【BMW】Rシリーズ総合 Part66【4バルブ】

1 ：774RR：2022/04/04(月) 00:14:30.13 ID:cZwY4+Ae.net

4バルブのRシリーズ（R1100以降）総合スレです。
空油冷＆空水冷、テレレバー＆テレスコピックフォーク、どちらも両方OK。煽りもお願いします。

BMW Motrrad Japan
http://www.bmw-motorrad.jp/

■前スレ
【BMW】Rシリーズ総合 Part62【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1624141458/
【BMW】Rシリーズ総合 Part63【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1631150480/
【BMW】Rシリーズ総合 Part64【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1637192320/
【BMW】Rシリーズ総合 Part65【4バルブ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1642388254/


>>970ゲットした方が、次スレを立てて下さい

630 ：774RR：2022/05/15(日) 22:34:43.44 ID:5DRl/8yt.net

デフのガードも売ってるけど、立ちごけ程度じゃ要らないよね？

631 ：774RR：2022/05/15(日) 22:41:10.43 ID:xWp3JCOk.net

3年5年乗ればどうせ二束三文でしか売れないし傷とか気にせず乗ってるわ
自走不能な壊れ方すると困るからそこは気をつけてるけど

632 ：774RR：2022/05/15(日) 22:49:06.40 ID:61Dn3rri.net

そうそう買い換えないんで、下取りなんて気にしたことないな。今のGSも18年落ちだし。

633 ：774RR：2022/05/15(日) 22:50:01.41 ID:OEnIWUM3.net

そんなに下取り下がる？

634 ：774RR：2022/05/15(日) 23:30:09.77 ID:4Jk49ah7.net

昨今のGSは高値になる一方だから、2020以前の現行モデルなら人気ありそう。もう次期型は400近いだろうし。

635 ：774RR：2022/05/15(日) 23:46:25.79 ID:hBtHnA/+.net

以前の現行とは

636 ：774RR：2022/05/15(日) 23:49:06.17 ID:ihX6Bib3.net

R18にクルーズコントロールつけろ

637 ：774RR：2022/05/15(日) 23:57:54.59 ID:0VuTuJRd.net

>>636
ほんそれ
低回転の振動多いから、右手休憩させたい

638 ：774RR：2022/05/16(月) 00:46:28.11

1250純正のシリンダヘッドプロテクターって防御力低そうだけどどうなの？
あのカバー範囲ならおよそ半値のGIVI製でいいかなとか
同じ位の金額ならワンダーリッヒにしようか悩み中。
ワンダーリッヒのはちゃんと転倒テスト動画もあって安心感あるし。

639 ：774RR：2022/05/16(月) 05:25:29.31 ID:rWKMExvf.net

>>628
>>629
それを言うなら、シリンダーヘッドカバー

640 ：774RR：2022/05/16(月) 20:55:57.51 ID:2wcqWg1B.net

一般のピストンが縦に動くタイプの出っ張りはクランクケースカバー
って言うのか？

641 ：774RR：2022/05/16(月) 21:08:54 ID:AngKYEF/.net

ジェネカバー（ジェネレーターカバー）とかクラッチカバーとか言うよ。
背面ジェネレーターのエンジンだとクランクケースの右カバーとか左カバーとか。

642 ：774RR：2022/05/17(火) 17:22:29.54 ID:ZtqVztTn.net

RSなんだけどクイックシフター使えてる？
1→2速はどうやってもショックが大きくて慣れない。
2→1速はほぼ問題ない。3速以上も問題ない。

643 ：774RR：2022/05/17(火) 17:28:18.95 ID:Vl61Kks1.net

>>642
車のオートマとかホンダのDCTとかと違うんで、それはしょうがない。
シフトペダルに圧力入った時に点火を間引きしてるだけの単純なシステム
なんで、不便な面があるのは理解してやろう（もともとMotoGPで使って
たものだし、上級者ならシフターがなくても同じ事はできる）。

