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【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 88【RIDE】
- 1 ：774RR ：2022/03/25(金) 17:25:40.33 ID:qkUqp6F3M.net
- !extend:checked:vvvvvv:1000:512
トライアンフ http://www.triumph.co.uk
トライアンフ・ジャパン http://www.triumphmotorcycles.jp
正規ディーラー http://www.triumphmotorcycles.jp/%E6%AD%A3%E8%A6%8F%E8%B2%A9%E5%A3%B2%E5%BA%97/find-a-dealer/
並行輸入（レッドバロン全店） http://www.redbaron.co.jp/buy/foreign/triumph/
二気筒・三気筒・四気筒、新旧問いませんが、あくまで英国紳士的に…。
互いに相容れない部分があっても、他人を不快にさせる攻撃的な書き込みは避けましょう。
購入検討中の方もお気軽にどうぞ。
T100やスラクストンは水冷か空冷かを表記しましょう。
☆ スレの私物化（日記等）・妄想の書き込みを禁止します。 そういったことは個人的なブログやHPに書いてください。
☆ 情報には必ず「ソース」を添えましょう。「一般論」と「持論」の区別は明確に。
☆ 他社製バイクとの比較は原則的に禁止です。比較検討はご自身の脳内で。
☆ トラ車とは関係のない特定ディーラーの事件に関する話題は禁止とします。 適したスレを見つけるか、別スレを立てて、そちらで思う存分展開して下さい。
☆ 荒し・粘着はスルー。 保守にご協力下さい。
☆ おおらかに仲良くのんびり行きましょう。
前スレ
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 87【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642749394/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 86【RIDE】
http://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637230264/
【FOR THE】 TRIUMPH トライアンフ総合 85【RIDE】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1634311675/
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- 663 ：774RR ：2022/05/31(火) 17:29:13.42 ID:lakpymMwa.net
- 仙台店は市場コースが長くて結構楽しめるよ
- 664 ：774RR ：2022/05/31(火) 19:39:09.52 ID:J7XwAuMiM.net
- >>656
そうそうサスはガチガチ
体重55kgだけどリヤサス最弱にしてもガチガチで
カーブのギャップでハネまくる
- 665 ：774RR ：2022/05/31(火) 19:48:20.54 ID:MwHIZhYR0.net
- >>662
マッキントッシュ？って思ってググったら洋服のブランドがあるのか
勉強になった
- 666 ：774RR ：2022/05/31(火) 20:01:08.32 ID:ed8uFj85M.net
- >>662
マッサージ
- 667 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 03aa-NISa [126.140.47.18])：2022/05/31(火) 20:13:06 ID:dM83Z1hZ0.net
- 丸目のスピードトリプル買ったら後悔する？用途は街乗りとワインディングをぶっ飛ばすこと。前は２０１８年式のCB1000Rに乗ってた。
- 668 ：774RR ：2022/05/31(火) 20:53:52.41 ID:oIZJLSP0d.net
- CB1000Rのトラコン切ってスポーツモードで走れるならいけんじゃね？
知らんけど。
- 669 ：774RR ：2022/05/31(火) 20:53:54.13 ID:MwHIZhYR0.net
- 電バ出すんだな
