【空冷】SRオーナーよ集え STAGE183【単気筒】

1 ：774RR ：2022/03/08(火) 22:44:57.50 ID:UmPi+NRW0.net

★★★　わからない3大理由　★★★
1. 読まない ・・・説明書や過去スレはおろか現在のスレすら読まない。読む気などさらさらない
2. 調べない ・・・検索する、電話で問い合わせるなど基本的な情報収集をしようとしない
3. 試さない ・・・実際にやればわかることを面倒くさいなどの理由で実行しない。する気もない

▽公式サイト
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/sr400/
▽SR Cafe
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/sr-cafe/
▽SR500/SR400 Wiki ※よくある質問と答え、メンテナンスガイド等
http://wikiwiki.jp/yamahasr/?FrontPage
▽SR400インプレ&質問（購入検討中の人は参考に）
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103210027/

SR専門書
├SR完璧マニュアル (NGワードによりリンク無効)
├SRメンテナンス＆カスタムファイル (NGワードによりリンク無効)
└SRマスターブック (NGワードによりリンク無効)

▽過去スレ
【空冷】SRオーナーよ集え STAGE182【単気筒】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1639281400/


▽次スレ時コピペ用
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---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

325 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:29:46.93 ID:E+qBkpvra.net

>>321
チョイ乗り用でいいんじゃないの
俺もメインはZ8とJF4でご近所用はSHMのBOYだし

326 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:03:11.78 ID:SfKFkTQr0.net

>>324
ベンチの効きってどう？ジェットだから別になくてもって感じ？？

327 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:17:31.82 ID:rUDWKz5+0.net

>>326
ゴーグルで乗ってるってのもあるけど、個人的には十分使える思う
内装パーツに間隔がとってあるので、そないに不快感はないな
ただ、VZ-RAMが快適すぎてこっちばっか使ってる
ベンチ関係は試着しても効果がわからんからある意味バクチやね

328 ：774RR ：2022/04/02(土) 17:24:44.78 ID:4xNB7PKp0.net

AraiクラシックMOD使ってるが夏場用にクラシックair買おうか悩んでたから参考になったわ
やっぱ買おう

329 ：774RR ：2022/04/02(土) 17:29:36.64 ID:qzoq81ojd.net

>>327
VZRAMと比べたらあかんで…
ちょい乗り用に買おうかな

classic swを昔使ってた感じからもそこまで変に大きいってこともなかったし

330 ：774RR ：2022/04/02(土) 17:48:07.99 ID:LK4zKa/9d.net

一年点検で2万ってゆあれたんだけど車より高いよな

331 ：774RR ：2022/04/02(土) 17:49:15.47 ID:OAaOD5Afd.net

ゆあれた(笑)

332 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:01:49.63 ID:UvyNTxK/M.net

>>314
ネットでタンクの写真見てるとこんなの付いてない様に見えるんですよね
自分のタンクも触った感じ断熱材裏に貼ってあるような感じではなさそう

333 ：774RR ：2022/04/02(土) 18:02:47.79 ID:2ibX3Jerd.net

>>330
新車で買ったなら高そう
中古ならピンキリ

334 ：774RR ：2022/04/03(日) 09:36:13.07 ID:kc82NC3B0.net

最終の茶筒ダサいな。アフターパーツでもうチョイマシな茶筒があればいいのに。

335 ：774RR ：2022/04/03(日) 21:43:33.50 ID:ub3k+bBd0.net

FCR入れてる人、径は39が多い？
web見てると400も500も534もみんな39にしてるみたいだけど、前に相談に行ったお店では400〜522くらいまでは35がベストって言われたことがある
実際のところどうなんでしょ？？

336 ：774RR ：2022/04/03(日) 21:56:03.96 ID:kc82NC3B0.net

>>335
んー、俺は41入れてるけど41でいいと思うよ。
SRでの経験じゃなく250ccで33-35-37を入れた経験を踏まえると、SR400〜500に35だと小さすぎて
やたらめったら大人しい印象になると思う。