644 ：774RR：2022/05/17(火) 17:37:36.11 ID:V2N+oLDB.net

ダウン方向へペダルに圧をかけてヤッパやーめたってすると、ブリッピング分加速してビックリする。

645 ：774RR：2022/05/17(火) 17:37:39.06 ID:ZtqVztTn.net

>>643
ありがとう。クイックシフター初心者なもんで
個体差で調子悪いのか、アタリがつくまで渋いのか判断つかなかった。
ホンダのDCTはスポスポ入るみたいだね

646 ：774RR：2022/05/17(火) 19:31:59.12 ID:sa1OKKZS.net

クイックシフターが低速で使いづらいのはボクサーの宿命だってここで聞いた
前にホンダの新型センダボでクイックシフター使ったけど20km/hくらいでも気持ちよくスコスコ入ってオートブリッパーも気持ちよくてビビった

647 ：774RR：2022/05/17(火) 19:50:22.88 ID:2dGAo0nH.net

トランスミッションの仕組みが違うからでないの?

648 ：774RR：2022/05/17(火) 19:53:08.56 ID:fWJGtM2K.net

>>642
シフトアップで実用的なのは４速以上だと思うから低い部分は無理して使う必要はないと思うよ。ちなみに1→2は加速が強いときは割と素直に入る

649 ：774RR：2022/05/17(火) 20:21:54.57 ID:V2N+oLDB.net

S1000やK1600はスムーズだよね

650 ：774RR：2022/05/17(火) 21:03:32.55 ID:CBmOYNfF.net

>>648
青信号スタートダッシュで時速100キロ出ちゃうやつだ

651 ：774RR：2022/05/17(火) 21:53:45.18 ID:7TYezCS0.net

BMWのデザインて日本人が今やってるのか。昔のBMｗの良い違和感がなくて、今の
デザインはさえない違和感かな。１９８０年代のキドニーグリルが良かった。今のは、何？
アウディも日本人デザイナーだというし、外車は外人のデザインにしてくれ。今のBMWのキドニーグリルデザインは
……さえない。ダメダ。

652 ：774RR：2022/05/17(火) 22:54:37.90 ID:0m2jVg3m.net

四輪の話？

653 ：774RR：2022/05/17(火) 22:59:14.90 ID:McKMd2SJ.net

だろうね。バイクでキドニーグリル的なデザインってR1200STとC400GTとK1200Rスポーツくらい？まだあったっけ？

654 ：774RR：2022/05/17(火) 23:23:34.81 ID:LHCWN0bu.net

大型受かった～！やっとボクサーツイン試乗できる

655 ：774RR：2022/05/17(火) 23:28:22.02 ID:Gs2vYloT.net

>>645
発進して回転数も速度も全然上がり切らないうちに、早めにシフトアップすると意外に滑らか。
でもたまに失敗してショックでかいのが嫌なので、普通にクラッチ使ってる。

656 ：774RR：2022/05/18(水) 03:18:47.16 ID:yPedEDqT.net

>>653
R1100S、R1200S、HP2スポーツ

657 ：774RR：2022/05/18(水) 03:40:04 ID:w3mCrN0f.net

>>654
立ちごけしないようにネ

658 ：774RR：2022/05/18(水) 06:00:50 ID:KuS98SJp.net

>>657
ありがとう
脚長目に生んでくれた親に感謝してます笑

659 ：774RR：2022/05/18(水) 09:02:08.86 ID:SludiRVd.net

どうせ買わない車やバイクにあれこれ注文つける奴の心理って何なんだろうな

660 ：774RR：2022/05/19(木) 00:31:52.08 ID:L52dXQzm.net

>>654
ボクサー試乗するとやばいぞ
もう他のバイクには乗れない身体になる

661 ：774RR：2022/05/19(木) 01:03:13.71

R1250R試乗した。
確かにむちゃくちゃ出来のいいバイクといった感じだけど、
スロットル開け始めのレスポンスが悪い気がした。
レインもダイナミックもこれは同じ。
スロットルワイヤーでいうところの遊びが多い感じというか。
ダイナミックPROで調整できるのかな？

