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【HONDA】CBR400R CB400F 400X 32台目【400 Only】
- 767 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-Ba9i)：[ここ壊れてます] .net
- 過去、海外靴のサイズ選びには授業料を払ってきた。
大体、小さめを勧めてくるが、大間違いだ。
リーガルは大き目だから、ワンサイズ下とかは大間違い。
皮を伸ばすまでに、血豆と格闘することになり、快適じゃない。
表記どおりを選ぶ。26ｃｍなら8インチだ。
- 768 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-okhn)：[ここ壊れてます] .net
- 靴はメーカーによって計測の仕方が違うからサイズ表記ってまったく当てにならないんだよな
おおむね日本のメーカーは足長そのものなのに対して、海外製、あるいは日本製でもスニーカーなんかは捨寸込みのサイズだったりする
ワイズによってもサイズ感が全然違うからホント靴に関しては通販は危ない
- 769 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa21-ppRC)：[ここ壊れてます] .net
- >>767
自分の足のサイズのシューキーパーを持っておくといいよ。
革にクリーム塗ってシューキーパーいれてしばらく放置
これでサイズ合わせられる。
だから多少小さめでも問題なし。
逆に大きすぎるのはどうしようもないからきつい。
- 770 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MM2e-okhn)：[ここ壊れてます] .net
- >>769
いやシューキーパー程度で伸びる程度じゃ根本的な解決にならんと思うよ。
まだ大きめでインナーソールで調整した方がフィットする
何十足も失敗した俺からアドバイスは、靴のサイズ選びで迷ったならば、絶対に大きめを選べ！だ
- 771 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9bf-V+uT)：[ここ壊れてます] .net
- 最近バイクデビューしました。で2021年式400xを買ったんですけど、400xってメーターの下周辺は配線むき出しじゃないですか（他のバイクはどうか知りません）
そこで洗車について聞きたいんですが、その配線に水かけても大丈夫なんですか？
- 772 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2aaa-Mjbb)：[ここ壊れてます] .net
- ゴムホースで水かける位なんてことないけど、高圧洗浄はやめた方がいいんじゃないかな。
- 773 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9bf-V+uT)：[ここ壊れてます] .net
- >>772
高圧洗浄以外なら大丈夫なんですね。洗車したかったんですが
それが気になってて一歩踏み出せませんでした。おおきにです
- 774 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 663f-PDCU)：[ここ壊れてます] .net
- 乗ってる人間がむき出しなのにコードなんてどーでも良い、って思えるようになって一人前のライダー。
- 775 ：774RR ：2022/09/16(金) 15:35:47.41 ID:s2etcFzMd.net
- 上から掛かる水は問題無し
高圧洗浄のシャワーは距離を取れば使える
俺は手押しポンプのシャワーを使ってる
- 776 ：774RR ：2022/09/16(金) 16:16:26.07 ID:tRRJqaT0d.net
- @※※※
【重要】
開催目前の
9/18 400X MTですが
台風の影響により延期いたします。
9/17 22:30~ 予定しておりました
「機械の人あわーR ミーティング前夜祭」
には予定通り出演いたします。
予定していた景品の発表や、ステッカーデザインの公開
延期の予定など…
#400Xオフミ2022
#400Xミーティング
https://pbs.twimg.com/media/FcvdQFtaEAESgNE.jpg
2022年9月16日 11:30
https://twitter.com/kiyomasa12g/status/1570600861188890624
(deleted an unsolicited ad)
- 777 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1709-dBhJ)：[ここ壊れてます] .net
- このシーシリーズの500ccバージョンって
乗り味どれくらい変わるのかな？
- 778 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfb9-E+l9)：[ここ壊れてます] .net
- ロングストローク化でトルクが太くなってる感じみたいね
シート高以外は劇的な違いは無いと思われ
- 779 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1709-dBhJ)：[ここ壊れてます] .net
- え、シート高くなるんだ
それは厳しい
- 780 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spcb-fR9M)：[ここ壊れてます] .net
- CB500Xは400Xと基本エンジンは同じでコンロッドの長さを変えてストロークを変えてるって聞きました。レブル500も同型。
400でもう1速あればなぁって時に72cc差がものいうんだろうね。
- 781 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1709-dBhJ)：[ここ壊れてます] .net
- うん
動力性能的には不満はないのだけど
高速道路の巡行で回転数高めなのがちょっと気になるんだよね
- 782 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-3Bk8)：[ここ壊れてます] .net
- Fスプロケを1T上げるしか
- 783 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1709-dBhJ)：[ここ壊れてます] .net
- 低速が犠牲になるのはこれまた困る
- 784 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 173f-5MWm)：[ここ壊れてます] .net
- 巡航を重視するならドライブのスプロケを1丁上げるのはすごくいい。オフ車で1丁上げる邪道チューンしてたオレの経験。
- 785 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f64-vLHM)：[ここ壊れてます] .net
- >>782
にりんかんに依頼したらスプロケケースに干渉する可能性があるって断られたよ
リアの丁番を落としたほうが無難かも
- 786 ：774RR ：2022/09/19(月) 14:13:18.39 ID:hz7N/+1Ta.net
- 「ABSが誤作動するかも」と言われたり、
「速度計がおかしくなる」と言われたり、
「ケースに干渉するかも」と言われたり。
スプロケは、自力でイジるしかないねぇ。
リスクに見合う価値があるのかはその人次第で。
- 787 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Srcb-Tjrs)：[ここ壊れてます] .net
- Vストでも、フロントスプロケ1丁上げはしてましたが、
2019年式の400Xで適応しそうな16丁のスプロケが情報が少なくて、これまでやったことある方はどんなのに変えてましたか？
- 788 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-vLHM)：[ここ壊れてます] .net
- >>787
785で前期型だけど2019年式も一緒でしょ
xamしか無かったよ
- 789 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 774b-Qua6)：[ここ壊れてます] .net
- 2019式だけどフロントとリアのスプロケ両方交換してるよ。18年式以前のものと種類は変わらない。
