【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 51台目

1 ：774RR ：2022/03/24(木) 18:34:49.26 ID:eCtZZ5R10.net

!extend:checked:vvvvv:1000:512
!extend:checked:vvvvv:1000:512
↑スレ立て時にコピペして２行にして下さい。

前スレ
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 49台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643117616/
【SUZUKI】 GSX-S1000/F/GT 50台目
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1645755610/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

77 ：774RR ：2022/03/28(月) 05:45:50.97 ID:U/ZAgtvy0.net

>>74,75
レポートサンクス
やっぱりまだあくまで接続できるかどうかの実験段階みたいな感じで実用性は二の次って感じなのかな

78 ：774RR ：2022/03/28(月) 08:38:27.92 ID:Hw+6QZ/g0.net

mySPINてバージョンアップとかされるのだろうか

79 ：774RR ：2022/03/28(月) 08:48:50.14 ID:1zO/ffGG0.net

BOSCHによるアプデに期待して待つしか無いわな
結局はスマホのバッテリー消費が問題で、充電しながら使いたく無いんだよね

80 ：774RR ：2022/03/28(月) 10:05:10.88 ID:qkpG7Jh5a.net

古いスマホにサブブランドのSIM挿してツーリング用に使うのがいちばん！
月3000円くらいで快適になる
家の中で携帯無くしたときに探しやすかったり電話番号２つ持てたりして、実生活でもメリットけっこう感じてるよ

81 ：650 ：2022/03/28(月) 10:35:35.51 ID:soX6pcjXM.net

>>80
そんな高いプラン必要ないのでは？

82 ：774RR ：2022/03/28(月) 10:36:50.84 ID:JSrGHdMKM.net

ナビ目的ならデータプランだけで充分だもんな

83 ：774RR ：2022/03/28(月) 10:42:45.48 ID:ZCS9zUNld.net

mySPINは電話もできること考えると
データプランもサブスマホも意味ないな

84 ：774RR ：2022/03/28(月) 11:36:29.80 ID:1zO/ffGG0.net

データプランのコストと運用の不便さを考えると
バッテリー不具合で2、3年で新機種買い換え15万円で良いや
充電しながら使う踏ん切りがついた

85 ：774RR ：2022/03/28(月) 11:37:41.07 ID:uFRt0rPkd.net

>>76
俺も貯めてる最中だわ。9月頃にはグレーを注文できる予定

86 ：774RR ：2022/03/28(月) 11:44:23.07 ID:hFfcvXr+0.net

>>80
楽天なら維持費ゼロやで。
ナビだけなら月1GBも使わないだろう。

>>84
何故最新のスマホを使うのだ。
お古のやつでいいじゃんこんなの。

87 ：774RR ：2022/03/28(月) 12:21:19.34 ID:gyD3IZ1N0.net

日中iPhoneより見やすいスマホってあるの？

88 ：774RR ：2022/03/28(月) 12:23:28.77 ID:gyD3IZ1N0.net

>>76
乗りやすい良いバイクだから安心しろ

89 ：774RR ：2022/03/28(月) 13:34:55.98 ID:4Jfg0nKwa.net

80だけど、もちろんツーリングにしか使わなければもっと安くできる
最初はそうしてたんだけど、充電器挿しっぱなしで使っても良い端末があるってけっこう快適で、気づいたら月5〜6GBくらい使ってしまってる…
メインスマホを充電器さしっぱで使うのは嫌だからなあ

90 ：774RR ：2022/03/28(月) 13:53:43.23 ID:Rf3H/wzB0.net

>>77
ホントの事言うとね、ツーリングサポーターに課金さえすれば、たぶん皆が理想像として描いてたメーターナビの姿をほぼそのまま実現できるの…

「たまにセッション切れて復帰させるのが色々面倒」
とか、
「目的地は事前にスマホで入力・保存しとく必要がある」
とか、
「給油とかでバイクのキー抜くとスマホがmySPINの車両モードからツーリングサポーターの画面に遷移して、そのままではバイクのエンジンかけてもメーターがナビ画面に自動で戻らん」
とか、
「音声案内をインカムで再生するには条件が厳しい」
とかの粗はあるけど

