【YAMAHA】XMAX part17

1 ：774RR ：2022/03/14(月) 13:03:42.34 ID:jaGYZ9m5M.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

XMAX ABS (250cc) ： 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629056741/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

115 ：774RR ：2022/05/25(水) 08:07:05.39 ID:ctTRjwPdr.net

>>114
マジで？
いつも外してたわ。
冬前に上げて夏前に下げる程度だけど。

116 ：774RR ：2022/05/25(水) 09:46:59.03 ID:mLiA1aTba.net

スクリーンを自分の好みの高にピッタリ合わせること
これは電動スクリーンじゃないと無理

117 ：774RR ：2022/05/25(水) 10:10:53.65 ID:fNvbAKcJM.net

>>116
確かに、TMAXだと雨の時、スクリーンのトップを鼻の高さに合わせるとヘルメットシールドの雨粒が下向きに流れ落ちる効果があって、姿勢で高さは変える必要はあるけど、 XMAXの価格を押し上げてまで電動にこだわる必要はないと思う。カスタムすれば？ TMAXの部品を使うとか。

118 ：774RR ：2022/05/25(水) 10:50:56.09 ID:mLiA1aTba.net

負荷のかかる電動パーツのカスタムを
ボルト一つで簡単かつ安全に出来る動かないミラー交換かのようにサラリと勧める辺りに苛立ちが見え隠れするけど
誰もが思う事を言わせてもらうと
「現実的じゃない」だね
カスタムでやったら誰が保証するの？
金はどれだけ掛かるの？

最初からこの辺まで答えられたらちゃんと考えてると思える

119 ：774RR ：2022/05/25(水) 12:34:33.24 ID:fNvbAKcJM.net

>>118
言ってる事の一つ一つは正しい傾向にあるけど、自分でも『何か違う』って思ってるでしょ？
つまり『そういう商品を作れ』とメーカーに向かって言ってる訳ね。→絶対やらない香りが漂ってる(笑)
競合と同じ価格で特色を出して切り詰めてる以上、下手なコストアップはしない。 電動スクリーンの変わりに何かを捨てればできるよ。 という事で、金田バイクを作ってるYoutuberさんにお願いしてみるとかの方が現実的ね。

120 ：774RR ：2022/05/25(水) 18:46:04.44 ID:mLiA1aTba.net

>>119
違う違う
まず電動スクリーンの利便性を好きなときにを高さを変えられると考えてるとのはスレ見ればわかるけど
本当に便利なのは自分の身長や体型やその時の服装などに合わせて絶妙な高さに調整出来る事だから

風の当たり方は走行中じゃないと正確には把握できないからTMAX君が走行中に動かさないと言うのが信じられないと言うかホントに電動スクリーンを使ったことあるのか！？と疑いたくなるレベル

要不要の話をするならそこをポイントに置かないと話がおかしな方向へいくからソコの是正勧告しただけ

で俺の個人的な意見はXMAXに電動スクリーンは不要だってこと

そもそも同じ250でも足元が広々のフォルツァは長距離クルーズ考えてるからスクリーンは大切たけど
XMAXはそうじゃないよね？短距離移動化かスポーツだよね

とにかくフォルツァと人気が段違いでも自分が好きなバイクなんだから余裕を持てよって話

121 ：774RR ：2022/05/25(水) 21:33:34.22 ID:Hzi7+Gah0.net

高速乗るとき上げて、降りたら下ろす。冬のやたらと寒いときも上げたら気持ち寒さが和らぐし、弱雨に振られたときも上げたら濡れ具合が結構違う。
上げるとシールドの端が視界に入ってウザいので俺あたりは普段は下げてる率のほうが高い。
付いてても使わない人はいるだろうけど、少なくとも俺あたりは便利に使ってるし重宝してる。
でも、おまいら使ったことないんだろ？批判するなら使ってみてからでも遅くはないんじゃないか？

122 ：774RR ：2022/05/25(水) 22:04:58.96 ID:Hzi7+Gah0.net

＞XMAXはそうじゃないよね？短距離移動化かスポーツだよね
”だよね”とは同意を求められても困るわ
それはお前の感想であって、別に否定はしないが
大柄車体のXMAXとフォルツァなんて違いなんて微々たるもんだというのが俺の感想だ
むしろシグナスとかの方が遥かにスポーツしてるわ

