【HONDA】GROM グロム MSX125 Part78【ホンダ】

1 ：774RR ：2022/04/14(木) 17:42:33.87 ID:F993UvJuM.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

公式
http://www.honda.co.jp/GROM/

型式
2013-2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017- [2BJ-JC75]
2021-[2BJ-JC92]

スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい

※前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part75【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632098668/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part76【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636700861/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part77【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643629620/

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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

189 ：774RR ：2022/04/29(金) 10:29:00.94 ID:oZo5mMgZa.net

全く同じ条件で立ちごけした
バイクのダメージより心のダメージのほうがデカかったw

190 ：774RR ：2022/04/29(金) 10:40:43.29 ID:SS3qTfxnd.net

乗車時にシートバッグ蹴飛ばして転けそうになったことなら多数

191 ：774RR ：2022/04/29(金) 19:44:26.24 ID:DnxVmXcn0.net

グロムだろうがリッターオーバーだろうがコケるときはコケる。

俺は雪道でふざけててこかした。

こかしたくなければバイクを手放すしかない

192 ：774RR ：2022/04/29(金) 20:06:07.58 ID:uHh5AAiq0.net

バイク歴30年以上一度もこけたことないけどな

193 ：774RR ：2022/04/29(金) 20:15:10.87 ID:ti6UStWPM.net

アメリカンで立ちコケしたときは恥ずかしかったわ

194 ：774RR ：2022/04/29(金) 20:19:19.71 ID:3r9/yBHM0.net

125だと
思ったより
曲がらない、止まらない、てことがない
125以上になるとこういうことがある

195 ：774RR ：2022/04/29(金) 23:54:39.49 ID:IzuCIAjG0.net

俺の jc92コケまくって傷だらけだわ
左のウインカーは2回折れたしマフラーもフェンダーも傷だらけ
まぁオフロードコース走ったりエクストリームごっこして遊んでるからコケるのは当たり前なんだけどな
低速でコケるから車体にはほぼダメージないし傷付いて困るようなカスタムしてないから全然平気

196 ：774RR ：2022/04/30(土) 08:22:52.41 ID:sr0k5C0X0.net

頭の悪いやつがいるから教えてやるけど、普通外すもんなんだけどな
それすらできないorトランポもない貧乏人が虚勢はってるの惨めだぞ

197 ：774RR ：2022/04/30(土) 09:23:50.60 ID:JnNXOmz7p.net

>>196
主語が無い上に安価も無しの誰に何言ってるかさっぱり分からん頭の悪いレスの見本

198 ：774RR ：2022/04/30(土) 09:41:02.13 ID:8s0H34her.net

確かに

199 ：774RR ：2022/04/30(土) 09:43:39.64 ID:8s0H34her.net

始めはウインカーの事かと思ったけどそれだと話がおかしい

200 ：774RR ：2022/04/30(土) 12:08:21.38 ID:daXM36Fy0.net

ボアアップした旧型グロムに乗る機会があったんだけれど
あれは楽しいな
じゃじゃ馬っていうほどの馬力は無いんだけれど、急な坂道でもシフトダウン無しでグイグイ登ってゆく
もちろん250や400と比べれば遅いんだけれど、下道を走るぶんには扱いやすくて必要十分なパワー
ボアアップ出来ない新型よりも旧型のほうがいいかも知れない

201 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-aYFG [49.98.151.7])：2022/04/30(土) 12:27:59 ID:oWLIunIed.net

>>200
憧れるけど　新車一台分の金かけて？
と思ったらできないわ

202 ：774RR ：2022/04/30(土) 12:49:36.94 ID:6KkDHXjz0.net

やってみたいけどそれはまた別の種類の趣味だと思うわ

203 ：774RR ：2022/04/30(土) 12:54:40.29 ID:Ywuz7t6Ia.net

自分でエンジンバラしてメンテできる人と
その作業スペースがある人ならいいだろうけどね

204 ：774RR ：2022/04/30(土) 15:02:36.21 ID:wszwl4s30.net

ピンクナンバーには市街地の駐輪場っていうメリットがあるしなー

205 ：774RR ：2022/04/30(土) 15:28:32.28 ID:Ywuz7t6Ia.net

ボアアップするくらいなら
390DUKE買ったほうがいい

206 ：774RR ：2022/04/30(土) 15:38:35.53 ID:a1zziZ1Dd.net

sharin-jinとか言う人の動画見てボアアップいいなと
思ったけどいろいろ壊れていって治すの見てると
めんどくさそうで俺には無理。
そう言うのを楽しめる奴だけがやっていい芸当。

