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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 88【RIDE】
- 1 ：774RR ：2022/03/25(金) 17:25:40.33 ID:qkUqp6F3M.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
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☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
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☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。
前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 87【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642749394/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 86【RIDE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637230264/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 85【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634311675/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured
- 360 ：774RR ：2022/05/11(水) 10:32:03.13 ID:d5ZlY6kBp.net
- シート下あたりのフレームに革製ポーチ見たいの括り付けて
そこに本体収納してるケース多くね？
- 361 ：774RR ：2022/05/11(水) 11:30:00.40 ID:7PKztKrad.net
- あれちょっとバイクから離れるたびにカード抜かなきゃならんよな
- 362 ：774RR ：2022/05/11(水) 11:52:45.25 ID:jxVZGLsyd.net
- >>359
入る商品はあると思いますし、
若干の加工が必要な場合もあります。
自分はストリートツインですが、
シート裏の樹脂を少し削って貰って入って
ます。なんの問題もないです。なるべくならシート下に入るようにした方が
防犯上も安心ですのでお店の方に聞いてみてはいかがでしょう。
- 363 ：774RR ：2022/05/11(水) 12:23:38.47 ID:GRuCKzH5d.net
- >>360-361
ポーチに入れてぶら下げてるのは見たことがあったのですが防犯上不安ですよね。
>>362
シート裏を加工されてるのですね。
6月に展示車が入ってくるそうなので店員さんに尋ねてみます。
- 364 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 46b1-PvPk [39.110.189.248])：2022/05/11(水) 16:00:23 ID:KRhOTyrZ0.net
- >>362
俺もストツイ２１年買い新車だけど、加工なしで普通にシート裏に装着できてるよ。
- 365 ：774RR ：2022/05/11(水) 17:28:25.88 ID:5yUgP17Aa.net
- スピマスはシート裏すぐサスペンションだからETC入れられないんじゃないか
俺はフレームにポーチにせざるをえないって言われたわ
- 366 ：360 ：2022/05/11(水) 20:42:27.46 ID:jxVZGLsyd.net
- 説明が足りなかったです。
純正シートは無加工で装着可能。
純正オプションのフラットな
ベンチシートだと
シート裏に加工が必要でした。
あと純正オプションの砲弾型シートも
無加工で大丈夫でした。
シートの形状にも影響されます。
スピードマスターはシートの形状的に
下のスペースが無いかもしれませんね。
- 367 ：774RR ：2022/05/12(木) 05:06:08.68 ID:bT4Uo+c60.net
- >>366
足りなかったではなく、普通に誤りだな。
- 368 ：774RR ：2022/05/12(木) 07:07:16.56 ID:g8xHvv2Rd.net
- street triple rsの新色かっこいいな
- 369 ：774RR ：2022/05/12(木) 09:01:34.36 ID:yV2WeVAg0.net
- 今年のトレンドカラーはオレンジなのか〜
- 370 ：774RR ：2022/05/12(木) 19:15:20.08 ID:DjPiEhyf0.net
- ストリートツイン&スクランブラーのネーミング変わるのか
https://www.motorcycle.com/features/triumph-is-renaming-the-street-twin-and-street-scrambler.html
- 371 ：774RR ：2022/05/12(木) 19:16:47.50 ID:xlLJHnd70.net
- 変わるのネーミングだけなのかな
2022（2023?）モデル発表まだかな
そわそわする
- 372 ：774RR ：2022/05/12(木) 19:24:13.15 ID:j8AL3sxTp.net
- ストリートツインはスピードツイン900
ストリートスクランブラーはスクランブラー900
ストリートって名前だと街乗りだけかよって気が拭えないような人には朗報だね
