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GSX-S1000S KATANA 【擁護禁止】ツッコミ多めスレその26
- 1 :774RR :2022/03/18(金) 22:17:54.64 ID:2odsHySta.net
- このスレは大人気?の新型カタナの行く末を案じ、突っ込みながらも見守るスレです
憎んでも呪っても現実は変えられない、でもオチだけは見届けたいよねというユルいスタンスでよろしこ
※前スレ
GSX-S1000S KATANA ツッコミ多めスレその24
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643131376/VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
※前スレ
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1644764468/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 631 :774RR :2022/05/08(日) 16:38:39.42 ID:oayiaCOi0.net
- 先日、紺のカタナとすれ違った
- 632 :774RR :2022/05/08(日) 18:46:56.39 ID:4VjlVLpO0.net
- 雑誌やネット上では「大人気!」「販売絶好調」だもんな
でも初年度合算で1646台という・・・
2年度以降は販売台数は話題にすらならなかった
- 633 :774RR :2022/05/08(日) 20:02:30.79 ID:q34aF9rb0.net
- 世界での累計販売台数はスズキの想定の1/10にも及ばないと思う
英独仏伊で少なくとも初年5000台×4=20000台は見込んでたんじゃね
もちろん全て定価販売で
- 634 :774RR :2022/05/08(日) 21:50:21.38 ID:eBiarLtb0.net
- 机上の空論って言葉がここまでしっくりくる事態もそうそうないね。
- 635 :774RR :2022/05/08(日) 22:27:37.56 ID:4VjlVLpO0.net
- で、一番売れたのが日本ってね
欧州で売れずに余った在庫を、アメリカとかインド方面に持っていくって話もあったよな
- 636 :774RR :2022/05/08(日) 22:38:33.06 ID:9ISDlkZ90.net
- ラッピング列車も青KATANAに変更したんだな。
なんか余計なんのラッピングだかわかりにくくなったと思うんだがw
- 637 :774RR :2022/05/08(日) 23:00:01.35 ID:q34aF9rb0.net
- 銀+赤文字は継続すりゃよかったのに
suzuki ロゴが黒になって余計地味になった
というかカタナ感がますますなくなって、前も言われでたけどこれカタナじゃなくてインパルスXSでしょっていう
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/13894/1_l.jpg
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/13894/2_l.jpg
- 638 :774RR :2022/05/08(日) 23:00:56.10 ID:q34aF9rb0.net
- 黒銀カタナ忘れてた
https://image.bikebros.co.jp/bike_img/1/15995/1_l.jpg
- 639 :774RR (ワッチョイ 23aa-/AKQ):2022/05/09(月) 01:45:06 ID:g6I65hHi0.net
- かなり個性的なフロントカウルを無視すればインパルスの方がかっこいいな
- 640 :774RR :2022/05/09(月) 05:46:58.99 ID:6mJ8Hehc0.net
- ハンドルが正常な位置だからな
- 641 :774RR :2022/05/09(月) 12:47:15.73 ID:SNEAgBIM0.net
- 開発中に誰も
「あのハンドル変じゃないですか?」
って言わなかったのかな
- 642 :774RR :2022/05/09(月) 16:55:06.98 ID:CHBSr7fv0.net
- 「これじゃないよね」って陰で囁く社員はいた
- 643 :774RR :2022/05/09(月) 18:02:04.46 ID:iadWpwHPM.net
- 色々あるけど結局s1000旧型が安すぎたのが崩壊の序曲なんだろうな
このせいでs750もカタナもs1000新型も全部売れない
利益率も上がらない
- 644 :774RR :2022/05/09(月) 19:52:43.99 ID:WXRqDshmd.net
- 真面目に作ってればカタナは150万でも売れてたと思うぞ
