【YAMAHA】XMAX part17

1 ：774RR ：2022/03/14(月) 13:03:42.34 ID:jaGYZ9m5M.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512

XMAX ABS (250cc) ： 日本ヤマハ公式
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/xmax/

車両プロフィール

新エンジンを採用した軽量スクーター「XMAX ABS」(250cc) を2018年1月25日から国内で販売を開始する。
新設計の水冷・BLUE COREエンジンを搭載、179kgの軽量ボディで高い加速性能を誇る。
またモーターサイクル型フロントフォーク採用やトラクションコントールシステム装備と、スポーティかつ快適な運転をサポートしながらもシート下にヘルメットを2個収納できるなど高い積載性も兼ね備えている。
製造はインドネシアのグループ会社YIMM（PT.Yamaha Indonesia Motor Manufacturing）。

発売日／2018年1月25日 (年間 2,000 台)

メーカー希望小売価格
642,600円 [消費税8％含む]

前スレ
【YAMAHA】XMAX part16
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1629056741/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

503 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-W3aP)：[ここ壊れてます] .net

先月22モデルのマットダークグレー発注したら来月納車されるて連絡きたんだけど、あんま売れてない？
来年のビッグマイナーチェンジが予想されてるからこのタイミングで買う人おらんか。
過去レスで去年モデルが日本で数百台しか入ってないっていうから期待していなかったんだがうれしい誤算だわ。

504 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b758-G5C7)：[ここ壊れてます] .net

買いたいときに買えないと覚めるからな

505 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7ac-g1vc)：[ここ壊れてます] .net

それは言えてる R1買いにいったら受注終了で結局やめたしもう乗ることはない 品薄商法やめろよ

506 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7f3-x8BD)：[ここ壊れてます] .net

>>502
安いやん

507 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-jztO)：[ここ壊れてます] .net

買いたいときにあなたはいない

508 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97b9-Tkdf)：[ここ壊れてます] .net

買いたくなった時にXMAXはここにいない
夢は帰らない ooh

509 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-CBvf)：[ここ壊れてます] .net

サザンかよw
明日、桑田佳祐さんのライブの当確の日だわ

510 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97aa-R48h)：[ここ壊れてます] .net

買いたくて買いたくて震える

511 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-tshm)：[ここ壊れてます] .net

買いたいけど車買ったから来年電動スクリーンになることを期待してまつわーいつまでもまつわー

512 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-8D5l)：[ここ壊れてます] .net

俺も買いたいんやけど馴染みのバイク屋に入らんのよね

513 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7f3-x8BD)：[ここ壊れてます] .net

ジジイ多過ぎワロエナイ

514 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Kfb6)：[ここ壊れてます] .net

２０モデルの中古を買って半年。
愛車をカスタムしようと思うけど、どんなパーツがお勧めかな？
エンジン、駆動系は難しそうだからそれ以外でお願いします。
スマホを取り付けるバーみたいな物は付いてます。

515 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff82-6Hnt)：[ここ壊れてます] .net

付けて良かったと思うモンの筆頭はコンフォートシート、次がグリップヒーター
その次が燃料タンク周辺のプロテクションパッドだな
駆動系やエンジン回りは手をつけない方がいいよ

516 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf11-rA5l)：[ここ壊れてます] .net

グリップヒーターと前後ドラレコお勧めします

517 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-eBBJ)：[ここ壊れてます] .net

パーキング付きのブレーキレバーええよ

518 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-65ct)：[ここ壊れてます] .net

夜間よく走るならフォグランプ増設もあり
明かり一つ無い山道のカーブとか先見えへん

519 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b758-G5C7)：[ここ壊れてます] .net

ナックルバイザーかな冬の高速で有る無しで違う
ハンドルカバーは効果絶大だけど見た目がね

520 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd3f-Tkdf)：[ここ壊れてます] .net

スクーターなんてハンドルカバーが似合う最適な車種じゃん

521 ：774RR ：2022/09/22(木) 17:04:43.33 ID:4g2pz4mWd.net

当人が思っているほど他人のバイクなんて見てないさ。
見た目より実用よ。スクーターなんだし。

522 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-Kfb6)：[ここ壊れてます] .net

カスタムってカッコ良くすることだと思ってましたが、ドライブレコーダーは目から鱗でした。
皆さんのを参考に色々とやってみたいです。

523 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff41-l26q)：[ここ壊れてます] .net

KYMCOのみたいにドラレコ標準とは言わずとも他メーカーもオプションとして販売しそうな気はする

524 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f74f-/nzl)：[ここ壊れてます] .net