- 790 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-i3Sf)：[ここ壊れてます] .net
- 今日ツーリング先の駐車場で
跨る前にサイドスタンドをかけた状態でセルを回したら400Xが飛び出して倒してしまった
メーターのニュートラルは確認したつもりなんだが ギアが入っているのに電気的にはNの状態になってたんだろうか
余談だがエンジンガードとパニアを付けてるせいか タイヤを接地させるまでが大変で苦労してたら親切な方が手伝ってくれてやっと起こせた
長文失礼
- 791 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d740-EFZq)：[ここ壊れてます] .net
- 欠陥じゃないのか？これ
- 792 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b758-WIhu)：[ここ壊れてます] .net
- エンジン始動時はクラッチきろうな
- 793 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 77b9-t384)：[ここ壊れてます] .net
- 400Xでは見たことないけど前のバイクではメーターでNになっててもギア入ってることが多々あったから信用してない
- 794 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9f81-okD4)：[ここ壊れてます] .net
- >>792
教習所でエンジン始動時に最初に教えられる事だな
- 795 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fee-xSCc)：[ここ壊れてます] .net
- それでクラッチ離したら前に飛び出して倒れると。
- 796 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-cETI)：[ここ壊れてます] .net
- 普通はスタンド立てた状態で
１速に入れてエンジンかけても自動的に
エンジンがカットされるはずなんだけどな
ディーラーに持って行って診てもらった方が良いと思う
- 797 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-WIhu)：[ここ壊れてます] .net
- >>795
リアブレーキもかけないとな
- 798 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-i3Sf)：[ここ壊れてます] .net
- 790です
もう少し状況説明すると
ゆるい傾斜があったのでバイクを離れる前に1速にいれる ちょっと入りにくかったが押して動かないのを確認
戻ってきてキーを回し チェンジペダルをガチャガチャやってNランプを確認 セルボタンを押した瞬間に飛び出してサイドスタンドが外れて倒れる
という流れです
来月1年目の点検なので見てもらいますが 今後は跨ってクラッチを切って始動するようにします
- 799 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ f7fd-ret5)：[ここ壊れてます] .net
- クラッチレバー握ってエンジンスタート、教習所で教わって癖になってたけど正解だったのか
あと、乗車中は右足を地面に着けないとかも刷り込まれてるなー
- 800 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa5b-EFZq)：[ここ壊れてます] .net
- N表示なのにギア入っててガックンなるのはバイクあるある
- 801 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2da-a/Fb)：[ここ壊れてます] .net
- 2速「Nです！」
- 802 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 27aa-+YFS)：[ここ壊れてます] .net
- >>788
>>789
返事遅れましたが、ありがとうございます。
xamのものを注文しようと思います。
出足は少し鈍ったとしても巡航時の回転数下がればと思い試してみます。
- 803 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-nYhw)：[ここ壊れてます] .net
- >>801
NisokuのNかw
- 804 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17f3-fO6A)：[ここ壊れてます] .net
- 跨った状態でエンジン始動が無難だね
常にバイクはコントロールできる状態に置いておかないと、何かのはずみで他の人に当たったりしたら大変だ
- 805 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1211-4OdB)：[ここ壊れてます] .net
- >>790
僕の400xはNでサイドスタンドだした状態ではエンジン掛からんことがよくあるわ。
クラッチ切ってサイド払ったら始動するんで、ニュートラルセンサー弱っとるんだろと理解してる。
- 806 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2343-sKH8)：[ここ壊れてます] .net
- サイドスタンドかけてたらニュートラル以外ではエンジンかからない
- 807 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e358-jk7i)：[ここ壊れてます] .net
- どの車種も同じ>>805のレスはバイク初心者
- 808 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd32-kwF6)：[ここ壊れてます] .net
- >>806
だからギア抜けてないのに電気的にはNとなってたから飛び出しちゃったんだろ
- 809 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-JEMU)：[ここ壊れてます] .net
- エンジンかけるときは、無意識にクラッチ切ってる。
脳で考えず、神経細胞で切ってる。ワンセットで。
- 810 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-JEMU)：[ここ壊れてます] .net
- カーブは無意識で、リーンアウトしている。足出して曲がる。
脳で考えず、神経細胞で、リーンアウト。
- 811 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 13f8-tX/F)：[ここ壊れてます] .net
- 信号待ちでは無意識に女子高生の足見てる。
JKふとももサイコー。
- 812 ：774RR ：2022/09/25(日) 18:37:00.94 ID:g78o4JIg0.net
- >>811
気持ち悪いやつ！
犯罪犯す前にしね
- 813 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-JEMU)：[ここ壊れてます] .net
- アドベンチャーバイクは、安心、安全であること。
セイフティーアドベンチャーが課題。
- 814 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa43-JEMU)：[ここ壊れてます] .net
- まず、自立、自律走行、自動運転型アドベンチャー。
絶対にコケないようにプログラミングされている。
ガレ場での安全運転。
- 815 ：774RR ：2022/09/28(水) 19:21:40.80 ID:mQ6IJWtz0.net
- 護身完成の暁にはそもそもガレ場に行かせて貰えないだろう
- 816 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 163f-/nBO)：[ここ壊れてます] .net
- 400Xのフロントスプロケを16Tにした方、いらっしゃいますか？
- 817 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- 400Xで、狭いヌタ場林道に迷い込んだ。
すぐ右が崖で、Uターン不可能で前進しかできない。
左から木の枝、深いワダチに、中央は草ぼうぼう。
Uターンできる場所まで前進し、Uターンしようにも、ヌタ場に苦戦した。
これは、大型やクルマで入ったら死ぬと思った。