- 645 :774RR :2022/05/09(月) 21:58:25.68 ID:UjG9gW7fM.net
- S1000旧型なんて安いこと以外何にも売りが無かったじゃん
実際安っぽかったし
- 646 :774RR :2022/05/09(月) 23:12:17.07 ID:pri1eyGM0.net
- 旧GSXSはそれでもカタナよりはしっかり作ってあったと思うよ
装備等を考えれば定価は日本の115万円程度が妥当で、海外の140〜150万円は明らかにボッタクリ
なので日本でしか売れなかった
- 647 :774RR :2022/05/10(火) 02:38:14.44 ID:kmCdk3Ph0.net
- KATANAに無駄金使うなら
GP継続しろや
- 648 :774RR :2022/05/10(火) 06:08:53.78 ID:hwWVR5060.net
- 次の規制は絶対に通らないからGSX-Rを生産終了させる予定だろう
GP継続させても金の無駄遣いなだけで全くやる意味が無い
- 649 :774RR :2022/05/10(火) 06:25:00.52 ID:OOzZti7M0.net
- GPでチャンピオンになって、耐久レースでも優勝したのになあ
販売に繋がってない感じもするし
- 650 :774RR :2022/05/10(火) 09:10:07.04 ID:dFnkZv+o0.net
- >>649
だいぶ前からレースで買っても販売にあまり影響なくなったとは言われてる
東南アジアとかモータリゼーションが遅れた地域ではそうでもないみたいだけど
- 651 :774RR :2022/05/10(火) 09:13:17.65 ID:dFnkZv+o0.net
- >>641
たぶん開発はほとんどが思ってたんじゃねえかな
上から「KATANA3.0市販化するぞ」って言われた時点で
まじかよ、ハンドル可動域とライポジどうすんだってバイクの車体開発やってるやつなら瞬時に思うはず
- 652 :774RR :2022/05/10(火) 14:25:19.75 ID:hwWVR5060.net
- その質問して返ってきた回答が
「ハンドル上に逃がせばいいだけだろうが!サッサとやれ役立たずが!」
だったんだろうよ
- 653 :774RR :2022/05/10(火) 16:54:21.39 ID:IRIlLYEh0.net
- 欧州で人気のストファイなんだからアップハンでも問題ないだろがボケっ
ってのも
- 654 :774RR :2022/05/10(火) 17:32:38.17 ID:WtILUur30.net
- そのストファイであるGSX-S1000/Fが欧州で超不人気車だったのに
外装を換えただけで売れると思ってたあたり
意思決定に関わった連中皆して集団催眠にでもかかってたんじゃないか
- 655 :774RR :2022/05/10(火) 18:21:14.64 ID:7K6ft+Nv0.net
- >>606
スズキは普通に好決算なんだけど
- 656 :774RR :2022/05/10(火) 19:57:12.70 ID:x+jklYYM0.net
- ではカタナのフルモデルチェンジも期待できるな
- 657 :774RR :2022/05/10(火) 20:26:39.59 ID:hwWVR5060.net
- ニュースでやってた次世代電気車の開発予算1兆円に回すだけ
- 658 :774RR :2022/05/10(火) 20:49:52.75 ID:NXdLJZ1rd.net
- 修だって相当な博打打ちで失敗も沢山しているんだし儲かる可能性が高いと思えば首を縦に振るでしょ
現場の技術者が自分の畑でターボだ6気筒だと力を見せてもそれを生かす企画力が欠けていればどうにもならんよ
- 659 :774RR :2022/05/10(火) 20:55:24.38 ID:x+jklYYM0.net
- このカタナは企画力が良かったから首を縦に振ったということかな
- 660 :774RR :2022/05/10(火) 21:00:37.91 ID:NXdLJZ1rd.net
- EURO4以降新規のエンジンを作る許可がほぼ下りなかったっぽい所かな
偏見かもだが自分が定年退職するまで会社が残ってればいいという保身組が仕切ってる印象
- 661 :774RR :2022/05/10(火) 21:20:55.58 ID:NXdLJZ1rd.net
- 修の章男社長への遺言
力技でもかまわないからスズキに巣食う公務員体質の使えない奴を一掃して欲しい、判断は貴方に任せる。
だったらいいなと思ってる
- 662 :774RR :2022/05/10(火) 23:14:19.29 ID:NXdLJZ1rd.net
- 結果的にはどのメーカーもエンジンのバリエーションを減らす流れになっているし
他所が出してるからとかFMCで必要とか採算度外視でフラッグシップが欲しいとかいう程度の理由でGoサインを出していれば
今頃とんでもない赤字になっていたんじゃないかな?