207 ：774RR ：2022/04/30(土) 16:02:51.49 ID:76D04O5P0.net

>>205
KTMはユーチューブ見てたら、よく故障するみたいだし、部品取寄せ時間かかり過ぎで耐えられんと思う

208 ：774RR ：2022/04/30(土) 17:40:56.92 ID:QiTzCGIF0.net

国内メーカーでならZ400かな？
250だと物足りなくなってくると思うし
車体の大きさや重さも250と大差ないから良いと思う

ま、車検なんて考えない方がいい
新車で買えばどうせ３年以内に乗り換えるだろうし
長く乗るにしても簡単にユーザー車検ができるらしいから挑戦してみるといい、15,000円弱で出来る

209 ：774RR ：2022/04/30(土) 18:06:01.87 ID:O7EUnybK0.net

>>207
ボアアップの話の流れで故障の心配の話持ってきたらダメだろ
改造GROMと吊しのKTMもしくはライトチューンKTMならKTMの信頼性の方が高いと思うぞ

210 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fba8-nYhx [103.163.0.112])：2022/04/30(土) 18:25:48 ID:YSxWNFbm0.net

そんなあなたにCB125R

211 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb41-VGkv [119.231.106.30])：2022/04/30(土) 18:29:03 ID:sr0k5C0X0.net

ユーザー車検勧めるアホは無職だろ

212 ：774RR ：2022/04/30(土) 18:56:40.85 ID:QiTzCGIF0.net

>>211
今は有給消化が義務化されてるんだよ
引き籠もっていないで社会復帰しようよ＾＾

213 ：774RR ：2022/04/30(土) 20:15:36.29 ID:Uc4Q+RRIM.net

関係ないけどcb400sf高いな

214 ：774RR ：2022/04/30(土) 21:02:35.15 ID:a1zziZ1Dd.net

>>212
そいつとが違うが車検なんて店にだす。
せっかくの休みは走りに行きたい。

215 ：774RR ：2022/04/30(土) 21:11:18.56 ID:6KkDHXjz0.net

ちょっとした部品交換位は楽しくて自分でやるが流石に車検はディーラーに任せた方が楽

216 ：774RR ：2022/04/30(土) 22:06:15.69 ID:u2sITHyU0.net

車検なんて正味1時間で終わるよ
身内の車バイク20年以上やってる

217 ：774RR ：2022/04/30(土) 22:20:10.51 ID:lUBVqSu1a.net

バイク屋に車検出して受け取りしてより出掛けるついでにユーザー車検通す方が拘束時間短いまである

218 ：774RR ：2022/04/30(土) 22:33:01.89 ID:YSxWNFbm0.net

それ
平日休み取って午前中ツーリングがてらユーザー車検してラーメン食って帰るのがひそかな楽しみ

219 ：774RR ：2022/04/30(土) 23:11:59.43 ID:2xGgoTQaa.net

ユーザー車検をするのは構わんが薦めるなって話

220 ：774RR ：2022/04/30(土) 23:28:44.91 ID:lUBVqSu1a.net

受ける検査は同じだから誰が行っても同じじゃね？

221 ：774RR ：2022/04/30(土) 23:35:12.24 ID:QiTzCGIF0.net

ユーザー車検勧めたらダメか？
ま、車検後に整備不良車になったら他人様に迷惑がかかるんで
最低限の知識としてブレーキパッドの交換、チェーンの交換調整、オイル交換くらいの整備ができる知識は持っていて欲しいけどね

ユーザー車検の内容を知らないから不安が抵抗になってるだけで
今はYouTubeに実際に車検を通す動画なんかもあがってるから参考になるよ
光軸の確認して、ノーマルから部品を交換した箇所があれば車検で問題ないかだけ確認しておけばイケる