- 373 ：774RR ：2022/05/12(木) 19:37:22.98 ID:NGFsuHI20.net
- 排気量がわかりにくいことへの配慮じゃないか
元々のスピードツインもスピードツイン1200に改名しないとわけ分かんなくなりそうだけどな
「スピードツイン」でぐぐったら両方でてくるとかさぁ
- 374 ：774RR ：2022/05/12(木) 21:00:46.33 ID:szxw29IVM.net
- あからさまに味付け違うと思うけどなストリートツインとスピードツインは
- 375 ：774RR ：2022/05/12(木) 21:10:19.47 ID:PNVIAQtY0.net
- ストリートカップの俺が高みの見物するぜ
- 376 ：774RR ：2022/05/12(木) 21:21:01.47 ID:s73p+Dm8M.net
- スピードツイン900に変わるならタコメーターつけてくんねえかな
- 377 ：774RR ：2022/05/12(木) 21:27:23.41 ID:NGFsuHI20.net
- >>374
ストリートツインにスピード要素ないよね
- 378 ：774RR ：2022/05/13(金) 03:37:05.54 ID:nH4ssSVma.net
- ストリートツインにスピード(スポーツ)要素を加えるとするとF17インチ化かなぁ？
全く歓迎できないなぁ
派生モデルなら兎も角 余計な事するなと言いたい
まぁ名称変更だけなんだろうけど
- 379 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b9aa-g4zb [126.77.251.207])：2022/05/13(金) 07:52:13 ID:R34HSH3m0.net
- ストリート→スピードへの変更はアカンやろ
- 380 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MMe6-syOf [133.106.164.178])：2022/05/13(金) 07:56:54 ID:cvzYL8a0M.net
- スピツイ900 メーター2眼化 ブレーキダブル
所々の安っぽく見える樹脂パーツの金属化したら140万位になりそうw
今までの方向性のまま進化したほうがよくね？
- 381 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a13a-hKmG [60.39.25.41])：2022/05/13(金) 08:02:52 ID:X4jM5yWf0.net
- 19スピトリrsなんですが雨の時などにタンクキャップの隙間から水入るのどうやって対策してますか？ドレンから出るの待つ感じでしょうか？
雨の中走行して給油するときに蓋開けると水がバーってなり困ってます…
- 382 ：774RR ：2022/05/13(金) 08:19:53.13 ID:sRLDLtLsr.net
- それ普通じゃない気がするけど
- 383 ：774RR ：2022/05/13(金) 08:25:08.58 ID:H3xYLrU2p.net
- ストリートツインをスピードツインに格上げ
空いた枠に600くらいのインド製ミドルレンジバイクが来る布石かな？と邪推
バシャージと提携してそこそこ日が経つし
https://car.motor-fan.jp/article/amp/10013390
- 384 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e555-n5RJ [210.131.195.130])：2022/05/13(金) 16:04:10 ID:4fX90QwU0.net
- ストリートツインって、スピツイの900版じゃなくて
T100のバリエーションっていう位置づけだろ？
今のまま名前だけスピードがつくのはおかしすぎる。
やはりいまのストツイより豪華装備にして、代わりにミドルクラスの新モデル導入なのかな
- 385 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9141-vjB4 [182.169.111.173])：2022/05/13(金) 17:42:24 ID:WpyLGGSi0.net
- スピツイだってT120のお化粧直し版じゃん
- 386 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e555-n5RJ [210.131.195.130])：2022/05/13(金) 17:51:39 ID:4fX90QwU0.net
- スピツイはT120と違って倒立フォークだし、ステップ後ろ気味だし、ケツ上がってるし
ストツイをスピツイ900にするってことは、その辺もT100と差別化してくるのかな
- 387 ：774RR ：2022/05/13(金) 17:58:09.16 ID:Af2kqaH20.net
- ストスイはデコレーションが少ない質素なSTD感が良いのにね
- 388 ：774RR ：2022/05/13(金) 18:14:45.93 ID:jL1WI052M.net
- 俺もあのシンプルさが好きだな
メーターとフェンダーだけもう少し何とかなって欲しいけど
- 389 ：774RR ：2022/05/13(金) 18:17:58.48 ID:Af2kqaH20.net
- 無いだろうけど軽量化、ホイールベース短縮、６速化
とかされたら速攻で買い替えるけどｗ
- 390 ：774RR ：2022/05/13(金) 18:19:53.53 ID:rdZAmsXEd.net
- ハイ150万ね
- 391 ：774RR ：2022/05/13(金) 19:48:44.42 ID:hfYhOaU90.net
- t100t120の差が30万だから140弱じゃね
- 392 ：774RR ：2022/05/13(金) 20:14:54.78 ID:LtLJFk2Nd.net
