YAMAHA TRICITY Part70【トリシティ125/155】

1 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:37:20.38 ID:Oe0tOGh+0.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS　　462,000円 [消費税10％含む] （本体価格 420,000円）
トリシティ125 　　　　423,500円 [消費税10％含む] （本体価格 385,000円）
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS　　484,000円 [消費税10％含む]（本体価格440,000円）

▼トリシティ300スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 3【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610092690/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part69【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643637086/

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236 ：774RR ：2022/04/16(土) 10:20:26.95 ID:1qaNJUZkr.net

トリシティ部分の再現度高えな

237 ：774RR ：2022/04/16(土) 10:21:31.23 ID:W3NZeQROM.net

人形いらないから車体だけ欲しい

238 ：774RR ：2022/04/16(土) 10:23:10.65 ID:1iXEXgo70.net

>>232
どこに座ってんだよ
足納める為に給油口辺りに座ってんのか？

239 ：774RR ：2022/04/16(土) 10:24:11.28 ID:7U7bKB7U0.net

>>235
ちゃんとリーンするのが凄い。仕組み気になる。センスタも仕舞えるって事か。
しまリンはメルカリとかで売っちゃうかも

240 ：774RR ：2022/04/16(土) 10:27:44.50 ID:HdKeZBmW0.net

転売で倍の値段になるんよね、以前打ってたビーノに乗ってるやつとか

241 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-FeIT)：2022/04/16(土) 11:56:29 ID:US83g5CKr.net

>>239
志摩リンちゃんだけにか

242 ：774RR ：2022/04/16(土) 12:20:59.75 ID:XjcG5H0Kp.net

>>239
リーンは別パーツかな？

243 ：774RR ：2022/04/16(土) 13:35:14.35 ID:pejKYX3g0.net

>>35
買いました
ありがとう
https://i.imgur.com/WEhvVJT.jpg

244 ：774RR ：2022/04/16(土) 14:16:53.66 ID:23Mh/jGjM.net

>>243
改めておめいろw

245 ：774RR ：2022/04/16(土) 14:49:31.21 ID:huKsk+4o0.net

>>243
うおおおおお

246 ：774RR ：2022/04/16(土) 14:51:38.65 ID:pejKYX3g0.net

>>244
ちな、メーカー在庫状況
155の白とマットグレーは在庫無しだそうです

247 ：774RR ：2022/04/16(土) 14:56:56.30 ID:kPJMfMP1M.net

リアボックスなんかカッコいいおすすめない？
カミさんに帰りにスーパーであれ買ってこいこれ買ってこい言われまくってよー

248 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 9fa9-0zqF)：2022/04/16(土) 15:03:34 ID:huKsk+4o0.net

見た目は
>>235
これと同じ純正ボックスがいい
取り外しを頻繁にするなら

249 ：774RR ：2022/04/16(土) 16:50:35.22 ID:ChtGUAJk0.net

>>232
172で足ベタ付きで膝曲がる。
結構足短かい方じゃない？
つま先両足着くなら女性でも二輪より少し重いデメリットより三輪のメリットが勝つ。

250 ：774RR ：2022/04/16(土) 17:07:53.84 ID:rE3/FR7g0.net

>>247
鍵的にSHAD

251 ：774RR ：2022/04/16(土) 17:15:24.23 ID:jE1ynL+a0.net

>>217
普通のバイクは週１ぐらいなら問題ない
月1〜２あたりからバッテリー寿命が短くなると思う
心配だったらバイク屋で充電してもらう（特に冬場）
セル始動のかかり具合や音の変化を気にしておく
バッテリー寿命は3年ぐらいが目安と言われてる

252 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1b-+qV0)：2022/04/16(土) 17:26:33 ID:6lq9Y9bwa.net

山奥でバッテリー上がったら詰む

253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d761-GYWO)：2022/04/16(土) 17:33:39 ID:KgmBBcLs0.net