ま、35は無しとしても39と41で何か変わるかと言われたら大差ないんじゃないかなあ。
日和ったら39でいいよ。

337 ：774RR ：2022/04/04(月) 00:11:23.97 ID:yFI3KohB0.net

>>335
500をちょっとボアアップしてハイカムという仕様だけど39が付いてる。
特に気を使わなくて普通に乗れてるよ

338 ：774RR ：2022/04/04(月) 01:02:12.54 ID:21KEfTQga.net

まあお店だと客の技量が判らんからガバッと開ける下手な人でも大丈夫な様に小さめをオススメするからな。
大多数の人が39を選んで悪評もないとはそういう事では？

339 ：774RR ：2022/04/04(月) 03:55:04.82 ID:IdQBxNvs0.net

35で走ってみて 物足りなければ39にしてみるとか?
走り方や場所によるし

340 ：774RR ：2022/04/04(月) 08:31:54.68 ID:b2Izt/LX0.net

みんな色々ありがとう
だいぶ前に相談に行ったんだけど、その時は39だとちゃんとセッティングが出せないって言ってたんだよね
すごく有名なお店なんで技術力がないとは思えないんだけど、>>338の言うような理由かもね
次の車検あたりで510へのボアアップをOH兼ねて考えてるから39にしてみようかな
間をとってあまり見ないけど37とか？

安くはないのでできれば買い替えはしたくない…

341 ：774RR ：2022/04/04(月) 08:37:47.37 ID:pYzXA413p.net

買い替えしたくないってメンテしないやつがレーシングキャブ使うなボケ

342 ：774RR ：2022/04/04(月) 10:19:04.60 ID:2K9eSSjQ0.net

>>340
店としては弄りたいけど金掛けたくないってお客さんが一番困るんだよね
セッティングなんてその人の走り方と好みで千差万別だから正解なんてない
だから安パイで35て言われたのかもしれないよ
せめてもうちょっと予算を増やしてから頼んでみたら？

343 ：774RR ：2022/04/04(月) 10:31:58.14 ID:SfU/sMP60.net

>>340
39以下の方がたぶん「なんとなくマトモっぽい番手でセッティング」が出るし、使用者が多いぶんだけデータも多いんだろうけど、
41でもセッティングは出るしサーキットでもガンガン走れるから何ら問題ないねえ。
よって大口径に対して日和る必要なし。

セッティングに正答なんかないし、特にSR、とりわけ500ccになってくると流速の関係か知らんが教科書通りに行かないからね。
人によってベストと感じる番手がバラバラだし、SR用FCRの大雑把に見える出荷時セットも中々に的を射ているｗ

ちなみに俺の41だと1/8〜1/6開度でなぜか濃いめのプラグ焼けになるのと、全開時に濃い症状が出るのでMJを結構絞る
ことにはなってる。これはベンチュリの流速に関連して、それぞれの開度でガソリンを多く吸い上げてるだけだと思う。

344 ：774RR ：2022/04/04(月) 10:42:57.25 ID:9P9jzdHGa.net

社外キャブなんて 季節でセッティング位なノリじゃないと嫌になりそうな予感

345 ：774RR ：2022/04/04(月) 11:03:35.82 ID:b2Izt/LX0.net

なんか買い替えをしたくないってのが、セッティングが面倒とか金掛けたくないとかよくわからん誤解をされてる気がするけど、>>339のダメだったら39にするのもありってのに対しての話なんだけどな
もちろん339に不満はないし

サーキットは走らないし高速でアクセル全開なんてのもそうそうないから35でキビキビ走るのもいいのか

もうちょっと考えてみるわ

346 ：774RR ：2022/04/04(月) 11:18:40.35 ID:SfU/sMP60.net

>>345
35は恐らくキビキビじゃないよ。35を選ぶならFCRに変える意味が半減すると思う。
細かいことにあんま悩まずに39いっとけ。
セッティングが出ないとかないから（そもそも常にベストなんてないからｗ

347 ：774RR ：2022/04/04(月) 11:37:32.31 ID:SfU/sMP60.net

あと大型単気筒や大型ツインにおいてはキャブの口径ってよほど大小で比べない限り違いが出ることはなくて、
FCRの場合は加速ポンプがあるのでもっと差が小さくなる。これが逆にセッティングの邪魔をするんだけどさ。

