【HONDA】CB1000R part8【Neo Sports Cafe】

796 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

2021ノーマルブラック注文した。来週納車予定。
マットがあんまり好きじゃないし本当は赤がよかったけど
年明けくらいにタンクラッピングしようかな

797 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どうせやらねーだろw

798 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

どうせやらねーだろw

799 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

さあどうでしょう

800 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>796
ブラックエディションはもう買えないって？

801 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>800
もともと狙ってなかったから聞いてないわ
夢に問い合わせてな
2週前くらいに新車在庫にあがったけど今は完売してる

802 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

5000回転前後で走ってるけど結構手が痺れるね

803 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

Amazonポイントセールやってるからヘビーウェイトのバーエンド買ってみた
長く太くなるのが嫌だがものは試しに

804 ：くろすけ：[ここ壊れてます] .net

>>803
結果を教えて欲しいです

805 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ハンドルスペーサーつけてる人、どれ付けてるか教えて！

付けるとキーカバーらへんに傷が付くとかいうレビューあって怖くて買えない

806 ：イカおやじ ◆gVQAKXeeiA ：[ここ壊れてます] .net

>>805
キーカバーらへん傷まみれですん

キーだけ付けるのが得策ですん
（●＾o＾●）

くろちゃんが詳しいですん

807 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>805
ハンドルアップスペーサー着けるとどうしてキズがつくの？
ワシのは全くそんな事ないんやけど。

808 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

シングルシートカウルってどのモデルも同梱なの？
正規BEにはついてたけど、レッドバロンで買っても付いてんの？

809 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>807
Amazonのレビューで書いてありました
https://i.imgur.com/IMq2mqT.jpg

どれを使ってるかよければ教えてほしいです

810 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>809
Amazonで売ってる「オートバイハンドルバー ライザー ハンドルポスト28.6m」中華製
これだけど、確かにハンドルフルロックした時にキーケースの部分がギリギリなので、個体によっては当たるかもね。
でも、アルミだから、棒ヤスリで角をちょっと削ってやれば無問題。

811 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ブラックエディション以外はシングルシートカウルついてないぞ　別売じゃ

812 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>810
カートに入れてたやつでした！ありがとう

813 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>811
そうなんだ、ありがとう
BEってお買い得なのね

814 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ブラックええでしょん( ˘ω˘ )

815 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

シングルシートカウルにするのはタンデムなんてやらんという強い意志が必要？
無理やり座ったら落ちちゃううかな？

816 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

意志など必要ないタンデムをするかしないかのみ

817 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なるほど　サンクス

818 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

納車待ちだよー待ち遠しいよー

819 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

このバイクって出来上がりすぎてて
遊びの余地が何もない気がする
オールペンとフェンダーエクステンドしたけど
まだまだ「俺のバイク」になってくれない
どうしたらいいでしょう

820 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ヘビーウェイトバーエンド取り付けた
既存のネジも簡単に外れて超簡単、ジャストサイズだった
大きく太くなるのを懸念していたがむしろカッコ良くなった
振動軽減効果は雨が降っているので延期

ついでにナンバーのネジ交換して自己満足した

821 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>819
確かにツルシの状態で完成度かなり高いのでカスタムベースには適さない車両ではあるね。
下手に弄るくらいならツルシのまんまが無難だね。

822 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ミラーをバーエンドにした人は、純正ミラーの穴はどうやって埋めました？

823 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

バイクはカスタムすると不具合が増えること多いから、
ノーマルで完成度の高いこのバイクは好き

824 ：くろすけ：[ここ壊れてます] .net

>>819
リゾマのmirrorに交換すると高級感かなり上がりますよ！

振動もないし、後続でも見易いのでお勧めカスタムです

825 ：くろすけ：[ここ壊れてます] .net

>>820
装着されたバーエンド商品をぜひ教えてください。

その効果も知りたいです。

826 ：774RR：2022/09/03(土) 09:21:05.17 ID:QtjaBtLO.net

https://pbs.twimg.com/media/Fbr5hKVacAAYkhY.jpg

827 ：774RR：2022/09/03(土) 09:31:15.20 ID:YGhme2/0.net

ダセェマフラーだなおいw

828 ：774RR：2022/09/03(土) 10:28:43.92 ID:skAhiESI.net

>>822
適当にアルミネジ入れた
目立たせたくないなら黒アルマイトを買おう

829 ：くろすけ：[ここ壊れてます] .net

>>826
格好いいですね！

このリアシート下のバックは専用品ですか？

830 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>825
デイトナのバーエンド アルミビレットっていう334gのやつ

