【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 51台目

1 ：774RR ：2022/03/24(木) 18:34:49.26 ID:eCtZZ5R10.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時にコピペして２行にして下さい。

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 49台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643117616/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 50台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645755610/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

532 ：774RR ：2022/04/20(水) 14:40:26.36 ID:QrvYcGEV0.net

mySPIN、複雑過ぎるので
ツーリングサポーターは一旦解約しようと思う。

533 ：774RR ：2022/04/20(水) 15:17:34.64 ID:4ESNIBQP0.net

>>532
複雑かな？安定しないからとりあえず使ってないけど。

534 ：774RR ：2022/04/20(水) 16:10:26.89 ID:6Typu9t+0.net

さほど複雑には感じませんが、使い勝手はよくないですね。カーナビタイムのが圧倒的に便利。でも、とにかく安定さえしてくれたら、、、ほんと嬉しいんですけどね。

535 ：774RR ：2022/04/20(水) 16:21:14.14 ID:ESCbbMQO0.net

そういえば黎明期のAndroidスマホも酷いもんだったなあ。
実用的になるまで期待するしかないねー。

536 ：774RR ：2022/04/20(水) 19:10:05.18 ID:P9vfOvdvp.net

>>531
俺も納車日雨だったぜw気をつけてな！

537 ：774RR ：2022/04/20(水) 19:22:46.45 ID:I5nY+SVM0.net

2021年モデルGSX-S1000にフェンダーレスKITがラインナップされました！
ヨシムラフェンダーレスKITはデザインと剛性・強度に配慮した設計となっています。
・上向き40°保安基準適合
・リフレクター付属
・LEDナンバー灯付属
https://pbs.twimg.com/media/FQxrf7KVUAI48cn.jpg

538 ：774RR ：2022/04/20(水) 19:24:54.27 ID:SGNRuIzh0.net

>>526
3000円ぐらい

539 ：774RR ：2022/04/20(水) 19:26:29.59 ID:juXNwbs/0.net

6月頃GT納車って言われてたのに今月末になった！！
雨が降らないようにお祈りしておこう…

GW中はお店やってないってのに初回点検前に1000km以上走っちゃう…

540 ：774RR ：2022/04/20(水) 19:39:27.17 ID:hhHXmc0Na.net

>>539
オメ

俺も雨が降らないようにお祈りしとくわ
初乗り気をつけてなー

541 ：774RR ：2022/04/20(水) 20:07:34.26 ID:+DoOJW6b0.net

これから納車勢は一番良い時期に一番良い気持ちで乗れるの最高ね！

542 ：774RR ：2022/04/20(水) 20:42:47.76 ID:JQzaoRbM0.net

ヴィットピレンみたいなフェンダーにするのって可能かな？

後輪のマッドガード？みたいなのにナンバーついてる形

543 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-1oz1)：2022/04/20(水) 21:25:48 ID:9Jty/HF7a.net

>>483
載ってたのが男前だったら、それ僕だ

544 ：774RR ：2022/04/20(水) 22:43:56.64 ID:Q2UNZGt70.net

GTの社外リアキャリアいつになるんねん

545 ：774RR ：2022/04/20(水) 22:49:53.41 ID:DCJKXUSP0.net

>>544
昔みたいに潤沢にユーザー拡大しないから
気長に待つしか無いと思うよ
半導体不足とコロナ禍と円安の
トリプルパンチだからw

546 ：774RR ：2022/04/20(水) 23:46:15.50 ID:Io81ILL30.net

GTに乗り換えて１か月たった

気に入ってるのだがシートとタンクの関係かしばらく乗ってると股間が痛い

547 ：774RR ：2022/04/20(水) 23:56:00.84 ID:TZHn8dura.net

俺もツーリングサポーターの有料プランへの移行前に更新解約したよ
残念だけどいまのmySPINの完成度だと金払う価値が無い
ハンドルにボロいスマホ取り付けてMVNOのSIM挿してYahooカーナビとか無料NAVITIMEとかgoogleナビ使ってインカムと直接ペアリングした方が全然ストレス貯まらない

