【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 15【JOG】

1 ：774RR：2022/03/03(木) 16:51:10.38 ID:dOWsmsOM.net

YAMAHAの4スト原付一種スクーターのスレッドです。
ヤマハ製4サイクル原付スクーターの話題はこちらでどうぞ。

YAMAHA･メーカーサイト
http://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/
ヤマハ純正オイルなどの紹介
http://www.ysgear.co.jp/mc/maintenance/index.html
ヤマハの部品情報検索
http://www.yamaha-motor.co.jp/parts-search/
リコール･改善対策
http://www2.yamaha-motor.co.jp/recall/
バイク･原付手続き情報局(税金など)
http://bike.alamode.tv/

＊2stと4stの区別が付かない質問者へはそれぞれのスレへ誘導してあげてください。

兄弟スレ　＊2ストモデルはこちら
【2st】ヤマハ2スト原付スクーター総合 26【JOG】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1522658258/

関連スレ
【VOX】ヤマハ/YAMAHA 原付スクーター68【VINO】 [無断転載禁止]©2ch.net
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1483335619/

前スレ
【VOX】ヤマハ4スト原付スクーター総合 14【JOG】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1530192254/

102 ：774RR：2023/11/22(水) 17:52:39.32 ID:GrFO/y2F.net

メーカー不明
放置気味で車体汚くてすまん
https://i.imgur.com/HyMRwwH.jpg

103 ：774RR：2023/11/28(火) 16:10:24.87 ID:Vyt8RW4j.net

36J発売当時はカヤバのKYB SGR255RとかデイトナがSHOWA製のガスショックも販売してた

以下の画像はネットで公開されてるもの
https://auctions.afimg.jp/r1071867852/ya/image/r1071867852.1.jpg

純正ジョグ系のオイルショックの全長はネットで調べると240mm (私の初回点検後の1000km走った36Jは236.78mmだったので劣化するのかな)

デイトナのガスショックは245mm
KYBのガスショックは255mm

255mmだとケツが上がり過ぎてスイングアームが下がり後輪が付いてセンタースタンドが少し宙に浮く
255mmはセンタースタンドがちゃんと効かないのでちょっとした横風でバイクが倒れる。
ヤンキー仕様のショートのサイドスタンドなんてほぼ直立なので微風で倒れる。仲間内で一番頭が悪い奴は霊が押すところを見たと叫んでた
長めのサイドスタンド付けたら除霊出来るのかな？

36J乗りとか若い人向けの原付はケツ上げしてリアスポをやんちゃっぽい仕様にするのに金が無い奴はリアサスの延長アダプター
そこそこ金ある奴は255Rとかよく分かんない紫色スプリングの中華サスを入れてたかな
中華サスもノーマルよりは底付き感は無いけけどバラしてみたら大量のグリスが中に入ってただけの物もあったのでオイルダンパーと言えるのか分からないものも有った

当時でも廃盤だったKYBのタンク別体式のリアショックで235mmの奴を兄の初期型のJOGーZから外したのを持ってたけど
https://auctions.afimg.jp/b1042987312/ya/image/b1042987312.1.jpg
一番固くてリアタイアの消耗が激しかったかな
36Jだとノーマルタイヤでも別体式のタンクがリアタイヤに当たりそうだったのでサイズ変更は無理そうでした
でもこれが一番良かったかな。ミシュランのタイヤS1が4000㎞でワイヤーが出てきたけど。。　当時の私の体重は58kg前後

104 ：774RR：2023/11/28(火) 16:11:48.35 ID:Vyt8RW4j.net

上記の255Rも245mmもアクシス90とか2人乗り出来る原付二種用なのでタイヤの減りはノーマルの比じゃなかったから
ちゃんとタイヤが路面に吸い付くようなグリップ感は味わえた
ガスタンク一体式のガスショックは縮み側のみ強める調整が出来て、タンク別体式のタイプは伸び側も調整が出来たけど
何も調整しないでポン付けした感覚だとこんな感じ

