HONDAホーク1101 ★2

1 ：774RR：2022/03/23(水) 20:59:32.65 ID:2eVMW4pL.net

詳細スペック未定
※前スレ
HONDAホーク1100（仮）
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642785440/

189 ：774RR：2022/03/29(火) 18:20:53.68 ID:I0/puf05.net

GS1200SSみたいに絶版になったら超プレミアムついたりしてねｗ

190 ：774RR：2022/03/29(火) 19:47:37.38 ID:qXOKS9Yy.net

なんか新型カタナみたいな話になってきたな

191 ：774RR：2022/03/29(火) 21:12:43.30 ID:ogJjqvkQ.net

隼とか刀とか漢字を車体に入れるようにこのバイクも「失敗」という文字を入れてほしい

192 ：774RR：2022/03/29(火) 21:14:44.55 ID:5gUPLwh0.net

カウルはFRPなのか
同じホンダのFRPカウル車に乗ってる
壊すと純正品高いんだよねー
修理業車もいるから直せるけど時間はかかるし

193 ：774RR：2022/03/29(火) 21:30:22.19 ID:tIZ+eKNb.net

だっさ何この従業員が頑張って作りましたみたいなバイク

194 ：774RR：2022/03/29(火) 21:37:52.67 ID:Fojdkt4l.net

その語彙力はなんとかならないのか
もっと豊富な罵声を身に付けろ

195 ：774RR：2022/03/29(火) 21:56:26.03 ID:tIZ+eKNb.net

>>194
だっさ。何このアフリカツインを胴長短足にして頭すげ替えたような適当なデザイン。

196 ：774RR：2022/03/29(火) 23:53:57.86 ID:rMLFUi6m.net

雑ですがトラッカーシート付けてみました
https://i.imgur.com/hmYfNze.jpeg

197 ：774RR：2022/03/30(水) 00:36:32.14 ID:W7EUGlCQ.net

ゼッケンプレートはなくてもいいけど、後ろはこのくらいシュッとしてたほうがいいね
チョップドテールが出だしてから20年以上経ってるのにいったいいつまでチョップドテールやるつもりなんだか

198 ：774RR：2022/03/30(水) 00:43:12.32 ID:RgjKX+Rw.net

>>195
100点！😇

199 ：774RR：2022/03/30(水) 02:07:49.50 ID:5BCdsMQA.net

1000Rベースで計画やり直してほしい

200 ：774RR：2022/03/30(水) 02:15:40.80 ID:sp7LUGE5.net

これ下さい

https://young-machine.com/main/wp-content/uploads/2021/11/ym2112-034-honda-hawk1100-imagecg-01.jpg?v=1637136315

201 ：774RR：2022/03/30(水) 05:52:23.73 ID:DGAi4j/8.net

>>196
マフラーも何とかしてほしい。

202 ：774RR：2022/03/30(水) 07:39:42.67 ID:Dg92B/H3.net

ゆとり世代が作ったボクらのバイクって感じ
みんなでデザイン
みんなで開発

203 ：774RR：2022/03/30(水) 08:28:53.44 ID:IivCzlW9.net

スペックも価格も発売日も不明なバイクでよくそんなに盛り上がれるな
CBRスレもそうだったし反ホンダ活動家にはそんな事は関係ないのかも知れんが

204 ：774RR：2022/03/30(水) 08:38:13.09 ID:jXUPxEfT.net

昨日Hawk11の記事で知って動画も見てめちゃくちゃかっこいい欲しいとまで思って
5chのバカ達の意見を覗きに来たら不評って感じだな

販売価格130万くらいらしいけど買う金無いやつらが文句言ってそう

205 ：774RR：2022/03/30(水) 08:39:21.88 ID:sKFRQs5u.net

日本人の劣化がそのまま現れた感じだな
もう東南アジアの社員からも馬鹿にされてるだろ。日本人は使えねーってｗ

206 ：774RR：2022/03/30(水) 08:51:21.66 ID:HXTjRpoI.net

>>200
これが良いとするセンスも大概かと思う

207 ：774RR：2022/03/30(水) 08:59:43.28 ID:Hn2vaSj1.net

>>204
レブル1100が安すぎなだけだし。

208 ：774RR：2022/03/30(水) 09:39:14.91 ID:GTnh84Mb.net

負け組が吠えてるだけだな、ニホンガー、とか笑える、お前がダメなだけだよ

209 ：774RR：2022/03/30(水) 10:17:10.07 ID:DHJMVOLe.net

もっとカウルはRC166みたいなヤツにしろや。なんだこの寸切りカウル

210 ：774RR：2022/03/30(水) 10:56:10.12 ID:Xq9Fu4gg.net

130万もすんのか
絶対失敗するやん

211 ：774RR：2022/03/30(水) 11:18:51.95 ID:tmBGGIgl.net

130万なら安くねえか?