mySPINも結局いろんな理由(充電とか接続切れたときの復帰操作とか電波の安定性とか)でハンドルマウント必須だったしね

548 ：774RR ：2022/04/20(水) 23:58:21.74 ID:4vFhlajNp.net

>>546
無印と違ってシート盛り上がってて横のカバーが腿当たるからね

549 ：774RR ：2022/04/21(木) 01:31:21.13 ID:v79pL6Ua0.net

フェンダーレスってどんなメリットあんの？

550 ：774RR ：2022/04/21(木) 01:37:54.04 ID:eJh7040I0.net

何もない

551 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-SDy6)：2022/04/21(木) 02:41:06 ID:ccYT3diDd.net

メジャーなカスタムの割には実用的にはデメリットしか無い

552 ：774RR：2022/04/21(木) 07:07:56.47

先週日曜日GT納車しました。
気になったところは、
6速のギヤ比がやや低い。
電スロだけどワイヤーに近いフィーリング。

553 ：774RR ：2022/04/21(木) 07:16:39.26 ID:HiFaQGxG0.net

GT土曜日納車
天気はなんとかもちそう
GWは天気イマイチだなあ
慣らしくらいは終わらせたかったけども

554 ：774RR ：2022/04/21(木) 09:36:56.93 ID:WyytOjHbd.net

見た目的にも尻切れトンボ感が強くなってアンバランスになるよね＞フェンダーレス

555 ：774RR ：2022/04/21(木) 13:31:23.36 ID:XeHd1JP/M.net

教えてくれ、gtってミラーたためる?

556 ：774RR ：2022/04/21(木) 14:48:10.64 ID:rv7nQGgs0.net

ショートテールのが好きなのでフェンダーレスにすると思ったけど
GTはしないなツアラーは長いほうがかっこいい
似合うのは主にSS系だな

557 ：774RR ：2022/04/21(木) 14:49:52.89 ID:rv7nQGgs0.net

ついでに言うと隼はテールショートにするより
ロンスイのがかっこいいな

558 ：774RR ：2022/04/21(木) 15:36:25.49 ID:Mcgj7N+bp.net

>>555
たためるよ

559 ：774RR：2022/04/21(木) 18:24:32.37

前にも後ろにもたためる
地味にゴイスー

560 ：774RR ：2022/04/21(木) 18:20:07.42 ID:Zg1rSWMn0.net

はやぶさ？ろ、、、ロンスイ？え？笑

561 ：774RR ：2022/04/21(木) 22:46:41.25 ID:92I07nExp.net

お魚のソーセージっておいしいよね

562 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-k9Wz)：2022/04/22(金) 08:24:36 ID:UcZXPvIrM.net

炒めると更に美味しい

563 ：774RR ：2022/04/22(金) 09:57:22.49 ID:/Nh+pWJI0.net

ロンスイはドラッグレーサーイメージかな

564 ：774RR ：2022/04/22(金) 10:11:03.83 ID:BCG4jihp0.net

ロンスイなんて、、、まさにドラッグ用であって公道で使うには改悪すぎん？フェンダーレスはイマイチだけどロンスイはOKのセンスがわからん

565 ：774RR ：2022/04/22(金) 10:15:09.07 ID:rHp9UK/70.net

MOTO GPで流行ってるホールショットデバイスを装備してもらう方が良いんじゃね

566 ：774RR ：2022/04/22(金) 10:33:59.77 ID:4sNkLVuG0.net

Kawasaki SPIN の出来栄えはどうなんだろね
もし、安定して動くのなら、Suzuki SPIN がヘボって事？

567 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 97f3-XVoX)：2022/04/22(金) 12:28:24 ID:uqFHnRcI0.net