電動化やカタナの名前にしがみつくのも似たような理由なら・・・いや考えまい
- 663 :774RR :2022/05/11(水) 00:01:26.89 ID:6kHQZPS20.net
- >>655
二輪単体の話?
- 664 :774RR :2022/05/11(水) 05:59:00.41 ID:iIgQfGpQ0.net
- 二輪単体の独立採算制のカンパニー制度は1年で破綻したじゃん
奇しくもこのKATANAのおかげで
- 665 :774RR :2022/05/11(水) 06:30:21.79 ID:axDhtjNXa.net
- 2022年3月の決算概況
新型ハヤブサの投入効果や事業体質改善の進捗等により、売上高は615億円と前年同期に比べ73億円(13.6%)増加、営業利益は25億円と黒字化しました。
2019年にカタナが発売
2020年3月の決算概況
売上高はインドでの販売増加の一方、欧米、インドネシアでの販売減少や為替円高の影響により2,426億円と前期に比べ125億円(4.9%)減少しました。営業利益は期末に発生した新型コロナウイルスの影響もあり7億円と前期に比べ29億円(80.9%)減少しました。
カタナには触れてないけど販売台数から察するに足引っ張ったのは間違いないだろう
- 666 :774RR :2022/05/11(水) 10:06:17.93 ID:tcnIlqr+0.net
- 本気で作ったGSR400がパッとせず
中国との合弁会社向けの250が今の主力なんだからおかしいって
- 667 :774RR :2022/05/11(水) 10:36:43.99 ID:eYojTc3v0.net
- カタナっていまだにスズキとしてはスズキのバイクのイメージリーダーのつもりなんだろうか?
- 668 :774RR :2022/05/11(水) 12:20:57.28 ID:iIgQfGpQ0.net
- とりあえず今回の事でイメージリーダーから黒歴史にバージョン変更されたね
- 669 :774RR :2022/05/11(水) 13:57:32.65 ID:1hxZpK4yd.net
- GSRはカウル付きなら売れてたやろな
- 670 :774RR :2022/05/11(水) 17:43:08.61 ID:5klxfRE6d.net
- >>667
中の人は「KATANAは欧州ではブランドです」って威張ってた
- 671 :774RR :2022/05/11(水) 17:48:32.92 ID:7kJaLwhj0.net
- 買うか迷ってるが、買わん方がいいか。買ったら後悔するのか。
- 672 :774RR :2022/05/11(水) 18:16:11.45 ID:iIgQfGpQ0.net
- 買うか迷ってるなら買った方がいい
店舗在庫、ネットオークションの長期未落札品、みんな困ってるから
その中の誰か一人が助かることになる
- 673 :774RR (ワッチョイ ca2c-U1YL):2022/05/11(水) 18:19:37 ID:iIgQfGpQ0.net
- そうやって考えるとなんかババ抜きのジョーカーみたいだな
- 674 :774RR :2022/05/11(水) 18:33:30.45 ID:6kHQZPS20.net
- ちょっとでも買ってもいいかもと思える人は人助けだと思って是非買ってあげて
- 675 :774RR :2022/05/11(水) 18:43:33.82 ID:+G75gO6G0.net
- >>671
金持ちなら買って気に入らなかったら売ればいいけど、
マジレスするとレンタルが日本中にあるし、短時間でも借りて乗ってみたらいいと思うよ
5分くらいの試乗で判断できるならそれでもいいけど、今試乗車置いてる店で試乗するとめちゃくちゃ営業掛けられそうなのが懸念されるところ
- 676 :774RR :2022/05/11(水) 19:12:05.39 ID:7kJaLwhj0.net
- >>672 >>674
ありがとうございます。
奉仕の精神ですね。
>>675
なるほどです。ありがとうございます。