662 ：774RR：2022/05/19(木) 05:03:14.34 ID:GgX1C73G.net

ハーレーVツインの音と振動は長時間乗ると邪魔くさくなるけど
ボクサーツインは音も振動も丁度いい
SR400のビッグシングルの鼓動感ウマーとか一部の人は言うけど
今のR1250は627ccが2個くっついてて
これ以上何も望まんわ

R18は鼓動感が肩透かしらしいね

663 ：774RR：2022/05/19(木) 06:49:20 ID:9ePpJFKg.net

>>660
普通二輪時代から四発しか乗ったことないので、すごく楽しみだし、逆に体が受け付けない気もするし、とにかく楽しみです

664 ：774RR：2022/05/19(木) 08:39:30.15 ID:g7h4EPcg.net

水冷以降のボクサーって鼓動感薄いと思うけどなぁ
まぁ丁度いいって物差しは人それぞれだし
ロングツーリングで楽ちんだとは思いますが

665 ：774RR：2022/05/19(木) 09:44:11.37 ID:xsIXBKwQ.net

>>664
同じく
R1250RSにRnineTのエンジン乗せたら最高だと思う

666 ：774RR：2022/05/19(木) 09:58:08.21 ID:v6yulyNt.net

R1200STをどうぞ

667 ：774RR：2022/05/19(木) 10:11:41.68 ID:xsIXBKwQ.net

>>666
かなりくたびれた中古車しかないでしょ

668 ：774RR：2022/05/19(木) 10:50:36.79 ID:6SGXB/Pz.net

個人的に水冷1250のエンジンは
アイドリングではしっかりビッグツインの鼓動感(均整のとれた振動)を出しつつ
走り始めると鼓動感が薄まって振動による疲労を抑えてるとおもった
これが意図されて造られてるならさすがのBMWのボクサーだなと

669 ：774RR：2022/05/19(木) 11:13:05.12 ID:Md6jkx3n.net

逆に上品でいいと思うR9Tはもう少し大人しくてよかった派

670 ：774RR：2022/05/19(木) 11:43:38.41 ID:5tzTiUOd.net

>>665
禿銅
両方持ってるからホントそう思う

671 ：774RR：2022/05/19(木) 12:07:49.58 ID:OYEJMwyA.net

1250GSとR9Tを試乗した。
GSは速くて楽チンでツーリングには最高かと思う。
でもエンジンはダントツでR9Tが面白かった。
って事で俺は空冷最終のGSに乗り続けるつもり。

672 ：774RR：2022/05/19(木) 12:24:23.96 ID:pxwnn/AP.net

RnineTシリーズでも初期とeuro5適合以降で大夫乗り味が違うからなあ

673 ：774RR：2022/05/19(木) 14:21:00.53 ID:R0iE0LA+.net

俺も初期R9T海苔だけど乗り続けるだろう
昨日下道だけで300キロほど走って来たけど最高だった

674 ：774RR：2022/05/19(木) 14:23:02.79 ID:qKRBCVKb.net

どう最高なの？

675 ：774RR：2022/05/19(木) 15:39:10.27 ID:g7h4EPcg.net

次期ボクサーは完全水冷1300になって、もっとウルトラスムージーになるのかね
そうなったら空水冷の1250は良かったってなりそう

676 ：774RR：2022/05/19(木) 15:41:04.61 ID:g7h4EPcg.net

そして電動化になったら内燃機関の1300は素晴らしいって

677 ：774RR：2022/05/19(木) 15:45:02.29 ID:6SGXB/Pz.net

ヘッドだけ水冷でエンジンは空冷で冷やしてますっていうオタッキーな仕組みだけで満足だけどね
現代のリッターマシンの冷却フィンが飾りじゃなくて機能部品という事実にムクムクしちゃう