100キロくらい走ってきた
振動の角が取れてやや収束するような感じはあるが、気持ち低速ではむしろ振動が強く感じたかも
高速域では不規則ではなく、波のような揺れに収束変化していく感じかな
揺れの角が取れた分揺れが全体で少し落ち着いたかもしれない、正直ハッキリしない

バーエンドの重さに対してハンドルバー内のインナーウェイトの重さが足りない印象、揺れの支点が変わった

バーエンド交換前後にグローブをknoxに替えたのもあって前ほど手が痺れなくなった
効果は好みがありそう、ドレスアップには良い、ハンドル端が延びたことで立ちゴケ対策にも効果はあるはず
ハンドルの重さはそんなに気にならないからとりあえずこのまま走り続けてみる

831 ：イカおやじ ◆gVQAKXeeiA ：[ここ壊れてます] .net

DAYTONA デイトナ
43099 [NISSIN ラジアルブレーキマスターシリンダーホルダー(ミラー穴無し) ブラック]

これ２個買いなさいん
すっきりしますん（●＾o＾●）

832 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>827
お前のバイク見せてみろよ

833 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>828
あ、なるほど！

834 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

いま納車待ちなんだけど、足つきが若干不安でスライダーつけようとおもってるんだがおすすめある？

835 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

エンジンガードのほうがいいんじゃね？

836 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

なるべく目立たせないである程度の防御力がほしい。なのでスライダー。と思ってたけど目立たないエンジンガードも存在？

837 ：くろすけ：[ここ壊れてます] .net

>>830
ありがとうございます。

純正品もそれなりに振動防止されているのですね。
このまま純正品にて使おうと思います。

838 ：くろすけ：[ここ壊れてます] .net

>>836
私は○んこのような棒にょき！タイプは好きではないため、MOTECH製品を装着しました。

一見、純正品のように本体デザインに溶け込んでおり私は気に入っております。

https://www.google.com/search?q=cb1000r+%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC+MOTECH&tbm=isch&ved=2ahUKEwjEp8Ktvfr5AhVIc5QKHSq_DaAQ2-cCegQIABAC&oq=cb1000r+%E3%82%B9%E3%83%A9%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%BC+MOTECH&gs_lcp=ChJtb2JpbGUtZ3dzLXdpei1pbWcQAzIFCAAQogQyBQgAEKIEMgUIABCiBDoECCMQJzoECAAQGDoECAAQHlDJG1i8XWDjYmgBcAB4AIABa4gBmQaSAQM1LjOYAQCgAQHAAQE&sclient=mobile-gws-wiz-img&ei=lEEUY8SNMMjm0QSq_raACg&bih=732&biw=412&client=ms-android-samsung-ss&prmd=sivn#imgrc=grhkOvnuXJNC_M

839 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>838
２１年以降にも対応してますか？

840 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

CB1000Rの立ちゴケ動画でスライダーつけても傷いってたやつを見て戦慄してからスライダーの長さが気になるようになった
モテックのやつは大丈夫なのかな？
それとサイドミラーが転倒時にやはりタンクを凹ますのも見て俺には無理だと思った
まだこれではコケてないけど

重いバーエンドは更に走ってみた結果、効果のほどは微妙だけどドレスアップとしてはアリかなという感じ

841 ：くろすけ：[ここ壊れてます] .net

>>839
私のは2022 年式ですが装着出来ました。

また、これにかかわらずエンジンフィールスライダーはショップに装着を任せた方が良さそうです。

理由はスライダー装着するボルトがエンジンを支える機能も兼ねているためです。

ジャッキアップでエンジンを支えた状態なら問題ないとは思いますが。。。

842 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>841
834ですがありがとうございます！
買った夢では持ち込み断られたので、つけてくれるショップあるか探してみます。

843 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>840
バーエンドミラーは上向きに付ければタンク凹まないんじゃないかな

844 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

立ちごけで着ずはいるのはジェネレータカバーかクランクケースカバーの前側だから
モリワキのジェネレータガードとクランクケースガードがスマートだぞ

845 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今乗っている別のバイクの定期点検行ったら、
20年式の黒で中古車があったので思い切って購入することにしました。