レンタルで試乗すれば気兼ねなく試せますね。
- 677 :774RR :2022/05/11(水) 20:09:55.62 ID:uRFO+BEu0.net
- 試乗する時は誰かに前からの乗車姿勢を録画してもらったらいい
それで気にならないなら買い
- 678 :774RR :2022/05/11(水) 21:51:34.99 ID:W2bbIYTo0.net
- クルマ、バイク含めこのご時世に在庫あり即納は大変なアドバンテージ。
Z900RSなんか注文を受け付けてもらえないか、もらえても納期がわからん場合もあるからね。
- 679 :774RR :2022/05/11(水) 22:53:46.94 ID:11v8pNjl0.net
- 買うか迷ってる人にレスする住人の優しさを感じた。
まずはカタナをレンタルして試乗しようと思います!
- 680 :774RR :2022/05/12(木) 01:14:01.12 ID:+w9mDPFaa.net
- 足は届きそうですか?
- 681 :774RR :2022/05/12(木) 06:46:45.43 ID:ikXHwzbw0.net
- 大きなお世話
- 682 :774RR (ワッチョイ 8f92-r2Va):2022/05/12(木) 11:46:50 ID:8p1YhGpy0.net
- 優しすぎる。KATANA乗りは熱い人が多そうだ。
- 683 :774RR (ワッチョイ 7358-OiEY):2022/05/12(木) 11:51:53 ID:NeNnaI2V0.net
- GP撤退はスズキ2輪消滅の序曲な気がする
いすゞが乗用車から撤退したように
スズキも2輪から手を引くんじゃないかと感じる
それもこれもカタナが招いた負の連鎖だな
起死回生を狙ったカタナがあんなんだったから
- 684 :774RR :2022/05/12(木) 13:01:43.57 ID:ikXHwzbw0.net
- 小排気量の印度バイクだけ残すだろうよ
- 685 :774RR :2022/05/12(木) 13:17:43.20 ID:YOW4D1q+0.net
- カワサキの下請けになればええやん
- 686 :774RR :2022/05/12(木) 15:20:48.91 ID:ikXHwzbw0.net
- 昔、バリUをOEMでGSXで売ってたから緑のZX25Rを青に塗ってGSX-R250でもいいけどね
- 687 :774RR :2022/05/12(木) 17:22:23.48 ID:rD4sIURk0.net
- 同じバイクでカワサキとスズキのロゴどっちを選ぶって言われたら
- 688 :774RR :2022/05/12(木) 17:53:04.57 ID:+w9mDPFaa.net
- MotoGP撤退公式声明出たな、失望。
- 689 :774RR :2022/05/12(木) 18:13:08.97 ID:ikXHwzbw0.net
- どのみち遅かれ早かれだろう
- 690 :774RR :2022/05/12(木) 20:01:50.83 ID:gb9RhEELa.net
- あの噂が流れた時点で現場の士気は底辺だろうし、あとは怪我しないよう消化試合やろなあ
- 691 :774RR :2022/05/12(木) 20:42:39.39 ID:xlxfQh/Hd.net
- 今思えば 主な購買層であるパンピーが街乗りで使う前提のストファイを、ガチでサーキットのラップタイムを詰めるレベルで仕上げれば売れる と思う時点で相当おかしかった
当然他社はそんな意味の無い事はしていない。
仮に変態エンジニアの暴走だとしても銭勘定第一で考えるのが上の仕事なんだから了承した時点であかんわな・・・
トドメはKATANA。こんなもんがバカ売れすると思ってる時点で舵取りが終わってるというか、いくら予算をつぎ込んでも使った分の数倍の負債に化けそうだわ(´・ω・`)
- 692 :774RR :2022/05/12(木) 21:13:06.23 ID:valbYp1Qa.net
- なんか終わりの始まりだねえ...
