【新型丸目】スーパーカブ110 Part35【JA44】

1 ：774RR ：2022/03/17(木) 12:55:34.23 ID:sketv9Wld.net

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/
http://www.honda.co....p/SUPERCUB/personal/
http://www.honda.co....p/SUPERCUB/business/
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/PRO/

次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください


前スレッド
【新型丸目】スーパーカブ110 Part31【JA44】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1633216360/
【新型丸目】スーパーカブ110 Part32【JA44】
https://krsw.5ch.net...otorbike/1637153699/
【新型丸目】スーパーカブ110 Part33【JA44】
https://itest.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1641373672/
【新型丸目】スーパーカブ110 Part34【JA44】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645196405/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

648 ：774RR ：2022/04/11(月) 15:38:07.06 ID:eooqlU9QM.net

そーなん？
太い道走る時は、2速で40、3速で60まで持っていってるぜ

649 ：774RR ：2022/04/11(月) 16:03:03.33 ID:MjeuZ+mRa.net

コーナリングの時、フロント荷重掛けようとブレーキ握ってもハンドルふわっとするなぁと思ったらフロントサスちょっと変わった機構なのね。知らなかったよ。

650 ：774RR ：2022/04/11(月) 16:24:46.26 ID:8hgVBKNhM.net

実はちょこまかしたような走りはこのバイク合わないよね
本来はWAVE125ぐらいのパワーで郊外の道を走るのが一番似合っている

651 ：774RR ：2022/04/11(月) 16:30:31.04 ID:VXcVd6/sd.net

鉄カブならボトムリンク式だから変わった機構と言えるけどJA44は普通のテレスコピックだからそんなに変わらないのでは

652 ：675 ：2022/04/11(月) 21:29:39.08 ID:k7dhO0FzM.net

>>647
その理由は？

653 ：774RR ：2022/04/11(月) 21:49:13.04 ID:Zt3iGdMxp.net

>>652
バカだから

654 ：774RR ：2022/04/11(月) 23:07:58.43 ID:Z9n8eFu8M.net

3速全開で40キロから60キロまで加速する時の感じが好き

655 ：774RR ：2022/04/11(月) 23:58:31.50 ID:mRHExuNo0.net

わかる
あのパワーが湧いてくる感じがたまらんな

656 ：774RR ：2022/04/12(火) 00:52:05.23 ID:My+UXcbH0.net

大概40キロで4速に入れちゃうわ
ちなFスプロケ15T

きびきび走りたいときは別として

657 ：774RR ：2022/04/12(火) 00:52:09.22 ID:yPiweGt3M.net

一般道で全開にできるのもある意味カブの魅力

658 ：774RR ：2022/04/12(火) 01:20:16.77 ID:jGtUsyZN0.net

30キロで4速…ﾎﾞｿｯ

659 ：774RR ：2022/04/12(火) 06:22:35.66 ID:th1fdQY4M.net

>>647
意味不明

660 ：774RR ：2022/04/12(火) 09:10:49.95 ID:tan8v6At0.net

3速で引っ張りすぎるとミッションがカシーになりやすいよ

661 ：774RR ：2022/04/12(火) 10:34:16.32 ID:bzfAOhC3d.net

>>659
長い時間3速で走るのはよくないという意味で言ったんだけどな
例えば前が詰まってて通常4速に上げるスピードになかなか上げれない時は早く4速にした方がいい
1速と3速は通過点だから長く走るものじゃない
スプロケ交換してる人のはわからない

662 ：774RR ：2022/04/12(火) 10:35:31.31 ID:ljBd6jcdd.net

>>87
安っぽいんじゃない
安いんです

663 ：774RR ：2022/04/12(火) 10:38:10.24 ID:ljBd6jcdd.net

>>182
わかる

664 ：774RR ：2022/04/12(火) 12:28:39.08 ID:qkBdvhYg0.net

>>661
益々意味不明

665 ：774RR ：2022/04/12(火) 12:36:55.43 ID:ABYDDWl20.net

>>661
1〜3速ギア(4速も含む？)は長時間高回転で回さない方が良いって解釈でいい？
上のギアに変速できる状況であれば積極的に変速して低回転域を使ってエンジン保護に努めたほうがいいってこと？