現物見るとやっぱり格好いいですね。長く付き合えればと思います。
バイク初心者のため、分からないことお伺いすることがあるかもしれません。
よろしくお願いします。

846 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>845
おめ！いい色かったな！

847 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>845
おめいろ！20年式の黒は艶ありで裏山

848 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

モリワキのフルエキ入れたいが踏ん切りがつかない
どなたか背中を押してくだされ

849 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

弁当箱なくなるだけでも価値あるんじゃね？
知らんけど

850 ：イカおやじ ◆gVQAKXeeiA ：[ここ壊れてます] .net

>>848
まあ純正よりは変化があって
カッケーなるんですん（●＾o＾●）
自己満ですん

知らんけど

851 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フルエキはモリワキ、スリッポンはアクラみたいなことできるならフルエキ変えたい

852 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フルエキの選択肢はワイバンかモリワキのみ。
お金ぶっこんでる人のCB1000Rみんな同じで個性がない。
輸入モンの触媒レスも有るけど、車検の時や夢店にピットインする度に純正戻しするのがメンドイ。

853 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>846 さん
>>847 さん
845です。書込みできていないと思ってお返事遅くなりました。
ありがとうございます！

背伸びし過ぎたかな・・・とも思いましたが、
機体が手元に来ることを想像すると今から
ニヤニヤが止まりません（笑）

854 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ベビーフェイスのエンジンガード
https://i.imgur.com/xkjiXzE.jpg
https://i.imgur.com/YrzyfLQ.jpg

855 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

クランクケース守れそう？

856 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

6月に頼んだカタログが今頃届いたわ
しかも2021年のやつw
2022年だとカタログにもブラックエディション載ってるよね？
それとも2021年と一緒？
まあ買い替えないからいいけど

857 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

TSR シフトサポートプレートっていうの使ってる人いる？
どう変わるんや？

858 ：イカおやじ ：2022/09/12(月) 20:31:05.59 ID:ttd9car4.net

>>857
見た目が変わりますん（●＾o＾●）

プラシーボ

859 ：774RR：2022/09/12(月) 22:30:16.83 ID:OOwR6+5J.net

CB650Rだとシフトフィールがカッチリするんだけどね。

860 ：774RR：2022/09/13(火) 07:44:11.06 ID:wIZWJXc5.net

オイルをいいやつにするだけでシフトの入りとかかなり違う

861 ：774RR：2022/09/13(火) 07:56:07.24 ID:+MWYLwB8.net

>>860
いいやつってどれのこと？夢ではG3もだけどレプソルってのもおすすめされた
元使用→いいやつ　で教えてほしい

862 ：くろすけ：2022/09/13(火) 07:59:57.89 ID:Vbd6CUf7.net

>>861
shell Ultra advance

圧倒的にこれですね。

比肩するoilなし！

次点でASH oilですかね。

863 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>861
夢のレプソルで十分効果を実感出来たよ
オートシフトならなおのこと体感出来る
鈍くなければ次の信号停まるまでにはわかるよ

864 ：くろすけ：[ここ壊れてます] .net

>>863
レプソルも悪くないと思いますが。。。

MC51納車後、初回oil交換でshell Ultraにしたあとサイコーのシフトフィールに。
３ヶ月点検時に夢で薦められたレプソルにoil交換したら…エンジンの滑らかさが減ったかな？シフトフィールの節度感は明らかに悪く…

私の場合はそんなインプレッションでした。

個体差はあるでしょうが、oil成分をみるとshellだけ図抜けている印象です。
この会社、oil精製に関する特許を桁違いで保有しているので当たり前かもしれませんが。

因みに私はshellの回し者ではありません。

865 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>864
メンテナンスパックの都合上、夢にストックがあって追加料金対応が効くなら是非試したい
レプソルであんなに変わるならもっと気持ち良さげ

866 ：イカおやじ ◆gVQAKXeeiA ：[ここ壊れてます] .net

ウルトラG4じゃアカンのなん？
（●＾o＾●）

867 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺も今入れてるのはシェルアドバンスウルトラだな
次はモチュール7100入れるつもりで用意してるけど300Vは流石に高すぎる

