になってしまいそう。でもオフでも使えるから、やっぱ欲しい。
- 421 :774RR :2022/03/19(土) 12:42:38.50 ID:pMsbmt320.net
- このスレでも何度も出てるけど、この車格で排気量増が理想だわな
これよりでかいスクーターは持て余す
- 422 :774RR :2022/03/19(土) 12:55:31.57 ID:hSJ+7IM+0.net
- 排気量増したらいいと思うが、燃費は落ちるだろう
- 423 :774RR :2022/03/19(土) 13:39:40.51 ID:awrykMN10.net
- >>408
重量あるから面倒い
- 424 :774RR :2022/03/19(土) 13:41:03.63 ID:YarwLVPsa.net
- 高速やバイパスを走れる原付二種という目的で買った
- 425 :774RR :2022/03/19(土) 14:26:24.55 ID:FpkmKb/V0.net
- ADV150オフ使える説って信憑性あるの?
タイヤとストロークはPCXよりオフ寄りだけど
CRFとかセローとか増車したほうが近くね?
- 426 :774RR :2022/03/19(土) 14:27:53.22 ID:6trjuHHQ0.net
- >>419
いや 必要に応じて増やすで良くね?
田舎の農家なんか成人人数分の乗用車+軽トラに普通トラにアルファードやお出かけ用レクサスあったりするよ
- 427 :774RR :2022/03/19(土) 14:32:18.89 ID:6trjuHHQ0.net
- >>425
車高が高いので走れなくは無いってレベル
オフ性能はカブのはるか下
アスファルトの荒れで跳ねたり姿勢崩したりするサスなのにオフは行きたくない
オフ行くのが目的ならセロー進める
- 428 :774RR :2022/03/19(土) 15:19:39.58 ID:CVqjmiFoM.net
- >>426
田舎住まいなら保管場所に困る事ないしな
俺の意見は都会住まいと認識してもらえればいい
- 429 :774RR :2022/03/19(土) 15:58:26.13 ID:6trjuHHQ0.net
- 都会住まいだと建物脇のわずかな隙間に挿して雨ざらしだったり気の毒だよな(バイクが)
俺が東京住んでた時はバイクは歩道のガードレールに沿って並べるのがデフォだったわ
鬼ローンで買って無防備に置いとくなんてガクブルだわな
- 430 :774RR :2022/03/19(土) 17:00:35.51 ID:6+2XfAsAM.net
- 次世代のヘルメット
完全にドラゴンボールのスカウター
大阪モタサイより
https://twitter.com/tanaxsales/status/1505056282369150976?t=FNoUQVyxMOH66XLgW0EaTg&s=19
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- 431 :774RR :2022/03/19(土) 18:06:07.11 ID:CHxDKS4U0.net
- 車輌を視界に入れると戦闘力(排気量)が表示されたりするようになれば胸厚だなw
- 432 :774RR :2022/03/19(土) 18:07:35.69 ID:EwI/k8S+0.net
- 関東南県
メイン→リッター外車。楽しい。セカンド→ADV150。とにかく楽だし、高速も使えるのがイイ。
スーパーサブ→125オフ車。高速使ってまで山には行かんし、これで十分。
adv150の最大のメリットは125サイズで小回りが効く車体なのに高速道路にも乗れるところ。+デザインかな。
- 433 :774RR :2022/03/19(土) 18:16:01.05 ID:EzGMZ3TQa.net
- 150は原付のちょい乗りから高速乗ってツーリングが1台で出来る利点なのよね
- 434 :774RR :2022/03/19(土) 18:17:54.33 ID:BWBqjHSYM.net
- >>431
排気量150
マシーンスペック2
甘リングレベルマイナス60
ふん、トータル戦闘力たったの5か
...ゴミめ!