デイトナの245mmは4stGEARに付けてクーラーBOXとか大きな荷物載せて走るのにちょうど良いと居酒屋で会う新聞配達員に話したら近所の南海部品で買い占めてた
そんな事が有ってから1年くらいで終売になってた
デイトナの245mmはオーバーホール等の修理は不可と言われ、カヤバも終売の物はO/H不可と言われてたので中古を買うメリットは無いです
GEARで7万キロの走行でも特に劣化は感じられなかった
GEARを手放す際にノーマルサスに入れ替えた際に絶望的なサスの弱さをノーマルサスに感じたので劣化は少ないと思う。でも長く使える保証が無い

ヤマハのバイクは1970年代から互換性の多い物が多いから探すのも楽しいんじゃないかな
50ccの純正品だと3KJ　3YK　SA　UA系等あるど寸歩が同じなのに格安で売られてるものもあるし

意外と外したノーマルのリアサスも500円くらいで売れる。改造車をノーマルに戻して売る際に役に立つって店員が言ってた
エアーで汚れを飛ばして綺麗に見えればダンパー性能の劣化具合とかどうでも良いってさ

105 ：774RR：2023/11/29(水) 08:04:27.71 ID:lXNo++Ad.net

勉強になります

106 ：774RR：2023/11/30(木) 12:23:48.73 ID:i+6WH/+G.net

SA36Jの左ブレーキレバーの互換で安いやつ誰か知りませんか？

107 ：774RR：2023/11/30(木) 12:56:25.89 ID:TpbOmtyu.net

ヤフオク見たら送料入れて700円ぐらいのがあるけど

108 ：774RR：2023/12/04(月) 09:49:10.00 ID:r+H18LWW.net

pg-1は2ストのスレ？

109 ：774RR：2023/12/06(水) 02:22:48.69 ID:lRous7tH.net

教えてください。
SA36Jの鉄ホイールをVINO SA37JかJOG ZR SA39Jのキャストホイールに変えたいのですが付きますか？

110 ：774RR：2023/12/06(水) 07:15:21.01 ID:/RSirMW9.net

リヤはそのままつく
フロントはブレーキの構造違うからZRはつかない

111 ：774RR：2023/12/06(水) 09:00:14.87 ID:AOIRwGeF.net

ZRとJOGデラックスはフロントディスクブレーキだもんな

112 ：774RR：2023/12/06(水) 23:41:12.13 ID:lRous7tH.net

>>110
>>111
情報ありがとうございます。
VINOは中身ＪＯＧらしいのでフロントはVINOが使えそうな気がして
タイヤ交換時期でホイール自体あまり高くないので試してみます。

113 ：774RR：2023/12/08(金) 13:10:19.61 ID:2ca7dRjE.net

今更だけどジョグ36JにジョグZR39Jのノーマルサス（ガスタンク別体式）が同じ寸法なのでぴったり付くよ
あんまりガスショック感のない柔い乗心地だからガスショック風のオイルダンパーなのかもしれないけど

114 ：774RR：2023/12/08(金) 17:01:17.00 ID:egRO0Hz0.net

私はSA36JにYSSのグラアク100用サスペンションを組みました
2年前なので今アマで見たら現在取り扱いしてませんでした

115 ：774RR：2024/01/01(月) 14:43:26.87 ID:Em/jaThR.net

SA58Jを譲り受けたんだけどサービスマニュアルってCE30J用で良いの？

116 ：774RR：2024/01/01(月) 18:00:40.29 ID:xB+2gQO7.net

機種名はCE50D/ZRだと思うけどそういう話じゃない？

117 ：774RR：2024/01/01(月) 19:01:03.00 ID:Em/jaThR.net

SA58Jに間違いはない(ゴールドのキャストホイールでマットブラックのやつ)んだけど型式がCE50とか3P3とか出てきてワケわからない
何でヤマハってこうなんだろ
まぁパーツリスト公開してるのは偉い

118 ：774RR：2024/01/01(月) 19:38:02.12 ID:RtJZG4MJ.net

ここで探せないかな
ttps://www.ysgear.co.jp/manual/

119 ：774RR：2024/01/02(火) 13:17:50.76 ID:g7socoGH.net

CE30Jとかいうのがどこから出てきたんだ

120 ：774RR：2024/01/04(木) 16:50:40.86 ID:mrces6y1.net

すんません、CE50と3P3がごちゃ混ぜでCE30Jとか書いてしまいました
本日自賠責に入って役場でナンバー登録してひとっ走りしてきました
速くて快適でたまげました(普段はノーマルの最終キャブモンキー)