たらればだけれど新型カタナが販売好調だったら
MotoGPの撤退もなかったりしてさ
- 693 :774RR :2022/05/12(木) 21:54:50.94 ID:gb9RhEELa.net
- 一応、二輪も利益100億に乗っかって業績自体は上向いているはずなんだが…
なぜ今モトGP撤退しちゃうかねもったいない
ホンダのF1もそうだが
とはいえ、モトGPもF1も観てないけどな
8耐やスーパーGTの方が好きだ
- 694 :774RR :2022/05/12(木) 22:15:04.39 ID:xlxfQh/Hd.net
- MotoGPは現場の努力の結果だと思うし、貧乏を言い訳にせず各自が与えられた役割を必死でこなしたからかと
アドバンテージを金に換えられない経営陣はヤバイかもね
逆境をものともしない信念を持った跳ねっ返り共が給料や労働環境よりも自分の能力を最大限に発揮できる環境を選んだ場合
中小企業は滓みたいのしか残らないぞマジで
- 695 :774RR :2022/05/12(木) 23:06:15.57 ID:YOW4D1q+0.net
- トシヒロ…
- 696 :774RR :2022/05/13(金) 02:04:05.10 ID:Ajlc531n0.net
- >>693
レースは儲からないからな
- 697 :774RR :2022/05/13(金) 04:25:02.18 ID:1Of/CRHNa.net
- 商売に「損して元取れ」という言葉がある。
レースで優勝すれば世界中で報道される、タダで宣伝が出来る。
優勝したカラーで特別限定車も作れる。
- 698 :774RR :2022/05/13(金) 05:51:04.97 ID:EJWfM91R0.net
- それを差し引いても凄まじい「金食い虫」だからなぁ
- 699 :774RR (ワッチョイ 736b-nbH/):2022/05/13(金) 06:26:26 ID:Ajlc531n0.net
- >>697
損だけして元取れない
- 700 :774RR :2022/05/13(金) 08:21:25.73 ID:dEQyZ6Qe0.net
- そういうふうに優秀な経営陣が判断したんだろ(棒)
- 701 :774RR (ワッチョイ ca2c-U1YL):2022/05/13(金) 08:53:51 ID:EJWfM91R0.net
- ジグサー250によるほのぼのとしたワンメイクレースの方が販売に貢献できそうだな
- 702 :774RR (アウアウウー Sa1f-6htL):2022/05/13(金) 09:06:28 ID:uQ/7y9Bca.net
- その昔GS50のワンメイクレースがあってな…
1リットルのガソリンを獲得するためにバイクを担いで走ったり、スズキ史上最小排気量のスーパースポーツバイク・GSX-R10によるドラッグレースを競ったりとそれはほのぼのとしつつも智略も体力も要求されるレースだったらしい
しかしコースは一周1000kmという信じられない過酷さ
完走できた人はいたのだろうか(1000mの誤植)
- 703 :774RR :2022/05/13(金) 10:01:36.49 ID:u4T+9RL70.net
- >>695
不器用でも自分の言葉で語って理解を得なきゃいけないのに、この人ピンチの時は必ず雲隠れするな
そのくせ、いても何の影響もない新製品PVやバーチャル発表会にはノコノコ出てくる
そのへんからも父上やモリゾウとの違いが浮き彫りになってんだよなあ…
- 704 :774RR :2022/05/13(金) 10:16:20.80 ID:HuApHFeN0.net
- クソ野郎かよw
- 705 :774RR (スプッッ Sd2a-b/TS):2022/05/13(金) 17:27:38 ID:kwdqQZ4vd.net
- 間もなく国内発売から3周年
話題にならないな
若者からリアルタイム世代まで大人気のはずなのにw
- 706 :774RR :2022/05/13(金) 20:21:01.26 ID:BLS1TMqv0.net
