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スーパーカブ70 90 100 part95
- 1 :774RR:2022/03/01(火) 20:46:20.50 ID:bS8xxs3E.net
- 原付2種に分類され、オリジナルの排気量が『 70・90・100cc 』のスーパーカブのスレです。
スーパーカブ110には、専用スレがありますので、そちらに行ってください。
また50ccカブからボアアップする話も別スレでお願いします。
個人の趣味に対する悪意の書き込みと、それに過剰反応する人は徹底的にスルーで対応願います。
丸目・角目、お互いに拘りがあるでしょうけど
お互いの欠点を言い合うのではなく、良い所を尊重し合って仲良く行きましょう。
『 スーパーカブ 70・90・100 』が楽しくなる情報をお待ちしてます〜。
前スレhttps://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1640495954/
次スレは>>950->>980あたりで、スレの流れを読んで立てて下さいね。
次スレが立つまではレス減速! スレ立てor規制報告の前にスレを潰さないようにしてね。
規制等で不可能な場合は、代打を誰かにお願いして欲しいです。
なお、立てた後は誘導リンクをお願いできれば閲覧している皆さんが助かりますよ。
- 413 :774RR:2022/04/01(金) 23:50:47.04 ID:TvXDpOtV.net
- 税金は気にするほどでもないだろ
- 414 :774RR:2022/04/02(土) 00:56:25.08 ID:eA9tXa+K.net
- >>411
タイでボアアップモデルがあるとか
- 415 :774RR:2022/04/02(土) 01:06:10.66 ID:app4QkrR.net
- 二段階右折が始まった頃に原付で捕まったけど
「二段階右折なんて聞いた事も無い」ってゴリ押しして逃げた経験がある
- 416 :774RR:2022/04/02(土) 01:07:16.63 ID:app4QkrR.net
- あ、原二じゃないとファミバイ特約が使えないんでジジイの可処分所得じゃ無理
- 417 :774RR:2022/04/02(土) 06:51:31.90 ID:fFUB9v8m.net
- ジジイなら等級上がればファミバイと殆ど変わらないか安くなるまであるぞ。
- 418 :774RR:2022/04/02(土) 07:50:30.37 ID:app4QkrR.net
- オートバイの任意は等級マックスまで行ってたけどもう入って無いから結構高いところからスタートだぞ
ファミバイ特約って数百円しか変わらんはずだけどそんな任意保険あっても役に立たんだろ
- 419 :774RR:2022/04/02(土) 09:06:33.17 ID:F20B/kFM.net
- 代理店型で団体職員が入るような四輪の任意保険かつ長期の顧客じゃないと、昔のようなファミバイ5000円ってのは無いんじゃないか?
今はファミバイ1万円以上かかる時代なので、単体(35歳以上なら初期等級でも1.5万円以下)で掛けるのとそこまで差が無い。
メリットはもちろん等級で下がること、ロードサービスつくこと。
デメリットは継続する必要があることと、1台に対して1契約しかできないこと、ファミバイ特約のように家族に掛けられないこと。
任意も随分安価になったとはいえ、さらにもうチョイ安くなるか1契約で3台まで掛けられるといいんだがな。
事故時の保険支払額は圧倒的に四輪が多い時代だろうし(調べてないけど
- 420 :774RR:2022/04/02(土) 10:01:33.31 ID:5fyCeYhF.net
- 原ニ2台なら断然ファミバイ
- 421 :774RR:2022/04/02(土) 10:44:50.93 ID:8xqqVVh3.net
- まじか。大型の任意はほぼ等級究めたがまだ2万くらい払ってる。
- 422 :774RR:2022/04/02(土) 10:54:39.93 ID:F20B/kFM.net
- >>421
アクサでオンライン見積してみたら?搭乗者傷害を200万に下げれば初期等級でも14850円になるはず。
- 423 :774RR:2022/04/02(土) 10:54:59.14 ID:qpImR2pD.net
- 大型にファミバイつけて原2乗れ
- 424 :774RR:2022/04/02(土) 11:03:33.14 ID:F20B/kFM.net
- ちなチューリッヒだと12800円と出た。
アクサもチューリッヒも2000円のネット割が適用されてるけど、これは毎年それぞれを交互に入れば大抵割引を受けられる。
等級は引き継がれるので年毎の交互加入でも安価になる。
>>423
ファミバイ付けられる安価なバイク保険ってあるんかな?
