YAMAHA TRICITY Part70【トリシティ125/155】

1 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:37:20.38 ID:Oe0tOGh+0.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS　　462,000円 [消費税10％含む] （本体価格 420,000円）
トリシティ125 　　　　423,500円 [消費税10％含む] （本体価格 385,000円）
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS　　484,000円 [消費税10％含む]（本体価格440,000円）

▼トリシティ300スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 3【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610092690/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part69【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643637086/

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VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

576 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-+yyp)：2022/05/05(木) 23:59:33 ID:OjNbtY31d.net

>>569
横開きなら良かったんだよな

577 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfa9-sLaW)：2022/05/06(金) 00:33:01 ID:LOb7nRvx0.net

タンデムステップがフィットして目立たないやつから
金属むき出しに変わった？

578 ：774RR ：2022/05/06(金) 00:59:59.65 ID:UEutPKbM0.net

シートは前から開くようにできないか

579 ：774RR ：2022/05/06(金) 01:08:44.11 ID:Nc/bbOV9d.net

NMAX155出るからこっちも多分155出るよな

580 ：774RR ：2022/05/06(金) 02:38:19.39 ID:U7lQxVAKM.net

ホイールベースが6cm伸びてるのは見た目カッコよくていいなあ
でも重量7kg増しはキツいぞ…

581 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sdff-+yyp)：2022/05/06(金) 03:44:42 ID:y25yq/oQd.net

リアのタイヤ大きくなってる？

582 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fb0-s3GR)：2022/05/06(金) 03:54:14 ID:wCIfgKUc0.net

更に重くなってますやん

583 ：774RR (ｽﾌﾟｯｯ Sd7f-b1I9)：2022/05/06(金) 07:50:23 ID:99G6cAPqd.net

給油口独立アクセスがいいとか
お前ら一回の給油で200キロ以上走るスクーターで
どんだけ乗り回してるのよ（笑）

584 ：774RR ：2022/05/06(金) 08:13:24.59 ID:v5X5TkOD0.net

年1万キロ程度しか乗らない

585 ：774RR ：2022/05/06(金) 08:39:23.99 ID:jAgccmSWM.net

新型NMAXにはあるトラコン装備されてないけど、よく考えたら要らんか

586 ：774RR ：2022/05/06(金) 08:43:27.96 ID:jFHY4b0U0.net

トラコンあれか前後輪の差をセンシングするからトリシティ用の開発がいるんだな

587 ：774RR ：2022/05/06(金) 09:10:40.60 ID:Y+p9aFWp0.net

>>574
MCばっかでFMCする気がないって分かったからトリ125はこの一代限りなんだろうな…
MP3ですら何代かFMCしてるというのに

588 ：774RR ：2022/05/06(金) 09:16:22.45 ID:Vv7HrYhn0.net

アッカーマンジオメトリーは採用されないのか

589 ：774RR ：2022/05/06(金) 09:20:44.36 ID:L1ODj5Xv0.net

>>583
トリシティ155だからこそ、ツーリングで400~600走っちゃうよ

590 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfb9-aHYC)：2022/05/06(金) 09:46:07 ID:wcHTi55E0.net

バイクにアイストって、バッテリーは大丈夫か？

591 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ dfa6-Nh0L)：2022/05/06(金) 09:52:33 ID:UEutPKbM0.net

駄目だろ
ヤマハは技術力ねえからしょぼいことしてEUROクリアしたってことよ

592 ：774RR (ｽﾌｯ Sdff-yttt)：2022/05/06(金) 09:58:32 ID:dipWV7GQd.net

>>579
そりゃ出るでしょ
問題はいつなのかと色……

593 ：774RR ：2022/05/06(金) 10:29:06.55 ID:99G6cAPqd.net

>>589
ツーリングを目的にした機種というよりは、結果的にツーリングも出来てしまった機種と言うべきなんだろうな
車体安定性が高いから疲れにくい
でもやっぱりシティコミューターだから積載性とかその辺は目をつぶらなくちゃいけない

なんかしきりにオワコンとか言いたがるのって
PCXスレの3型キチガイみたいでいいよね

594 ：774RR ：2022/05/06(金) 10:39:18.81 ID:o0cb62m20.net

>>588 なにげに付いてる

Die Yamaha-exklusive LMW Achsschenkellenkung des neuen Tricity 125 wurde für das Jahr 2022 optimiert und verfügt über ein überarbeitetes Layout, bei dem die Schräglagenachse leicht von der Lenkachse versetzt ist.

