GSX-S1000S KATANA 【擁護禁止】ツッコミ多めスレその26

1 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:17:54.64 ID:2odsHySta.net

このスレは大人気？の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ

※前スレ
GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643131376/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644764468/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:23:53.15 ID:BtoA3ZaM0.net

車種板だから20まで伸ばさないと落ちるで
ワッチョイ要らないなら落ちても良いんだろうけど

3 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:24:40.51 ID:4KcKTVSsa.net

保守するでな

4 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:25:43.63 ID:4KcKTVSsa.net

保守でござる

5 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:27:29.21 ID:F4wc53sVa.net

https://suzukibike.jp/NEWS/17497605

6 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:28:52.64 ID:F4wc53sVa.net

第二世代の新型『カタナ』はどう変わる？ 150馬力を手に入れた走りは従来型とはまったく違う！【スズキのバイク！ の新車ニュース／SUZUKI KATANA（2022）後編】
https://suzukibike.jp/NEWS/17497757

7 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:29:55.59 ID:F4wc53sVa.net

グーバイク

https://www.goobike.com/smp/maker-suzuki/car-katana/index.html

8 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:32:13.34 ID:F4wc53sVa.net

製品概要 | KATANA | 二輪車 | スズキ

https://www1.suzuki.co.jp/motor/lineup/gsxs1000srqm2/

9 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:33:41.20 ID:F4wc53sVa.net

スズキ、青い新色の「カタナ」2022モデル公開 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1368508.html

10 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:34:23.52 ID:F4wc53sVa.net

浜松に新聖地『フルーツパーク KATANA駅』が誕生！ 激レア「KATANAスタンプ」に注目です！【スズキのバイク！ の耳寄りニュース】

https://suzukibike.jp/NEWS/17502061

11 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:34:44.37 ID:F4wc53sVa.net

新生『KATANA』はネオクラシックを超えた「ネオレジェンド」へ生まれ変わった！【個人的スズキ最強説／SUZUKI KATANA 試乗インプレ 性能 編】

https://suzukibike.jp/BIKE/17429266

12 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:35:14.89 ID:F4wc53sVa.net

産経新聞社　2019/7/27　
令和の親父キラー　新型「カタナ」大人気の理由を試乗で探る
https://www.sankei.com/article/20190727-6CP2FAMYLRMQTO2C76JDLJ7NBU/

13 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:35:45.20 ID:F4wc53sVa.net

webオートバイ編集部　2019-12-14
令和最強バイク
令和ナンバーワンの人気機種
https://www.autoby.jp/_ct/17299631

14 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:36:06.93 ID:F4wc53sVa.net

産経新聞社　2019/7/27　
令和の親父キラー　新型「カタナ」大人気の理由を試乗で探る
https://www.sankei.com/article/20190727-6CP2FAMYLRMQTO2C76JDLJ7NBU/

15 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:36:23.71 ID:BtoA3ZaM0.net

国内版パーツリスト
https://www1.suzuki.co.jp/motor/support/parts_catalog/

16 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:36:29.78 ID:F4wc53sVa.net

webオートバイ編集部　2019-12-14
令和最強バイク
令和ナンバーワンの人気機種
https://www.autoby.jp/_ct/17299631

17 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:37:02.51 ID:F4wc53sVa.net

Motor-Fan BIKES　2019/05/30
「苦言が多いハンドル形状について、ライテクの観点から物申す」
https://car.motor-fan.jp/article/10009820

18 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:37:29.67 ID:F4wc53sVa.net

Motor-Fan BIKES　2019/05/27
耕耘機ハンドルなんてもう言わせない！ 新型カタナのアップハンドル採用には理由があった
https://car.motor-fan.jp/article/10009777

19 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:37:47.75 ID:F4wc53sVa.net

スズキ「KATANA」を徹底解説｜鍛え上げられた現代の名刀
https://www.autoby.jp/_ct/17508702

20 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:38:05.57 ID:F4wc53sVa.net

スズキ新型「KATANA」を徹底解説｜新色採用で印象一変、メカニズムも大幅にアップデートした充実のモデルチェンジ
https://www.autoby.jp/_amp/_ct/17501338

21 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:38:58.57 ID:F4wc53sVa.net

１９年ぶりに伝説の名車「ＫＡＴＡＮＡ」が復活！　スズキ二輪社長を独占直撃「ＫＡＴＡＮＡは若者のバイク離れを止められますか？」

https://news.biglobe.ne.jp/trend/0712/spl_190712_5285851119.html

22 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:39:51.29 ID:BtoA3ZaM0.net