んでFCR35の場合は400の1JRのBSTと1mmしか違いが無いんだわ。
純正BSTは34mmなんだけど、これは機械リミッターを兼ねてる口径。SRのCDIには回転リミッターが無いので。（※
RH01Jはさらに1mm下げて制限してる）
それを35mmにしたところで大差ないし、ハイカム入れただけでもMAX供給量が不足すると思われる。
だから個人的にFCR35はお勧めしない。ぶっちゃけ250ccオフで普通に使う口径だし。500の半分だよ？ｗ

348 ：774RR ：2022/04/04(月) 14:41:44.44 ID:VesbNIScM.net

ボアアップ予定ならそれを見越して39はありと思うけど400に39はデカいよ

349 ：774RR ：2022/04/04(月) 14:51:26.01 ID:E5DSypGTd.net

>>348
あんた39付けた事あるのか？
それより下付けたらキャブ変える意味がなくなるだろ

350 ：774RR ：2022/04/04(月) 15:26:49.68 ID:2K9eSSjQ0.net

>>345
金掛けられるのであれば一気に口径上げた方がいいと思うよ
どうしても合わなかったら換えればいいんだし
キャブ径やセッティングの調整を何度もやってもらう前提でもう一度ショップに話してみるといい

351 ：774RR ：2022/04/04(月) 16:38:27.96 ID:l3E3ohwud.net

レブリミットそのままの3型で39から37に換装した俺が来た　39は5500〜6000くらいでパワーバンドにのって　パワーバンドにのると座ってる座面が後ろに下がる勢いで加速するけど7000リミット頭打ち　37は個人的には39より速いと思うが　面白味ってか迫力が足らないかな　そもそも高回転型のエンジンじゃないし　もう1000くらい回れば39でもどうか分からんが　個人的には37で丁度って感じかな

352 ：774RR ：2022/04/04(月) 18:13:29.76 ID:lhIQ2UTZp.net

アホほど何でもでかけりゃいいと思っちゃう典型

353 ：774RR ：2022/04/04(月) 18:21:31.41 ID:Ghcl+61B0.net

だがそれがいい

354 ：774RR ：2022/04/04(月) 18:42:34.90 ID:HZcmhnPH0.net

キャブ換えるならショップ任せもいいけど、自分でいじれるようになってた方がいいと思うけどな
ところでやっぱTMRは少数派か？

355 ：774RR ：2022/04/04(月) 19:38:59.22 ID:SfU/sMP60.net

ヨシムラMJN-TM40なら昔400につけたことがある。ヒュンヒュン回って笑った。
確か極低速が不安定だったのと、季節によって張り付いたのでやめたけど。
SRはボアいくつでも大丈夫だなって確信したのはそのときやった…

356 ：774RR ：2022/04/04(月) 20:41:22.24 ID:Xg4M38zZ0.net

俺もφ41お勧め。実用ならノーマルでいいんだし。
おもしろさ、ワクワク感が欲しいんでしょ？ならデカい方が良いと思う。

話変わるけど、最近ジェット類高くない？　冬眠していたせいで未だにセット出せれていない。特に加速ポンプ。
思った以上に吸うみたい。リークジェットとかダイヤフラム変えたいんだけど昨秋から比べるとすげー高くなってびっくりした。

357 ：774RR ：2022/04/04(月) 20:42:55.78 ID:Xg4M38zZ0.net

あっとごめん、500のハイコンプね。

358 ：774RR ：2022/04/04(月) 21:18:26.29 ID:b2Izt/LX0.net

41！？
これはまた選択肢が増えたな…
またいくつか店回ったりして考えてみるわ
ありがとう

359 ：774RR ：2022/04/04(月) 21:44:51.52 ID:7dI+G5SnM.net

なんか拘りがあるわけでも自分の好みに追い込んで楽しみたいわけでもなさそうだしどれでもいいんじゃね？

360 ：774RR ：2022/04/05(火) 00:28:38.61 ID:qQdSECgh0.net

>>349
39はデカ過ぎて最初から選択肢に無いなw
あちこちショップ回って聞いた結果でね。
上が流速足らなくて合わないのをボカしてるだけでしょ？それでもFCRは走るんだからさ。

