【新型丸目】スーパーカブ110 Part1【JA59】

1 ：774RR：2022/03/28(月) 21:48:17.13 ID:C/Cs8B3r.net

公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/

次スレは>>970が建ててください。
出来ない場合は、誰かが代打で建ててください

797 ：774RR：2022/05/11(水) 10:59:43.09 ID:yKGvVV7H.net

右側と全体写真です
ミラーアダプターは風防に付属の物かどうかは分かりませんが、左右共高さ24mmでした

https://i.imgur.com/mHQCZpA.jpg

https://i.imgur.com/UZtl7Rl.jpg

798 ：774RR：2022/05/11(水) 11:11:36.15 ID:ELPUbh7L.net

>>687
お、欲しいの？
じゃ外したシートとアシストグリップ、出品しようかな

799 ：774RR：2022/05/11(水) 12:13:15.98 ID:q67Pq9ci.net

左右ミラーが非対称になった理由が写真を見てもわからないよ。どなたか教えて。

800 ：774RR：2022/05/11(水) 12:36:10.20

>>796
車や他のバイクと比べて
ロングツーリングしたらちょっと冒険した気になる

801 ：774RR：2022/05/11(水) 12:48:39.92 ID:qDedOln0.net

>>799
Fブレーキのマスターシリンダー

802 ：774RR：2022/05/11(水) 12:51:31.34 ID:EDe0s5Gb.net

ありがとうございます
撮影ポジやハンドル角度な錯覚レベルかもしれんが若干右肩下がりに見えるね購入は少し待つか
ところでスマホホルダーとか付けるクランプバーは共締め出来るのかな

803 ：774RR：2022/05/11(水) 15:09:37.84 ID:VwiSkuic.net

これのベトナムキャリアってタイカブに付くかな？

804 ：774RR：2022/05/11(水) 18:09:36.63 ID:+xq85XB3.net

>>796
でかいバイクも結局疲れるんだよなぁ

805 ：774RR：2022/05/11(水) 18:51:51.95

今までカブで北海道に行ってたのに去年は違うバイクで行った
カブだと宿泊施設に着いても色々な所を探索するんだけど
他のバイクだともう動かしたくなくなる
自分はロングツーリングはカブの方が合ってるわ

806 ：774RR：2022/05/11(水) 18:52:56.23

カブの方が記憶に残る

807 ：774RR：2022/05/11(水) 18:42:24.70 ID:U5oPEuMa.net

タイカブのベトナムキャリアがこれに付くなら大丈夫

808 ：774RR：2022/05/11(水) 19:11:04.38 ID:/Rar+tIU.net

ja44と先代タイカブが意外なほどそこらの互換性無かったからな
これはどうか知らんけど

809 ：774RR：2022/05/11(水) 19:47:28.40 ID:tozlDd8b.net

何故か純正ロングスクリーンはja44に比べて9千円も値上げされてる
社外品一択ですな

810 ：774RR：2022/05/11(水) 20:01:58.60 ID:ETxcVRm/.net

1500円で買った中華ロングスクリーンをja44に2年以上使ってるで。仕様範囲の小傷くらいでまだまだ使えるし、純正が高すぎるんや

同じものがセールで500円(中国発送)になってたし、ja59用に微改造してもアリちゃうかなー

左右のＬ字棒を蝶ねじでスクリーンに固定してるだけやから、高さ違っても着きそうな気がするけどね



知らんけど

811 ：774RR：2022/05/11(水) 20:32:57.61 ID:tKhzZgiN.net

>>797
ありがとうございます
ベースの高さが左はカバーより上で右はカバーより下
プラマイでかなり上下差ありそうなのに、風防は若干右下がりぐらいにしか見えないですね
これくらいなら右に何か共じめするくらいで丁度よくなるかも

