YAMAHA TRICITY Part70【トリシティ125/155】

1 ：774RR ：2022/03/28(月) 18:37:20.38 ID:Oe0tOGh+0.net

!extend:on:vvvvv:1000:512
↑冒頭に2行重ねに補充してスレ立て。>>970スレ立てよろ。
2014年9月10日に発売された三輪スクーター：YAMAHA TRICITY(トリシティ)の本スレです。
▼トリシティ125／ホームページ
http://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity/
トリシティ125 ABS　　462,000円 [消費税10％含む] （本体価格 420,000円）
トリシティ125 　　　　423,500円 [消費税10％含む] （本体価格 385,000円）
▼トリシティ155／ホームページ
https://www.yamaha-motor.co.jp/mc/lineup/tricity155/
トリシティ155 ABS　　484,000円 [消費税10％含む]（本体価格440,000円）

▼トリシティ300スレ
【YAMAHA】TRICITY 300 PART 3【トリシティ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1610092690/
▼トライク化の話題は以下で!。ここでは禁止。
トライクのワードはNG推奨。賛成派も反対派も荒らさないように。荒らしは放置
トライク化トリシティ等 Part1【簡単改造】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/truck/1557539540/
▼前スレ
YAMAHA TRICITY Part69【トリシティ125/155】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643637086/

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655 ：774RR ：2022/05/07(土) 16:19:22.92 ID:BU87Q5Xxa.net

EURO5に対応したバイクはほとんど走りが悪くなってるからトリシティも劣化してるんじゃないかな？

656 ：774RR ：2022/05/07(土) 16:24:30.62 ID:Qi2S5jyMM.net

カブ110もエンジンが劣化してると話題になってるらしい

657 ：774RR ：2022/05/07(土) 17:16:52.05 ID:z3TZdkbd0.net

排ガス規制の度に劣化してるからな
だから未だに80年代のバイクの人気が落ちない

658 ：774RR ：2022/05/07(土) 17:47:55.12 ID:vzM41Cue0.net

問題は置き場所だなあ
現行型でさえ全長方向でもカツカツだわ

659 ：774RR ：2022/05/07(土) 19:56:19.40 ID:1VFg58uO0.net

80年代のバイクが流行ってるのは
死ぬ前に乗りたい＆あの頃の思い出って感じと思う
今のデザインを受け付けない層もいると思うけど
パワーだけなら今のバイクでも不満は無い（１２５CC以下は省く）

660 ：774RR ：2022/05/07(土) 21:57:12.27 ID:tHVKdA0Z0.net

155は1年から2年後みたいね
タイヤ交換しとくわ今の

661 ：774RR ：2022/05/07(土) 22:46:12.69 ID:EGeEYVB4d.net

てことはフルモデルチェンジは3年後か

662 ：774RR ：2022/05/08(日) 01:19:11.09 ID:Gd6ls7Vt0.net

足出すよかニーグリップできる装備が欲しい

663 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 734f-kypU)：2022/05/08(日) 06:38:19 ID:dvA0ymHF0.net

>>662
オプションでニーグリップできるガソリンタンク出さないかな

664 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 73da-kWXP)：2022/05/08(日) 07:13:16 ID:WI9eyHRX0.net

>>661
エンジン、フレーム、足回りが変わってたらフルモデルチェンジって言わないか？

>>663
それはほとんどの国で規制対象になると思う。

665 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ ca3d-OZJO)：2022/05/08(日) 07:19:23 ID:elt0L88A0.net

>>662
ニーグリップ気味にしたいときは少し後ろ側に座って
シートの前端を膝で挟む感じにして遊んでる
ナイケンとか試乗してみたいね

666 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ daa7-PvPk)：2022/05/08(日) 07:22:00 ID:OfVPgzRN0.net

トリシリーズはEURO6に対応できずに終了じゃないかな
もはややる気もなさそうだし

667 ：774RR ：2022/05/08(日) 07:35:32.53 ID:elt0L88A0.net

これだけやっててやる気がないとはこれいかに
スレの上の方でもeuro5対応しないで絶版車になるって言ってたやついたな

668 ：774RR ：2022/05/08(日) 07:36:10.02 ID:Tthi2U0A0.net

>>661
おそらくNMAXと同じく形式が8BJになるから今回の扱いはフルモデルチェンジ
YAMAHA的にトリシティのデザインは普遍的な物にしたいんだろ
変にいじるよりいいと思う