361 ：774RR ：2022/04/05(火) 08:00:38.75 ID:lS+uAimKp.net

ここまで自分がないやつって存在するんだな

362 ：774RR ：2022/04/05(火) 08:03:48.47 ID:Ozof5sgb0.net

PWK38なら安いから遊べるんじゃね
知らんけど

363 ：774RR ：2022/04/05(火) 08:15:11.53 ID:qV5jGYIG0.net

>>356
ジェット特に高くなってないと思う。あんまり気になるならセットを買ったらいいんでは。
POSHだったかセットもののジェットで0番ドライバーすら入らない粗悪品があるので注意するくらい。

364 ：774RR ：2022/04/05(火) 08:40:54.98 ID:qV5jGYIG0.net

>>360
流速については逆で、上でベンチュリ部分の流速が上がるらしく39よりMJの番手が下がる傾向にある。
ジェットは自販機みたいに絶対量を決めるもんじゃなく、負圧に応じて吐出が増えてるだけなので上が回らないということはない。
セッティングは出せるんだけど、ネットに転がってる39のデータと乖離するのが一般的にセッティングしづらいと思わせてるんじゃないかな。

あと当初の話に戻るけど39はもちろん41でも排気量に対して大きすぎるってことはないよ。DRZはMAX回転大差ないのに39のMXだし、
SRXの社外FCRなんて最小でも28ｘ2発。

FCRは中華のニセモノ粗悪品に注意

365 ：774RR ：2022/04/05(火) 09:31:47.94 ID:zzTa7ewo0.net

39が正解でいいじゃん

366 ：774RR ：2022/04/05(火) 10:26:28.07 ID:zIGo7xsCa.net

>>363
社外ジェットはお勧めしかねるなぁ

367 ：774RR ：2022/04/05(火) 12:14:37.74 ID:lS+uAimKp.net

社外品はなんでも良いと思っちゃうアホなんだろ

368 ：774RR ：2022/04/05(火) 12:15:52.27 ID:0jsqx05sM.net

you いっそのことテンプターン買っちゃいなよ

369 ：774RR ：2022/04/05(火) 12:23:39.31 ID:Jzwe+eC30.net

まだ買って半年のファイナルエディションなんだけど、メーターの側をぶつけて凹んでしまった
これって側だけ交換できないよね？
メーター交換になると俺のファイナルエディションの売値はガクッと落ちるのだろうか？

370 ：774RR ：2022/04/05(火) 12:23:47.46 ID:w98JZS26a.net

ポン付けや ネットのセッティングを丸写しじゃなければ だいたい走りそうな雰囲気

371 ：774RR ：2022/04/05(火) 12:25:41.43 ID:9/Zg8lEz0.net

>>369
車検前だからメーター交換して距離短くした方が高値つくんじゃない？

372 ：774RR ：2022/04/05(火) 12:38:32.54 ID:brZ7vOhud.net

>>369
メッキの側って純正あった気がする

373 ：774RR ：2022/04/05(火) 12:41:14.66 ID:zGmeMKjSM.net

メーターの側って何や、縁のことか?
バラせば交換はできるよ、一万くらいで

374 ：774RR ：2022/04/05(火) 13:08:40.02 ID:imCeCXr7r.net

>>373
ガワ。外側、カバーを指す

375 ：774RR ：2022/04/05(火) 13:35:10.75 ID:qV5jGYIG0.net

>>366
そういう人は素直に純正品を使えばええねん

376 ：774RR ：2022/04/05(火) 13:39:56.28 ID:qV5jGYIG0.net

>>368
サベージ乗ってたことあるけど、あのエンジンは低出力低回転型のくせにバランサー効きすぎてるしフラホ重すぎで
面白味が無いわよ。エンジンの見た目も無機質で所有感もないし。
バランサー効かせるなら高回転までスパっと回るSRXのようなコンセプトのエンジンが良い。

377 ：774RR ：2022/04/05(火) 14:41:06.78 ID:Jzwe+eC30.net

メーターの側って言うか、縁って言ったほうがいいのかな？
ようはメーターの周り？
YouTubeで探した結果、メーターの下っかわはカパってハズれるのは見たことあるけど、メーター周りはメーター盤とくっついてるぽいんだよなー