初心者な質問ですいませんロンスイって何ですか？
ロングスイングアームとか？

568 ：774RR ：2022/04/22(金) 12:46:16.60 ID:BCG4jihp0.net

ロングスイングアームでいいと思います。ドラッグレーサーなんかがやってますよね。カスタムのジャンルとしてニュースクールて呼ぶらしいんですが、、、謎です。なんの意味があるのか私にはわかりません。

569 ：774RR ：2022/04/22(金) 13:12:35.61 ID:+5rUUE9Br.net

スイングアーム伸ばしたがるのはアメリカ人だけだよな？

570 ：774RR ：2022/04/22(金) 13:30:27.24 ID:76oaF6HF0.net

奥多摩の帰りに信号で追いついた居CBR600RRが
ロングスイングアームだった。
車種的にも来る場所も色々理解不能だった。
チェーン長っ。

571 ：774RR ：2022/04/22(金) 18:09:09.45 ID:cPFuZwtI0.net

一か月点検の時にショップ経由でmySPINのクレーム入れてた件、SUZUKI営業から回答来たよ

走行中にセッションが切れる、再接続に時間がかかる、iPhoneで音声ナビが上手くできない、ナビ中に地図が出なくなる…
といった不具合報告はSUZUKIにもオーナーから多数上がってきてて、ソフトウェアのアップデートで対処計画中とのこと
どうやってアップデートするか（mySPINアプリのUPで済むのか、ショップで有線でFWのUPが必要なのか）は現在調整中

とりあえず「仕様です」で逃げられることはなさそうで安心♪

572 ：774RR ：2022/04/22(金) 18:14:19.83 ID:M+t7BJYC0.net

お
>>571
おおお、素晴らしい情報をありがとう！同じくスズキ に確認してはいたが初期だったため症例がまだ少なくアップデートで対応しますだけだったのでより具体的な話が聞けて嬉しいです。

573 ：774RR ：2022/04/22(金) 18:55:07.27 ID:9TyVLeRc0.net

>>571
希望をありがとう！

574 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bf25-RRmB)：2022/04/22(金) 23:54:10 ID:7nuziV/+0.net

https://youtu.be/n9oeTgmkY8s

ちょっと同感
牙を抜かれたGSX

575 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-BNAq)：2022/04/23(土) 00:00:32 ID:zroseIFZp.net

サーキット走行も想定はされてるけどストリート用のバイクだからな

576 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-WZWA)：2022/04/23(土) 12:13:40 ID:aCxi7rAia.net

GT納車されたあ！
今日までいろんなインプレ動画見ながら待ってたけど

・調整が行き届いているので街乗りでもAモードが使いやすい。BやCは路面に合わせて使えばOK。
・慣れの問題では片付けられないくらいクラッチ操作時のフィーリングがイマイチで、今まで乗ってた油圧クラッチほうがよく感じた。が、シフターあるし…人によっては不満出ると思う。
・押し引きするとき、右手の居場所がない。みんなどこ持ってる？
・シート硬すぎ。ロンツーはきついと思う。対策要検討。
・ニュートラルから1速に入れるとき、スズキ車はバコォン！って感じで入ってたけど、洗練されてガコンって入るからなんか物足りない。

あとはだいたいインプレ通り！
TL1000Rからの乗り換えです。

577 ：774RR ：2022/04/23(土) 12:36:42.10 ID:DKN0gLUxp.net

クラッチは遊び調整するとらかなり変わるよ！

578 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7a11-ltIU)：2022/04/23(土) 13:22:19 ID:O439DD5d0.net

>>576
TLからならすごい快適になったと
思うけど、クラッチとかは
違和感あるのね

579 ：774RR ：2022/04/23(土) 13:54:49.07 ID:qrY1aiQM0.net

俺も今日納車で50�qくらい走ってみた
ちなみに前車はSV650X
R1000やZZR1400にも乗ってたよ

クラッチは渋めだね
ちょっと走ったらだいぶマシになったけど、アシスト&スリッパーの恩恵は感じられないなあ
クイックシフターあるから特に不満はない
でも初のQSなんで俺自身がギクシャクしてるねw
ノークラッチシフトの癖でアクセル戻しちゃう
まあこれも慣れよね