812 ：774RR：2022/05/11(水) 21:11:47 ID:yKGvVV7H.net

言われてみれば左右の高さだいぶ違いますね。今度外す機会があったら厚めのワッシャーでも数枚挟んでみようかな

813 ：774RR：2022/05/11(水) 22:51:52.35 ID:VHPoQy16.net

カブにスクリーンはいらないって
無粋だしそんな風圧喰らうほどスピードでないし

814 ：774RR：2022/05/11(水) 23:24:45.69 ID:Z5OzCT+i.net

カブはダサくてなんぼのもん定期

815 ：774RR：2022/05/12(木) 01:18:14.04 ID:7sT8njwb.net

スクリーンが付くとコックピット感が出るのがいい。

816 ：774RR：2022/05/12(木) 02:53:01.71 ID:+MEemFwS.net

ごちゃごちゃするのが苦手だから
付けないかなぁ

817 ：774RR：2022/05/12(木) 07:46:19.47 ID:tB6ytZAt.net

スクリーンないと夏は風より虫食らうからな

818 ：774RR：2022/05/12(木) 07:46:55.36 ID:n6QfE4/i.net

雪は降らなくてもめちゃ寒い地域とか、異常に虫が多い地域とか、日本もそこそこ広いんやで

819 ：774RR：2022/05/12(木) 08:05:41.42 ID:winA4dyM.net

ショートスクリーン付けてる人多いけど、効果体感できるのかな？

820 ：774RR：2022/05/12(木) 08:33:43.92 ID:54H2hdmA.net

チェーンは428 100Lでオケ？
もう手元にあるから長さが足りなかっても手遅れだけど…
オイルフィルター3個も買ってしまった
次はmotoDX買うぞ
車体はまだまだ来ないけど

821 ：774RR：2022/05/12(木) 08:50:03.48 ID:tg+6XYBO.net

100リンクでええで

オイルエレメントも2-3回に一回の交換なら3個くらいストックしててもええやん

プラグは下手にイリジウムよりノーマルNGKにしとき、調べたらわかるけどイリジウムにもデメリットと合わない車両がある

822 ：774RR：2022/05/12(木) 09:21:37.66 ID:54H2hdmA.net

>>821
100Lで正解とのことサンキュー
プラグは性能は気にしてないけど交換頻度を減らしたいからmotoDXを選ぶわ
あと、ネット注文しかしないので送料とクーポンの関係もあり…
カブだから5分もかからんと替えれるやろうけども

823 ：774RR：2022/05/12(木) 09:36:13.80 ID:LBXbUg8J.net

NGKのイリジウムからmotoDXにしてからちと燃費が落ちた気がする
同時期に交換したオイルの影響かもしれんが

824 ：774RR：2022/05/12(木) 12:22:46.83 ID:BypEo7t5.net

場所の特定は出来てないがニュートラルで車両出すときにバックすると足元からジーと音するとき有るけどこんなもの？前のってたC50は無かったと思う

825 ：774RR：2022/05/12(木) 16:58:52.23 ID:2Dp8xu2I.net

>>824
チェーンはどんな状態？
前のJA44とかは酷いチェーンで1000kmで偏摩耗

826 ：774RR：2022/05/12(木) 17:50:06.83 ID:3brzjxGT.net

現行のカブで使うデメリットは値段ぐらいじゃね？
カブりやすい2ストやキャブ車なら分かるけど

827 ：774RR：2022/05/12(木) 18:20:10.98 ID:g6NNX7FE.net

>>820
なんで国内カブは428なんだろ？
420で十分な気がするけど。

828 ：774RR：2022/05/12(木) 18:38:35.88 ID:2Dp8xu2I.net

>>827
郵政とか新聞屋の要求仕様じゃね？
JA42だがEKの強化チェーンに交換したらほとんど伸びなくなった
1000kmごとに廃エンジンオイル給脂するだけで、ほぼメンテナンスフリー