378 ：774RR ：2022/04/05(火) 14:41:43.46 ID:uMF1I9q4d.net

>>363
基本モノタロウで買っている（なんか問題になってカワサキのは買えなくなったらしいね。またヤマハのはまだ買えるが）。
そのモノタロウでリークジェットが去年12月は\792だったのが今見ると\968なんだよなぁ。

メイン・スローは結構手持ちあるんだけど、さすがにリークジェットは、、、。セットものも無いし。

379 ：774RR ：2022/04/05(火) 14:56:51.96 ID:hs6cN31C0.net

>>377
ヤマハの公式でパーツリスト検索できるからそれを見ればどこまで分解できるか分かる

380 ：774RR ：2022/04/05(火) 14:57:40.70 ID:XCdOWItU0.net

>>377
おれも色々教えてもらってるので分かる範囲で答える
タコもスピードもメーターのケースは純正部品として確保できるよ(外から見てメーターの下半分というか本体部分の銀色のやつね)
その年式のパーツリストを調べるのはめんどいのでしないけどおれの2型だとそれぞれ3,500円程度
ただ、メーターの縁(周り)となるとメーターと一体型なのでメーター本体ごと変える必要があるよ

知ってたらごめんよ

381 ：774RR ：2022/04/05(火) 15:10:52.40 ID:Jzwe+eC30.net

やはりメーター本体の交換になるよね
なんかメーター交換となると査定が下がるような気がしてブルーになったが、寝て忘れる事にするわ

382 ：774RR ：2022/04/05(火) 15:50:34.75 ID:Njj+o7HNM.net

売る前提で乗ってるなら乗らずに置いとけw

383 ：774RR ：2022/04/05(火) 16:34:56.88 ID:5vEK8ArCa.net

>>376
昔SRX新車で買って乗ってたけど、ノーマルだと上は回るだけで前にでらんよ
吸排気換えたら激変するけども

384 ：774RR ：2022/04/05(火) 16:50:37.14 ID:XCdOWItU0.net

売る前提なのね
それなら走行距離も増えないし相場もまだ高いから、もう乗らずに売った方がいいんじゃないか？
価値が下がるのを気にしてたら楽しく乗れないだろうし

もちろん他人の自由だからいいんだけども

385 ：774RR ：2022/04/05(火) 17:38:41.91 ID:/8ShguaH0.net

>>376
俺もサベージ400乗ってたことあるけど全く同じ印象だわ。あまりにも薄味で単気筒に乗った意味ないなあって思って半年で降りちゃった。

386 ：774RR ：2022/04/05(火) 17:44:31.88 ID:XCdOWItU0.net

SRXは今見てもかっこいい
欲しいわー

387 ：774RR ：2022/04/05(火) 18:26:40.99 ID:BGTLh/dq0.net

>>386
こないだ通勤に使ってる人見たな
4か6かは解らんかったがシルバーの初期型でけっこう程度良かった
いいデザインだよな

388 ：774RR ：2022/04/05(火) 21:00:30.64 ID:3kl+Ep28d.net

SRは高速で振動がキツイって聞いて戦々恐々としてたけど100km巡航ならそれほどでもなかった
finalっていうか、新しめの型だからかな
古いのはまた違うんだろうけど

389 ：774RR ：2022/04/05(火) 21:03:06.82 ID:9/Zg8lEz0.net

>>388
120出してみ？ 玉の裏に電マ当てた感じになるから

390 ：774RR ：2022/04/05(火) 21:48:57.51 ID:1UV8ynAP0.net

玉ないから分からん
ビラなら付いてる

391 ：774RR ：2022/04/05(火) 22:15:04.71 ID:s+hvVhjy0.net

欲しいけど中古の数めっちゃあるのに値段が高すぎる。何これ

392 ：774RR ：2022/04/05(火) 22:19:31.58 ID:wfJA/rZ00.net

>>390
こん！

393 ：774RR ：2022/04/05(火) 22:22:40.22 ID:iwk6P7m0r.net

>>388
人によると思うよ
俺は120くらいなら全然平気
昔のは確かに振動が今のより凄かった、ミラーが全く見えんかったな

394 ：774RR ：2022/04/05(火) 22:26:40.45 ID:HT/Mnwqd0.net

強化クラッチスプリングを入れてみたら、
めっちゃシングルらしく力強い押し出す加速でビックリした。
今までのSRは何だったんだろって。
5割は滑ってロスしてたかも。
クラッチレバーが重なるけどおすすめ！