直進はそんなになんだけど、なぜかバンクさせるとシートの柔らかさをすごく感じる
ソファに座りながらカーブ曲がってるみたい
運動性能は高いと思う。めっちゃ曲がる
ずっとセパハンだったからバーハンの姿勢が決まらないなー

もし質問あれば答えるけど、myspinは触ってませんw

580 ：774RR ：2022/04/23(土) 14:00:47.66 ID:qrY1aiQM0.net

そうそう。一番の不満はタンク位置が高いせいかロッシ降りができないこと

581 ：774RR (ｻｻｸｯﾃﾛﾗ Spc1-dufr)：2022/04/23(土) 15:28:33 ID:MUK347D7p.net

ハンドルが幅広すぎるなぁ

582 ：774RR ：2022/04/23(土) 15:49:09.90 ID:GzNQCAXva.net

>>577
ありがとう！
あとでちゃんとやってみる
走行中に銀色のダイヤル回してみたけど、だるんだるんになっただけだった笑

>>578
いや〜ほんと快適になった
レースバイクは速いことはもちろんだけど、路面やバイクの情報をライダーにわかりやすく伝えられるように作られてるんだなあって思った
快適になったらなった分、情報が差し引かれてる感じがして、乗るのを難しく感じてる

583 ：774RR ：2022/04/23(土) 16:46:37.37 ID:gr/7W3cK0.net

今日俺の車両が入荷したからGT見てきた

サンダルで行ったのであれだけど両足つんつんにすらならなかったなぁ…
166センチだけどシート屋さんに頼んでローシートにするか迷うなぁ3cm下がるとのこと
片足でも行けるかな？大きさはそこまで感じなかったが重さは感じたっす

584 ：774RR ：2022/04/23(土) 16:49:41.41 ID:oiHU+DI70.net

>>582
尖った部分を削ぎ落として
ツアラー化したから仕方無し
要するにより爺さん向けに
なったって事です

585 ：774RR ：2022/04/23(土) 17:12:47.33 ID:qT6fA5jo0.net

>>583
押し引きは少し重さ感じるかもだけど走ったらビックリするくらい軽いよ！

586 ：774RR ：2022/04/23(土) 17:17:39.96 ID:Vgj2A8YT0.net

昨日跨ってみたけど、シート硬いね
長時間乗ってるとお尻痛くなりそう
rs660がフッカフカで快適だったから余計そう感じるのかもしれないけど

587 ：774RR ：2022/04/23(土) 17:28:30.26 ID:MUK347D7p.net

シートは硬すぎず柔らかすぎず良い塩梅におもう。ちょっとだけ後ろ目に座るとものすごく収まりよい位置があって長時間でも疲れないしオケツ痛くならないかな

588 ：774RR ：2022/04/23(土) 18:13:03.94 ID:gr/7W3cK0.net

>>585
そうなんですか！

足付きはツーリングブーツ履いたら少しは変わるかなー

女性でも乗れてるしこのまま乗ろう！

589 ：774RR ：2022/04/23(土) 18:16:11.37 ID:gEnCwRhW0.net

ちゃんとしたライディングブーツはトレッキングシューズより足着き良いから履くべきだね

590 ：774RR ：2022/04/23(土) 18:22:25.91 ID:a/LHQ8zxM.net

>>579
発熱はどんな感じでしょう。
GT以外は乗ったことがあり、個人的感想は、R1000は全部熱い、ZZRは足首付近以外それほどでもない。でした。

591 ：774RR ：2022/04/23(土) 18:33:31.20 ID:vw4VDUe20.net

>>590
あくまでも今日の気候でって話だけど、R1000ほど熱は上がってこない
ニーグリップできないくらい熱いとかもない
じんわり熱を持つ感じかなあ
個人的にはそこまで気にならなかった

