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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 88【RIDE】
- 1 :774RR :2022/03/25(金) 17:25:40.33 ID:qkUqp6F3M.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入(レッドバロン全店) http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
☆ スレの私物化(日記等)・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。
前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 87【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642749394/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 86【RIDE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637230264/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 85【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634311675/
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- 444 :774RR :2022/05/16(月) 23:53:31.81 ID:op62+ipr0.net
- >>441
そりゃあ排気量とエンジンチューニングから考えてもT-120でしょ。
- 445 :774RR :2022/05/16(月) 23:59:13.97 ID:VogVBbRB0.net
- スクランブラーでしょ
- 446 :774RR :2022/05/17(火) 01:13:05.29 ID:0SL1c36c0.net
- Rocket 3でしょ
- 447 :774RR :2022/05/17(火) 05:23:30.61 ID:nFxHENZja.net
- どれでも充分に粘る
ストツイで5速のままアイドリングまで落としてもエンストせずにトコトコ進む
そこから丁寧にアクセルを開ければゆっくり加速し始める
- 448 :774RR :2022/05/17(火) 06:02:21.22 ID:N9I9V1JG0.net
- エンジンには負担がかかるね。
- 449 :774RR :2022/05/17(火) 08:17:41.23 ID:/2AOL0Ter.net
- なんか低回転でギアを高めにして振動を楽しむ的な書き込みをチラチラ見るけど、エンジンに相当な負担が掛かってるのはわかってるのかな?
- 450 :774RR :2022/05/17(火) 09:02:27.72 ID:oj6D6M8k0.net
- 4速の高回転で音楽しんでたほうがマシだわ
- 451 :774RR :2022/05/17(火) 09:36:28.39 ID:BbQKGxUBa.net
- 何やったってエンジンには負担がかかるだろう
- 452 :774RR :2022/05/17(火) 09:43:33.66 ID:NnI24IzYa.net
- 他人のバイクの心配して何か得する事でもあるのか?
自分のだけ大事にしてれば良いだろうに
- 453 :774RR :2022/05/17(火) 09:49:17.29 ID:AQ9GoLe90.net
- サーキット走行とかに比べたら可愛いもんでしょ
神経質になりすぎ
いたわりすぎて楽しむ幅が減ったら本末転倒
そんなことよりちゃんと定期的にオイル交換してるからの方が大事よ
- 454 :774RR :2022/05/17(火) 10:07:57.65 ID:elUjSX5Ld.net
- オイル交換すら真面目にやって無いので、3000~4000kmできちんとやっている人尊敬します
- 455 :774RR :2022/05/17(火) 10:34:17.27 ID:bh8S7u3u0.net
- マグネットドレンボルトにしたけど4万kmで既にマグネットに付くような汚れはない…
- 456 :774RR :2022/05/17(火) 15:08:16.70 ID:FWY7dCB10.net
- そら全部が全部鉄粉じゃないからな。
カーボンやら何やらの方が多いだろうか
- 457 :774RR :2022/05/17(火) 19:03:01.33 ID:O3WaiMcPM.net
- 自分スピトリだけど回転数低めで乗ってる
エンジンに良くないのかね
街乗りでも6速に上げちゃうし峠でもギヤ高目だわ
- 458 :774RR :2022/05/17(火) 19:31:35.37 ID:9KxdtLRz0.net
- ずーっと低回転域しか使わないとかノッキングさせながらとか極端な走り方じゃない限り大丈夫でしょ。
- 459 :774RR :2022/05/17(火) 20:39:40.99 ID:n1+SZsBG0.net
- ほとんどの人が10万キロ以上乗らないし、どっかで買い換えるわけだからどんな乗り方でもいいんじゃない
大型バイクのエンジンが10万ぐらいで死んだら欠陥品だと思うよ
- 460 :774RR :2022/05/17(火) 22:34:05.13 ID:90W1Hhcnd.net
- さすがにイカれた使い方してたら10万もつかわからんわ
一部のハーレー乗りはその低回転からの立ち上がりを楽しむためにアイドリングの回転数自体を落とすらしいからそんなマネしてたら欠陥品どうのの話ではない
- 461 :774RR :2022/05/17(火) 22:38:22.46 ID:LGHTukbO0.net
- 439です
皆さんありがとうございます!