それでも標準のマップとかゴミな海外ナビは、ツーリングサポーターを買わせるための噛ませじゃないかと思うほどに便利ではある
要はスマホ上でなら無料でさらに便利に安定して実現できることを、「メーターに映す」というロマンのためだけに月800円払えるかどうか



あと今日気づいたけど、「戻る」ボタン長押しで、走行中でもメーター画面とナビ画面を自由に行き来できた
気づくまで一度ナビ終了させてメーターに戻ってたわ
下道でいきなりセッション切れる問題も、スマホで公共wifi自動検索OFFにしたら格段に発生が減った気がする（気がするだけかも）

慣らしも100km超えたら、Nに入りにくい問題とか、QSがやたら固い問題とか、発進時に頻繁にエンストする問題も解消してきた
これもライダーが慣れてきただけの気もするけど

91 ：774RR ：2022/03/28(月) 14:45:30.50 ID:SMNMKvivd.net

>>41
足つきは厳しいけど走り出してしまえば気にならないってそれ
ほとんどすべてのバイクに当てはまるよね

92 ：774RR ：2022/03/28(月) 14:59:24.77 ID:KmP4tU7va.net

17年式の忍者1000よりはシートがスリムで足つきいいよ

93 ：774RR ：2022/03/28(月) 15:16:07.89 ID:f0JCJg9dp.net

自分はiPhoneはポケットに入れてツーサポ課金で使っててキーオフさえしなければ切断は今のところないです
通常の走行で切断が多かったら使わないかもね
キーオフからの自動接続だけなんとかして欲しいな

94 ：774RR ：2022/03/28(月) 15:19:27.88 ID:tB+5uzLEp.net

漢は黙って、ゼンリン

95 ：774RR ：2022/03/28(月) 15:39:32.05 ID:1+4LZm+6p.net

>>93
iPhoneでも再接続はダメなんか？
それとも再接続されても地図が再表示されないこと？

96 ：774RR ：2022/03/28(月) 16:17:50.13 ID:f0JCJg9dp.net

>>95
キーオン時にマップ画面まで自動復帰して欲しいという意味
マップ画面でキーオフしたら次のキーオン時に復帰するか選べたらいいのに

97 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:37:10.23 ID:OJw2dahW0.net

>>76
わしはもうすぐ購入に動くよ😉

98 ：774RR ：2022/03/28(月) 19:05:39.51 ID:/m6mlinMp.net

>>96
そっちか、ですよね
とりあえずワールドの人もバージョンアップはされると思うので、とは言ってたので追々改善されるのに期待ですね
リア回りもですが色々新しく取り組んでる所があるので色々フィードバック頂けたらと言ってたので何かあれば要望は出しておいた方がいいですね

99 ：774RR ：2022/03/28(月) 19:23:32.58 ID:fmIJoj+80.net

myspinも始まったばかりですしね。いろいろと要望あげて改善されたらと思います。ツーサポでなくカーナビタイム使えるよになると嬉しいんですけどねぇ。車のアルピーヌmyspinではカーナビタイム使えるようです。