212 ：774RR：2022/03/30(水) 11:19:50.24 ID:MtTXtEf4.net

今時なら普通か安いくらい。

213 ：774RR：2022/03/30(水) 12:09:30.30 ID:IivCzlW9.net

KATANAやハヤブサとかの近頃のスズキ車の値段を見てみましょう
二輪事業撤退準備としか思えん

214 ：774RR：2022/03/30(水) 12:33:50.66 ID:Olu4AEDm.net

マジで伸びない
ヤバすぎる

215 ：774RR：2022/03/30(水) 15:11:53.04 ID:tfheK5vo.net

130万なら買う
２気筒の割には重いけど充分軽くて細くて乗りやすそうだし格好もそこそこだし
ベースがCB1000Rだったらなとは思うが無い物ねだりしても仕方ないし買い替え考えてた時期に出るタイミングも良いし
あとは色がシルバー一色か黒があればなぁ

216 ：774RR：2022/03/30(水) 16:53:44.95 ID:xyPEi+sM.net

道の駅で人気者になれるな

217 ：774RR：2022/03/30(水) 16:55:51.65 ID:6AudbgQY.net

>>204
自分の感性を信じて良いところについて語ればええやん

218 ：774RR：2022/03/30(水) 19:00:38.52 ID:IivCzlW9.net

金の無い奴等も250が出たら買いそうだな
お得意の水冷単気筒になるだろうけど

219 ：774RR：2022/03/30(水) 19:38:20.68 ID:Yb++KDWa.net

>>218
単気筒じゃあ
ホークじゃないじゃん

220 ：774RR：2022/03/30(水) 19:54:32.50 ID:IivCzlW9.net

４発のCBRも２発のレブルも単気筒になった
250は何でもアリですよ

221 ：774RR：2022/03/30(水) 20:33:23.67 ID:9Wm9kMff.net

限定色とか隠して無いかしら？
発表迄予約行けんのは価格とそれ

222 ：774RR：2022/03/30(水) 21:41:55.16 ID:ZZBvua3+.net

スポーツの体でここまで機能美を感じさせないのは稀だな
あえてマイナー路線なの？

223 ：774RR：2022/03/30(水) 22:22:48.38 ID:Dg92B/H3.net

こういうのはいいからまずシルクロード復刻して欲しい

224 ：774RR：2022/03/31(木) 06:59:42.65 ID:ac1tEtKX.net

レブルDCTより高いならちょっと考えるよな
グリップヒーター、クルコン、DTC、楽ポジ
おっさんライダーにはどれも欲しい快適装備やん

225 ：774RR：2022/03/31(木) 07:04:19.62 ID:U9t+uanV.net

>>221
欧米で販売するならサンマルカラーとか受けそう
向こうの人達って好きだから
イタリアンデザイナーがホーク11を塗りました
https://img1.stcrm.it/images/27633590/HOR_WIDE/3000x/b1.jpeg

ハリスホンダでレースするマクギネス
https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQPhV4V1kKUO_Nx0XePTiFiKK5W4wFJ71TuFw&usqp=CAU

日本じゃV4カラーだけど海外じゃ関係ない

226 ：774RR：2022/03/31(木) 07:31:59.55 ID:vJLsqsh3.net

>>225
イイネ！
けど、何か腑に落ちない。

227 ：774RR：2022/03/31(木) 07:46:31.65 ID:9XKPIoIX.net

そりゃ、こんなスズキ車っぽい着色じゃ腑に落ちんわな

228 ：774RR：2022/03/31(木) 07:54:48.16 ID:U9t+uanV.net

>>226
>>227
日本だとV4じゃないと言われそうだけど
おじさんホイホイだと思う
スズキといえばヘロンスズキカラーっしょ
https://mylifeatspeed.com/wp-content/uploads/2014/01/AMCN-International-Island-Classic-2014-International-Challenge-Race-4-Post-race-gathering-Team-UK-bikes-line-up-shot-2.jpg