445さん、うちのT100はアイドリング走行できるのは3速までかな。
それで十分ではありますが。
- 462 :774RR :2022/05/17(火) 22:39:48.44 ID:LGHTukbO0.net
- 普段はスナッチングしない程度で走行してますが、
やっぱりたまに回転落とすときにエンジン粘ると気持ちいい・・・
- 463 :774RR :2022/05/18(水) 07:48:05.30 ID:ZYhdDvE30.net
- >>457
仮にも量産メーカーだしそのくらいでは壊れはしない
- 464 :774RR (ワッチョイ 6eb1-yvGd [39.110.189.248]):2022/05/18(水) 11:53:18 ID:a0lLkTIz0.net
- すぐ壊れるなどではなく、寿命には確実に影響するだろう。
適正回転数よりエンジン、ミッション関係には負担がかかる。
完全燃焼もしにくい。
- 465 :774RR :2022/05/18(水) 14:07:12.91 ID:4PPrTihT0.net
- 高速合流時は低ギアで引っ張るけど普段なかなか引っ張る機会ないよな
しょっちゅう引っ張ったら免許いくつあっても足らん
- 466 :774RR :2022/05/18(水) 18:21:49.48 ID:Iauq2c1AM.net
- 2014年あたりのスピトリ1050乗ってるんですがギヤチェンジで
シブいとか
次のところに入らないって不具合?があってどうしたもんか
悩んでます
良いオイル入れたら改善しますかね
- 467 :774RR :2022/05/18(水) 18:34:31.20 ID:0l0KQijZ0.net
- 恐らく同じエンジン積んでるタイスポだけど渋く感じた事無いなあ。オイルはモチュール7100。
固めの粘度の奴入れてみるとか。10W60でもなんの問題も無かったよ。
- 468 :774RR (スププ Sd70-Y4i5 [49.98.3.182]):2022/05/18(水) 18:38:28 ID:OOyHTPBUd.net
- >>466
原因の特定した方が良いと思う。
ギヤのダボ欠け、摩耗大とかなら無意味やし、チェーンの張り過ぎとかでもシフトは渋くなるし。
1速から6速まで、満遍なく なんとな~く渋いのか、特定の組み合わせで渋いのか、まあきりがないよね。
- 469 :774RR (ワッチョイ 3043-nqTc [61.114.130.199]):2022/05/18(水) 18:46:00 ID:0gPcKtkR0.net
- 低回転からのトルクを愉しみたいなら
ロングストロークのエンジン積んだバイク選んだほうが
幸せになれるんじゃない?高回転の伸びはトレードオフだけど
キャブレターの頃ほど低回転の負荷は心配ないような気がする
プラグに煤が付いて失火とか
- 470 :774RR (ワッチョイ 3a33-KkK9 [219.113.61.225]):2022/05/18(水) 22:27:11 ID:eXngyY/X0.net
- 最近はエンジン構造もろくに理解してないバイク乗りも多いからな
すぐ壊れないとか言ってるヤツに限って、いざ壊れても自分のせいだと思わないんだよな
まあ「他人のバイクの心配するな」とか言われるからどうでもいいんだけど、犬をいじめてるヤツに「他人の犬の心配するな」とか言われてるみたいでいい気分じゃねーわな
- 471 :774RR (ワッチョイ faa9-idbY [123.1.49.43]):2022/05/18(水) 22:46:07 ID:BSCN2doj0.net
- バイクは所詮は作り物だからね
行きてる生命体と同列で語るのはさすがに気持ち悪い
- 472 :774RR :2022/05/18(水) 23:25:02.35 ID:0gPcKtkR0.net
- まぁ、ハゲどうし仲良くしようぜ
- 473 :774RR :2022/05/19(木) 00:06:48.47 ID:enq6PoPM0.net
- ウザイやっちゃな~。
関わりたくないタイプだわ。
