【HONDA】GROM グロム MSX125 Part78【ホンダ】

1 ：774RR ：2022/04/14(木) 17:42:33.87 ID:F993UvJuM.net

!extend:checked:vvvvvv:1000:512

公式
http://www.honda.co.jp/GROM/

型式
2013-2015 MSX125D[EBJ-JC61]
2016 MSX125G[EBJ-JC61]
2017- [2BJ-JC75]
2021-[2BJ-JC92]

スレ建ての際には>>1 の
本文先頭行に「!extend:checked:vvvvvv:1000:512」と入れて下さい

※前スレ
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part75【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1632098668/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part76【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1636700861/
【HONDA】GROM グロム MSX125 Part77【ホンダ】
https://krsw.5ch.net/test/read.cgi/motorbike/1643629620/

---

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured

213 ：774RR ：2022/04/30(土) 20:15:36.29 ID:Uc4Q+RRIM.net

関係ないけどcb400sf高いな

214 ：774RR ：2022/04/30(土) 21:02:35.15 ID:a1zziZ1Dd.net

>>212
そいつとが違うが車検なんて店にだす。
せっかくの休みは走りに行きたい。

215 ：774RR ：2022/04/30(土) 21:11:18.56 ID:6KkDHXjz0.net

ちょっとした部品交換位は楽しくて自分でやるが流石に車検はディーラーに任せた方が楽

216 ：774RR ：2022/04/30(土) 22:06:15.69 ID:u2sITHyU0.net

車検なんて正味1時間で終わるよ
身内の車バイク20年以上やってる

217 ：774RR ：2022/04/30(土) 22:20:10.51 ID:lUBVqSu1a.net

バイク屋に車検出して受け取りしてより出掛けるついでにユーザー車検通す方が拘束時間短いまである

218 ：774RR ：2022/04/30(土) 22:33:01.89 ID:YSxWNFbm0.net

それ
平日休み取って午前中ツーリングがてらユーザー車検してラーメン食って帰るのがひそかな楽しみ

219 ：774RR ：2022/04/30(土) 23:11:59.43 ID:2xGgoTQaa.net

ユーザー車検をするのは構わんが薦めるなって話

220 ：774RR ：2022/04/30(土) 23:28:44.91 ID:lUBVqSu1a.net

受ける検査は同じだから誰が行っても同じじゃね？

221 ：774RR ：2022/04/30(土) 23:35:12.24 ID:QiTzCGIF0.net

ユーザー車検勧めたらダメか？
ま、車検後に整備不良車になったら他人様に迷惑がかかるんで
最低限の知識としてブレーキパッドの交換、チェーンの交換調整、オイル交換くらいの整備ができる知識は持っていて欲しいけどね

ユーザー車検の内容を知らないから不安が抵抗になってるだけで
今はYouTubeに実際に車検を通す動画なんかもあがってるから参考になるよ
光軸の確認して、ノーマルから部品を交換した箇所があれば車検で問題ないかだけ確認しておけばイケる

222 ：774RR ：2022/04/30(土) 23:50:00.64 ID:WobH1AN90.net

保守点検の責任はユーザーにあるのだから
ユーザー車検や整備はユーザーの責任が基本
出来ない部分を業者に委託する形

223 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e158-Ynz4 [114.148.183.9])：2022/05/01(日) 05:49:08 ID:TFlGsqSo0.net