829 ：774RR：2022/05/12(木) 20:57:27.90 ID:EKiSzScg.net

ja44がーja44たけどー

830 ：774RR：2022/05/12(木) 22:47:19.03 ID:9Ip6vdIA.net

>>790
近所のバイク屋に黄色2台在庫有ったけど…

831 ：774RR：2022/05/12(木) 22:50:29.22 ID:Iu/1XTia.net

>>828
EKの方がダイドーよりもいい？
俺はダイドーの強化だけど最初は回らなくてビックリした
1500キロ走ったらだいぶ馴染んできたな

832 ：774RR：2022/05/12(木) 23:27:25.39 ID:RJ1amfPY.net

比較や例えで先代モデルが出るのは当たり前なのでは

833 ：774RR：2022/05/13(金) 05:20:32.10 ID:4kGfeiTn.net

>>831
純正のシナ？DIDがあまりに酷いんで、DID信者だったがEKに乗り換えたったわ

834 ：774RR：2022/05/13(金) 05:34:30.97 ID:WuC2E1w2.net

>>833
なるほど、強化同士の比較はしてないんだね
次は俺がEKにして比較してみよう

835 ：774RR：2022/05/13(金) 07:07:26 ID:k4rgaNpw.net

今売ってるモトチャンプでスーパーカブ、クロスカブの特集組んでるのに
スレでは話題にならんのね。12ページほど。

836 ：774RR：2022/05/13(金) 07:34:24 ID:8VL8CX6c.net

JA44の話題もここで良いのか

837 ：774RR：2022/05/13(金) 07:40:35 ID:rwkXggY6.net

>>836
JA44スレがあるのでそちらへ。

838 ：774RR：2022/05/13(金) 07:44:02 ID:s5vLTT9e.net

>>824
俺も鉄カブからだけど
Nやキーオフでも押し歩くと腰下付近からかすかに「シュー」って音と鉄カブより抵抗感じるのは
二段クラッチとかの影響かと思ってだけど違うんかな？

839 ：774RR：2022/05/13(金) 08:32:33.08

ja44乗りは新型が羨ましいんだろうな
ちょっと買うの待ってらチューブレスだったのに
さすがに買い換えも勿体ないし
07だといい買い換えの機会なんだけど

840 ：774RR：2022/05/13(金) 08:37:22.24

自分の立場だったら勿体ないからタイヤ交換覚えて
不調が出るまで乗り続ける

841 ：774RR：2022/05/13(金) 09:43:13.65 ID:RxlZpCKf.net

>>838
確かにキーオフNでもシャー鳴る
1速入れてバックすると結構な抵抗感あるねこれは前からか？忘れたわ

842 ：774RR：2022/05/13(金) 11:00:55.68

ja44乗りは内心複雑だろうな
たった一代違うだけで劇的に変わったんだから

843 ：774RR：2022/05/13(金) 12:43:10.55 ID:H96Ulwjr.net

C125はキャストホイールのゴツゴツ感が不評だったけど、JA59は似たようなホイールだけど、その辺りどうなのかな？
サスペンションのチューニングで解消してる？

844 ：774RR：2022/05/13(金) 13:18:25.02 ID:Ncge9kSl.net

友人のJA44と乗り比べてみたけどゴツゴツしてる気がする

845 ：774RR：2022/05/13(金) 13:34:58.81 ID:ikk/qLHb.net

>>843
鉄カブや試乗したja44に比べると
リアの違いはみんなフニャコフニャ夫でよくわからんけど
ハンドルの突き上げは多く感じるね
代わりにバンクさせたときの安定感はja59のがある
これはキャストホイールなのかタイヤなのかわからんけど

846 ：774RR：2022/05/13(金) 14:39:15.65

そりゃ乗り比べしなくてもスポークの方が
乗り心地がいいのは皆わかってるだろ
旅先でパンクしたらそのメリットが吹っ飛んでしまうよ
タイヤ交換出来るならスポークのカブを乗り続けるのは
いいと思う。

847 ：774RR：2022/05/13(金) 14:17:48.88 ID:H96Ulwjr.net

>>844
>>845
なるほど、ありがとうございます。
C125のホイールをスポークに交換する人もいるくらいなので、ゴツゴツ凄いのかと思ってました。
JA56にキャストホイール履かせてなんちゃってJA59にしてみようかと。
ABSはないですけどね。