- 474 :774RR :2022/05/19(木) 03:25:10.82 ID:3Xce4F9na.net
- なんだこの似非常識人 知恵袋とかでペラッペラの意見垂れ流してるタイプ
精々 機械に負担がかからないように床の間に飾っときゃイイんじゃないかな
自分の欲望に忠実な昭和のヤンキーのほうがまだマシだな
今どきバイク乗りなんざオッサンだらけ
それなりの年数も距離も台数も重ねてきた奴らに大きなお世話なんだよ
- 475 :774RR (ワッチョイ 6eb1-yvGd [39.110.189.248]):2022/05/19(木) 06:58:36 ID:JpINzvxG0.net
- 変速機付きの自転車乗ればわかるだろ。
坂道で無理してハイギアで昇ると関節炎、靱帯損傷、軟骨摩耗で歩けなくなるぞ
オートバイも同じで適正なギア選択は必須。
筋肉がエンジンで、関節がギアのシャフト、爆発不良は消化不良その他良いことは無い。
motobe氏が上り坂ハイぎあーどが気持ちイイと言ってるが、常用しない方がイイ。
- 476 :774RR :2022/05/19(木) 07:28:07.29 ID:RkaBIBqG0.net
- 気持ち悪い人に「あなたは気持ち悪いよ」って教えたところで理解できるわけ無いんだからスルーしなよ
- 477 :774RR :2022/05/19(木) 08:28:38.18 ID:/ubOJy3Sr.net
- バイクを大事にしてる人と、してない人の差だよね
価値観が合わない
まあ「たかが機械」らしいから仕方ないか
- 478 :774RR :2022/05/19(木) 08:55:59.79 ID:zm5QgQ810.net
- 言われたことはもっともだと思いつつ俺様の嗜好に反する意見は許さんと反発する奴はどこにでも一定数いる
- 479 :774RR :2022/05/19(木) 09:10:29.16 ID:gHydz+Zo0.net
- 低回転でもノッキングさせなきゃいいと思うが? 高回転はエンジンには負荷をかけてるとおもうがどうなんだ?
- 480 :774RR :2022/05/19(木) 09:26:48.73 ID:b4bLSma3d.net
- トラはそのへんのことマニュアルに記載してないの?
日本車だとギアと速度の記載あるけど
- 481 :774RR :2022/05/19(木) 10:04:02.64 ID:iy0JTE2c0.net
- 神経質になりすぎて、いっつも何か気にしながら走るのか
ある程度ラフに使ってフルでバイクを楽しむのか
どっちがいいかね
競技で使うわけでもなければ、よっぽどやばい使い方したりしなければ大差ないだろ
もっとも、何十万キロもそれで走る予定なら労った方がいいが、それは稀な例
- 482 :774RR :2022/05/19(木) 10:25:11.51 ID:kwhS3wMF0.net
- 好きに走らせればいいべ
バイクほど自由な乗り物はないぜ
- 483 :774RR :2022/05/19(木) 10:55:11.55 ID:MbZ6IVPHa.net
- >>477
そうだな たかが機械だから気に入ったら金で買うし他のが欲しくなったら売っ払うぜ
お前は違うのか?
俺は風俗に行った事がないから判らんが 廻りに金で女を買ってる奴がいても 謎の上から目線で説教カマしたり 女性を売り買いするなんて!ってな下らない正論吐いたりしねぇよ
- 484 :774RR :2022/05/19(木) 11:00:27.23 ID:zm5QgQ810.net
- >>483
それ倫理観の話で正論かどうかじゃないでしょw
- 485 :774RR :2022/05/19(木) 13:08:58.10 ID:MnNJMFZa0.net
- なんでそんなことでキレてんねん
- 486 :774RR :2022/05/19(木) 13:19:17.23 ID:R5kWM/3ha.net
- バイクで自由を手に入れたハズなのに…
マニュアルの数字に縛られ
(慣らし!オイル交換!)