救助も難しいだろう。
こういうところは、CRFか、セローが必要だと思った。
- 818 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d358-lSj1)：[ここ壊れてます] .net
- バイク降りてステップ軸で反時計回りで旋回させれば最小回転半径でいけるんじゃないかな
- 819 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff81-ufYE)：[ここ壊れてます] .net
- >>818
それやるとステップ折れるって聞いた事あるが
- 820 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c340-7Zgp)：[ここ壊れてます] .net
- 500Xの発売待ち
- 821 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-Qo6X)：[ここ壊れてます] .net
- 林道行かなきゃ済む話
- 822 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43f3-7uza)：[ここ壊れてます] .net
- 引返すのに苦労するようなとこに足を踏み入れてしまう時点でヘタクソなんだよ
そこを自覚なしに経験積んだとか勘違いしてまたやっちゃうんだろうな
- 823 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3396-ufYE)：[ここ壊れてます] .net
- 下り坂行き止まりの細道はUターンに苦労するな。
Uターンできる場所を探しながらさらに荒道へ入り込んでしまう。
- 824 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d358-lSj1)：[ここ壊れてます] .net
- >>819
SOXやバロンでよく見る光景だよ
そんな取り回しで倉庫番してるから困るよな
無理して谷底に落ちるよりステップ１本くらいで済むなら気にしないな俺は
- 825 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-gPuQ)：[ここ壊れてます] .net
- >>820
400Xは日本生産。500Xはタイ生産だぞ
- 826 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-3g2I)：[ここ壊れてます] .net
- >>824
だよね。
バイクがアドベンチャー系ってなってるからって、乗ってる自分もいっちょ前のアドベンチャラーだと勘違いしてはいかん！と自分に言い聞かせてる。
- 827 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- 林道の分かれ道があって、標識に難易度の別が書かれていない。
クルマも入っていく道なので普通の林道だと思うだろう。
落石にびびって、クルマは途中でUターン。
しばらく走っていくと前進しかできない道に変化していく。
いったん、Uターンを試みるが、ステップ軸であれ、切り替えしであれ、
後ろに、ビクともしない。フロントサスの反動をタメてもダメ。
もっと好状況の場所を探し前進するが、事態は悪化していく。
- 828 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c340-7Zgp)：[ここ壊れてます] .net
- >>825
それでも500X欲しい。このくらいのサイズ感がよい。
他にないしなーカワサキで出るんだっけ？
- 829 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e3aa-Qo6X)：[ここ壊れてます] .net
- 下見してから行けばいいだけのこと
自分がメタボのおじさんなのにコロンブスやガリバーにでもなったつもりなのかね
- 830 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-gPuQ)：[ここ壊れてます] .net
- >>828
ヴェルシス650はNC750Xと同じくらいの重量だよ。新型ホーネットが約190kgだからトランザルプ750に期待するしか
- 831 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd1f-wmVN)：[ここ壊れてます] .net
- 徒歩で下見するの？
Uターンできないような林道なら、下見段階で嵌まるだろ。
- 832 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43f3-7uza)：[ここ壊れてます] .net
- 徒歩以外でどうやって下見すんのよ…ドローンでも持ってりゃいいがｗ
不穏な空気したら即停めて歩いてカーブ2つ3つぐらい先まで見てみる
オフ車でもソロならそうする。ましてやオン車で初見で突っ込むなんてアホの極みだろ
- 833 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- 下見するにも、ワダチが深く水たまり、真ん中は、草ぼうぼうで、ダニやヒルがいるかもしれずの状況。
もともと、靴も、想定していない装備だった。
この状況に入るまで、徐々にそうなっていったのであって、最初はクルマも間違って入るほどの道路だった。
まさに、林道のトラップだ。
- 834 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- 下見うんぬんの前にUターンしたかったが、できない状況で前進するしかなかった。
ようやく、前輪がガケギリギリで収まる幅の道に出て、Uターン。
ステップ軸がどうこうではなく、降りて、何度も切り返した。
大型なら、崖に前輪が、はみ出る。
400Xだから、抜け出せた。
- 835 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾛ Sp47-Qo6X)：[ここ壊れてます] .net
- なんでそんなとこ入っちゃったのよ
あなたは登山家か探検家なの？
おとなしく公道走ってなさいよ、まわりの迷惑も考えて
- 836 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- グーグルマップが、普段走っているルートの入口を間違えたためだ。
１本違う道に入り、走れる道だから走った。
途中、分かれ道があり、標識も普通の案内。目的地を指すほうに曲がったら、
途中からとんでもない道になっていった。
- 837 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- グーグルマップは、林道では間違い案内しやすい。
OpenStreatMapをキャッシュしておけば良かったと思う。
後で調べたら、その道は、点線表記になっているのがわかった。
400Xで危険なルートは、点線表記の道。
そのような道を、普通の標識で案内しているのも問題だ。
- 838 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c340-7Zgp)：[ここ壊れてます] .net
- 階段を案内することもあるよな。グーグルマップ。
なのでヤフーナビもヤフーマップ使ってる。
地名建物名詳しいし
- 839 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d358-lSj1)：[ここ壊れてます] .net
- そういえば山の県道は獣道だとバイクが教えてくれたなぁ
国道ですら獣道よりマシって程度だったとこもあるし
ストリートビューで事前調べをお勧めする
- 840 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3fd-kE2G)：[ここ壊れてます] .net
- 見知らぬ獣道でも躊躇なく突っ込んでいけるカブこそ日本における真のアドベンチャーバイクだなぁ
- 841 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d358-lSj1)：[ここ壊れてます] .net
- ２０ｃｍ積もった雪の中を当たり前のようにバイクで突き進む郵便屋はまさにプロ
- 842 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- 国土地理院発行の地形図で幅員1.5 m未満の道路を走るには、
Uターンも考えると、バイクのホイールベースは、1.5 m未満であることが望ましい。
ホイールベース
400X 1435?