123 ：774RR ：2022/05/25(水) 22:27:46.92 ID:z4kK1JaB0.net

電動バイブの話はもういいよ

124 ：774RR ：2022/05/25(水) 22:37:44.28 ID:NvYLrsrw0.net

使った事ないし興味もないむしろロングスクリーンというか
adivaみたいなのがいいと思うくらいなのでもういいですという人もいる

125 ：774RR ：2022/05/25(水) 22:42:00.55 ID:U7IgBnuc0.net

先日定期点検の代車で久々にシグナス乗ったけどあれをスポーツって下り専用かなにかのマニアックなシチュエーションの話か？

126 ：774RR ：2022/05/25(水) 23:01:40.23 ID:Hzi7+Gah0.net

>>125
もの知らないって本当に恥ずかしいなと思ったわ

127 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-/OIK)：2022/05/26(木) 02:19:00 ID:KqfMXPBsa.net

>>126
絶対に引かないスタイルw

128 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5bb0-eugl)：2022/05/26(木) 04:43:54 ID:C2WGB3+J0.net

代車ｗ下りｗ知ったかのバカはいちいち面白いな

129 ：774RR ：2022/05/26(木) 10:03:47.54 ID:elojBe890.net

スレが伸びてると思ったら電動スクリーンの話で喧々諤々かよ・・・
俺FJR1300AS持ってるけどあの電動スクリーンはイイ、TMAX530DXで試したこともあるけど同様にありがたい
ただフォルツァの奴は小さくね？そもそも実測で130がせいぜいの乗り物でそんなの要るかって話で
俺はスポーツスクリーンに交換してる

130 ：774RR ：2022/05/26(木) 16:55:46.92 ID:riq6KBTVa.net

>>129
なるほど
でお前さんは実測で何キロで走ってるんだね？

131 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df58-gevD)：2022/05/26(木) 19:22:57 ID:yPKMyvT70.net

>>130
XMAXの話か？FJRの話か？
XMAXならメータ読みで120、FJRはメータ読みで160程度だな
で、そのパラメータを与えたお前の反応は？

132 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sac7-/OIK)：2022/05/26(木) 19:28:01 ID:riq6KBTVa.net

>>131
速度違反を堂々と誇らしげに語る時点で民度を疑います
周りが迷惑なので止めましょう

133 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df58-gevD)：2022/05/26(木) 19:28:48 ID:yPKMyvT70.net

つまんねー返しだなぁ

134 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031a-tq8+)：2022/05/26(木) 19:53:07 ID:JMsz2PDU0.net

わちゃわちゃ言わなくても、
ライバル車が電動スクリーンなら
そのうちXMAXにも付くだろう

値段も上がるだろうけど
2025年あたりか

135 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0e41-py2T)：2022/05/26(木) 21:19:11 ID:0JAPjtN00.net

いや少なくともXMAXには付かないだろう
手動か自動かでは大違いなのは間違いない

136 ：774RR：2022/05/27(金) 20:05:42.24 ID:zC9U0KVp.net

たかが250ccスクーターのスレに、自称FJR乗りまで現れる…


まあ以前も電動スクリーンで荒れた時に出て来たけどねコイツ。

137 ：263 ：2022/05/27(金) 22:49:19.51 ID:6IicuBaA0.net

xmax購入検討中なんだけど
社外のロングスクリーンって無いの？
ググったけど中華の怪しいやつしか出てこなかった

138 ：774RR ：2022/05/28(土) 00:15:49.54 ID:OBlloSxM0.net

>>137
Giviのロングとミドルを季節ごとで
付け替えている。
ロングの方が好きだけど、
夜の雨では視界が少し悪いので
撥水性のあるスプレーを塗っている。

139 ：263 ：2022/05/28(土) 08:52:53.58 ID:XyItXKgVr.net

>>138
なる
thx

140 ：774RR ：2022/05/28(土) 18:51:51.44 ID:jEkB82kT0.net

先週、商談待ちの書き込みをした物だがめでたくXMAXを契約できたぜ！

今度は納車まで待ち遠しい…

141 ：774RR ：2022/05/28(土) 19:58:44.80 ID:BvjRYERV0.net

オメ！いい色買ったな！

142 ：774RR ：2022/05/28(土) 20:39:31.42 ID:iO4J+ywB0.net

おめいろ！

143 ：774RR ：2022/05/29(日) 17:18:57.84 ID:tqnhuymza.net

>>140
今ってオーダーストップのはずだけど
展示車両？

144 ：774RR ：2022/05/29(日) 18:09:50.27 ID:mFdG5UeQ0.net

>>143
グーバイクに載ってない展示車両を見つけた

145 ：774RR ：2022/05/30(月) 11:01:14.79 ID:xco6zNUH0.net

2022のカラーってどうなるんだろうね
インドネシアのカラー見たら、深緑とブロンズホイール、赤と黒ホイール、黒とブロンズホイールの3色だけど、これが日本にそのまま来るのかな