ただファンは信号待ちごとに回ってた

592 ：774RR ：2022/04/23(土) 18:52:13.87 ID:OqV+pLkH0.net

>>591
ご回答ありがとうございます。
SS系にしては良いほうとの認識ですかね。

593 ：774RR ：2022/04/23(土) 19:30:33.97 ID:twm2aTxn0.net

慣らしが終わったんで、ETC半額割使って東名・中部横断・中央のループでGTの初ロンツーしてきたゼ！
https://dotup.org/uploda/dotup.org2783369.jpg

前の650と比べてトルクあるし、クルコンあるし、QSあるし、mySPINもあるしでロンツーもらくちん…


…と思ってたのに、パワーありすぎるせいか、慣れてないせいなのか、650以上にいい感じででっぷりと疲れたorz
シートは固めだけど攻撃性は低くて、1時間半おきに休憩取ればまぁケツは割れないとは思う
400km走ってガス代当たり前のように3000円超えるのがさすがリッターというか…

594 ：774RR ：2022/04/23(土) 20:21:55.69 ID:JI3mMZWua.net

1600円に見えないショボい丼と貧相なソフトクリームだな

595 ：774RR ：2022/04/23(土) 20:30:54.45 ID:oiHU+DI70.net

>>593
初代に比べパワー無いよ
初代はダイナジェットで後軸140ps
エンジン軸換算で160ps以上が普通

596 ：774RR ：2022/04/23(土) 20:34:56.07 ID:pbuyZHAI0.net

ほんとにやべー丼だな
あれだろ？海苔の下にたくさんエビが隠れてるみたいな感じだろ？

597 ：774RR ：2022/04/23(土) 21:05:57.21 ID:twm2aTxn0.net

>>596
ああ、写真には写ってないけど1600円ってのはテイクアウトのサクラエビ100%の大判かき揚げセットの値段なので
生サクラエビ丼自体は1000円

冷凍すらされてない朝獲れの生のサクラエビ食えるのここだけだから1000円はやむを得ないかなぁ、って
紙コップに入ってるのもお茶じゃなくて、専用の出汁
お茶漬けみたいにして食う

釜揚げ丼とかならもともと塩味ついてるから出汁不要で同じ値段でさらにシラスが乗るんだけど
https://yuikou.jp/enjoy.html

598 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca35-u9iS)：2022/04/23(土) 21:11:44 ID:twm2aTxn0.net

>>594
ソフトクリームの見た目だけど、食感は完全にシャーベットだったな
なのであんまりふんわり感が無くて貧相に見えるのかも？

599 ：774RR ：2022/04/23(土) 21:17:59.02 ID:Bhq0RUsq0.net

生桜エビいいなぁ
初期型S1000をツーリングで乗ってたのでGTはそ・・それだよ求めているモノは！！って感じです

600 ：774RR ：2022/04/23(土) 21:25:57.69 ID:pbuyZHAI0.net

サンプル写真の半分しかエビないじゃないか…

601 ：774RR ：2022/04/23(土) 21:45:08.14 ID:NvLzITl30.net

今日はGTを結構見た
パニア付けてる人も何人か見た

602 ：774RR ：2022/04/23(土) 21:47:44.26 ID:f9pQgYtA0.net

売れてるみたいね
いいじゃない

603 ：774RR ：2022/04/23(土) 21:49:53.04 ID:twm2aTxn0.net

>>574
完全にノータッチだけど、GTのウリの半分はmySPINなんだから、走りだけでなくそっち含めて批評してほしかったなぁ


…いや、したらさらに評価下がるか
他のGTのレビュー動画もmySPINに限らずクルコンとかQSとかのファンクションの部位にはほとんど触れてないけど、思いやりなのか、レンタルではそこまで批評できないのか

604 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ce34-MOU1)：2022/04/23(土) 22:54:57 ID:Vgj2A8YT0.net