595 ：774RR ：2022/05/06(金) 10:42:04.31 ID:DGZQoqYVM.net

>>593
この前のモタサイ見ても、これをツーリング目的にしたい人、改造したい需要はあるって感じだけど
YAMAHAもそれは分かってるはずなのに

596 ：774RR ：2022/05/06(金) 10:45:30.25 ID:99G6cAPqd.net

>>595
想像できる彼らの極めてシンプルな答えが「300買ってください」なんだろうな

597 ：774RR ：2022/05/06(金) 10:48:02.80 ID:DGZQoqYVM.net

>>596
あんなゴールドウィングサイズじゃ乗れねぇよ
というか、置けない
うちのマンションの駐輪場の幅からはみ出す

598 ：774RR ：2022/05/06(金) 10:52:47.36 ID:LOb7nRvx0.net

新しいやつ
値段次第でそこそこ売れるわ
しかも新型で殆ど変わらないの安心して旧型も安いなら売れる

599 ：774RR ：2022/05/06(金) 11:09:50.53 ID:txZrpsNZ0.net

新型125はDC電源無いのか

600 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 7fff-o2si)：2022/05/06(金) 11:12:10 ID:Vv7HrYhn0.net

>>594
ダンケ

601 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e7aa-Vdv4)：2022/05/06(金) 11:12:46 ID:6pnGJKj40.net

>>595
可能性は見せてあげます、あとはあなたたちのDIYと社外品アクセサリーメーカー次第……という姿勢では
売れ筋バイクならほっといてもアクセサリーメーカーがグッズを作ってくれるんですけどねぇ
ネイキッドから最も遠いスクーター皮ゆえの制約もあるんでしょうけど

602 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM8f-dRIY)：2022/05/06(金) 11:14:08 ID:GBaZ4ZBnM.net

nmaxはフレームから再設計されたのに

603 ：774RR ：2022/05/06(金) 11:46:53.85 ID:UEutPKbM0.net

NMAXは打倒PCXの目標があるから
こちらは老人と臆病者に細々と売るだけだからやる気がない

604 ：774RR ：2022/05/06(金) 11:56:03.81 ID:jAgccmSWM.net

>>602
nmaxのフレーム使ってるから見た目同じでも今回は新型フレームだぞ。

605 ：774RR ：2022/05/06(金) 13:06:19.10 ID:jFHY4b0U0.net

全く同じようでいて結構違うんだね
フレーム変えつつも出来るだけ外装使い回して頑張ってる感じか

https://twitter.com/k_bikematome/status/1522231778081079296?s=21&t=1enFBSZtlY_y_3BSBQSHhw
(deleted an unsolicited ad)

606 ：774RR ：2022/05/06(金) 13:21:55.66 ID:o0cb62m20.net

外観部品流用は嬉しいな
ミラー薄くなってる？
足元前方真ん中飛び出てる？

コンソールバッグってのが気になる
どこに付くんだろう
旧モデルに付くなら欲しいかも知れない
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/scooters/urban-mobility/tricity-125-2022/accessories/console-bag-b9y-f0750-00-00/b9y-f0750-00-00/
https://cdn2.yamaha-motor.eu/prod/accessories/GENUINE-OPTIONS/Luggage/B9Y-F0750-00-00-CONSOLE-BAG-EU-Studio-001_Tablet.jpg