- 425 :774RR:2022/04/02(土) 11:09:09.61 ID:F20B/kFM.net
- 三井ダイレクトだと125cc以下で搭乗者傷害とか全部切った基本補償で計算したら8900円になったわ。
三井は最初の提示額がやたら高いから避けてたけど、基本補償にすれば案外安くなるのな。穴だw
- 426 :774RR:2022/04/02(土) 11:54:05.66 ID:fDGmti42.net
- 四輪は団体割引(30%安)だけど、
カブは20等級単独で入ってる。
今度ファミバイで団体割引の見積出してみよう。
- 427 :774RR:2022/04/02(土) 16:01:22.66 ID:VHyNHL1/.net
- 去年製造のタイヤのくせに、もうヒビが入ってきた。
- 428 :774RR:2022/04/03(日) 06:49:39.20 ID:TEW+ucoH.net
- 高速道路と自動車専用道路をごっちゃにすんなよカッペ
- 429 :774RR:2022/04/03(日) 07:55:55.30 ID:rXk7PSDw.net
- AZのFCR-062を使えば、キャブ掃除になりますか?
- 430 :774RR:2022/04/03(日) 08:01:08.29 ID:SXwqRNpv.net
- パイプフィニッシュでピカピカよ
- 431 :774RR:2022/04/03(日) 09:33:26.69 ID:kc82NC3B.net
- >>428
首都高を高速道路だと思ってるカッ…都民がいるくらいだしそこは抑えてあげて
- 432 :774RR:2022/04/03(日) 09:52:39.20 ID:2M5Cy/Ne.net
- 栃木県民が新4号を高速と思ってるようなものか
- 433 :774RR:2022/04/03(日) 10:07:50.18 ID:kzgpeLln.net
- >>429
汚れになりかけのドロつきとかは取れると思うけど距離乗ったカブならばらした方が早いよ。それとちょっとでも入れすぎると被り気味になる。カブにはしばらく乗らない時のおまじないぐらいにしか使ってないわ。
- 434 :774RR:2022/04/03(日) 10:12:58.01 ID:rXk7PSDw.net
- >>433
そんなもんなんですね。おまじない程度なら自分には必要ない。ありがとう。
- 435 :774RR:2022/04/03(日) 10:46:05.39 ID:9R7O+Rs3.net
- >>431
首都高は湾岸線だけは高速扱いだかな。(意外に知られてないが。)
- 436 :774RR:2022/04/03(日) 11:53:39.83 ID:mZTzaxMb.net
- >>434
おまじないとか以前に燃焼室周りのカーボン除去が目的の製品だからキャブはあまりきれいにならんよ
- 437 :774RR:2022/04/03(日) 12:14:22.50 ID:eG0w9qY1.net
- 16号は高速より速い
- 438 :774RR:2022/04/03(日) 14:27:13.57 ID:2rMkIAJf.net
- PEA添加剤は燃料が通る部分は有る程度キレイにはしてくれるけど、燃料が通らないエアー通路は全く影響を及ぼさないからね。
だから添加剤だけでは不調が治り切らなくて結局バラして洗う羽目になる。
バラして洗う方が完璧にキレイになるし。
- 439 :774RR:2022/04/03(日) 16:31:29.23 ID:oZfFvezA.net
- ピストンリングとピストンピンにバルブステムシール、バルブは磨くより交換の方が早くて確実、ピストンやシリンダーも摩耗がひどいだろうから交換、カムチェーンまわりのスプロケットに合わせてオイルポンプスプロケを交換するのに腰下まで行かなくてはならずついでに4速化の大名修理を妄想中
- 440 :774RR:2022/04/03(日) 17:14:26.03 ID:DRpbSQWM.net
- JUNインターナショナルの105キット
確かに5万キロもったな
森田社長の言うとおりだった
- 441 :774RR:2022/04/03(日) 18:07:20.12 ID:Wx/ZOpGb.net
- CPの115ccも今で約5万キロだ
メーカーの問題ではなく組み方と走り方じゃあないかな
junは神格化されすぎ
- 442 :774RR:2022/04/03(日) 19:41:02.94 ID:7R7rUzgH.net