669 ：774RR ：2022/05/08(日) 09:36:39.63 ID:VA9OOBCA0.net

今のロシア問題でエネルギー計画メチャクチャで
EV化あやしくなってる
規制緩和かペースダウンの見直しくるかも？
EV化はロシア陰謀説と呼ぶと厨二っぽいけど
外交・エネルギー政策を冷静に考えると
EV化はロシアに都合が良すぎる
そもそも燃費の良いバイクに規制かけすぎ

670 ：774RR ：2022/05/08(日) 09:43:43.34 ID:gk7DkIgE0.net

>>605
ホイルベースが伸びてステップボード根本に骨格の膨らみが若干出てるね。
直進安定性が今以上になって剛性があがってるのかな？

671 ：774RR ：2022/05/08(日) 10:43:59.72 ID:yG3BL53l0.net

タイヤのサイズは変わってるの？
スタッドレスタイヤ買い換えたくない。

672 ：774RR ：2022/05/08(日) 11:11:35.74 ID:e5FuABKSd.net

>>667
現車所有者の中に更新に抵抗する層は一定数いる
悔しい思いをしたくないから

673 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ d3f3-DWJb)：2022/05/08(日) 11:38:16 ID:tfhbl1830.net

今日の東京風強くてトリシティ日和だね

674 ：774RR ：2022/05/08(日) 11:54:49.90 ID:ErlxzJrc0.net

>>671
変わってないようですよ

675 ：774RR ：2022/05/08(日) 13:03:24.36 ID:rgb0GHhe0.net

>>662>>663
スクーターでニーグリップ出来るような構造にしちゃったらスクーターの意味がなくなるのでは？
昔、ホンダがEZ-9って原付き出してたけどさ

676 ：774RR ：2022/05/08(日) 13:21:03.02 ID:dvA0ymHF0.net

>>671
https://www.yamaha-motor.eu/gb/en/products/scooters/urban-mobility/tricity-125-2022/techspecs/

677 ：774RR ：2022/05/08(日) 13:50:26.01 ID:9GW3P+ms0.net

スクーターの意味って何？

678 ：774RR ：2022/05/08(日) 15:14:06.70 ID:sdgywswE0.net

>>677
バイクに乗れなくなった爺が在りし日の思い出に浸りながら
タンク容量増やせ、ニーグリップさせろって連呼させる乗り物
こうはなりたくないモノやね

679 ：774RR ：2022/05/08(日) 15:31:29.84 ID:8ximqA5h0.net

スクーターは普通の靴で乗れて足元になんか置けるものじゃないと
跨ぐならスクーター以外買ってたわ

680 ：774RR ：2022/05/08(日) 15:32:26.17 ID:8ximqA5h0.net

なんでタンデムステップ変えたんだろうな
汎用できるからコスト削減が

681 ：774RR ：2022/05/08(日) 15:34:02.45 ID:rgb0GHhe0.net

>>677
「スカートをはいたまま足をそろえて乗れる」が今のスクーターの出発点だろ？

682 ：774RR ：2022/05/08(日) 15:35:38.63 ID:k4UJ9Ge10.net

先日旧PCXから乗り換えました
みなさまよろしく

まだナラシ終わりかけで控えめにしか回してないからわかんないけど、燃費も結構いい感じでよかった

あと、ほんとに走ってる時はコケる気しないね、距離乗っても全然疲れないし

ただやっぱ駐輪場での取り回しが煩わしい
あと前が重い分ハンドルロックかけるとサイドスタンドにすごい負担かかってそうで
なんか怖くってほとんどセンターで立ててる

683 ：774RR ：2022/05/08(日) 16:22:40.65 ID:J+IT7InH0.net

>>682
信号待ちの時とか頑張ってバランス取れば足着かずに停車できそう？

684 ：774RR ：2022/05/08(日) 16:24:51.03 ID:azXSidCq0.net

頭の固い奴とかであったりスクーターにお乗ってないヤツが自分を上に位置取りしたいのか
スクーターというだけで異常に毛嫌いするのをたまに見るけど、はたから見たらバイク乗りで
同列だったりする