607 ：774RR ：2022/05/06(金) 13:33:20.43 ID:J6HUU7hpr.net

シートも変ってリアタイヤも大きくなったみたいで乗り心地が改善されたんじゃないかな

608 ：774RR ：2022/05/06(金) 14:34:54.14 ID:jNmskHSEd.net

ちょっとだけ大きい250cc出たら良いなあ

609 ：774RR ：2022/05/06(金) 14:40:59.64 ID:Vv7HrYhn0.net

180ccでも良い

610 ：774RR ：2022/05/06(金) 14:54:40.38 ID:UEutPKbM0.net

300ccが粗大ゴミ化してるから大型化は難しい
あの産廃のせいでトリシティは発展性がなくなった
ヤマハにあれを切り捨てる度胸もないだろうし

611 ：774RR ：2022/05/06(金) 15:00:08.68 ID:7A7jb6P90.net

うわあああああああああああああ

トリシティ新型発表きてるうううううあああああああああああああああああああああ


ああああああああああああああああああああああああああ

612 ：774RR ：2022/05/06(金) 15:00:50.78 ID:7A7jb6P90.net

スマートキー採用はみんな待ってたからな

613 ：774RR ：2022/05/06(金) 15:02:40.22 ID:7A7jb6P90.net

フットボードも広くなってんのね
お値段いくらくらいなんやろ

614 ：774RR ：2022/05/06(金) 15:36:46.56 ID:ksCY6mAbd.net

微妙にサイズ変わってるけど屋根は変更なんだろうか

615 ：774RR ：2022/05/06(金) 18:39:53.19 ID:BqxGLZJE0.net

>>605
今度のはセンタースタンドが跳ね上がっててコーナーで寝かせてもガリっとすることはなさそう

616 ：774RR ：2022/05/06(金) 18:40:58.67 ID:BqxGLZJE0.net

燃料タンク容量は10リットルぐらいあるかな

617 ：774RR ：2022/05/06(金) 19:34:04.58 ID:BqxGLZJE0.net

>>617
自己レス
燃料タンク容量は7.2リットルで変わらず。
リアタイヤも１３インチで変わらず。

618 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 67c6-Wu2V)：2022/05/06(金) 19:57:39 ID:7A7jb6P90.net

おそらく今年の秋くらいに日本で発売かな？
価格は旧モデルの+2万円程度と予想しておくわ、キーレスとアイドリングストップ代ね

てかキーレスは最高に欲しい機能だけどアイドリングストップはいらんだろ、PCXでもいらないのに

619 ：774RR ：2022/05/06(金) 20:32:23.15 ID:EtOcjHfa0.net

>>594
新型トリシティ125に搭載されたヤマハ独自のLMWアッカーマンステアリングは、2022年に向けて最適化され、リーン軸をステアリング軸からわずかにオフセットしたレイアウトに変更されています。