V-Strom 650 1560mm
パンアメリカ 1580mm
多くのアドベンチャーバイクは、日本のアドベンチャー道路でアドベンチャーできない。
- 843 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- クルマの場合、軽トラ４駆が基準になる。
トレッド 前 1305mm 後1300mm
ホイールベースは昔のサイズに戻り、2350ｍｍ
軽トラのトレッドを基準に、アドベンチャー道路の道幅は決まる。
セローのホイールベース 1360?は、いいサイズだ。
- 844 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- 新型トランザルプは、車重220kgは越えてくるだろう。
フロント21インチタイヤ、軸距離1515～1550、シート高850前後。
62PSくらい。
日本の山を登頂するには、大きいと思う。400Xが限界。
- 845 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-pIDl)：[ここ壊れてます] .net
- TRACER 7 GT
ホイールベース (mm) 1460
シート高 (mm) 835
車両重量 (kg) 196
CRF1100L Africa Twin Adventure Sports
ホイールベース (mm) 1560
シート高 (mm) 830
車両重量 (kg) 238
- 846 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c340-7Zgp)：[ここ壊れてます] .net
- >>842
Vストローム650は1050よりも大きいしな。あれはダメだ
- 847 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-7Zgp)：[ここ壊れてます] .net
- >>845
トレーサー7，タイガースポーツ660，ヴエルシス650，500Xが良いサイズ。
日本ではトライアンフのタイガー660しか入手困難というw
- 848 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-gPuQ)：[ここ壊れてます] .net
- >>844
新型ホーネットの軸距離1420 アドベンチャーバイクになるだけでそんなに重くなるの？
ソース
新型ホーネット(CB750 Hornet)の情報まとめ。スペック判明 https://kojintekibikematomeblog.com/archives/82439943.html
- 849 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf43-vUKg)：[ここ壊れてます] .net
- 400Rの話題はないの？
- 850 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-gPuQ)：[ここ壊れてます] .net
- >>847
トレーサー7は欧州生産。ヤマハが日本に向けて売るとは思えない。タイガー660は3気筒でトレーサー9と同じくらいの実燃費だしな…
- 851 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd1f-gPuQ)：[ここ壊れてます] .net
- >>849
マットジーンズブルーメタリックカラーすこ。タナックスのカービングシェルケース付けてるバイクを見たがかっこいいな
- 852 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-pIDl)：[ここ壊れてます] .net
- >>848
Street Triple R
車体重量(装備重量) 188kg
排気量 (cc) 765
最高出力（PS） 118
ホイールベース (mm) 1405
シート高 (mm) 825
Tiger 800 XCx
車体重量(装備重量) 218kg
排気量 (cc) 800
最高出力（PS） 95
ホイールベース (mm) 1545
シート高 (mm) 840
- 853 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ffee-pIDl)：[ここ壊れてます] .net
- 62PSは単位間違えたか酸っぱい葡萄だろうが
ホイールベースに関してはそれなりに伸びるのは間違いなさそう
車重は220㎏前後か？
- 854 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-gPuQ)：[ここ壊れてます] .net
- トライデント660 190kg
タイガースポーツ660 207kg
同じ17インチホイールなら17kgしか差がないのに前21インチ、後18インチになったら糞重くなるのな。日本で走るなら前19インチ、後17インチで十分と思ってしまう…
- 855 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43f3-SzbG)：[ここ壊れてます] .net
- >>849
ホワイト系カラー返して
- 856 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bfda-ARfL)：[ここ壊れてます] .net
- 400F君も忘れないであげてください
- 857 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3ee-QO57)：[ここ壊れてます] .net
- >>816
みんカラに実例出てるし見てみたら良いよ
- 858 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- 軸距離、車重スペックブームになっている。
実際乗っていると、この重要性に気づく。
日本でアドベンチャーできるアドベンチャーバイクの最適ジオメトリー。
答えは、400Xだ。
- 859 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- 日本人の日本人による日本人のためのアドベンチャーバイク。
それが、400X。
Vストローム２５０というのもあるし、林道の下調べなら、セローが必要。
- 860 ：774RR ：2022/10/04(火) 16:38:44.30 ID:Fis023RFa.net
- 確かに良いものだ
だがな
俺に言わせりゃロマンが足りない
- 861 ：774RR ：2022/10/04(火) 18:35:20.19 ID:hkhE99tq0.net
- 400Xの2022年型なんだが、タンクの両サイドのストライプのデカール剥がしたいんだけど、いい方法ない？
- 862 ：774RR ：2022/10/04(火) 19:31:22.78 ID:00TEK8yG0.net
- >>861
剥がしたくなかったがガソスタの高圧洗浄機で洗車してたらペロっと剥がれて飛んでったよ。
左が飛んでって左右違うのもなんだから右も高圧洗浄機でプッシャーってやって飛んでった！
- 863 ：774RR ：2022/10/04(火) 21:46:21.72 ID:Frr6VTVm0.net
- 新型ホネ
４００エフの再来かと思った
- 864 ：774RR ：2022/10/04(火) 22:27:33.42 ID:eKsvXNxJa.net
- デイトナのステッカー剥がしと、カーボンクレーパーで。
- 865 ：774RR ：2022/10/04(火) 22:35:46.60 ID:X6RicI50a.net
- >>862
前乗ってたセローがそんな感じだったが400Xのデカールも剥がれるのか。
- 866 ：774RR ：2022/10/04(火) 23:08:40.91 ID:AB9+lkHq0.net
- >>863
思った。やっぱりこの形状CB400Fだよね。
- 867 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2395-t0FQ)：[ここ壊れてます] .net
- ホーネットは格好いいし売れるやろなあ
- 868 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-JU49)：[ここ壊れてます] .net
- ホーネットは２気筒のイメージじゃないなあ
- 869 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sd1f-gPuQ)：[ここ壊れてます] .net
- 【速報】ホンダ「CB750 ホーネット」登場!! 期待の新生ネイキッドスポーツは92ps／190kg
https://young-machine.com/2022/10/04/377763/
ホンダ「CB750 ホーネット」正式発表｜軽量でスリムな車体へ新型ユニカム・ツインエンジンを搭載してホーネットが帰ってきた！
https://www.autoby.jp/_ct/17575010
- 870 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 43a9-ufYE)：[ここ壊れてます] .net
- アホーネット
- 871 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- 400X オフロードで泥とシングルトラックに嵌った場合の対応
https://www.youtube.com/watch?v=GUIDAaUDFRQ
バイクをいったん倒して、倒れた後輪を掴んで、回転させて方向転換
坂道は前後方向だけでなく、道が左右に傾いている場合がある。
加えて、深いワダチ。
経験と場数。何度も泥だらけになり、アザを作りながら、最適な起し方がわかるようになる。
- 872 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3396-ufYE)：[ここ壊れてます] .net