222 ：774RR ：2022/04/30(土) 23:50:00.64 ID:WobH1AN90.net

保守点検の責任はユーザーにあるのだから
ユーザー車検や整備はユーザーの責任が基本
出来ない部分を業者に委託する形

223 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e158-Ynz4 [114.148.183.9])：2022/05/01(日) 05:49:08 ID:TFlGsqSo0.net

ユーザー車検は昔は嫌がられたり嫌がらせもあったらしいけどね
今はみんなが親切に誘導してくれる

224 ：774RR ：2022/05/01(日) 09:02:12.62 ID:DQbQJyB6M.net

グロム車検いらんやん

225 ：774RR ：2022/05/01(日) 09:19:20.49 ID:GWo7XLObM.net

グロムとまったく関係ないユーザー車検の話で騒いでて笑える

226 ：774RR ：2022/05/01(日) 09:22:35.76 ID:SaEKAypnd.net

車検なんて業者にお布施する気になれない

227 ：774RR ：2022/05/01(日) 09:57:14.68 ID:YXESGTqsd.net

すきあらば自分語り

228 ：774RR ：2022/05/01(日) 14:46:38.97 ID:ppHUkuJYr.net

何の脈絡も無く突然ユーザー車検の話が始まったのは何がきっかけかとスレを遡ってみたがアホくさくなった

229 ：774RR ：2022/05/01(日) 15:08:55.81 ID:7yI9EaEEM.net

グロム欲しい、貧乏人には40万は高い

230 ：774RR ：2022/05/01(日) 15:22:49.93 ID:PDPc8u5gp.net

やっとエンデュランスのリアキャリア購入出来たわ
まさかリアキャリアがここまで入手困難とは思わんかった
他のパーツもメーカー関係なく今はこんな感じで品薄なんかな？

231 ：774RR ：2022/05/01(日) 16:50:48.39 ID:MpZzUfqyd.net

>>229
大丈夫
他の排気量と比べて125ccは妙にお高いと皆思ってる

232 ：774RR ：2022/05/01(日) 17:03:55.44 ID:7yI9EaEEM.net

>>231
ありがとう、やっぱり高いよね

233 ：774RR ：2022/05/01(日) 17:15:35.07 ID:em0W+a/m0.net

高いんじゃ無くて大多数がどんどん貧乏になって行ってるのが今の日本
値上げとかも物価が上がってるんじゃ無くてお金の価値が下がってると考えた方が良いと思う

234 ：774RR ：2022/05/01(日) 17:19:20.47 ID:cuSAhjWi0.net

というよりは日本は給料上がらないけど日本以外は給料が上がってるってことだろ
韓国にも抜かれてるし

235 ：774RR ：2022/05/01(日) 17:53:08.45 ID:pRjUvBhV0.net

昔のバイクに比べたら快適過ぎて妥当な価格だと思ってる

236 ：774RR ：2022/05/01(日) 18:02:20.53 ID:3TyjKrl/M.net

消費税よな
バリオス2　コミ45万でくらいでかったけどあのころ5％だったし

237 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-kD0p [126.156.139.18])：2022/05/01(日) 19:44:18 ID:IrlIjejEr.net

>>234
またおまえか

238 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3ee-pVpp [133.204.16.161])：2022/05/01(日) 20:36:26 ID:YDfwyuqF0.net

消費税の前の時代、バイクには物品税はかからんかったの？

239 ：774RR ：2022/05/01(日) 20:44:20.74 ID:TFlGsqSo0.net

>>231
性能的にFTRちょい落ちくらいだし値段も30年後なら同じ位で丁度じゃないの
世界はこの30年で所得倍だから2で割った価格と考えるべき
高いと感じるなら、30年間の政権がやらかしたってことだな