- 435 :774RR :2022/03/19(土) 18:28:48.77 ID:CHxDKS4U0.net
- >>434
戦闘力410.000(税抜き)
が抜けてるw
- 436 :774RR :2022/03/19(土) 23:59:54.82 ID:3MF9Edd4p.net
- タイホンダでADV350発表
250説は無くなったな
- 437 :774RR :2022/03/20(日) 00:14:00.32 ID:02JehU4R0.net
- 350かー
- 438 :774RR :2022/03/20(日) 05:06:35.19 ID:qxTrRPCca.net
- 160も出ても来年以降だな
- 439 :774RR :2022/03/20(日) 06:03:25.40 ID:V5d/Fxns0.net
- ADV350ってX-ADVのシュリンク版だからEU向けかとおもったら
タイホンダでも出るのね
日本の技術者は絡んでるのかな
- 440 :774RR :2022/03/20(日) 06:56:45.26 ID:UpDSOts0a.net
- 実質、向こうで開発し製造してるものは日本は絡んじゃいないだろ。ホンダブランドのロイヤリティのみだね。
- 441 :774RR :2022/03/20(日) 09:45:09.19 ID:NFrCKGxl0.net
- ADV150って気軽に乗れて本当に最高だよ
子供の頃は400ccのネイキッドバイク最高だと思ってたけど、今あんな重たいバイク乗る気になれん。
大型二輪乗ってる人なんかは乗るのに相当な覚悟いるんじゃないか?
- 442 :774RR :2022/03/20(日) 09:47:04.78 ID:LNk5h5+s0.net
- まさか350という一番いらない子がくるとは…
- 443 :774RR :2022/03/20(日) 10:04:40.11 ID:kf4WFN/90.net
- え?
スレの流れ的にはパワー落として250にするなら
350の方がいいって流れだったぞw
250ならベースのFORZA(国内仕様)でいいじゃんって
- 444 :774RR :2022/03/20(日) 10:12:12.38 ID:QiJMlDXn0.net
- うむ 350の方が良いな
どーせなら思い切り高くして欲しい
X買う踏ん切りが付く
- 445 :774RR :2022/03/20(日) 10:27:47.09 ID:4y0YZe1b0.net
- うん、250はガチでいらない。350なら乗り換えてこのスレ卒業
- 446 :774RR :2022/03/20(日) 10:29:09.02 ID:QiJMlDXn0.net
- 150と350は用途が違うから増車推奨
- 447 :774RR :2022/03/20(日) 10:39:27.30 ID:5eDh1EZS0.net
- 普段使いには重たくて億劫だよな
- 448 :774RR :2022/03/20(日) 10:56:06.57 ID:4y0YZe1b0.net
- 普段使いには原2があるんで、あくまでツーリング・レジャー用として買い替えたい。
X-ADVはデカ過ぎ重すぎなんで、350なら車重マイナス50キロ、パワーは150の1.5倍だからちょうどよい
これが250になってしまうと、パワーが150とさして変わらんのに車重だけ50キロ重くなってしまうからいらない
勿論、150の良さは1年半乗って十分理解したつもりだけど、350出るならやはりそちらに乗り換えりたいな、と
- 449 :774RR :2022/03/20(日) 12:43:46.87 ID:7SwC/IFhr.net
- 俺は750のようなミッション車の楽しさも無ければ150のような気軽さもない350には魅力を感じないな。人それぞれか。
- 450 :774RR :2022/03/20(日) 12:45:12.09 ID:hffIvnsWM.net
- 発表されたか よかったよかった
早く350の話題繰り返してる知障には出て行って欲しいもんだ
- 451 :774RR :2022/03/20(日) 14:05:18.34 ID:6qWm3jQ+0.net
- 350買うくらいならMT買うかな
でかいスクーターは要らん
まぁ置き場所無いから複数台持ちは無理なんだけど
それはそうとパーキングブレーキ付きのレバーに換えたんで少し走って来た
何でこんな便利なモン今まで付けなかったんだろう
- 452 :774RR :2022/03/20(日) 14:08:10.74 ID:Z829hkMo0.net
- 店から出てきたら自分のバイクがお休みになっているのを見て、パーキングブレーキさえつけときゃこんなこともなかったんやろなって
- 453 :774RR :2022/03/20(日) 14:42:07.07 ID:PXUb/xKfd.net
- 350マジで日本でも出るかな?
おらワクワクしてきたぞ!
- 454 :774RR :2022/03/20(日) 14:56:23.36 ID:tSJX8Eg2d.net
- 350の話したいならスレ立てれば?
- 455 :774RR :2022/03/20(日) 15:02:50.62 ID:OAE4lDiYd.net
- >>451
中華のカラーアルマイトの派手で
ボタン押すとロックのヤツ?