ユーザー車検は昔は嫌がられたり嫌がらせもあったらしいけどね
今はみんなが親切に誘導してくれる

224 ：774RR ：2022/05/01(日) 09:02:12.62 ID:DQbQJyB6M.net

グロム車検いらんやん

225 ：774RR ：2022/05/01(日) 09:19:20.49 ID:GWo7XLObM.net

グロムとまったく関係ないユーザー車検の話で騒いでて笑える

226 ：774RR ：2022/05/01(日) 09:22:35.76 ID:SaEKAypnd.net

車検なんて業者にお布施する気になれない

227 ：774RR ：2022/05/01(日) 09:57:14.68 ID:YXESGTqsd.net

すきあらば自分語り

228 ：774RR ：2022/05/01(日) 14:46:38.97 ID:ppHUkuJYr.net

何の脈絡も無く突然ユーザー車検の話が始まったのは何がきっかけかとスレを遡ってみたがアホくさくなった

229 ：774RR ：2022/05/01(日) 15:08:55.81 ID:7yI9EaEEM.net

グロム欲しい、貧乏人には40万は高い

230 ：774RR ：2022/05/01(日) 15:22:49.93 ID:PDPc8u5gp.net

やっとエンデュランスのリアキャリア購入出来たわ
まさかリアキャリアがここまで入手困難とは思わんかった
他のパーツもメーカー関係なく今はこんな感じで品薄なんかな？

231 ：774RR ：2022/05/01(日) 16:50:48.39 ID:MpZzUfqyd.net

>>229
大丈夫
他の排気量と比べて125ccは妙にお高いと皆思ってる

232 ：774RR ：2022/05/01(日) 17:03:55.44 ID:7yI9EaEEM.net

>>231
ありがとう、やっぱり高いよね

233 ：774RR ：2022/05/01(日) 17:15:35.07 ID:em0W+a/m0.net

高いんじゃ無くて大多数がどんどん貧乏になって行ってるのが今の日本
値上げとかも物価が上がってるんじゃ無くてお金の価値が下がってると考えた方が良いと思う

234 ：774RR ：2022/05/01(日) 17:19:20.47 ID:cuSAhjWi0.net

というよりは日本は給料上がらないけど日本以外は給料が上がってるってことだろ
韓国にも抜かれてるし

235 ：774RR ：2022/05/01(日) 17:53:08.45 ID:pRjUvBhV0.net

昔のバイクに比べたら快適過ぎて妥当な価格だと思ってる

236 ：774RR ：2022/05/01(日) 18:02:20.53 ID:3TyjKrl/M.net

消費税よな
バリオス2　コミ45万でくらいでかったけどあのころ5％だったし

237 ：774RR (ｵｯﾍﾟｹ Sre5-kD0p [126.156.139.18])：2022/05/01(日) 19:44:18 ID:IrlIjejEr.net

>>234
またおまえか

238 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ b3ee-pVpp [133.204.16.161])：2022/05/01(日) 20:36:26 ID:YDfwyuqF0.net

消費税の前の時代、バイクには物品税はかからんかったの？

239 ：774RR ：2022/05/01(日) 20:44:20.74 ID:TFlGsqSo0.net

>>231
性能的にFTRちょい落ちくらいだし値段も30年後なら同じ位で丁度じゃないの
世界はこの30年で所得倍だから2で割った価格と考えるべき
高いと感じるなら、30年間の政権がやらかしたってことだな

