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FTR223/250 part51
- 1 :774RR:2022/03/27(日) 15:31:37.28 ID:TUzl1RoR.net
- 前スレ
FTR223/250 part48 [無断転載禁止]
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1498578645/
FTR223/250 part49
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1550663698/
FTR223/250 part50
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1593402344/
- 470 :774RR:2023/04/11(火) 23:21:42.32 ID:G8S97iCg.net
- パワフィルか
若い子が付けてる分には、若いなぁーで済むけど、いい歳したのが付けてると、おもくそ見下した視線浴びせてる
- 471 :774RR:2023/04/12(水) 07:05:15.32 ID:chCkpcSc.net
- 俺はもう一回キャブ開けるけど、フェンダーレスとかも整備不良だろ
あれナンバープレートがタイヤに巻き込まれるからあぶねーぞ
- 472 :774RR:2023/04/12(水) 12:29:23.91 ID:IAK0e/Sk.net
- >>470
フラットトラックの定番スタイルなのでそれを知っててやってるなら俺はかまへんがな。
パワフィルダメってなるとハーレーXR1000が否定されることになる。あれホモロゲとはいえ「フィルターが脚に当たるから潰して使え」っていうすげぇ代物w
>>471
フェンダーレスは泥はね運転になる可能性があるが合法行為だし個々人が好きでやってるファッション。
ナンバー巻き込もうが何しようがジェット締め忘れるような情けない奴よりマシ。
- 473 :774RR:2023/04/12(水) 12:46:28.83 ID:OHkddTYj.net
- >>470
ノーマル付いてない中古買ったからノーマル買わずにパワフィルだなぁ
それにマフラーやら給排気変えたらセットでパワフィルだろ?
つーか直キャブ、ファンネルは論外としてパワフィル以外のフィルターって何?
- 474 :774RR:2023/04/12(水) 13:21:33.21 ID:L1y0rSlJ.net
- もう放置でよくね?アドバイスしても、めんどくさいって言われるし後だしでグダグダ言うし相手にする方がめんどくせぇ
- 475 :774RR:2023/04/12(水) 16:39:13.99 ID:4avh1my5.net
- まあまあパワフィル否定されたのにレスしたのは
キャブセッティングのやつじゃなくオレだから
- 476 :774RR:2023/04/12(水) 18:07:27.35 ID:chCkpcSc.net
- 俺はキャブ再度開けて締め直すけどおまえらはどうすんの?
ファッションで押し通すの?wまあどうでもええけどな
- 477 :774RR:2023/04/12(水) 18:41:10.58 ID:IAK0e/Sk.net
- >>473
そらもちろんノーマルエアクリーナーなんでしょ。
- 478 :774RR:2023/04/12(水) 18:49:05.64 ID:DvOzQt6J.net
- 春だからか気持ち悪いのが湧いてきたな
- 479 :774RR:2023/04/12(水) 21:05:09.80 ID:kYt+2TRh.net
- パワーフィルターはエアクリーナーボックスに比べて整備分解しやすいのが一番の利点だと思う
別に違法じゃないし見下そうとは思わないけどなあ
- 480 :774RR:2023/04/12(水) 22:20:56.61 ID:XxAdooho.net
- FCRつけててパワフィルだとキャブいじるの楽で良かったが
標高差激しい所へ走り行くと不快なレベルまでセッティングがずれる
ノーマルエアクリ仕様だとかなりマシだからもうずっとエアクリつけたままやわ
- 481 :774RR:2023/04/12(水) 23:53:25.43 ID:Eoc/ZV5q.net
- >>480
それなー
ノーマルのエアクリーナーボックスは色々なシチュエーション想定して良く出来てるのよね
近所しか乗らない人にはわからんやろうけど
- 482 :774RR:2023/04/13(木) 08:04:04.67 ID:HeOEcJNG.net
- ノーマルが1番乗りやすくセッティングがあって当たり前
でもノーマル至上主義って何だかなぁ…楽しい?