229 ：774RR：2022/03/31(木) 08:09:24.54 ID:9zrTMX6K.net

スズキといえばHB101カラー（うそ）

230 ：774RR：2022/03/31(木) 08:09:51.46 ID:9zrTMX6K.net

>>227
バンディット1100リミテッドなのか！

231 ：774RR：2022/03/31(木) 08:58:59.62 ID:G/KIpjyo.net

スレが伸びないな
反発も反響の一つ
ホークはもう関心を失われてる感じ
真に好きの反対状態

232 ：774RR：2022/03/31(木) 09:12:54.14 ID:Kl1zgLQg.net

DCTが無いっぽいのがなぁ

233 ：774RR：2022/03/31(木) 10:22:13.93 ID:XlQ+YU+J.net

発売前にして既に無かったことに状態。

234 ：774RR：2022/03/31(木) 10:31:53.41 ID:8JSSh4Bh.net

失敗

235 ：774RR：2022/03/31(木) 10:58:46.45 ID:Fb2KQ6B3.net

アンチすら興味を失ったらもう終わりだよ
無関心が一番キツイ

236 ：774RR：2022/03/31(木) 11:06:44.53 ID:yT8qY+pi.net

NT1100のスレ進行みたいな感じ

237 ：774RR：2022/03/31(木) 12:14:58.34 ID:6XRTbKT2.net

発売されて街中で見かけても「あぁこれ買う奴なんていたんだ」っていう感想だけだな

238 ：774RR：2022/03/31(木) 12:49:52.27 ID:Cvdl6oIf.net

カラーがおかしい

239 ：774RR：2022/03/31(木) 13:35:17.78 ID:Q0fqf5Dy.net

これだけ低い評価でも発売強行して売れ行き悪ければ、開発チームだけでなく経営陣側の責任

240 ：774RR：2022/03/31(木) 13:43:03.99 ID:2pPNP3XH.net

コンポーネントがビッグオフな時点で詰んでる

241 ：774RR：2022/03/31(木) 14:09:15.67 ID:wD+U7zu0.net

マジで5,6台買っとけよ
台数少のプレミアもんだぞ

242 ：774RR：2022/03/31(木) 14:20:09.26 ID:aOVAaShB.net

5年10年と寝かせば寝かすほど値段が上がるしな。
買わないやつは損してるぜ！

243 ：774RR：2022/03/31(木) 14:37:17.08 ID:C3UabkQH.net

昔の機械式と違って電子機器の修理パーツ手に入らなくなったらゴミになるぞ
ECU壊れたら修理不能でスクラップになるんじゃないか
なんかゴールドウィングでそうなったやつ動画で見たな。

244 ：774RR：2022/03/31(木) 14:55:24.64 ID:0uX5X7OJ.net

>>225
いいねー。ワンメイクレース楽しそう。

245 ：774RR：2022/03/31(木) 15:07:15.89 ID:8JSSh4Bh.net

ロシアに輸出しろ。こんな失敗作でも奴らは喜んで買うだろう

246 ：774RR：2022/03/31(木) 15:41:20.04 ID:9XKPIoIX.net

本当に120万円台ならそこそこ売れるだろうよ

247 ：774RR：2022/03/31(木) 16:40:30.29 ID:jIR/ne/P.net

レブル1100からダブルディスク化、フレーム変更、カウル追加なのでレブル1100の値段＋10万ちょいが妥当かな。

248 ：774RR：2022/03/31(木) 18:39:32.62 ID:4nC5QrBt.net

>>247
フレーム、外装、足回りが別物でレブルから試算する？

249 ：774RR：2022/03/31(木) 19:05:21.72 ID:jIR/ne/P.net

足回りはフロントは一緒じゃね？
ブレーキも。
リヤはスイングアームとセットで他の車種から流用だろうし。
その他電装系はメーター見るにレブル1100と同じだからECU構成も同じと見る。