868 ：くろすけ：[ここ壊れてます] .net

>>867
Motul300vよりshell abvaceのほうが高いと思いますが…

869 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>868
ドカのOEM品なら2300円だぞ

870 ：くろすけ：[ここ壊れてます] .net

>>869
Ultraは何処でも3000円オーバーですが、OEMというのは並行輸入品ですか？

shellは偽物が大く出回っているようですから注意したいですね。

871 ：774RR：2022/09/18(日) 22:42:02.59 ID:GhSe7J7L.net

>>510
やっと車両が手元に来たので取り付けました。
誰も気づきはしないでしょうが、個人的には気に入っています。
しかし、エンブレムを黒くしたらタンクキャップも黒にしたくなってしまいました。

https://imgur.com/a/idpxN1q

872 ：774RR：2022/09/19(月) 05:06:47.03 ID:AzIrcnFK.net

デイトナのタンクキャップパッド(保護シール)はどう？

873 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

多分自分が付けてるやつだけど、小さくて意味ない

874 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>872
アマゾンの安い中華製？と比較してクオリティの高さに驚いた
サイズもビタビタ、質感もギラギラ

875 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>873
タンクパットと間違えた

876 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

これって、スマホと連動させたら、ディスプレイにナビのガイドを表示できるの？

877 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

地図は表示されない
矢印が表示されてハンドルのスイッチ押したら音声案内する感じ
ぶっちゃけ使ってないけど
雨の時とかスマホ出さなくてもナビしてもらえるのが利点？

878 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>876

結論から…

全く使えない機能と考えてください。

先ずAndroidしか使えません。

ヘルメットにインカムないと使えません。

また地図機能は矢印機能すらなく、単なる音声ガイドのみ。
ディスプレイの矢印は何と固定で、現在は地図機能を使っていますよの意です（笑）
要するにスマホとインカムを繋げて音声ナビするのと同義です。

音声再生は唯一、手元のスイッチで先送り、止める等の機能は使えるため、あって困らないとは思います。

地図機能は曇り、雨、晴れのマークがディスプレイに出るだけ（笑）

売りの音声によるナビ機能、「近くのガソリンスタンドを探して」もまともに音声を拾いません。
インカムとスマホを繋げた時はキチンと音声を拾うのに不思議ですが…

こんな使えない代物を世に出したHONDAのITチームはホンマに間抜けと思います。

素直にApple Car playをインストールして欲しかった。

Appleへの手数料が高かったのでしょうね。

879 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ほええ、あの矢印、ただのアイコン代わりで、何か機能してるわけじゃなかったのか
ちょっとそれはショック、車のヘッドアップディスプレイみたいに要所要所の情報を小さく表示するのかと思った・・

レビュー記事見ても、ナビと連携としか書いてなくて、詳細を分かりかねたんだよね
CB1000Rは無駄のないデザインだから、ハンドルまわりにナビを設置したくなくて、
簡略でもナビ的に機能すれば御の字と思っていたので大変残念

それだとディスプレイ介さずに、直接スマホをインカムに繋いだ方が良さそうですね・・

880 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

メーター周りはこれから良くなっていくんじゃね
カラー液晶になったのも最近だし
大型のツアラーとかは今後ナビ付きとかが標準になっていくんじゃないかな

881 ：くろすけ：[ここ壊れてます] .net

>>879
私も期待していたのでめっちゃガッカリしました。
スマホ付けたく無かったのです。

仕方なく今はスマホ横向きにしてセットしていますよ。

メーカーに問い合わせもしましたが歯切れの悪い回答でしたよ…

あれ敢えてWEBでは詳しく説明していないですよね。

クソ機能であることをメーカーも自覚しているのでしょう。

882 ：774RR：2022/09/22(木) 13:15:50.71 ID:xhibTJ6S.net

カープレイに対応させるとアフツイみたいに別途メーター必要になるんじゃね？

883 ：くろすけ：2022/09/22(木) 17:11:11.67 ID:LgZi+StR.net

>>882
アフツイのようなデカい画面が必要かもですね。

しかし、メーター機能として最低限、速度とギアがわかれば他にいらんです。

Google mapのナビ画面の端に表示してくれたらそれでOKですし、あんなクソ機能開発するより楽かと思いますよ。

Apple様への仁義が必要なのでしょうけれど。

884 ：774RR：2022/09/22(木) 17:42:25.98 ID:DL0nH90F.net

↓の記事によると、矢印が方向指し示すように書いてあるけど、
実際にナビの動作を確かめずに思い込みで書いたんだろうか

https://www.excite.co.jp/news/article/Ascii_4064783/?p=5
>ナビは車両のディスプレイに方向表示するというもの。
>これならスマホホルダーをバイクに取り付けなくてもナビを使うことができます。
>矢印も大きくて見やすく便利。
>ただ利用するマップソフトがGoogleマップですので、「このルートはないだろ？」はあったりします。