- 円安状況で格上げされたストツイ
- 393 ：774RR ：2022/05/13(金) 20:15:33.55 ID:LtLJFk2Nd.net
- 売れるのですかね。誤爆すみません。
- 394 ：774RR ：2022/05/13(金) 20:19:50.72 ID:XIXrLDfV0.net
- 記事によると変更点はサイドカバーのステッカーだけみたい
- 395 ：774RR ：2022/05/13(金) 20:32:57.63 ID:rdZAmsXEd.net
- 純正パーツも値上げするのかな？
維持費がかさむ
- 396 ：774RR ：2022/05/13(金) 22:15:56.09 ID:UseQ13npa.net
- モノサスのボルト一本で1650円だよ（震え声）
- 397 ：774RR ：2022/05/14(土) 00:40:14.95 ID:wg8ePfaH0.net
- THRUXTON RSって162短足だと無理だよね？
- 398 ：774RR ：2022/05/14(土) 01:57:24.43 ID:smG0ICFa0.net
- >>397
なんで無理なん？つま先付けば余裕だろ。
- 399 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2e93-xtJc [202.247.76.67])：2022/05/14(土) 03:17:23 ID:Sxtwp6+s0.net
- 161の短足だがスピツイ乗ってる、スラもおんなじ様なもんでしょ
- 400 ：774RR ：2022/05/14(土) 07:36:23.01 ID:SSFNtIeU0.net
- 156の短足だけどスピトリ乗ってます
- 401 ：774RR ：2022/05/14(土) 07:45:43.07 ID:c2NkPA+Da.net
- 168のホビットだけどストトリ乗ってるよ（シート張り替え時にシートサイドを削りつつもシート高自体は盛りながら）
- 402 ：774RR ：2022/05/14(土) 08:19:20.32 ID:RlZVuLwu0.net
- >>397
スラはハンドルが低いからか停車状態での押し引きは結構ずっしりくる
自分は足つきは十分だから、安全のために跨った状態で動かすことが多い
162cmだと跨った状態で動かすのが難しいだろうから取り回しには苦労するかもね
あと、身長が低いと相対的に腕も足も短いから、
ハンドル位置が遠くなってポジションがきつくなる
ニーグリップもしにくい
ってことになるかも
- 403 ：774RR ：2022/05/14(土) 08:19:29.94 ID:1II8mM8v0.net
- スラクストンの跨った感じニーグリップしにくそうだけどあんなもん？
足が長い人なら丁度いいのかな
- 404 ：774RR ：2022/05/14(土) 09:13:49.17 ID:GiYahavE0.net
- スピツイも164だとタンクパッドに膝届かないよw すぐ慣れちゃうけど
- 405 ：774RR ：2022/05/14(土) 17:05:24.77 ID:RlZVuLwu0.net
- >>403
身長180だけどタンクの下部ぎりぎりを太ももで挟み込んでる感じ
膝は当たってない
ニーグリップしにくいという感じはしないけど
身長が低い人、タンクパッドを付けたくない人がどうなるかは知らん
- 406 ：774RR ：2022/05/14(土) 21:14:47.82 ID:1II8mM8v0.net
- 慣れかーとりあえず明日スピツイ試乗してくるお
- 407 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-wKJF [49.98.117.6])：2022/05/15(日) 11:13:36 ID:FP8mKKldd.net
- ストツイも試乗して脚付きの良さに驚愕するんだ
- 408 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ bbf3-W0mD [106.72.49.0])：2022/05/15(日) 11:29:05 ID:KSAUNVp30.net
- >>403
タンクパッドはあったほうがいいけど、結局は慣れよな～
- 409 ：774RR (ｽｯﾌﾟ Sdc2-zrPp [49.97.104.6])：2022/05/15(日) 17:36:20 ID:zmZE3/1ad.net
- ストツイに合う革のサイドバックないもんかな
- 410 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa4b-shHC [106.128.106.183])：2022/05/15(日) 17:52:58 ID:RVX9Gp2Ia.net
- 何でも合うよ
- 411 ：774RR ：2022/05/15(日) 19:54:39.74 ID:pv+9kNGN0.net
- 足つきが気掛かりでストトリのRSかR lowで悩んでたけど結局慣れどうにかなっちゃう？
- 412 ：774RR ：2022/05/15(日) 20:24:34.99 ID:GUMUuo+C0.net
- スピツイ試乗してきたけど振動少ないしヒュルヒュル音が結構するんだな
もっとドコドコと下の振動強いの期待したけど思ってたのと違ってたお
あと最近のバイクはあんな感じなんかな？
制御されてる感が強いというかボタン押してシフトチェンジしてる感じがイマイチでした
不快に思われた方はすみません
- 413 ：774RR ：2022/05/15(日) 20:34:03.94 ID:SG3iWyXcM.net
- >>412
スピツイは回して楽しいバイク
SRとかみたいに低回転でのんびりドコドコ楽しみたいならストツイとかT100らへんが良いんじゃない？
- 414 ：774RR ：2022/05/15(日) 20:52:33.00 ID:ckNt2IZ10.net
- ストスクも( ・∀・)ｲｲ!!