>>522
ビグスクって格好から入るとバカスクに変貌するから気を付けて。
一昔前は結構いたけど今は絶滅危惧種なんで下手すると悪目立ちするぜ。

525 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-bwQ+)：[ここ壊れてます] .net

弄らないのがカッコいい
せいぜいステッカーぐらいで満足しとくのが吉
ドラレコはアリ

526 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-65ct)：[ここ壊れてます] .net

好みは人それぞれだからなぁ
俺はカスタムしたところはユニバーサルステーとグリップ&シートヒーター、トップケースキャリア
パーキングブレーキ付レバーを付けるか悩んでるぐらいで見た目殆ど弄ってないわ

527 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff82-6Hnt)：[ここ壊れてます] .net

パーキングブレーキなぁ、とりあえずブレーキ保持の一助になればと思って太い輪ゴムを携帯してたけど
結局一度も使わなかったわ。そもそも坂に停めること自体がないし、水はけ程度の傾斜ならサイドスタンドで十分だし
いざとなったらセンスタ使えばそれですむ話しだから

528 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-GlwP)：[ここ壊れてます] .net

パーキング付きのブレーキレバーって作った分が完売するともうなくなるから買っといたほうがいいよ

529 ：774RR (ｽﾌｯ Sdbf-bwQ+)：[ここ壊れてます] .net

もうなくなるってことは需要がないかブレーキにあまり良くないかのどちらかじゃないの

530 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d758-eBBJ)：[ここ壊れてます] .net

両足べったりじゃないくて坂になってると踏ん張りにくいから信号待ちのたびにパーキングブレーキかけてるよ。
でも油圧ブレーキだと掛けっぱなしだと油圧が抜けるから長時間パーキングする時は使えないよね。

531 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f741-GlwP)：[ここ壊れてます] .net

>>529
本体の販売台数が少ないからねえ

>>530
そりゃ長時間パーキングする時はエンジン切ってスタンド出すでしょ

532 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-wea4)：[ここ壊れてます] .net

トリシティ300買えばここのリクエスト電動スクリーン以外は解決するの草w

533 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-Bn23)：[ここ壊れてます] .net

>>532
あんなバカデカいバイクはいらない

534 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Sp47-bjuP)：[ここ壊れてます] .net

今日初めて動いているXMAXを後ろから見た。
やはりカッコいい。
飲食店から出てきたXMAXに乗っているのは20代から30代の男性のようだった。
変な乗り方してた。
後ろから見てるのに足の裏が見えた。
1人なのにタンデムステップに足をかけているようだった。

535 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5faa-u8vP)：[ここ壊れてます] .net

4年も乗ったら飽きてきた

536 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-Bn23)：[ここ壊れてます] .net

>>535
で何乗るの？

537 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-HJzt)：[ここ壊れてます] .net

俺も4年乗って飽きてきたから乗り換えたい意思はあるんだが、全く乗り換え先が見つからない。
他に大型2台あるから趣味としての単車は充足しているので、基本的には便利なコミューターとしての用途になるのだが、
その用途においてX-MAXを上回る単車が見つからない。

538 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fee-u8vP)：[ここ壊れてます] .net

シート下の収納が大きいのがホント助かる
リヤケースを付けたくない、原型をとどめたい派なので

539 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-Bn23)：[ここ壊れてます] .net

>>537
今までの良い部分を保ったまま更に何かしら良い部分があるバイクを！！って感じで上回るのを探しだしたら最終的に乗るバイク失うで

今までの経験したこと無い新しい感覚を楽しむためなら何かを捨てるって考え方なら乗るバイクはいくらでもあるよ

540 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-HJzt)：[ここ壊れてます] .net

>>539
それは分かる。というか、わかっている、という意味で大型2台で趣味面は充足していると書いたつもり。
全然別ジャンルの乗り物を楽しむのはそっちで賄っている。
X-MAXについてはコミューターとしての上位互換が無いと感じているんよ。
フォルツァも悪いとは思わないが、乗り換える程の差異なく、航続距離が落ちるだけという印象。
イタルジェットのドラッグスターをちょっと考えたが、実用性皆無で趣味の領域だなアレは。

541 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e341-tvKN)：[ここ壊れてます] .net

マジェSがなくなって
ヤマハのスクーターでシート下がでかいのはXMAXだけになったから
重要性はますます上がってるんだよな

542 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b58-TKpL)：[ここ壊れてます] .net

キャリアとベースプレート付けたが
大きな荷物はロープ＆ゴム網、小さい荷物はシート下で箱載せなくなっちゃったな

543 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2da-311O)：[ここ壊れてます] .net