保守　乙

海外版パーツリスト
https://www.bike-parts-suz.com/suzuki-motorcycle/1000-MOTO/KATANA

23 ：774RR ：2022/03/18(金) 22:45:58.59 ID:m2osOhLLa.net

>>1乙
保守乙

24 ：774RR ：2022/03/19(土) 00:41:14.04 ID:HIwB4JwkM.net

いつおつ

25 ：最高 ：2022/03/19(土) 05:14:06.76 ID:9wlo7PlD0.net

やっぱりKATANAはみんなに愛されているというわけで
このことからもKATANAが究極のバイクであることがわかり
個人的には大満足です

26 ：最高 ：2022/03/19(土) 05:16:50.73 ID:9wlo7PlD0.net

あ、今のは擁護じゃないよ
ある意味 究極のバイクであることは
疑いないとおもうんだよね

27 ：774RR ：2022/03/19(土) 06:34:22.15 ID:i5/jYLzQM.net

スレタイの擁護禁止はまずかろう
かつて擁護が好んだ言論統制じゃん
禁止するなら言論統制と人格攻撃だな

28 ：774RR ：2022/03/19(土) 08:06:20.64 ID:wipGdqMEd.net

ほんとできることなら新型の良いところってのを聞きたいもんだ
ただ擁護アンチは人格攻撃しかしないからな

29 ：774RR ：2022/03/19(土) 08:11:25.13 ID:JQ+glQgmd.net

姿勢が楽でS1000/Fの欠点だったアクセルのツキもマイルドになってて乗りやすいのが良い点
まあアクセルは2019年以降のS1000/Fも同じになってるんだが

30 ：774RR ：2022/03/19(土) 09:09:05.28 ID:w3OMf8KT0.net

結局は「乗りやすい」しか出て来ないんだよな・・
ハンドルの切れ角や足つきを考慮すると、それすら本当は他のバイクに劣ってるんだけどね

31 ：774RR ：2022/03/19(土) 10:06:37.60 ID:W949kOsO0.net

擁護禁止って凄いなｗ
ロシアみたい

32 ：774RR ：2022/03/19(土) 10:10:39.86 ID:V0XiGW5a0.net

見た目が気に入った人専用、なおかつ見た目のためにS1000から改悪された点と価格に納得できる人用のバイクだな

「バイクは見た目が９割」という言葉を信じてしまったのか
それすらも賛否両論というか否定的意見が強いけどｗ

まあ「バイクは見た目が９割」はウソだな
だって見た目がすごく良くても中身がウンコで高いバイク要らんもん

33 ：774RR ：2022/03/19(土) 11:15:24.12 ID:wipGdqMEd.net

見た目が9割でもいいけど人が乗った見た目でお願いしたい

34 ：774RR ：2022/03/19(土) 12:13:56.56 ID:FMkjIcSLd.net

>>33
背中丸めて肘を張って乗れば、まあ…
(これも擁護か？)

35 ：774RR ：2022/03/19(土) 12:31:42.98 ID:he/7ZxTO0.net

擁護は先スレで

GSX-S1000S KATANA　ツッコミ多めスレその26
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645009088/

36 ：774RR ：2022/03/19(土) 12:37:35.29 ID:FMkjIcSLd.net

厳しすぎw

KATANAはウンコ！
KATANAジャケットださい！
KATANAヘルメットきちがい！

これで許してください

37 ：774RR ：2022/03/19(土) 13:56:34.00 ID:YWuhURoMa.net

ホンダは新ダックスを極力旧型のイメージで出す、客が何を望むのかちゃんとわかってる。
大きさは違うし細部は色々違うけど、だれがどう見てもダックス。
ホンダだって色々迷走するけど、でも自社のブランドシリーズは大事にしてるんだよ、ホンダだけじゃない、ヤマハもカワサキも自社ブランドは大切にしとる。
スズキだけが雑過ぎる。

新KATANAは、例えるなら軽四のハスラーにジムニーの名前付けて「4ドアのジムニー出来ました」と売り出した感じか。
で、日本中から「いやいや違うから、これはダメだから」と総ツッコミされている状態。
なのに「4ドアジムニー22モデルです」と厚顔無恥な発表して「いやいや、お前ら客の意見聞いとったんか？」と更なる総ツッコミを受けているのが今、みたいな感じ。

38 ：774RR ：2022/03/19(土) 14:09:52.63 ID:2nBF5u1I0.net

でもHAWK11はKATANAみたくコレじゃない感漂いまくってるな
ホークブランドにはそこまで拘ってる奴いなさそうだけど

39 ：774RR ：2022/03/19(土) 15:01:10.86 ID:w3OMf8KT0.net

ホークって二気筒のイメージだしな

40 ：774RR ：2022/03/19(土) 15:08:11.39 ID:tJHkMY5sM.net

S1000GTはあれだけのデザインと機能と価格を実現しているのに
何でカタナは･･･

41 ：774RR ：2022/03/19(土) 15:31:21.30 ID:wipGdqMEd.net

ホークは確かにホークじゃない感ありまくりだが一バイクとして見たら良くできてるしシルバー単色のカスタムモデルのかっこ良さときたら
それに比べて艶消し青のKATANAの華のないこと