まじか
GT契約したけど、mySPINなんてGTの価値の10分の1程度じゃないか？
あれで購入決意する人のほうが少数な気もする

この人、ちゃんと乗ってから動画出してるん？

605 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bada-hVE+)：2022/04/23(土) 23:40:44 ID:KNR1d3FY0.net

>>604
myspin以外のスペックはライバルの忍者にボロ負けだからデザインの好みを無視するとmyspinがまともに動作しないならセールスポイント無いんよ

606 ：774RR ：2022/04/24(日) 00:02:37.81 ID:+Z3P7qqJ0.net

そういやNinjaがあったな…
あっちグリップヒーターまで付いてるしなぁ

607 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66f3-WvSx)：2022/04/24(日) 05:26:31 ID:pazdI+Sr0.net

ペイはR7の時も世間一般とはかけ離れたとんちんかんな評価してて俺分かってる感出そうとしてたから
あまり信用しない方がいい

608 ：774RR ：2022/04/24(日) 07:10:12.71 ID:XA6O42Hwd.net

ちらっと見たけど早口でワケワカンネ

609 ：774RR ：2022/04/24(日) 07:44:27.53 ID:JTYeJ98La.net

個人の所感ってやつですね

610 ：774RR ：2022/04/24(日) 07:56:31.44 ID:JTYeJ98La.net

QSの使用感
１速から２速に入れた時一度だけNに入りました
4000回転以上で使用するとすべてのギアでスムーズに入ります
気をつけるのはスロットルは閉にせず一定に保つことです

知ってる内容だったら無視してください

611 ：774RR ：2022/04/24(日) 09:14:32.34 ID:isNI+dsc0.net

町中だと4000回転以上はきついな。

612 ：774RR ：2022/04/24(日) 10:34:14.20 ID:oi3fVy480.net

乗ったのかどうかは分からないけど、あの人はエントリーは得意なので
広報車？試乗の申し込みはしていると思う。

613 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d958-U/4d)：2022/04/24(日) 11:33:54 ID:4Aw82C/G0.net

>>607
その通り
6軸IMU搭載のGSX-R1000Rと非搭載のGTを同列に語るのはおかしい

614 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 1e43-MOU1)：2022/04/24(日) 12:18:09 ID:E9vdlgig0.net

自称ジャーナリストの動画を得意気に貼る人はアフィブログを貼るくらい情弱行為ということを理解したほうがいい

615 ：774RR ：2022/04/24(日) 13:01:23.21 ID:rov/1yOr0.net

日曜なのに雨
来週は晴れてほしいな
旧Fだけど雨で乗りたくないし

616 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sab5-J/dY)：2022/04/24(日) 13:32:07 ID:pDuxhHI6a.net

>>611
街中ではクラッチ操作した方がストレス無く乗れました

617 ：774RR ：2022/04/24(日) 15:10:08.36 ID:4i/OcUK40.net

S1000が廃盤ならそういう論調もわからんでもないが、GTと併売なんだからユーザーは歓迎すべきでしょ
とんがって性能でロンツーするなら我慢が必要だし、ツアラーで攻めるなら妥協点が必要よ
全ての面で最強の車種があるなら持ってこいっての
先代でストファイとフルカウル出したのに、Fはユーザーがツアラーユースで選んでた背景があるんだから
そこにアジャストしていくのは至極当然
牙剥いたマシンでロンツーなんてしたくないぜバーロー