121 ：774RR：2024/01/04(木) 18:55:12.76 ID:1vnkAASE.net

CE50/-D/-P/-ZR　モデル名/機種名称
SAxxJ-xxxxxx　車体番号
JBH-SAxxJ　認定型式(最終型だけ2BH-)
3P3　形式名
3P31～3P3Y　機種コード/登録型式/車両型式
JOG /-DELUXE /-PETIT /-ZR　ペットネーム


こんな感じか？場所によって表記バラバラだから俺もよく分からん
パーツリスト引くときはペットネーム/モデル名→機種コードで辿れる

122 ：774RR：2024/01/04(木) 19:46:43.97 ID:mEaCIEMf.net

詳しくどうも
2BHって書いてあったので最終型みたいですね
ヤマハ最後の50ccスクーターなので大事にします
メーターにターンシグナルランプが欲しいと思いました

123 ：774RR：2024/01/04(木) 20:09:45.19 ID:RxJ2xlFT.net

55000キロでエンジンがあぼーん
バイク屋は買い替えた方が安上がりですよと
アドバンスされた
修理なら４万円ぐらいのかかるの見込み
買い替えるか？　
SA36Jはお気に入りなのに
まあ九年乗ったし

124 ：774RR：2024/01/04(木) 20:30:13.35 ID:8e3I+IhI.net

48000kmの俺のSA39Jがもうすぐ昇天するみたいじゃないか(´･ω･｀)

125 ：774RR：2024/01/04(木) 21:55:20.84 ID:+OwaN15K.net

みんな距離すげえな
俺の2009年式JOGデラなんかまだ15000キロだぜ、、

126 ：774RR：2024/01/05(金) 01:22:28.10 ID:cuA6aeTL.net

>>123
内容分からんが4万なら修理の方が安くねーか？

127 ：774RR：2024/01/05(金) 09:13:41.32 ID:wybK2Dgg.net

>>126
ありがとう

128 ：774RR：2024/01/06(土) 17:40:08.87 ID:dKCFm0JK.net

みんなの助言でCE50Jサービスマニュアル買ったよ
ディスクブレーキの解説がない…

129 ：774RR：2024/01/06(土) 19:54:02.86 ID:xFXEnXKM.net

JOGじゃないんだけど昔スズキZZのサービスマニュアルを購入店で取り寄せてもらったら
基本的な(昔のモデルの)マニュアルに加えて俺の年式にたどり着くまで補足版がいくつか必要で
結構カネ取られたぜｗ

130 ：774RR：2024/01/06(土) 22:34:44.13 ID:AXjETYXe.net

CE50J？
無印でもPでもDでもZRでもなくJ？

131 ：774RR：2024/01/06(土) 23:49:38.86 ID:dKCFm0JK.net

基本解説をCE50Jで行ってそれより後モデルは補足版や追捕版を買うパターンみたい

132 ：774RR：2024/01/13(土) 11:56:19.60 ID:sHbNqQeG.net

バイク全くの初心者です。
少し長くなりますが、アドバイス頂けるなら宜しくお願いします。

18歳から46歳の現在に至るまで車しか乗っておらず、原付ですら一度も乗った事のない私が当時の事情から2017年に125ccAT限定免許取得しました。
教習所内では小型バイク運転操作も全くおぼつかないのに取得。
こんな下手な奴に取らせたら絶対に事故るから取らせたら一番ダメなタイプなやつです。
教習所内では途中、一度だけ運転試験に落ちました。

卒業後すぐシグナス小型に乗るつもりでしたが、結局は購入せずに乗らないまま月日は経ち今はペーパー状態。

近々車を手放してしまうので、足が無くなる為に自宅から車で4キロ位の距離の職場へ通う用に50ccならビーノと決めてます。

125ccはまだ欲しい車種は決まらず。
それか、電アシ自転車か…

エンジンのかけ方すら忘れてる状態、YouTubeで50cc初心者の乗り方バージョンと125cc初心者乗り方バージョンを見ながら頭だけでイメトレ。

ブレーキの掛け方やSクランクの進み方
(ブレーキ掛けながらアクセルは回し続ける)
停止するならアクセルは離してから両方ブレーキ。
(自転車では左だけ掛ける癖があるから不安)