- 経営陣の中に「名前だけで売れる」って考えの奴が居るんだから
同じ奴が「金食い虫のレースなんかやめちまえ」と言い出しても
不思議じゃない
- 707 :774RR :2022/05/13(金) 20:43:11.29 ID:TbJEXXCg0.net
- ヨシムラがヤマハと組んだのでスズキは捨てられる。
- 708 :774RR :2022/05/13(金) 20:59:17.48 ID:MFS4wpRh0.net
- >>697
いまはレースとか興味ない人多いし、
サイドにデカデカと「SUZUKI」って書かれた特別限定車にテンション上がる人はあまりいないんですよ
そもそも今の売れ筋ってレブルとかZ900RSとかGB350とかで
SSはさっぱりだし、例えばレブル買う人が
motoGP記念カラー限定車とか喜ぶかっていうと
あんまりいないと思いますよ
ぶっちゃけmotoGP特別限定車がスズキから出たとしてどの車種がどんだけ売れますか?
- 709 :774RR :2022/05/13(金) 21:11:07.67 ID:MFS4wpRh0.net
- >>706
レースで勝っても今は売れないんだよねえ(少なくとも先進国では)
Ducatiが2007年に優勝したときも
びっくりするくらい売上に影響なかったというし
「昔のビッグネームを出せば売れる」
「レースで勝てば売れる」
どっちも過去の価値観を引きずってると思います
- 710 :774RR (ワッチョイ b706-f09S):2022/05/13(金) 23:42:31 ID:u4T+9RL70.net
- レースの去就自体より世界レベルで「こいつ無礼者だな」と思われたのが一番痛い
レースのスタッフやライダーにさえ
- 711 :774RR :2022/05/14(土) 06:51:40.49 ID:1IcNFhZ30.net
- KATANA、ハヤブサ、近頃のスズキは暴挙にばっかりでてるから
この程度は大したこと無いっす
- 712 :774RR :2022/05/14(土) 09:03:11.13 ID:Cct/wJkA0.net
- トシヒロ「…」
- 713 :774RR :2022/05/14(土) 09:41:23.00 ID:1jNoA/9+0.net
- >>707
ヨシムラのマフラー付けたR125のエンジンが逝った時
スズキはヨシムラのせいにしたからな
ヨシムラがそのR125を直してあげた訳じゃないけど思うところはあるだろう
- 714 :774RR :2022/05/14(土) 09:46:44.61 ID:ByJwFEmKa.net
- >>709
アジア圏での250~300クラスのフルカウル車の売上には影響するってことじゃん?
マルケツ大活躍時に出したホンダCBRR、無敵ジョナサンもプロモしてたカワサキZX25、昨年motoGP/SBK二冠のヤマハYZFらと比べてジグザーや中華250では数段劣る
「レースで勝っても売れそうなバイクを持っていない」ってのがより正しいんじゃない
- 715 :774RR :2022/05/14(土) 14:26:55.92 ID:6baz0eDPa.net
- >>708
レプソルカラーの小排気量のCBRは東南アジアで色々出てた記憶あるし、モンスターエナジーも。
「今は」とか時代云々で言うなら、
「今はヤマハもスズキもトヨタの同門だから、MotoGPのワークスはどっちかひとつでbyTOYOTA」
の方がわかりやすい。
まあ、でも、そういう事なら最終的には「二輪関連はヤマハかスズキどっちかひとつでbyTOYOTA」とか迫られるか。
- 716 :774RR :2022/05/14(土) 16:20:49.34 ID:Cct/wJkA0.net
- レビンかトレノか
みたいな
- 717 :774RR :2022/05/14(土) 19:46:09.45 ID:1IcNFhZ30.net
- そろそろこのスレ閉じて、スズキGP撤退専用スレたてたら?