ネットの情報に踊らせれ
(ツインは低回転のドコドコ!)
掲示板で叩かれる
(エンジンに悪い!)
まさに日本的自由!
君の欲しかった自由とは?
- 487 :774RR :2022/05/19(木) 13:21:22.12 ID:MmAsJZ7g0.net
- 周りの意見に左右されないようしっかりと自分を持つことだな。
そしたら人に迷惑かけない限り自由だよ。
- 488 :774RR :2022/05/19(木) 15:42:53.07 ID:B//kSEHp0.net
- まぁ楽しみ優先で負荷かけて寿命縮めるのも自由だし、バカ丁寧に乗って寿命優先してもいいし、法に則ってりゃ取捨選択の自由は購入者にあるよ
ここで言われてることを鵜呑みにするのもスルーするのも自由
- 489 :774RR :2022/05/19(木) 16:37:52.49 ID:enq6PoPM0.net
- >>478
自己紹介かな?
- 490 :774RR :2022/05/19(木) 17:24:00.23 ID:90143a1/0.net
- ネット掲示板に具体的でないフワフワした正論めいた事書いて悦に入ってる間抜けって何なんだろうね?
他人のエンジンの使い方より自分の人生の時間の使い方を気にしたら?とかそんな皮肉でも言いたくなる感じ
- 491 :774RR :2022/05/19(木) 17:28:02.78 ID:NzTqPvcR0.net
- 今時のエンジン、そんな程度のことで寿命に有意差なんか出ねぇよw
エンジンの耐用限界まで乗る奴なんてそもそも居ないんだしな
盛んに痛む痛むって煽る奴は何なんだろね
- 492 :774RR :2022/05/19(木) 17:30:29.21 ID:gHydz+Zo0.net
- ノッキングという言葉を知らない人
- 493 :774RR :2022/05/19(木) 18:20:27.11 ID:b4bLSma3d.net
- >>489
刺さちゃったのかな?
- 494 :774RR :2022/05/19(木) 18:27:44.65 ID:JpINzvxG0.net
- ノッキングを覚えたてで、使いたくてしょうがないヤツが約1名。
- 495 :774RR :2022/05/19(木) 21:00:08.27 ID:vgbFdK7D0.net
- ケンカやめなー(´・ω・`)
- 496 :774RR :2022/05/19(木) 21:16:07.33 ID:6hIe3CEV0.net
- 今時5chなんてやってるの50代とかしかいないからな
辛辣な言葉で主張を押しつけ合ってストレス発散してるのもそれくらいの世代
若い人らはインスタとかでいいねし合って互いの自己顕示欲を満たしてる
どっちが健全かはわからんけどな
- 497 :774RR :2022/05/19(木) 21:56:03.78 ID:a2mtSE8u0.net
- クイックシフターさいこおぉ〜!
- 498 :774RR :2022/05/19(木) 22:02:35.97 ID:QZhHJcku0.net
- エンジンの寿命よりワシの残り寿命の方が心配なんじゃが?
- 499 :774RR :2022/05/19(木) 22:13:09.01 ID:ce/w/X0+0.net
- 俺はむしろバイクが壊れるのが先かガソリン車規制でバイクに乗れなくなるのが先かの方が心配
新車販売が禁止された後でも登録済み車は乗れるのかもしれんが
そのころにはガソリン高騰やらガソリンスタンド廃業やらで庶民じゃ維持できなくなってるかもしれんと思うと
- 500 :774RR :2022/05/19(木) 22:19:28.74 ID:ENDRly+70.net
- Tridentのクイックシフター、ぬちょぬちょギアチェンジするんだけど他の車種もそうなの?