- 456 :774RR :2022/03/20(日) 15:09:50.57 ID:zIhl5Juv0.net
- タイでの価格は65万円と言われているから、日本だと80万円くらいになるだろう
- 457 :774RR :2022/03/20(日) 15:37:01.70 ID:6qWm3jQ+0.net
- >>455
派手じゃなくグレーのやつだけど多分似たようなの
ADVの文字入り
アマゾンで6000円くらいだった
- 458 :774RR :2022/03/20(日) 15:58:52.53 ID:7KYnhiJQM.net
- 270 774RR (テテンテンテン MMeb-niP7 [133.106.249.48]) [sage] 2022/03/14(月) 14:01:13.64 ID:w0wnfTvjM
>>269
たぶん350のまま出るだろ
俺の予言当たってるやんwww
- 459 :774RR :2022/03/20(日) 17:48:04.48 ID:OAE4lDiYd.net
- >>457
イイネ
- 460 :774RR :2022/03/20(日) 19:11:19.06 ID:VY2ebXby0.net
- >>456
これなー
後進国と同じ値段なわけないからな・・・
- 461 :774RR :2022/03/20(日) 19:16:33.30 ID:Au+5eGwk0.net
- 並行こなきゃおわりだろ。250で日本仕様はないきがする。
- 462 :774RR :2022/03/20(日) 19:47:24.80 ID:B9Wt/haG0.net
- YAMAHAがXMAX(250)とトリシティ300で排気量分けて発売してるみたいにフォルツァ(250)とADV350でそれぞれ発売するでしょ
- 463 :774RR :2022/03/20(日) 20:32:59.47 ID:BD3h+AmBr.net
- >>457
使い勝手どう?
ブレーキの掛け心地は変わらない?
- 464 :774RR :2022/03/20(日) 21:15:35.27 ID:7DRwQGtUd.net
- 350とかかなり微妙すぎる
YouTubeに海外の350の試乗レビュー動画いくつもあるけど
レビューがかなり微妙な感じ…
- 465 :774RR :2022/03/20(日) 21:26:55.95 ID:i7KBqIqNr.net
- 250だとただのデブスクーターになりかねないから350でいいんじゃねかな?
ただこの巨体で林道走るかって言われると実用性まで考えると150or750だと思うけど。
- 466 :774RR :2022/03/20(日) 21:58:06.49 ID:kf4WFN/90.net
- PCX150→ADV150
FORZA(350)→ADV350
レビューが微妙というよりベース車両があるバリエーションモデルに夢見過ぎなんだと思うわ
- 467 :774RR :2022/03/20(日) 23:09:10.87 ID:QiJMlDXn0.net
- >>466
うむ 同意
ADVを一年乗った感想はPCX外装バリエーション
サスが違うが東南アジアの2人乗りに合わせた仕様なので見た目カスタムだわな
とは言え全体的な満足度は高い
- 468 :774RR :2022/03/20(日) 23:09:43.54 ID:WTs0tBlT0.net
- 都内に住んでると、全長がこれより10cm長いと駐輪出来ないとか微妙な制約に悩まされてるのよ。
- 469 :774RR:2022/03/20(日) 23:21:11.19 .net
- 俺も都内住みだけど別に250クラスと駐輪場所に差がつくような感覚は特にないな
もちろん個人的な感覚だから、施設の駐輪場は250だと隣と近くて
ぶつけられそうとか迷惑に思われそうとかそういうことはあるだろうけど
明確に150と250で止められる場所の区分けがされてると感じることはないな
- 470 :774RR :2022/03/20(日) 23:35:24.40 ID:6qWm3jQ+0.net
- >>463
タッチ感は変わらないけど、角ばってて指に当たる感触がまだ慣れないな、あと少しガタガタするからその内ワッシャーでも噛ませてみようと思う
まぁ安いからこの辺はしゃーない
ちなみにhotaruってブランドのヤツ
- 471 :774RR :2022/03/21(月) 02:11:13.80 ID:X9hP9lmx0.net
- 150だと両カカトが着くから原付ミニバイクみたいでつまらんのよ
バイクというかチャリに近い感覚
350くらいのボリューム感がちょうどいい
遠出も余裕
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