- 新骨、ぱっと見た目、Fと変わらんのになぁ。
- 873 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- 悪路での走行は、20km以内。
よく、動画でスピード出している人がいるが、たまたま無事なだけで、何が起こるかわからない。
何でもなさそうな道ほど、危ない。スピード出すから。
走りに集中すること。スマホみたり、動画撮影を同時にやっていると転ぶ。
- 874 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- 転んだとき、ガード、パッドは必要だろう。
オンロードなら、頭部よりも、胸部のほうが死亡率が高い。
オフロードなら、膝、脛のガードは必須。これがないと死ぬ。
膝を壊したら、もうバイクには乗れない。
ブーツは、滑りにくいものを選ぶ。
- 875 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3fd-LIzE)：[ここ壊れてます] .net
- 新型ホーネットとCB500Fをぱっと見で見分けられない
- 876 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa27-o1nH)：[ここ壊れてます] .net
- 重量が同じで馬力が倍の92PS。
馬力は不要だけれど、トルクは有難い。
こりゃああ、トランザルプはウオッチする必要がある。
場合によっては買い替える。
- 877 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ cf3f-9CFJ)：[ここ壊れてます] .net
- >>857
ありがとん！
- 878 ：774RR ：2022/10/07(金) 22:40:13.80 ID:ojBhQHOld.net
- 10/8～12神奈川:ERバイク初展示『TOKYO MER』全国キャラバン（TBS公式） @Tokyomerercar
／
#MERキャラバン @ららぽーと海老名
明日から✨
＼
TO3🏍初展示❗
🚨10/8(土)～12(水) 10時～17時
展示・グッズ、たくさんご用意しております🙌
※物販は8(土)～10(月・祝)
※T01の展示はありません
※詳細はららぽーと海老名のHP👀
#TOKYOMER
https://pbs.twimg.com/media/Fedl_99UAAEysmS.jpg
2022年10月7日 20:11
https://twitter.com/Tokyomerercar/status/1578342350111543297
(deleted an unsolicited ad)
- 879 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-cMAK)：[ここ壊れてます] .net
- 新型のトランザルプが話題だけど
とりあえず2022年式の白を注文してみた。
来年3月の納車予定まで長いよ。
- 880 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8aaa-ehet)：[ここ壊れてます] .net
- いい色だな！
- 881 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8ab6-+Prt)：[ここ壊れてます] .net
- >>879
たぶん2ヶ月くらいで納車されるよ！
僕も来年とか言われてたけど8月中旬に予約で2ヶ月待たずに先週納車されたし
- 882 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db0b-RjgJ)：[ここ壊れてます] .net
- >>879
ドリーム店によっては2021年式ならまだ在庫ある店あるね。
- 883 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-cMAK)：[ここ壊れてます] .net
- 879です。
皆さんありがとうございます。
400X本当に良いバイクですね！
年内納車とかヤバい鼻血出そう。
- 884 ：774RR ：2022/10/10(月) 22:42:39.42 ID:OncCu59Oa.net
- 400Xに、アナキーワイルド装着を検討している。
フロントは純正と同サイズ、リアはワンサイズ大きくなる。
＜純正＞幅：160 外径：627 標準リム幅：4.50
＜交換＞幅：168 外径：636 標準リム幅：4.50
メーターはフロントから計測するから、外径はよしとして、
実寸で幅8㎜増。チェーン側とのクリアランスが10㎜として、4㎜はみ出るとして、
クリアランスは6㎜。
サイドは固いから、変形は軽微だと考えているが、チェーンカバーとの干渉を監視要。
許容スピードレンジが170kmに落ちることで、ショップ依頼時に断られる可能性あり。
- 885 ：774RR ：2022/10/10(月) 22:50:08.25 ID:OncCu59Oa.net
- クルマも、５年経過しそろそろ、タイヤ交換を検討。
結局、スタッドレスに交換しても、チェーン規制がかかるから、
オールシーズンにしようと思っている。ヨコハマかグッドイヤー。
最近のサイズは１９インチが出ている。以前は１７インチからしか選べないか、高くついた。
400Xのフロントと同じ。
アドベンチャーは、オフでのクイックなレスポンスとオンとのバランスを考えると、フロントは19インチだと思う。
- 886 ：774RR ：2022/10/10(月) 23:00:15.31 ID:OncCu59Oa.net
- 林道専用では、ホンダのXL250Sというのがあって、フロント２３インチ。
RTL300の系統のエンジン。バランサーつき。
重量114ｋｇ。
当時のクルマのタイヤは、１３インチで、比べると、お化けタイヤだった。
- 887 ：774RR ：2022/10/10(月) 23:18:58.10 ID:OncCu59Oa.net
- なぜ、ブロックタイヤが必要なのか？
燃費は落ちるし、音もうるさくなる。
オールテレイン、ドライ、ウエットに加えて、ダート抜きに、アドベンチャーは語れないと思ったから。
ダートでのグリップ。
マディな水たまりや、ガレ場、岩場はUターンできる軸距離だとしても、
ザレ場や、舗装路の上に溜まった、コケや腐葉土でのグリップ。
- 888 ：774RR ：2022/10/10(月) 23:41:15.20 ID:OncCu59Oa.net
- 雪道、ヌタ場、ガレ場、岩場は、アドベンチャーでは避けるのが最適解だろう。
課題は、ザレ場、フラットダート、舗装路の上に積もった落ち葉や、コケ、腐葉土。
幅１。５ｍ坂道でのカーブ、上下の他、左右に傾いている。
転倒時の方向づけ。
何より、携帯通信の届かない場所からの復帰。
山道、自損事故での、事故証明。警察を山まで呼ぶか、保険屋と相談するか。
プロテクターの確保。膝、脛、ブーツに、ＰＯＤ、オンなら胸部プロテクターが必要。
- 889 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3a0b-7dlz)：[ここ壊れてます] .net
- どうせ買うなら大変更後のやつ欲しいしねぇ
- 890 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-Vu0s)：[ここ壊れてます] .net
- >>881
おい！6月下旬に注文してまだ来ない俺に謝れ(><) 22年式黒
- 891 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 031e-cMAK)：[ここ壊れてます] .net
- たまたまキャンセルした人の分が後から注文した人に割り振られたとかなんじゃねえの？
- 892 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-+Prt)：[ここ壊れてます] .net
- >>890
すみませんでした！謝ります。
僕のはパールなんとかホワイトです
たぶんキャンセルかなー？
でもそのドリームであなたは予約4番目になりますって言われてたからそんなに一気にキャンセル出るわけないしなー
- 893 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdea-Vu0s)：[ここ壊れてます] .net
- >>892
いいってことよ
しっかし羨ましいなぁ～
12月納車予定なんだが、途中経過とかの電話とか一切ないから不安
- 894 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ db0b-RjgJ)：[ここ壊れてます] .net
- バイク乗るには今が1年で1番いい時期なんだよなぁ。
- 895 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM76-IK0A)：[ここ壊れてます] .net
- さんふらわあ2泊現地4泊でいってきましたよ
こころの洗濯ができました
- 896 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5ffd-iygP)：[ここ壊れてます] .net
- 4月注文でまだ未定よ
白は人気で待ちが長いらしいけど
SFのせいで生産絞られてる？
- 897 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6fbf-iGfx)：[ここ壊れてます] .net
- 自分は2022年式いつになるか全く分からんと言われたので渋々2021年式買いました。倒立フォウクええなあ
- 898 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-cMAK)：[ここ壊れてます] .net
- 400Xって意外と来年から普通自動二輪の教習車とかになったりしてな。