- 415 ：774RR ：2022/05/15(日) 20:59:48.47 ID:GUMUuo+C0.net
- >>413
なるほどねーyoutubeでスラクストンとかスピツイで
ゆったり低回転で走ってる動画があったからもっとドコドコ感が強いと思ってたわ
乗り方と選ぶバイク間違えてたようだねーもっかい行ってみるー
- 416 ：774RR ：2022/05/15(日) 22:12:47.66 ID:xyIaCKxL0.net
- >>411
身長150cmとかだと厳しいよ
- 417 ：774RR ：2022/05/15(日) 22:29:50.74 ID:pv+9kNGN0.net
- >>416
身長170cmだけどRSでも両足地面につかなかったのよ
- 418 ：774RR ：2022/05/15(日) 22:50:52.03 ID:z+U3SjXb0.net
- >>415
スラクストンはスピツイよりはゆったり低回転で走る(その上で回しても楽しい)
バイクだけど、ドコドコ感はあんまりない
ドコドコ感が欲しいならT120の方じゃないかと
- 419 ：774RR ：2022/05/15(日) 22:59:19.30 ID:xyIaCKxL0.net
- >>417
そんくらいなら慣れだよ
俺も168で675R乗ってるけど膝が痛くなるからシートはむしろ1cmアンコ盛ったくらいだし
- 420 ：774RR ：2022/05/16(月) 00:03:57.58 ID:aJ3rrA350.net
- ディーラーでお話ししてきた。
入荷状況がマジで厳しいらしくひとつ出ていったら次は半年後とかそんな感じらしい。
人気車種や数出さない車種は年を跨ぐかもとか。
関東地方ならディーラーめぐりとかできるけどそれ以外は目の前にある一台が今年最後の出会いくらいに考えた方が良さそう。
フランチャイズだから他の地方から取り寄せてみたいなことできないしな。
- 421 ：774RR ：2022/05/16(月) 00:05:12.45 ID:ligHQ8vOd.net
- >>409
私も困ってました。純正品は高すぎて‥
キジマのサポートと相性が良くてマフラーに干渉しないサイドバッグって？？
- 422 ：774RR ：2022/05/16(月) 00:05:56.22 ID:qQCYBgfL0.net
- ストリートツインは今年は無理って言われたわ
- 423 ：774RR ：2022/05/16(月) 00:07:04.51 ID:aJ3rrA350.net
- >>381
それは普通じゃないからディーラー持ってけ
- 424 ：774RR ：2022/05/16(月) 00:36:27.56 ID:op62+ipr0.net
- >>415
スラで低回転でもまあ無理なく走れるのでゆったり走りたいときはそうしてる。けどT120みたいに粘りがないので低回転域はあまり心地よくはない。
- 425 ：774RR ：2022/05/16(月) 01:03:58.97 ID:y6clGzlP0.net
- 立ちゴケでマフラーにガリ傷&凹み。みっともないので替えようとしたら適合少ないのな。ディーラーで聞いても濁されたし。T120なんだけど似たようなキャプトンってないものか。もしくは純正のっていくらするんだろうか？知ってる人いる？
- 426 ：774RR ：2022/05/16(月) 02:09:27.61 ID:O8hPscuP0.net
- >>422
まじかよまだ5月だぞ
- 427 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa15-Af82 [106.146.94.138])：2022/05/16(月) 05:00:47 ID:J+LXBTnJa.net
- >>426
5月どころか3月頃にはそんな感じだったぞ
コバルトブルーが無くなってアイスシルバーが加わるそうだ
- 428 ：774RR ：2022/05/16(月) 07:14:08.53 ID:X7Oeu4Tk0.net
- >>412
ストツイ乗ってるけど吸気音だけが難点。
あとは非常に気に入っているが残念。
W800の方が音はいいと思った。