678 ：774RR：2022/05/19(木) 17:25:11.99 ID:NzTqPvcR.net

ハーレーの一部がそれやってるけど半端呼ばわりだけどな
完全空冷のR18やインディアンのが好ましいと思う

679 ：774RR：2022/05/19(木) 17:33:30.15 ID:GgX1C73G.net

俺の1250、エンジンのフィンに水が溜まって
掃除めんどくさいなーってなんとなく感じてたけど

あれ空冷用のフィンだったんか…
ヘッドだけ水冷って変態すぎる

680 ：774RR：2022/05/19(木) 17:37:27.52 ID:S/R0Dv2m.net

その変態のおかげで、夏場の渋滞も恐くなくなったからな。。画期的な変態だよ。

681 ：774RR：2022/05/19(木) 17:42:30.64 ID:6SGXB/Pz.net

>>678
ハーレーは空冷のテイストが歓迎されるから中途半端な空水冷が敬遠されるのは理解できるね

682 ：774RR：2022/05/19(木) 19:12:58 ID:G3tArG78.net

シリンダー前半は空冷でも足りるという設計だから、半端というかいかにもBMW的だと思うけど

683 ：774RR：2022/05/19(木) 19:42:23.92 ID:2KjjE1dB.net

北米版R18はクルーズコントロール装備されてるけど、国内版もその内クルコンつくのかな？

684 ：774RR：2022/05/19(木) 19:47:20.31 ID:g7h4EPcg.net

日本ではR18が売れないから装備増強するか、もう力入れないか、どっちかな

685 ：774RR：2022/05/19(木) 19:55:55.78 ID:NzTqPvcR.net

ヤッコカウル付き買ってちょうだい、って言うことなんじゃないかね

686 ：774RR：2022/05/19(木) 20:28:58.80 ID:xssteDwi.net

r18見かけたことないわ
クラシックめちゃくちゃ好き

687 ：774RR：2022/05/19(木) 23:19:47 ID:L52dXQzm.net

rninet長距離乗ってるといつも指痛くなってくるんだけど、油圧のくせにクラッチ硬くね？

688 ：774RR：2022/05/19(木) 23:20:37 ID:tkCJxGYN.net

>>687
むしろアクセル側の手首は痛くなるがクラッチは固いと思ったことがない

689 ：774RR：2022/05/20(金) 04:39:45 ID:bPipuLVc.net

>>687
nineTは乗ったことないけど、空冷1200GSではクラッチ切らなくても
エンジン回転を合わせれば変速できたよ。慣れを要すけど試してみたら？

むしろ今のモデルについているシフトアシストプロよりもスムーズにシフトできた。

690 ：774RR：2022/05/20(金) 05:50:47.87 ID:kzrvIo6J.net

>>687
>688に同意アクセルが重く感じる

691 ：774RR：2022/05/20(金) 08:19:05.82 ID:RIym+3Pl.net

>>689
って言うか、
ツーリングレベルで流してる時に
発進停止以外のシフトチェンジは
アクセルワークでシフト上げ下げ出来るから
クラッチなんて滅多に握らないでしょ

特に上げる方なんて使う事ない

692 ：774RR：2022/05/20(金) 10:05:00.05 ID:POBNpqJV.net

そのアクセルワーク全く必要無しに回転気にすることなく上げ下げ出来るんだが…

693 ：774RR：2022/05/20(金) 10:43:12.12 ID:uS9Vjrbm.net

よし ノークラでシフトアップだ!
↓
いつものクセでアクセル戻す
↓
ガチャーン （びくッ!）

694 ：774RR：2022/05/20(金) 12:09:43.75 ID:zlBAUnOe.net

シフターに慣れるとクラッチ操作の不便さが実感できる。
ブリッピングもやり過ぎていたのも実感できる。

695 ：774RR：2022/05/20(金) 12:23:14.17 ID:8w2pkIVk.net

>>690
アクセルが重いと言うよりもうちょっと楽に開けられればと思うのよね
ハイスロ入れるって程でもないんだけど

696 ：774RR：2022/05/20(金) 12:39:32.67 ID:wa/DnSZD.net

>>692
へ〜そうなんだ

それは乗ってて楽しいの？

697 ：774RR：2022/05/20(金) 12:55:05.85 ID:vT8uIQN2.net

ほとんどの人は
クセでクラッチ握るでしょ?