- 501 :774RR :2022/05/19(木) 22:26:38.76 ID:NQVwFM6Y0.net
- 後10年は電気自動車の普及はないだろ。インフラの整備どないすんねん問題が解決する気配がない。
現実的には新しもの好きが飛びついてちょぼちょぼ売れるのがしばらく続く。後は精々ハイブリッドに乗り換えるくらいだろう。
バイクは更にそこから取り残されてほぼほぼ内燃機のまま取り残される。コミューターとかテスラみたいな高級車路線は別だけど。
- 502 :774RR :2022/05/19(木) 22:39:30.72 ID:FNaisiM7d.net
- >>500
スピードトリプル1200rrもぬるっとするらしいね
トライアンフのクイックシフター全般そうなんじゃない
- 503 :774RR :2022/05/20(金) 05:09:13.02 ID:uMYiD1mu0.net
- ワシの予想ではEVが普及すると、行き所のないとガソリンは暴落しリッター50円以下になると思う。
ガソリンなんて(車の)燃料が大部分。石油精製すると出来てしまうんだろ。副産物に格下げ
燃やすとCO2出るしな。
あと10年以降だけどね
- 504 :774RR :2022/05/20(金) 05:53:36.99 ID:5xDdcdN10.net
- 原油価格がベースだし大して変わらんでしょ
- 505 :774RR :2022/05/20(金) 06:38:14.80 ID:WGz2dYd30.net
- デイトナ675R、2015年式、走行3万キロ,、100万円って買い?
- 506 :774RR :2022/05/20(金) 07:02:59.30 ID:5SXu2QmU0.net
- 自分で判断できないなら買いではないよね
- 507 :774RR :2022/05/20(金) 07:36:11.08 ID:c5lyW77J0.net
- >>499
バイク電動化がそこまで進む頃にはここの住人は大半が免許返納だろう
電気自動車だってメーカーのアピールばかりで全然普及してないし
- 508 :774RR :2022/05/20(金) 08:15:38.68 ID:uMYiD1mu0.net
- >>504
メインのガソリン需要が減れば、当然原油価格は大幅に下がる。
- 509 :774RR :2022/05/20(金) 08:20:18.68 ID:gpLoUd8sa.net
- どうでもいいことで盛り上がってると聞いて馳せ参じました
- 510 :774RR :2022/05/20(金) 08:37:45.34 ID:CONKE2XNr.net
- 炭素税でガソリンは高くなる
- 511 :774RR :2022/05/20(金) 09:16:50.32 ID:f1t/duMi0.net
- >>508
世間知らずもいいとこだな
世の中重要供給のバランスだけで成り立ってるわけじゃない
上がることはあっても下がることはもうないよ
その前にスタンド減って給油の手間が増えてるけどな
- 512 :774RR :2022/05/20(金) 09:49:32.48 ID:xKfgbEye0.net
- 日本の領海内でサウジを超える油田が発見されてる
近々採掘が始まると値崩れ必至だよ
- 513 :774RR :2022/05/20(金) 10:37:57.42 ID:97MbtYF10.net
- 突然、原油枯渇説が復活&現実化して値上がりするんじゃない?w
- 514 :774RR :2022/05/20(金) 10:48:59.15 ID:uMYiD1mu0.net
- >>511
これがアスペというやつか
- 515 :774RR :2022/05/20(金) 11:03:15.98 ID:f1t/duMi0.net
- >>514
頭悪い人ってすぐにアスペで片付けるだよね。語彙力がないんだろうな
- 516 :774RR :2022/05/20(金) 11:12:53.20 ID:dlQX/2Hvd.net
- いつぞやの警告灯の件で点灯時に見てもらったら、イモビとギアポジセンサーが悪いっぽい
梅雨の間に治してもらおう
- 517 :774RR :2022/05/20(金) 13:01:32.64 ID:fOdNd9OQr.net
- >>514
需要がなくなり、それにともない供給も減る。
物が無くなっても"それ"を欲しい人間はいるので、"それ"は希少価値が付いて自ずと価格は上がる。
それくらいわかるでしょ?