240 ：774RR ：2022/05/01(日) 21:19:42.49 ID:iQRCDPUEd.net

150ccや250ccなどの他のクラスと比べて割高に見えるって話しからズレすぎやろ・・

241 ：774RR ：2022/05/01(日) 21:38:09.42 ID:x+JkUp1rH.net

125という
税制、免許、保険、という特殊な枠の上限で
従来だと安く作られてたものが、ある程度予算かけて作られたモノというのがグロムのポイント

242 ：774RR ：2022/05/01(日) 21:45:59.50 ID:rrKa+Etn0.net

価格を排気量で割って比較したりしてるんか

243 ：774RR ：2022/05/01(日) 21:48:00.65 ID:SIGYIxxRd.net

モンキー125と比べたら安いだろ。
あのサス、5.5万差があると思えない。

244 ：774RR ：2022/05/01(日) 22:46:22.98 ID:33s4hlY7M.net

モノサスいい仕事してるよね
タンクもでかいし、クロスカブ乗ってるけどこっち買えばよかったとちょっと思ってる

245 ：774RR ：2022/05/01(日) 22:47:18.56 ID:n4d/mOaP0.net

大体こんな感じじゃね？
250の方がむしろ割高に思えるけどな


125＝40万
250＝70万
400＝80万
750＝90万
1000＝130万

246 ：774RR ：2022/05/01(日) 23:01:19.81 ID:rrKa+Etn0.net

1000の130万てのを見て思ったけど125は価格帯の幅が狭くて選択肢が少ないのを割高と感じるんかな

247 ：774RR ：2022/05/01(日) 23:07:27.36 ID:x+JkUp1rH.net

125は燃費気にしなくていいのが超魅力
フットワークは流れに何の不満もなくL50とか

250以上になると燃費がいくつか知ってるのか？
もうクルマかよって言う
もはや見栄で乗ってるとしか思えない

248 ：774RR ：2022/05/01(日) 23:57:09.63 ID:n4d/mOaP0.net

>>246
リッタークラスが130万ってのは安い車種にはなるけど・・・
ま、20～30年前と比べると物価の上昇は別として排ガス規制対策のコストだけで
排気量に関わらず各々プラス10万円くらい上乗せされてるってイメージじゃね？
そいう意味では価格に占める比率的に小排気量の方が昔に比べれば高くなったとは思う

249 ：774RR ：2022/05/02(月) 05:51:57.37 ID:E0PBuzG/0.net

数字しか見てないと250ccの半分の125なのに高いと思っちゃうのかな
グロム乗ったこと無いの？に値段で煽ってなんの意味があるのかな

250 ：774RR ：2022/05/02(月) 06:19:03.44 ID:+A22POdv0.net

>>247
初期型、新車で乗り続けている
子供のエイプ乗ったら楽しくてエイプ100考えているところにグロムデビューして即買い
当時エイプ100より安かった

が動力に不満無しも自動車専用路乗れないは痛いわ　

251 ：774RR ：2022/05/02(月) 06:51:18.56 ID:L9FVHH+YM.net

グロム欲しいよ

252 ：774RR ：2022/05/02(月) 07:10:57.67 ID:ajDgjq420.net

シートに段差なくなってポジションの自由度マシマシで快適だ

253 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e158-Ynz4 [114.148.183.9])：2022/05/02(月) 08:03:38 ID:E0PBuzG/0.net

125即買いしたのに自動車専用道路に乗れないのが痛いとか、その事実をどのタイミングで知ったのか気になるな

254 ：774RR ：2022/05/02(月) 09:09:42.88 ID:WwFFSgGw0.net

仙台に行った帰りの福島あたりで自動車専用道路通れなくて困ったけど、それはそれでRPGやってるみたいで楽しかったよ。

その経験からヤマハの原２対応ナビアプリに乗り換えたのに、撤退しちゃって残念。
今も原２用ルート引いてくれるナビアプリって無いのかな。

255 ：774RR ：2022/05/02(月) 09:24:52.96 ID:E0PBuzG/0.net

高速以外の自動車専用道路ってバイパスだから旧道が並走してるし回避が複雑とは思わんが
グロムは80km/h巡航余裕なんだし排気量で区切るのはもう実情に合っていないな

256 ：774RR ：2022/05/02(月) 09:40:17.85 ID:a3/gNQ1IH.net

エイプよりも安かったの？！
それ衝撃だったろうね
売れるはずだわ
エイプとかもう無かったことになってるしw

257 ：774RR ：2022/05/02(月) 10:05:57.45 ID:1YE11fai0.net

>>254
NAVITIMEって原2設定出来るんじゃなかったっけ。
有料だから使ってないけど。

258 ：774RR ：2022/05/02(月) 10:37:43.59 ID:B2gYmqcr0.net

>>254
ツーリングサポーターというのが排気量設定が出来る

259 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ fb41-VGkv [119.231.106.30])：2022/05/02(月) 12:34:31 ID:R0RFS8T60.net

ナビなきゃ近所のコンビニにすら行けない知恵遅ればっかだもんなここ

260 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-MfNV [133.106.60.237])：2022/05/02(月) 12:42:46 ID:Wcsw59GSM.net

冬はバイクどうしてるの？バッテリーあがるとかないの？

261 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 49f3-QSqv [14.9.149.192])：2022/05/02(月) 12:56:00 ID:GrZwlF4t0.net