- 899 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-TTjj)：[ここ壊れてます] .net
- >>895
どこへ？
- 900 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 63f3-ehet)：[ここ壊れてます] .net
- また赤でないかなぁ
2016から更新したいわ
- 901 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8340-diav)：[ここ壊れてます] .net
- >>899
洗濯してきたんだから、青島だろ
- 902 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ada-f+vl)：[ここ壊れてます] .net
- 赤って写真映えするよね
- 903 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-cMAK)：[ここ壊れてます] .net
- 2022年式500の赤もカッコイイよね。
- 904 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-rqSc)：[ここ壊れてます] .net
- アフリカツインにも言えることだが、ウエアとコーディネイトしやすいバイクの色は黒だと思う。
ヘルメットとウエアとバイクを同じ色にするのは、意外と映えない。
映えるのは、黒だと思う。
- 905 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4a81-zauZ)：[ここ壊れてます] .net
- >>887-888
音声入力でもしてるの？
文章がスクリプト荒らしっぽくて一瞬あぼんしそうになった(´・ω・`)
- 906 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa2f-rqSc)：[ここ壊れてます] .net
- トランザルプ750、11月8日～13日、公開間近か？
400Xと比べて、航続距離がどう出るか。
重量と軸距離。
- 907 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Sp03-TTjj)：[ここ壊れてます] .net
- >>901
チンタオ？ ググったら宮崎に青島ってあんのね
ってことは大阪から志布志の「さんふらわあ」か。
- 908 ：774RR ：2022/10/13(木) 21:36:54.09 ID:r/CI0iSDa.net
- 中国では青島を水がわりに飲む。
日本のツーリングでやったら、飲酒運転で捕まる。
- 909 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8340-diav)：[ここ壊れてます] .net
- >>907
鬼の洗濯板だね。青島。
- 910 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbfd-spri)：[ここ壊れてます] .net
- バイクのふるさと浜松2022で二輪車駐車場を数百台見て回ったけど、400Xがゼロってどういうことなの
CBR400Rは数台いたけど
- 911 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Nmum)：[ここ壊れてます] .net
- ｘ乗りマンはそんなミーハーなイベントにはいかないんだよ
- 912 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-cGeG)：[ここ壊れてます] .net
- >>910
浜松ってスズキの本社がある所でしょ。Vストローム乗りが多そう
- 913 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-b7LU)：[ここ壊れてます] .net
- >>912
90 年代はホンダも浜松に二輪工場持っていた記憶がある。
- 914 ：774RR (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMcf-b7LU)：[ここ壊れてます] .net
- >>913
熊本への集約は2008年だった。
- 915 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-usHD)：[ここ壊れてます] .net
- >>910
俺、400Xで行ってたけど。
- 916 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abf3-hqJg)：[ここ壊れてます] .net
- 今日山道走っててバイクのすれ違いも厳しそうな感じになりそうだったのでUターンしようとした時何を思ったかがっつりフロントブレーキかけてしまい危うくたちごけするとこだった
復帰して半年、慣れた気でいたけど気をつけないといかんね
- 917 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b40-40n0)：[ここ壊れてます] .net
- >>912
スズキの本社は可美村。浜松市じゃないでしょ？
トヨタ、ホンダも創業家が浜松にゆかりがあるらしい。
ヤマハ、日本楽器は隣の磐田市
- 918 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdbf-cGeG)：[ここ壊れてます] .net
- >>917
スズキ株式会社 本社
静岡県浜松市南区高塚町300
- 919 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-iOgk)：[ここ壊れてます] .net
- ヤマハもスズキも雑誌等の試乗車は浜松ナンバーで地元愛があるね。
ホンダは品川。カワサキは興味無いから知らん
- 920 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aba9-h7FX)：[ここ壊れてます] .net
- ヤマハも浜松でしょ
- 921 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b3f-DeMZ)：[ここ壊れてます] .net
- ヤマハはピアニカ、スズキはメロディオン。
- 922 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aba9-h7FX)：[ここ壊れてます] .net
- カワイは
- 923 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df28-40n0)：[ここ壊れてます] .net
- >>920
磐田市だろ。ジュビロ磐田だし。
昔はサッカー天竜川決戦って言われていたな。
北澤がいたホンダ技研vs杉山のヤマハ発動機
- 924 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbfd-spri)：[ここ壊れてます] .net
- ちなみに浜松のイベントだが、スズキワールド浜松、YSP浜松、カワサキプラザ浜松がブース出してたのに、
ホンダドリーム浜松はいませんでしたよ？
- 925 ：774RR ：2022/10/17(月) 00:19:56.99 ID:WS+Iuagx0.net
- >>923
上でルーツの話してるじゃん 日本楽器とまで書いてる
それだと浜松じゃん
- 926 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0f2d-KWxC)：[ここ壊れてます] .net
- 2013年式乗ってるけど燃費そんなに伸びないのは何で？
- 927 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2b0b-9oLc)：[ここ壊れてます] .net
- >>926
あのさ、こんな朝っぱらに書き込むってことは400xを新聞配達に使ってるんだろ？
そりゃ燃費伸びないよ…
- 928 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp0f-ZrJD)：[ここ壊れてます] .net
- どうして400Rと650Rだと性能が段違いなんでしょう？
- 929 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdbf-Nmum)：[ここ壊れてます] .net
- 航続距離で選ぶ
- 930 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-M5DG)：[ここ壊れてます] .net
- >>928
そりゃ排気量が違う上に２気筒と４気筒じゃ性能に差はつくでしょーよ
- 931 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbda-GEmk)：2022/10/19(水) 06:34:50.68 .net
- 鬼頭だよ鬼頭
- 932 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-aOYI)：2022/10/19(水) 08:46:48.58 .net
- 400x、200xと比較してどうなんですかね？
- 933 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b25-KWxC)：2022/10/19(水) 09:13:30.34 .net
- 他にも今は無き丸正自動車とか浜松には多くのメーカーがあった
- 934 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM7f-Eiuh)：2022/10/19(水) 09:41:11.40 .net
- 浜松ってすごいね