666 ：774RR ：2022/04/12(火) 13:15:19.75 ID:EcwVjXXh0.net

>>661
その状況だとむしろ3速使うのを俺はおすすめするけどね
12ほどギクシャクしないし4よりはるかに加減速をマイルドかつスムーズに行えるし
それに、開けても追従してこない4速での走行状態よりも燃費は良くなるので

667 ：774RR ：2022/04/12(火) 13:28:36.17 ID:UaW7U2OF0.net

都会の街乗りだと基本的には3速中心になるけどな

回転数を6000rpm近辺の丁度良いとこで変えようとすると

1速から2速は20km/h
2速から3速は40km/h
3速から4速は60km/h以上

でシフトする事になるんだけど、そんな変則比や回転数気にしてなくても、バイクに慣れてる人ならエンジンの音で判断して結局ここら辺を目安にシフトする様になると思うよ

668 ：774RR ：2022/04/12(火) 14:20:18.11 ID:qkBdvhYg0.net

659のいう「よくない」の意味がわからん 燃費、エンジンへの負担、エンブレの強さ、周囲に合わせるための加速性、ギクシャク感等の乗り心地 良し悪しの基準は色々ある

669 ：774RR ：2022/04/12(火) 14:47:09.25 ID:th1fdQY4M.net

>>661
1時間も2時間も3速で走るわけじゃあるまいし少々3速で走り続けても問題なんか起きない。
レッグシールドのおかげで冷却にも優れ簡単に壊れるヤワなエンジンじゃねーし。

670 ：774RR ：2022/04/12(火) 14:53:54.47 ID:UaW7U2OF0.net

それに1速と3速が通過点ていうのも変わってるね

通常走行時に於いて通過点って言い方に当てはまるギアは1速と2速で、普通に走る分には3速安定をとりまみんな目指してんじゃないかな

4速は前が広く開けてたり幹線道路やバイパスなんかで高速区間に突入した時や、せいぜい追い抜きに使うくらいの扱いであって、3速時代のカブに余裕を持たせてバッファー作ってあげる位の役目、オプション的な代物だよ

671 ：774RR ：2022/04/12(火) 15:19:15.55 ID:bzfAOhC3d.net

>>667
>>670
これはフルノーマルではあり得ない

672 ：774RR ：2022/04/12(火) 15:23:58.05 ID:bzfAOhC3d.net

>>669
長い目で見た時によくないと言っているのであってすぐに故障するとかじゃない
話を極端に飛躍させて全否定するのはね

673 ：774RR ：2022/04/12(火) 15:42:58.71 ID:qkBdvhYg0.net

エンジンへの負担は、回転数の大小よりも短距離の停止発進の繰り返しの方が大きい

一定速度で走る分には、通常の経年劣化以上の負担はかからない

674 ：774RR ：2022/04/12(火) 16:07:54.64 ID:jS0rLL9h0.net

長い目で見れば

低回転＝トルクが充分でない状態　で走る事は
エンジンへの負荷も大きいし
カーボンも溜まりやすい

結果エンジンの寿命が短くなる

ゆっくり走る事と低回転で走る事は違う
時速４０ｋｍ以下で４速に入れるとか
エンジンをいじめてるとしか思えない

とは言っても
４速は昔のオーバートップ的なギアではないので
３速４速を状況に応じて適切に使えば良いだけでしょ

675 ：774RR ：2022/04/12(火) 16:09:34.18 ID:EcwVjXXh0.net

気持ちよく走ればそれでよし、だな

676 ：774RR ：2022/04/12(火) 16:30:32.83 ID:nIHFhgP2a.net

細けえこたあいいんだよ！

677 ：774RR ：2022/04/12(火) 17:09:56.02 ID:drunAE3IM.net

たかがカブでも、マシンの特性を理解して乗りたいね

678 ：774RR ：2022/04/12(火) 17:25:12.27 ID:EcwVjXXh0.net

小さい頃、うちの父ちゃんがMT乗ってたときにさ
俺が「クラッチって何？」って聞いたんだが、そのときの答えが「なんやろな？　じわーっとくっつく・・・・不思議なギヤ？」だった
なんか円錐状のギヤがオフセットされて向かい合って動力を切ったり繋いだりしてるイメージだったらしい