250 ：774RR：2022/03/31(木) 19:16:35.25 ID:6XRTbKT2.net

DCTもないし…クルコンあったっけ？

251 ：774RR：2022/03/31(木) 19:16:48.13 ID:YvZLTaZT.net

ホンダしか選択肢無いんかい。これ買うやつはレブルとは迷わないだろうｗ

252 ：774RR：2022/03/31(木) 19:52:24.35 ID:wD+U7zu0.net

　
　
はっホンダはいつもまったく痒いところに手が届かないバイクを作りやがるｗｗ
　

253 ：774RR：2022/03/31(木) 20:54:17.81 ID:OVj3csfY.net

>>246
比較対象さえ無いわ

254 ：774RR：2022/03/31(木) 21:57:43.59 ID:YvZLTaZT.net

>>247
そんだけつけて10万アップとかどんな金銭感覚してんの?
じぶんでカスタムしたことないんだろな。

255 ：774RR：2022/03/31(木) 21:57:43.71 ID:z4X5qvJ5.net

>>240
SRのことか

256 ：774RR：2022/03/31(木) 22:01:51.00 ID:asp+tD1v.net

>>250
ない
レブルからは色々抜かれてるから+10はないにしても15-20くらいじゃないか

257 ：774RR：2022/03/31(木) 22:13:58.18 ID:his1WrPc.net

ベースのNTより20万位安ければかな？

258 ：774RR：2022/03/31(木) 22:54:49.85 ID:Aj2JwSi/.net

こいつの競合他車ってなに？
ヤマハのMT？
カワサキのニンジャ？
スズキの‥えっとなんだっけ

259 ：774RR：2022/03/31(木) 23:05:07.45 ID:yGrYf6xB.net

ライバルはGS1200SSだ！

260 ：774RR：2022/03/31(木) 23:14:27.72 ID:NI3YgtT9.net

ないわ〜

261 ：774RR：2022/03/31(木) 23:21:00.50 ID:Cz8F+1KJ.net

>>254
せいぜい10万だろw

262 ：774RR：2022/04/01(金) 01:54:45.30 ID:6McZ7K0R.net

こんなんならもうちょっと頑張ってトラのスピードトリプル1200RR買うよ

263 ：774RR：2022/04/01(金) 02:42:08.66 ID:n0o6D9n6.net

>>258
XSR900とかじゃね

264 ：774RR：2022/04/01(金) 07:44:55.95 ID:wf7MMWZA.net

ホーク11のルックスまじで好みだわ
KH400しかカフェレーサーを見て、良いと思った事が無かった俺が完全に一目惚れしてる
YouTubeのレビュー動画とか一通り見て確信した

喉からモリワキマフラーが出るくらい欲しいね
しいてケチつけるならタンクから後ろが弱いと思う
上半身ばかり鍛えて下半身が細めの松ちゃんみたいな感じ

販売価格130万くらいって記事見たけど
3年5年もしたら中古で300万いきそう

265 ：774RR：2022/04/01(金) 07:52:13.50 ID:wf7MMWZA.net

俺は青色が大好きだからルックスに関して色眼鏡の評価をしている事実はある

しかしHawk11のルックスは明らかに格好いい

旧車、族車が好きな人間は好むルックスだろう

シンプルなバイク乗りにとっては魅力を感じない造形なのかも

266 ：774RR：2022/04/01(金) 08:13:25.58 ID:3t2uXYgi.net

旧車、族車好きとは方向性違うと思うが。

267 ：774RR：2022/04/01(金) 08:14:14.66 ID:Bjv2sRfh.net

>>258
Z900RSで悩んでいたら新型XSR900が出るので悩んでたらホーク11か…

268 ：774RR：2022/04/01(金) 08:30:48.91 ID:3t2uXYgi.net

>>267
その3車種なら新型XSR900だわ。
カウル付き新型XSR900を待つ。

269 ：774RR：2022/04/01(金) 08:46:32.10 ID:vQq2jnDr.net

そんなにキツくないけどまあまあの前傾ポジションなのはターゲットのベテランライダー達は耐えられるんだろうか

270 ：774RR：2022/04/01(金) 08:52:45.13 ID:B3ikwQmO.net

>>524
メーカーでする変更とショップでのカスタムを同列に語るのはどうかと

271 ：774RR：2022/04/01(金) 08:55:31.96 ID:8gxwgQ5e.net

多分、拒否反応強いと思う。
乗れないことも無いけど、望んで無い前傾は嫌われやすい。

カウル無しのネイキッドモデルをアップハンで出たら売れるだろう。
CB1300SB的なポジティブ楽、防風性高く、格好良い感じだとバカ売れ？
ネイキッドに防風性良さげなハーフカウル付けると不格好になりがち。
古い例えだけどXJR1200R、ZRX1200S。
バンディット1200S、1250Sはそこそこ売れてたね。

272 ：774RR：2022/04/01(金) 09:18:58.08 ID:bEJAL8fr.net

ネイキッド版はあるだろ
というよりネイキッドベースで開発して日本じゃネイキッドはレトロ系以外大して売れないからやっつけでレトロ調カウル着けたんじゃね
ラインナップ的にもネイキッドの方がしっくりくる