698 ：774RR：2022/05/20(金) 14:40:31.35 ID:DSDnTS7v.net

俺、クイックシフターないやつも3速以上はクラッチ使ってないから違和感特にないなー

699 ：774RR：2022/05/20(金) 15:08:49.74 ID:POBNpqJV.net

>>696
普通に走ってる分には楽しくもなんとも無いだろうね
>>698
クイックシフター無しでアクセル開けたままアップ出来るんだったらプロレーサー以上の腕だよアンタ

700 ：774RR：2022/05/20(金) 15:23:36 ID:EOv+hSi8.net

本国のドイツだとR18にクルーズコントロールあるのか
日本終わってる

701 ：774RR：2022/05/20(金) 17:33:41.74 ID:DSDnTS7v.net

>>699
あ、言葉足らずだった
クラッチ握る癖はなくて、そのときどきにしてます

702 ：774RR：2022/05/20(金) 17:41:41.43 ID:fHuHDY6+.net

R1200GS-LCだが、シフトアシストプロはあまり使いやすくない。シフト時に引っかかりを感じるときがあるし、
シフトできないときもある。結局、クラッチを握って変速するしかない。

加えて、クラッチ使用時でもシフトペダルが「カチッ」って入る感触が乏しい。以前の空冷の方が好ましかった。

703 ：774RR：2022/05/20(金) 17:44:12.22 ID:rMX1bDfW.net

乾式クラッチの方がシフトフィール良いよね

704 ：774RR：2022/05/20(金) 19:49:42.25 ID:kedClHK6.net

シフトアシストで落としていくと、3→2あたりでギア抜けする事がある
コーナー進入時のギア抜けは怖い

705 ：774RR：2022/05/20(金) 19:54:46.48 ID:Zv0MtW8s.net

それ不具合だからディーラー持って行った方が良いよ。

706 ：774RR：2022/05/21(土) 04:37:54.53 ID:bU/juDr4.net

ギヤ抜けって3速と2速の間にNがあるようこと?
それとも2速を通り越してNに入るってこと?

707 ：774RR：2022/05/21(土) 12:08:12.34 ID:uOdngtQV.net

3から落とす→空欄表示でギア抜け
→さらに落とすと1に
or →そこから上げると3に

ていう感じかな
寺に相談かなぁ

708 ：774RR：2022/05/21(土) 12:45:16.29 ID:+wM6eK0Y.net

シンクロコーンとかイカれているんじゃね？
2～3で雑な繋ぎ方していたとか？

709 ：774RR：2022/05/21(土) 12:54:56.52 ID:mlSAW61d.net

水冷のミッションは丁寧に扱わないとギア抜けが起こりやすいとは聞いた

710 ：774RR：2022/05/21(土) 13:51:15.38 ID:wxBwzPj3.net

>>707
再現性にも依るだろうけど、カーブで起こると嫌だし、定期点検の際にでも見てもらった方がいいと思う。
自分はシフトアシストプロを外せるならそうしたいな。

711 ：774RR：2022/05/21(土) 20:18:54.17 ID:/Wcblybc.net

>>708
バイクにシンクロ付きのミッション採用例ってあるの？

712 ：774RR：2022/05/21(土) 22:53:11.31 ID:OUjr7XgV.net

ボスホスとかアマゾネスにはある

713 ：774RR：2022/05/22(日) 10:44:13.01 ID:q8ZGsFvz.net

ジャンル：バイクの形をした何か

714 ：774RR：2022/05/22(日) 12:03:21.20 ID:sGQdhP9Y.net

R18の日本向け仕様車だけクルコン削られてカラバリ少なくて値段も高いの笑うわ
このカテゴリーでクルコン削るのは致命的でしょ
せめてオプションで追加出来るようにして欲しいね