コミュータとしてならバーグマンでよいのでは？
シートした収納も円形に近いので物を入れやすいし、車体もXMAX，フォルツァより少し小さく車重も軽い。
航続距離が320～350kmなのは劣るね。

544 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-Bn23)：[ここ壊れてます] .net

>>540
キムコやSYMもあるよ

545 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-Bn23)：[ここ壊れてます] .net

>>543
バーグ200のシート下はいいよね
あんな使い易いの他にない
大抵は細長いからリュックとかも形整えないと入り辛いけど
あの昔のテレビの4:3みたいなスペースはリュックをそのまま投げ込んでも入っちゃうし変な出っ張りも無いからね
小型のスーツケースもギリ入ったりした

546 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-HJzt)：[ここ壊れてます] .net

コミューターとしてなら、確かにバーグマンは良いね。正直、存在を失念していた。
台スクも悪くはないが、取り扱い店舗が近傍に無いと選び難いかな。

547 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2da-311O)：[ここ壊れてます] .net

で、7000回転オーバーまで簡単に回るエンジンが楽しくて乗り回してしまうとw

548 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3758-nYhw)：[ここ壊れてます] .net

XMAX買うときにバーグマン200も検討したけど、流石に色々と古くさいのがねぇ。キープコンセプトのまま今風の装備とデザインでFMCしてくれればだけど、今のスズキじゃ無理かな。今はADV160を検討中。

549 ：774RR ：2022/09/28(水) 17:18:27.88 ID:TGl9q9+L0.net

バーグマン乗ってたけどさすがに古臭いよね
俺はバーグマンからADV150に乗り換えてXMAXの新型待ち中

550 ：774RR ：2022/09/28(水) 18:13:03.16 ID:KXDHkqw8a.net

>>549
バーグからADVにどんな感じのりかえるとなの？
満足出来るところと不満なところとか知りたい

551 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1658-r4yT)：[ここ壊れてます] .net

>>550
ADVの方が振動少なくて乗り心地良いよ
比較すると色々あるけどスレ違いなのでやめとくわ

552 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b358-6mEF)：[ここ壊れてます] .net

X FORCE「……」

553 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-EJdy)：[ここ壊れてます] .net

>>552
あれカッコ悪い

554 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfda-1xCc)：[ここ壊れてます] .net

>>550
装備系以外は基本的にはXMAX→ADVでも似たようなものだと思うが一応。

満足な点
・基本装備が新しい。スマートキー、オイル交換インジケータとか、使うかどうかは別としてアイドリングストップとか
・燃費が良い30～33→40～45
・原二＋αサイズなので狭いところに停めやすい
・車重も原二レベルで楽々

イマイチな点
・有料道路、バイパス程度はオケだが高速道路はキツい。長時間100巡航はストレスあり。燃費も悪くなる
・メットインが小さい。フラットフロアの原二にも負ける
・電源がUSB-C。シガーソケットだと簡単に2口にできるのだが
・スクリーン小さい。長めのツーリング行くならロンスクに交換がベター
・電源
・タコメーターない。気分の問題だけどれ

やはりコンパクトな車体だが下道では十分なパワーがあるところに価値があるかと。
ただし2台目、3台目で普段の足として使うならむしろ積載性の高いリード125やアクシスZなど原二を検討してもよいかも。

555 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b341-nJto)：[ここ壊れてます] .net

バーグマンは燃費悪いからなー

556 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr47-LOI5)：[ここ壊れてます] .net

こういう詳細な比較レポートはホント参考になるわ

557 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-yab5)：[ここ壊れてます] .net

>>551
振動が少ないのね
>>554
やっぱ車格がモロに出てる感じやね
使い方考えないと結局出買い換える事になるんやろね

558 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 23ee-atM5)：[ここ壊れてます] .net

ワイはPCX150から XMAXに乗り換えた。
PCXは大変良いバイクで3万km以上乗ったが
仕事で東京から千葉神奈川静岡へよく行くときに
（大半は車を使うが、バイクも結構使う自営業です）
東名や中央道を走ると、やはりPCXでは心許ない
そこで検討を重ねた結果、 XMAXに行き着いた
やはり XMAXのほうが余裕のある走りができる
250単気筒なのに、昔のVT250あたりにひけをとらない加速感パワー感
雨天でも濡れにくいスクリーン
メットインの広さも感動モノ
段差やショックに強いフロント周り
仕事の実用車としても最高の乗り物です