100 ：774RR：2022/03/28(月) 21:25:15.14

純正グリヒ納期まちなんだけど、社外品で電スロ用ってないの？

101 ：774RR ：2022/03/28(月) 20:45:28.57 ID:TExxMBL90.net

課金したツーリングサポーターなら、交差点案内もリルートもしてくれるの？

102 ：774RR ：2022/03/28(月) 21:13:27.24 ID:hFfcvXr+0.net

してくれなかったらビックリだな。

103 ：774RR ：2022/03/28(月) 21:18:26.25 ID:OJw2dahW0.net

スズキちゃんには頑張ってほしいよ、ホント

104 ：774RR ：2022/03/28(月) 22:02:58.11 ID:QN1eFYrua.net

>>101
もちのロンよ

105 ：774RR ：2022/03/28(月) 22:03:00.49 ID:Bst6MTw00.net

交差点案内やリルートは勿論のこと
目的の方向に車線変更しやすい車線だったり、オービスも教えてくれる
二輪進入禁止を避けてルート選択してくれるから、それも楽

106 ：774RR ：2022/03/28(月) 22:48:17.49 ID:1zO/ffGG0.net

首都高タンデム回避は神機能
あんな複雑なルートは覚えられません

107 ：774RR ：2022/03/29(火) 01:54:56.77 ID:WZi0Gt6w0.net

じゃあ課金一択じゃないの？
800円くらいサブスクなら安いもんでしょう

108 ：774RR ：2022/03/29(火) 10:18:33.53 ID:38vvhQzya.net

スマホ熱々になったらマイスピンも止まるのかな？

109 ：774RR ：2022/03/29(火) 10:32:41.03 ID:RSvhRQOBa.net

>>108
一度、走行中にメーターの再起動かかった事がある
いきなり画面暗くなってSのマーク出たからびっくり
流石高機能メーターと言うべきなのか
流石初物不安定と言うべきなのか

110 ：774RR ：2022/03/29(火) 10:40:37.22 ID:SyUrjjYDp.net

メーターの背景黒に固定してるけど夏はAUTOに戻すかw

111 ：774RR ：2022/03/29(火) 10:51:39.75 ID:U0FXipkE0.net

>>109
それリコールじゃん

112 ：774RR：2022/03/29(火) 17:23:47.79

https://youtu.be/gJbOe2cqbPU

113 ：774RR ：2022/03/29(火) 20:03:16.53 ID:CGFNa9cD0.net

とりあえず結論として
mySPINは実用域には達していない
スマホとレーダー探知機をミキサー経由で
Bluetoothトランスミッターで
インカムへ飛ばしているユーザーには
まるっきり対象外かなw

114 ：774RR ：2022/03/29(火) 20:37:50.11 ID:ZU12zpDnd.net

>>113
気持ち悪い

115 ：774RR ：2022/03/29(火) 20:47:49.24 ID:CGFNa9cD0.net

>>114
ありがとうw

116 ：774RR ：2022/03/29(火) 21:11:55.76 ID:mTi0yEm+0.net

普段ツーリングサポーター使ってるから画面に映すのもアリかと思ったけど
タコメーターが綺麗で好みだからスマホマウントして走るかなぁ・・・
悩む・・・

117 ：774RR ：2022/03/29(火) 21:24:04.19 ID:QfhgGXUur.net

>>113
個人的にはホンダみたいにandroid auto/apple carplayで良いと思ったわ

118 ：774RR ：2022/03/29(火) 23:24:11.75 ID:CfkSdcPC0.net

>>76
不人気車かどうかは知らんけど、確かにどこに行っても見掛けない。だが逆にそこがいい。
パーツ、少ないかもだけど、特に何かを変えたいって欲求も出てこないんだよな。ストックの状態でマフラーはとても良い音を奏でるし。強いて言えばハンドルとステップをアジャストするようなパーツが出ると乗車姿勢の自由度が増すかなー。

119 ：774RR ：2022/03/30(水) 00:56:10.23 ID:iAXHRnm0p.net

GT乗り換えるまでに5000kmは走ったけど2台しかすれ違わんかったな

120 ：774RR ：2022/03/30(水) 00:56:48.09 ID:PTl+af+90.net

ウチのもmySPIN使ってるとたまーにメーターリセットかかる
いや納車後2週間で2回あったからたまにどころじゃないか
バージョンアップに期待

121 ：774RR ：2022/03/30(水) 01:17:24.71 ID:PTl+af+90.net

そういやGTってバーハンだからスマホとかハンドルにマウントしようとしたけど、角度ついててたり直径が場所によって違ったりして微妙に使いづらい
ハンドルブレースでも付けるかぁ