- 483 :774RR:2023/04/13(木) 09:13:00.86 ID:NqgxV76Q.net
- >>480,481
その不調化する原因はエアクリーナーではなく高地に対してFCR(のユーザーのセッティング)が追い付かないだけだからw
エアクリボックスは吸気慣性を利用したエアチャンバーでしかない。
空気の薄さがAF比を変えるのでエアチャンバーでどうにかなるもんじゃないです。
箱だけでどうにかなるならセローは高地補正機構つけてないっすよ。
大口径キャブを付けると下か上がイマイチセッティングが合い切れないのを(上を合わせると1/8がどうしてもズレるなど)、
良くも悪くも誤魔化して乗るケースが多いので急な空気密度差などでズレが露見しやすい。特にFCRはアイドルの燃調が
出来ないに等しいという独特の癖があるので開けしなでおかしくなることがある。
もっとずっと大きなビッグシングルであるSRを弄ってるとFCRの癖はよく分かるよ。
- 484 :774RR:2023/04/13(木) 17:50:38.87 ID:9sosL6H9.net
- >>483
AF計つけて比べたことある?
直キャブとエアクリ有り、どっちでも高地に行けばセッティング変わるけど
エアクリ有りのほうが変化が少ないって環境変化への差の話でしょ
なんでSR(XR含む)の人は毎回マウント取りにくるのん
- 485 :774RR:2023/04/13(木) 20:05:26.17 ID:vtftClbw.net
- ノーマルが『ベター』ですよ。と言ってるのに、まるで『ベスト』と言ったかの様に『至上主義』とか言い出す
はぁ…
- 486 :774RR:2023/04/13(木) 21:31:09.77 ID:h3fl3k8a.net
- なるほど~そんなにノーマルエアクリって良いもんなんだ~
ただどっちでも良いけどね
変にマウント取り合いやめよう
- 487 :774RR:2023/04/14(金) 08:42:46.42 ID:dYFUCmkJ.net
- >>484
AF使って見たらいいじゃん。数値変わらないよ。
- 488 :774RR:2023/04/14(金) 08:53:18.10 ID:dYFUCmkJ.net
- 高地での問題はあくまでもAF比のズレだから、箱の有無で変わることは無いと念を押しておく。
高所になると相対的に混合気が濃い状態になるので、ノーマルより吹けなくなるならそのキャブは濃いめの調整になっているということ。
んでFCRは色々な理由でそうなりやすいし、加速ポンプも付いてるので吹けないなぁってパカパカやってると悪化する可能性がある。
- 489 :774RR:2023/04/14(金) 17:25:50.87 ID:C5oY6M5M.net
- >>488
今までAF計つけて確認したことある?
エアクリつけてると環境によっての変化は緩くなるだろ?
誰に対しても何も知らない初心者相手への説明してマウント取るのやめようよ
FCRを単気筒に使う場合
加速ポンプをKX450辺りのダイヤフラム(加速ポンプ)に変えたらすぐパカパカするような人でもそこそこいける
- 490 :774RR:2023/04/18(火) 05:13:33.29 ID:scNOcA6C.net
- マウントの取り合いやめて欲しいなぁ
質問されたらけなさず素直に答える
頑張ってと応援して欲しい
- 491 :774RR:2023/04/19(水) 02:50:30.12 ID:led/yOwW.net
- >質問されたらけなさず素直に答える
>頑張ってと応援して欲しい
そう思うのは勝手だけど、他人にそれを求めるのは違うというか、気持ち悪いというか
- 492 :774RR:2023/04/19(水) 03:07:31.08 ID:hVgW8z6b.net
- ヤフオクとかで出てる233ボアアップキット組んだ方います?
微妙に安くて考えてしまう
- 493 :774RR:2023/04/19(水) 04:21:30.35 ID:LrPdkzOP.net
- >>492
いないんじゃないかなぁ?
何かAmazonの書き込みではハイオク仕様になったとかのレビューもあったりするしなぁ
俺も全然いけるって言うならチャレンジしてみたいところなんで
便乗質問
- 494 :774RR:2023/04/19(水) 06:07:27.17 ID:GFAG7Lgj.net
- 質問
ブレーキキャリパーて最初の二つのおきめのねじ取ったら
素直に外れるものなのですか?