冬は普通バッテリー外して充電しておくよね

262 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ 53a9-hQmN [115.38.167.246])：2022/05/02(月) 12:59:15 ID:V9pGFll50.net

冬も乗るよ

263 ：774RR ：2022/05/02(月) 13:05:08.14 ID:E0PBuzG/0.net

一冬放置でも春は一発始動だな
でも弱くなるからマイナスだけ外して端子に絶縁テープで巻くけどそれでも弱くなるから春に一回は充電必須

264 ：774RR ：2022/05/02(月) 15:03:18.51 ID:WwFFSgGw0.net

>>255
そう思ってたんだけど、そうじゃない自動車専用道路があったんですよこれが

265 ：774RR ：2022/05/02(月) 18:20:14.33 ID:NUymypp20.net

自動車専用道路を通りたいならボアアップを検討するよりも
250にするか軽いのが良ければジクサー150か
並行輸入のGSX-R、S150、MT15とかにした方がいいんじゃね？
スクーター系ならもっとあるし。

266 ：774RR ：2022/05/02(月) 18:21:42.14 ID:dWi6uF90M.net

250も最近高いね、レブル欲しかったけど高すぎる

267 ：774RR ：2022/05/02(月) 18:41:07.68 ID:nBW5dSzj0.net

福島在住ですが、2種で困る自動車専用道路って何処ですか?
参考にしたいので教えて下さい

268 ：774RR ：2022/05/02(月) 19:47:37.20 ID:sufc9SOXH.net

サイクリングロードを走っちゃえばいい

269 ：774RR ：2022/05/02(月) 20:16:14.16 ID:0b0M4A7td.net

グロムなら歩道でも邪魔にならない
本当は駄目だけど

270 ：774RR ：2022/05/02(月) 20:32:11.75 ID:R3UfQywl0.net

普通にあぶねーよ
邪魔にならないと思ってるのはアタマおかしい本人だけ

271 ：774RR ：2022/05/02(月) 23:12:47.56 ID:E0PBuzG/0.net

>>266
GB350が55万だけどな
まあレブル250の方は最高速が10km/hほど速いけど

272 ：774RR ：2022/05/03(火) 00:00:35.87 ID:LHQw5Td50.net

よくそのバイク何キロ出るの？って聞くやついるけどバイクって最高速だけじゃ何も分からないよな
速いの最強！なら大型のスポーツでも乗っとけよ

273 ：774RR ：2022/05/03(火) 01:01:40.38 ID:u2a3MepN0.net

グロムのフォークオイル交換したけどブレーキキャリパーがある右側は案の定真っ黒というか相当なガンメタ色になってた。左はしっかり赤い色が残ってたがやっぱり残り汁出すともうギンギンギラギラのが出てきたわ。
2020年モデルだけど山メインだから相当負担かかってたんだな。

274 ：774RR ：2022/05/03(火) 02:03:30.39 ID:7akMF8UW0.net

東南アジアでもこんな高い125ccは人気なのだろうか

275 ：774RR ：2022/05/03(火) 05:13:02.53 ID:vjyXnxgGM.net

高くしないと企画開発してるジャポネーゼの賃金払えないんちゃう

276 ：774RR (ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MMd3-E085 [153.147.55.127])：2022/05/03(火) 11:27:44 ID:pIJcBP49M.net

61の黒ホイールの近似色わかる人いる？限りなく黒に近いガンメタなんだけど？タイヤレバーでギタギタなの直してやりたい

277 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-8RV6 [133.106.52.172])：2022/05/03(火) 16:31:12 ID:kyj/0krPM.net

2021年製のグロム買おうか悩んでる。37万

278 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e158-Ynz4 [114.148.183.9])：2022/05/03(火) 16:42:38 ID:wJ1LXzGs0.net

規制のお陰で高い技術力が求められヤマハが50cc撤退する程度には割に合わない小排気量クラスが何で安くなると思った？
これだけ売れてるのに他社がおいそれと追従出来ない程度にはハイレベルな世界だっての