240 ：774RR ：2022/05/01(日) 21:19:42.49 ID:iQRCDPUEd.net

150ccや250ccなどの他のクラスと比べて割高に見えるって話しからズレすぎやろ・・

241 ：774RR ：2022/05/01(日) 21:38:09.42 ID:x+JkUp1rH.net

125という
税制、免許、保険、という特殊な枠の上限で
従来だと安く作られてたものが、ある程度予算かけて作られたモノというのがグロムのポイント

242 ：774RR ：2022/05/01(日) 21:45:59.50 ID:rrKa+Etn0.net

価格を排気量で割って比較したりしてるんか

243 ：774RR ：2022/05/01(日) 21:48:00.65 ID:SIGYIxxRd.net

モンキー125と比べたら安いだろ。
あのサス、5.5万差があると思えない。

244 ：774RR ：2022/05/01(日) 22:46:22.98 ID:33s4hlY7M.net

モノサスいい仕事してるよね
タンクもでかいし、クロスカブ乗ってるけどこっち買えばよかったとちょっと思ってる

245 ：774RR ：2022/05/01(日) 22:47:18.56 ID:n4d/mOaP0.net

大体こんな感じじゃね？
250の方がむしろ割高に思えるけどな


125＝40万
250＝70万
400＝80万
750＝90万
1000＝130万

246 ：774RR ：2022/05/01(日) 23:01:19.81 ID:rrKa+Etn0.net

1000の130万てのを見て思ったけど125は価格帯の幅が狭くて選択肢が少ないのを割高と感じるんかな

247 ：774RR ：2022/05/01(日) 23:07:27.36 ID:x+JkUp1rH.net

125は燃費気にしなくていいのが超魅力
フットワークは流れに何の不満もなくL50とか

250以上になると燃費がいくつか知ってるのか？
もうクルマかよって言う
もはや見栄で乗ってるとしか思えない

248 ：774RR ：2022/05/01(日) 23:57:09.63 ID:n4d/mOaP0.net

>>246
リッタークラスが130万ってのは安い車種にはなるけど・・・
ま、20～30年前と比べると物価の上昇は別として排ガス規制対策のコストだけで
排気量に関わらず各々プラス10万円くらい上乗せされてるってイメージじゃね？
そいう意味では価格に占める比率的に小排気量の方が昔に比べれば高くなったとは思う

249 ：774RR ：2022/05/02(月) 05:51:57.37 ID:E0PBuzG/0.net

数字しか見てないと250ccの半分の125なのに高いと思っちゃうのかな
グロム乗ったこと無いの？に値段で煽ってなんの意味があるのかな

250 ：774RR ：2022/05/02(月) 06:19:03.44 ID:+A22POdv0.net

>>247
初期型、新車で乗り続けている
子供のエイプ乗ったら楽しくてエイプ100考えているところにグロムデビューして即買い
当時エイプ100より安かった

が動力に不満無しも自動車専用路乗れないは痛いわ　

251 ：774RR ：2022/05/02(月) 06:51:18.56 ID:L9FVHH+YM.net

グロム欲しいよ

252 ：774RR ：2022/05/02(月) 07:10:57.67 ID:ajDgjq420.net

シートに段差なくなってポジションの自由度マシマシで快適だ

253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e158-Ynz4 [114.148.183.9])：2022/05/02(月) 08:03:38 ID:E0PBuzG/0.net

125即買いしたのに自動車専用道路に乗れないのが痛いとか、その事実をどのタイミングで知ったのか気になるな

254 ：774RR ：2022/05/02(月) 09:09:42.88 ID:WwFFSgGw0.net

仙台に行った帰りの福島あたりで自動車専用道路通れなくて困ったけど、それはそれでRPGやってるみたいで楽しかったよ。

その経験からヤマハの原２対応ナビアプリに乗り換えたのに、撤退しちゃって残念。
今も原２用ルート引いてくれるナビアプリって無いのかな。

255 ：774RR ：2022/05/02(月) 09:24:52.96 ID:E0PBuzG/0.net

高速以外の自動車専用道路ってバイパスだから旧道が並走してるし回避が複雑とは思わんが
グロムは80km/h巡航余裕なんだし排気量で区切るのはもう実情に合っていないな

256 ：774RR ：2022/05/02(月) 09:40:17.85 ID:a3/gNQ1IH.net

エイプよりも安かったの？！
それ衝撃だったろうね
売れるはずだわ
エイプとかもう無かったことになってるしw

257 ：774RR ：2022/05/02(月) 10:05:57.45 ID:1YE11fai0.net

>>254
NAVITIMEって原2設定出来るんじゃなかったっけ。
有料だから使ってないけど。

258 ：774RR ：2022/05/02(月) 10:37:43.59 ID:B2gYmqcr0.net

>>254
ツーリングサポーターというのが排気量設定が出来る

259 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb41-VGkv [119.231.106.30])：2022/05/02(月) 12:34:31 ID:R0RFS8T60.net