685 ：774RR ：2022/05/08(日) 17:50:54.03 ID:VA9OOBCA0.net

>>683
何度か試した事あるけど自分には無理だった
オフ車でスタンディングスティル（シッティングスティル）楽々できる人なら可能性はある
３輪だから停車も安定すると思ってるなら無理
トリ３００ならスタンディング機能付いてる（実用レベルかは知らん）

686 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ be2d-ycOT)：2022/05/08(日) 18:03:46 ID:Emyu/Ce20.net

>>683
スタアシないトリ125/155で信号待ち時足つかないのは無理だよ

海外での個人改造で実現してる人は居る(動画見たことある)けど
確か台湾のバイク屋さんらしい

687 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 66b9-Cm6A)：2022/05/08(日) 18:04:20 ID:fgQaTZU80.net

停止時は二輪の方が安定する気がするわ
重心の違いや特殊なフロントのジオメトリーと前二輪のマスと抵抗で、
トリシティは足上げたままピタッと止まれない気がする
でも自分が衰えただけかもしれん

688 ：774RR ：2022/05/08(日) 18:25:41.61 ID:lQ2QH27Ja.net

気抜いたら立ちごけもしてしまいそう？

689 ：774RR ：2022/05/08(日) 18:32:42.76 ID:NlS+1Bqsd.net

>>688
少なくとも俺はないけど
重たいバイクばかり乗ってたしな
多分立ちゴケしてるのは免許取って初めて乗った層だと思うよ

690 ：774RR ：2022/05/08(日) 18:40:53.89 ID:lQ2QH27Ja.net

ありがとうございます。22年型の購入考えてます

691 ：774RR ：2022/05/08(日) 18:55:54.11 ID:4ayPXGVo0.net

>>688
ケツをズラせばシート高はどうとでもなるから大丈夫
帰宅の安堵で油断してサイドスタンド掛けそこねて立ちごけしたけどなw

692 ：774RR ：2022/05/08(日) 18:57:06.27 ID:8ximqA5h0.net

>>687
それ乗りはじめ１日の時はそうかもと思ってたけど
慣れると関係無くなった

693 ：774RR ：2022/05/08(日) 19:09:33.44 ID:sdgywswE0.net

>>682
駐車時はセンスタでいいけど、一応サイドスタンドは出したままのがいいよ
あれのおかげで数年前の大地震で揺れでセンスタが解除されたけど
サイドスタンドのおかげで助かった

694 ：774RR ：2022/05/08(日) 19:55:04.79 ID:tfhbl1830.net

トリシティはフロント周りの重さがすごいから押し歩きの時だけ注意すればあとは普通の原2スクーターの扱いで平気よね
押し歩きは下手するとXMAXやフォルツァより重いというか緊張するけど