これだと半クラッチ、ドライブとドリブンの回転差がある状態を説明できないよねｗ　歯車は0か100なので
だから父ちゃんはクラッチがバネで抑えてる板がくっついてるだけだっていうことも
半クラッチ状態ではその板が滑ってるってことも信じてなかったわｗ

昔の教習所・・・・ざつすぎひん？

679 ：774RR ：2022/04/12(火) 18:11:29.62 ID:HZf7QSz9p.net

>>661
3速で走るのがベストな車速なら3速で長く乗ってもなんら問題ない
無理に4速に上げる方がエンジンには悪いね

680 ：774RR ：2022/04/12(火) 18:13:42.70 ID:HZf7QSz9p.net

>>672
お前どっかいけ

681 ：774RR ：2022/04/12(火) 18:25:49.63 ID:qkBdvhYg0.net

>>678
雑なん君のとーちゃんやで

682 ：774RR ：2022/04/12(火) 18:26:53.34 ID:Qm7uU5P/a.net

都内近郊の渋滞酷いとこだと1〜2速の間よく使うんだけどエンブレ強すぎてギクシャクしちゃうのどうしたらいいんだろ。かかとで半クラむず過ぎる。

683 ：774RR ：2022/04/12(火) 18:30:54.47 ID:Mr7ypok/a.net

ノーマルマフラーだと
早めに４速に上げたくはなるわね

684 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:04:03.77 ID:hAESWsxt0.net

>>682
スプロケを15Tに

685 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:18:59.52 ID:qre/35ZKM.net

>>682
リアブレーキ

686 ：774RR ：2022/04/12(火) 19:47:44.06 ID:cf2onxAi0.net

> 1速と3速は通過点だから長く走るものじゃない

これだけで謎理論をふりかざすアレな人物だってのが確定

687 ：774RR ：2022/04/12(火) 20:15:30.15 ID:dts8djDRa.net

>>684
よく言われるカスタムだけど1速のレンジ広げたら楽になるのかな？
>>685
1速固定でアクセル開けてリアブレーキだけで速度制御するって事ですかね？

どうもMT車の癖かすぐに3、4速って上げて回転数低めで保とうとしちゃうから忙しくなっちゃうんだよな

688 ：774RR ：2022/04/12(火) 20:50:03.05 ID:YUvUNp5tM.net

先頭でうっかり3速4速当たりで発進した時の絶望感たまらん

689 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-JU7m [106.154.136.247])：2022/04/12(火) 21:15:04 ID:6SUQWzEsa.net

緊張感が足りねえんだよ

690 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2328-IkaX [124.154.196.2])：2022/04/12(火) 21:27:49 ID:My+UXcbH0.net