- 670 ：774RR ：2022/05/31(火) 20:56:29.23 ID:oIZJLSP0d.net
- 電動これか。読んだ感じ研究プロジェクトの最終レポートであって発表即発売というわけではないようだが。
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000218.000031383.html
- 671 ：774RR ：2022/05/31(火) 21:15:12.35 ID:hhmaELrI0.net
- 後悔するかどうかなんて他人に聞いてもわかるわけないし
他人がしないって言ったらしないのかよw
- 672 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 2371-UwO9 [222.2.9.79])：2022/05/31(火) 21:26:10 ID:oZk1n1Nw0.net
- >>665
言われるまでスピーカーかと思ってた
洋服とか有るんだな
- 673 ：774RR ：2022/05/31(火) 22:39:03.97 ID:6gTzo3u3M.net
- >>662
エステ
- 674 ：774RR ：2022/05/31(火) 23:01:49.32 ID:AG+DkAL60.net
- >>662
手ブラ
- 675 ：774RR ：2022/05/31(火) 23:17:53.34 ID:MxQhU7To0.net
- 2007のスピトリに乗っていた。
2速でコーナーを回るとフロントが浮いてきて最高に楽しかった。
最高速を捨てて中速域に全力投球している感じ。と言っても220くらいは出たが・・・
- 676 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9baa-WYYa [60.73.158.21])：2022/05/31(火) 23:48:16 ID:dHMY2UC40.net
- 港北のお店も試乗車たくさんあるよ
- 677 ：774RR ：2022/05/31(火) 23:56:18.79 ID:rTXTnEeq0.net
- マッキントッシュは男女じゃなくて年代な気がする
- 678 ：774RR ：2022/06/01(水) 09:47:45.14 ID:7sLmoZWH0.net
- >>677
マッキントッシュといえばキットカットだよな
- 679 ：774RR ：2022/06/01(水) 13:45:35.93 ID:tO6BAaw0M.net
- >>678
高級オーディオアンプというイメージ
- 680 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 26d2-2OYr [119.241.124.84])：2022/06/01(水) 16:10:07 ID:ZuDi4FFQ0.net
- じじい「お、その携帯電話マッキントッシュか？」
- 681 ：774RR ：2022/06/01(水) 19:29:58.38 ID:vNgIbn9BM.net
- >>667
性能だけで言えば前のバイクが圧勝
完成度とか性能以外のところ重視で乗りこなそうって
言うなら愛着湧くかもって感じかな
人生短いけどたまにはスペックや評判ではでは「正解」
じゃないバイクを選んだ冒険を楽しめるかどうかだと思う
- 682 ：774RR ：2022/06/01(水) 22:21:03.07 ID:urUusAu50.net
- トライアンフが、ストリートトリプルRSの76台限定車を、6/3発売❗
精悍でムードのあるカーボンブラックに、ユニークなブロンズホイール、ブロンズとジェットブラックのグラフィックを採用😳
【車重/シート高/タンク/出力/価格】
188kg/825mm/17L/123ps/1,465,000円
- 683 ：774RR ：2022/06/01(水) 22:30:16.82 ID:urUusAu50.net
- 【トライアンフ】R.カーマイケル＆I.セルバンテスと共にオフロード試作車開発中！
https://www.motomegane.com/news-release/triumph_testing_development_20220601
- 684 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sdca-lZuv [49.105.103.62])：2022/06/01(水) 23:06:50 ID:oF12a5nEd.net
- ブロンズホイール渋い
- 685 ：774RR ：2022/06/01(水) 23:33:15.61 ID:eQsd/Kj00.net