>>238
最奥に決まってる
そら前ずらせば両足完全に着くけど嫌だよ

254 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 779b-NLsn)：2022/04/16(土) 17:40:33 ID:1iXEXgo70.net

>>247
Giviの43

255 ：774RR ：2022/04/16(土) 19:09:25.74 ID:yFD1i0Vi0.net

まともだけど高いのがGIVI
見た目まともで安めなのはSHAD
見た目微妙だけど安いのはnbs

そんな印象

256 ：774RR ：2022/04/16(土) 19:34:41.99 ID:h8hURIpVM.net

トップボックスなんて45Lで5000円〜6000円くらいので十分役目果たすでしょ。

257 ：774RR ：2022/04/16(土) 19:34:51.74 ID:zwhxwlqe0.net

トリシティってアイドリングでも充電されてるような気がしてるんだけど、電圧計を見てそう思ってた。

258 ：774RR ：2022/04/16(土) 20:42:23.54 ID:7U7bKB7U0.net

>>243 ETCアンテナそこに設置するのかなるほど

259 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-XhrW)：2022/04/17(日) 06:09:34 ID:ap/kAYgYr.net

足付きは体格云々よりも座る位置と服装の方が重要
二人がけのシートだからど真ん中じゃなくて前過ぎるくらいが丁度いい
あと腰パン気味の状態だと股が開かないので足が出なくなる
身長176の俺でもこういう状態だと爪先しか届かんよ

260 ：774RR ：2022/04/17(日) 07:58:21.97 ID:H4YvUEX80.net

俺も前の方に座ってるな
スクーターで後ろの方に座って足を伸ばしてる人いるよね
あれじゃ姿勢悪いしケツに全部振動来る
あとガニ股の人もいる

261 ：774RR ：2022/04/17(日) 13:27:20.71 ID:VSEulpla0.net

>>249
足着きに関しては同感、俺も身長170でベタ足着くよ。ただ重さに関しては女性ではキツいだろ、倒したら男の俺でも起こすのにかなり重く感じるから。

262 ：774RR ：2022/04/17(日) 13:31:32.72 ID:Y152hbTkM.net

倒したことあるの？

263 ：774RR ：2022/04/17(日) 14:52:45.42 ID:+dMorwGE0.net

>>262
斜めのところに停車していて立ちゴケしたことある。ボディーとかには一切傷付かなかったけど斜度の分起こすのに偉い苦労した。

264 ：774RR ：2022/04/17(日) 15:21:13.37 ID:w8QFsZgB0.net

>>161
それの条件を現行ＰＣＸほとんどこなしてるもんな
それでいてトリシティより低価格で売ってるし、そりゃみんなPCX買うわｗ

265 ：774RR ：2022/04/17(日) 18:35:55.10 ID:X7DxZaPo0.net

国産で三輪スクーターの.競合でもあってそのスペックを引っさげてれば焦燥感でるかもしれないけどそちらはNMAXの領分
差別化できそうなオプションは300のために取っておいたし300より優れた125など許されないから、300がより先に進まないかぎりもう進化はないのだ
あとの三輪普及はあのトリタウンにでも任せてひっそり余生を送りましょうや

266 ：774RR ：2022/04/17(日) 20:20:25.12 ID:cuS5Rb7x0.net

そりゃ欲を言えば色々あるけど俺にとっては前二輪は全てを凌駕する
ナイケン250ならなお良し

267 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-bgTa)：2022/04/17(日) 21:20:24 ID:SbxWL74oM.net

そんなに前二輪はすごいのか
2台持ちできる環境ならなぁ

268 ：774RR ：2022/04/17(日) 21:57:45.87 ID:yryHIeeX0.net

>>202
おかげで体感でだいぶ不快感が減った
気持ちいい春の陽気と相まって楽しいツーリングになったわ、ありがとう

269 ：774RR ：2022/04/17(日) 22:04:55.26 ID:DrGB5e030.net

>>268
お役に立てて何より

270 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 57aa-QWtx)：2022/04/17(日) 23:07:31 ID:qvU7okSs0.net