146 ：774RR ：2022/05/30(月) 12:48:45.94 ID:6b75eidVa.net

>>144
U-メディアみたいな量販店？

147 ：774RR：2022/05/30(月) 13:03:06.38 ID:+hF5/4hT0.net

>>145
日の丸カラーとかどう？

148 ：774RR ：2022/05/30(月) 18:34:39.54 ID:Rm1f45cN0.net

>>146
YSP

149 ：774RR ：2022/05/30(月) 21:25:17.56 ID:6b75eidVa.net

>>148
へぇ～ネットに載せてなかったんだ

150 ：774RR ：2022/05/31(火) 07:36:02.53 ID:slvEnbRFd.net

>>145
2023モデルの事？

151 ：774RR ：2022/05/31(火) 20:50:17.88 ID:urgDMZZs0.net

パフォーマンスダンパー取付た。
走り、振動が上質になった。
今迄のカスタムで一番良かった。
オススメします。

152 ：774RR ：2022/06/01(水) 12:14:22.90 ID:4dsY6vlyd.net

今迄にどんなカスタムをしてきたかを語ってからお勧めして
でないと分からん

153 ：774RR ：2022/06/02(木) 10:25:40.69 ID:zuSy6v66M.net

俺も良かったぞ。
パフォーマンスダンパーを付ければわかるが、変化が『言葉で表現のしようがない』のよね（笑）。店頭パンフを見ても訴求力は低い...。

で、Before/Afterで考えると色々な場所に波及して良くなるんだろうね。　フレーム補強は『締め上げ』だが、ダンパーは『往なす』なんだろう。　ピアノの調律のような感覚はヤマハ的（笑）。 あと４輪用より２輪用の方が、構成フレーム数が少ない分暴れたまま→ご利益も大きいと思う。

『こんなに良いなら標準装備にしろよ』と思うものの『走りの質』を求める人しか必要としないならオプション化は正解。

154 ：774RR ：2022/06/02(木) 19:25:41.63 ID:/A7dbuCk0.net

XMAXを購入して早4か月
先週は東京から名古屋まで行ってきた（仕事）
スクリーンはノーマルで高いほうに設定
100〜110km/hで巡航してきたが、全てが快適だった
燃費はリッター34くらい
80〜90km/巡航だとリッター38まで伸びるのだが
まあ不満なし
横風にも強かった

前に乗ってたPCX150とは比べ物にならないほど高速で余裕があり、若い頃に乗ってたSRX-6やW650と比べてもあまりひけをとらないスポーティー感があった

155 ：774RR：2022/06/02(木) 20:30:22.76 ID:3GfjlR9/.net

150で高速道路は、法規上は進入できるが実際は…って代物でしかないからな
小排気量側に限ってそんなことはない!と目一杯背伸びするが

156 ：774RR ：2022/06/02(木) 21:26:16.05 ID:dguZ8jvV0.net

俺もXMAXの前はNMAX155で車両カースト味わってたわ
心が休まるのは登坂車線だけ

157 ：774RR ：2022/06/03(金) 01:44:19.32 ID:uQZLotsK0.net

自分も前はマジェS乗ってたけど高速はあくまで緊急用だった。
下道はあんまり不満はなかったけどね。

158 ：774RR ：2022/06/03(金) 07:37:57.51 ID:lusJZhcRd.net

TMAXがきたからもうすぐやな

159 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d958-H6kC)：2022/06/03(金) 14:19:40 ID:cGZnss2N0.net

ユニトラック方式継続かな？

160 ：774RR ：2022/06/03(金) 16:47:43.44 ID:BoidmulEd.net

黄色か赤か
どっちが来るかな

161 ：774RR ：2022/06/03(金) 21:31:13.69 ID:HC4EV5/Va.net

下道で50ccが
上道で150ccみたいな感じ

一応走れるけど怖いし流れに乗れないし

162 ：774RR ：2022/06/04(土) 15:55:52.57 ID:MLoRa27Cd.net

250スクはホイールベースも長いし荷室も広いから
125-150スクとは別物
デカいから街中だと停める所に気を使うけど
タンデム性能も高い

163 ：774RR：2022/06/04(土) 22:39:35.11 ID:+clWA/ck.net

250も昔のは本当に高速はただ乗れるだけ、引っ張ってようやく100出すのがせいぜいで、
左車線から出て来るな…くらいの乗り物でしかなかったけど
00年代後半辺りから100は普通に出るものも出てくるようになったしな