885 ：くろすけ：2022/09/22(木) 18:04:36.43 ID:LgZi+StR.net

>>884
確認せずに記事にしたのでしょうね。

普通、あの矢印みたら車の簡易ナビのように100メートル先を左くらいの方向指示があると思いますよ。

私はマンマとそれに騙されました。

機能紹介のあるWEBにも詳しい記載はありません。

詐欺といっても過言ではないかもしれません。

886 ：イカおやじ ◆gVQAKXeeiA ：[ここ壊れてます] .net

でもCB1000Rちゃん
嫌いにならないでくだすん( ;∀;)

887 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

へーこんな画面になるんだな
俺iphoneだから初めて知った

888 ：くろすけ：[ここ壊れてます] .net

>>886
今はこんな機能は初めから無かったものと考えてるので問題無しです。

スタイル完璧！　倒し込みの自由自在な車体もサイコー！

ドッヒュン形バイクの完成形とめちゃ気に入っております。

889 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

漸くタイヤの端まで使えるようになった

890 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

やはり少し長めに乗ると手が痺れるね

891 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それに関してだけどヘビーウェイト効果ある気がしてきた
ずっと握ってると感じてくる純正時の嫌な痺れまではいかなくなった
手袋はやはり良いやつ使った方が痺れと疲れが違うね

892 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

オラは足が痺れる

893 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

防振グローブでも買うか
明日ワークマン行ってみよ

894 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

3000前後で走ってない？
4000で走るようにしたら痺れないぞ多分

895 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>894
確かに一車線で法定速度で走っている車の後ろにずっとついてると痺れてくるよね
低速帯、低回転の振動がつらいんだと思う

896 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

良いねニューカラー

https://young-machine.com/2022/09/27/374664/

897 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ブラックじゃないブラックエディションだ
ブラックエディションとはいったい…
このブルーもよく見るけど、自分はあまり魅力感じないな…

898 ：くろすけ：[ここ壊れてます] .net

>>897
同じく

ガンメタエディション出してくれたらな

899 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

シートフレームが銀のうちに買ってよかった

900 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

2023のブルーカッコイイわ。大幅値上げくるのかなー

901 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

レブルは2023チタンカラーが登場
そういやレブルは全機種ブラックエディションなんだ

902 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

deep グラファイトブラックって2022とどう違うのかな？
タンクのシルバーラインの素材が気になる

903 ：くろすけ：[ここ壊れてます] .net

>>902
色も良いんだけれど、ECUマネジメントを洗練して欲しいね

低回転のエンジンのバラツキとか、低速域でのスロットルコントロールとかさ

改善の余地はたんまりある

904 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>903
低負荷の反応なんてどうでもいい

905 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

夢店のアンケートが郵送されてきたんだけど、回答していただける粗品って何かご存知？

906 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>905
またつまらんノベリティだろうね

チェーンメンテ無料とかなら嬉しい

907 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

この単車って7千回転辺りで更にのびる？
なんかおっかなかったw

908 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>905
3ヶ月くらい前は木製のコースター2枚だった
店によって違いそうだがどうなんだろう

909 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺はたしか木目の丸いキーホルダーにHONDAのロゴが入ってるやつだったと思う

910 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

まじで夢がないな

911 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>909
同じだw

ドリームで商品に使えるクーポン券にしたらいいのにな
店も金落としてもらえて嬉しいだろうに

912 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>911
何か安っぽいよな
せめてバイクのキーホルダーとして使える程度ならよかったのだが

913 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>907
5千にトルクの谷があるから、6千から盛り上がる。3〜4千の山を使うと一旦谷に入るから安全なんだが、そのつもりでいると本領発揮

914 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

このバイクで9000とか回したら
周りから見たら「バカがいる」としか思われんっていう

4000縛り最高だわー…

915 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>914
なんかわかる気がする

ここ等あたりまでの回転が気持ちいいな

これ以上回すと身体が強張る加速しますからね、このバイク…

916 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新型ホーネットは初期型CB1000Rみたいだね
エンジンの使い回し感がすごい
ホーネットもそうだけど魅力を感じない
CB1000Rにしてまじでよかったわ