今日バイク屋寄ったらトリの300が中古で並んでて、何気に見たら水平器付いててなるほどなあって関心したわ。

271 ：774RR ：2022/04/18(月) 07:37:07.74 ID:ihJDf2Yka.net

ナイケン250とか出ても中途半端すぎる気がしてならない
重量も200キロ超えそうだし…

272 ：774RR ：2022/04/18(月) 07:49:50.96 ID:p61WANMEM.net

結局155スクーターが丁度良いのかもしれない

273 ：774RR ：2022/04/18(月) 08:01:33.94 ID:QS4IBvVXd.net

200越えは無いだろうけど
そんなに素晴らしいものになるとは思えないな

274 ：774RR ：2022/04/18(月) 09:53:26.08 ID:9uFCV5EzM.net

250がいいな

275 ：774RR ：2022/04/18(月) 10:09:24.88 ID:AunKoloU0.net

今タイシティ売ってない理由はなにかあるのかな。
2015年当時356,400円に対してタイシティ28万だった。
円安だけど2015年末と比べるとTHBに対しては円高だから、単純な比率でABSでも33万くらいになる。

276 ：774RR ：2022/04/18(月) 14:30:40.61 ID:FTE6StpJM.net

最近買った女だけど最初コケたら引き起こせなくてなんでこんなの買ったんだろって後悔してた
今はなんとか引き起こせるようになったよ

277 ：774RR ：2022/04/18(月) 14:33:30.68 ID:XrE8bBazM.net

トリシティ女子ってむちゃくちゃ珍しいぞ

278 ：774RR ：2022/04/18(月) 14:41:28.08 ID:FTE6StpJM.net

>>277
しまりんの影響を受けたただのオタクさw

279 ：774RR ：2022/04/18(月) 14:48:42.06 ID:nuHQvui90.net

扱いきれなくて売る未来が見えてしまう

280 ：774RR ：2022/04/18(月) 14:51:44.73 ID:Yq+wvzuU0.net

ヤマハもトヨタ系だから身内みたいなもんだろうけど豊田トライクという会社の
3輪自転車の構造も面白いね、バイクに転用は無理だろうけど今の機構で
上がりとせず研究続けて更に良い物作って欲しいな
https://toyoda-trike.co.jp/stability/

281 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sdbf-hVu8)：2022/04/18(月) 15:19:33 ID:kMBVxXeCd.net

引き起こせないって上から引っ張ったんじゃないだろうな

282 ：774RR ：2022/04/18(月) 15:41:36.82 ID:VhlfHYkT0.net

>>276
倒さないことさ

283 ：774RR ：2022/04/18(月) 17:14:03.03 ID:FTE6StpJM.net

倒さないようになりたいわ
走ってる時にはまだコケてないまだ

284 ：774RR (ﾜﾝﾐﾝｸﾞｸ MM7f-4sBp)：2022/04/18(月) 18:30:47 ID:yKNRkkrlM.net

>>276
二年乗ってる女だけど、次第に慣れてくコツもつかめてくるからガンバだ
しまりんは設定身長では絶対扱えないだろうから罠だと思う

285 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-bgTa)：2022/04/18(月) 18:41:48 ID:x4xD6OmBM.net

トリシティ女子のYouTube枠は空いてるから、今からでも誰かやればいいのに

286 ：774RR ：2022/04/18(月) 19:00:52.81 ID:FTE6StpJM.net

>>284
慣れかー頑張るよ！
しまりん140cmかw

287 ：774RR ：2022/04/18(月) 19:18:17.91 ID:TrF1lfmm0.net

座席の前の方に座れば足つかね？
それでもつんつんとかだったらシート低いのにしたり、かかとに100均で売ってるシークレットソールみたいの
仕込んだりすれば変わるで

288 ：774RR ：2022/04/18(月) 19:36:38.39 ID:yMeyXzRr0.net

>>280
部品点数がLMW機構より少なそうだし、すでに実証を終えて注文生産なんだし、サス付けてバイクにするのは難しくないと思うけど
トヨタがバイク業界に技術を供与したりはしないだろうからアシスト自転車のままだな