559 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-yab5)：[ここ壊れてます] .net

>>558
なるほど！
確かに2県先まで行くなら150クラスは厳しいね
ただバーグマンという面白バイクがあって
あれシート下にA3アタッシュケースがスッポリ入るのが売りだから仕事ユーザーにもいい選択肢でもあるよ

560 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b358-jH69)：[ここ壊れてます] .net

YSPによると年に数台しか入荷しないらしい
インドネシアとタイはアテにならずダメだと言われた
代わりに台湾と中華に関しては平気らしい…困ったもんだよ

561 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-o1nH)：[ここ壊れてます] .net

22モデル発表後に新車契約から約1か月で今週末納車。
車体もだけど、マフラーとかも意外と普通に入荷するんだね。
来年ビッグマイナーチェンジ予定だから発注する人少ないんかな？
大型からの初の250スクーターだから緊張するなぁ。

562 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-atM5)：[ここ壊れてます] .net

俺は新車の納期が待てないので
中古車を買った
走行8000km→今15000km
トラブル皆無

563 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-/qwA)：[ここ壊れてます] .net

私も新車を探していたが走行距離2000キロでETCとドラレコが装着してある中古を7月に買った。値段は新車価格と変わらなかったけどETCとドラレコついていたから納得したよ。

564 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c341-gK1x)：[ここ壊れてます] .net

ビグスクはブームをとっくに過ぎて中古価格が崩壊
していると思ったが、新車不足からか意外に強気
価格なんだね。買取業者だと二束三文らしいが。

565 ：774RR ：2022/10/04(火) 17:48:47.28 ID:GVnXYe0X0.net

買うのは高いが売るのは安い通常運転だよ

566 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM9f-NjHU)：[ここ壊れてます] .net

いくら安くても、機械の中古は買わない主義になった
若くて金がないときは中古買ってたけど
すぐにどこか悪くなるんだよなぁ

567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b341-NPj+)：[ここ壊れてます] .net

V125K7買って15年(まだ調子いい)
このペースだと次が人生最後のバイクな気がする

568 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp47-ic3i)：[ここ壊れてます] .net

>>567
調子が良いなら買い替えではなく増車という選択肢を検討しても良いのではないかと思います。
原付二種の中でも小柄なV125を15年乗っていたなら、XMAXに乗り換えると取り回しの面で苦労する事も出てくるかもしれません。

569 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 83aa-3URh)：[ここ壊れてます] .net

俺は3月から予約してるんやけどまだやわ

570 ：774RR (ｱｳｱｳｱｰ Saff-Vwkg)：[ここ壊れてます] .net

そういえば以前、電動スクリーンに狂ったように猛反対してたやついたけど息してる？

571 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-vtj7)：[ここ壊れてます] .net

ﾊｧﾊｧ

572 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-Ccz9)：[ここ壊れてます] .net

虫の息w

573 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bb0-2xQC)：[ここ壊れてます] .net

あいつには信念のようなものを感じたね。次はバーグマンを選択するはず

574 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-7Sln)：[ここ壊れてます] .net

実物確認したい
2023モデルか？注文しようかな…

575 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-vtj7)：[ここ壊れてます] .net

新型発表まだあああああ？

576 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c604-1hu+)：[ここ壊れてます] .net

>>575
2022が少し前にやっと発表されたくらいだしな。
フォルツァの方が先に発表になりそうだからヤマハも急いでくれ。

577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5f58-7Sln)：[ここ壊れてます] .net

2022の入荷は終わり
今年は入らないってYSPで言われたわ

578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bbb-ZPbQ)：[ここ壊れてます] .net

２０２２の入荷については、赤男爵に定期的に入ってるみたいだぞ
１２月は入荷ない予定みたい
参考までに、緑は不人気車のためか１０月と11月でグループ6台空きありみたい
※10月15日現在の店頭情報

579 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bbb-ZPbQ)：[ここ壊れてます] .net

２０２２の入荷については、赤男爵に定期的に入ってるみたいだぞ
１２月は入荷ない予定みたい
参考までに、緑は不人気車のためか１０月と11月でグループ6台空きありみたい
※10月15日現在の店頭情報

580 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-SdI5)：[ここ壊れてます] .net

Yspのその店舗に入らないってだけだもんな

581 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-/bF6)：2022/10/19(水) 03:31:31.16 .net

マットダークグリーン良い色なんだけどな
緑っていうけど、マットな濃紺

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-nbda)：2022/10/19(水) 21:51:57.23 .net

>>541
トリ300「俺も広いぞ！」

583 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-jZsl)：2022/10/20(木) 12:33:31.02 ID:sCgbZwjVa.net