917 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ホークもそうだけど、の誤り

918 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ホーネットはCB500Fからどう変わったのか分からん

919 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

新型ホーネットは従来のホーネットの機体構成の文脈から完全に外れてるんだよな
センターバックボーンフレームじゃないし、極太タイヤでもない、スーパースポーツ由来の四気筒でもない
900ホーネットからCB100Rに乗り継いだ者としては複雑な感情あるわ
こういうのは老害なんだろな

920 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ホーネットで2発とかw

921 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>920
PVのエンジン音はカッコよかったね

922 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>919
いや、その通りと思う
自分の知ってるホーネットと共通事項が無さすぎる
CB1000Rの方が正当な後継に感じる

923 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

メーターは1000Rの使い回し？

924 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

現行の1000Rのメーターが既に使いまわし

925 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

メーターが不調になってもパーツに困らない（プラス思考）

926 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>924
使い回しは良いけれどまたあの意味のないスマホリンク機能をつけるんだろ？
走行モードなんてもっと小さい画面で良いし、そもそも常表示なんていらん
このバイクで唯一の気に入らない点はメーター機能

927 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

それと外気温度くらい表示する機能つけろよと思う

928 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

外気温欲しいよね
メーター確かに無駄が多い

929 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

外気温ほしい。後付でいいのないかな

930 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>914
10,000ぐらいなら回すけどね。3,000なら250、4,000なら400で出る加速だけど、なんでデカいバイクにしたのか？タイヤとか大変だよー

931 ：774RR：2022/10/07(金) 15:15:44.54 ID:/tJ5rJq/.net

>>930
>>914

932 ：774RR：2022/10/07(金) 15:38:10.27 ID:l8JMMh+3.net

バーエンドミラーにしてるけど、6000とかになると、ミラーがブレて見えなくなる

933 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>929
スマホをセットして、お天気アプリを常時オンにしておくしか方法はなさそ
ホントこのメーター開発したエンジニアをどついてやりたい気分だね
センス無さ過ぎ

934 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

スマホ経由で液晶のアップデートとか出来るようになったらいいな

935 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>934

> スマホ経由で液晶のアップデートとか出来るようになったらいいな
それしてくれたらと思い、HONDAのCSにも連絡しましたが…
恐らく無いですよ
他人事のような対応でした

936 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

価格は倍近く違うのに電子装備がホーネットの方が上ってどういう事なんですかね
ディスプレイ周りは全く同じだし

937 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

https://i.imgur.com/dAANeAt.jpg
https://i.imgur.com/xPSRkVa.jpg
https://i.imgur.com/uWcGKHj.jpg

938 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ホーネット1000かー

https://kojintekibikematomeblog.com/archives/%E3%83%9B%E3%83%B3%E3%83%80%E3%81%AE%E6%96%B0%E5%9E%8Bcb1000-hornetcb1000%E3%83%9B%E3%83%BC%E3%83%8D%E3%83%83%E3%83%88%E5%90%91%E3%81%91%E3%81%AE%E7%89%B9%E8%A8%B1.html

939 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

この新型ホーネット1000が出たとしても
今日中央高速80キロで走り続けた俺には
ウイングレットのダウンフォースとか関係のない話や

940 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

CB1000Rの方が見た目がかっこいいからセーフ

941 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

フレームもエンジンも違うみたいだから完全に別物だな
新型ホーネットの顔のデザインが一昔前のストファイって感じで古臭く感じるから
これも微妙に感じそう

942 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

でもこれ本当に出たらCB1000Rの方は生産終了になりそうよね

943 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>940
見た目と四気筒で圧勝

944 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>938
＞SC77エンジン
＞新規フレーム、ホイール
＞リンクサス
＞ウインカー内蔵リアフェンダー

まだ噂の域だけど現行1000R勝ち目ねーじゃん・・・

945 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>944
そもそも論ですが、CB1000Rこそがホーネットの正統派後釜だったのでは？
もし1000ホーネットが出た場合、CB1000Rに存在価値あんのかね？
入れ替わるだけでは？

946 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

これはネオクラで今度出るヤツはストファイという棲み分けなんだろうけど
これに「R」なんて余計な文字を充てなきゃ良かったのにね

947 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>946
ではYAMAHAのMT-09とXSR900の位置関係みたいなもんかな？
自分的には既にCB1000Rはストファイそのものだけれど