289 ：774RR ：2022/04/18(月) 19:50:03.80 ID:Cl7ZIxcm0.net

読む限り個人の人が大元の技術の特許を持っててそこにトヨタ系の人ら（と多分資本）が加わってトヨダトライクって会社を形成してるみたいだからそういう問題は別にないんじゃないかなぁ

ただ色々読んでたら道交法改正で4輪でも歩道走行可能になったから4輪作る、3輪はやめるって言ってるからこれっぽい3輪バイクは出ないだろね

290 ：774RR ：2022/04/18(月) 20:37:17.97 ID:PAW7Mwsg0.net

今のご時世は自己申告の精神的性別も尊重されるので
オタサーの姫でもネカマでも好きにしてくれ

トリの取り回しは慣れるまではリッターバイク並みに重く感じるから
しばらく苦労するだろうけど何とかなるよ
足つきで苦労するならシートのアンコ抜きも選択の１つだと思う
シートの先の方のクッション取って
後ろ側にクッション追加するのオススメ　

291 ：774RR ：2022/04/18(月) 21:27:29.28 ID:OYHxJRIxM.net

>>277
そんなに足着き悪いか？身長170の俺でも踵も浮かずにベタ足着くけど。

292 ：774RR ：2022/04/18(月) 21:28:04.58 ID:OYHxJRIxM.net

重いのは認める、確かに重い！

293 ：774RR ：2022/04/18(月) 21:36:21.81 ID:spzQo9UvM.net

>>291
足つきの話じゃなくて、乗ってる女子を見たことがない
PCXやバーグマンにも言えることだけど

294 ：774RR ：2022/04/18(月) 21:48:51.06 ID:OYHxJRIxM.net

>>293
確かに俺も見たこと無いわ。

295 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d7a9-0zqF)：2022/04/18(月) 22:01:18 ID:71BfKFji0.net

トリシティで足浮くコビトとかオフ車の車高90くらいの乗れないやん

296 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 17aa-UAaT)：2022/04/18(月) 22:10:42 ID:AunKoloU0.net

しかもこれが重いってどんだけヒョロヒョロなの？
軽すぎて倒れようがない。

297 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 171d-pj3I)：2022/04/18(月) 22:11:06 ID:nuHQvui90.net

いつものことだけど
女がレスするとワラワラ出てくるのはやっぱり笑えるｗ

298 ：774RR ：2022/04/18(月) 22:19:35.15 ID:OYHxJRIxM.net

>>296
125のスクーターでダントツ重いんだけど。逆に250のオフロードバイクの方が軽いだろ。

299 ：774RR ：2022/04/18(月) 22:43:36.25 ID:AbXpeRJe0.net

>>247
ユーロトップケース５０L
公式にはトリ155には３９Lまでで５０Lは不可になってるけど、
普通に付きます。ソースは俺。
鍵もバイクの鍵でそのまま開けられる。

300 ：774RR ：2022/04/18(月) 22:59:59.19 ID:3qhBAl/30.net

50�tで車重140ｋｇ近くある車種がありましてね・・・

高校生もよく乗ってますよねｗ

301 ：774RR ：2022/04/19(火) 01:24:38.17 ID:GTiwlLfWd.net

車種問わず原二女子自体がレアなのでは

302 ：774RR ：2022/04/19(火) 01:37:00.04 ID:k4I4ij5A0.net

取り回し重いからアスクルシャフト変えたら、楽になった

303 ：774RR ：2022/04/19(火) 10:00:46.54 ID:hLpd+G8D0.net

>>301
こっち（ド僻地）では原二オバちゃん、多かったけどね。
「原付きじゃ坂を登れない。」って。
二輪免許は勿論、普通免許のおまけ。
年齢的に軽四に移るか、免許返納しちゃったけど。