- 935 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-WN2V)：2022/10/19(水) 16:27:29.14 .net
- ヤフオクに2022年式の白が出品されてるね。
84万じゃなぁ～。
- 936 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ df28-40n0)：2022/10/19(水) 17:13:15.39 .net
- 丸石自転車なら知っている
- 937 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4b3f-ZrJD)：2022/10/19(水) 21:40:21.81 .net
- マルキン自転車なら知ってる
- 938 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sacf-WN2V)：2022/10/19(水) 21:41:37.47 .net
- マルキンラーメンなら知ってる。
- 939 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 8bee-ZFzY)：2022/10/19(水) 21:57:57.38 .net
- タマキンならまたにある
- 940 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ aba9-h7FX)：2022/10/21(金) 11:21:57.24 ID:ev0c6KK80.net
- https://i.imgur.com/LH4rPnO.png
- 941 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 3ba5-ddMw)：2022/10/21(金) 11:55:46.91 ID:ZeSLh1Cq0.net
- ↑何これ？
- 942 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM7f-M5DG)：2022/10/21(金) 12:22:27.04 ID:PpxzFKF9M.net
- >>940
販売台数かな
てかスーフォアには若干負けるんだな
- 943 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMbf-L0BM)：2022/10/21(金) 15:15:46.89 ID:QnUhbEZMM.net
- GB350すげえけどレブルはそれの3倍以上売れてるという
- 944 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ abf3-dQGL)：2022/10/21(金) 17:37:21.55 ID:2wmzViB70.net
- 街でもツーリングでもどこ行っても見るよなぁレブル
- 945 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fbfd-KWxC)：2022/10/21(金) 22:27:03.20 ID:V8uGMtKR0.net
- ホンダドリーム行ったら、納車整備待ちのレブルとGBで店内が埋まってるもんな
自分は納車待ちの400Xにオプション追加で行ったんだけど、いつの間にか値上がりしててビックリ
フォグランプ一式が2万円以上も高くなってた
- 946 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6940-7FXM)：2022/10/22(土) 04:56:15.79 ID:4aAKw4gY0.net
- メテオって何だ？
- 947 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2b6-ERRY)：2022/10/22(土) 05:27:23.78 ID:/5pI6iRc0.net
- >>945
フォグランプ高くなったね
ガードパイプとフォグで10万円越えるって…
- 948 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-EH6I)：2022/10/22(土) 05:54:18.52 ID:MBPSFqgg0.net
- >>946
ロイヤルエンフィールド
- 949 ：774RR ：2022/10/22(土) 09:15:39.76 ID:dux6XSMG0.net
- かけん
- 950 ：774RR ：2022/10/22(土) 09:38:15.00 ID:dux6XSMG0.net
- https://i.imgur.com/XVsMpkb.jpg
- 951 ：774RR ：2022/10/22(土) 13:09:46.75 ID:2w8x9mwJa.net
- 何のランキングだ？
- 952 ：774RR ：2022/10/22(土) 16:00:23.59 ID:g+9sj6Nr0.net
- R-25/MT-25ってもっと売れてると思ってた
さすがに古臭くなってきたのかな
- 953 ：774RR ：2022/10/22(土) 16:11:27.80 ID:dux6XSMG0.net
- これ貼っといてなんだけど
400XとCBR400Rは二台で一つ扱いなの？
- 954 ：774RR ：2022/10/22(土) 16:39:01.68 ID:0CXS8Ivpd.net
- >>953
スレチ。400XとCBR400Rが載ってないランキング貼って何がしたいの？
- 955 ：774RR ：2022/10/22(土) 16:45:23.80 ID:dux6XSMG0.net
- いやこれ>>940も貼ったんだけど
あとレブルの名前でたから
ついでに貼っといた
そこまで話題のないスレでそこまで言われる筋合いはない
- 956 ：774RR ：2022/10/22(土) 16:56:56.17 ID:n5VTAwAK0.net
- どうせなら250～400のランキング乗せればいいのにね
推測値だけど同時に発表されてるんだから
- 957 ：774RR ：2022/10/22(土) 17:04:26.42 ID:0CXS8Ivpd.net
- >>955
貼り方が下手なんだよ。何のランキングか分からん物を貼ってオナニーするな
- 958 ：774RR ：2022/10/22(土) 17:37:37.10 ID:61Nde8/ka.net
- 本当に純正アクセサリー物によっては万単位で値上りしてるな！
納車まで時間が有るからのんびり選ぼうとか思ってたけど、欲しい物があったら早目に確保しとかんとヤバいな。
- 959 ：774RR ：2022/10/22(土) 17:44:41.79 ID:dux6XSMG0.net
- >>957
2022年上半期小型二輪だけじゃわからんかね
- 960 ：774RR ：2022/10/22(土) 17:50:48.75 ID:7JDCGU2Xd.net
- >>959
>>950
お前これだけ貼ったら意味不明と思うのが分からないの？何か追記で書けよ
- 961 ：774RR ：2022/10/22(土) 17:54:16.36 ID:dux6XSMG0.net
- 上で販売台数の話題してながれで貼ったから
だいたい解るだろと思うんだけどなぁ
難癖つけたいだけじゃないかな
- 962 ：774RR ：2022/10/22(土) 17:55:03.29 ID:dux6XSMG0.net
- 俺が言いたいのはそこまでヒステリックになるほどの事なのかと
- 963 ：774RR ：2022/10/22(土) 17:55:22.48 ID:dux6XSMG0.net
- 生理のおばさんかナニカなの？
- 964 ：774RR ：2022/10/22(土) 17:57:15.79 ID:nRl17hAld.net
- >>963
死ねカス
- 965 ：774RR ：2022/10/22(土) 17:57:46.32 ID:VHRfnW2Ra.net
- なんか伸びてると思って見に来たらヒス起こしたやつが怒涛の連投してて草
- 966 ：774RR ：2022/10/22(土) 17:59:45.57 ID:dux6XSMG0.net
- だいたいここ3人位で回してるんだからイツメンなんだよ
- 967 ：774RR ：2022/10/22(土) 18:00:08.77 ID:dux6XSMG0.net
- >>964
ほらおばさん
- 968 ：774RR ：2022/10/22(土) 18:23:45.84 ID:Wb7HR3JvM.net
- 流れ的には分かるんだけど
正直あの画像だけ貼られても「で？」としか思えんわ
どっちもコミュ障やね
- 969 ：774RR ：2022/10/22(土) 18:25:15.63 ID:dux6XSMG0.net
- >>968
何総括してんだバカ
- 970 ：774RR ：2022/10/22(土) 21:23:36.70 ID:/5pI6iRc0.net
- >>963
しね！カス！
- 971 ：774RR ：2022/10/22(土) 22:22:34.94 ID:4aAKw4gY0.net
- 総括的！？
極左かよw
- 972 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6d96-72Rk)：2022/10/23(日) 08:37:41.90 ID:pfBppgZW0.net
- 今、Fを再販したら売れるのでは？
- 973 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-ucX8)：2022/10/23(日) 09:16:01.74 ID:yeL58fVld.net
- >>972
教習車としてなら売れるんじゃね？
- 974 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-w3aL)：2022/10/23(日) 17:12:54.27 ID:rA+vm9SEa.net