- >>682
なんで７６台？
- 686 ：774RR ：2022/06/02(木) 00:29:55.52 ID:qfz4qdDf0.net
- 世界765台、日本割当76台みたいな話か？
知らんけど
- 687 ：774RR ：2022/06/02(木) 06:34:03.32 ID:XnGarpUY0.net
- Tシャツ？
- 688 ：774RR ：2022/06/02(木) 08:21:03.69 ID:Wa6AzYK5r.net
- 話は変わるけど、NortonみたいにTシャツ屋になれとは言わないけれど、トラも少しはアパレルに出てくれてもいいと思うんだけどな
ロゴもカッコいいし、それなりに売れそうなんだけど
- 689 ：774RR ：2022/06/02(木) 08:24:45.65 ID:EOKhe72Xd.net
- 20年式赤黒を去年買ったけど買い替えたいくらいにはデザイン好き
- 690 ：774RR ：2022/06/02(木) 08:39:24.78 ID:9xBRFkY60.net
- Tシャツ1枚1万くらいしそう
- 691 ：774RR ：2022/06/02(木) 08:53:42.20 ID:S/9jiibL0.net
- それこそ「あの人トリンプのシャツきてるーw」って言われるんじゃないか？
- 692 ：774RR ：2022/06/02(木) 09:12:21.21 ID:bcGfFtvm0.net
- >>688
トライアンフでアパレル売ってるよね？
あれじゃなくて？
- 693 ：774RR ：2022/06/02(木) 09:57:12.52 ID:0wvH75dKd.net
- それなりにあるけど？
https://store-triumph-tokyo.jp/
- 694 ：774RR ：2022/06/02(木) 10:35:39.09 ID:fZfKIDPKa.net
- トライアンフシャツ持ってるけどバイク乗る時しか着られない
理由は分かるな？
- 695 ：774RR ：2022/06/02(木) 10:40:08.70 ID:+SlPeu3Td.net
- 普段着でロゴTシャツが許されるのは大学生までだってバッチャンが言ってた
- 696 ：774RR ：2022/06/02(木) 11:15:42.02 ID:vrQEx3wJ0.net
- それは言えるな。
あとジッチャンも大丈夫かもしれない。ヰセキ、YANMAR農業系
- 697 ：774RR ：2022/06/02(木) 12:44:04.91 ID:PG1qv+ERM.net
- たけーんすよ
- 698 ：774RR ：2022/06/02(木) 17:13:20.61 ID:YBxRi9IO0.net
- ２００７年式スピードトリプル走行距離13,000kmの見積もりもらってきたぜ。約65万円だ。クラッチレバー軽くする方法ありますか？
- 699 ：774RR ：2022/06/02(木) 17:19:55.62 ID:0YRO04B0a.net
- >>698
左手を鍛える
- 700 ：774RR ：2022/06/02(木) 17:20:27.72 ID:B5fA9u0Mr.net
- 材質をチタンに変える
- 701 ：774RR ：2022/06/02(木) 17:28:24.21 ID:0YRO04B0a.net
- 実際のところ、そんなに重いか？
- 702 ：774RR ：2022/06/02(木) 18:54:38.82 ID:EJLgtbKpa.net
- >>698
マジレスするぞ 騙されたと思ってやってみろ
純正クラッチレバーをもう一本用意する
ヤスリを使って自分好みの形状に整える
コツはレバーは握るのでは無く引いて操作する事を念頭に置いて削っていく
グローブを装着して具合を確かめる事を忘れずに
レバーを自分の指専用にすると重さは変わらなくても驚くほど扱いやすくなるぞ
上手くいったら今付いてるレバーは冬グローブ用に取っておく
- 703 ：774RR ：2022/06/02(木) 18:55:01.89 ID:fuyWAtpQM.net
- その頃のスピトリのクラッチケーブルって短めで
キーと干渉してキツくなったりするから多少長いのに
交換するのも手かと
あとは日々のメンテ次第
- 704 ：774RR：2022/06/02(木) 21:58:47.08
- あとは輪ゴムで引っ張ること
- 705 ：774RR ：2022/06/03(金) 17:02:08.51 ID:J5fFoQlz0.net
- >>701