- 429 ：774RR ：2022/05/16(月) 07:30:50.53 ID:4s3BZnG7a.net
- >>424
スラクストン、だいたい2〜3000回転が気持ちいいところじゃない？
たしかにT120みたいにその回転数でグイグイ進んでく感はないけど、程よいトルク感で滑らかに走ってくれる。
- 430 ：774RR ：2022/05/16(月) 07:42:13.53 ID:gGuIrkFC0.net
- >>425
ディーラーに電話したらすぐ教えてくれるよ。
もしくは何度も出てるけどWOTのサイトで通販価格みたら？
- 431 ：774RR ：2022/05/16(月) 07:42:59.60 ID:gGuIrkFC0.net
- >>425
ディーラーに純正価格聞けばいいって意味ね
- 432 ：774RR ：2022/05/16(月) 08:08:33.34 ID:hmpOPcezM.net
- >>429
2000回転以下の話ね。
高ギアでトコトコ走りのシチュエーション。
2000回転より上は気持ちよく走れるよ。
- 433 ：774RR ：2022/05/16(月) 09:55:01.70 ID:0DMOtY2Fa.net
- >>428
吸気音が煩いの？逆に全くしない？
ストトリの方は吸気音好きよ
- 434 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6eb1-yvGd [39.110.189.248])：2022/05/16(月) 12:26:42 ID:X7Oeu4Tk0.net
- 煩くはないけれど、のど飴舐めてもらいたい感じ。
W800のアイドリングを聴かせてもらったことがあるけどその感じはなかった。
しかし、全体的にはスト取りの方が上かなと思う。
- 435 ：774RR ：2022/05/16(月) 12:37:34.15 ID:O8hPscuP0.net
- クランク角の違い
鼓動感ほしいなら360度のw800
振動が辛い人は270度のストツイ
- 436 ：774RR ：2022/05/16(月) 15:15:18.42 ID:EGd42P3e0.net
- >>421
デグナーに今後発売予定でモダンクラシック（t100等）のラインナップがカタログに出てたんで、ダメもと問合せしたんですが、ストツイはマフラーに干渉するみたいでダメでした…
- 437 ：774RR ：2022/05/16(月) 16:51:41.82 ID:4D2InFsa0.net
- >>435
空冷ボンネビル系は360度クランクだが、鼓動感なんて
ほとんど感じないよ。
クランク角よりストロークの問題があるんだろ。
- 438 ：774RR ：2022/05/16(月) 18:44:50.03 ID:ligHQ8vOd.net
- >>436
デグナーの商品はいくつか付けれるかと思い、デグナーに問い合わせてみました。とても親切な対応でしたが、結果、全部×でした。加工の提案までしてもらったけど高杉
ラフのHBシングルサドルバッグM 付けれるかな‥
- 439 ：774RR ：2022/05/16(月) 18:58:50.18 ID:F+gqJR+vd.net
- >>421
ストツイにキジマのステーにドッペルギャンガーのターポリンサイドバッグはつけてるモトブログ見たことある
ロングライドの革バッグも専用ステー必須だけど適合にはっきりストツイって書いてある
こっちは28000円～だけど
まあ革製に拘るならこれぐらいは覚悟すべし
- 440 ：774RR ：2022/05/16(月) 22:47:18.45 ID:f+nNtmLnM.net
- >>437
空冷の時すでに振動抑えられてたのか
優秀だな
- 441 ：774RR ：2022/05/16(月) 22:48:23.39 ID:iOJwk5+50.net
- >>４２２
モダンクラシックシリーズの中で、一番低回転でエンジン粘るのはどの車種ですか？
試乗経験豊富な人教えてくださいm(__)m
- 442 ：774RR ：2022/05/16(月) 23:18:52.08 ID:zyOZP2Rj0.net
- >>428
なるほどねえ動画だとあの吸気音全然しなかったし