抜くのもはめるのもハンマーを使いました
- 495 :774RR:2023/04/19(水) 08:15:03.79 ID:jguaf1gE.net
- 素直にサービスマニュアル買いましょうね
- 496 :774RR:2023/04/19(水) 10:54:55.76 ID:NpOzqQR8.net
- >>494
大きめのネジ?六角のネジのこと?そんな力要らんけどなぁ
これ見てみ?俺もこれみてやった
https://youtu.be/svS6ZzT8CTc
- 497 :774RR:2023/04/19(水) 17:34:56.59 ID:AP0gy0+L.net
- >>494
入れる時も外す時も横に少しずつずらしながらやるといい
ハンマー使ってはめるほど力いらんから
- 498 :774RR:2023/04/19(水) 20:37:23.97 ID:GFAG7Lgj.net
- >>497
ディスクブレーキが摩耗で凹んでて
ブレーキピストンの動きが悪いので難儀しました
- 499 :774RR:2023/04/20(木) 12:30:08.76 ID:NLTL6TCu.net
- >>498
ああ、なるほど
- 500 :774RR:2023/04/21(金) 08:49:06.56 ID:pFMditBH.net
- >>492
>>493
https://note.com/kervos/n/n1d4cd90d722e?magazine_key=m24892232f19b
SL230だけど参考程度に
- 501 :774RR:2023/04/21(金) 15:39:40.16 ID:cDCk3iCd.net
- >>500
ありがとうでもこの後の記事がないんだ
- 502 :774RR:2023/04/21(金) 23:30:17.72 ID:sYyEYimu.net
- 3年放置のFTR貰いました
とりあえず地道にパーツを変えて行く予定ですが
とりあえず電源タンクキャブと見ていこうかと思ったら
キャブがokoのpwk30?とパワフィル付きでした
Amazonで見ると安いしオーバーホールするか同型を新品買うかヤフオクで純正キャブ買うかで迷ってます
そもそも元が安いので中華キャブってオーバーホールしたりする人います?
- 503 :774RR:2023/04/22(土) 00:19:51.50 ID:11m6nXA8.net
- 放置車両で社外キャブスタートだと切り分け面倒になるから純正キャブ勧めたいけど
新品中華PWK28にジェット類だけ本物もありかなと思える
- 504 :774RR:2023/04/22(土) 01:04:42.04 ID:85LlTTrQ.net
- >>502
oko製ならOHより新品と必要ならジェット類も揃える
勿論今多少の問題はあるけど走れていて、清掃でいけそうならそのまま使う
オク純正はよほどのことが無い限りやめた方がいい
ゴム類揃えるの高いしめんどくせーんだもん
- 505 :774RR:2023/04/22(土) 02:25:14.70 ID:rFKCsQVo.net
- なるほどやはり新品交換が良さそうですね
安いしとりあえず同型買って取り付けてみます
親切にありがとうございます
- 506 :774RR:2023/04/22(土) 04:01:22.99 ID:2+rkRZQ0.net
- 田舎の殆ど民家もない山道を走っていたら、段々畑で腰の曲がったお婆さんの後ろ姿が見えた。そのお婆さんが徐に振り向きながら手を振ってきた。こちらを見るとハッとした顔をしてまた後ろを向いた。
- 507 :774RR:2023/04/23(日) 16:32:58.08 ID:QzMTPzJW.net
- ブレーキフルード交換したら100ccぐらいしか使わんかったんだけど
これ再利用していいですかね
- 508 :774RR:2023/04/23(日) 22:23:41.82 ID:PdVZl5Us.net
- 次使うまで品質保てる自信があるなら再利用してもいいと思うよ
- 509 :774RR:2023/04/24(月) 00:51:50.82 ID:vyPlxM0D.net
- もっとブレーキフルード使ってブレーキ内部のお掃除とか
「ブレーキフルード 保管」でぐぐって自己責任保管
塗装剥離剤としても使えるって言う人いるけど効き目弱いよね
整備スレのがよさげ
- 510 :774RR:2023/04/24(月) 08:09:50.43 ID:2FfN6gSR.net
- >>503
>>504
そうそう俺もPE28コピーに国産ジエット&ニードル
俺の環境だけど純正キャブ付いてた中古買って、すげぇ色々やったけど結局納得いく仕様にはならなかったよ、まあAIキャンセル、マフラー、パワフィルに変更されてたからなかなか難しいのかも知れんが
純正キャブはとにかく色々とめんどくさかったので挫折した
エアカットバルブ、ダイアフラム、折れやすいネジのチョークワイヤー(折れてた)、D型ドライバー(マイナス仕様になってたがバネ入ってなかった)
しかも調子よくなったとしてもワンテンポ遅れるような加速感が残りこれで合ってんのかどうかもわからんかった
社外キャブは変更するとしてもニードルとジエットくらい
だいたいセッティングが合えばエアスクリュー調整とスロットルのスクリューで気候や走行に合わせられる
スロットル急開時のストールだけ妥協点
↓この話俺が買った時に聞けてたら時間も費用も節約できたな(笑)
>新品中華PWK28にジェット類だけ本物もありかなと思える
- 511 :774RR:2023/05/03(水) 11:00:37.99 ID:p1GdNQm+.net
- 片方のフォークオイルが突然漏れ出したんだけど
ほっといていいですかね?