304 ：774RR ：2022/04/19(火) 12:24:38.16 ID:uXzWu7dwa.net

>>303
原2女子ってしまりんみたいのをイメージしてると思う

305 ：774RR ：2022/04/19(火) 16:35:09.56 ID:79qZg57u0.net

>>303
十数年前の話よね？オバチャン、現在だと完全に婆の領域に入る世代の話だな
今のオバチャン世代の免許には原付おまけしかない
大学近辺ではスクーターに乗る女子大生を目撃しやすいかな

>>302
アスクルんだ

306 ：774RR ：2022/04/19(火) 17:30:56.81 ID:VWK2sbOQ0.net

そもそもオバちゃんを女子とカウントしてる時点で

307 ：774RR ：2022/04/19(火) 17:39:26.29 ID:J5kPCRsA0.net

過剰反応してるのは童貞くらいだろ
気にすんな

308 ：774RR ：2022/04/19(火) 20:53:37.39 ID:S1DzZl+ma.net

ちょうどトリシティ女子の記事があったぞ
https://ascii.jp/elem/000/004/089/4089407/

309 ：774RR ：2022/04/19(火) 21:30:09.14 ID:d4Skezfn0.net

内容自体はふーんって感じだが、基本４輪を扱う連載記事でレンタルのトリシティ推しってのは理にかなってる気がするな

310 ：774RR ：2022/04/19(火) 22:28:43.30 ID:wtL0LprV0.net

>>306
年齢関係なく女子であり乙女でありプリンセスと心得るべし
頭では理解できても無理なものはムリだけどな

普通車の免許でオマケで自動二輪がついてたのは
調べたらイロイロな説がありました
1965年（昭和40年）改正前に免許取得＝７５歳ぐらい

１２５CCのバイクで運動場みたいな所を１周すると
自動２輪免許（区分無し）が合格した時代もあったみたい
1975年から小型・中型・限定解除の区分になったみたい
１９９６年から限定解除が大型自動２輪になり自動車学校で取得できるようになった

311 ：774RR ：2022/04/19(火) 23:29:26.10 ID:gj0CXKi20.net

みかんじゃねーか
ただの案件
トリシティ乗りでもないし原二乗りでもない

312 ：774RR ：2022/04/20(水) 01:36:44.29 ID:YC6IO+a/0.net

女がトリに乗ってるってだけで盛りすぎやろ

313 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ff25-W724)：2022/04/20(水) 02:11:08 ID:S6Wam8u60.net

道の駅で女取り囲んでるおっさんとまんざらでもなさそうな女両方気持ち悪いと思ったけど
きっと俺の方が少数派なんだよな

314 ：774RR ：2022/04/20(水) 07:28:36.65 ID:W/SOrn+90.net

誰にも迷惑掛けてるわけでなく身内だけで盛り上がってだけなら放っといたらええやん

315 ：774RR ：2022/04/20(水) 07:52:30.14 ID:quQUryzZ0.net

１２５と１５５ってタイヤ代ってどれぐらいなの？

316 ：774RR ：2022/04/20(水) 08:05:00.71 ID:quQUryzZ0.net

基本的に髪くちゃくちゃになるから女でバイク乗りがいない

317 ：774RR ：2022/04/20(水) 09:33:29.94 ID:pU4y2MKP0.net

女で鳥乗りはいないらしい

318 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-bgTa)：2022/04/20(水) 09:40:21 ID:MiBtQg6NM.net

トリシティは疲れないって話聞くけど、ここ見てると取り回しが大変で疲れるというイメージがある
どっちなん？

319 ：774RR ：2022/04/20(水) 09:59:20.69 ID:ESg2pwima.net

>>315
3本交換費込で20000~30000ぐらい

>>318
走行はストレスフリーで超楽
降車時の取り回しは重たいけど400ccレベル
苦になるほどではない

320 ：774RR ：2022/04/20(水) 10:34:28.64 ID:xfCuwcL8M.net

>>319
取り回しはそういう感じか

ADV150と悩んでるんだよね

321 ：774RR ：2022/04/20(水) 11:38:44.64 ID:ESg2pwima.net

>>320
見た目と前2輪とフラットボードに魅力を感じなければ、装備山盛りのADVの方がいいと思う

322 ：774RR ：2022/04/20(水) 12:01:52.71 ID:l1YwY/zz0.net

うちみたいにエンジン切った後に庭の一角まで5mほどジグザグに後退させつつ格納するとか、狭い通路で
切り返しながら駐輪場から出るとかは面倒かな
手押しで後退させるときは前二輪だからか自動車の後退のような挙動を意識する