まあ120とかそれ以上で流れている追い越し車線に出るには引っ張らずに140くらいは出せないと無理なので
最低でも400か、大型持って来いになるのは昔から変わらんが…

…ああ、何km引っ張って140出せたとか
そういう恥垢臭い話は要らないので、黙ってろ

164 ：774RR ：2022/06/05(日) 13:35:42.07 ID:F1My3Qnca.net

>>163
4st250cc？
80年代には180出たよぉ？？？

165 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a958-UFqT)：2022/06/05(日) 14:06:43 ID:CVbgpoUx0.net

こう言う嘘が横行したのがレプリカ時代

166 ：774RR ：2022/06/05(日) 14:42:04.69 ID:c/gk8rjp0.net

80年代に43PSのVT乗ってたけどメーター170は出たし
140巡航は楽勝だった。
163氏は1960～70年代あたりの250を言っているのかも。

167 ：774RR ：2022/06/05(日) 16:29:41.24 ID:lOSdER9G0.net

まずは体重を書いてもらわないと分からないやつか

168 ：774RR ：2022/06/05(日) 17:57:00.95 ID:svo5eCZg0.net

250スクーターのこと言ってんじゃないの？知らんけど

169 ：774RR ：2022/06/05(日) 18:41:24.08 ID:0TbXI8960.net

クソ重い250のバブ2だって140くらい出たぞ
て言うか80年代のの125だって余裕で100出たぞ
00年代の250で100km/h辛うじてって何？
フュージョンとかでももうちょっと出るだろ
まぁ、追越車線に出てくるなってのは分かるけど

170 ：774RR ：2022/06/05(日) 22:21:49.06 ID:F1My3Qnca.net

>>165
爺さん・・・
丸山のMotoStathonTVというYouTubeチャンネルに当時の4気筒CBRと現行の2気筒CBRの対決してるのあるから観てこいよ
GPSで174km/hとか出てるから
メーターなら180振りきってるよ
もっと伸びただろうけど先が行き止まりだから停止したけどそれ以上どこまで伸びるかわからない
ちなみち現行型は163km/hくらいで対決の時は凄い差になってるから

171 ：774RR ：2022/06/05(日) 22:34:39.80 ID:F1My3Qnca.net

違った
何回かテストしてて181km/hまで出てたみたいやわ
リミッター無いのかカットしてるのかは知らないけどGPSロガー使っての速度やからね・・・
https://m.youtube.com/watch?v=me4g2iahQQ0

172 ：774RR ：2022/06/06(月) 12:37:00.97 ID:gDb9AkRjd.net

>>163

＞黙ってろ

特大ブーメランが後頭部に刺さってませんか？
ご確認ください。

173 ：774RR：2022/06/07(火) 03:42:20.80 ID:N8AVYRAI.net

その140とか160出すのに何km引っ張って、平坦と主張していても下り坂な上に追い風参考値までマシマシの上に車載のハッピーメーターでようやく只き出した140とかじゃないですかー
しかもなんかゴテゴテ改造しまくったと主張

そこまでしないと(しても)出せなかったって自分で言ってんのマジあたおか

174 ：774RR：2022/06/07(火) 03:43:26.38 ID:N8AVYRAI.net

まあトップスピードの話してるんじゃないと言っても理解できないからなこういう連中は
しかしいまでも居るんだねえこういう恥垢くさい奴。21世紀も22年だぜ？勘弁してくれよ…