279 ：774RR ：2022/05/03(火) 16:58:46.69 ID:sidg7Nbwr.net

モーターサイクルショーでホンダと他のメーカーの差を見せつけられたぜ

280 ：774RR (ｽｯｯﾌﾟ Sd33-yPy6 [49.98.135.17])：2022/05/03(火) 17:08:05 ID:3E7GHgYEd.net

ここまでの装備でカブC125と同価格ならむしろ激安

281 ：774RR ：2022/05/03(火) 21:08:58.32 ID:XH5vbZDHd.net

>>272
そういうの聞く奴100%乗ってなさそうな
やつなんで適当に答えてるけどな。

200キロぐらいでますよ。とかｗ
だいたい驚かれて、意外と安定してますよ
ってこたえてるｗ

282 ：774RR ：2022/05/03(火) 21:22:12.17 ID:m/wPdSi7H.net

「乗ってなさそう」
これ言ったら敗北宣言
答えを持ち合わせてない奴が窮して発する
負け犬の遠吠え

283 ：774RR ：2022/05/03(火) 21:39:31.39 ID:XH5vbZDHd.net

>>282
ｱ､ﾊｲ

284 ：774RR ：2022/05/03(火) 21:50:38.97 ID:axa7GG8oM.net

グロムおもろい？

285 ：774RR ：2022/05/03(火) 21:51:06.90 ID:g2z7eC8D0.net

ツーリングへ行ってきたけど
GWということもあってバイクが多い以外にもサンデードライバーが多かったり
物流のトラックが多かったりでイマイチだったわ
しかし、Z900RSがやたら多いね
族車みたいに角度つけた布タレの風防つけたのがいたりして苦笑いしてしまった

286 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a9fd-VZQ6 [164.70.201.130])：2022/05/03(火) 22:17:19 ID:g2z7eC8D0.net

>>284
個人的には楽しいと思うんだけど
グロムの楽しさってメリットとデメリットが表裏一体なところがあるからレンタルしてみることをオススメする

自分が感じるのは、グロムは小径のためジャイロ効果が薄いので直進安定性が低くカーブの安定性も低いけど
逆に言うと直進力とバイクが起き上がろうとする力を強制するような力が働かないのでカーブを曲がるときのヒラヒラ感が増して
操作がダイレクトにバイクに伝わるのが気持ちいいと思う
この感覚を言葉に表すなら「人馬一体」って感じ
また、良い意味でそれなりの加速力と90kmくらいまでが実用的な速度なので人間が余裕をもって操作できる範囲であって体が疲れない。
更には大型などにぶち抜かれても張り合う必要がないｗ

こんな感じでも良ければオススメするけど、
125縛りのなかで少しでも速い方がいいとか他人に負けたくないと思うならGSX-R（S）125の方がいいと思う。

287 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e158-Ynz4 [114.148.183.9])：2022/05/03(火) 22:19:42 ID:wJ1LXzGs0.net

Z900RSはマジでよく見るね
でも去年はハンターカブだけで3倍以上売ってるんだよな
殆ど見ないけど、まあグロムはもっと見ないけどね

288 ：774RR ：2022/05/03(火) 22:44:48.82 ID:wJ1LXzGs0.net

GSXR125乗るけどパッと見の質感は高いけど低出力の250ccてそのままの印象
ハンドルポストから引き込まれる配線とかカウル剥がした中身の質感は125とはいえクルマみたいなホンダと比べちゃダメ、絶対

289 ：774RR ：2022/05/03(火) 23:09:02.34 ID:KmXNsccdr.net

峠道で後方から大型バイクが接近してきたかと思ったらマフラーを変えたグロムだったというのがよくある

290 ：774RR ：2022/05/03(火) 23:26:49.63 ID:g2z7eC8D0.net

>>287
千葉の房総半島だけどハンターカブは超沢山走ってるよ
半島を一周200kmくらい走ると毎回必ずといっていいほど1～2台は見るし集団でいたりもする
モンキーはCT125ほどじゃないけど2回に1回くらいは見るかな
グロムに関しては新旧あわせて3回に1回って感じかな・・・
ただ、ここのところ3連続くらいで遭遇してる
ま、グロムの場合って旧型はツーリング向きじゃないしね