ナビなきゃ近所のコンビニにすら行けない知恵遅ればっかだもんなここ

260 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-MfNV [133.106.60.237])：2022/05/02(月) 12:42:46 ID:Wcsw59GSM.net

冬はバイクどうしてるの？バッテリーあがるとかないの？

261 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49f3-QSqv [14.9.149.192])：2022/05/02(月) 12:56:00 ID:GrZwlF4t0.net

冬は普通バッテリー外して充電しておくよね

262 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53a9-hQmN [115.38.167.246])：2022/05/02(月) 12:59:15 ID:V9pGFll50.net

冬も乗るよ

263 ：774RR ：2022/05/02(月) 13:05:08.14 ID:E0PBuzG/0.net

一冬放置でも春は一発始動だな
でも弱くなるからマイナスだけ外して端子に絶縁テープで巻くけどそれでも弱くなるから春に一回は充電必須

264 ：774RR ：2022/05/02(月) 15:03:18.51 ID:WwFFSgGw0.net

>>255
そう思ってたんだけど、そうじゃない自動車専用道路があったんですよこれが

265 ：774RR ：2022/05/02(月) 18:20:14.33 ID:NUymypp20.net

自動車専用道路を通りたいならボアアップを検討するよりも
250にするか軽いのが良ければジクサー150か
並行輸入のGSX-R、S150、MT15とかにした方がいいんじゃね？
スクーター系ならもっとあるし。

266 ：774RR ：2022/05/02(月) 18:21:42.14 ID:dWi6uF90M.net

250も最近高いね、レブル欲しかったけど高すぎる

267 ：774RR ：2022/05/02(月) 18:41:07.68 ID:nBW5dSzj0.net

福島在住ですが、2種で困る自動車専用道路って何処ですか?
参考にしたいので教えて下さい

268 ：774RR ：2022/05/02(月) 19:47:37.20 ID:sufc9SOXH.net

サイクリングロードを走っちゃえばいい

269 ：774RR ：2022/05/02(月) 20:16:14.16 ID:0b0M4A7td.net

グロムなら歩道でも邪魔にならない
本当は駄目だけど

270 ：774RR ：2022/05/02(月) 20:32:11.75 ID:R3UfQywl0.net

普通にあぶねーよ
邪魔にならないと思ってるのはアタマおかしい本人だけ

271 ：774RR ：2022/05/02(月) 23:12:47.56 ID:E0PBuzG/0.net

>>266
GB350が55万だけどな
まあレブル250の方は最高速が10km/hほど速いけど

272 ：774RR ：2022/05/03(火) 00:00:35.87 ID:LHQw5Td50.net

よくそのバイク何キロ出るの？って聞くやついるけどバイクって最高速だけじゃ何も分からないよな
速いの最強！なら大型のスポーツでも乗っとけよ

273 ：774RR ：2022/05/03(火) 01:01:40.38 ID:u2a3MepN0.net

グロムのフォークオイル交換したけどブレーキキャリパーがある右側は案の定真っ黒というか相当なガンメタ色になってた。左はしっかり赤い色が残ってたがやっぱり残り汁出すともうギンギンギラギラのが出てきたわ。
2020年モデルだけど山メインだから相当負担かかってたんだな。

274 ：774RR ：2022/05/03(火) 02:03:30.39 ID:7akMF8UW0.net

東南アジアでもこんな高い125ccは人気なのだろうか

275 ：774RR ：2022/05/03(火) 05:13:02.53 ID:vjyXnxgGM.net

高くしないと企画開発してるジャポネーゼの賃金払えないんちゃう

276 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-E085 [153.147.55.127])：2022/05/03(火) 11:27:44 ID:pIJcBP49M.net