- 88t時代の癖で110化しても目一杯回して乗っててクランクピンから異音出てクランク交換してたがシリンダー短いままのロングストロークだから気持ち良く回らないしトルク生かした乗り方に変えるかとハイギヤードなセットに変えて基本6000くらいでたまに8000まで引っ張るかもと言う運転に変えたらクランク長持ちになったわ。
ところで4速化したい人は直ぐ手配しないと不味いよ。
キャブ時代の部品はどんどん失くなって行ってるからね。
もう4速ミッションの一部ギヤが買えなかったはず。
それか中華ミッションを3セットほど用意して良い所どりて組むかだな。
中華は当たり外れではなく多数の外れの中に極少数の当たりが有るかも?と言う感じだからな。
- 443 :774RR:2022/04/03(日) 19:44:12.90 ID:SXwqRNpv.net
- 新カブに妥協した方がいいかもと思う今日この頃
- 444 :774RR:2022/04/03(日) 19:53:05.43 ID:DRpbSQWM.net
- いやいやいやいや
鉄&キャブが恋しくなって後悔するよ
- 445 :774RR:2022/04/03(日) 19:59:22.77 ID:GT7+9nUp.net
- ヘルメットのシールドで、丸っこいやつありますよね?あの丸っこいシールドって使い心地はどうなんですか?視界とか?
- 446 :774RR:2022/04/03(日) 20:19:34.77 ID:7R7rUzgH.net
- 歪んでるよ。あと下から風を巻き込むのでシールド有るのに目にゴミや虫が入る。
乱流起こしてるみたいで風切り音がうるさいと良い所は無いシールドだよ。
でも使ってるけど。
- 447 :774RR:2022/04/03(日) 20:22:20.92 ID:eG0w9qY1.net
- コケたら割れるしな
- 448 :774RR:2022/04/03(日) 20:33:29.94 ID:SXwqRNpv.net
- >>445
鉄は惜しいけどキャブに関してはFCR入れるようなバイクじゃないしそもそも70だし、カブに関してはキャブにこだわらなくてもいいかもって思い始めてる。
- 449 :774RR:2022/04/03(日) 20:54:03.47 ID:8ncdkdZL.net
- >>448
丸っこいの買うのやめますね
- 450 :774RR:2022/04/03(日) 21:05:20.49 ID:8ncdkdZL.net
- 半帽タイプで、ゴーグル付いてるヘルメットなんてどうなんですか?
- 451 :774RR:2022/04/03(日) 21:10:37.79 ID:8ncdkdZL.net
- マルシンかリード工業、どちらにしようか悩んでます。
- 452 :774RR:2022/04/03(日) 21:38:56.26 ID:gS5ssPvI.net
- ジェットにバルブシールド使ってた
開閉のヒンジを金属製のに変えてスポンジテープで隙間を埋めたら風は入ってこなくなった
歪みも個人差かな?オレは気にならない
- 453 :774RR:2022/04/03(日) 21:39:06.24 ID:9RWStERm.net
- https://www.google.com/imgres?imgurl=https%3A%2F%2Fsearchlightpictures.jp%2Fcontent%2Fdam%2Fwaltdisneystudios%2Fsearchlightpictures%2Fimages%2Fstudio%2Ffrench_dispatch%2Fcharacter%2Ftfd_chara10_icon.jpg&imgrefurl=https%3A%2F%2Fsearchlightpictures.jp%2Fmovie%2Ffrench_dispatch%2Fcast%2Fchara10.html&tbnid=WzcA7wUGJhB5zM&vet=12ahUKEwjV5aS78_f2AhXaxGEKHRjcBK0QMygAegUIARCuAQ..i&docid=Tq_4Yp1zVMN-fM&w=550&h=550&q=%E3%83%AA%E3%83%8A%E3%83%BB%E3%82%AF%E3%83%BC%E3%83%89%E3%83%AA&ved=2ahUKEwjV5aS78_f2AhXaxGEKHRjcBK0QMygAegUIARCuAQ
こんな感じになるつもりで昔買っただけで仕舞ってたオウウェンのヘルメットとハルシオンのゴーグル引っ張り出して着けてみたが浮谷東次郎二しか見えなくてオープンフェイスに戻した
- 454 :774RR:2022/04/03(日) 21:47:42.85 ID:t0WfpLFq.net
- こまかくてすまないがバブル(泡)じゃなかったっけ?