>>289
わかるｗ
ヨシムラ R-77Sにしてるんだけど
4～5速を6000～8000回転くらいで走ってるとめっちゃいい音するし超気持ちいい
面白いもんで、同じR-77Sだと2気筒の250～400のバイクより良い音するんだよね

291 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-CSSb [133.106.52.30])：2022/05/04(水) 07:46:39 ID:X1LIhFSrM.net

>>277
ラクマのやつか
あれ送料別だろ?取りに行くならいいけど

292 ：774RR ：2022/05/04(水) 11:26:04.63 ID:q1PACixQ0.net

俺のGP-MAGNUMも仲間に入れてくださいw

293 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-8RV6 [133.106.51.25])：2022/05/04(水) 15:05:27 ID:U+tTCr30M.net

型落ちだけどレンタルして買うか決めようと思います

294 ：774RR ：2022/05/04(水) 15:59:18.74 ID:UQyzF0YJd.net

ハンターカブを試乗して買う気まんまんだったけど、どこも売ってなかった。
たまたま近くの店でhonda go のグロムレンタルが有ったし、物は試しとレンタルしたら、グロムが納車されていた…。

やっぱりハンターカブと比べて常用速度が＋10Kmの余裕は街中で効果絶大。
ロータリーシフトも初心者やスクーターからの乗り換えなら良いけど、バイクに乗り慣れてると細かなところで不満が出る。

グロムの良さは乗って初めてわかりますね。

295 ：774RR ：2022/05/04(水) 16:30:40.16 ID:ifqdY/co0.net

JC61
250キロツーリング帰還
こんくらいが丁度いいわ

296 ：774RR ：2022/05/04(水) 16:40:24.61 ID:k7zHYNqP0.net

>>293
新型と旧型で結構乗り味が違うから購入を検討している方をレンタルした方がいいよ

旧型は4速で低速のトルクが太め、ストップアンドゴーの多い街乗りに向いてる
悪い点としては振動が若干多くて80kmくらいの巡航が疲れる
また、3速で対応できないような急な坂に弱くて2速にするとスピードが出ない

新型は5速になり振動が少なくなって8000回転まで気持ちよく回る
80kmくらいの巡航でもストレスが少ないので巡航に向いてる
悪い点としてはスペック上は新型になって最高出力が上がっているものの排気量は124→123へ下がっていたり
旧型に比べると低速のトルクが若干細くなっているように感じる
これは新型がユーロ5規制に対応したためで、実際に5速になったのも低速のトルクを補うためであって
結果的に「5速にせざるを得なかった」というのが正解だろうというのが大方の意見
しかしながら怪我の功名か、そのバランスが絶妙で「旧型の欠点が無くなった」と絶賛する人もいる

逆に同じ新型5速エンジンを搭載した新型モンキーはトコトコ感演出のためか
スペックが下がっていたり味付けに対する不満を言う人がいる
つまり、同じようでいて結構乗り味が違うので後悔しないためにも乗り比べてみましょう。

長文おじさんより

297 ：774RR ：2022/05/04(水) 16:46:43.83 ID:k7zHYNqP0.net

>>295
だね。苦行にならずにバイク乗りたい欲を満たされる丁度よい距離だわ
昨日200km走ってきて「満足したんで、もうしばらくいいや」と思ったけど
また明日走りに行きたくなったｗ
というか、昨日初で食べた生姜醤油ラーメンが思いの外うまくてまた食べに行きたいｗ

298 ：774RR ：2022/05/04(水) 16:54:31.02 ID:tSAHZTtvM.net

>>296
田舎だから旧型のレンタルしかないんです。
それでもいいから乗ってみたいなぁと

299 ：774RR ：2022/05/04(水) 17:31:29.08 ID:k7zHYNqP0.net

>>298
そっか、それは残念
ま、根本的な大きさとかは一緒だから他のバイクと比べれば同じようなもんだけどね
新型は5速になって振動が少なくて乗り心地が良くなった。坂道にも強いって思っておけば間違いないと思う
因みに低速のトルクが細くなったと書いたけど125としては十分なトルクだから心配いらないっす＾＾