- 518 :774RR :2022/05/20(金) 14:11:21.12 ID:CAIr3aHpd.net
- >>511
さすがにもうちょっとは下がるよ
今の価格だと大企業もコスト負担重すぎるから
- 519 :774RR :2022/05/20(金) 15:50:50.02 ID:7IB2/3n+0.net
- 火力発電にコミットしまくってる日本からするとガソリン車が減ったからってそこまで原油の需要下がらないんじゃないの?
それこそ原発タブーの今、火力発電所を増設しないと電気自動車なんて夢のまた夢でしょ
結局車を走らせるエネルギーにガソリンを使うか電気を使うかで、大元は原油に依存状態なんだから
- 520 :774RR :2022/05/20(金) 16:10:31.55 ID:uMYiD1mu0.net
- 原油を精製すると、好む好まないかかわらず25%のガソリンが出来てしまう。
軽油、重油、ナフサなどの需要が強くて、原油精製量が変わらないで、ガソリンのみ需要が減って、大量に在庫増になると
貯蔵するだけで莫大な費用が掛かり、ガソリンの価格は自ずから値下がりせざるを得ない。
- 521 :774RR :2022/05/20(金) 16:18:24.46 ID:5xDdcdN10.net
- >>508
メインなわけねーだろ😫
- 522 :774RR :2022/05/20(金) 16:23:08.72 ID:f1t/duMi0.net
- >>520
バカだねー
輸出すりゃいいだけだよ
困るほど余るわけないじゃん
税金次第だけどさ
- 523 :774RR (ワッチョイ a63c-wKJF [39.111.88.104]):2022/05/20(金) 16:35:37 ID:6IgcpVw50.net
- 一番石油の消費量でかいの発電所だから
ガソリン安くなったらガソリンで発電できる発電所作られて言うほど下がらんやろ
- 524 :774RR :2022/05/20(金) 17:22:56.57 ID:xKfgbEye0.net
- EVが普及するのなんて、元々走行距離の短い
EUとアメリカ、中国の都心部だけだよ
田舎行きゃ航続距離や充電時間がネックだし
途上国はそもそもインフラがない
だからガソリンの需要はそんなに減らない
- 525 :774RR :2022/05/20(金) 18:46:57.72 ID:5SXu2QmU0.net
- ここがなんのスレかわからないのがいるようだな
- 526 :774RR :2022/05/20(金) 20:17:14.21 ID:1GgDMv8O0.net
- トライアンフはEV出す予定あったかな
クルマもバイクも固体電池が実用化されて安く量産化されるまで
メインストリームにはなれんと思う
今は危ないリチウム電池どっさり積んで無理やり走らせてる感
- 527 :774RR :2022/05/20(金) 21:14:21.44 ID:Cz2W2G0+0.net
- 電動バイクは大々的に研究アピールしてたけど今年来年出るような話ではないと思う。
- 528 :774RR:2022/05/20(金) 22:40:47.94
- 今までも色々な事があったように今は過度期になりつつあるし、
今後ブレークスルーするんだろうな
そのころには免許 返納してるし。。。
- 529 :774RR :2022/05/21(土) 12:55:06.53 ID:WCr10iba0.net
- 電池のイノベーションが必要条件だと思うな
今は過渡期だね
- 530 :774RR :2022/05/21(土) 17:58:39.04 ID:35ZY7s480.net
- 体力あるうちにトライアンフ乗れて良かった
もう思い残すこと無いよ
さて、V7のバッテリー充電終わったかな
- 531 :774RR :2022/05/21(土) 18:45:32.94 ID:qRwdPrKLa.net
- 終わってないよ
- 532 :774RR (ワッチョイ 1692-8jyA [113.40.11.225]):2022/05/22(日) 01:00:17 ID:wAyDoU2J0.net
- ボンネビルT100興味があっていろいろ見てるんだけど、旧空冷の中古はやめとけとかある?