deeplそのまま。給油口はアレだけど色々追加されてるのね

てか凄いなdeepl、バイクなんてマイナージャンルで使うカタカナ語に合わせてこれるんだ

620 ：774RR ：2022/05/06(金) 20:33:42.45 ID:EtOcjHfa0.net

>>606
https://www.ysgear.co.jp/Products/Detail/top/cat/01/item/Q5KYSK069P16

TMAX用のコンソールバッグ
要はトリシティだとフットボードに置くんだろね

621 ：774RR ：2022/05/06(金) 21:44:46.95 ID:3nDI4WgLa.net

155が後回しなのはNMAXと同じか

622 ：774RR ：2022/05/06(金) 22:45:33.30 ID:M8zmlpwBd.net

てか変な色ばっかりやな
グリーン色欲しいな見た目メカメカだし

623 ：774RR ：2022/05/06(金) 23:06:28.22 ID:i53gIyJa0.net

デザートザクみたいだよね

624 ：774RR ：2022/05/07(土) 06:36:39.96 ID:x4LLkbeM0.net

NMAX155よりマシなカラーリングだな

625 ：774RR ：2022/05/07(土) 06:40:25.51 ID:OVbxDgV60.net

>>620
足元に置くならコンソールバッグといわなくなくね？
引っ掛けて使う予感

626 ：774RR ：2022/05/07(土) 08:23:30.42 ID:l9osESPI0.net

アースカラーは車でも近年のトレンドだからね。
トリシティは若者より中年層が多いからラメの入った赤や青といったガキっぽい原色よりは好まれると思う。

627 ：774RR ：2022/05/07(土) 09:36:47.40 ID:ItmaFBl5a.net

155も同時発売望むわ

628 ：774RR ：2022/05/07(土) 10:01:24.30 ID:vDfP8wHE0.net

間違えてた300板で聞いてたわ
新型出る時期が分かればフットボード広がるからこれをつけるか新型待つか悩むところ

『☆YAMAHAトリシティ専用 NEO FASフォワードアシストステップ ブラック (\35,000)』
https://item.mercari.com/jp/m38275440342

629 ：774RR ：2022/05/07(土) 10:09:39.60 ID:4tsoXsK7M.net

>>628
新型にはこれ付けられないよね

630 ：774RR ：2022/05/07(土) 10:12:51.37 ID:Owiny5HA0.net

これにフットボード付けたい人は足が長いのかデブってるのかどちらなんだ？

631 ：774RR ：2022/05/07(土) 10:19:53.96 ID:/LdoPWiN0.net

>>629
無理っぽかったね。

632 ：774RR ：2022/05/07(土) 10:24:50.54 ID:bCqHtDPAa.net

実際は足場の広さと足の長さは関係なくて、スクーター=足を伸ばしてのる組がいるだけ

633 ：774RR ：2022/05/07(土) 10:28:08.58 ID:nclAzjPMa.net

他の車種乗った事無いんやろ
知らん事は幸せだと思う

634 ：774RR ：2022/05/07(土) 10:30:18.67 ID:99dj4hQI0.net

>>628 >>565と値段が違う？先行発売との違い？

635 ：774RR ：2022/05/07(土) 10:45:58.64 ID:99dj4hQI0.net

>>620 >>625 サンクス。やっぱフットボード固定なのかな。
Placed between the seat and the leg shield,
コンソールって名称が謎…。旧キー付近だったり？

どちらにしても取り付けの固定方法次第で買うかも

636 ：774RR ：2022/05/07(土) 10:46:09.46 ID:Owiny5HA0.net

足を放り出して乗ると腰と尻に負担がかかるから必要ないならやめとけ
これに乗る爺共には死活問題だろ

637 ：774RR ：2022/05/07(土) 11:15:20.57 ID:YM95n1QQ0.net

この様子だとオレ足90度直角で何時間も座ってられるぜっていう若者には理解できないのだろう
爺になってみなければわからん問題もあるんぢゃよ

638 ：774RR ：2022/05/07(土) 11:43:48.71 ID:MNgdtUS10.net

合わないのは年齢関係ないよ
椅子が合ってないのと同じ
太ももが圧迫されてると疲れる
足組んでると腰にも負担かかるのと同じ
膝までの長さがシートの高さが合ってない

639 ：774RR ：2022/05/07(土) 11:55:49.96 ID:REvNZKUsM.net

足伸ばしたい時は、ケツ休めを兼ねて立つか後部席に座るわ

640 ：774RR ：2022/05/07(土) 11:57:11.28 ID:MNgdtUS10.net

ニーグリップするバイクはどうやって乗ってるのって話だよ
ずっと曲げてるでしょ
太ももに圧迫ないから

641 ：774RR ：2022/05/07(土) 12:14:58.90 ID:26r+1+lL0.net

新型はオプションでFAS作って欲しかったな
多少高くても絶対に需要あるだろうに

642 ：774RR ：2022/05/07(土) 12:17:39.93 ID:REvNZKUsM.net

>>641
タンデムステップみたくキレイに折り畳めるなら欲しい

643 ：774RR ：2022/05/07(土) 12:30:09.72 ID:0QE6LMxsM.net

環境性能を高めるオートマチック・スタート・ストップ・システム、新開発のリアサスペンション、最適化されたコンバインド・ブレーキシステム、スマートフォン接続可能な新型液晶コックピット、フットボードの拡大など、様々な面でアップデートが図られています。