そんな事まで忘れてるヤバい私ですので、購入前に教習所か何処かで練習しなくてはいけないのですが、4キロの距離なら50ccで充分とも思いますがアシ自転車でも充分と、実際に乗ってる方からの意見も。

悩むのはビーノならバイクブロスやgooバイク検索で20万以内で新車が買える。
でも2025年に原付は消滅するらしいので新車は買わない方が良いか、4キロ内なら原付すら要らないか、125ccで速度や左端走行を気にせず運転するか…
これ等を悩んでます。

自宅から近い販売店でビーノ新車を購入するなら特典で3万引きとメットプレゼントなどの特典に惹かれ、明日にでも購入したい勢いなのですが…
ワークマンにも行って防寒き

133 ：774RR：2024/01/13(土) 12:01:48.48 ID:sHbNqQeG.net

>>132
途中送信すいません！

ワークマンにも行って防寒対策着や手袋も明日見に行く予定です。

アシ自転車にせよ50ccにせよワークマンは買っておいて良いものの、肝心の足を何れにするか悩みます。

大変長くなりましたが、アドバイス頂けるなら宜しくお願い致します。

134 ：774RR：2024/01/13(土) 15:29:46.64 ID:dx8WUCgI.net

買ってから考えろ
以上。

135 ：774RR：2024/01/13(土) 19:16:07.01 ID:HQTyHLhv.net

長文だけど
質問の内容がわからん

136 ：774RR：2024/01/14(日) 23:09:39.86 ID:DshSrP0e.net

>>132 主語・主文がよく分からないけど今の運転技術に不安があるなら
小型以上の免許習得可能な二輪の教習所に連絡してATバイクの練習をさせて欲しいと素直に言った方が良いよ
ほとんどが協力的だと思うし何ならバイク持ち込みで教習出来る（教習所まで乗って行けるなら技術あるなら必要無いと思うけど）

車でもペーパードライバー向けの持ち込み教習してくれる所もあるし、教習所に通ってた人には免許習得後に左ハンドル車用の練習走行してくれる所もある（もちろん有料）
少子高齢化で若者が免許取らないから困ってる教習所もあるから少しでもお金が取れそうな案件にはみんな乗ってくれると思う

137 ：774RR：2024/01/15(月) 13:34:43.18 ID:Wnn8ze2V.net

ChatGPTウザい

138 ：774RR：2024/01/19(金) 17:47:53.88 ID:FGeMsonc.net

後、200キロで56000キロになる

139 ：774RR：2024/01/23(火) 19:45:32.59 ID:bdD+yrox.net

今日22000kmになった@SA58J

140 ：774RR：2024/01/24(水) 08:41:22.87 ID:VQcSnHPn.net

みんなおめ

141 ：774RR：2024/02/04(日) 08:05:23.36 ID:ZbVrEwlF.net

初期型は燃料ポンプ　ウォーターポンプの不具合
シールからオイル漏れ多くないですか？

142 ：774RR：2024/02/04(日) 10:25:35.93 ID:iH7i7ZUO.net

7000キロ超えた超えるとポンプがだめになる

143 ：774RR：2024/02/05(月) 21:28:49.63 ID:Fy5PWc7P.net

初期型とか論外
最終型は対策部品しか入ってないよな？
基本不具合多かったから
最終型しか買っちゃだめ

しかも0km/h→60km/hのタイムも最終型が最速

144 ：774RR：2024/02/12(月) 13:34:40.23 ID:WR5OzyQd.net

燃料ポンプは現行型がいいですか？

145 ：774RR：2024/02/13(火) 00:42:29.34 ID:YKZO3Zk3.net

日本語で

146 ：774RR：2024/02/16(金) 08:10:50.28 ID:exkBYQRQ.net

まさか燃料ポンプも欠陥かな
初期型　中期型　現行型

147 ：774RR：2024/02/24(土) 21:27:02.68 ID:k6XWBhrD.net

voxとギアのエンジンは腰下は一緒？

148 ：774RR：2024/02/25(日) 16:27:00.82 ID:dBD1/kJJ.net

それくらいパーツリスト見ろよ