948 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>946-947
1000Rはモデルチェンジでネオクラからストファイ寄りになったから、棲み分けるには微妙だよね

949 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

欧州だと実用スクーターに次いで売れてるのはデュアルパーパスでその次にmt07やz650のミドルクラスのストファイ系
先の発表された750ホーネットはその需要奪いにいくってことだろうね、対してリッターホーネットは日本向けか？
何にしてもCB1000Rは現行型で終焉だろ

950 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

1290DUKEに対抗した高所得者向けのスポーツモデルに変身するんだろうね
正直145馬力もあるネイキッドとか既に誰向けなの？って感じだったし

951 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

180馬力オーバーで200万オーバーとかになりそう

952 ：774RR：2022/10/10(月) 23:39:58.18 ID:aU6d/9t4.net

>>950
CB1000Rのネオスポーツカフェってイマイチ意味がわからない
クラシックなスポーツカフェスタイルの現代版ってことなん？
Z900RSのマーケットを狙った？

そしてホーネットを高級ストファイ層に充てる？
ドゥカティのストリートファイターV4とかに？
ホーネットってそもそも安バイクで四気筒でタイヤが太くてハッタリきくのが売りだったのでは…

HONDAのマーケティング、大丈夫か？

953 ：774RR：2022/10/10(月) 23:58:03.70 ID:+QeljCHg.net

>>952
いやホーネットは廉価なミドル級ストファイ狙いにいってるよ
大本命だと思う，強すぎる

CB1000Rはリッター級バイクのスタンダードモデルとして出したんでしょ
アフツイのエンジンじゃスタンダードなロードモデル出せないせいで
ホンダのラインナップ老朽化してたからな

954 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

SC77のエンジン積んだCB1000ホーネットの噂があるからそのことをいってるんだと思うぞ
ウイングレットまでつけてフレームも別物のやつ

955 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ホーネットの名を持つ
「2気筒750cc」「4気筒リッター」
の二本立ては胸熱w

956 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>954
そです

Panigale＝ストリートファイターV4

CBR1000RR ＝ ホーネット

の関係はしっくり来ません
本来、このホーネットの立ち位置がCB1000Rの役割ではなかったのか？と

957 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

でもCB1000Rも今のお顔になる前は欧州でホーネットとして売られてたわけでしょ
CB-R自体に特に役割ってほど歴史ないというかむしろホーネットの方があるような

958 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>957
って事はCB1000Rの後継がリッターホーネットと言う事で決まりですね
ヨーロッパでは現行CB1000Rの人気はそこそこあったようですが、如何にもストファイ的なルックスのほうが更にウケると判断したのかな
いずれにせよあまり売れてない日本では現行CB1000R、希少モデルになりそうですね

959 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>957
1000RはSC60以降ホーネットのペットネームは付いてないよ、600の方だけ

960 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>958

961 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>958
ついでに言うと丸目になったSC80以降欧州では売上TOP50にすら入らず日本以上に芳しくない状態

962 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>961
そうなんだ(^^;;
終わってんだね

963 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

SC80は日本のためにわざわざデザインしたんだから
俺はそこに価値があると思ってるよ

というか5年前に見たときゃマジで一目惚れよ

964 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

初代CB1000Rは海外デザイナーだっけ
確か今の丸目型は日本人向けにデザインされたんだから海外受けはそもそも狙ってなかったんでは？

965 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>964
SC60はイタリアホンダデザインでその頃は今で言うMTシリーズ並みに欧州では毎年売れてたしその需要捨てるなんてことはしないでしょ
海外売上はキープしつつ日本でも需要拡大を見込んだものの結果として両市場から総スカン食らってしまったと

966 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

CB1000Rとホーネットだと立ち位置が近すぎやしないか
カウル付きならまだしも

967 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>964
SC80から日本人技術者とデザイナー、製造も熊本製作所みたいだね

968 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

そもそも今時日本メーカーのリッターストファイorネイキッドって売れてるの？
サーキット軽視したロード最強とかいうよくわからん立ち位置のバイクが多くて売れてないイメージだが
リッターホーネットは1290スーパーデュークやスピードトリプルに対抗するためのモデルなんでしょうな

969 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>968
GSXS-1000やZ1000の販売状況を見ているとね…

970 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

エンジンとフレーム共通でフルモデルチェンジすれば生き残れるかもだけど
バックボーンフレームじゃなくなったらCB1000Rじゃないよな

971 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ホーネットよりもSPEED TRIPLE1200RRみたいなのをみたい