- 455 :774RR:2022/04/03(日) 21:51:54.02 ID:kc82NC3B.net
- >>453
ハルシオンなつい
昔はファッションで首にかけて闊歩するのが流行ってたな。バイクに乗らなくてもみんな掛けてた。
バイクに乗らない(どころかチャリで来てるのに)のに上下バンソンとかね
- 456 :774RR:2022/04/03(日) 21:55:13.31 ID:gS5ssPvI.net
- >>454
ヘッドライトバルブ調べてた後だった…バブルだね
- 457 :774RR:2022/04/03(日) 23:17:40.80 ID:WJa7tBVG.net
- >>442
圧縮比がな…
- 458 :774RR:2022/04/04(月) 00:37:45.54 ID:21KEfTQg.net
- >>457
各社の52ミリクランクは88用ピストンのまま使えるとの事だけど圧縮高いしミニモトのはヘッドに当たるからベースガスケット二枚重ねになるよな。
おかげでテンショナローラーがあっという間に小さくなるからキタコ108用ピストンとミニモト52クランクでデイトナのハイパーヘッドの組合せにしたが108ピストンは頭がかなり低くてキックも軽くなったわ。
- 459 :774RR:2022/04/04(月) 10:20:39.64 ID:SfU/sMP6.net
- 台湾108cc(のピストン)だと70/90ヘッドでは逆に圧縮が下がる。
組み合わせを決めるのが面倒くさい。
- 460 :774RR:2022/04/04(月) 12:03:03.08 ID:I+iT5heT.net
- 遠出する時なんかにリアボックスに水筒やペットボトル入れとくんだけど、倒れて中身がじんわり漏れることがあるのよ
立てたままの状態で固定できるものを面ファスナーかなんか使って自作考えてるんやけどなんかいいアイデアない?
- 461 :774RR:2022/04/04(月) 12:04:57.84 ID:aVJ1iX+y.net
- ひっくり返しても漏れない容器買うのがいいんじゃないかな
- 462 :774RR:2022/04/04(月) 12:56:03.89 ID:2+RDPnu9.net
- >>460
携行缶の平べったいやつに飲み物を入れたら横にならないよ
- 463 :774RR:2022/04/04(月) 13:03:05.73 ID:cuKpVryk.net
- 事故等でひっくり返ったり吹っ飛んだりしたりも考えたら
>>461さん言うとおり漏れない容器にするか
ジップロックみたいな密封ケースに入れるとかかな
- 464 :774RR:2022/04/04(月) 13:29:11.41 ID:IjRbMizD.net
- 普通のペットボトルを再利用しても少々の事じゃ漏れないけどな
- 465 :774RR:2022/04/04(月) 13:49:41.14 ID:bRfvnRMf.net
- ペットボトルが横になった程度で滲むならペットボトルの存在意義が疑われるくらいの事態だぞ
水筒も横にして溢れるならパッキン替えるか新しい水筒使え
- 466 :774RR:2022/04/04(月) 15:44:47.15 ID:kG1XVL0m.net
- 箱の中にドリンクホルダーでも付けたらいい
- 467 :774RR:2022/04/04(月) 16:21:50.75 ID:aqJHAQXW.net
- 自動車専用道くらいは125ccで時代的にも走れてもいいと思うんだが
90のカブじゃ無理だけど
- 468 :774RR:2022/04/04(月) 17:05:43.94 ID:xPPXPlJK.net