122 ：774RR ：2022/03/30(水) 04:50:00.42 ID:ZXbGXr9s0.net

GT買おうと思ってたけど、先送りが吉か。

123 ：774RR ：2022/03/30(水) 07:20:19.87 ID:hdJi87aO0.net

>>121
そこは旧型無印、F、新型無印もみんな同じだな

124 ：774RR ：2022/03/30(水) 07:46:03.97 ID:DkxUOFmVM.net

>>121
ラムマウント使ってるけど、ボルト上にボールマウント固定できるからスッキリするけど
RAM-B-367Uってやつ
あとはアームの長さも色々あるから使い勝手のいいように調整する
社外でM6ボルトのものもあった記憶

125 ：774RR ：2022/03/30(水) 09:55:50.15 ID:sqBTyeAPp.net

SP connectいいよ

126 ：774RR ：2022/03/30(水) 13:30:53.78 ID:Hw7LaA6L0.net

>>76
俺はGT納車待ちなうだけど普通に無印もカッコ良いと思ってたけど

F発売後にかなりSUZUKI人気が増えたというか評価を一新したというか鈴菌とか俺ら世代で言う人いないけど聞いたことあるなぁ程度のバイク乗りも普通にかっこよくね？あれ良いよねってなってたよ
ただ時期的に買うにいたらなかったイメージ

127 ：774RR ：2022/03/30(水) 21:08:51.62 ID:PTl+af+90.net

桜がとてもきれいでした
https://dotup.org/uploda/dotup.org2763327.jpg

128 ：774RR ：2022/03/30(水) 22:31:53.66 ID:qpiNrXJop.net

何のスイッチ？

129 ：774RR ：2022/03/30(水) 22:40:40.89 ID:mPRWoqKY0.net

確かに赤ボタン気になるね。
バッ直でUSB電源を取ってるんじゃないかね？で、そのON/OFF スイッチかもね。
知らんけど。

130 ：774RR ：2022/03/30(水) 23:28:31.70 ID:T5+yTopU0.net

>>128
メガンテ

131 ：774RR ：2022/03/31(木) 00:11:23.79 ID:TD4a8Xw1d.net

ミラーの角度……

132 ：774RR ：2022/03/31(木) 10:22:46.92 ID:3fT81bGsa.net

自爆やろな

133 ：774RR ：2022/03/31(木) 10:26:33.21 ID:lmWdkLDy0.net

緊急脱出用

134 ：774RR ：2022/03/31(木) 10:33:13.31 ID:igpwVOgwd.net

走り出した瞬間にスイッチをポチると背後で大爆発
そしてタイトルロゴがどーんと出て主題歌が流れ出す

135 ：774RR ：2022/03/31(木) 17:14:26.13 ID:AoQ3H658M.net

普通に変形スタートボタン

136 ：774RR ：2022/03/31(木) 18:12:34.24 ID:G/KIpjyo0.net

>>128
自爆スイッチ

137 ：774RR ：2022/03/31(木) 19:38:14.49 ID:f/y/tPKHd.net

知らない土地の高速の上でmySPIN切れると終わりだわ
土地勘が無い首都高で切断されて道を間違えたから降りて乗り直したよ
これ、駄目だなぁ…走行中に再接続出来ないし、経路も再設定、再検索が必須だし信じた俺がバカだった
ナビって案内じゃん？案内人の安定性が駄目って駄目だよ
結局、ハンドルにつけてスマホ画面でツーサポしたけど誰かワールド民の人、ワールドに文句言っておいて