175 ：774RR ：2022/06/07(火) 07:43:57.35 ID:dIVW36Nn0.net

酷いスレだなあ

176 ：774RR ：2022/06/07(火) 11:17:02.54 ID:rGGyHJU6a.net

こないだ第二東名をXMAXで巡航したけど
120キロ平均でもいけるな

177 ：774RR ：2022/06/07(火) 12:28:53.09 ID:NRDCvOYJd.net

＞黙ってろ

分かってねーなー

どうでもいい昔話は要らないって事だろが

178 ：774RR ：2022/06/08(水) 08:02:26.70 ID:5p94b1eYd.net

飛ばすバイクでも無いしな
大容量の250スクだけどヒラヒラ曲がって楽しいよ
ってバイク
速いのが良いならTMAXがあるし

179 ：774RR ：2022/06/08(水) 09:42:00.08 ID:w9yzmndA0.net

250ccの枠がある以上動力性能はどうしようもない。
ただ新型T-MAXのようなメーターデザインにしてくれたら。
非力な250でも見た目が豪華になる。

180 ：774RR ：2022/06/08(水) 13:13:51.89 ID:B3JlLcEwa.net

新型TMAXは顔が終わったなといった印象
あとどこかデザインが古臭くなった感じも
アップデートがあったとはいえあれだけの値上がりとなるとねぇ…

181 ：774RR ：2022/06/08(水) 13:19:17.70 ID:yuS2JOVkr.net

新型のTMAX見てないが今のメーターこの車種を選んだ
理由の一つなぐらい気に入ってるけどな。

182 ：774RR ：2022/06/08(水) 14:08:29.99 ID:QR5SP16aM.net

ヤマハ 軽二輪スクーター「X FORCE155（Xフォース）」登場！ 可変バルブ搭載エンジン、コネクテッド機能など装備も充実 6月28日発売
https://young-machine.com/2022/06/08/334370/

183 ：774RR ：2022/06/08(水) 14:11:59.62 ID:w9yzmndA0.net

ヤマハは155クラス多過ぎ。
ホンダはフォルに加えてADV250の噂があるのに。

184 ：774RR ：2022/06/08(水) 14:55:47.85 ID:FSuncQ07C.net

ヤマハは、新型の軽二輪スクーター「X FORCE（エックス フォース）」を20221年6月28日に発売すると発表した。

また随分遠い未来の話だなw

185 ：774RR ：2022/06/08(水) 16:03:27.24 ID:zxXR3swT0.net

車輪がなくて空飛びそう

186 ：774RR ：2022/06/08(水) 17:57:06.42 ID:4Fq1TmrM0.net

空飛ぶタイヤかな？

187 ：774RR ：2022/06/08(水) 21:42:31.70 ID:k3mT4HdNa.net

>>183
可変バルブとかの金が掛かるエンジン作ったから
多車種展開して元を取らないとね

188 ：774RR ：2022/06/08(水) 21:45:27.38 ID:k3mT4HdNa.net

>>165
人を嘘つき呼ばわりしておいて
自分が只の無知でしたって落ち
そして過ちは認めないスタイル
これはめっちゃ草生えるぜ！w

189 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 15a9-ItJ6)：2022/06/09(木) 23:17:06 ID:JbYDsEBK0.net

>>182
ダサくね？

190 ：774RR ：2022/06/12(日) 09:41:06.60 ID:7DN9AIhj0.net

今は売るものが全然ないから、とりあえず半導体の影響が少なさそうなものを売るって感じなのかな
マジぇSが販売出来なくなるんだっけ

191 ：774RR ：2022/06/13(月) 00:58:19.91 ID:jO/ywmdh0.net

暑くなってきたから、スクリーン位置を下げた。
風邪感じるね

192 ：774RR ：2022/06/13(月) 07:27:09.59 ID:bvPbAY4o0.net

はやく次の出ないかな

193 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9303-GGE9)：2022/06/13(月) 09:19:45 ID:4pcPxGWP0.net

>>191
これからの季節こそスクリーンは高くないと虫の特攻を受けてしまうじゃないか。
カメムシが胸のあたりに突撃した時の悲劇といったら・・・

194 ：774RR ：2022/06/16(木) 12:13:25.27 ID:6AqmqS49d.net

今週ぐらい発表かと思ってたけど、予想はずれた

195 ：774RR ：2022/06/16(木) 13:43:00.30 ID:lbZRoszJa.net

高速とかは虫の衝突を避けるためにスクリーン上げたいけど
下道走るときは暑いからスクリーン下げたい
けど夕立きたら速攻で上げたいし止んだら下げたい
その都度工具でガチャガチャなんてやってられないから結局どっちかにして我慢するしかない