- でも名阪国道を125で走れって言われたら俺は嫌だわ
それに最近は高速じゃ無くとも70,80km/h制限の道もあるし、
そんな所だと流れに乗るので精一杯で、登りだと場合によっては維持出来ないし
- 469 :774RR:2022/04/04(月) 17:44:56.54 ID:qq4NuEhO.net
- まあどこでも高速化とそれに伴う大排気量化してるからな。
昭和の頃の50キロ制限で設計されたバイクでは無理が有るよな。
- 470 :774RR:2022/04/04(月) 17:55:06.81 ID:UO951T4/.net
- 足廻りとサス見直すだけでも今のバイクより頑丈だもんね
ボトムリンクサスや鉄のモノコックフレームなんていう高級装備を今の工場で作ったら
販売価格100万超えちゃうんだろうな
- 471 :774RR:2022/04/04(月) 18:17:30.59 ID:mCETmj50.net
- 夜の246や甲州街道とか
90だと命懸けだな セカンドに持ってるジクサーでも怖い
- 472 :774RR:2022/04/04(月) 18:28:17.04 ID:9iZ3rYVy.net
- 煽り運転のメッカ泉北1号線走る時は遅い車の後ろを見つけないと左車線走ってても幅寄せしながら追い越される
- 473 :774RR:2022/04/04(月) 19:26:18.23 ID:SfU/sMP6.net
- >>468
あそこは日本のアウトバーンだからな
- 474 :774RR:2022/04/04(月) 19:27:41.90 ID:SfU/sMP6.net
- >>471
朝の246の方がスーサイドじゃね?w
60km/hですり抜けしても煽られるやつ
- 475 :774RR:2022/04/04(月) 19:58:39.81 ID:vn9y8cyD.net
- 田舎はどこでもシグナルダッシュ大会だし、2車線あろうものならマリオカートだぞ。
- 476 :774RR:2022/04/04(月) 22:02:08.12 ID:xZxRqLTW.net
- 大きい道路こわい
- 477 :774RR:2022/04/04(月) 22:05:49.76 ID:R/X08FxI.net
- 堂々と真ん中走ればおk
- 478 :774RR:2022/04/05(火) 08:31:55.51 ID:ikq3cv5C.net
- >>31の中華載せです。
最近1000km越えてたんで今朝オイル交換(4回目)で未だに鉄粉と破片がドレンに山盛になりますねw
永遠に出そうだし、そろそろ燃費計りますか
https://i.imgur.com/r4O7JIr.jpg
- 479 :774RR:2022/04/05(火) 12:30:09.95 ID:A3jDlt+e.net
- C70乗ってるのですが、時速75kmで走ってる状態の時アクセルを戻して次にアクセルを少し開くと息を継ぐような状態になります。そこから少しアクセルを開くとまた回転が上がるような状態なのですが、どのあたりの不調が考えられますかね。それともこんなものでしょうかね
- 480 :774RR:2022/04/05(火) 12:37:12.72 ID:Z2oiQxtO.net
- 公道ならそんな速度で走るな
サーキットならそこまでの知識で走るな
- 481 :774RR:2022/04/05(火) 13:07:25.80 ID:ZcN7moNx.net
- 恵庭の私有地だよね
何キロ出そうと構わん
- 482 :774RR:2022/04/05(火) 13:09:27.67 ID:pmjTgdq6.net
- 薄いと思うからメインやニードル濃いめにしたら?