138 ：774RR ：2022/03/31(木) 19:40:32.50 ID:9MhcKEMXp.net

サイトのフォームから問い合わせてもええんやで

139 ：774RR ：2022/03/31(木) 20:06:46.43 ID:DdBNE1bf0.net

>>137
mySPINメーター目的で買うと
ツライのかな
もし俺が買うなら
使い易いQSとクルコン目的だから
どうでも良いけどw

140 ：774RR ：2022/03/31(木) 20:22:59.74 ID:+3KK7kVOa.net

ロクに検証もしてないんじゃないか？

141 ：774RR ：2022/03/31(木) 20:25:39.97 ID:O6deRfCz0.net

旧型無印の人、どんなカスタムしてますか？
自分は金が無いのもあり、まだラジエーターガードくらいです

142 ：774RR ：2022/03/31(木) 20:41:39.23 ID:sWevInB/a.net

QSも単に
「いつでもシフトチェンジできる機構」
と思ってたけど、イメージとはかなり違った
シグナルダッシュでフルスロットルのまま一度もクラッチ握らず6速までカチ上げられるのは事実っちゃ事実だけど
逆に言えば「そういう使い方」以外ではクラッチ握った方がさっくり入る

ｍｙSPINは完全にSUZUKIがBOSHの営業に騙された結果だと思ってる
SUZUKIの開発陣は完全無線で飛ばせるのがバイク向きだと思ったんだろうけど、ホンダみたいに有線前提でApple CarPlayかAndroid Autoの方が結果的に正解だった
次のマイナーチェンジではGTもmySPINじゃなくなってる方に賭ける
Apple CarPlayやAndroid Autoなら半永久的にアプリのアップデートあるだろうけど、mySPINは2〜3年でアプリのアップデートも終わりそうだし

143 ：774RR ：2022/03/31(木) 20:52:29.75 ID:T8/Tg6x+a.net

首都高で簡単に切断されるなんて不安定だな
ちょっと考えものだね

144 ：ホントはただのグリヒスイッチだけどね ：2022/03/31(木) 20:57:05.31 ID:3vAZqCpH0.net

>>128
ECUに直結した隠しモードの「Sモード」の切り替えスイッチだよ
エンジンの寿命を引き換えに0-100km/hの加速が3秒切る化け物になる
このレベルになるとバイクにしがみつくのが大変

145 ：774RR ：2022/03/31(木) 22:06:10.69 ID:wUHXI1u30.net

なんだそれよろしくメカドックかよ

146 ：774RR ：2022/03/31(木) 22:50:01.88 ID:wDQDdzZW0.net

ボタンを押すと、ジャンプするよ！
https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/b/b1/Mach5_Comic-Con2007.jpg
http://thumbnail.image.shashinkan.rakuten.co.jp/shashinkan-core/showPhoto/?pkey=4d21e75c8fb60f81ab35db7abb75276f8fdd5dee.79.2.2.2a1.jpg

147 ：774RR ：2022/03/31(木) 22:53:49.05 ID:a3nWtFLY0.net

四輪でもメーカー謹製のナビ等のソフトウェアは酷いものが多い印象
作った人は実際に使ってみたことがあるのか？ と疑うレベル

148 ：774RR ：2022/03/31(木) 22:59:52.97 ID:somXTkxl0.net

年齢層が高いだけあって大喜利が全然面白くないわろた

149 ：774RR ：2022/03/31(木) 23:30:21.27 ID:YFRmG9S90.net

新型のAモードって旧型とだいぶレスポンス違うの?

150 ：774RR ：2022/04/01(金) 00:29:40.56 ID:Fo+bhvim0.net

>>142
シグナルダッシュでフルスロットルが出来る時点で凄いよ
有り得ない

151 ：774RR ：2022/04/01(金) 02:11:55.32 ID:0/HBpn4q0.net

>>147
社長が1ヶ月その車のナビを強制的に使うって決まり作るとかしないと改善されんと思う
副次的なオプションだから力入れてないんだろうけどさ、快適じゃないのは腹立つ
いっその事タブレット置きのオプション欲しいくらい