848 ：774RR：2022/05/13(金) 15:11:50.82 ID:neQtP31N.net

>>843
モトチャンプの開発者インタビューによるとYes

849 ：774RR：2022/05/13(金) 20:27:04.43 ID:H96Ulwjr.net

>>848
おっ、それはC125ほどゴツゴツしないと言う事ですね。

850 ：774RR：2022/05/13(金) 22:30:52.89 ID:s5vLTT9e.net

マジレスしとくとサスとか調整してるって部分だな
旧と新でリアサスの型番違うし

851 ：774RR：2022/05/14(土) 02:40:38.18 ID:mJD23tAg.net

ホンダの純利益、8%増の7070億円。二輪が牽引
https://greta.5ch.net/test/read.cgi/poverty/1652440235/

852 ：774RR：2022/05/14(土) 06:26:58.72 ID:llVaJvOh.net

カブ、ハンター、レブル、GB350どれも生産が追いつかないくらい売れてるからなー

それにくらべて車は、、、しょぼいよな


やっぱホンダはバイク屋だよ。ワクワクするバイクを作り続けて欲しいわ

853 ：774RR：2022/05/14(土) 06:35:36.53 ID:w9y1oVFC.net

>>849
スマン。記事はC125との比較ではなくてJA44との比較だった。
キャストホイール化による剛性変化をサスセッティングで調整して感じなくしたって。
キャストだから新型は硬いという素人の決めつけは開発者が否定。

854 ：774RR：2022/05/14(土) 07:11:13.63

唯一優れてると思われる乗り心地も対して変わらないと言うことが
良かったのは2万安く買えたのとた目の好みか

855 ：774RR：2022/05/14(土) 07:12:20.50

見た目の好みか

856 ：774RR：2022/05/14(土) 11:22:42.82 ID:8p35Ope9.net

スズキとは逆だなぁ

857 ：774RR：2022/05/14(土) 12:22:47.37 ID:d6uy1rqV.net

スズキと逆？
スズキを反対に読んだホンダになるか？

858 ：774RR：2022/05/14(土) 12:42:04.92 ID:Ls7ojvKg.net

スズキ 4輪好調 2輪不振
ホンダ 4輪不振 2輪好調

859 ：774RR：2022/05/14(土) 13:52:45.75 ID:7rRKnlVV.net

俺は逆にサスはゴツゴツガチガチの方が好みだわ
高校生のときはカリカリにチューンしたジョグに跨がって奥多摩でクソ遅いレーサーレプリカを煽りまくってたもんだわ

860 ：774RR：2022/05/14(土) 13:53:39.33 ID:pJT8B/WN.net

昨日ホンダの決算発表会あったね
二輪の利益やばすぎ

861 ：774RR：2022/05/14(土) 14:40:19.85 ID:ellQeKJE.net

右穴に15mm高ミラーアダプター追加したらアウスタのショートバイザー普通に付いたわ

862 ：774RR：2022/05/14(土) 14:41:22.22 ID:mJD23tAg.net

新型買った方に質問
サスペンションを交換する予定はありますか

863 ：774RR：2022/05/14(土) 18:25:40.52 ID:ulBMMB+x.net

>>862
勢いで初カブ買ったオッチャンですが
実際に乗るまではユーチューブとかで
予習しまくってフワフラと噂のサスペンションを
変える気満々でしたが
今一週間ほど乗りましたが
取り敢えずこのままで良いかなって感じです
思っていた程腰砕けではないです