パッキンの隙間からあふれ出てきてた
- 512 :774RR:2023/05/03(水) 12:02:33.13 ID:4Z8jjfMe.net
- 俺は速攻2りんかんに入院させた
1週間かかって3万円だった
- 513 :774RR:2023/05/03(水) 12:35:51.01 ID:9ARaheqZ.net
- >>511
左側なら漏れたオイルがブレーキに付着しそう
- 514 :774RR:2023/05/03(水) 13:36:44.35 ID:p1GdNQm+.net
- >>513
右側
垂れてるのあるけどもなんかゼリーみたいになってるのもある
なんでだろう?
錆除けでピカールでほんのちょっと拭いただけ
ほかに心当たりがない
- 515 :774RR:2023/05/03(水) 17:59:46.85 ID:p1GdNQm+.net
- なんかじわじわ漏れてる
水が混ざってんのか??
フェンダーの右側の後ろ側のボルトで固定してる部分が割れてた
- 516 :774RR:2023/05/03(水) 18:10:25.67 ID:IenfYkne.net
- もう棄てたらいいのに
- 517 :774RR:2023/05/03(水) 18:18:54.91 ID:p1GdNQm+.net
- 次から次へ問題でてくるからなぁ
タイをも変える前に手放すことを考えようか…
- 518 :774RR:2023/05/03(水) 20:09:54.30 ID:EQKTxSjE.net
- ほっといて良いもんなら最初からオイル入れてないだろう
ピカールは研磨剤だから摺動部に使った場合は拭くだけじゃなくてちゃんと洗浄せな良くない
ダストシールの下のフォークシールが抜けかけてるか劣化して死んでるだけかもしれんけど
普通だとそんな次々問題でるような単車でもないので売ったほうが幸せかもしんない
- 519 :774RR:2023/05/03(水) 21:08:46.67 ID:8pZNxxl9.net
- FTR223とCB223Sの違いって何ですか?
- 520 :774RR:2023/05/03(水) 22:33:32.78 ID:p1GdNQm+.net
- タイヤ交換と一緒に修理依頼いたら安くつく?