ブラ眼1050は軽かったけど955iはクッソ重かったなあ
- 706 ：774RR (ﾌﾞｰｲﾓ MM1f-NkZ3 [202.214.230.51])：2022/06/03(金) 18:49:10 ID:MClnqDM0M.net
- 言い忘れたけどリヤブレーキはコーナーでの姿勢修整
ぐらいしか役に立たない
- 707 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Saff-yNpO [106.146.37.212])：2022/06/03(金) 19:04:41 ID:v1Uw8seIa.net
- まあ制動のフロント、制御のリアと言われてるしね。
- 708 ：774RR ：2022/06/04(土) 14:58:51.67 ID:rcCm2ydb0.net
- 天気良かったんで去年中古で買った同じ年代のスピトリ1050にバーエンドミラーと
ニーグリップパッドとリヤフェンダーレス&LEDウィンカーにしてみた
確かめなかった自分が悪いけどミラーは逆ねじじゃなくて両方とも正ネジだった
買っておいた逆ネジが無駄になった
空いたミラー穴用のM10買わないと
あと電装系も初めて触ったけどリヤ周りのギボシが外車アルアルで一般品と違うね
仮り接続でとりあえず動作させたけど本体側から全部一般品に交換しないとなあ
それにしてもリヤフェンダーの取り外しがパズルだった
- 709 ：774RR ：2022/06/04(土) 17:55:02.58 ID:1KfbY3f20.net
- >>708
右に倒したらミラーの根元からいくってこと？
- 710 ：774RR ：2022/06/04(土) 19:05:35.84 ID:CtIgVd+O0.net
- バーエンドミラーだからどっちでもいいんじゃね？
ミラーが上か下かもあるし
T100試乗もせず買って乗ったけどＦサスの突き上げがヒドイ。
高速道路で105km/hぐらい、道路の継ぎ目だったけどパンクするかと思た。
- 711 ：774RR ：2022/06/04(土) 19:15:34.23 ID:1KfbY3f20.net
- あーバーエンドかー失礼
- 712 ：774RR ：2022/06/05(日) 10:50:11.50 ID:+pjknFhV0.net
- そうそう
バーエンドミラーにしたんでもともとの穴に水がたまるから蓋のネジ挿したいんだけど
ヤマハKTMと乗り継いできて当然逆ネジだと思い込んでた
今日は昨日やった作業のケーブルまとめとコーキング処理してさっき終わった
天気いいんでちょこっと走りに行こうか悩んでるところ
- 713 ：774RR ：2022/06/05(日) 12:41:39.41 ID:1kDbWTM00.net
- >>710
水冷？
空冷も突き上げ酷かった。
乗車しても、リアサスほとんど沈まないし。
- 714 ：774RR ：2022/06/05(日) 12:52:51.86 ID:GKKYCmLZd.net
- 高速の継ぎ目程度でそんなんなる？
中古でも買ったん？
- 715 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6f5e-Ge85 [143.189.47.12 [上級国民]])：2022/06/05(日) 13:53:46 ID:V5xt7XVY0.net
- >>713
空冷のサスは酷かったなぁ
イミテーションかな？ってぐらい
リアサスはナイトロン入れたけど
ディーラーには「ボンネビルはスポーツバイクなんで硬いんですよ、ハハハ」とか言われたっけ
- 716 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre7-YyBH [126.254.139.75])：2022/06/05(日) 14:21:27 ID:zGlIg4d6r.net
- ボンネで峠ヒザ擦り余裕だけどな
乗り手の問題じゃね？
そのマシンに合わせた走りをすればいいんだよ
- 717 ：774RR ：2022/06/05(日) 15:06:28.43 ID:vAd2XJYB0.net
- そう、水冷T100の中古２年落ち6000km。
ちなみに関越の東松山ー上里ＳＡの間ぐらいかなあ、言わずもかなだけど直線。
行きも帰りもなったからたまたま穴に当たったんじゃないと思う。
スマホをねじって付けるタイプだから良かったけど、挟み込むタイプだと落下しててもおかしくないぐらいｗ
- 718 ：774RR ：2022/06/05(日) 15:18:43.33 ID:5C3ZYHyMd.net
- トライアンフスゴイカタイスプリング