972 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>971
https://www.honda.co.jp/HAWK11/

973 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

今の形が洗練されてて上の画像の形なら乗り換えの候補にも入らない

974 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>972
これ、めっちゃカッコ悪いよね…
スピトリRRと比べるなんてとんでも無い！
HONDAは突き抜けたバイクを作るのが本当に下手ね
やたらスペックばかり追求してからに

975 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ホーク11は最初写真を見た時にはナニコレと思ったけど、実車はカッコいい
好き嫌いが分かれるデザインだとも思うけどね
ただNT1100ベースだしカフェレーサーというよりも車でいうところのGTカーみたいな感じかな

976 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ホークはせっかく公式がカフェ作るんだからもっと攻めたデザインでいいのにね
マフラーもありきたりだし格好悪いカフェなんて誰が乗るんだ

977 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ホーク11はロケットカウル裏面から見て
「コレコレ」って思うか「うわぁ…」って思うかで
評価分かれると思う

CB1000Rって前照灯が引っ込みすぎてて
フロントカウル自作する余地がないんよねえ
純正デザインよりカッコよくなるはずもなし

978 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>977
確かに
もう少し、立体感のあるライト形状にして欲しかったな
現行モンスターみたいなね
これもマスの集中化ってのを狙ったからなんだろね
リアが短いのも同じくさ

979 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

次立てる

980 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

【HONDA】CB1000R part9【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665650050/

970じゃないが次

981 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

サイレンサーがない側のデザインの方が好き
環境規制にパスするのは年々大変になっているけど、サイレンサーはもっと主張しないようできなかったのだろうか

982 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

アクラポのショートマフラーがあるがレース用でEマークすらないから
警察に止められたら整備不良のおまけつきになる

983 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

パニガーレV4はよくあのサイレンサーの配置で性能と環境規制を両立するな
トレンドはショートテイルだけど1000Rはセンターアップでもいいんじゃないかと思う

984 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>983
マスの集中化から外れるからないでしょ
逆にMT09みたいになるならある

985 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

購入してからずっとリアブレーキかけると金属がこすれる音がしてて、夢で点検してもらったら異常なしですブレーキパッドが削れた粉？がたまるとよくあるって言われた
点検終わって走り始め5分くらいは無音だったがそのあとは同じように金属がこすれる音が再発…
似たような症状出たり解決したひといます？
もしくは、仕様？
セカンドオピニオンで大手バイク屋に持ち込んでみたほうがいいかな…

986 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

ブレーキパッド換えてみたら？

987 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

鳴きとは違うん？

988 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

パッドとディスクの相性だから、どーしても気になるパッド交換だな。

989 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

21年式の俺もリアブレーキの鳴きはずっと出っぱなし
ドリームで聞いても掃除しかしてもらえないし
あえてリアブレーキ強めにかけてやると鳴き止むことも

すぐ再発するけどね
ほぼ諦めてる

990 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

みなさんありがと

>>986
まだパッド交換はしてないからやってみようかな

>>987
これが鳴きっていうのかな？たしかに鳴いてるかんじするが

>>988
初期装備だが…相性か。気になるから交換してみる

>>989
俺も21年式
めっちゃ音鳴るから怖くて必要以上に強くブレーキしてないけど、試してみるわ

991 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

俺はリアじゃなくバックさせる時にフロントが鳴るわ
キコタのキャリパー糞すぎ
なぜかリアはニッシンなんだよなあ

992 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

キタコの4ポットはなぜか斜めにパッド削れていくんだよな
俺も取り回しで後ろに移動させるときいきいなる
ブレンボに変えようか迷いながらお財布覗いて諦めた

993 ：774RR：2022/10/16(日) 17:03:24.84 ID:ipVhKRl4.net

気にしたことなかった
当たりだったのか、鈍感なだけなのか

994 ：774RR：2022/10/16(日) 21:30:52.94 ID:8jEa/bE4.net

キタコのキャリパーが純正採用される時代が来るとはw

995 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

>>985
これは気にしたらキリがない、ブレーキ使う限りダストみたいなのが溜まるから仕方ないって言ってた
エアダスターとかで飛ばすとたまにならなくなるよ

996 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うめ

997 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

キタコじゃなくてトキコだろ…

998 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

うま

999 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

梅

1000 ：774RR：[ここ壊れてます] .net

CB1000R

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