42 ：774RR ：2022/03/19(土) 16:25:19.37 ID:469/F4Dk0.net

KATANAはスズキのHAWK11

43 ：774RR ：2022/03/19(土) 17:03:43.69 ID:W949kOsO0.net

マジでカタナを参考に作ったんじゃないかってくらいデザイン重視っぽい
タンク容量もまさか

>シート下にはバッテリーをはじめとした電装系が収まり、ETC2.0車載器も装着してあった。>小物が入るスペースはなさそう。
https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2022/03/33_Honda-HAWK-11.jpg

44 ：774RR ：2022/03/19(土) 17:28:39.56 ID:FMkjIcSLd.net

>>38
まあ「CB400T復活か！」
って旧車ライクのバイクを期待してた層は
肩透かし食らったろうけど、
これはこれで欲しい人いるんじゃね

カワサキH2だって、「ええ！？マッハどこ行った」
って思った人はちょっとはいたと思うけど、
過給機つきのニューバイクとして注目もされたし、パワー・最高速は一級品だし、それなりには売れたでしょ
きょうび、SS以外ではフレームもエンジンも新規っていうビッグバイクは少ないからそれだけでも注目される

KATANAは旧車ファンにもニューモデルを買いたい層のどちらにも刺さらない上に
世界初とか一級の性能も無いどころか劣化S1000だったというところがダメダメ

45 ：774RR ：2022/03/20(日) 04:35:01.19 ID:+qSpum64D.net

新型カタナは名前優先で作っちゃったもんで本体が疎かになったんでしょうかね

46 ：774RR ：2022/03/20(日) 07:20:01.69 ID:FVsWLGVNa.net

396 名前:７７４ＲＲ (ﾜｯﾁｮｲ 7bcf-ncZG) [sage] :2022/03/20(日) 07:16:29.15 ID:NwsFATzO0
カタナの時もやたらメディア絶賛でここでも「5ちゃんは世間とはズレてるから売れる」とかほざいてた奴いたけど蓋開けたら壮絶に爆死したからなw


本当だよな

47 ：774RR ：2022/03/20(日) 07:40:37.49 ID:KBC841KX0.net

KATANAと違ってホークの方は見た目がまとまってるからそこそこ売れそうだな
KATANAはとっ散らかってるけど
ただ二気筒で1100ccはデカ過ぎて高回転型にすると燃費が極悪になるから気にかかかる
BMWみたいに回らない仕様ならいいんだが

48 ：774RR ：2022/03/20(日) 20:42:57.46 ID:oY+2zkS/0.net

ガソリンタンクがギャグかと思うほど少なかったりしなければ大丈夫だろう

49 ：774RR ：2022/03/21(月) 00:59:24.00 ID:YyJXg2Pqa.net

ホーク1100のスレから。

772 名前:774RR [sage] :2022/03/20(日) 18:45:00.24 ID:LuUIXD/C
マジでカタナの時と流れそっくりだなw

50 ：774RR ：2022/03/21(月) 01:58:19.41 ID:wjH3D69l0.net

>>47
ホークも見た目とっちらかってるって感想割と多い気がする
自分もカウルに対してタンク形状とかテールとか色々ちぐはぐに見えるんだよなぁ
あとアフリカツイン系エンジンはわざわざSOHC採用してるくらい低中回転域に拘ってるし
あのエンジン乗っけてるモデルは最高出力が7000〜7500rpmあたりで発生するようセッティングされてるから
ホークもそんなに変わらない感じなるんじゃないかな

51 ：774RR ：2022/03/21(月) 07:52:50.06 ID:5ewvL4F20.net

売れる売れないは最後は値段だろうな
どっかの馬鹿バイクみたいな値付けなら終わり

52 ：774RR ：2022/03/21(月) 11:45:15.55 ID:S8na57WRa.net

12Lタンクの
使い辛さはプライスレス！

53 ：774RR ：2022/03/21(月) 12:01:14.03 ID:2AUl3AvT0.net

「乗りやすい、ミラーが見やすい、ウインカーが出しやすい」
「タンデムで女子とムフフ」
「ホーク11乗りって、イイなぁ」
「お互いを見つめて思わずサムアップ！」
「筆者は昔、航続距離が短いバイクに乗っていたが、ツーリングでも問題ない」

なんて記事はさすがに出てこないだろう

54 ：774RR ：2022/03/21(月) 13:57:00.64 ID:lPnzUu8Za.net

カタナは「復刻して欲しいバイク第一位」だったが、ホークはそういう対象じゃなかったし。
ホンダも客も「あのホークを…！」みたいな気持ちは最初から皆無。