- 719 ：774RR ：2022/06/05(日) 15:31:58.21 ID:1kDbWTM00.net
- >>716
いきなり何言いだすんだ？
- 720 ：774RR ：2022/06/05(日) 16:24:19.48 ID:Pe8iVKb30.net
- >>717
行きも帰りもなったんなら道路のせいやないの？
バイクのせいなら常時はねてなきゃおかしいやん
- 721 ：774RR ：2022/06/05(日) 18:15:32.83 ID:+pjknFhV0.net
- 自分もバイクなりに走るのが基本だとは思うけどスピトリ1050だとリアサス最弱にして
体重55㎏で跨ってもほぼ沈まずチェーンガードにチェーン当たったままってどうよ？
って思う
スポーツタイプだからサス固いってのと初期荷重で適切な沈み込みしないのは全然
別の話
イギリス人って欧米でもそんなに体格いい方ってイメージないけどトライアンフは多分
体重100㎏ぐらいが標準で考えてる臭い
- 722 ：774RR ：2022/06/05(日) 21:44:56.53 ID:XVJ6Ox5a0.net
- T100、買ったときリアサスのプリロード最弱で納車された。
店でセットされたかと思ってたけど、トラジャパンはどの車種も最初から最弱設定なんかな？
- 723 ：774RR ：2022/06/05(日) 21:45:47.63 ID:vAd2XJYB0.net
- まだ確認はしてないけどもしかしたらタイヤかもしれん。
チューブレスタイヤにチューブ入れてるっぽいんだけど、そのせいで硬いのかも。
更には最近はオフ車とかオフ寄りのツアラーばっか乗ってたから過剰に感じてるのかもしれん。
水冷T100のデフォタイヤがなにか知ってる人おる？
- 724 ：774RR ：2022/06/05(日) 21:57:32.64 ID:Pe8iVKb30.net
- >>723
ピレリのファントムスポーツコンプじゃない？
パターン独特だから見れば一発でわかる
https://www.pirelli.com/tyres/ja-jp/motorcycle/all-tyres/sheet/phantom-sportscomp
- 725 ：774RR ：2022/06/05(日) 22:41:29.74 ID:PCseV6sU0.net
- >>722
こっちのディーラーの話でもプリロードは最弱になってるとか言ってたな～
- 726 ：774RR ：2022/06/05(日) 23:16:02.23 ID:XVJ6Ox5a0.net
- なるほどありがとうm(__)m
- 727 ：774RR ：2022/06/05(日) 23:41:13.83 ID:vAd2XJYB0.net
- >>724
さんくす、明日確認してみるわ
- 728 ：774RR ：2022/06/06(月) 08:26:31.84 ID:L2yQ8MPzr.net
- なんか試乗するとグッズもらえるキャンペーンやってるね
- 729 ：774RR ：2022/06/06(月) 19:33:19.58 ID:lEyeTAj+F.net
- ストツイ、リアタイヤの空気圧が下がり易いんですが、どのような原因/対策が考えられますでしょうか。1週間放置で-1気圧位、日帰り350km位のツーリングではほとんど変化なし。タイヤは15000km使用で見た目におかしそうな所はないです。
- 730 ：774RR ：2022/06/06(月) 19:54:39.50 ID:FwmrAmUc0.net
- 気がついてない亀裂が有るかエアーバルブが傷んでるとかだろ
現在進行系で整備不良だから素人がおかしい所は無いとか言ってないでさっさと店に持っていけ
- 731 ：774RR ：2022/06/06(月) 20:18:53.78 ID:FmUtStLnM.net
- >>729
15000km走ったなら替えてもよくね？
バルブもついでに
- 732 ：774RR ：2022/06/06(月) 21:32:44.20 ID:dgBlON7G0.net
- 一応ツインヘリテージ系とトリプルロードスター系は分けて考えた方が良いと思うが。
スピトリに関していうと海外レビューでも海外掲示板でも突っ込まれるくらいスプリングが強い（固い）。
1200まで一貫して100Nm。1050まではこれは下道には強すぎというのが定評。
1200でサスのレイアウトが変わった（結構寝かせて取りつけるようになった）ので全然サスが仕事しないというほどではなくなったはず。
それでも海外レビューでまだ固い言われるけど。ただRRの電制サスはかなり尻に良い。