>>687
1速はゼロ発進専用、それは15Tでも同じ。
4速巡航が楽になる。

691 ：774RR ：2022/04/12(火) 22:41:40.21 ID:R/+wl575M.net

>>682
オイルをウルトラG3以上にするとエンブレ弱くなって乗りやすい

692 ：774RR ：2022/04/13(水) 01:02:38.44 ID:OyBZefB30.net

低回転多用しててカーボンが溜まって不具合が出た人っているの？そうなった場合どういう修理をする必要があるの？エンジンオーバーホールとか費用が恐いな。

693 ：774RR ：2022/04/13(水) 01:25:27.19 ID:eOb+z91t0.net

フューエルワンでダメならバラして洗浄、かな

694 ：774RR ：2022/04/13(水) 02:40:28.03 ID:a5EnwHIba.net

>>690
坂は厳しくなるけどね

695 ：774RR ：2022/04/13(水) 02:57:26.62 ID:eOb+z91t0.net

15丁で坂道登る時でも、適切なギアを選んでパワーバンドまで回してあげたら変わらんよ

696 ：774RR ：2022/04/13(水) 06:28:29.46 ID:JpAUNwstr.net

久しぶりにja07を借りて乗ったらパワーあるなw
加速とか最高速度はja44より早いよね。

でもトラブルの多さがカブらしくないから嫌いや

697 ：774RR ：2022/04/13(水) 09:39:32.66 ID:BF0FF9STM.net

買い取り持ってったら走行距離1万弱で18万円…
高いのか安いのかわかんない

698 ：774RR ：2022/04/13(水) 09:41:31.19 ID:m2K2sD/G0.net

>>687
固定アクセルちょい開けびそくぜんしん制御は2か3即でやるもんだ
1足はちょっとぱわーありすぎる

699 ：774RR ：2022/04/13(水) 09:42:28.61 ID:m2K2sD/G0.net

>>697
なかなか良い方だと思うわ

700 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-zfyS [126.166.139.142])：2022/04/13(水) 12:26:48 ID:OpwL1jvxr.net

>>697
結構良いじゃない！

701 ：774RR ：2022/04/13(水) 12:54:10.42 ID:7/TXOPXCd.net

>>697
いいと思う

てか製造年？

702 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3623-AOPl [39.111.105.46])：2022/04/13(水) 19:43:10 ID:ht6gFWuf0.net

スプロケ15丁にしたら、一速のエンブレが使用に耐えれられるようになった。まず滅多に使わんが。

しかし、長い急めな上り坂で、３速40km/hしか出ないのはストレスたまる。オーバヒート怖い。
於:いろは坂、金精峠

さらに、15丁にして最高速度を幾分上げたところで、高速域は剛性不足や音がうるさくて怖くて走れない。
於:新4号バイパス

703 ：774RR (ｽﾌｯ Sdba-55Lb [49.104.28.3])：2022/04/13(水) 20:02:18 ID:TLejbvMpd.net

山頂まで30分位の道のりを時速60km〜キープの為2速3速全開で走るけど全然問題ないよ
壊れたら直せば良いよ
バイクってそんなもんだよ

704 ：774RR ：2022/04/13(水) 20:25:43.05 ID:Hq/qeoHNd.net

>>696
10からの乗り換えでもそれは感じた
10は70キロで巡行できたけど44はノーマルでは厳しい
でも60キロ出れば上等だと割りきって44を楽しんでる、完全フルノーマル
スロットルボディ着けたりマフラー交換してたら125買える値段になってしまうしね

705 ：774RR ：2022/04/13(水) 20:27:17.48 ID:ndCqx24JM.net

規制&規制の搾りかす

706 ：774RR ：2022/04/13(水) 21:14:50.67 ID:92KcJ3AgM.net

エキパイに触媒を増設されたらそりゃパワーも落ちますわな

707 ：774RR ：2022/04/13(水) 21:29:06.25 ID:7p9s4a5B0.net

JA10だかの触媒入ってないマフラーに換えるといいよ

708 ：774RR ：2022/04/13(水) 21:32:22.48 ID:+J7uzrL+M.net

試乗とかで125乗るとめちゃ速に感じて一瞬買い替えたくなるよな

709 ：774RR ：2022/04/13(水) 22:58:11.88 ID:yKLA3lDYM.net

ビトッチさんが乗っていたJA44は13馬力って雑誌で見たけど
ecu自体はJA07からプログラミングが一緒ということなのかねえ？

710 ：774RR ：2022/04/13(水) 23:49:50.45 ID:ht6gFWuf0.net

>>708
たった15ccの差で、カタログ馬力もそんなに変わらないのに、
「ああ違う」と明らかに感じるもんなの？
これと50ccスクーターしか乗ったことないからわからん。

そりゃCB125RとかGSX125Rなら明らかに違うんだろうけど。

711 ：774RR ：2022/04/14(木) 00:17:17.02 ID:xTERIJYHd.net

>>710
相手がフルノーマルかはわからないけど125に山道でぶっちぎられた
列車がスイッチバックで昇るほどの傾斜のきつい山道

712 ：774RR ：2022/04/14(木) 02:05:00.42 ID:OJPWQ0uJ0.net

昨日都内を2時間走ってたら、エンジンの熱で火傷しかけた

履いてた靴はコンバースだ

713 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1ace-yQoU [123.219.3.115])：2022/04/14(木) 05:23:14 ID:d5Q+q7Cz0.net