- 521 :774RR:2023/05/03(水) 22:59:59.82 ID:EQKTxSjE.net
- >>519
どういう違いを知りたいんだろ
同系列のエンジンやフレームを使ったバリエーション違い
タンク容量が違うから航続距離も変わるで
>>520
チェーン店だと別作業になる部分はきっちり工賃取られるだろうけど
ホイール外す工賃分なんかは安くなるはず
個人店だと店次第やろなぁ
きっちり直してもらったら長く乗れるでこれ
- 522 :774RR:2023/05/04(木) 03:32:11.07 ID:9+FMFaUa.net
- 壊れるとこないもんなあ
- 523 :774RR:2023/05/04(木) 11:53:19.14 ID:mx6lBpS2.net
- >>514
サビが付いたらやりたくなるもんな
でもあそこは削ったり研磨ダメだって言われるね
普段から錆びないように心がけるしかないね
- 524 :774RR:2023/05/05(金) 01:14:49.82 ID:6NBNiwXA.net
- >>520
前後タイヤ交換フロントOH工賃込みで8万ぐらいかね
おそらく右フォーク全交換だから10万ぐらいは覚悟しとき
自分でやるならジャッキにトルクレンチ、中古をOHで大体2万ぐらいだが、全くお勧めしないとだけは言っておく
タイヤも自分でやれば安いが、はっきり言って怠いし、時間くうから正直お勧めしない
まあ思い入れなけりゃ新車に買い換えるための資金にした方がええわな
- 525 :774RR:2023/05/05(金) 01:40:19.90 ID:t8QfqOPf.net
- 交換いうてインナーチューブとシール類とメタルくらいやろ
店に出さないなら尼などで売ってる中華インナーチューブでやってみるのもありかもしれんが…
なるべく錆びないようにドライタイプのシリコンスプレー吹いてるわ
- 526 :774RR:2023/05/05(金) 07:36:52.28 ID:6NBNiwXA.net
- ボルト部分にクラック入っているって言ってるからね
フェンダーなら別にいいけどフォーク側だと自分ならそのまま使わない
- 527 :774RR:2023/05/05(金) 08:47:12.76 ID:VOZ54pKa.net
- >>524
高い!上にも書いたけど2りんかんで3万円やったよ
フロントフォーク、オーバーホール部品入荷待ちと順番待ちで1週間入院必要だったけどね
https://2rinkan.jp/pit/commitment/fork/
- 528 :774RR:2023/05/05(金) 14:27:13.18 ID:aJ4j6Jqf.net
- フロントを浮かして固定できれば自分でできる
木片を組み立ててスタンドを作ろうかなお思うけど強度と場所が…
- 529 :sage:2023/05/05(金) 18:04:04.33 ID:Ixq4EdP2.net
- https://www.astro-p.co.jp/i/2007000000687
- 530 :774RR:2023/05/05(金) 18:06:49.06 ID:aJ4j6Jqf.net
- オイルシールダストシールってさ
寸法があってたらなんでもいいよな??
- 531 :774RR:2023/05/05(金) 18:48:54.29 ID:VOZ54pKa.net
- あれ自分でやりたく無い作業だよ
タイヤ交換とかフロントフォークは頼んだ方が安いと思う
あまり得られる物がない
- 532 :774RR:2023/05/06(土) 09:50:46.38 ID:DrN2jEAl.net
- >>530
よい
- 533 :sage:2023/05/07(日) 08:57:24.57 ID:zHP9jMOT.net
- https://store.shopping.yahoo.co.jp/hirochi/4510422028392.html
- 534 :774RR:2023/05/07(日) 18:12:14.17 ID:X67QfgQw.net
- 「NTB FOH-16S」で検索すりゃ良いのか
尼でも安く売ってるのな
- 535 :774RR:2023/05/15(月) 18:25:08.06 ID:kyDIU1Xd.net
- エンジンオイルとフォークオイルに車用のエンジンオイルを使ってみようと思うんだけど
つかったことあるやつおる?
- 536 :774RR:2023/05/15(月) 18:43:06.71 ID:zXtDx7Te.net
- 単車用のはミッション周りで泡立たないように作ってあったりクラッチが滑りにくくしてあったり
フォークオイルも粘度抜きで考えても泡立つのはヤバそう
車種固有の質問以外はFTRスレじゃなくてバイク板の整備スレで聞いたほうが良いと思う
- 537 :774RR:2023/05/16(火) 01:04:02.56 ID:3S9w8J9x.net
- 条件が合えば使用可能
ただしそんな条件に合ったオイルを用意するぐらいなら素直にバイク用のを買ったほうがいい
- 538 :774RR:2023/05/17(水) 11:04:42.44 ID:hJFF7B1Q.net
- まずフォークオイルに変なの使うのはやめよう
ブレーキに影響するとやばい
車の安オイルを適当に使いまくってたら腰上オーバーホールする羽目になったぜ
空冷エンジンに変なオイルはあかんよ
それからワコーズを二千キロ毎に変えている
- 539 :774RR:2023/05/19(金) 02:02:46.33 ID:hn4FQqFM.net
- 中華キャブ車なんだけど急に暑くなったからか2週間ぶりに乗ったらめっちゃ調子悪かったな?
アクセル重くキャブのスクリューとか開度ネジ回すがいまいち合わなかった
ジェット類薄くしなきゃかな?