買えるなら今買うべき？それかモデルチェンジ(マイチェン？)待つべき？

584 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr0f-PCwK)：2022/10/20(木) 12:45:20.53 ID:eEuaG4sir.net

そもそも新車出ても日本即導入とは限らん。乗りたいなら早く乗るのが良いのでは

585 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abf3-qsh4)：2022/10/20(木) 12:56:17.10 ID:ini88ndC0.net

TMAXのような大型液晶メーターになったら立ち直れないよね

586 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ef11-eAx1)：2022/10/20(木) 13:10:51.53 ID:6ZK4WNub0.net

今買えるものを買って、新しいのが買えるようになったら買い換えれば良いだけだ、悩んでる時間が勿体無いよ

587 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f41-ib9m)：2022/10/20(木) 19:31:38.36 ID:9hVIGy9W0.net

悩んでいるときが実は一番wkwkしているという

588 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f58-h7FX)：2022/10/20(木) 19:31:50.42 ID:i8EqC2PN0.net

>>583
来月EICMAあるから新型発表あるか待ってみるのもあり

589 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bb0-mRn5)：2022/10/21(金) 02:37:08.60 ID:RsbhQWF90.net

まぁそういうけどさ
色一つとっても、今ある中から妥協して買って、新型がまさに理想の色だったときのダメージはかなり大きい

590 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-nbda)：2022/10/21(金) 10:17:53.94 ID:xk4ojLabd.net

外装なら丸々交換出来るし

591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6baa-hJHq)：2022/10/21(金) 22:15:29.98 ID:TeVAleTQ0.net

ヘルメットはJET？フル？

592 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-UqVu)：2022/10/22(土) 11:31:52.27 ID:/IMr/QfQd.net

ジェットﾉｼ

593 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sda2-UqVu)：2022/10/22(土) 11:32:59.33 ID:/IMr/QfQd.net

そういや2年以上フルフェかぶってないや...

594 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-7/DL)：2022/10/22(土) 12:01:13.52 ID:n1nezIyKa.net

オイル上がり入院させてきた。
ディーラーからメーカーに問い合わせてものらりくらり
頭きてメーカーに直電したらその日のうちに入庫が決まった
ヤマハの対応はちょっとひどいな

595 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-w3aL)：2022/10/22(土) 13:35:05.34 ID:aT4i24cDa.net

ヤマハのホームページにあるパーツカタログ見ると
4月にピストンリングセットの型番変更ニュースが出てるの
これでオイル上り改善されるのかな？

596 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-R9S+)：2022/10/22(土) 13:56:07.82 ID:JYYDF3aOa.net

でもリコールにはなりそうに無いね

597 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 228a-XU/L)：2022/10/22(土) 14:51:00.89 ID:0oP9QMqX0.net

納車から1年経った。
6300キロ。
まだまだ、タイヤ溝ある。

598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 39aa-V4fl)：2022/10/22(土) 15:23:26.86 ID:qHYG8YFL0.net

KTCのタイヤレバー超絶使いやすいぞ3本買ったわ

599 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd2-mOng)：2022/10/22(土) 19:42:59.47 ID:TanByFO3M.net

>>594
自分の時は
ヤマハサポセン問い合わせ
↓
販売店通せ
↓
販売店オイル補充で様子見
対策パーツ待ち
↓
オイル補充x2
↓
点検時に販売店へ再度問い合わせ願い
↓
数日後販売店より連絡
販売店持ち込みのヤマハ引取り修理
(ヤマハから台車有り)

修理後3000km程走行
(内高速1000km程)
オイル殆ど減ってない直ったよ

600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fdee-7/DL)：2022/10/23(日) 21:59:03.27 ID:l01fErlD0.net

>>599
詳しく教えてくれてありがとう
俺の場合、初回修理が2年半前
再発後最初の問い合わせで対策部品出るまで
待つ様に言われて、半年に1回以上販売店に問い合わせ
ここで対策部品でてると知って販売店に問い合わせ
ヤマハが曖昧なことしか言わんみたいなんで
ヤマハ客相に電話したら即対処してくれた

ちな、俺も一度サポセンにかけたが販売店通せと言われた

601 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd02-dgS4)：2022/10/24(月) 16:30:15.15 ID:++ujg2dKd.net

うちの新車購入店はメーカー問い合わせすらしてくれなかった
もう三年経ってるので諦めてる

602 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f9ee-9OUC)：2022/10/26(水) 18:12:46.80 ID:Em4XwD9+0.net

ワイズギアのリアキャリアとボックス買ったけど、走りの印象もけっこう変わるのかしら。
重心とか加速とか。