- 718 :774RR :2022/05/14(土) 20:06:48.96 ID:ZEjFU0/4d.net
- というか昔あったスズキ総合スレでいいんだけどね
過疎ってるけど本来の意味での本スレは別にあるし
- 719 :774RR :2022/05/14(土) 20:07:00.32 ID:rXq72Ikwa.net
- >>717
そう思うのなら君がそのスレを立てて
消えれば良いだけではないだろうか
- 720 :774RR :2022/05/14(土) 22:38:26.27 ID:4sougFkv0.net
- 田舎に住んでるからスズキがバイクから撤退したら近所のバイク屋で大型の新車買えなくなるから不便にはなる
ヤマハってまだYSP以外にも大型バイク卸してたっけ?
- 721 :774RR :2022/05/15(日) 00:22:22.43 ID:EBUhr4kVa.net
- 卸してる
誤解されがちだがysp専売のバイクはひとつもない
あるのはアドバンスディーラー(yspや一部のバロン、町のバイク屋の中でも規模の大きい会社など)でしか扱えない車種で、現状R1、R7、テネレ700の3種のみ
ヤマハはほぼ全てのバイクがどの店でも買える
ただmt-09などは深刻なタマ不足が続いているので、上記アドバンスディーラー以外では入荷しにくいかもしれない
- 722 :774RR :2022/05/15(日) 00:29:43.91 ID:EBUhr4kVa.net
- カワサキ、ホンダが一部ラインナップの専売化に舵を切ったとき、なぜか「ヤマハもysp専売化するに違いない!」という根拠のない話を誰かが言い出し、なんやかんや広まってしまった
そのせいかスズキ以外は専売化済みという間違った話を信じている奴がかなり多いように感じる
- 723 :774RR :2022/05/15(日) 10:25:02.33 ID:7zoNGGLvd.net
- >>721
ヤマハはまだ業販OKだから
基本どこでも買えるよね
- 724 :774RR :2022/05/15(日) 21:36:03.59 ID:CaE95Gdq0.net
- そうなんだ
この前テネレ買おうとしてYSP以外取り扱ってないって聞いて勘違いしてたわ
あくまで車種限定な訳ね
- 725 :774RR :2022/05/16(月) 10:08:12.21 ID:FAEB9jZ3d.net
- 自社のバイクに誘導しようとするスズキの印象工作だったりして
- 726 :774RR :2022/05/16(月) 16:46:48.31 ID:SgVh9jgF0.net
- 見合う商品があればその工作も考えられるんだけどねー
あの品揃えじゃねー
- 727 :774RR :2022/05/16(月) 20:15:17.18 ID:+rQHMxrr0.net
- ヤマハもスズキも品揃えが・・・
SRが持っていた市場をGB350が持って行き、セローの後継はまだ未定・・・
いくら国内市場が小さいと言っても、GBはドリーム専売の車種なのでホンダにとってはおいしい展開だよな
- 728 :774RR :2022/05/16(月) 20:57:21.55 ID:SgVh9jgF0.net
- GBは250にしたら14psくらいになってしまい、走れたモンじゃないだろうから
専売の350でいき続けるしかないしな
- 729 :774RR :2022/05/16(月) 21:05:28.09 ID:I0/i8JhA0.net
- >>727
セローは唯一無二の個性があるからまんま代わりにはならないけど
ジクサー250ベースのVストロームSXは割りといいとこついてる気がする
まあ国内導入しないって噂もあるけども
- 730 :774RR :2022/05/16(月) 21:47:42.89 ID:gaCZsTao0.net
- どんだけジクサーをしゃぶり尽くすんだろ
- 731 :774RR :2022/05/16(月) 21:54:06.66 ID:nDHbWfEQd.net
- 重力や日光はタダとか
生産設備の塗装色をペンキの値段で決めたとかいう会社だよ
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