323 ：774RR ：2022/04/20(水) 12:13:44.77 ID:wsWmuwqvM.net

>>321
走行時の安定性の凄さにひかれてる
疲れないことを最大のポイントとして探してる感じかな

324 ：774RR (ｽﾌﾟﾌﾟ Sdbf-naoA)：2022/04/20(水) 12:23:07 ID:+nWLH6wJd.net

ちょっと傾くと、急激に倒れ込もうする。特に後退は気を使う。
乗っているときは、路面の凹凸でヒヤッとすることがない。

325 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 37ee-TF7s)：2022/04/20(水) 12:28:36 ID:VXMAwx3P0.net

ほんの少しだけ前輪側が下がっている駐車場に停めたら
駐車場から手押しでバックさせるのが凄い大変だった

326 ：774RR (ｱｳｱｳｴｰ Sadf-73NO)：2022/04/20(水) 12:39:52 ID:ESg2pwima.net

>>323
それならトリシティ155は凄くオススメできる
長距離での急な荒路強風降雨とか心配事かかなり減った
安心して遠出できる

327 ：774RR ：2022/04/20(水) 13:01:38.49 ID:EYAkJcEu0.net

>>324
腕だけでやってるからじゃね
基本に忠実、腰に当てとけ

328 ：774RR ：2022/04/20(水) 13:04:22.56 ID:wsWmuwqvM.net

>>326
やっぱりそうだよね
問題は荷物の積載性なんだよな
サイドバッグサポートも市販されてないし、シートに荷物乗せたらガソスタで毎回下ろさないといけないのが気になる

329 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sr8b-SsdT)：2022/04/20(水) 13:22:40 ID:pRsJp072r.net

俺はエンジン切って後退時は乗ったまま後ずさりしてるな
降りて脇から押すより楽
重量そのものは凄く重い訳じゃないがタンクで支えられないから重く感じる

330 ：774RR ：2022/04/20(水) 13:52:55.40 ID:ZxeQW7Qra.net

>>318
疲れる意味がわからんのだよ
そもそも普通に乗ってたらバイクを起こすとかいう動作する事ないよね？
多分無駄に押し歩きする人だと思う、バックする場合殆ど力使わないけど、前ならきつい
エンジンで移動してたら押し歩きする事ないし

331 ：774RR ：2022/04/20(水) 13:53:44.57 ID:ZxeQW7Qra.net

>>329
そう乗ったままだと、やろうとしてなくても後ろには勝手に動くくらい軽い

332 ：774RR ：2022/04/20(水) 14:06:16.01 ID:tVOYIHx/M.net

>>330
押し歩きはあまり気にしなくていいってことかな

333 ：774RR ：2022/04/20(水) 14:32:02.95 ID:ESg2pwima.net

>>328
荷物は本当にそう
今のところSHAD40で何とかなってるけど、これ以上となると+リュックか、ホムセン箱に変えて周りに吊り下げるしかないかなと思ってる
もう少しだけスマートな積載が欲しい

334 ：774RR ：2022/04/20(水) 14:38:03.62 ID:tVMkLLnWM.net

>>333
それだけだと旅やキャンプ装備には明らかに足りないんだよな
悩ましいところ

335 ：774RR ：2022/04/20(水) 15:13:40.75 ID:pt2wueBg0.net

>>334
サイドカーを付けて荷台を拡張しよう！
天井着けてタープを張れば寝床になる！