695 ：774RR ：2022/05/08(日) 21:37:19.31 ID:azXSidCq0.net

腰に当てるくせつけときゃリッターバイクでも大丈夫だがな

696 ：774RR ：2022/05/08(日) 21:56:23.54 ID:NlS+1Bqsd.net

俺の銃が邪魔になってだな

697 ：774RR ：2022/05/08(日) 23:12:43.45 ID:irITMFbtd.net

天気良かったからいろは坂攻めてきたけど
少し傾けただけなのにゴリゴリ擦れるし
エンジンは唸りまくるし相性悪いんだなとおもたわ

698 ：774RR ：2022/05/09(月) 01:35:49.74 ID:c/RT39O00.net

久々に少し遠出した
燃費行きが39.0km/l 帰りが28.3km/lだったw

699 ：774RR ：2022/05/09(月) 02:11:23.81 ID:8erXXnjw0.net

>>682
アスクルシャフト交換すれば軽くなるよ

700 ：774RR ：2022/05/09(月) 07:19:24.12 ID:vcjmKiVy0.net

トリで燃費が30切るってどういう走りしてんのよ

701 ：774RR ：2022/05/09(月) 07:42:38.04 ID:btggInEMM.net

渋滞に捕まると一気に燃費悪化するなという体感はある。他のスクーターしらんけど。

702 ：774RR ：2022/05/09(月) 07:57:11.80 ID:rA9djjiV0.net

高速100近くだと燃費悪化する．ずっと高速で22くらいだった時がある
燃費で距離計算できなくなるから燃料切れ間近だったよ

703 ：774RR ：2022/05/09(月) 10:14:59.01 ID:9yZIvFJP0.net

トリシティってガソリン残量少なくなると表示があと何キロ走れるってのに変わるけどアレ当てにならないねけっこう余裕ある
まぁガス欠になって止まるよりはいいけど

704 ：774RR ：2022/05/09(月) 10:59:47.06 ID:G0d8MLBD0.net

>>700
トリシティってそんなに燃費いいの？（125？）

705 ：774RR ：2022/05/09(月) 11:38:34.92 ID:Faug9EkXM.net

>>702
そりゃ155や1252じゃ100キロなんてフルスロットル状態だから燃費なんて最悪になるさ。燃費を考えるなら常時60キロ以下で走ることだね。何より空気抵抗が燃費を下げてる。

706 ：774RR ：2022/05/09(月) 11:54:18.20 ID:NjzE5XGPr.net

>>703
ガソリン残量1.6リットルになってから何キロ走ったかの表示になるんじゃなかった？

707 ：774RR ：2022/05/09(月) 11:55:40.95 ID:NjzE5XGPr.net

>>704
155でもツーリングだと38くらい走る。

708 ：774RR ：2022/05/09(月) 11:56:47.22 ID:XEHUaCvha.net

旧型125？

709 ：774RR ：2022/05/09(月) 13:40:08.08 ID:FNQ7fAqMd.net

現行型ロングスクリーン以外はフルノーマルの125、都内平地で6割がたエコランプ点灯で
だいたい40km/l
フュエルランプついてからのオドメータに切り替わる（カウントダウンではない）