GTは……プロモーション打った後で「アカン、改善できひん……」ってなったのなら次はしっかりしてくれ
ミソ付いて評価下がるくらいなら最初からない方がいい

152 ：774RR ：2022/04/01(金) 06:59:02.33 ID:pBFdoPx6a.net

モデルチェンジ後の一発目なんて 不具合まみれなもんだと思ってたから だいたい初期のは様子見て 次の改善モデルが出てから買う人多いと思う

153 ：774RR ：2022/04/01(金) 08:28:03.20 ID:R49JQNX30.net

>>142
海外メーカーでも採用されてるから改善アップデートはされていくとは思うけどね。

154 ：774RR ：2022/04/01(金) 15:32:54.95 ID:XL3B8qII0.net

自分は無印だけど、チョイ乗り派
チョイ乗りと言っても近所のお店から、片道100km程度の知人宅とか、その程度は守備範囲
要するに、用を足しに行く際の「足」って事で、知らない道をバイクで走るって事はほぼ無い
走る事を目的とする（ツーリング？）事はなく、あくまで移動手段、「足」として乗る
なので、初めて行く所の場合は、四輪でナビを活用するけど、道を覚えたら雨でも降らない限りバイク
前置き長くなったけど、ナビとかどうでも良い派
GTのメーターは大きくて見やすいから、それで十分じゃん

155 ：774RR ：2022/04/01(金) 15:57:09.82 ID:Cm2aW/2dd.net

道は予め調べておくし、ナビの道案内は参考程度にしか見ないのでなくてもいいんだが、現在地はリアルタイムに知りたいんだよな。
地図で覚えてても実際どこにいるのかはなかなか分からん。
再接続さえ改善されれば俺的には問題無さそう。

156 ：774RR ：2022/04/01(金) 17:56:52.88 ID:JGVA3l//0.net

>>154
リッタークラスでその使い方はマイノリティだと思う

157 ：774RR ：2022/04/01(金) 19:38:41.39 ID:iGj1oi4jd.net

俺もナビは基本使わない派だからマイスピンの出来が悪くても気にならないな
無印を買いたいがメータはGTのがうんと見やすそうなので、あれだけ欲しい

158 ：774RR ：2022/04/01(金) 20:00:30.19 ID:nAyw7oQE0.net

そう思うじゃん？メーターにナビが出るのってすげぇ便利。峠なんかでも拡大表示しておけば次のコーナーの曲率も事前にわかったりする。ほんと便利やで。

159 ：774RR ：2022/04/01(金) 20:42:07.62 ID:iGj1oi4jd.net

いや、べつにナビを使ったことないなんて言ってないぞ
敢えて使ってないだけだ

160 ：774RR ：2022/04/01(金) 21:18:47.74 ID:GfIgxHYU0.net

有料ナビは想定通り動いてるときはホント便利だよ

動かすまでが面倒で
時々突然動かなくなって
もう一回動かすまでがさらに面倒なだけだよ

YoutubeでBTが2チップ無いインカムだと音楽聞きながらナビの音声聞けないとか言ってるのあるけど
普通にできるね
パッセンジャーやほかのバイクと通話しながらが無理なだけだった

161 ：774RR ：2022/04/01(金) 22:27:54.62 ID:mAkzn5eM0.net

前にS1000買おうとしたら半年待ちって言われた者だけど、
今日急に連絡がきて、来週来るって言われた！
スズキの営業の人？が探してくれたらしい。
めっちゃ嬉しい。
22年ぶりの新車だ。

162 ：774RR ：2022/04/01(金) 22:36:23.79 ID:Av6Eo6cu0.net

>>161
いけっ

163 ：774RR ：2022/04/01(金) 23:00:57.79 ID:GfIgxHYU0.net

前のバイクが650ccの2気筒で、そのまんまの感覚でGT乗ってたら最初は「なんか4気筒のリッターって色々乗りにくいなぁ」って感想だったけど
1000�qくらいいろんな道を走っていろんな乗り方試した結果、