300 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ a907-E085 [36.53.232.183])：2022/05/04(水) 17:41:46 ID:Hd0/dovM0.net

今日しまなみ行ったけどほんまに新型売れてんのか？
旧型　数台
新型　ゼロ
モンキー　多数
ハンター　超多数
特にハンターの数は異常だったわ

301 ：774RR (ﾜｯﾁｮｲ e158-Ynz4 [114.148.183.9])：2022/05/04(水) 17:59:23 ID:Rs5HBPhs0.net

下田にいたグロムかな…

302 ：774RR (ﾃﾃﾝﾃﾝﾃﾝ MM6b-8RV6 [133.106.60.192])：2022/05/04(水) 18:07:20 ID:dVuS887tM.net

>>299
ありがとうございます

303 ：774RR ：2022/05/04(水) 18:09:37.40 ID:kfjwtkEPd.net

>>300
サンプルが少なすぎる
間違いなく新型グロムはベストセラーの最高傑作

304 ：774RR ：2022/05/04(水) 18:14:04.38 ID:G3PoNrMg0.net

>>300
サーキットに行けばきっと沢山見られるよ

305 ：774RR ：2022/05/04(水) 18:16:15.82 ID:k7zHYNqP0.net

>>300
グロムはモデルチェンジして１年経ったくらいだからね
比較してみると他の２車種に比べると５分の１くらいだから
目にする機会が少ないのは仕方ない。
でも、売れない方がかぶる率が減るんで良くない？
乗り心地はCT125よりは良いと思うし


新型グロム 約3750台：モンキー125 累計約17450台：CT125　累計約19000台

●グロム（新型グロムは2021年以降のみ）
2022　不明（仮に半年で1250台とする）
2021　2500台
2020　1500台
2019　不明
2018　不明
2017　3000台

●モンキー
2022　不明（仮に半年で1750台とする）
2021　3500台
2020　4000台
2019　5000台
2018　3200台

●CT125
2022　7000台（仮に半年で3500台とする）
2021　不明（仮に7500台とする）
2020　8000台

306 ：774RR ：2022/05/04(水) 18:53:40.39 ID:NLFRbKG+0.net

今日グラブバー外して、リアキャリアつけたら、ネジを一本フレームの中に落とした

絶望してたけど、ウイリーで回収できた！マジ嬉しい

307 ：774RR ：2022/05/04(水) 19:50:00.87 ID:4Es5qQrj0.net

出てきたネジ穴が落としたネジだとおもってるんだろ？じつは…

308 ：774RR ：2022/05/04(水) 20:13:26.73 ID:y95zpRCy0.net

>>296
街中でも普通に新型のメリットの方が多いでしょ
粗探しして搾り出してデメリット探さんと旧型の優れてる部分は無いと思うよ
見た目の好みぐらいしかデメリット無し

309 ：774RR ：2022/05/05(木) 04:44:23.81 ID:/vw9lR9qM.net

交差点で2800回転くらいからノッキングしてくるから2速まで落としてやらないといけない場合が多々ある。
ブリッピングスパット決まるからいいけど

それ以外概ね良好不満なし

310 ：774RR ：2022/05/05(木) 05:52:51.73 ID:tXgHySgf0.net

ブリッピング()
頭悪いのバレてますよ

311 ：774RR ：2022/05/05(木) 07:21:49.58 ID:Tm5whNead.net

このスレに頭良い奴いるの？

312 ：774RR ：2022/05/05(木) 08:40:48.84 ID:gF/tqEbw0.net

賢い人は５ちゃんに書き込みなんかせんよ

313 ：774RR ：2022/05/05(木) 15:38:00.00 ID:DOQusCW0r.net

頭悪い者同士仲良くしましょうよ