- 483 :774RR:2022/04/05(火) 13:33:38.29 ID:qV5jGYIG.net
- >>479
あーそれどんな原因だったっけー!わすれちったエヘヘ
- 484 :774RR:2022/04/05(火) 14:11:18.78 ID:4peLelA/.net
- エアクリーナー詰まってるだけだったりして
- 485 :774RR:2022/04/05(火) 14:58:59.10 ID:z+PkkPqo.net
- >>479
プラグ・エアクリに問題がないならSJが薄い
でもこの季節から薄くなるのも変だからキャブのOHしてジェット類はよく掃除する
あと間に合わせならニードル動かして濃い薄いの反応みる
- 486 :774RR:2022/04/05(火) 17:04:42.59 ID:UWgQTGQG.net
- またドツボにハマりそうな事を言ってしまって…
- 487 :774RR:2022/04/05(火) 20:00:53.17 ID:eACByBMe.net
- まずはエアクリ替えてキャブ洗ってプラグ変えて標準に戻す所からだな
どこが悪いのかわからずに色々番手替えてくと訳わからなくなる
- 488 :774RR:2022/04/05(火) 21:21:54.12 ID:w0dTJIt0.net
- レスありがとうございます。
エアクリ、プラグ新品、キャブオーバーホール済状態です。
SJの番手やニードル高さ調整してみます。
35000km走行状態でフルノーマルなのですがSJ薄くなる傾向とかあり得るんですかね?切り分け進めてみます。
- 489 :774RR:2022/04/05(火) 22:56:45.96 ID:9I1TzZ39.net
- マジレスすると
70km以上出さないと流れに乗れず
迷惑な道路は日本に確実に存在するからな
- 490 :774RR:2022/04/05(火) 23:12:09.33 ID:pP7khmQf.net
- マジレスされんでもみんな分かってるわ
そういう一般道が存在するからと言って一般道で法定速度以上を出している事を公言していいわけじゃない
- 491 :774RR:2022/04/05(火) 23:13:58.23 ID:KwbFtDR7.net
- カブ見たら意地でも追い越しに来る車の多いこと
- 492 :774RR:2022/04/05(火) 23:56:18.04 ID:0xK8BHey.net
- 実際に出してるんだったら公言するのは自由だろ
それによって捕まるかどうかは本人次第
- 493 :774RR:2022/04/06(水) 00:26:44.73 ID:CY9508+e.net
- 余裕で104km/h出してるわ
- 494 :774RR:2022/04/06(水) 01:31:03.19 ID:JL7Sy9Ee.net
- サーキットという可能性が
ちなみに俺の地元には、51cc以上から通行可な70km制限のバイパスが存在する
- 495 :774RR:2022/04/06(水) 02:15:13.46 ID:Re99lhZY.net
- 70や90は制限速度50キロの時代に設計されてるからその後の法改正で60キロとか専用道路で70キロとかに変わってキツいよな?
違法云々は置いといて60キロ道路で70ノーマルだと70~80で流れてるから常に全開状態になるわ。
- 496 :774RR:2022/04/06(水) 02:21:43.32 ID:HNQf1REu.net
- >>495
リア36ぐらいに落とさないとな
- 497 :774RR:2022/04/06(水) 03:10:21.00 ID:ofBc0P6M.net
- 90だけどF16R38でどうにか国一パイパス70Km/h巡航が安定してできたな
R36も考えたけど二人乗りで住宅街の連続一時停止はキツくて妥協点がR38だった
- 498 :774RR:2022/04/06(水) 03:58:17.59 ID:/TYMOxVq.net
- 登り坂のあまりない地域ならロングに振ったほうが快調に走れるけど
あまり快調に速度が出るようにするとスピード違反に引っかかる可能性があるので
信号の多い都市部ではストップアンドゴーでキビキビ走れる方に振るのもいいと思う
- 499 :774RR:2022/04/06(水) 05:51:42.86 ID:H7ywGrcy.net
- 勾配も多くてかっとびマシンが多い田舎は辛いぜ
- 500 :774RR:2022/04/06(水) 06:01:07.37 ID:sWXXt3k4.net
- 今となっては三段ギアが愛おしいな
貴重だし
- 501 :774RR:2022/04/06(水) 07:46:58.86 ID:CY9508+e.net
- >>495
エンジンよりも車体が無理筋。Tボーンフレームだったらボトムリンクでも三桁耐えられたけど、カブのフレームは60km/hまでだな。
プラカブはテレスコになったし、飛躍的にフレーム剛性が上がったので安心して速度が出せる。
- 502 :774RR:2022/04/06(水) 07:52:14.53 ID:dome2zhw.net
- 気持ちやれる位で100km位は余裕だけど
- 503 :774RR:2022/04/06(水) 09:54:08.53 ID:vNHyifvY.net
- 時々490みたいな法律バカが出てくるけど
現実問題70km/hでビュンビュン流れている道路で
70で取り締まりに遭うことはまずない
法律とは人間がその時々で運用するもので
それ自体が絶対的なものではない
- 504 :774RR:2022/04/06(水) 10:02:12.70 ID:qwsrtdSw.net
- >>501
ぶれないね
乗り方が悪いんじゃないか?