710 ：774RR ：2022/05/09(月) 13:49:01.24 ID:c/RT39O00.net

>>702 22km/lってすごいなw

>>698の帰りのも高速フルスロットル多
急な登り坂と追越車線出て抜いて戻ってを繰り返してたら…

711 ：774RR ：2022/05/09(月) 18:45:04.60 ID:9QEcczMUM.net

普段はトリップメータ250キロくらいでエンプティつくのが、高速100キロで巡航だとトリップ150キロくらいでエンプティついたことある
ゆっくり走るんがええで

712 ：774RR ：2022/05/09(月) 19:05:26.76 ID:E5eYRehg0.net

125で100ｷﾛも出せるんか80ぐらいからエンジン音が怖くて無理や

713 ：774RR ：2022/05/09(月) 21:27:50.26 ID:RPkojhopd.net

スピード出すより上り坂のが悲鳴あげてる

714 ：774RR ：2022/05/10(火) 06:40:40.72 ID:dtXwfCZ+0.net

坂はアカンのう
昨日雨の中高山から平湯に向かったが完全フルスロットル状態で50km/hだったわ

715 ：774RR ：2022/05/10(火) 08:27:15.52 ID:w/vViwF90.net

トリシティ155でいまんとこ30は切った事ないな
ジクサー155だと40切るとめちゃくちゃ燃費悪く感じる

716 ：774RR ：2022/05/10(火) 10:19:57.87 ID:Q1buoumjM.net

トリ１５５と１２５
燃費やパワーの話題で混ぜると訳がわからん

717 ：774RR ：2022/05/10(火) 10:51:13.58 ID:vMPjhzfCd.net

素で女の子とタンデムしている原二並の重さがあるから125はパワー不足気味

718 ：774RR ：2022/05/10(火) 10:55:19.46 ID:fNIEuIi4a.net

どんな急なとこ登山してんの？
昨日山に滝見に行ったけどフルスロットせずに50〜60で行けたけど…

719 ：774RR ：2022/05/10(火) 11:06:11.41 ID:59ohPGW70.net

熱海高校の裏山に登ってる

720 ：774RR ：2022/05/10(火) 11:18:59.03 ID:KpczPYDsM.net

125と155かどっちか断ってくれ
特に断りなければ自分の車種の方がスタンダードみたいに思ってる節無いか

155が過剰にパワー不足を誇張される事あるけどこれも125と混同されてるんじゃないかと思う

721 ：774RR ：2022/05/10(火) 11:23:55.61 ID:gfjvq1q3d.net

　山中湖行ったときが一番スピード出なかったな30後半しか出なかった
ずっとエンジン爆音で壊れたかとおもた

722 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 4aa9-UpDr)：2022/05/10(火) 12:35:44 ID:w/vViwF90.net

自分の体重も言ってくれ！

723 ：774RR ：2022/05/10(火) 13:37:49.30 ID:59ohPGW70.net

>>720
125がデフォでjk

724 ：774RR ：2022/05/10(火) 14:43:31.91 ID:Z/6bj2pnM.net

まあ125が多数派だろうね
7:3位かな
俺は少数派

725 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 6a9c-EuEb)：2022/05/10(火) 15:06:42 ID:dtXwfCZ+0.net

>>720
そうだったなスマン
>>714だがトリ155だ。

726 ：774RR ：2022/05/10(火) 15:10:17.45 ID:0lnuxVf1a.net

ガソリン満タンだと加速鈍い
体重70以上もあるやつは鈍足だろう
だから体重を言ってくれ

727 ：774RR ：2022/05/10(火) 15:34:36.63 ID:706+opddM.net

250ccさえ発売されれば…

728 ：774RR ：2022/05/10(火) 15:37:23.55 ID:vMPjhzfCd.net

300ボディ使った250とか出たら嬉しいのだろうか

729 ：774RR ：2022/05/10(火) 15:39:29.49 ID:+GuZGUiHr.net

キーレスずっと待ってたからヤッターと思ったけど、
結局リアボックスに鍵必要なんだよね。
がっかりだ

730 ：774RR ：2022/05/10(火) 15:51:16.92 ID:CHBwU3kA0.net

キーレスキーレス言ってて実際なっても、なんやかんや文句つけてがっかりする
だいたいそんなもんだな

731 ：774RR ：2022/05/10(火) 16:00:40.71 ID:k+l++mw5d.net

>>728
155のボディに250のエンジンだろ？
ボディの剛性とか高速道路での対応とかどうなのか悩むが

732 ：774RR ：2022/05/10(火) 16:06:44.14 ID:dtXwfCZ+0.net

>>726
確かにそうダな
体重は90kgくらいのデブだ。タンデムはしとらん
燃料は残り1メモリで焦っていた
キャンプ道具を満載(25kgくらい)してたのでこれはマイナス要素だな
夜間頻尿に悩んでいるがこれはバイクのパワーには関係ないだろう