「やっぱこのバイクおもしれー！！」

って結論に至った

単なる長距離ツーリングならNinja100SXとかNT1100とかVスト1050みたいなコンセプトの方がいいんだろうけど
でもマジで振り落とされるようなフルスロットル加速とか、クラッチ操作しながらだとありえないQSのシフトチェンジとか、トラコン介入のリアの流れる感じとか、クルコンの楽ちんさも
そういうの全部ひっくるめてメッチャ楽しい

楽しすぎて気が付けばいつのまにかソコソコの距離走ってる
だからこそ「GT」としてのいろんな装備があるんだな、って

うん、ホントに最高のバイクだわ





ただしmySPINは除く

164 ：774RR ：2022/04/01(金) 23:04:51.96 ID:6e8+Mkxh0.net

>>163
最後の一文により無事俺のマルエフ無駄になった

165 ：774RR ：2022/04/02(土) 09:51:23.39 ID:3VcLGyvQM.net

慣れるまで乗りにくいは同意ｗ
エンスト良くやった?

166 ：774RR ：2022/04/02(土) 12:15:06.92 ID:Xyn8DRvla.net

>>165
俺もなんか最初の100kmくらい発進時に頻繁にエンストしたわ
フロントブレーキ甘々とシフトチェンジしにくい問題も200km位で消えた
燃費も最初の給油では13km/L位でビビってたけど今じゃ町のりばっかでも17km/L弱まで上がってきた
ただmyspinは何キロ走っても色々スマホ側の設定変えても落ちる時は落ちるなぁ

167 ：774RR ：2022/04/02(土) 12:31:24.51 ID:mCLn6iZe0.net

ブレーキとエンストは本人の慣れだねw
マイスピンは納車時に色々試して使ってないや

168 ：774RR ：2022/04/02(土) 13:36:01.40 ID:09s6w/HM0.net

え〜GTでエンストなんて一回もないけどなぁ。まぁ、そこはさ、、、ほら。。。頑張って笑

169 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:14:46.36 ID:oc6x2qr2d.net

なんでこう上からの奴出てくるかな。まったりいこうぜ

170 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:31:07.55 ID:+ojksNLN0.net

エンストマウント

171 ：774RR ：2022/04/02(土) 15:41:28.34 ID:1dJ/jswxa.net

ローRPMアシストはおまじないってことかな
いまトルクモリモリバイク乗ってるから気をつけよう
今月中には納車って連絡きた！！！

172 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:16:30.32 ID:jo2ufu1Z0.net

SSベースの4気筒エンジンのバイクに
乗った事が無い人は最初戸惑うくらい
エンストはし易いと思うよ
ほんの少しふかしてクラッチミート
すれば防げる事だけどね
この辺りは隼とかのメガスポーツの
方が遥かに乗りやすいかもしれないが
ほんの少しの慣れで済む話しかな

173 ：774RR ：2022/04/02(土) 16:47:00.09 ID:qBUx0Rz8p.net

せやね
俺もs125から乗り換えて最初エンストしたけど煽ってれば単気筒だろうが4気筒だろうが問題ない

174 ：774RR ：2022/04/02(土) 20:27:31.99 ID:09s6w/HM0.net

ごめんなさいね。言い方悪かったかな。ただ、こんな乗りやすいバイクでエンスト頻発って、大丈夫かなと。ちょっとビックリしたので、、、。

175 ：774RR ：2022/04/02(土) 20:39:43.88 ID:RWYGu8pC0.net

いいなぁ早く届かないかなぁ
乗りたい

176 ：774RR ：2022/04/02(土) 20:57:25.31 ID:lZmoYx/30.net

100kmくらい走ればどんなラフな発進してもエンストする症状消えるからテク云々じゃなくて駆動部のアタリの問題だと思う
オーナーは安心してくれていい
逆に言えば納車後しばらくは発進は少し多めに回してからクラッチゆっくり繋げるといいかも