1050までだとディーラーのメカさんに相談しても「ロードスターのサスは難しいのよ・・・」って困るくらい。
スプリング変えたくなるところだけどTTX36用の175mmのスプリングはバリエーションがない。
175ｍｍはたしか他にドゥカティの何か1車種くらい。なので95Nmとかにしたかったら特注かー？って感じ。
標準的な160mmでも動くとは思うけどそうするとダブルナットがスイングアームに沈み込んで調整できなくなる。
リアプリロードをやや弱めてフロントの帳尻も合わせてスポーツツーリング系のやわらかいタイヤにするとかなりよくなる。
まあ難儀なサスにボヤキながら乗りこなそうとするのも乙なもの。
あと日本のバイクメディアやYouTuberがサスに文句言わないのはトラジャへの忖度だと思う。
- 733 ：774RR ：2022/06/06(月) 21:34:52.94 ID:dgBlON7G0.net
- あと、フロントは1200になって9Nmから8.5Nmになったのでトライアンフもようやく改心したんだと思うわ。
- 734 ：774RR ：2022/06/06(月) 22:04:40.69 ID:ww1ecTnD0.net
- >>731
ありがとうございます。
交換することにします。
- 735 ：774RR ：2022/06/06(月) 22:20:22.30 ID:st1oeerT0.net
- 昔はエンジンガードダサいと思ってたけど
ボンネビル系にエンジンガードめちゃくちゃ似合っててかっこいいな
- 736 ：774RR ：2022/06/06(月) 22:37:14.29 ID:tGY98icFd.net
- >>729
普通にパンクじゃね？
釘刺さってても1ツーリングくらいは空気圧変わらんかったりする
おれがそうだった
- 737 ：774RR ：2022/06/07(火) 10:44:02.80 ID:YgZgESP+0.net
- 最近セルスイッチ一発で回らない時あるけど接触不良かな
こういうのディーラー持っていってもその時に症状出なくなりがちだから面倒くさいなぁ
- 738 ：774RR ：2022/06/07(火) 10:49:55.41 ID:g+g4cQWTr.net
- >>737
クラッチレバー側のスイッチの可能性大
クラッチレバー握ってセルボタン押して、そのままの状態でゆっくりクラッチレバーを離していってみて
あるポイントでセルが回るはず
俺のボンネがそうだった
- 739 ：774RR ：2022/06/07(火) 11:26:54.13 ID:Oa6c4COM0.net
- 今のバイクはクラッチ握らんとセル回らんもんなあ
その配線カットできないのかね
- 740 ：774RR ：2022/06/07(火) 11:29:46.72 ID:lbwLjWQP0.net
- >>732
やっぱそうか
外人が硬いっていうんだから日本人平均体格じゃどうしようもないね
- 741 ：774RR ：2022/06/07(火) 11:30:35.41 ID:YgZgESP+0.net
- >>738
ありがとうございます 確認してみます
- 742 ：774RR ：2022/06/07(火) 12:45:05.45 ID:Bp2dj3zZ0.net
- サスそんなに硬いかな？
新車乗り出しの時は確かに硬いと感じたけど、2000～3000キロ位乗った辺りで気にならなくなったよ。体が慣れただけかも分からんけど。
- 743 ：774RR ：2022/06/07(火) 12:46:58.66 ID:Bp2dj3zZ0.net
- ↑あ、車種はスピードツインです。
- 744 ：774RR ：2022/06/07(火) 13:00:42.88 ID:uHYDcEMlM.net
- 虎に限らず国産でもリアサスは2人糊でも踏み抜かないように固めにしてるってのあるしな。
全然別の話だけど初期型R1に乗ったときはちょっと感動した。何というか大人な感じの味付けだなと。
- 745 ：774RR ：2022/06/07(火) 14:25:09.39 ID:lbwLjWQP0.net
- >>742
一般のロードスポーツバイクって跨る前の状態から跨ったらサスの底付き状態までの
1/4から1/3ぐらいだけ沈むようセッティングするのが普通って言われてるからね
自分のスピトリはリアサス最弱にして跨っても1～2cmぐらいしか沈まない
フロントもかなり弱めにしてるんだけどほぼ沈まない
- 746 ：774RR ：2022/06/07(火) 15:07:11.24 ID:LxeaUS4id.net
- 硬いって言い出した人はT100だけどな