- 540 :774RR:2023/05/19(金) 10:21:33.76 ID:ULk23jj3.net
- >>539
温度だけではそこまでいかないと思う
チャイナPEとエアクリBOXだけどセッティング出てからはエアスクリュー調整ぐらいしかしてない
キャブの前にプラグとエアクリも見てみたら?
- 541 :774RR:2023/05/19(金) 12:44:50.96 ID:9ucbPn5P.net
- >>540
おお!ありがとう
同志だね、ここで何回か情報交換してる人だと思います。
赤白のキャップのPE28です。
エアクリじゃなくてパワフィルなんだけど丁度安くで買った中古のKNのフィルター試してみますわ
あとプラグも見てみるし、そろそろオイルも変えなきゃならんのだよな調子よくなったら
また報告します!
- 542 :774RR:2023/05/19(金) 13:48:14.33 ID:3xfobFnb.net
- 放置でガソリンが腐ってるだけかもしれんから特に再セッティングしなくてもいいと思う
後アクセル云々はワイヤーが渋くなってるとかじゃないの?
- 543 :774RR:2023/05/19(金) 21:30:17.07 ID:jbCDI+q2.net
- >>542
ありがとう!
そういう可能性もあるのか!
ワイヤーは疑ったんだけどエンジンオフの時に回すと軽かったから空気がキャブのアレを押さえ込んでんのかな?とかスローが濃いすぎなんかと考えてる。
- 544 :774RR:2023/05/21(日) 15:27:42.34 ID:A38cDD0M.net
- キャブ弄ってたらチョーク引いたまままってのがあったわ
- 545 :774RR:2023/05/26(金) 09:26:03.90 ID:BgvBG1dR.net
- ガソリンタンクのキャップって社外品で対応している人いる?
こないだバイク転けててタンクにキャップからガソリンが漏れてる跡が付いてた
キャップ劣化してるのかと思い純正部品調べると廃盤らしい
単純な物だから代用出来るなら考えてみたいんだけどキャップから
息していることもあるような話も聞いたことあるし
キャップ違う物で代用している人いないですか?
- 546 :774RR:2023/05/26(金) 18:41:24.44 ID:ODBrTZgQ.net
- タンクキャップ付近に凹みがなければ大抵パッキンの劣化
パッキンだけなら普通に売ってるから交換してみ
- 547 :774RR:2023/05/26(金) 18:43:55.15 ID:ODBrTZgQ.net
- 後ガソリン漏れは転げた時は普通に起き得る事象だからそんなに神経質になる事はないで
- 548 :774RR:2023/05/26(金) 19:39:53.43 ID:6fSFI8m+.net
- >>546
>>547
ありがとう!パッキンの型番パーツリストになかったんよ
まぁ気にする程でも無いなら放置しとくか
- 549 :sage:2023/05/27(土) 00:44:48.31 ID:5NemaQAg.net
- とりあえず転かさなければ解決
- 550 :774RR:2023/05/28(日) 02:34:44.91 ID:4Vsdlg6b.net
- >>540
>>542
一応最近開けてなかったからキャブオーバーホールしました。
あとオイル交換とスパトラマフラーの皿洗い。
原因よく分からんけど調子は良くなった。
ワイヤー上げが固くなった様に思うのは冬用グローブから夏用に変えただけかも…ごめん
- 551 :774RR:2023/05/28(日) 15:30:33.33 ID:yhDkiOFn.net
- ブレーキキャリパーピストンと格闘してたらすごい細いパッキンが飛び出てきたんだけど
結局ちぎれてなくなったけどピストン抜けねーわクソが
- 552 :774RR:2023/05/28(日) 17:02:26.27 ID:1v0oaAjL.net
- ブレーキピストンシールだったら交換だな
ピストン外し工具やコンプレッサーがない場合は
ブレーキ周りをバラさずピストンが外れる寸前までレバーニギニギしたほうが楽そう
- 553 :sage:2023/06/03(土) 21:47:29.51 ID:89BNy+pJ.net
- みなさんパッド/シューはなに使ってますか?