395 ：774RR ：2022/04/05(火) 22:29:43.74 ID:wTpubMZ50.net

120程度どうということないよな

396 ：774RR ：2022/04/05(火) 22:41:42.98 ID:iwk6P7m0r.net

うんそれ
FIだけどどうにか150は出る、けど振動よか軽くてふにゃふにゃしててどっか変な方にすっ飛びそうで怖い
自分的に巡航は120までかな

397 ：774RR ：2022/04/05(火) 22:46:02.82 ID:XCdOWItU0.net

>>394
興味あるなー

SRの振動はシートによってもポジションによってもだいぶ変わるね
ノーマルは結構感じるしケツが痛くなる
スティンキーのシートは全然痛くならないし振動もあんま感じない。けどセパハンにすると一気に感じる
ちなみに2型

398 ：774RR ：2022/04/05(火) 23:21:09.93 ID:bW+IyuIr0.net

>>396
インジェクションでそんなでるんだ

スプロケ変えてる？

399 ：774RR ：2022/04/06(水) 00:30:02.05 ID:CY9508+e0.net

>>383
絶対的には前に出ないけど回せるSRって感じでしょ。特に二本サスの初期型の、加速が乗っていく感じはすごく好き。

400 ：774RR ：2022/04/06(水) 00:35:27.69 ID:CY9508+e0.net

>>385
ハーレーに一番近いって評されてたけど、蹴り出す感じも薄くて味気ない感じだよなｗ
良く出来たエンジンだとは思うんだけど、そこまでの出来は求めてないってやつ。
そもそもハーレーのダイナマウント以降は無茶苦茶マイルドだそうなので、ハーレーがサベージみたいなもんなのかな。
90年代まではダイナをリジッドフレームにするデチューンが流行ってたしなあ。

401 ：774RR ：2022/04/06(水) 02:25:39.58 ID:Re99lhZYa.net

ハーレーに色々乗った事が有るけど、鼓動感はエボリューションが一番有るな。
一番有りそうなショベルヘッドが実は一番なくてサベージ650の様なスムーズに回るだけな感じなんだよ。
振動は物凄く排気音もドッドっドだけどエンジンはスムーズなんだよな。

402 ：774RR ：2022/04/06(水) 05:02:48.05 ID:qDzdTVg5r.net

>>398
変えてないよ

403 ：774RR ：2022/04/06(水) 06:42:56.52 ID:+WU5qskc0.net

キャブ信仰者はこれだから

404 ：774RR ：2022/04/06(水) 07:51:11.60 ID:CY9508+e0.net

>>401
ショベルってそうなんだ…意外ｗ
エボでクランクが軽くなったのも鼓動感と関係あるんかなあ。
国産ビッグシングルもSRX-4/6＞SR500＞SR400＞サベージって感じでクランクが軽いほど鼓動感が出てる気が…
サベージに至っては250ccオフの方がまだマシまである

405 ：774RR ：2022/04/06(水) 07:56:49.06 ID:NGMHUi5Lp.net

>>402
レッドゾーンまで回してるの？

406 ：774RR ：2022/04/06(水) 08:05:45.22 ID:j7iaAHtId.net

ファイナルで自宅の庭で試したけど都留市で140手前(137くらいか)が限界だった
それ以上は難しそうだったが

407 ：774RR ：2022/04/06(水) 10:13:20.99 ID:XSb82T23a.net

ファイナルはストッパー切れば160出るよ
ドライブスプロケ20丁でメーター振り切る
吸排気ノーマルでね

408 ：774RR ：2022/04/06(水) 12:23:30.61 ID:jesBLFcdM.net

自宅の庭で時速140km、、、

409 ：774RR ：2022/04/06(水) 12:24:01.08 ID:Z1QUXEzSa.net

鼓動感と振動で有名な男カワサキのW1もひょうたん型で中空なクランクだからな。
軽い方が鼓動感出るんじゃない？
クランクにカウンターウエイトが無い単なる軸の石油発動機なんか吹かしたら暴れ捲るからな。