　そのほか、ワイドビーム化したLEDヘッドライト、スマートキーによる新しいキーレス車両操作なども採用した新型トリシティ125。

流石に自立アシストは見送り

644 ：774RR ：2022/05/07(土) 12:31:39.03 ID:/LdoPWiN0.net

曲がる時にセンタースタンド擦ったりすんのにFASって大丈夫なんかね。個人的にはタイヤも近いし怖い

645 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ea39-MiJK)：2022/05/07(土) 13:05:14 ID:c1zIpOcK0.net

足ほっぽり出しながら曲がるのワンチャン挟んで死ぬんじゃないかと感じてとても真似できない

646 ：774RR ：2022/05/07(土) 14:18:30.28 ID:zGa0KC2N0.net

>>628
強度的に申し分無さそうで良く出来てるが、
通常の足位置から足を出す時に足先が引っかかりそう

自分が前に考えたのは裏側にある太いメインフレームに取り付ける方式
まあ面倒くさくて普通に断念したけどｗ

647 ：774RR ：2022/05/07(土) 14:31:32.01 ID:1VFg58uO0.net

あの手のステップは古くはハイウェイペグと呼んで
アメリカンとかで直進の何もない所を長距離を高速移動する時のもので
リアブレーキさえ踏む必要のない状況で使う道具
（スクーターにリアブレーキペダル無いけど）
ブレーキ操作や体重移動の要らない程度のコーナーなら使えるけど

あのステップ欲しいと思ってた時期は有るけど
座る場所を工夫すれば問題なかった
足長族やクツの中が蒸れて困ってる人用の装備かな

648 ：774RR ：2022/05/07(土) 14:59:57.76 ID:7btiDSfWd.net

スクーター乗りには足曲げたら死ぬ病気の人達がいるから

649 ：774RR (ｽﾌｯ Sd8a-B7CS)：2022/05/07(土) 15:02:36 ID:r0qAczEnd.net

足曲げずに事故って足が引きちぎれて飛んでいく方がいいのかね？

650 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-Jf2q)：2022/05/07(土) 15:13:45 ID:xp0StV/ua.net

買う気でいるけど新型あるなら新型にするかな
いつくらいに出るんかね

651 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 0bc6-o+MG)：2022/05/07(土) 15:15:25 ID:26r+1+lL0.net

日本発売は早くて秋頃、遅かったら年明けくらいだろう
それより値段だ、＋２万程度で予想しとく

652 ：774RR (ｱｳｱｳｳｰ Sa1f-Jf2q)：2022/05/07(土) 15:19:14 ID:xp0StV/ua.net

>>651
ありがとう
年明けなら待ち切れないな
現行も視野に入れとこ

653 ：774RR ：2022/05/07(土) 15:41:57.91 ID:qtSpXCTl0.net

バイクは無理でも、トリシティぐらいは乗れる身体になりたい。

654 ：774RR ：2022/05/07(土) 16:08:59.49 ID:/sX3UssD0.net

>>652
待ったほうが良いと思う。
フロント・リア共足回りは進化した。シートも良くなった。
走りの質が格段に良くなっていると思う。
155だってもっとエンジンが大きくなるかもしれないし。

655 ：774RR ：2022/05/07(土) 16:19:22.92 ID:BU87Q5Xxa.net

EURO5に対応したバイクはほとんど走りが悪くなってるからトリシティも劣化してるんじゃないかな？

656 ：774RR ：2022/05/07(土) 16:24:30.62 ID:Qi2S5jyMM.net

カブ110もエンジンが劣化してると話題になってるらしい

657 ：774RR ：2022/05/07(土) 17:16:52.05 ID:z3TZdkbd0.net

排ガス規制の度に劣化してるからな
だから未だに80年代のバイクの人気が落ちない

658 ：774RR ：2022/05/07(土) 17:47:55.12 ID:vzM41Cue0.net

問題は置き場所だなあ
現行型でさえ全長方向でもカツカツだわ

659 ：774RR ：2022/05/07(土) 19:56:19.40 ID:1VFg58uO0.net

80年代のバイクが流行ってるのは
死ぬ前に乗りたい＆あの頃の思い出って感じと思う
今のデザインを受け付けない層もいると思うけど
パワーだけなら今のバイクでも不満は無い（１２５CC以下は省く）