733 ：774RR ：2022/05/10(火) 16:55:57.92 ID:CHBwU3kA0.net

ウェイトローラーでも軽くすればええんでない
安くお手軽に加速良くできるし

まあ軽くしすぎない程度に

734 ：774RR ：2022/05/10(火) 17:05:10.42 ID:59ohPGW70.net

>>729
giviのキーレス乗せりゃ良いじゃん

>>731
300でマイナス50だろうなぁ
150でプラス100は無い

735 ：774RR ：2022/05/10(火) 17:15:55.07 ID:0lnuxVf1a.net

新たな買わない理由を見つけた
◯◯があれば買うのにマン

736 ：774RR ：2022/05/10(火) 17:41:52.93 ID:L/uSGD0L0.net

前2輪に拘らなければ、他に良いバイク沢山あるよ

737 ：774RR ：2022/05/10(火) 17:43:41.70 ID:oZAJLiKA0.net

ホンダは純正リアボックスがスマートキーそのまま対応らしいからそのうちヤマハも追随するんじゃない？

738 ：774RR ：2022/05/10(火) 18:05:40.64 ID:KJUQ9oKl0.net

>>735
～あれば買うのにマンはずっと昔からおるで
こいつらがバイク界衰退の何割か持っとる

739 ：774RR ：2022/05/10(火) 18:33:13.65 ID:gfjvq1q3d.net

体重54でも104キロしか出ないわ

740 ：774RR ：2022/05/10(火) 18:34:27.91 ID:ScA8tCts0.net

前二輪にこだわってるからトリに乗ってるんだけど

741 ：774RR ：2022/05/10(火) 18:35:14.57 ID:MUv+sbNK0.net

トリシティに一目惚れして元々バイク反対派の嫁にスクーターしか乗らんから中免取りに行くって言ったけど。
いざ免許取れて選べるようになると迷いって出るもんだな…

742 ：697 ：2022/05/10(火) 18:43:36.87 ID:ii0mUxYF0.net

>>726
155で高速の登りフルスロットル80-90km/hぐらい
体重63kgぐらい
ちな141.9km/5.01l=28.3

743 ：774RR ：2022/05/10(火) 21:36:27.34 ID:sWsfUZHz0.net

>>726
ガソリン満タンで鈍足になる？
重たいガソリンか大型増設タンクかな？
空と満タンの差って10キロ変わらないと思うよ
>>739
体重５５で平地でメーター読み１１０超えるが120は見た事ない

744 ：774RR ：2022/05/10(火) 21:51:52.24 ID:YLHcmJCD0.net

7Lのガソリンって5Kg程度．車体＋人間と比較して影響は虫できる範囲だな

Tri155＋人間70Kgでなんとか110前半，上り坂によるけどちょっときついと100は無理
まあ高速でもちんたら80ちょいくらいが安心安定だな

745 ：774RR ：2022/05/10(火) 21:58:33.54 ID:xkwNcce50.net

>>743
プロはそのわずかな重量で争っているんだが
じゃあレースで大したことないと重りをつけてくれと言われたらつけないでしょ
わずかでも影響あるんですよ
あと体型も風圧で影響ありまくる

746 ：774RR ：2022/05/10(火) 22:15:00.20 ID:KJUQ9oKl0.net

>>745
プロなんですか？

747 ：774RR ：2022/05/10(火) 22:42:44.22 ID:sWsfUZHz0.net

>>745
ここでプロレベルを求められるなんて思っていなかった
素人なのでガソリンの量で鈍足に感じた事はない
体重１００キロなら「０．１トン」スケールが違うから
自己申告して欲しいとは思う
スケールが違うから会話が噛み合わない
プロと素人もスケール＝基準が違うので会話が噛み合わないのは仕方ない

748 ：774RR ：2022/05/10(火) 22:57:13.79 ID:xkwNcce50.net

>>746
>>747
プロ意識を持つ事により事故は減ります

749 ：774RR ：2022/05/10(火) 23:08:42.52 ID:sWsfUZHz0.net

>>748
あなたとは会話が成立しない気がする
他の皆様はどう思うでしょう？（誰か助けて）

750 ：774RR ：2022/05/10(火) 23:22:32.49 ID:FbwoibD90.net

>>749
こんなクソ重たい原付でマイレッジマラソンみたいなこと言い出したあたりで
ヤベェなと思わなかったお前が悪い
ざんねんだがあきらめろ

751 ：774RR ：2022/05/10(火) 23:26:24.85 ID:Lv3CF8+z0.net

>>749
ドンマイ！

752 ：774RR ：2022/05/10(火) 23:34:06.99 ID:lLWfSiuC0.net

ぼく、プロのトリ乗りですよ？
全員置き去りにしますから

753 ：774RR ：2022/05/11(水) 00:01:01.49 ID:Dbl5j3UTd.net

プロ仕様
https://i.imgur.com/BhEOZJI.jpg

754 ：774RR ：2022/05/11(水) 00:50:56.03 ID:+ZR34B7e0.net

もちろんです。プロですから(ベネット)

755 ：774RR ：2022/05/11(水) 00:58:48.98 ID:3T/H1yGf0.net

年末？来年の新モデルの購入検討してるんだけど、このバイクの盗難されやすさってどうなん？
その筋には人気ない感じ？