- 505 :774RR:2022/04/06(水) 10:23:33.04 ID:3BlabU1D.net
- キリン
- 506 :774RR:2022/04/06(水) 11:09:29.22 ID:Z1QUXEzS.net
- カブの他にハーレーのサイドバルブの750モデル乗ってて、これも前サスがスプリンガーと呼ばれるボトムリンクサスで後ろはハードテイルと呼ばれる単なるリジッドだよ。
ハードと言うが実際は細いフレームがよれる事で吸収する仕組み。
それで友人等に乗らせるとよれて怖くまともに乗れないと言う人と、普通に乗れて案が良く曲がるねと言う人に二極化する。
怖がる人達はカブに乗っても振れるとかよれるとか怖がるので性格の問題だと思ってる。
- 507 :774RR:2022/04/06(水) 12:10:16.21 ID:hZLdKeKB.net
- フレーム剛性が不足してるとギャップでサスがボトムするとヨタるが
HA02でメーター振り切り全開状態でタイヤが鳴くようなギャップを食らった事があるが全くヨタらなかった
フレーム自体の劣化かどっか整備不良があるんじゃないのか?
- 508 :774RR:2022/04/06(水) 12:26:01.38 ID:Z1QUXEzS.net
- いや~人間の性能だと思うわ。
- 509 :774RR:2022/04/06(水) 12:28:34.42 ID:qwsrtdSw.net
- >>507
タイヤが鳴くってどのあたり?
俺のがフルボトムすると前輪が傾いて片方のフェンダーの内側が擦れるんだよな
- 510 :774RR:2022/04/06(水) 12:32:22.98 ID:hZLdKeKB.net
- わからん
トレッド面の様な気がする
「キャンッ」ってロックしたような音がするよ
- 511 :774RR:2022/04/06(水) 12:52:12.55 ID:CY9508+e.net
- >>507
それは対照的な比較対象が無いからだよ。
もうとっくに生産されてないけど、ボトムリンクでTボーンフレームの旧車(具体的にはベンリィ90 C200/201あたり)に乗ったら
明確に違いやワイが言ってる意味が分かるはず。
そこまで古いモデルじゃなくてもヤマハのメイトやスズキのFR50でもいい。後者は特にプレスモナカでフレーム剛性が高い。
前者も4ストは剛性高くてスイングアームもシャフト込みなので硬い。2ストはスズキと同じくプレスモナカ。
そもそもカブのフレーム設計がチャチすぎるんだよホンマ。高速度を完全に切り飛ばしてる。
- 512 :774RR:2022/04/06(水) 13:03:40.49 ID:hZLdKeKB.net
- 相対的な問題じゃないよ
絶対的な性能として剛性が足りているか足りてないか
ヨタらないっていうか余計な操作を必要としないって事は充分って事だ
- 513 :774RR:2022/04/06(水) 13:13:59.00 ID:ofBc0P6M.net
- 60km/hまでって言うのは絶対的な性能の話だろうに
それを相対的な話にすり替えてるようにしか見えないわ
"オレは怖くて60km/hまでしか出せない"って言うなら人間の性能だろうね
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