618 ：774RR ：2022/04/24(日) 15:24:48.98 ID:QOaNo3RLa.net

うるせーよジジイ
失せろ

619 ：774RR ：2022/04/24(日) 15:48:54.74 ID:dfQdhjPDa.net

>>617
それはみーんなわかってて
インプレ動画あげてるやつらが口を揃えて「GSXRの片鱗を味わえる！」みたいなこと言ってるからなにそれってなってるだけやろ

620 ：774RR ：2022/04/24(日) 18:08:29.12 ID:Lj3YmaIf0.net

Bモードでも街中ではギクシャクな感じてCモードメインで乗ってるのに
Aモードのさらに上の、しかもパワーモード選択やTCなかった時代の生のGSX-R1000とかどんだけ街中で乗り辛いバイクだったのか想像もできないなぁ
（GTも下手なローパワーアシストのせいで1速アイドリングでも17km/hも出て渋滞で乗りにくいと言えなくもない）

GTはワインディングや高速だとBモードがちょうどいいな
Aモードだと加速しすぎて大黒PAの出口の最初のコーナー前にブレーキング間に合わず怖い思いしたんは俺が下手なだけですね、はい

621 ：774RR ：2022/04/24(日) 20:16:49.39 ID:ulfBKGCw0.net

Bでギクシャクは4発SSのエンジンだから慣れるしか無いが、あれに文句言うのはお門違いよ
150馬力を怖く感じさせないBは素晴らしい出来だと思うよ
Aは使い道が無い、常磐道や東名で免取り覚悟のタイムアタックかクローズドコース用だわな

622 ：774RR ：2022/04/24(日) 20:20:14.28 ID:svn0Xdwh0.net

いやR1000乗ったたけどそんなことないよ。SSにしてはトルクあるほうだけど、回さないとパワー出ないから。そんかわりまわしたらすごいけども。GTは低中速のトルクが結構あるので慣れたらかなり乗りやすいと思うよ！おれのGTは走行距離3500km超えました！

623 ：774RR ：2022/04/24(日) 20:46:34.11 ID:dXhjkWsk0.net

そうだな
下手糞は何に乗っても危険だな

624 ：774RR ：2022/04/24(日) 20:54:01.85 ID:YOoGzeTt0.net

>>621
A状態しか無いF乗りは最強だなw

625 ：774RR ：2022/04/24(日) 21:15:16.74 ID:/3f0zfNad.net

R1000をK3から乗り継いでいるけど、AモードでもBでも普通にツーリングで使える扱いやすさだと思うわ

626 ：774RR ：2022/04/24(日) 21:22:28.56 ID:eV7lORy9d.net

kawasaki SPINのほうができ良さそうだな

627 ：774RR ：2022/04/24(日) 21:46:27.27 ID:ulfBKGCw0.net

>>624
サクサクパイレース的な発想で好き
六花亭本店で買ったレシートの時間から3時間で何処まで行けるか
をやったらF乗りは速そうではある

628 ：774RR ：2022/04/24(日) 22:49:47.33 ID:sUWJZBPi0.net

トルコンもABSも無いキャブ車の140PSのバイク乗ってたがなんてことはなかった
2stレプでも街中でギクシャクして走れないなんて感じなかった
乗ってりゃ普通に慣れるだけだろ

629 ：774RR ：2022/04/24(日) 23:02:09.32 ID:oi3fVy480.net

電スロだからじゃない？

630 ：774RR ：2022/04/24(日) 23:57:31.62 ID:XA6O42Hwd.net

電スロがドッカンアクセルなだけ

631 ：774RR ：2022/04/25(月) 00:02:05.14 ID:6gc6FO7b0.net

GTの電スロ、扱いやすかったけどな。
アクセルワークに忠実で、YZF-R1のクロスプレーンの感覚に近い感じだったな。
あ、試乗しての感想。
初めて乗ったのに走り出した瞬間から乗り慣れたバイクのようだった。

632 ：774RR ：2022/04/25(月) 07:39:45.18 ID:oGElFW8Ap.net

GTの電スロは素晴らしいと思うね。ドンつきもないしABCモードもハッキリとモード間の違いわかるし。高回転はSSやメガスポには敵わんがそれより下はかな〜り速いと思うね。ノーマルのブレーキマスターあれはだめだ。タッチ悪いしピストン径でかすぎ。交換するとかなり変わるぜ