ストツイに乗ってるけど別に普通だと思うわ
スーフォアと大差ない気がする
- 747 ：774RR ：2022/06/07(火) 16:12:15.96 ID:nx4x9YRBd.net
- ストリートトリプルSの話になるけど、元GPライダーの原田が1番柔らかくしてもらったら凄く乗りやすかったと言っていた
- 748 ：774RR (ｽｯﾌﾟﾌﾟ Sd9f-Usof [49.105.84.188])：2022/06/07(火) 16:56:40 ID:9+qvSoVXd.net
- >>739
スピトリで配線カットしてみたことある
普通に走れるんだけど燃料計の挙動がおかしくなった
- 749 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fcc-Usof [123.220.105.127])：2022/06/07(火) 16:58:46 ID:fdnqRReZ0.net
- >>736
タイヤがしゃべった⁉︎
- 750 ：774RR ：2022/06/07(火) 19:02:41.78 ID:Th5RBV0B0.net
- 最近58年のT120買ったんだけどケッチンくらいすぎて心折れそう。
- 751 ：774RR ：2022/06/07(火) 22:53:37.74 ID:360sw4CA0.net
- 足が折れるよりは…
- 752 ：774RR ：2022/06/08(水) 00:20:28.99 ID:vddeLuZo0.net
- >>745
素人考えだがイニシャル抜いても釣り合うポイントは変わらんのでは？
サグは増えるだろうけど。
乗車1Gからボトムまでってイニシャル影響するんかいな？
- 753 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7f28-79Bc [61.194.171.47])：2022/06/08(水) 11:50:34 ID:UXK9AfjO0.net
- >>752
サスのイニシャル変えても乗車１Gからボトムまでの距離は変わらないよね
でも乗車１G近辺があまりに硬いとギャップ踏んだりとかのバンプをサスが飲めず
車体が上下に振られることになる
たとえばコーナリング中に道路の継ぎ目でリアがアウトに飛んだりってことが起きて
危なかったりするからどんなに硬いバネ使ってても多少のフワフワ感は必要だよね
- 754 ：774RR ：2022/06/08(水) 12:13:43.08 ID:UPMUHii7d.net
- サーキットなら硬い足のメリットあるんかもしれんけど公道では怖いわ
- 755 ：774RR ：2022/06/08(水) 13:29:28.72 ID:UXK9AfjO0.net
- 難しい話だけどね
フロントサスはそれこそ高速で走ってる時の石やギャップは吸収してほしいけど
コーナー手前のブレーキング時は硬く踏ん張ってほしい
でもリアサスはレースでもないかぎりそんなに微妙なセッティング求めないから
柔らかめにしといた方が無難なんだよね
- 756 ：774RR ：2022/06/08(水) 16:23:04.70 ID:k4ty4wXj0.net
- スラRもリアサス硬めだな
それでもスポスタ純正に比べればよくショック吸収してくれてるなと思うからまあいいかな
- 757 ：774RR ：2022/06/08(水) 16:26:20.22 ID:aLYoLWkoM.net
- T100乗ってるけどそんな硬いかなぁ？
柔らかくはないけど硬すぎとも思った事ない。
- 758 ：774RR ：2022/06/08(水) 22:26:20.33 ID:JLHtAn6z0.net
- 固さは同じでも個々人の感想については速度域、乗る地域などによるわね。
- 759 ：774RR ：2022/06/09(木) 04:08:51.06 ID:gYHcLQVf0.net
- 雨で乗れないね…(´・ω・｀)
- 760 ：774RR ：2022/06/09(木) 07:50:09.87 ID:zS7bLckM0.net
- トライデント660
ギャップの突き上げでシートからケツが浮く
- 761 ：774RR ：2022/06/09(木) 09:31:28.97 ID:uwQ9uCSp0.net
- トライデントのサス硬いの？
- 762 ：774RR ：2022/06/09(木) 15:03:24.64 ID:t5Gy+SiM0.net
- スピトリ2007年式買うか1週間くらい悩んでる
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