864 ：774RR：2022/05/14(土) 18:59:58.56 ID:rVJ1uycu.net

YouTubeにおすすめされた前モデル乗りの方の新型インプレッションあったけど
路面の凸凹がダイレクトに伝わってくる感じがするいうてる

865 ：774RR：2022/05/14(土) 19:22:39.63 ID:kvFhCS8o.net

新車でホンダを一度も買ったことのない私が二年連続で新車二台も買っちゃうくらいだからなー

866 ：774RR：2022/05/14(土) 19:32:24.69 ID:V+O+zYl2.net

営業利益二輪で３６％とかうせやろｗｗ
ゆうてアメリカではそこそこ売れとるんちゃうん？
まそんだけ他国の四輪がやばいんかねえ

867 ：774RR：2022/05/14(土) 22:31:25.47 ID:o6BRbmqi.net

>>863
サスは乗ってるうちに、よく使う所(体重による)で馴染むからすぐ変えない方が良いですよ

868 ：774RR：2022/05/14(土) 22:32:24.00 ID:o6BRbmqi.net

アンカ間違えた、まいいか

869 ：774RR：2022/05/14(土) 22:37:05.19 ID:wr3QySni.net

JA44の純正サスはあまりにもコシが無いのが不快で初回点検のときにYSSに換えた。
新型は良くなってんのか？？

870 ：774RR：2022/05/14(土) 22:55:41.79 ID:ellQeKJE.net

鉄カブの頃からビヨンﾋﾞﾖﾝﾖﾝてな感じで波に乗ってる感じで変わらない印象
コーナー攻めたりしないでのんびりする分には良いと

871 ：774RR：2022/05/14(土) 23:08:59.31 ID:llVaJvOh.net

純正サスのメッキカバー外したら分かるけど、ダンパが細いしスプリング部も短いんだ。
キタコとかyss買って並べたら全然ちがうよ

街乗り程度なら十分だけど長距離乗る人には「もぅ少ししっかりしてほしい」感は昔からあるよね


でも、ホンダが純正として売ってるから純正サスで間違いく走れる。問題ない


けど他社の段差超えてもオツリこないサスもいいよねー

872 ：774RR：2022/05/15(日) 01:28:45.78 ID:GnEnRZcP.net

>>853
JA44との比較なんですね。
ワイヤーホイールで吸収してたショックがキャストホイールになってゴツゴツしちゃうかも？というのはないのかな。

873 ：774RR：2022/05/15(日) 06:00:30.45 ID:GW4OHMTb.net

>>872
ゴツゴツの意味が分からんが、硬さについては同じになるようサスセッティングしたって操安のプロが語っているのでオレは信じるよ。
JA44は数年前に車検の代車で乗っただけなので乗味の硬さは覚えてない。

874 ：774RR：2022/05/15(日) 08:14:08.88 ID:GnEnRZcP.net

>>870
気になるのはリアサスよりもフロントサスなんです。
フロントディスクブレーキになって普通のバイクみたいにフロントブレーキがメインになったり、キャストホイールになってハンドルにゴツゴツ来ないかなと。

875 ：774RR：2022/05/15(日) 08:17:06.19 ID:xyIaCKxL.net

ゴツゴツゴツゴツうるさいのぅ

876 ：774RR：2022/05/15(日) 08:18:34.92 ID:bXcahIp/.net

勘違いしてる人多いけどリアブレーキメインだったのはテレスコピック以前のカブだよ？

877 ：774RR：2022/05/15(日) 08:21:26.91 ID:v5J3LEJt.net

>>876
JA44もそうだよ
フロント効かな杉

878 ：774RR：2022/05/15(日) 08:34:52.68 ID:bXcahIp/.net

効く効かないじゃないんよ
ディスクでも効きがイマイチなバイクなんて山ほどある
昔のボトムリンクのカブはリアメインでブレーキかけないとフロントが持ち上がって運転しづらかった