196 ：sage ：2022/06/16(木) 22:11:56.11 ID:Q8jvoFX40.net

春過ぎから初夏にかけて、峠道や高速を走ると
虫で、ヘルメットから車体までえらいことになる。
車なら車内の人間は無事だけど、車のボディは面倒くさいことに・・

この時期にバイクで走るなら、速度を落とし気味に走るか
風防性能の良いバイクで走るか。ああバイクもめんどくさいなｗ

197 ：774RR ：2022/06/17(金) 19:35:40.52 ID:GGQkqlZia.net

>>196
そんな貴方に
https://img.webike-cdn.net/moto_img/cg/10/9680/L_09539c6dc4c1da7fae806c24a6.jpg

198 ：774RR ：2022/06/17(金) 20:46:43.65 ID:vU5O/wrmd.net

そうなんだよなぁ、電動スクリーンやら
ガタガタ言うやつフォルツァ買えばいいと
思うんだけど。

199 ：774RR ：2022/06/18(土) 08:51:01.85 ID:27XpFc76r.net

ロングスクリーンだと暑いって
夏はネイキッドでも暑いやろ
スクリーン短くしたところで変わらん

200 ：774RR ：2022/06/19(日) 00:03:54.08 ID:u/G2/3Y5a.net

>>199
恐ろしく感性が鈍い様で･･･

201 ：774RR：2022/06/19(日) 00:51:13.84 ID:nPZXCNtF.net

走行中に電気仕掛けで上げ下げできないと発狂しちゃうヤツが居るから

202 ：774RR ：2022/06/19(日) 06:54:34.04 ID:mQoH+Rwu0.net

電動スクリーンね…。あったらいいけど、無くてもいい。あるからこっち買おうにはならんよ。
よってコスト上がるなら無くて良し。

203 ：774RR ：2022/06/19(日) 11:08:19.98 ID:b1v/2CAuM.net

フォルツァとXMAX両方借りたらXMAXの方が止まりそうな速度で走りやすいのね
渋滞とか全然楽だったわ
レビューとか大抵フォルツァの方が乗りやすいって言ってるけどほんと当てにならないね

204 ：774RR ：2022/06/20(月) 00:45:03.93 ID:zFL6Dcph0.net

現行モデルのヨシムラマフラー出ないかなー
O2センサーのとこだけ加工すれば前モデルのマフラーでも付けれるのかな

205 ：774RR ：2022/06/20(月) 10:35:30.15 ID:8k80RN8kM.net

高速走行時のオイル異常消費対策部品まだなのかな～

高速のるから減る減る

206 ：774RR ：2022/06/20(月) 11:53:02.78 ID:imAjU2ZFa.net

>>203
体型とか乗り方によるんじゃないの？
大抵フォルツァの方が乗り易いんならそっちがマジョリティなんでしょ

207 ：774RR ：2022/06/20(月) 12:40:18.15 ID:p1kuoZtF0.net

MAC MRDはXMAX用マフラー開発が始まったまでは
載ってるがそれから4年間音沙汰なし。
発売されてるの?
最近あまり見かけなくなったような気がする。

208 ：774RR ：2022/06/21(火) 09:45:11.81 ID:YjVW4o3od.net

プラナス一択

209 ：774RR ：2022/06/21(火) 12:49:27.63 ID:SGiE6HDT0.net

>>208
絶対無いわ。

210 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0baa-V8fq)：2022/06/21(火) 22:33:37 ID:iJAOpRhj0.net

>>208
センス疑う

211 ：774RR ：2022/06/22(水) 16:23:22.10 ID:cS3MHsma0.net

プラナスひどい言われようだな
現行品じゃなくなったみたいだけど、そんなにひどかったの？

212 ：774RR ：2022/06/22(水) 18:06:18.88 ID:gGo6lNWIC.net

純正がプラナスだっけ
ところで去年は6月頭の新色発表だったけど、今年もそろそろかな

213 ：774RR ：2022/06/22(水) 18:32:53.02 ID:WR2/19t90.net

>>211
音量アップは望んでいなかったので
静音のイメージで、多段構造のプラナスマフラーを選択したのだが、全く違い爆音だった。
低速が細くなる等、性能低下も酷いので、1週間我慢したが、結局外した。

214 ：774RR ：2022/06/22(水) 21:48:13.94 ID:Cuw6ACsta.net

>>205
ベルハンマーゴールド入れてみたら？
昔バーグマンに乗ってたときにエンジンから異音が出てき始めて段々音が大きくなってきて困ってたときに風のうわさで知ってダメ元て入れたら3週間くらいで異音が完全に消えたし
もし諦めて買い替えを検討するならその前に試すのもアリよ