660 ：774RR ：2022/05/07(土) 21:57:12.27 ID:tHVKdA0Z0.net

155は1年から2年後みたいね
タイヤ交換しとくわ今の

661 ：774RR ：2022/05/07(土) 22:46:12.69 ID:EGeEYVB4d.net

てことはフルモデルチェンジは3年後か

662 ：774RR ：2022/05/08(日) 01:19:11.09 ID:Gd6ls7Vt0.net

足出すよかニーグリップできる装備が欲しい

663 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 734f-kypU)：2022/05/08(日) 06:38:19 ID:dvA0ymHF0.net

>>662
オプションでニーグリップできるガソリンタンク出さないかな

664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73da-kWXP)：2022/05/08(日) 07:13:16 ID:WI9eyHRX0.net

>>661
エンジン、フレーム、足回りが変わってたらフルモデルチェンジって言わないか？

>>663
それはほとんどの国で規制対象になると思う。

665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca3d-OZJO)：2022/05/08(日) 07:19:23 ID:elt0L88A0.net

>>662
ニーグリップ気味にしたいときは少し後ろ側に座って
シートの前端を膝で挟む感じにして遊んでる
ナイケンとか試乗してみたいね

666 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ daa7-PvPk)：2022/05/08(日) 07:22:00 ID:OfVPgzRN0.net

トリシリーズはEURO6に対応できずに終了じゃないかな
もはややる気もなさそうだし

667 ：774RR ：2022/05/08(日) 07:35:32.53 ID:elt0L88A0.net

これだけやっててやる気がないとはこれいかに
スレの上の方でもeuro5対応しないで絶版車になるって言ってたやついたな

668 ：774RR ：2022/05/08(日) 07:36:10.02 ID:Tthi2U0A0.net

>>661
おそらくNMAXと同じく形式が8BJになるから今回の扱いはフルモデルチェンジ
YAMAHA的にトリシティのデザインは普遍的な物にしたいんだろ
変にいじるよりいいと思う

669 ：774RR ：2022/05/08(日) 09:36:39.63 ID:VA9OOBCA0.net

今のロシア問題でエネルギー計画メチャクチャで
EV化あやしくなってる
規制緩和かペースダウンの見直しくるかも？
EV化はロシア陰謀説と呼ぶと厨二っぽいけど
外交・エネルギー政策を冷静に考えると
EV化はロシアに都合が良すぎる
そもそも燃費の良いバイクに規制かけすぎ

670 ：774RR ：2022/05/08(日) 09:43:43.34 ID:gk7DkIgE0.net

>>605
ホイルベースが伸びてステップボード根本に骨格の膨らみが若干出てるね。
直進安定性が今以上になって剛性があがってるのかな？

671 ：774RR ：2022/05/08(日) 10:43:59.72 ID:yG3BL53l0.net

タイヤのサイズは変わってるの？
スタッドレスタイヤ買い換えたくない。

672 ：774RR ：2022/05/08(日) 11:11:35.74 ID:e5FuABKSd.net

>>667
現車所有者の中に更新に抵抗する層は一定数いる
悔しい思いをしたくないから

673 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3f3-DWJb)：2022/05/08(日) 11:38:16 ID:tfhbl1830.net

今日の東京風強くてトリシティ日和だね

674 ：774RR ：2022/05/08(日) 11:54:49.90 ID:ErlxzJrc0.net

>>671
変わってないようですよ

675 ：774RR ：2022/05/08(日) 13:03:24.36 ID:rgb0GHhe0.net

>>662>>663
スクーターでニーグリップ出来るような構造にしちゃったらスクーターの意味がなくなるのでは？
昔、ホンダがEZ-9って原付き出してたけどさ

676 ：774RR ：2022/05/08(日) 13:21:03.02 ID:dvA0ymHF0.net

>>671
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/scooters/urban-mobility/tricity-125-2022/techspecs/