879 ：774RR：2022/05/15(日) 08:44:55.37

>>867
旧型と対してシート高が対して変わらないのに
足つきが悪くなったような
サスがまだ硬いんだろうな

880 ：774RR：2022/05/15(日) 08:51:03.79 ID:xSLvp7+l.net

c125と同じブレーキだから結構効きがいいはず
効かないとか言ってるのはSSと比べてんじゃねーの？

881 ：774RR：2022/05/15(日) 09:00:10.67 ID:zSUMirgK.net

半年も経てば2pod化するアフターパーツも出るかね？

882 ：774RR：2022/05/15(日) 09:02:34.78 ID:jo41Qe7g.net

そもそもクロスとc125は純正で2pot

883 ：774RR：2022/05/15(日) 09:42:12.95 ID:jo41Qe7g.net

クロスだけだった

884 ：774RR：2022/05/15(日) 09:50:39.05 ID:+YVPCTzV.net

そんなにごつごつ気になるならメイトでも乗ってろ

885 ：774RR：2022/05/15(日) 13:06:57.61 ID:GW4OHMTb.net

ご近所買い物車がカブ買った主目的だが、何時まで経っても慣らしが終わらないから
意味もなく普段走らない道で距離稼いでいたら
以前探したとき近所に無かったお気に入りチェーン店見つかった。
微妙に嬉しい。

886 ：774RR：2022/05/15(日) 15:38:02.88 ID:gbEQKeQL.net

中華JA10乗りだったけどボロいしそろそろMTで運転楽しむかと思って中華CG125に三日前に買い替えたが既に後悔してる
綺麗に60km出すのに毎回2から5までシコシコ上げてアホくさいことこの上ない
カブなら2と3しか使わんし手離すときNにしなくてもいいし
まじでJA59にしとけばよかったわ…

887 ：774RR：2022/05/15(日) 15:57:11.55 ID:VmC2uPrU.net

カブはカブで、エンジン切った状態で取り回すときはニュートラに入れないかんからな。それもめんどい。

888 ：774RR：2022/05/15(日) 15:57:30.20 ID:URYNIAqW.net

ybr125で中華はこりた
買い替えましょうよ

889 ：774RR：2022/05/15(日) 16:54:19.08 ID:k/IsblAI.net

JA61カブプロの納車日が発表翌日に成約で26日納車予定になった
意外とJA59よりも納期が早くてビビってる

890 ：774RR：2022/05/15(日) 17:02:27.32 ID:7/Rpe04Y.net

>>889
横輪のブログにあったと思うけど、プロは大量生産で余裕だとか
大口の長年の顧客を待たせるわけにもいかんだろ。。。
個人客なんてゴミ扱いかよorz

891 ：774RR：2022/05/15(日) 17:20:46.05 ID:ICIPjIoJ.net

10の時にはプロだけエンジン交換リコールあったからな
個人でプロ乗ってる人は儲かったよね
5万キロ走った後にエンジン交換した人もいたからな

892 ：774RR：2022/05/15(日) 18:29:39.18 ID:XgCUjguS.net

>>886
低速トルク太いやつだと125でもらくらく乗れるんだけどな
モンキーとか。試乗したけどすっげー楽で速くて良かったよ

昔バリオス2乗ってたけどあれはあんたと同じような感想もった
シフトがマジでめんどくさいことこの上ない
低速細いバイクは一生乗らないと誓ったわ

893 ：774RR：2022/05/15(日) 19:01:27.49 ID:Hs5691PV.net

昔乗ってたNSR50なんて下スッカスカで6000回転からしかパワーでんかったでw

10000回転くらいまでキッチリ回してやれば50ccとは思えない加速で面白かったなー

でも今はカブでいいや、とにかく乗りやすい最高のバイクや

894 ：774RR：2022/05/15(日) 20:53:02.93 ID:37iP0Z0L.net

尻痛対策にシートをクロスカブにと考えてるけどJA59とJA44て同じシート？

895 ：774RR：2022/05/16(月) 01:39:50 ID:7yiHkV8e.net

幹線道路ザーッと走って帰ってきたら肩甲骨凝るんだけど乗り方悪いんかな

896 ：774RR：2022/05/16(月) 05:25:33.40 ID:GNGbB85X.net

>>895
肩甲骨の可動域拡げるストレッチしとくといい

897 ：774RR：2022/05/16(月) 11:51:52.28 ID:46CsFeJe.net

2000kmを走った情報
燃費　平均65km/ℓ（最高68.6km）

JA10のマフラー、リアサスペンションは互換性あり