動画で見るW800よりもいい音に思えたけど実際乗ってみないとやっぱ分からんもんだね
- 443 ：774RR ：2022/05/16(月) 23:47:49.98 ID:fF0etfXw0.net
- >>440
865ccの空冷ボンネは音はドコドコするものの
振動は原付かと思うほどスムースだったなぁ
- 444 ：774RR ：2022/05/16(月) 23:53:31.81 ID:op62+ipr0.net
- >>441
そりゃあ排気量とエンジンチューニングから考えてもT-120でしょ。
- 445 ：774RR ：2022/05/16(月) 23:59:13.97 ID:VogVBbRB0.net
- スクランブラーでしょ
- 446 ：774RR ：2022/05/17(火) 01:13:05.29 ID:0SL1c36c0.net
- Rocket 3でしょ
- 447 ：774RR ：2022/05/17(火) 05:23:30.61 ID:nFxHENZja.net
- どれでも充分に粘る
ストツイで5速のままアイドリングまで落としてもエンストせずにトコトコ進む
そこから丁寧にアクセルを開ければゆっくり加速し始める
- 448 ：774RR ：2022/05/17(火) 06:02:21.22 ID:N9I9V1JG0.net
- エンジンには負担がかかるね。
- 449 ：774RR ：2022/05/17(火) 08:17:41.23 ID:/2AOL0Ter.net
- なんか低回転でギアを高めにして振動を楽しむ的な書き込みをチラチラ見るけど、エンジンに相当な負担が掛かってるのはわかってるのかな？
- 450 ：774RR ：2022/05/17(火) 09:02:27.72 ID:oj6D6M8k0.net
- 4速の高回転で音楽しんでたほうがマシだわ
- 451 ：774RR ：2022/05/17(火) 09:36:28.39 ID:BbQKGxUBa.net
- 何やったってエンジンには負担がかかるだろう
- 452 ：774RR ：2022/05/17(火) 09:43:33.66 ID:NnI24IzYa.net
- 他人のバイクの心配して何か得する事でもあるのか？
自分のだけ大事にしてれば良いだろうに
- 453 ：774RR ：2022/05/17(火) 09:49:17.29 ID:AQ9GoLe90.net
- サーキット走行とかに比べたら可愛いもんでしょ
神経質になりすぎ
いたわりすぎて楽しむ幅が減ったら本末転倒
そんなことよりちゃんと定期的にオイル交換してるからの方が大事よ
- 454 ：774RR ：2022/05/17(火) 10:07:57.65 ID:elUjSX5Ld.net
- オイル交換すら真面目にやって無いので、3000～4000kmできちんとやっている人尊敬します
- 455 ：774RR ：2022/05/17(火) 10:34:17.27 ID:bh8S7u3u0.net
- マグネットドレンボルトにしたけど4万kmで既にマグネットに付くような汚れはない…
- 456 ：774RR ：2022/05/17(火) 15:08:16.70 ID:FWY7dCB10.net
- そら全部が全部鉄粉じゃないからな。
カーボンやら何やらの方が多いだろうか
- 457 ：774RR ：2022/05/17(火) 19:03:01.33 ID:O3WaiMcPM.net
- 自分スピトリだけど回転数低めで乗ってる
エンジンに良くないのかね
街乗りでも6速に上げちゃうし峠でもギヤ高目だわ
- 458 ：774RR ：2022/05/17(火) 19:31:35.37 ID:9KxdtLRz0.net
- ずーっと低回転域しか使わないとかノッキングさせながらとか極端な走り方じゃない限り大丈夫でしょ。
- 459 ：774RR ：2022/05/17(火) 20:39:40.99 ID:n1+SZsBG0.net
- ほとんどの人が10万キロ以上乗らないし、どっかで買い換えるわけだからどんな乗り方でもいいんじゃない
大型バイクのエンジンが10万ぐらいで死んだら欠陥品だと思うよ
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