715 ：774RR：2022/05/22(日) 12:07:29.10 ID:iMXIV0wh.net

自分も賛成。でもメーカーオプションなので納期が半年になるだろうけど。
短気な日本人に耐えられるかどうかだな

716 ：774RR：2022/05/22(日) 18:03:39.06 ID:5IyKn9GJ.net

新車時は抜けやすい
慣らしが進めば起こりにくくなるものだが
BMWは最低１万キロは乗らないと

717 ：774RR：2022/05/22(日) 20:08:09.22 ID:q8ZGsFvz.net

雑に扱うと5000位からギア抜けが目立ち始めるそうな

718 ：774RR：2022/05/22(日) 21:02:11.75 ID:k34eS2Jj.net

ついにRSを新車で契約したわ
すげぇ高い買い物や震えが止まらん

719 ：774RR：2022/05/22(日) 21:57:09.69

>>718
おめ。俺も先日白契約してきたわ。
現車あったから来月頭に納車。

720 ：774RR：2022/05/22(日) 22:03:49.70 ID:tKQGwpCJ.net

高いよね
うちは自家用車のほうが安いっていうね

721 ：774RR：2022/05/22(日) 22:11:21.38 ID:e0QWFc73.net

ウチ、車スズキ、バイクBMW。
ヨメさんに「普通は逆ではないのか」と、

722 ：774RR：2022/05/22(日) 22:35:54.36 ID:5c5m7VOA.net

>>714

そんな事が気になる奴が買うバイクじゃない
どうせそれが満たされても、なんだかんだ行って買わないだろ

BMWのクルーザー買うやつなんて変態しか居ないから
俺みたいに

有れば嬉しいけど、なくても買うんだよ

723 ：774RR：2022/05/22(日) 22:38:11.19 ID:T+gqZfhj.net

というかヤッコカウルの奴買ってやれよ、クルコン欲しいなら、アダプティブタイプだぞ

724 ：774RR：2022/05/22(日) 22:54:08.99 ID:8OjvWb1A.net

22年モデルのGSAを買ったけど買取も高いって言われたから結構気軽
事故ってズタボロにしない事を祈るばかり

725 ：774RR：2022/05/23(月) 01:07:44.89 ID:ePLgK2ay.net

>>722
気づかされました
私が間違っていました
ありがとうございます！
次の休み必ずディーラーへ行きます！！

726 ：774RR：2022/05/23(月) 04:28:53 ID:z8xjH5A5.net

RSちゃんはリセールなんて購入即半額だからなあ
T32GT履かせたしまた15000km乗り潰すぜ

とにかく乗りやすいんだけど
最近刺激を感じなくなっててアカン

727 ：774RR：2022/05/23(月) 06:46:54.80 ID:krFmY5uz.net

久々に寺行ったら新車展示車減ってた
玉無いのかな？

728 ：774RR：2022/05/23(月) 10:16:30.75 ID:D6NG/7uJ.net

>>723
昨日、艶消し緑展示してあったけど、なかなかカッコよかった

729 ：v s：2022/05/23(月) 11:50:02.65 ID:5zhNS64a.net

皆様にご質問です。ＲＴを購入してスマホホルダーでiPhoneを
マウントするつもりですがスマホの手振れ補正機能か壊れた方いらっしゃいますか？前車の国産リッター4気筒にマウントした際は直ぐに壊れてしまいました。ＲＴやＧＳ、RS等の水平対向エンジンにお乗りの方いかがでしょうか？