61の黒ホイールの近似色わかる人いる？限りなく黒に近いガンメタなんだけど？タイヤレバーでギタギタなの直してやりたい

277 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-8RV6 [133.106.52.172])：2022/05/03(火) 16:31:12 ID:kyj/0krPM.net

2021年製のグロム買おうか悩んでる。37万

278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e158-Ynz4 [114.148.183.9])：2022/05/03(火) 16:42:38 ID:wJ1LXzGs0.net

規制のお陰で高い技術力が求められヤマハが50cc撤退する程度には割に合わない小排気量クラスが何で安くなると思った？
これだけ売れてるのに他社がおいそれと追従出来ない程度にはハイレベルな世界だっての

279 ：774RR ：2022/05/03(火) 16:58:46.69 ID:sidg7Nbwr.net

モーターサイクルショーでホンダと他のメーカーの差を見せつけられたぜ

280 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-yPy6 [49.98.135.17])：2022/05/03(火) 17:08:05 ID:3E7GHgYEd.net

ここまでの装備でカブC125と同価格ならむしろ激安

281 ：774RR ：2022/05/03(火) 21:08:58.32 ID:XH5vbZDHd.net

>>272
そういうの聞く奴100%乗ってなさそうな
やつなんで適当に答えてるけどな。

200キロぐらいでますよ。とかｗ
だいたい驚かれて、意外と安定してますよ
ってこたえてるｗ

282 ：774RR ：2022/05/03(火) 21:22:12.17 ID:m/wPdSi7H.net

「乗ってなさそう」
これ言ったら敗北宣言
答えを持ち合わせてない奴が窮して発する
負け犬の遠吠え

283 ：774RR ：2022/05/03(火) 21:39:31.39 ID:XH5vbZDHd.net

>>282
ｱ､ﾊｲ

284 ：774RR ：2022/05/03(火) 21:50:38.97 ID:axa7GG8oM.net

グロムおもろい？

285 ：774RR ：2022/05/03(火) 21:51:06.90 ID:g2z7eC8D0.net

ツーリングへ行ってきたけど
GWということもあってバイクが多い以外にもサンデードライバーが多かったり
物流のトラックが多かったりでイマイチだったわ
しかし、Z900RSがやたら多いね
族車みたいに角度つけた布タレの風防つけたのがいたりして苦笑いしてしまった

286 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9fd-VZQ6 [164.70.201.130])：2022/05/03(火) 22:17:19 ID:g2z7eC8D0.net

>>284
個人的には楽しいと思うんだけど
グロムの楽しさってメリットとデメリットが表裏一体なところがあるからレンタルしてみることをオススメする

自分が感じるのは、グロムは小径のためジャイロ効果が薄いので直進安定性が低くカーブの安定性も低いけど
逆に言うと直進力とバイクが起き上がろうとする力を強制するような力が働かないのでカーブを曲がるときのヒラヒラ感が増して
操作がダイレクトにバイクに伝わるのが気持ちいいと思う
この感覚を言葉に表すなら「人馬一体」って感じ
また、良い意味でそれなりの加速力と90kmくらいまでが実用的な速度なので人間が余裕をもって操作できる範囲であって体が疲れない。
更には大型などにぶち抜かれても張り合う必要がないｗ

こんな感じでも良ければオススメするけど、
125縛りのなかで少しでも速い方がいいとか他人に負けたくないと思うならGSX-R（S）125の方がいいと思う。

287 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e158-Ynz4 [114.148.183.9])：2022/05/03(火) 22:19:42 ID:wJ1LXzGs0.net

Z900RSはマジでよく見るね
でも去年はハンターカブだけで3倍以上売ってるんだよな
殆ど見ないけど、まあグロムはもっと見ないけどね

288 ：774RR ：2022/05/03(火) 22:44:48.82 ID:wJ1LXzGs0.net

GSXR125乗るけどパッと見の質感は高いけど低出力の250ccてそのままの印象
ハンドルポストから引き込まれる配線とかカウル剥がした中身の質感は125とはいえクルマみたいなホンダと比べちゃダメ、絶対

289 ：774RR ：2022/05/03(火) 23:09:02.34 ID:KmXNsccdr.net

峠道で後方から大型バイクが接近してきたかと思ったらマフラーを変えたグロムだったというのがよくある