>>711
阿蘇をイメージしてしまった

714 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b325-/CKA [118.21.65.36])：2022/04/14(木) 05:37:40 ID:guDfU3YY0.net

>>710
単純に考えて、10%以上の排気量アップでそれに見合った性能アップだよ
低中速域は排気量アップが性能アップの近道
昔のアメ車と同じ考え方

715 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMda-sOEy [193.119.165.76])：2022/04/14(木) 06:22:52 ID:VwBQzr2aM.net

>>712
今日は寒いから大丈夫

716 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr3b-O9bu [126.254.151.163])：2022/04/14(木) 09:09:34 ID:3iPHPAT/r.net

>>708
カブに乗るって事ならそれは無い。
バイクに乗るって事だけならまぁ〜わかるが…

717 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17e7-yxYo [122.251.128.113])：2022/04/14(木) 09:35:29 ID:wMgLhYEK0.net

ちょっと何言ってるのかわかんない

718 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-1bOX [106.180.23.41])：2022/04/14(木) 09:41:00 ID:lJXxjxoda.net

カブ110が遅すぎるだけ
はっきり言って加速は50のスクーターと変わらん

719 ：774RR ：2022/04/14(木) 09:46:03.34 ID:h1RUq3m7M.net

>>710
たかが15ccでもトルクが全く違う
ハンターとグロム乗ったけどハンターはアクセル少しあけるだけでいつの間にか70とか80出てる。
グロムはもう身体一瞬軽く持ってかれる加速をするね
フツーのMTだしカブから乗り換えるとものすごいダイレクトに加速する
遠心クラッチでパワーロスしてるのかもね。
一回試乗すると嫌になるかもねwカブいじって早く使用としてたのが馬鹿らしくなった。それくらい走行性能全く違う

