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【HONDA】CB1000R part8【Neo Sports Cafe】
- 1 :774RR:2022/03/13(日) 00:47:09.97 ID:9ai5xm8O.net
- 公式
http://www.honda.co.jp/CB1000R/
次スレは>>970を目安に立てましょう。
前スレ
【HONDA】CB1000R part7【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1628192572/
- 959 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>957
1000RはSC60以降ホーネットのペットネームは付いてないよ、600の方だけ
- 960 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>958
- 961 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>958
ついでに言うと丸目になったSC80以降欧州では売上TOP50にすら入らず日本以上に芳しくない状態
- 962 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>961
そうなんだ(^^;;
終わってんだね
- 963 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- SC80は日本のためにわざわざデザインしたんだから
俺はそこに価値があると思ってるよ
というか5年前に見たときゃマジで一目惚れよ
- 964 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 初代CB1000Rは海外デザイナーだっけ
確か今の丸目型は日本人向けにデザインされたんだから海外受けはそもそも狙ってなかったんでは?
- 965 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>964
SC60はイタリアホンダデザインでその頃は今で言うMTシリーズ並みに欧州では毎年売れてたしその需要捨てるなんてことはしないでしょ
海外売上はキープしつつ日本でも需要拡大を見込んだものの結果として両市場から総スカン食らってしまったと
- 966 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- CB1000Rとホーネットだと立ち位置が近すぎやしないか
カウル付きならまだしも
- 967 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>964
SC80から日本人技術者とデザイナー、製造も熊本製作所みたいだね
- 968 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- そもそも今時日本メーカーのリッターストファイorネイキッドって売れてるの?
サーキット軽視したロード最強とかいうよくわからん立ち位置のバイクが多くて売れてないイメージだが
リッターホーネットは1290スーパーデュークやスピードトリプルに対抗するためのモデルなんでしょうな
- 969 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>968
GSXS-1000やZ1000の販売状況を見ているとね…
- 970 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- エンジンとフレーム共通でフルモデルチェンジすれば生き残れるかもだけど
バックボーンフレームじゃなくなったらCB1000Rじゃないよな
- 971 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ホーネットよりもSPEED TRIPLE1200RRみたいなのをみたい
- 972 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>971
https://www.honda.co.jp/HAWK11/
- 973 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 今の形が洗練されてて上の画像の形なら乗り換えの候補にも入らない
- 974 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>972
これ、めっちゃカッコ悪いよね…
スピトリRRと比べるなんてとんでも無い!
HONDAは突き抜けたバイクを作るのが本当に下手ね
やたらスペックばかり追求してからに
- 975 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ホーク11は最初写真を見た時にはナニコレと思ったけど、実車はカッコいい
好き嫌いが分かれるデザインだとも思うけどね
ただNT1100ベースだしカフェレーサーというよりも車でいうところのGTカーみたいな感じかな
- 976 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ホークはせっかく公式がカフェ作るんだからもっと攻めたデザインでいいのにね
マフラーもありきたりだし格好悪いカフェなんて誰が乗るんだ
- 977 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ホーク11はロケットカウル裏面から見て
「コレコレ」って思うか「うわぁ…」って思うかで
評価分かれると思う
CB1000Rって前照灯が引っ込みすぎてて
フロントカウル自作する余地がないんよねえ
純正デザインよりカッコよくなるはずもなし
- 978 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>977
確かに
もう少し、立体感のあるライト形状にして欲しかったな
現行モンスターみたいなね
これもマスの集中化ってのを狙ったからなんだろね
リアが短いのも同じくさ
- 979 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 次立てる
- 980 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 【HONDA】CB1000R part9【Neo Sports Cafe】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1665650050/
970じゃないが次
- 981 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- サイレンサーがない側のデザインの方が好き
環境規制にパスするのは年々大変になっているけど、サイレンサーはもっと主張しないようできなかったのだろうか
- 982 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- アクラポのショートマフラーがあるがレース用でEマークすらないから
警察に止められたら整備不良のおまけつきになる
- 983 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- パニガーレV4はよくあのサイレンサーの配置で性能と環境規制を両立するな
トレンドはショートテイルだけど1000Rはセンターアップでもいいんじゃないかと思う
- 984 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>983
マスの集中化から外れるからないでしょ
逆にMT09みたいになるならある
- 985 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 購入してからずっとリアブレーキかけると金属がこすれる音がしてて、夢で点検してもらったら異常なしですブレーキパッドが削れた粉?がたまるとよくあるって言われた
点検終わって走り始め5分くらいは無音だったがそのあとは同じように金属がこすれる音が再発…
似たような症状出たり解決したひといます?
もしくは、仕様?
セカンドオピニオンで大手バイク屋に持ち込んでみたほうがいいかな…
- 986 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- ブレーキパッド換えてみたら?
- 987 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 鳴きとは違うん?
- 988 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- パッドとディスクの相性だから、どーしても気になるパッド交換だな。
- 989 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 21年式の俺もリアブレーキの鳴きはずっと出っぱなし
ドリームで聞いても掃除しかしてもらえないし
あえてリアブレーキ強めにかけてやると鳴き止むことも
すぐ再発するけどね
ほぼ諦めてる
- 990 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- みなさんありがと
>>986
まだパッド交換はしてないからやってみようかな
>>987
これが鳴きっていうのかな?たしかに鳴いてるかんじするが
>>988
初期装備だが…相性か。気になるから交換してみる
>>989
俺も21年式
めっちゃ音鳴るから怖くて必要以上に強くブレーキしてないけど、試してみるわ
- 991 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 俺はリアじゃなくバックさせる時にフロントが鳴るわ
キコタのキャリパー糞すぎ
なぜかリアはニッシンなんだよなあ
- 992 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- キタコの4ポットはなぜか斜めにパッド削れていくんだよな
俺も取り回しで後ろに移動させるときいきいなる
ブレンボに変えようか迷いながらお財布覗いて諦めた
- 993 :774RR:2022/10/16(日) 17:03:24.84 ID:ipVhKRl4.net
- 気にしたことなかった
当たりだったのか、鈍感なだけなのか
- 994 :774RR:2022/10/16(日) 21:30:52.94 ID:8jEa/bE4.net
- キタコのキャリパーが純正採用される時代が来るとはw
- 995 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- >>985
これは気にしたらキリがない、ブレーキ使う限りダストみたいなのが溜まるから仕方ないって言ってた
エアダスターとかで飛ばすとたまにならなくなるよ
- 996 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- うめ
- 997 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- キタコじゃなくてトキコだろ…
- 998 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- うま
- 999 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- 梅
- 1000 :774RR:[ここ壊れてます] .net
- CB1000R
- 1001 :2ch.net投稿限界:Over 1000 Thread
- 2ch.netからのレス数が1000に到達しました。
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