現行よりタンク容量多いしフロント19インチの迫力がそそるんですけど。
ABSとトルコン無し、曲がりにくいは気にしないかな。その分安いし
- 533 :774RR (ワッチョイ 2e3c-PD7l [39.111.88.104]):2022/05/22(日) 01:04:09 ID:PldtyOcb0.net
- 古い時点で安いはメリットになんねぇだろ
- 534 :774RR :2022/05/22(日) 01:54:48.05 ID:T70rP1bH0.net
- 金と時間と修理スキルか任せられる店が有るならどうぞとしか言えんわ
- 535 :774RR (ワッチョイ 8233-EVBB [219.113.61.225]):2022/05/22(日) 05:19:35 ID:lsa+OpTa0.net
- >>532
いいよ空冷T100
8年乗ってたけど、致命的な故障はなかった
"曲がりにくい"とかもない
バックステップにして普通に峠でヒザ擦りしてたよ
- 536 :774RR (ワッチョイ e658-pPWi [153.242.168.4]):2022/05/22(日) 09:44:30 ID:eDgERpF70.net
- >>532
現在、空冷無印ボンネビル(ホイールとシートとハンドルがT100と大きく
違う)に乗っているけど、>>535が言うように大きなトラブルは一度もない。
ゴム類が弱いのか、オイルにじみはあるがパーツ取り換えれば治るし。
インジェクションモデルだけど、難しいところはないから基本的な整備は
自分でやってる。車検もユーザー車検だし金はかからない。
パーツは配送料含めると高いね。受け取りまでに時間かかるし。
でもブレーキ周りとか色々国産パーツ使えるから、思いの外安く済むこと
もある。
購入店が整備経験あるとこなら問題ないんじゃない。
- 537 :774RR :2022/05/22(日) 12:37:16.81 ID:siZephV0F.net
- >>530
トラは何乗ってるの?
- 538 :774RR :2022/05/22(日) 12:54:46.10 ID:fUO3apknd.net
- >>532
空冷乗ってたけどオイルが滲んだくらいで致命的な故障は全く無かったよ
見た目の割には走るんでツーリングペースならトリプル勢にも付いていける
でも6速が欲しかった
- 539 :774RR (アウアウウー Sa6b-LO2G [106.129.68.157]):2022/05/22(日) 13:34:23 ID:ZOZOpqQDa.net
- エンジン整備になると寺でも外注に出す、と言われたんだけど自前でやってる寺ってないの?
昔買った店は自前でやってたけど俺が引っ越して700kmくらい離れた
- 540 :774RR :2022/05/22(日) 14:11:50.84 ID:EmiqPD+VM.net
- ロンツーチャンスだな
- 541 :774RR :2022/05/22(日) 14:16:21.30 ID:0GoYW1/M0.net
- >>539
自分とこである程度出来ないとディーラー権は得られないはず
- 542 :774RR :2022/05/22(日) 14:49:46.24 ID:PldtyOcb0.net
- エンジンバラして直すとなると時間の見通しがつきにくいから予定が崩れるのでやりたくないのでは
とくに今は納車整備で忙しいから
- 543 :774RR :2022/05/22(日) 14:55:23.63 ID:ik65LhMe0.net
- >>539
店によるよ
他業種から事業拡大でディーラーになった店なんかは
そもそもエンジン直せる整備士がいなかったりするし
元々バイク屋だったところがディーラー始めた店なんかは
自分のところで直したりするし
- 544 :774RR :2022/05/22(日) 18:41:25.22 ID:RL/1YOxAa.net
- 自分が東京行って4万キロ点検出した店でバルブクリアランス調整してもらおうとしたら外注と言われた
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