720 ：774RR ：2022/04/14(木) 10:15:11.26 ID:Ak5QWiWiM.net

遠心クラッチでパワーロスしているわけではないと思う
JA07当時からECUプログラミングが同じであれば
吸排気を上げるだけで12馬力ぐらいはすぐに出るはず

721 ：774RR ：2022/04/14(木) 11:32:53.64 ID:OJPWQ0uJ0.net

1.5倍はでねーべ
スーパーチャージャーでも付けんのかよ

722 ：774RR ：2022/04/14(木) 12:19:23.08 ID:uEpdwgJwM.net

750から乗り換えるとカブが華奢で自転車の様に感じる

723 ：774RR ：2022/04/14(木) 15:45:35.79 ID:pvi7279pM.net

一回最近の125乗ってみ
乗ればわかる
ちょっと乗り換えたくなる

724 ：774RR ：2022/04/14(木) 16:54:18.63 ID:uB0zv3kFM.net

知り合いのシグナス125と峠道走ったけどめっちゃ離された

725 ：774RR ：2022/04/14(木) 17:23:48.69 ID:QWLvippNM.net

急坂、ポールで区切られた本線の向こう側を
すり抜けしてたら、車列にパトカーが居た

捕まるかと思ったけど大丈夫だった

726 ：774RR ：2022/04/14(木) 17:27:01.65 ID:OJPWQ0uJ0.net

峠でも2速でレブまで回し切る事を頭に入れて走れば時速50km維持できるのではないか、等と思ってる

行った事すらないけど

727 ：774RR ：2022/04/14(木) 17:38:39.42 ID:GTLy0jRa0.net

>>723
姉のC125乗るとそれ強く思う。
今のところ欲しい色がないからなんとか買わずにいられてる。
黄色とか出たら買ってしまいそう。

728 ：774RR ：2022/04/14(木) 17:39:37.31 ID:GTLy0jRa0.net

ちなみに姉はYouTuberではありません。

729 ：774RR ：2022/04/14(木) 18:01:41.69 ID:8yanSzByM.net

タイ仕様だったらニケツでも一級河川上り60キロから加速するよね？

730 ：774RR ：2022/04/14(木) 18:55:10.99 ID:7NsOh9od0.net

>>729
するよ

731 ：774RR ：2022/04/14(木) 18:58:07.46 ID:qz1Bo8yXM.net

>>727
グロムはフツーに無理しなくても100出る

タンクもでかいしこれ買っときゃよかったって一瞬思った

732 ：774RR ：2022/04/14(木) 19:15:14.92 ID:dr4KJvrD0.net

12インチタイヤは田舎の道だとツギハギだらけで吹っ飛びそうになる　
めちゃくちゃ煽られるし命がけ

733 ：774RR ：2022/04/14(木) 19:33:07.49 ID:6iMjL0ty0.net

グロムは初代から加速重視のセッティングというかパワー配分じゃん
クチの悪いバイク屋なら「あんなん加速だけやで」っていうくらいよ

楽しいよね

734 ：774RR ：2022/04/14(木) 19:34:24.87 ID:6iMjL0ty0.net

>>731
ファンライドに徹すればグロムいいんだけど、ツーリングとか考えるとカブの方が良いかなって気はするわ
総合的にはグロムのほうが高性能で良いバイクだけど
まあ、使い方と好みだな

735 ：774RR ：2022/04/14(木) 19:38:39.82 ID:0JyQKKSoa.net

ボアアップキットは武川とかキタコとか各社で出てるんだろうけど、長く乗ることを考えたらノーマルが1番なんだろうな

736 ：774RR ：2022/04/14(木) 19:52:59.78 ID:6K85gUjvM.net

>>734
5速になってから全然変わって死ぬほど乗りやすいよ　レンタル3日で800km乗ったけどすごい楽だった

乗る前は俺もいろいろ調べたり聞いたりした話を信じて、125いらんだろ110で充分と思ってたけど乗ったら考え全く変わったな。

試しにレンタルでもしてみるといいと思う
クラッチ操作も全然苦じゃなかった。

乗ればすべてがわかる。

737 ：774RR ：2022/04/14(木) 20:49:48.49 ID:U8vGGacC0.net

3日で800kmだとケツとコシがやられてまう

738 ：774RR ：2022/04/15(金) 02:52:22.75 ID:Zt2pVMiQ0.net

>>736
グロムで800キロ、3日で…あんた２０代だろ？俺なら無理だわ

739 ：774RR ：2022/04/15(金) 04:20:02.61 ID:u/hkQC1u0.net

どこ走るかにもよる
東京を横断して、且つ3日で800kmは無理

740 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa47-JU7m [106.154.136.247])：2022/04/15(金) 05:18:06 ID:oiT6Ft/ba.net

200キロでアナルが悲鳴あげるわ

741 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1779-sKUf [122.133.226.167])：2022/04/15(金) 06:25:44 ID:QoCs28TQ0.net

>>704
そんなに厳しいか？
俺もフルノーマルだけど環2走るときは85で巡行するけどそれでも余裕感じるな

742 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdba-siMK [49.98.42.126])：2022/04/15(金) 06:35:32 ID:T8CLk0yid.net

>>741
振動と音が耐えきれない、俺は

743 ：774RR ：2022/04/15(金) 11:00:25.49 ID:FIpZJ2rM0.net

東京だとストップアンドゴーの繰り返しで時間の割に全然距離走れんからな

都心に近ければ近いほど110で充分って気になってしまう

744 ：774RR ：2022/04/15(金) 11:43:35.51 ID:+Pmi0/Gc0.net

プロ出るんだ、びっくり

745 ：774RR ：2022/04/15(金) 11:46:30.21 ID:W5x6W/D40.net

>>744
ソース宜しく！

746 ：774RR ：2022/04/15(金) 11:52:52.12 ID:bH7bEWJ9d.net

https://www.honda.co.jp/news/2022/2220415-supercub110.html

747 ：774RR ：2022/04/15(金) 12:03:48.36 ID:W5x6W/D40.net

>>746
おおThx
どっから持ってきたんだこのスタイリッシュなホイールw
メーター関係もクロスと同じ仕様みたいだな
あとはハンドルスイッチもクロスと共通化されてるかだな。。。

748 ：774RR ：2022/04/15(金) 12:24:57.32 ID:XNAJX2z20.net

ハンドル周りもスッキリしているし
全体的に黒を基調にしている感じが好きだわ