410 ：816 ：2022/04/06(水) 12:57:27.20 ID:DExTSSC1d.net

SRを新車で買って550kmほど走ったあたりなのですが、ギアが入っているときエンジンからカタカタ音が聞こえてきます。
買った店は今日休みなのですが少しでも原因が知りたいので、心当たりある方いらっしゃいますか？

411 ：774RR ：2022/04/06(水) 12:57:42.57 ID:CY9508+e0.net

>>409
振動と鼓動感って完全に別だもんねえｗ
結局のところ1発1発を強く出した方が鼓動「感」に繋がるんだろうね。
まぁ普通に考えたらはずみ車効果で平坦化したらそりゃ消えちゃうわな。（カンリン…

412 ：774RR ：2022/04/06(水) 13:48:37.19 ID:qDzdTVg5r.net

>>405
回してないよ
そもそもFIレッドまで入らない
ちなみに4型

413 ：774RR ：2022/04/06(水) 13:53:04.11 ID:M2FGMNXcp.net

原因知ってどうすんだよ何もできないしやる気もないくせに

414 ：774RR ：2022/04/06(水) 14:12:52.14 ID:/JLFJHQj0.net

>>410
設計の古い空冷単気筒だからいろんな音は鳴ってて当然だぞ
と言いつつ不安なのかね
擬音は人それぞれなんでなってる場所や条件が分からんとなんとも

タペット音ではない？ギア云々なら関係ないか

415 ：774RR ：2022/04/06(水) 15:34:05.00 ID:sIDPS6pNd.net

>>406
庭てw
ツボったわ
ベランダとかよりリアリティーあるわ(笑)

416 ：774RR ：2022/04/06(水) 19:43:47.35 ID:2x+UluSY0.net

花畑牧場みたく 見える範囲 全部俺の土地ってのもあるかも

417 ：774RR ：2022/04/07(木) 21:14:10.50 ID:GYlfOhOU0.net

今日超久々に信号右折待ちからの謎エンスト起きたわw
キック2回で掛からず次ダメなら押して出ようとラスト3回でで何とか復帰
久々だと焦るわ

418 ：774RR ：2022/04/08(金) 02:32:07.69 ID:u1ba83AB0.net

謎のエンストたまにあるよね
ちゃんとすぐかかるからいいけど

419 ：774RR ：2022/04/08(金) 08:35:28.80 ID:ib+rB6WGM.net

季節の変わり目だからじゃね

420 ：774RR ：2022/04/08(金) 10:00:12.64 ID:2s1H33sMd.net

パイロットジェットを少し絞るんだ

421 ：816 ：2022/04/08(金) 21:36:28.28 ID:RbGCY05i0.net

最終型に車検証どこかに収納したいんだけど、どこかいいところないかな？
シート裏にベルクロで袋貼っつけるしか思いつかない

422 ：774RR ：2022/04/08(金) 21:54:43.82 ID:S6VH/Lm80.net

そこだろ。あとはパニアでもつけて入れれ。

423 ：774RR ：2022/04/08(金) 22:16:23.38 ID:oUcTqqY60.net

>>417
インジェクションならどこかでキャニスターのせいとか書かれていた気がする。
エンジン切って、アクセル開いて、デコンプ握ってキックを5回しろとかもどっかに書いてた。
対策は発進前にほんの僅かにアクセルフカす事でエンスト無くなった気がする。
キャブレターみたいだな

424 ：774RR ：2022/04/08(金) 22:35:19.45 ID:ozcVfAzK0.net

コピーをサイドカバーケース鍵側裏に袋に入れてマジックテープで貼り付けてます。

425 ：774RR ：2022/04/08(金) 22:52:42.07 ID:WqnrlSBl0.net

>>424この方法は一応YSP推奨ですね　本当はコピーはダメだけどそこまで警察は言わないからこの方法でと言っていた