273 ：774RR：2022/04/01(金) 11:19:25.60 ID:B3ikwQmO.net

Z650RSがツインなのに100万突破だからな
ホークはカウルが着いて1100ccだから強気な値段になりかねん
140-150万あたりだと買う人少なそうだが

274 ：774RR：2022/04/01(金) 11:43:54.55 ID:sPhOPxmE.net

>>266
ホークII、ホーク�Vは暴走族御用達車種ですが？
ホーク11も面影残してるし11に三段シートつけてみ
族車好きはかっけーってなるわ

275 ：774RR：2022/04/01(金) 11:57:55.12 ID:oDtdzRhb.net

イタリアンデザイナーだとこうなりました
日本人とはセンスが違う
https://img1.stcrm.it/images/27633590/HOR_WIDE/3000x/b1.jpeg

276 ：774RR：2022/04/01(金) 12:34:14.42 ID:rK7d+7ds.net

日本人デザイナーがダメなわけじゃない
どこが悪いか分かってるはず
たぶん組織に問題があるんだよ

277 ：774RR：2022/04/01(金) 12:52:44.32 ID:XnPeeWNE.net

>>264
5年後300万ってｗ
まだ新車買えるんじゃないか。

278 ：774RR：2022/04/01(金) 12:54:11.47 ID:Wh6OrToQ.net

ツインなのは別に構わんけど
なんでSOHCなのよ
このクラスの排気量でも、なんかメリットあるの？

279 ：774RR：2022/04/01(金) 12:55:01.12 ID:JFI2c23F.net

イタリアはデザイン極振りステなので

280 ：774RR：2022/04/01(金) 13:02:02.62 ID:jQgEv+F2.net

SOHCで構造簡単にして値段下げて、ヘッドがDOHCよりも軽いから重心も下がって、エンジンも街乗り回転数での燃費も良くなるからかな？

281 ：774RR：2022/04/01(金) 13:07:56.44 ID:SqefYsO9.net

デザインした奴がバイク好きとはとても思えん
バイクとか興味ないけどバイクが好きな連中ってこんなの好むんじゃねーの？
って感じでデザインされた感じ

282 ：774RR：2022/04/01(金) 13:29:25.28 ID:Og5F079t.net

極限の高回転まで上げ切りたいレース用のエンジンと違って公道用のユルユルエンジン程度では
SOHOもDOHCも殆ど差は無いらしいぞ

283 ：774RR：2022/04/01(金) 13:50:27.07 ID:Bjv2sRfh.net

>>282
違うよ

284 ：774RR：2022/04/01(金) 13:54:45.43 ID:3t2uXYgi.net

アフリカツインとして開発されたんだよ。
それを使い回してるだけで。

285 ：774RR：2022/04/01(金) 14:21:44.98 ID:ZE3uIB5V.net

アフリカ短小ツイン（皮ウル付）（U）

286 ：774RR：2022/04/01(金) 14:27:45.27 ID:wmPvlclT.net

>>272
ネイキッドは有るだろうけど尻切れCBじゃね？
今回同様ヤンマシのアレでは無いぞ絶対！

287 ：774RR：2022/04/01(金) 15:05:41.06 ID:Yanpc5LU.net

>>286
フロントカウル以外そのままだろ
異形ライトとバーハンにしてホーネット11とかな

288 ：774RR：2022/04/01(金) 15:59:17.07 ID:wmPvlclT.net

より悲惨な選択しか用意しないスタイル
上がらせませんﾀﾋまではwww

289 ：774RR：2022/04/01(金) 16:06:33.00 ID:ge0XxzAT.net

>>275
>>279
イタリア人は日本人のセンスに憧れています
ホンダデザインこそ至高

テルブランチが明かす916の衝撃的な実話
https://amcn.com.au/editorial/the-development-of-ducatis-916/
初めて916を見たときのことをテルブランチはこう語っている。
「まだボディワークはなく、シャシーとメカニックのレイアウトを検討している段階だった。スイングアームは基本的にRC30のパーツをリバースエンジニアリングしたもので、当時はまだCADがなかったので、図面や模型工場ですべて手作業で行われていた。」
「テールライトを見てください」とテルブランチは言う。「RC30のテールライトが実際に装着できるかどうかはわかりませんが、ほとんど同じです。タンブリーニはホンダの大ファンだった。彼は本当にホンダを尊敬していました。
だから、テールライトは純粋にRC30のものだし、スイングアームも基本的にはRC30のものだった。」
「シート下のエキゾーストはNR750でしたが、他にもあります。NRと916のハンドルバーグリップを見ると、基本的に同じです。多くの詳細が借用または影響を受けました。」
「NRは、ある意味でバイクの基礎でした。片側スイングアーム、シート下排気、フロントに2つのヘッドライト。今NRを見ると、バックエンドは非常に球根状で太く見えます。916はそれほどかさばらず、それが違いを生みます。」
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