- 554 :774RR:2023/06/04(日) 21:48:09.13 ID:dyV+OyA5.net
- デイトナの赤パッド
ディスクへの攻撃性が低いのがベターやで
- 555 :774RR:2023/06/05(月) 21:06:32.18 ID:nSqlGE4H.net
- Bruce & Sharkの安クラッチ買ってみたぜ
だいたい10日で届いた
セグメントの数がプレートB紙45個、プレートCコルク48個のはずなんだが全部48個だった
セグメントが裏表互い違いが3枚、裏表同じが1枚なので互い違いがプレートB紙と仮定して
ついでにジャダースプリング取ってしまおうと思っていたのでプレートCだけ純正買っといたんだがセグメント互い違い
わけわからんので比較して触った感じなんだけどチャイナの板は全部コルクだと思う
異音がするってのもこれではないかと
どちらでも走行に問題ないらしいので適当に付けるか
https://i.imgur.com/jjGAUUX.jpg
- 556 :774RR:2023/06/06(火) 05:32:50.23 ID:BMhwrsEM.net
- >>555
クラッチ変えるのって簡単?
- 557 :774RR:2023/06/07(水) 21:53:01.50 ID:94yuLugi.net
- >>556
道具揃ってれば簡単
初めてだったけど3時間ぐらいで出来た
- 558 :774RR:2023/06/08(木) 09:02:59.10 ID:iDsj+oG4.net
- >>557
ありがと!このクラッチ安いよね~純正でもそれほど高くないから、今度おかしくなったら自分でやってみる。
- 559 :774RR:2023/06/10(土) 15:15:20.49 ID:DLaPOImG.net
- フロントフォークの底の六角レンチで外すボルトって外さなくてもオイルシールって交換できる?
インパクトドライバーじゃうんともすんとも言わん
- 560 :774RR:2023/06/10(土) 18:15:28.51 ID:DCCZccYk.net
- できますん
- 561 :774RR:2023/06/10(土) 19:28:14.47 ID:DLaPOImG.net
- なめた
諦めた
FTRさよなら
売却します
- 562 :774RR:2023/06/10(土) 20:53:03.13 ID:0Rym4K38.net
- >>559
あの辺は苦労するから2りんかんとか にやらせた方が安いって
パッケージ料金でピットは嫌という程何本もやってるんだから
そんなに何度もバラすとこじゃないし構造知ってもあんま役に立たん
- 563 :774RR:2023/06/10(土) 21:33:28.75 ID:fpk1EbXv.net
- うわぁ…飲食店とかで偉そうにしてそう
- 564 :555:2023/06/11(日) 18:56:32.05 ID:S1LdIBZ6.net
- チャイナクラッチの異音だが確かに発進時にキュルキュル鳴る
プレートのみ純正に戻したら直った
おそらくプレートが歪んでるんだと思う
- 565 :774RR:2023/06/11(日) 23:39:13.14 ID:9F15kimc.net
- >>564
なるほど~コンマ何ミリのパーツの中華製はやっぱりだめだね
ジェットニードルとかも中華製はだめだわ
クラッチのところ開ける度に何回もオイル抜き入れてしてるんだよね?
- 566 :555:2023/06/12(月) 14:54:50.85 ID:XN0oUqBJ.net
- >>565
オイル抜いてるよ
変えたばかりなので2Lペットボトルの頭を落として再利用した
しばらくクラッチバラしたくないわ 笑
- 567 :774RR:2023/06/14(水) 14:42:58.40 ID:/xRhVAYa.net
- >>566
たくましい
- 568 :774RR:2023/06/16(金) 05:48:42.07 ID:X2ffoR1/.net
- >>566
そうだよね、何度もオイル新品入れてたらもったいないなと思って
ガスケットは何度も開け閉めして大丈夫?
- 569 :774RR:2023/06/16(金) 20:56:04.62 ID:FJ5g4Ii3.net
- うっかり傷つけたり破ったり、新しいカバーに交換とかじゃなければだいじょーぶ
- 570 :555:2023/06/16(金) 22:20:41.06 ID:xhyT7+r2.net
- >>568
上の人と同意見だよ
ノックピンのあたり1箇所割れてしまったけど液体ガスケット付けて再利用した
熱入れてからガン見したけどオイル滲みは無かった
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