- フォグランプ、値上がり前につけておいて良かった。
高くて後回しにしていたが、
安くても高くても、安全は値段には替えられず、必要なものは必要。
- 975 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-w3aL)：2022/10/23(日) 17:21:51.06 ID:rA+vm9SEa.net
- 純正フォグランプには、純正フロントサイドパイプ。
デイトナのやつに付くかは不明。
パイプは消耗品だから、安いほうでいい。
コケたときも、車体もフォグランプも守るように、絶妙な強度になっている。
- 976 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-w3aL)：2022/10/23(日) 17:26:21.40 ID:rA+vm9SEa.net
- フォグランプなしで、アドベンチャーするのは、危険。
夜、ガレ場を走らなくても、真っ暗な素掘りトンネルとか、何が転がっているかわからず。
フォグというくらいで、霧の中で崖っぷちを走る場合も、フォグランプなしでは、動かせない。
- 977 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 12da-LkfM)：2022/10/23(日) 19:07:26.66 ID:BpdgWoKi0.net
- 中華や純正フォグにPIAA製もあるけど明るさはどんなもん？純正でも明るい？
- 978 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 290b-LkfM)：2022/10/23(日) 21:18:43.69 ID:T0aGhJkN0.net
- エンジンガード装着しなくてもなんとかうまくフォグランプつける方法ないですかねぇ？
- 979 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-0PKM)：2022/10/23(日) 22:04:55.16 ID:zZcU++p90.net
- 暗くなる前に帰れやお前ら
- 980 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-qYyM)：2022/10/24(月) 03:14:39.53 ID:0eQdneBLM.net
- 年取ったら暗視能力落ちて
もう夜なんて怖くては知れんわ
- 981 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-cxL5)：2022/10/24(月) 04:26:18.02 ID:3xhq3n18M.net
- 重複スレを再利用するん？
- 982 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0558-Nw8R)：2022/10/24(月) 06:37:56.17 ID:E3biPlQt0.net
- 肥溜めは嫌だ
- 983 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1df8-80Lh)：2022/10/24(月) 10:30:27.69 ID:UaN7EcG70.net
- たてた
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 33台目【400 Only】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1666574938/
- 984 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-qYyM)：2022/10/24(月) 13:54:39.74 ID:40QPnuEgM.net
- たて乙
- 985 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e91e-W/0q)：2022/10/24(月) 15:12:42.66 ID:RCFnwFHg0.net
- 乙です
- 986 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sda2-wSS3)：2022/10/24(月) 15:32:31.53 ID:7GQD4jZQd.net
- DAT落ちしてるぞ…
- 987 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1df8-80Lh)：2022/10/24(月) 15:35:48.73 ID:UaN7EcG70.net
- おちた(´･ω･`)
だれか立てて
- 988 ：774RR (ﾜｲｰﾜ2 FFca-X7vg)：2022/10/25(火) 07:23:06.39 ID:W00VfvzSF.net
- >>987
【HONDA】CBR400R CB400F 400X 33台目【400 Only】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1666650145/
次たてた
- 989 ：774RR (ｱｳｱｳｸｰ MMd1-1t0c)：2022/10/25(火) 21:33:10.75 ID:0wNRISlnM.net
- 乙
- 990 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0258-2TmD)：2022/10/26(水) 14:10:41.24 ID:ldcC93Cl0.net
- >>978
社外でフロントサスに付けるキットあるからこういうのでランプ付ける
https://item.rakuten.co.jp/guubeat-moto/ls1171/
- 991 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 290b-LkfM)：2022/10/26(水) 22:29:20.10 ID:TXjTfzgX0.net
- >>990
おぉ、こんなのあったのか！
ありがとう！！
でもチト高いな…
- 992 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-w3aL)：2022/10/26(水) 23:07:20.16 ID:/9u2tE6ha.net
- フロントフォークだと、幅が出ない。
照角を調整するにしても微妙。
正立フォークだと、取付位置が高め。
もっと低く取り付けないと、前方車両に迷惑がられる。
純正が基準。
フォグランプあるのとないのとじゃ、安心感が全然違うので標準装備でもいいくらい。
USBにグリップヒーター、ETC2.0も、この車格では、あって当然。
- 993 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-w3aL)：2022/10/26(水) 23:18:38.68 ID:/9u2tE6ha.net
- 転倒時は、ペダルが曲がり、ジェネレータカバーが傷つく。
修理費用は、２万円くらいから。
何度もこけて、最後は綺麗に戻すとしても、その間の、アンダーカバーは必要。
難点は、スコップのように、泥をすくい、エンジンとの間に泥が詰まる。
用途は違うけれども、モリワキのコンパクトなガードでも保護できる。
- 994 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-w3aL)：2022/10/26(水) 23:29:19.43 ID:/9u2tE6ha.net
- フロントサイドパイプに、フォグランプ。
これだけでは、アンダーをガードできない。
モリワキを足すか、頑丈なのは、パイプとアンダーガードが一体となった、
ラリーレイド製。
このメーカーからスポークホイールもでているが、リム径が狭くなるのと、
チューブが必要で重くなる。
従って、400Xには、純正ホイールに、ラジアルのブロックタイヤまでと思っている。
- 995 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 89f3-Cxr3)：2022/10/27(木) 01:21:59.45 ID:A7lRZ7pR0.net
- 読点さんと名付けようか
- 996 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ c2b6-ERRY)：2022/10/27(木) 05:00:29.10 ID:iZHcuDZ90.net
- >>994
モリワキはマフラーだろ
- 997 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sda2-gtdr)：2022/10/27(木) 08:46:17.81 ID:jHwrWs7Ld.net
- やる気！元気！モリワキ！
- 998 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa45-W/0q)：2022/10/27(木) 10:02:28.71 ID:ualhdiloa.net
- 僕はこけましぇん！
- 999 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1df8-80Lh)：2022/10/27(木) 12:23:33.36 ID:Q8x3fvQV0.net
- 全盛期の浅野温子と付き合えるならおれだってこけないわ
- 1000 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 5da5-wSS3)：2022/10/27(木) 13:35:05.93 ID:QmVVk10t0.net
- 意味がわからん…
- 1001 ：2ch.net投稿限界：Over 1000 Thread
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